FR2534542A1

FR2534542A1 - Device for a vehicle to stop it from tipping over.

Info

Publication number: FR2534542A1
Application number: FR8217347A
Authority: FR
Original assignee: LAVENIR JEAN LOUIS
Current assignee: LAVENIR JEAN LOUIS
Priority date: 1982-10-18
Filing date: 1982-10-18
Publication date: 1984-04-20

Abstract

Device for an agricultural tractor to stop it from tipping over, of the type comprising, on either side of the tractor, an arm which pivots according to the arrow 21 about a pin which is rigidly connected to an upright. Means for locking the arm after interrupting the tipping over are provided, constituted by a strut element which pivots about a pin which is rigidly connected to the arm, cooperating with a toothed region, which is rigidly connected to the upright. The lower portion of the arm comprises a bearing sole which makes it possible to avoid the said arm being pushed into the ground. The device of the present invention makes it possible to interrupt the tipping over of any vehicle intended to manoeuvre on greatly inclined terrains and/or unconsolidated, benefiting the security of the user and of the machinery.

Description

" Dispositif anti-renversement pour vehicule "."Anti-rollover device for vehicle".

La présente invention concerne un dispositif anti-renversement pour véhicule, destiné notamment à éviter le renversement des véhicules agricoles ou autres lorsqu'ils évoluent sur des terrains meubles et/ou à for déclivité. The present invention relates to an anti-overturning device for a vehicle, intended in particular to prevent the overturning of agricultural or other vehicles when they are moving on loose ground and / or with gradient.

On connait déjà, sur des tracteurs agricoles étroits destinés notas ment à l'activité vinicole, des bras latéraux de stabilisation, montés dt façon fixe et munis à leur extrémité inférieure d'une roue. Ainsi on em pêche le tracteur de verser lorsqu'il opère transversalement à une forte pente. There are already known, on narrow agricultural tractors intended in particular for the wine-making activity, lateral stabilization arms, fixedly mounted and fitted at their lower end with a wheel. This prevents the tractor from pouring when it is operating across a steep slope.

Ce système présente cependant deux inconvénients maåeurs. Dgune parl le fait que les bras sont fixes entraîne un encombrement et une maniabili peu propices à d'autres activités agricoles. Enfin c'est un système lourc et onéreux. This system has two major drawbacks, however. Dgune parl the fact that the arms are fixed causes congestion and maneuverability not conducive to other agricultural activities. Finally it is a heavy and expensive system.

La présente invention vise à pallier ces inconvénients et à proposez un dispositif anti-renversement qui d'une part n'altère en rien l'aspect général et le fonctionnement du véhicule lors de son utilisation normale et qui, d'autre part, soit très simple et peu onéreux pour une efficacité excellente. The present invention aims to overcome these drawbacks and to propose an anti-overturning device which on the one hand does not in any way alter the general appearance and the functioning of the vehicle during its normal use and which, on the other hand, is very simple and inexpensive for excellent efficiency.

A cet effet, la présente invention concerne un dispositif antimren versement pour véhicule caractérisé par le fait qu'il comprend des mog d'appui articules- agences pour basculer sous l'effet de leur propre poids lorsque le vehicule se renverse, et fournir alors un appui au véhicule pour le bloquer pendant la phase initiale de sa chute. To this end, the present invention relates to an anti-payout device for a vehicle, characterized in that it includes articulation-agency support mog to tilt under the effect of their own weight when the vehicle overturns, and then provide a support for the vehicle to block it during the initial phase of its fall.

De façon préférée, le véhicule comporte, de chaque côté de sa carros serie, un bras articulé qui, en fonctionnement normal, est replié contre celle oit Ainsi le véhicule conserve dans ce cas le même aspect, le mêne -encombrement, la même maniabilité et les mêmes possibilités qu'un vehicul conventionnel. Lorsque le véhicule se renverse, le bras situé du coté de la chute bascule vers l'extérieur et fournit, par sa partie inférieure, u appui au véhicule, qui voit ainsi sa chute interrompue. Preferably, the vehicle comprises, on each side of its bodywork series, an articulated arm which, in normal operation, is folded against that oit Thus the vehicle retains in this case the same appearance, the same - bulk, the same maneuverability and the same possibilities as a conventional vehicle. When the vehicle overturns, the arm located on the side of the fall tilts outwards and provides, by its lower part, support for the vehicle, which thus sees its fall interrupted.

En outre il est avantageux que les bras comportent, à leur extrémité inférieure, un sabot d'appui. Ainsi lorsque le véhicule vient à se renverser sur un sol meuble, ledit sabot permet d'éviter l'enfoncement du bras dans le sol et par là de fournir une réaction d'appui suffisante pour résister au poids du tracteur et assurer effectivement l'interruption de sa chute. In addition, it is advantageous for the arms to have, at their lower end, a support shoe. So when the vehicle overturns on loose soil, said shoe prevents the arm from sinking into the ground and thereby provides a sufficient support reaction to resist the weight of the tractor and effectively ensure the interruption of his fall.

Enfin il est avantageux que les bras comportent au niveau de leur articulation des moyens de blocage, par exemple à crans ou à frottement, afin que, lorsque le tracteur se renverse et prend appui sur le bras, ce dernier puisse fournir une résistance suffisante aux efforts transversaux qui pourraient déstabiliser l'ensemble et rendre inneffîcace le dispositif de la présente invention. Finally, it is advantageous that the arms comprise, at their articulation, blocking means, for example notches or friction, so that, when the tractor overturns and bears on the arm, the latter can provide sufficient resistance to the forces transverse which could destabilize the assembly and render ineffective the device of the present invention.

En dernier lieu, il est à noter que le dispositif tel qu'envisagé ci dessus s'applique également aux véhicules de travaux publics, à certains véhicules militaires et, de façon plus générale, à tous, les engins mobiles destinés à évoluer sur des terrains à forte déclivité et/ou meubles. Finally, it should be noted that the device as envisaged above also applies to public works vehicles, certain military vehicles and, more generally, to all, mobile vehicles intended to operate on land steep gradient and / or furniture.

La présente invention sera mieux comprise à la lecture de la description suivante d'une forme de réalisation préférée dk dispositif selon la présente invention, faite en référence aux dessins annexés, sur lesquels:
- la Figure 1 représente une vue de face schématique d'un tracteur agricole muni du dispositif selon la présente invention,
- la Figure 2 représente une vue de face schématique du tracteur de la Figure 1, après interruption de son renversement, et
- la Figure 3 représente une vue de face du dispositif selon la présente invention dans la situation telle qu'illustrée par la Figure 2.The present invention will be better understood on reading the following description of a preferred embodiment of a device according to the present invention, made with reference to the appended drawings, in which:
FIG. 1 represents a schematic front view of an agricultural tractor fitted with the device according to the present invention,
- Figure 2 shows a schematic front view of the tractor of Figure 1, after interruption of its overturning, and
- Figure 3 shows a front view of the device according to the present invention in the situation as illustrated in Figure 2.

Comme on le voit sur la Figure 1, le présent expie de réalisation du dispositif selon l'invention consiste en une structure en U ouvert vers le bas, réalisée de préférence à partir de profilés métalliques, simples à mettre en oeuvre. De part et d'autre de la carrosserie 15 d'un tracteur agricole sont prévus respectivement deux bras 2, 2' agencés pour éviter le renversement du tracteur d'un côté comme de l'autre. As can be seen in FIG. 1, the present embodiment of the device according to the invention consists of a U-shaped structure open downwards, preferably made from metal profiles, which are simple to implement. On each side of the body 15 of an agricultural tractor are provided respectively two arms 2, 2 'arranged to prevent the overturning of the tractor on one side as on the other.

La Figure 2 illustre schématiquement l'interruption du renversement du tracteur de la Figure 1, renversement initialisé par la sorte déclivité transversale du terrain 20. Le bras 2, sous l'effet de son-propre poids, a basculé vers l'extérieur, dans le sens de la flèche 21, lors du renver- sement du tracteur, et fourni un point d'appui audit tracteur pour inter- rompre sa chute. FIG. 2 schematically illustrates the interruption of the overturning of the tractor of FIG. 1, overturning initiated by the sort of transverse slope of the terrain 20. The arm 2, under the effect of its own weight, tilted outwards, in the direction of arrow 21, during the overturning of the tractor, and provides a support point for said tractor to stop its fall.

Comme on le voit plus en détail sur la Figure 3, le dispositif selon l'invention comporte, pour un seul côté, en l'occurence le coté gauche du véhicule illustré (d droite sur sur les Figures I-et 2), un bras 2, monté pivotant autour d'un axe 3 solidaire de la partie supérieure du montant droit i de la structure en U mentionnée ci-dessus.Sur le bras 2 est monte pivotant autour d'un axe 4 un élément arc-boutant 5 dont l'extrémité oppose sée a l'axe 4 vient en butée, lors de la prise d'appui du tracteur sur le bras, contre une région crantée 6 solidaire du montant 1
Ainsi lorsque le bras 2, après sa phase initiale de basculement sous l'effet de son propre poids, conséquente à l'amorçage du renversement, vient s'appuyer contre le sol 7 par sa partie inférieure, l'élément arc boutant 5, ayant simultanément basculé sous l'eff et de Bon propre poids, est bloqué par un des crans de la région crantée 6 et un repliement ou unf rotation plus importante du bras, tous deux facteurs de déstabilisation dt l'ensemble, sont rendus impossibles En outre l'extrémité de l'arc-boutanI 5 située du c8te de l'axe 4 est conformée en biseau, ce qui permet d'évite un basculement excessif dudit arc-boutant, de sorte que son extrémité oppo- sée reste en regard de la région crantée 6 avant la prise d'appui. I1 est à noter que la présence d'une pluralité de crans permet un blocage efficac du bras quel que soit l'angle d'inclinaison du tracteur auquel l'interrup- tion de la chute est survenue.As seen in more detail in Figure 3, the device according to the invention comprises, for one side only, in this case the left side of the illustrated vehicle (d on the right in Figures I-and 2), an arm 2, pivotally mounted around an axis 3 integral with the upper part of the right upright i of the U-shaped structure mentioned above. On the arm 2 is pivotally mounted around an axis 4 a flying buttress element 5 of which l end opposite the axis 4 abuts when the tractor takes support on the arm, against a notched region 6 secured to the upright 1
Thus when the arm 2, after its initial tilting phase under the effect of its own weight, resulting from the initiation of the overturning, comes to rest against the ground 7 by its lower part, the flying arc element 5, having simultaneously tilted under the effect and of good own weight, is blocked by one of the notches of the notched region 6 and a greater folding or unfolding of the arm, both destabilizing factors of the whole, are made impossible Furthermore l end of the buttress 5 located on the side of axis 4 is bevel shaped, which prevents excessive tilting of said buttress, so that its opposite end remains facing the region notched 6 before the support. It should be noted that the presence of a plurality of notches allows effective locking of the arm regardless of the angle of inclination of the tractor at which the interruption of the fall has occurred.

le bras 2 comporte, dans sa partie inférieure, un sabot ou semelle d'appui 8 permettent d'éviter l'enfoncement du bras dans le sol lorsque le terrain est uble. the arm 2 comprises, in its lower part, a shoe or support sole 8 make it possible to prevent the arm from sinking into the ground when the ground is soft.

Le dispositif tel que décrit comprend en outre 1 tampon 9 en caout chouc ou matière analogie agencé pour atténuer ou éliminer les bruits et les vibrations engendrés par le contact du bras 2 et du montant I lorsque le bras est en position de repli. En outre est prévu un crochet 10 des tinté à bloquer le bras 2 contre le montant 1 lorsque l'utilisateur désire ne pas mettre en service le dispositif selon l'invention. The device as described further comprises 1 buffer 9 made of rubber or similar material arranged to attenuate or eliminate the noises and vibrations generated by the contact of the arm 2 and of the upright I when the arm is in the folded-back position. In addition, a tinted hook 10 is provided to block the arm 2 against the upright 1 when the user wishes not to commission the device according to the invention.

Notons que les profils respectifs du bras et du montant sont conformés de façon à ce qu'en position de rQnli, le bras vienne s'accoler intimement au montant pour ne créer qu'un faible encombrement. En outre l'orientation longitudinale du ou des bras sera déterminée en fonction de la disposition du dispositif sur le véhicule (à l'avant, à l'arrière ou au milieu), de de fanon à obtenir un appui optimal en toutes irconstances. It should be noted that the respective profiles of the arm and of the upright are shaped so that in the rQnli position, the arm is intimately joined to the upright to create only a small footprint. In addition, the longitudinal orientation of the arm (s) will be determined according to the arrangement of the device on the vehicle (front, rear or middle), from baleen to obtain optimum support in all circumstances.

Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à la description ci-dessus et inclut également toutes les modifications que pourra y apporter l'homme de métier dans le cadre de ses connaissances normales. Of course, the invention is not limited to the above description and also includes all the modifications that the skilled person may make within the framework of his normal knowledge.

Claims

1.- Anti-overturning device for a vehicle, characterized in that it comprises articulated support means arranged to tilt under the effect of their own weight when the vehicle overturns, and then provide support for the vehicle to block it during the initial fall phase.

2.- Device according to claim 1, wherein the support means comprise at least one arm mounted to pivot about an axis secured to the vehicle.

3.- Device according to claim 2, which further comprises moJ blocking of the arm (s), arranged to prevent any pivoting of the or d arm after the interruption of the reversal.

4.- Device according to claim 3, wherein the locking means comprise an buttress element associated with a notched region.

5.- Device according to one of claims 2 to 4, which comprises, on the lower part of each arm, a support shoe.

6.- Device according to one of claims 1 to 5, which comprises support means located on either side of the vehicle.