FR2475465A1

FR2475465A1 - PNEUMATIC BANDAGE BEARING SURFACE SCULPTURE FOR MUD AND SNOW

Info

Publication number: FR2475465A1
Application number: FR8102229A
Authority: FR
Inventors: Hans-Jurgen Vogler; Eva Rosa Varga
Original assignee: Uniroyal GmbH
Current assignee: Uniroyal GmbH
Priority date: 1980-02-07
Filing date: 1981-02-05
Publication date: 1981-08-14
Also published as: DE8003199U1; SE444915B; SE8100619L; CH651254A5; FR2475465B1

Abstract

The tread profile consists of profile blocks (10, 11) which are arranged in three or four circumferential rows arranged axially one next to the other. Each block (10, 11) is obliquely oriented and has a stepped inner and outer edge (12, 14). The ends are connected to one another by means of a prism-shaped central area (13, 15). The grooves in the circumferential direction and transverse or oblique direction form constrictions and widenings which are repeated regularly and are determined by the stepped block shape. This profile is provided for winter tyres with a high degree of absorption and running-off capacity in snow and sludge and with good steering stability.

Description

La présente invention concerne une sculpture de surface de roulement de bandage pneumatique de véhicule qui, particulièrement en hiver, par temps de neige et de boue, offre une grande sécurité et assure en outre une bonne évacuation d'eau par temps humide. The present invention relates to a tread surface tread for a pneumatic tire of a vehicle which, particularly in winter, in snow and mud weather, offers great safety and also ensures good water drainage in wet weather.

Les bandages pneumatiques de véhicule sont de préférence réalisés avec une armature radiale et avec un renforcement en forme de sangle. The vehicle pneumatic tires are preferably made with a radial frame and with a reinforcement in the form of a strap.

La sculpture de la surface de roulement consiste en des blocs disposés dans des rangées périphériques. The tread pattern consists of blocks arranged in peripheral rows.

Elle comporte des rainures continues, dans la direction circonférentielle et transversale, partiellement angulaires. La hauteur des blocs de la sculpture est supérieure à celle des blocs dés bandages pneumatiques, utilisés en été.It has continuous grooves, in the circumferential and transverse direction, partially angular. The height of the blocks of the sculpture is greater than that of the blocks of pneumatic tires, used in summer.

Une sculpture de surface de roulement de bandage pneumatique pour la boue et la neige doit offrir de hautes performances de propulsion et une bonne résistance au dérapage sur la neige ou la glace. Elle doit en outre garantir une bonne stabilité dans les ornières ainsi qu'une bonne évacuation automatique sur la neige ou la neige fondue et un bon comportement dans le cas de dérapage sur pellicule d'eau, ou "aquaplaning" sur des routes mouillées. A tire tread surface pattern for mud and snow must offer high propulsion performance and good skid resistance on snow or ice. It must also guarantee good stability in ruts as well as good automatic evacuation on snow or melted snow and good behavior in the case of skidding on a film of water, or "aquaplaning" on wet roads.

La demande de Brevet de la République Fédérale
Allemande DE OS 23 22 095 décrit une telle sculpture de surface de roulement offrant une haute sécurité dans des conditions routières diverses. Cette sculpture comporte un grand nombre de blocs intercalés dont le tracé s'étend dans la direction longitudinale, avec des parties de blocs en forme de L. Ces blocs sont disposés en zig-zag en des rangées circonférentielles.The Federal Republic Patent Application
German DE OS 23 22 095 describes such a tread pattern offering high safety in various road conditions. This sculpture has a large number of interposed blocks, the layout of which extends in the longitudinal direction, with L-shaped block parts. These blocks are arranged in a zig-zag pattern in circumferential rows.

Un objet de l'invention est donc d'améliorer une telle sculpture de surface de roulement en ce qui concerne son absorption de neige et/ou d'eau et sa capacité d'évacuation, ainsi que la stabilité de la direction. An object of the invention is therefore to improve such a tread surface sculpture with regard to its absorption of snow and / or water and its evacuation capacity, as well as the stability of the steering.

Ce résultat est obtenu grâce à des blocs disposés obliquement par rapport à la direction circonférentielle, dont les extrémités sont étagées et qui sont disposés en au moins une rangée circonférentielle au centre de la surface de roulement et au moins une rangée circonférentielle sur le côté des flancs. This is achieved by blocks arranged obliquely to the circumferential direction, the ends of which are stepped and which are arranged in at least one circumferential row in the center of the running surface and at least one circumferential row on the side of the sides .

La disposition des blocs dans une même rangée circonférentielle est choisie de manière que l'angle d'inclinaison par rapport àla direction circonférencielle soit toujours le même. Cela assure une bonne transmission de propulsion, comparable à une denture oblique. Les rangées de blocs sont disposées les unes à côté des autres de manière à former des rainures ouvertes et continues dans la direction circonférentielle. Leurs sections transversales s'élargissent aux endroits où débouchent des rai nures transversales. Les élargissements des rainures sont déterminés par les extrémités des blocs étagés. Cela assure une meilleure absorption et une meilleure élimination d'eau ainsi qu'un bon auto-nettoyage en temps de neige et de neige fondue.Cette disposition des blocs en rangées circonférentielles, particulièrement du côté des flancs, permet d'obtenir une grande sécurité dans les ornières, grâce à la haute stabilité de la direction dans les virages et les lignes droites. The arrangement of the blocks in the same circumferential row is chosen so that the angle of inclination relative to the circumferential direction is always the same. This ensures good propulsion transmission, comparable to oblique teeth. The rows of blocks are arranged next to each other so as to form open and continuous grooves in the circumferential direction. Their cross sections widen at the places where transverse grooves open. The enlargements of the grooves are determined by the ends of the stepped blocks. This ensures better absorption and elimination of water as well as good self-cleaning in times of snow and melted snow. This arrangement of the blocks in circumferential rows, particularly on the sidewalls, allows to obtain a great security in ruts, thanks to the high steering stability in turns and straight lines.

De préférence, les blocs sont décalés d'une rangée à l'autre dans la direction circonférentielle. Pour que la force de poussée latérale soit relativement faible, les bords des blocs sont séparés des blocs latéraux par une rainure circonférentielle et ces blocs latéraux sont disposés en face des intervalles des blocs de sculpture de roulement. Preferably, the blocks are offset from one row to another in the circumferential direction. In order for the lateral pushing force to be relatively low, the edges of the blocks are separated from the side blocks by a circumferential groove and these side blocks are arranged opposite the intervals of the rolling tread blocks.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre et sur les dessins annexés donnés uniquement à titre d'exemple nullement limitatif et sur lesquels
Les Figures 1 à 4 sont des vues de dessus de quatre types différents de surfaces de roulement constituées par des blocs étagés, disposés en des rangées circonférentielles,
la Figure 5 est une coupe schématique de bandage pneumatique et,
les Figures 6 et 7 représentent des détails des blocs étagés.Other characteristics and advantages of the invention will appear during the description which follows and in the appended drawings given solely by way of non-limiting example and in which
Figures 1 to 4 are top views of four different types of rolling surfaces constituted by stepped blocks, arranged in circumferential rows,
FIG. 5 is a schematic section of pneumatic tire and,
Figures 6 and 7 show details of the stepped blocks.

La sculpture 1 des surfaces de roulement de la
Figure 1 consiste essentiellement en des blocs 10, 11 de contour comparable et qui sont disposés en trois rangées périphériques 2, 3 et 4. Les blocs sont inclinés dans la même direction C par rapport à la circonférence centrale A. Les rangées de bloc sont subdivisées par des rainures ouvertes 5, 6 continues dans la direction périphérique, dans la zone médiane, et par des rainures ouvertes 7, 8 elles aussi continuels, dans la zone des flancs. Des rainures transversales inclinées sont désignées par 9.The sculpture 1 of the rolling surfaces of the
Figure 1 consists essentially of blocks 10, 11 of comparable contour and which are arranged in three peripheral rows 2, 3 and 4. The blocks are inclined in the same direction C relative to the central circumference A. The block rows are subdivided by open grooves 5, 6 continuous in the peripheral direction, in the middle zone, and by open grooves 7, 8, also continuous, in the zone of the flanks. Inclined transverse grooves are designated by 9.

Des zones de sculpture latérale de décor 34, 35 sont constituées par des blocs 30.Lateral decoration sculpture areas 34, 35 are formed by blocks 30.

La sculpture 1' de surface de roulement de la fi gure 2 consiste également en des blocs 10 de contour comparable. Ces blocs sont également disposés en trois rangées périphériques 2, 3 et 4. Les blocs 11 au milieu de la surface de roulement sont orientés dans la direction C inclinée par rapport à la circonférence centrale A, tandis que les blocs 10 du côté des flancs sont orientés dans la direction D opposée à la direction C par rapport à la circonférence centrale 11. Grâce aux rainures ouvertes continues 5, 6, 7 et 8 dans la direction circonférencielle et les ouvertures élargies 26 des rainures transversales 9 inclinées, la sculpture à rangées de blocs permet une bonne absorption d'eau et de neige fondue ainsi qu'une bonne capacité d'évacuation. Cela est également vrai pour l'absorption de la neige et l'auto-nettoyage. The sculpture 1 ′ of the rolling surface of FIG. 2 also consists of blocks 10 of comparable outline. These blocks are also arranged in three peripheral rows 2, 3 and 4. The blocks 11 in the middle of the running surface are oriented in the direction C inclined with respect to the central circumference A, while the blocks 10 on the side of the sides are oriented in direction D opposite direction C with respect to the central circumference 11. Thanks to the continuous open grooves 5, 6, 7 and 8 in the circumferential direction and the widened openings 26 of the inclined transverse grooves 9, the sculpture in rows of blocks allow good absorption of water and melted snow as well as a good evacuation capacity. This is also true for snow absorption and self-cleaning.

Les blocs des rangées 3, 4 sur les côtés Qes flancs garantissent une haute sécurité dans les ornières, un bon comportement de la direction et une usure rclati- vement faible. The blocks in rows 3 and 4 on the sides of the sides guarantee high safety in the ruts, good steering behavior and very little wear.

Grâce au grand nombre des arêtes agissant les unes après les autres dans la même direction, et disposées dans la direction radiale et inclinée, une bonne propulsion est obtenue ainsi qu'un bon comportement sur le verglas. Il faut noter particulierement la part importante des arêtes longues et obliques 19. Une caracteris- tique de la sculpture l, 1' de surface de roulement. il- lustrée sur la Figure 6, consiste-en ces blocs, avec une partie essentielle 13, 15 incliné, et dont les parties d'extrémité 12, 14 sont étagées. Dans une même rangee, les blocs sont de préférence disposes dans une position de base l0a, lla et dans une autre position lOb, llb tour- née de 1800 par rapport à cette dernière.En raison de ceci, ce sont particulièrement les sections transve--såles des rainures qui sont systématiquement irrégulières. Thanks to the large number of edges acting one after the other in the same direction, and arranged in the radial and inclined direction, good propulsion is obtained as well as good behavior on ice. Particularly noteworthy is the large proportion of long, oblique edges 19. A characteristic of the sculpture 1, 1 ′ of rolling surface. illustrated in FIG. 6, consist of these blocks, with an essential part 13, 15 inclined, and the end parts 12, 14 of which are stepped. In the same row, the blocks are preferably arranged in a basic position 10a, 11a and in another position 10b, 11b rotated by 1800 relative to the latter. Due to this, it is particularly the cross sections - grooves which are systematically irregular.

La sculpture 29 de surface de roulement de la
Figure 3 consiste essentiellement en des blocs 50, 51 de même contour et qui sont disposés en des rangées circonférentielles 42, 42' dans la partie médiane de la surface de roulement et dans des rangées circonférencielles 43, 44 dans la zone des flancs. Les blocs 51 sont disposés côte à côte par paires mais décalés dans la direction circonférentielle. Les blocs 50 sur les côtés des flancs sont également décalés dans la direction circonférentielle par rapport aux blocs du milieu. Les extrémités des blocs 50, 51 sont étagées et leurs parties principales sont orientées obliquement par rapport à la circonférence centrale.The sculpture 29 of the running surface of the
Figure 3 consists essentially of blocks 50, 51 of the same contour and which are arranged in circumferential rows 42, 42 'in the middle part of the rolling surface and in circumferential rows 43, 44 in the area of the sides. The blocks 51 are arranged side by side in pairs but offset in the circumferential direction. The blocks 50 on the sides of the flanks are also offset in the circumferential direction relative to the blocks in the middle. The ends of the blocks 50, 51 are stepped and their main parts are oriented obliquely to the central circumference.

Des directions d'orientation identiques sont représentées.Identical directions of orientation are shown.

Les blocs 51 peuvent toutefois être disposés dans une direction d'orientation opposée. Les rangées de blocs sont délimitées par des rainures ouvertes 45, 63, 46 et 47, 48 dans la direction circonférentielle. Des rainures obliques sont désignées par 49.The blocks 51 can however be arranged in an opposite orientation direction. The rows of blocks are delimited by open grooves 45, 63, 46 and 47, 48 in the circumferential direction. Oblique grooves are designated by 49.

Les zones latérales de décor 74, 75 contiennent des blocs 70. Ces derniers sont disposés respectivement en face des intervalles entre les blocs voisins. De cette manière, la force de poussée latérale est plus faible et, favorablement répartie, elle peut être absorbée par la sculpture. Chaque rangée de blocs se comporte à la manière d'une roue dentée à denture oblique. En raison du grand nombre d'arêtes radiales des blocs d'une part et d'arêtes inclinées d'autre part, il est possible d'obtenir une bonne propulsion sur la neige, une adhérance relativement avantageuse sur la glace et surtout au moment du freinage, ainsi qu'un bon comportement d'évacuation d'eau. The lateral decoration zones 74, 75 contain blocks 70. The latter are arranged respectively opposite the intervals between the neighboring blocks. In this way, the lateral pushing force is lower and, favorably distributed, it can be absorbed by the sculpture. Each row of blocks behaves like a toothed wheel with oblique teeth. Due to the large number of radial edges of the blocks on the one hand and inclined edges on the other hand, it is possible to obtain a good propulsion on snow, a relatively advantageous grip on ice and especially at the time of braking, as well as good water drainage behavior.

La résistance à la flexion des blocs latéraux 50 est supérieure à celle des blocs du milieu, en raison de leur plus grand volume en vue d'obtenir un bon comportement de la direction et une grande sécurité dans les ornières. The flexural strength of the side blocks 50 is higher than that of the middle blocks, due to their greater volume in order to obtain good steering behavior and great safety in ruts.

Dans le but d'absorber la déformation entraînée par la propulsion, les blocs 51 du milieu de la surface de roulement peuvent être reliés entre eux dans la direction périphérique par des raccords tels que des pontets, sous la forme de parties abaissées 28.In order to absorb the deformation caused by the propulsion, the blocks 51 in the middle of the rolling surface can be connected together in the peripheral direction by connections such as bridges, in the form of lowered parts 28.

La Figure 4 représente une sculpture similaire 29' de surface de roulement. Elle consiste en des blocs 50, 51 du même type mais qui sont disposés dans ce cas en trois rangées circonférentielles 42, 43, 44. Les blocs 51 de la rangée du milieu de la surface de roulement sont disposés avec la même inclinaison par rapport à la circonférence centrale. Leur orientation oblique est opposée à celle des blocs 50 des côtés des flancs. Dans ce cas également, les rangées de blocs correspondant chacune à un anneau de blocs inclinés sont séparées par des rainures ouvertes 45, 46, 47, 48 dans la direction circonférentielle. Figure 4 shows a similar sculpture 29 'of rolling surface. It consists of blocks 50, 51 of the same type but which are arranged in this case in three circumferential rows 42, 43, 44. The blocks 51 of the middle row of the rolling surface are arranged with the same inclination relative to the central circumference. Their oblique orientation is opposite to that of the blocks 50 on the sides of the sides. In this case also, the rows of blocks each corresponding to a ring of inclined blocks are separated by open grooves 45, 46, 47, 48 in the circumferential direction.

La ooupe transversale partielle d'un bandage pneumatique 67 de la figure 5 montre schématiquement que la sculpture latérale consiste en une rangée de blocs, entre la rainure du côté du flanc 47 ou 48- jusqu'àla rainure circonférentielle principale 5 ou 46. Les blocs de la rangée du milieu de la surface de roulement se trouvent entre les rainures principales 45, 46. Les rangées de blocs latéraux 74, 75 d'une sculpture en relief normal de bandage pneumatique n'appartiennent pas à la surface de roulement mais doivent néanmoins remplir leurs fonctions techniques de transmission de force latérale, et dans les virages. The partial transverse section of a pneumatic tire 67 of FIG. 5 schematically shows that the lateral tread consists of a row of blocks, between the groove on the side of the sidewall 47 or 48- up to the main circumferential groove 5 or 46. The blocks of the middle row of the running surface are between the main grooves 45, 46. The rows of side blocks 74, 75 of a normal raised tire tread do not belong to the running surface but must nevertheless perform their technical functions of lateral force transmission, and when cornering.

Ces sculptures de surface de roulement conviennent pour l'application à des bandages pneumatiques des séries dites 70 et 60. These tread surface sculptures are suitable for application to pneumatic tires of the so-called 70 and 60 series.

Les blocs 10, 11 de la Figure 6 consistent essentiellement en une zone médiane prismatique 13, 15 essentiellement oblique par rapport à la circonférence centrale du bandage . Les zones d'extrémité 12, 14 des blocs sont étagées. D'une part les épaulements 16 des blocs en diagonale avec les arêtes 17, 18 dans la région étagée et d'autre part les faces dirigées à peu près parallèlement à la direction oblique des blocs avec les arêtes inclinées 19 forment le bloc de sculpture. Ce qui est essentiel est que ces arêtes interviennent dans la même direction les unes après les autres dans chaque phase d'une surface en relief. La grande rigidité des blocs est modifiée par des fentes à lamelles minces 22 à 25, en des parties de blocs favorablement souples.En outre, des logements 20, 21 ont pour fonction d'augmenter l'adhérence des arêtes et l'effet de nettoyage des surfaces en relief, afin que la sculpture qui suit adhère mieux sur des surfaces débarassées de saletés. The blocks 10, 11 of FIG. 6 essentially consist of a prismatic middle zone 13, 15 which is essentially oblique with respect to the central circumference of the bandage. The end zones 12, 14 of the blocks are stepped. On the one hand the shoulders 16 of the blocks diagonally with the edges 17, 18 in the stepped region and on the other hand the faces directed roughly parallel to the oblique direction of the blocks with the inclined edges 19 form the sculpture block. What is essential is that these edges intervene in the same direction one after the other in each phase of a raised surface. The high rigidity of the blocks is modified by slots with thin strips 22 to 25, in favorably flexible block parts. In addition, housings 20, 21 have the function of increasing the adhesion of the edges and the cleaning effect. relief surfaces, so that the sculpture that follows adheres better to surfaces free of dirt.

De préférence, les blocs de sculpture se suivent les uns des autres dans une position de base l0a, lla et une position lOb, lîb tournée de 1800, ou réciproquement. Preferably, the sculpture blocks follow one another in a basic position 10a, 11a and a position 10b, 13b turned around 1800, or vice versa.

Les blocs de sculpture 50, 51 de la Figure 7 sont réalisés de la même manière que ceux décrits ci-dessus. The sculpture blocks 50, 51 of FIG. 7 are produced in the same manner as those described above.

La répartition en une région médiane 53, 54 d'orientation oblique et des régions d'extrémité étagées 52, 54 existent aussi dans ce cas. Le nombre des arêtes transversales des étagements et des arêtes inclinées latéralement est augmenté dans ce cas dans les blocs de sculpture de la partie médiane de la surface de roulement par certaines arêtes dont la disposition est modifiée. Ici également, des logements 60 > 64 et des fentes à lamelles 61, 62, 65 66 sont prévues. Là également, des blocs de sculpture sont disposés de préférence avec des orientations obliques opposées à savoir au milieu d'une oblicité G ou H et sur les côtés, une oblicité K. L'interversion des positions de base 50a, 51a et des positions 50b, 51b tournées de 1800 ou inversement, d'un bloc à un autre dans la rangée est également préférable dans ce cas.The distribution in a median region 53, 54 of oblique orientation and stepped end regions 52, 54 also exist in this case. In this case, the number of transverse edges of the staggerings and laterally inclined edges is increased in the tread blocks of the middle part of the running surface by certain edges, the arrangement of which is modified. Here also, housings 60> 64 and lamellar slots 61, 62, 65 66 are provided. Again, sculpture blocks are preferably arranged with opposite oblique orientations, namely in the middle of an oblique G or H and on the sides, an oblique K. The inversion of the basic positions 50a, 51a and positions 50b , 51b tours of 1800 or vice versa, from one block to another in the row is also preferable in this case.

Selon les dimensions des blocs, le nombre des fentes à lamelles peut être augmenté pour un meilleur comportement sur la glace. Les blocs de sculpture latéraux de plus grand contour assurent une tenue sûre dans les ornières et un bon comportement de direction ainsi qu'une répartition d'usure uniforme et par conséquent, un meilleur et plus grand usage. Depending on the dimensions of the blocks, the number of slit slots can be increased for better behavior on ice. The larger contoured side sculpting blocks provide secure hold in ruts and good steering behavior as well as a uniform wear distribution and therefore better and greater use.

Claims

1 - Pneumatic tire with a tread pattern which consists of blocks which are arranged in circumferential rows separated by grooves, blocks being arranged essentially in three rows offset from each other in the circumferential and axial direction, and being limited by edges mainly in circumferential and transverse directions and with a part oriented obliquely with respect to the circumference of the tire, pneumatic tire characterized in that the regions of the blocks (12, 14; 52, 54) constituting their ends ( 10, 11; 50, 51) are stepped and are connected to each other by a medial region (13, 15; 53,55) prismatic, oblique to the circumference of the bandage, a certain number of blocks (îi, 51) having the same mutual inclination (G, H) in the same direction of orientation constituting at least one c-circumferential row (2; 42) in the middle region of the roll surface ement and a certain number of sculpture blocks (LO, 50) which occurs in the same oblique position (K) in the same direction of orientation (C) corresponding to that of the blocks (11; 51), and respectively forming a row of circumferential blocks (3, 4, 43,44) on the sides of the sides of the rolling surface.

2 - A pneumatic tire according to claim 1, characterized in that the blocks (10; 50) are arranged in an orientation direction (D) opposite to that of the blocks (11; 51).

3 - A pneumatic tire according to claim 1 or 2, characterized in that the blocks (11, 51) of the circumferential row (2, 42) in the middle of the rolling surface are offset in the circumferential direction relative to the blocks (10, 50) from the other circumferential rows (3, 4; 43, 44 ...).

4 - Pneumatic tire according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the tread blocks (11, 51) of the circumferential row (2, 42) in the middle of the rolling surface occupy in the circumferential direction a basic position (1la; 51a) and a position rotated 1800 relative to the latter, alternately from one block to another.

5 - Pneumatic tire according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the tread blocks (10; 50) of the circumferential row (3, 4; 43, 44) on the side of the sidewall occupy in the circumferential direction a basic position (loua; 50a) and a position rotated 1800 relative to the latter, alternately from one block to another.

6 - A pneumatic tire according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the blocks (10, 50) of the circumferential row (3, 4; 43, 44) on the side of the sidewall have a greater volume in the prismatic middle region (13, 53) as the sculpture blocks (11; 51).

7 - A pneumatic tire according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the tread blocks (11; 51) of the circumferential row in the middle of the rolling surface are connected together by parts of the blocks (28 ) lower in the form of bridges.

8 - A pneumatic tire according to any one of claims 1 to 7, characterized in that the tread blocks (10, it; 50, 51) have an elongated outline, the middle region of the blocks (13, 15; 53, 55 ) being inclined at an angle of between 400 and 600 relative to the central circumference, each block end comprising both in the circumferential direction and in the transverse direction of the rectangular shoulders (16, 16 '; 56, 56') in shape of bars.

9 - Pneumatic tire according to any one of claims 1 to 8, characterized in that the tread blocks (10, 11; 50, 51) have in their depth at least one elongated housing (20, 21, 60, 64) in an end region, of rectangular section or in parallelogram.

10 - A pneumatic tire according to claim 9, characterized in that a point of an angle on a diagonal of the housing (20, 21; 60, 64) is connected to a narrow slit slot (22, 24) which opens into a corner region of the outer contour.

11 - Pneumatic tire according to claim 9 or 10, characterized in that the greatest opening length of the housings of the tread blocks (10, 50) of the rows of the sides of the sidewalls is arranged perpendicular to the circumferential direction and that of the blocks sculpture (11; 51) of the central row is arranged in the circumferential direction.

12 - Pneumatic tire according to any one of claims 1 to 11, characterized in that the tread blocks (10, 11; 50; 51) further comprise a slot with thin strips (23, 25, 62, 66, 68 , 69) in the shape of a zigzag.

13 - A pneumatic tire according to any one of claims 1 to 12, characterized in that the central region of the blocks is limited by are your (19, 59) essentially oblique parallel to each other.

14 - Pneumatic tire according to any one of claims 1 to 13, characterized in that sculpture blocks (30, 70) are arranged in a circumferential row (34, 35; 74, 75) in the region of lateral decoration, the outline of these blocks being similar to an end region of the sculpture blocks (10, 11, etc.) and the outline of the blocks on the side of the sides being in the form of a roof.

15 - A pneumatic tire according to claim 14, characterized in that the tread blocks (30, 70) have in their depth an elongated housing (32, 72) of rectangular section or in parallelogram.

16 - Pneumatic tire according to any one of claims 1 to 15, characterized in that the tread blocks (30, 10, 11 ...) of the circumferential rows are arranged in the transverse direction along a zigzag line Z.