FR2472983A1 - AUTOMOTIVE AIR CONDITIONER - Google Patents

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FR2472983A1 FR8026252A FR8026252A FR2472983A1 FR 2472983 A1 FR2472983 A1 FR 2472983A1 FR 8026252 A FR8026252 A FR 8026252A FR 8026252 A FR8026252 A FR 8026252A FR 2472983 A1 FR2472983 A1 FR 2472983A1
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Abstract

LE CONDITIONNEUR D'AIR SELON LA PRESENTE INVENTION COMPREND, DANS LE COMPARTIMENT DU MOTEUR DU VEHICULE, UNE SOUFFLANTE 2 ET UN EVAPORATEUR 3 DONT L'ENTREE SUPERIEURE EST RACCORDEE PAR UN CONDUIT 11 DE SOUFFLANTE A UNE SORTIE DE CETTE SOUFFLANTE ET, DANS LE COMPARTIMENT A PASSAGERS DU VEHICULE, UN DISPOSITIF DE CHAUFFAGE 5 ET UNE BOITE D'ADMISSION 12 RACCORDES A LA SOUFFLANTE. A LA SORTIE INFERIEURE DE L'EVAPORATEUR EST RACCORDEE UNE ENTREE INFERIEURE DU DISPOSITIF DE CHAUFFAGE QUI COMPORTE DES SORTIES 13A ET 13B DE DEGIVREUR, UNE SORTIE 10 DE VENTILATEUR ET DES SORTIES 14A, 14B DEBOUCHANT DANS LE PLANCHER. LE CONDITIONNEUR D'AIR SELON LA PRESENTE INVENTION COMPREND DES DISPOSITIFS ET DES PARTIES QUI PEUVENT ETRE UTILISES AUSSI BIEN POUR DES VEHICULES DONT LE VOLANT DE DIRECTION SE TROUVE A DROITE QUE POUR DES VEHICULES DONT LE VOLANT DE DIRECTION SE TROUVE A GAUCHE.THE AIR CONDITIONER ACCORDING TO THE PRESENT INVENTION INCLUDES, IN THE ENGINE COMPARTMENT OF THE VEHICLE, A BLOWER 2 AND AN EVAPORATOR 3 WHOSE UPPER INLET IS CONNECTED BY A BLOWER DUCT 11 TO AN OUTLET OF THIS BLOWER AND, IN THE COMPARTMENT FOR PASSENGERS OF THE VEHICLE, A HEATING DEVICE 5 AND AN INTAKE BOX 12 CONNECTED TO THE BLOWER. A LOWER INLET OF THE HEATING DEVICE IS CONNECTED TO THE LOWER OUTLET OF THE EVAPORATOR, WHICH INCLUDES DE-ICER OUTLETS 13A AND 13B, A FAN OUTLET 10 AND OUTLETS 14A, 14B OPENING INTO THE FLOOR. THE AIR CONDITIONER ACCORDING TO THE PRESENT INVENTION INCLUDES DEVICES AND PARTS WHICH CAN BE USED AS WELL FOR VEHICLES WHOSE STEERING WHEEL IS ON THE RIGHT AS FOR VEHICLES WHOSE STEERING WHEEL IS LOCATED ON THE LEFT.

Description

Conditionneur d'air pour automobile.Car air conditioner.

La présente concerne un conditionneur d'air pour une  This relates to an air conditioner for a

automobile et elle a trait,plus particulièrement,àun condition- automobile and relates more particularly to a condition-

neur d'air comprenant des parties communes pouvant être appli-  air neur including common areas that can be applied

quées à n'importe quelle automobile dont le volant de direc-  suitable for any automobile, including the steering wheel

tion se trouve surle coté droit ou sur le c8té gauche du véhi-  on the right side or on the left side of the vehicle

cule. Un conditionneur d'air de la technique antérieure pour une automobile,ccmmereprésenté par exemple sur a figure 1, comprend cule. A prior art air conditioner for an automobile, shown for example in Figure 1, includes

une soufflante 2 dont la sortie est raccordée à l'entrée laté-  a blower 2, the outlet of which is connected to the side inlet

rale d'un évaporateur 3 dont la sortie latérale est elle-même raccordée à l'entrée latérale d'un dispositif de chauffage 5 line of an evaporator 3, the lateral outlet of which is itself connected to the lateral inlet of a heating device 5

comportant, sur son ceté, une sortie se trouvant dans un com- comprising, on its cable, an outlet located in a

partiment 4 à passagers. Dans cette conception, l'air s'écoule dans des directionslatérales par rapportà l'évaporateur 3 et au dispositif de chauffage 5. Dans un véhicule dans lequel le part 4 for passengers. In this design, the air flows in lateral directions relative to the evaporator 3 and to the heating device 5. In a vehicle in which the

volant de direction se trouve sur le ceté gauche dans le com- steering wheel is located on the left block in the com-

partiment à passagers, comme représenté sur la figure 1, la soufflante 2 et l'évaporateur 3 sont disposés sur le côté droit dans le compartiment 1 du moteur et le dispositif de chauffage est placé sous le tableau de bord sur le c8té gauche (sur le coté du siège avant voisin du conducteur). Par contre, dans un véhicule dont le volant de direction se trouve sur le côté droit, les dispositifs ci-dessus sont disposés sur le ctté passenger compartment, as shown in Figure 1, the fan 2 and the evaporator 3 are arranged on the right side in compartment 1 of the engine and the heating device is placed under the dashboard on the left side (on the next to the driver's neighboring front seat). By cons, in a vehicle whose steering wheel is on the right side, the above devices are arranged on the side

gauche par rapport à l'axedu véhicule. Les structures, agence-  left in relation to the vehicle axis. Structures, agency-

ments et raccordements des dispositifs respectifs formant les conditionneurs d'air sont donc différents pour les automobiles selon la position du volant de direction de sorte que, pour  elements and connections of the respective devices forming the air conditioners are therefore different for automobiles according to the position of the steering wheel so that, for

réaliser des conditionneurs d'air, il faut fabriquer et utili-  make air conditioners, you have to manufacture and use

ser des dispositifs et des pièces qui sont différentes selon que le véhicule comporte un volant de direction à droite ou ser devices and parts that are different depending on whether the vehicle has a right hand steering wheel or

un volant de direction à gauche.a steering wheel on the left.

Sur la figure 1, le conditionneur d'air comprend, en outre, une soupape de régulateur de température destinéeà modifier le rapport de mélange entre le flux d'air traversant la partie centrale 6 du dispositif de chauffage 5 et le flux  In FIG. 1, the air conditioner further comprises a temperature regulator valve intended to modify the mixture ratio between the air flow passing through the central part 6 of the heating device 5 and the flow

d'air ne traversant pas le dispositif de chauffage 5, c'est-à-  of air not passing through the heating device 5, i.e.

dire contournant ce dispositif, cela de manière à régler et à fournir de l'air à une température appropriée, un conduit 8 de dégivreur, une soupape 9 de dégivreur et un orifice de  say bypassing this device, this so as to regulate and provide air at an appropriate temperature, a defroster duct 8, a defroster valve 9 and a orifice

sortie 10 de ventilateur.fan outlet 10.

Un objet de la présente invention est de procurer un conditonneur d'air perfectionné pour automobile qui supprime  An object of the present invention is to provide an improved air conditioner for an automobile which suppresses

les inconvénients de la technique antérieure.  the disadvantages of the prior art.

Un objet principal de la présente inention est de pro-  A main object of the present invention is to pro-

curer un conditionneur d'air consistant en des dispositifs curing an air conditioner consisting of devices

distincts dont les structures, l'agencement et les raccorde-  separate structures, layout and connections

ments sont conçus de manière telle que ces dispositifs peuvent  are designed in such a way that these devices can

être utilisés communément aussi bien pour des automobiles com-  be commonly used as well for automobiles

portant un volant de direction à droite que pour des automobi- carrying a right hand steering wheel only for cars

les comportant un volant de direction à gauche, ce qui améliore  having a steering wheel on the left, which improves

la souplesse d'utilisation des conditionneurs d'air applica- flexible use of air conditioners

bles aux automobiles.cars.

On va maintenant décrire la présente invention a titre d'exemple en se référant aux dessins annexés, sur lesquels: la figure 1 est une vue en perspective schématique d'un exemple de conditionneur d'air de la technique antérieure, cette vue illustrant l'agencement du conditionneur d'air et les flux d'air mentionnés ci-dessus; la figure 2 est une vue en plan explicative montrant un agencement d'un des modes de réalisation d'un conditionneur d'air selon la présente invention; la figure 3 est une vue en perspective générale du conditionneur d'air représenté sur la figure 2; et  The present invention will now be described by way of example with reference to the accompanying drawings, in which: FIG. 1 is a schematic perspective view of an example of air conditioner of the prior art, this view illustrating the arrangement of the air conditioner and the air flows mentioned above; FIG. 2 is an explanatory plan view showing an arrangement of one of the embodiments of an air conditioner according to the present invention; Figure 3 is a general perspective view of the air conditioner shown in Figure 2; and

la figure 4 est une vue en coupe schématique du con- Figure 4 is a schematic sectional view of the con-

ditionneur d'air représenté sur la figure 2.  air adder shown in figure 2.

Dans le cas du mode de réalisation ae conditionneur  In the case of the conditioner embodiment

d'air représenté sur les figures 2 à 4 et conforme à la pré-  shown in Figures 2 to 4 and in accordance with the pre-

sente invention, une soufflante 2 et un évaporateur (disposi- invention, a blower 2 and an evaporator (arranged

tif de refroidissement) 3 dont l'entrée supérieure est raccor-  cooling) 3 whose upper inlet is connected

dée par un conduit ll de soufflante à la sortie de la soufflante  delivered by a blower duct ll at the outlet of the blower

2 sont disposés dans le compartiment i du moteur et un disposi- 2 are arranged in compartment i of the engine and a device

tif de chauffage 5 ainsi qu'une botte d'admission 12 raccordée  heating tif 5 and an inlet boot 12 connected

à la soufflante 2 sont disposés dans le compartiment 4 à passa-  to the blower 2 are arranged in the compartment 4 to passa-

gers. A la sortie inférieure de l'évaporateur 3 est raccordée une entrée inférieure du dispositif de chauffage 5 qui comprend des sortL 13a et 13b de dégivreur sur ses deux côtés dans sa partie supérieure, une sortie 10 de ventilateur à sa partie supérieure dans une surface arrière,et des sorties 14a et 14b  gers. At the lower outlet of the evaporator 3 is connected a lower inlet of the heating device 5 which includes defroster sortL 13a and 13b on its two sides in its upper part, a fan outlet 10 at its upper part in a rear surface , and outputs 14a and 14b

de plancher sur ses deux cltés à sa partie inférieure.  of floor on its two cltés at its lower part.

Le conditionneur d'air comprenden outre,une soupape The air conditioner further includes a valve

ou papillon de commutation 17 (figure 4) en vue d'une commu-  or switching butterfly 17 (FIG. 4) for a commu-

tation entre une entrée intérieure 15 d'air et une entrée extérieure 16 (figure 3), une soupape ou papillon 18 (figure tation between an interior air inlet 15 and an exterior inlet 16 (Figure 3), a valve or butterfly 18 (Figure

4) de ventilateur pour fermer et ouvrir la sortie de ventila-  4) fan to close and open the fan outlet

teur, et une soupape 19 (figure 4) de plancher pour fermer  valve, and a floor valve 19 (FIG. 4) to close

et ouvrir les sortie 14a et 14b de plancher.  and open the floor outlets 14a and 14b.

Dans cette conception du mode de réalisation réalisé comme décrit cidessus, quand la soufflante 2 est en marche, l'air intérieur ou l'air extérieur selon la position de la soupape de commutation 17 est envoyée à travers l'entrée In this design of the embodiment produced as described above, when the blower 2 is running, the indoor air or the outdoor air depending on the position of the switching valve 17 is sent through the inlet

intérieurel5 d'air ou l'entréextérieurel6 d'air, comme indi- interior5 air or exterior6 air inlet, as shown

qué par une flèche a' ou a, dans l'évaporateur 3 à travers  qué by an arrow a 'or a, in the evaporator 3 through

l'entrée supérieure de ce dernier, comme indiqué par une flè- the upper entry of the latter, as indicated by an arrow-

che b, et s'écoule vers l'extérieur par la sortie inférieure de l'évaporateur 3. L'air traversant la sortie inférieure de l'évaporateur 3 pénètre dans le dispositif de chauffage 5 par  che b, and flows out through the lower outlet of the evaporator 3. The air passing through the lower outlet of the evaporator 3 enters the heating device 5 by

l'entrée inférieure de ce dernier, comme indiqué par une flè-  the lower entry of the latter, as indicated by an arrow-

che b. Par suite de l'actionnement de la soupape 7 de régula-  che b. As a result of the actuation of the regulating valve 7

teur de température, le flux d'air se divise en deux parties, dont une traverse la partie centrale 6 du dispositif de chauffage, comme indiqué par une flèche d,et dont l'autre contourne la partie centrale 6 du dispositif de chauffage, comme indiqué par une flèche d'. Ensuite, l'air chauffé dans la partie centrale 6 du dispositif de chauffage et l'air de refroidissement n'ayant pas traversé cette partie centrale 6 sont mélangés l'un avec l'autre, le rapport de ce mélange étant réglé par une opération de rotation de la soupape 7 de régulateur de manière que l'air chaud se trouve à une température agréable. L'air ayant traversé le dispositif de chauffage 5 peut s'écouler à travers les sorties 13a et 13b de dégivreur, la sortie 10 de ventilateur ou bien les sorties 14a et 14b de plancher selon la position des soupapes 9, 18 temperature, the air flow is divided into two parts, one of which crosses the central part 6 of the heating device, as indicated by an arrow d, and the other of which bypasses the central part 6 of the heating device, as indicated by an arrow. Then, the air heated in the central part 6 of the heating device and the cooling air which has not passed through this central part 6 are mixed with each other, the ratio of this mixture being adjusted by an operation of rotation of the regulator valve 7 so that the hot air is at a comfortable temperature. The air having passed through the heating device 5 can flow through the defroster outlets 13a and 13b, the fan outlet 10 or else the floor outlets 14a and 14b depending on the position of the valves 9, 18

ou 19.or 19.

En d'autres termes quand la soupape 9 prou une posi-  In other words when the valve 9 proves a posi-

tion telle que celle représentée en trait plein sur la figure  such as that shown in solid lines in the figure

4, l'air froid contournant la partie centrale 6 du disposi-  4, the cold air bypassing the central part 6 of the device

tif de chauffage traverse un passage formé entre les sorties 3la et l3b de dégivreur, comme on peut le voir sur la figure 3, et se mélange avec l'air chauffé s'écoulant à travers la partie centrale 6 du dispositif de chauffage, comme indiqué par une flèche e, de manière à fournir un air chaud qui se trouve à une température appropriée et qui est soufflé à travers les sorties l3a et l3b de dégivreur et à travers les conduits (non représentés) de droite et de gauche du dégivreur  heating element passes through a passage formed between the defroster outlets 3la and l3b, as can be seen in FIG. 3, and mixes with the heated air flowing through the central part 6 of the heating device, as indicated by an arrow e, so as to supply hot air which is at an appropriate temperature and which is blown through the defroster outlets 13a and 13b and through the ducts (not shown) on the right and left of the defroster

raccordés à ces sorties,'puis sort desdites sorties des con- connected to these outputs, 'then leaves said outputs of the con-

duits de dégivreur, par exemple, aux deux extrémités d'un pare-brise ou de vitres latérales, de manière à empêcher que de la buée se forme sur les surfaces de ce pare-brise et de  defroster pipes, for example, at both ends of a windshield or side windows, so as to prevent mist from forming on the surfaces of this windshield and

ces vitres.these windows.

Quand la soupape 18 prend uneposition telle que celle représentée en traits interrompus sur la figure 4, l'air froid ayant contourné la partie centrale du dispositif de chauffage, comme indiqué par la flèche d', se mélange avec When the valve 18 takes a position such as that shown in broken lines in FIG. 4, the cold air having bypassed the central part of the heating device, as indicated by the arrow of, mixes with

l'air chauffé ayant traversé la partie centrale 6 du disposi-  the heated air having passed through the central part 6 of the device

sitif de chauffage, comme indiqué par la flèche e, de manière  heating sitive, as indicated by the arrow e, so

à fournir un air chaud qui se trouve à une température appro-  to provide hot air which is at a suitable temperature

priée et qui est soufflé à travers la sortie 10 de ventila-  required and which is blown through outlet 10 of ventila-

teur, comme représenté par une flèche g, et à travers un conduit (non représenté) de ventilateur raccordé à cette sortie puis sort de la sortie du-conduit de ventilateur, par exemple, aux parties de droite et de gauche du compartiment à passagers ainsi que du centre de ce dernier vers sa partie  tor, as represented by an arrow g, and through a ventilator duct (not shown) connected to this outlet then exits from the outlet of the ventilator duct, for example, to the right and left parts of the passenger compartment as well that from the center of the latter towards its part

arrière, de manière à ventiler ainsi ce compartiment à passa-  rear, so as to ventilate this passage compartment

gers. Quand la soupape 19 prend une position telle que celle représentée en traits interrompus sur la figure 4, l'air froid ayant contourné la partie centrale 10 du dispositif de chauffage, comme indiqué par la flèche d', se mélange avec  gers. When the valve 19 takes a position such as that shown in broken lines in FIG. 4, the cold air having bypassed the central part 10 of the heating device, as indicated by the arrow d, mixes with

l'air chauffé ayant traversé la partie centrale 10 du dispo-  the heated air having passed through the central part 10 of the device

sitif de chauffage, comme indiqué par une flèche e', de  heating sitive, as indicated by an arrow e ',

manière à fournir un air chaud qui se trouve à une tempéra-  way to provide warm air that is at a temperature

ture agréable et qui est soufflé à travers les sorties 14a et 14b de plancher, comme indiqué par une flèche h, et à travers des conduits (non représentés) de plancher raccordés à ces sorties puis sort des sorties des conduits de plancher à des parties de plancher situées à droite et à gauche pour réchauf- fer l'intérieur du compartiment à passagers. Il va de soi que  which is blown through the floor outlets 14a and 14b, as indicated by an arrow h, and through floor conduits (not shown) connected to these outlets and then exits from the outlets of the floor conduits to parts of floor located on the right and left to warm the interior of the passenger compartment. It is obvious that

l'air ayant traversé le dispositif de chauffage 5 est disponi-  the air having passed through the heating device 5 is available

ble en tant qu'air froid ou air chauffé, selon la position de  ble as cold air or heated air, depending on the position of

la soupape 7 de régulateur de température.  the temperature regulator valve 7.

O10 Comme on l'a mentionné ci-dessus, le conditionneur d'air selon la présente Invention est réalisé de manière qu'une soufflante 2 et un évaporateur 3 dont l'entrée supérieure est raccordée à la sortie de la soufflante se trouve dans le compartiment 1 du moteur et qu'un dispositif de chauffage 5 dont les sorties 10, 13a - 13b et 14a - 14b dans ses parties supérieure et inférieure et une entrée inférieure raccordée à une sortie inférieure de l'évaporateur 3 se trouvent dans un compartiment 4 à passagers, de manière que l'air soufflé O10 As mentioned above, the air conditioner according to the present invention is designed so that a blower 2 and an evaporator 3 whose upper inlet is connected to the outlet of the blower is located in the compartment 1 of the engine and that a heating device 5 whose outlets 10, 13a - 13b and 14a - 14b in its upper and lower parts and a lower inlet connected to a lower outlet of the evaporator 3 are located in a compartment 4 to passengers, so that the air blown

par la soufflante 2 soit amené à s'écouler de la partie supé-  by the blower 2 is caused to flow from the upper part

rieure vers la partie inférieure de l'évaporateur 3. Grâce  towards the bottom of the evaporator 3. Thanks

à cette conception, dans les deux cas d'application du condi-  to this conception, in both cases of application of the condi-

tionneur à des automobiles dont le volant de direction se trouve soit à droite soit à gauche dans le compartiment à passagers, l'évaporateur 3 et le dispositif de chauffage 5 propion to automobiles with the steering wheel located either to the right or to the left in the passenger compartment, the evaporator 3 and the heater 5

sont disposés à proximité du centre du véhicule, comme repré-  are arranged near the center of the vehicle, as shown

senté sur la figure 2, de sorte que l'on peut utiliser commu-  felt in Figure 2, so that one can use common

nément dans tous les véhicules les structures, agencements et raccordement de ces dispositifs et leurs conduits sans especially in all vehicles the structures, arrangements and connection of these devices and their ducts without

les modifier, seule la soufflante 2, le conduit ll de soufflan- modify them, only blower 2, blower duct ll

te et la botte d'admission 12 étant exclusivement réalisés en fonction de la position à droite ou à gauche du volant de direction dans le véhicule. Par conséquent, dans le cas d'un véhicule dont le volant de direction se trouve à gauche, la  te and the intake boot 12 being produced exclusively as a function of the position to the right or left of the steering wheel in the vehicle. Consequently, in the case of a vehicle with the steering wheel on the left, the

soufflante 2, le conduit ll de soufflante et la botte d'admis-  blower 2, the blower duct ll and the intake boot

sion 12 prévus exclusivement pour un tel véhicule sont disposés et raccordés comme représenté en traits interrompus sion 12 intended exclusively for such a vehicle are arranged and connected as shown in broken lines

sur la figure 2. En outre, comme l'air provenant de la souf-  in Figure 2. In addition, as the air from the blower-

flante 2 s'écoule à travers l'évaporateur 3 de sa partie  flante 2 flows through the evaporator 3 of its part

supérieure vers sa partie inférieure, l'écoulement dans l'éva-  upper towards its lower part, the flow in the eva-

porateur 3 a lieu de façon avantageuse et, de ce fait, la ré- porator 3 takes place advantageously and, therefore, the re-

sistance d'écoulement de l'air se trouve remarquablement ré-  air flow resistance is remarkably reduced

duite. En outre, comme le cnnditionneur selon la présente in-  pick. In addition, as the packer according to the present in-

vention comprend plusieurs dispositifscommunset plusieurs pièces communes au véhicule à volant de direction à droite et au véhicule à volant de direction à gauche, il est facile à assembler, et à monter tandis, qu'en outre, l'organisation de sa fabrication et la gestion des stocks sont simples en raison du nombre réduit de pièces, ce qui se traduit globalement par  vention includes several common devices and several parts common to the vehicle with steering wheel on the right and the vehicle with steering wheel on the left, it is easy to assemble, and to assemble while, in addition, the organization of its manufacture and management stocks are simple due to the reduced number of pieces, which generally results in

un bas prix de revient.a low cost price.

Il est bien entendu que la description qui précède It is understood that the foregoing description

n'a été donnée qu'à titre purement illustratif et non limitatif has been given for illustrative purposes only and is not limitative

et que des variantes ou des modifications peuvent y etre appor-  and that variants or modifications may be made thereto

tées dans le cadre de a présente invention. tees in the context of the present invention.

Claims (4)

REVENDICATIONS 1. Conditionneur d'air pour un véhicule automobile comprenant une soufflante, un évaporateur et un dispositif de chauffage, caractérisé par le fait que la sortie inférieure de la soufflante dont la sortie est raccordée à l'entrée su- 1. Air conditioner for a motor vehicle comprising a blower, an evaporator and a heating device, characterized in that the lower outlet of the blower, the outlet of which is connected to the inlet périeuredudit évaporateur est branchée à l'entrée du disposi-  said evaporator is connected to the input of the device. tif de chauffage précité qui comporte des sorties dans ses  abovementioned heating element which has outlets in parties supérieure et inférieure.upper and lower parts. 2. Conditionneur d'air suivant la revendication 1, 2. Air conditioner according to claim 1, caractérisé par le fait que ladite soufflante et ledit évapo-  characterized by the fact that said blower and said evaporator rateur sont disposés dans le compartiment du moteur du véhi-  are arranged in the engine compartment of the vehicle cule automobile et que le dispositif de chauffage précité ainsi qu'une botte d'admission raccordée à ladite soufflante sont disposés dans le compartiment à passagers dudit éhicule  automobile and that the aforementioned heating device as well as an intake boot connected to said blower are arranged in the passenger compartment of said vehicle automobile.automobile. 3. Conditionneur d'air suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que ladite entrée du dispositif de chauffage précité se trouve dans une partie inférieure de 3. Air conditioner according to claim 1, characterized in that said inlet of the aforementioned heating device is located in a lower part of ce dispositif de chauffage.this heater. 4. Conditionneur d'air suivant la revendication 3, caractérisé par le fait que le dispositif de chauffage précité comprend des sorties de dégivreur sur les deux estés dans sa  4. Air conditioner according to claim 3, characterized in that the aforementioned heating device comprises defroster outlets on both estés in its partie supérieure, une sortie de ventilateur à sa partie supé-  upper part, a fan outlet at its upper part rieure dans une surface arrière, et des sorties de plancher superior in a rear area, and floor outlets sur ses deux côtés à sa partie inférieure. on both sides at its bottom.
FR8026252A 1979-12-11 1980-12-10 AUTOMOTIVE AIR CONDITIONER Withdrawn FR2472983A1 (en)

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