FI93264B - Hydrostatmekaniskt effektfördelningsväxelhus - Google Patents
Hydrostatmekaniskt effektfördelningsväxelhus Download PDFInfo
- Publication number
- FI93264B FI93264B FI904904A FI904904A FI93264B FI 93264 B FI93264 B FI 93264B FI 904904 A FI904904 A FI 904904A FI 904904 A FI904904 A FI 904904A FI 93264 B FI93264 B FI 93264B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- gear
- shaft
- gearbox
- clutch
- planetary
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H47/00—Combinations of mechanical gearing with fluid clutches or fluid gearing
- F16H47/02—Combinations of mechanical gearing with fluid clutches or fluid gearing the fluid gearing being of the volumetric type
- F16H47/04—Combinations of mechanical gearing with fluid clutches or fluid gearing the fluid gearing being of the volumetric type the mechanical gearing being of the type with members having orbital motion
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H37/00—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00
- F16H37/02—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings
- F16H37/06—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts
- F16H37/08—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts with differential gearing
- F16H37/0833—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts with differential gearing with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts, i.e. with two or more internal power paths
- F16H37/084—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts with differential gearing with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts, i.e. with two or more internal power paths at least one power path being a continuously variable transmission, i.e. CVT
- F16H2037/088—Power split variators with summing differentials, with the input of the CVT connected or connectable to the input shaft
- F16H2037/0886—Power split variators with summing differentials, with the input of the CVT connected or connectable to the input shaft with switching means, e.g. to change ranges
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structure Of Transmissions (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Claims (6)
1. Hydrostatmekaniskt effektfördelningsväxelhus, vars mekaniska och hydrostatiska effektfördelning pä ingängssidan använder en gemensam nyttoaxel (1) och pä utgängssidan summeras i den första, fyraxliga koppiingsväxeln (6), varvid denna kopplings-växels (6) tvä utgangssidas kopplingsaxlar (18, 21) turvis kan kopplas via ett treaxligt planetväxelhus (43, 50) till effekt-fördelningsväxelhusets utgängsaxel (48), varvid den första kopplingsaxeln (21) dessutom är drivbart förenad med planet-hjulsbäraren (24) och den andra kopplingsaxeln (18) är kopplad till det treaxlade, andra kopplingsväxelns (23) solhjul (22), vars kopplingsväxelhus omkretshjul (25) via den tredje kopplingsaxeln (28) och planetväxelhuset är kopplad till utgängs-axeln (48), kännetecknat därav, att mellan det ena kopplingsväxelhuset (23) och planetväxelhuset (43, 50) är organiserat fyra kopplingar (29, 33, 38, 41), varvid med hjälp av den första kopplingen (29) den tredje kopplingsaxeln (28) kan förenas med planetväxelhusets (43) solhjul (42) och med hjälp av den andra kopplingen (33) den andra kopplingsaxeln (18) med solhjulet (42) och med hjälp av den tredje kopplingen (38) den första kopplingsaxeln (21) med planetväxelhusets (43) planetbärare (37) och med hjälp av den andra och fjärde kopplingen (33, 41) den andra kopplingsaxeln (18) med planetväxelhusets (43) planetväxel (37).
2. Effektfördelningsväxelhus enligt patentkrav 1, kännetecknat därav, att den första kopplingsaxeln (21) är den första planethjulseriens (10) omkretshjul (20) och den första kopplingsväxeln (6) andra planethjulseries (11) planetbärare (19) och den andra kopplingsaxeln (18) är den första kopplingsväxelns (6) solhjul (17).
3. Effektfördelningsväxelhus enligt patentkrav 1 eller 2, kännetecknat därav, att man organiserat en rikt-ningsändringsplanethjulserie (50), vars planethjulbärare (51) n 11 93264 kontinuerligt är förenad med utgängsaxeln (48) och vars solhjul (49) är förenat med växelhusets (43) omkretshjul (45) och dessutom riktningsändringsplanethjulseriens (50) omkretshjul (52) är förenbart via den ena bromsen (54) med skalet.
4. Effektfördelningsväxelhus enligt patentkrav 3, k ä n -netecknat därav, att bromsarna (47 och 54) laser sig med fjäderkraft och öppnar sig med hjälpkraft.
5. Effektfördelningsväxelhus enligt patentkrav 1, k ä n -netecknat därav, att för utgängsaxeln (28) har or-ganiserats en lösgöringskoppling.
6. Effektfördelningsväxelhus enligt patentkrav 4, k ä n -netecknat därav, att den första kopplingen (29) är stängd med hjälp av fjäderkraft och den öppnar sig med hjälpkraft och att i fogdelen mellan växelhusets (43) omkretshjul (45) och riktningsändringsseriens (50) solhjul (49) har or-ganiserats en lösgöringskoppling.
Applications Claiming Priority (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3811508 | 1988-04-06 | ||
DE3811508 | 1988-04-06 | ||
PCT/EP1989/000348 WO1989009899A1 (en) | 1988-04-06 | 1989-03-31 | Hydrostatic-mecanical power-distribution gearbox |
EP8900348 | 1989-03-31 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI904904A0 FI904904A0 (sv) | 1990-10-05 |
FI93264B true FI93264B (sv) | 1994-11-30 |
FI93264C FI93264C (sv) | 1995-03-10 |
Family
ID=6351464
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI904904A FI93264C (sv) | 1988-04-06 | 1990-10-05 | Hydrostatmekaniskt effektfördelningsväxelhus |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5080637A (sv) |
EP (1) | EP0408616B1 (sv) |
DE (1) | DE58900308D1 (sv) |
FI (1) | FI93264C (sv) |
WO (1) | WO1989009899A1 (sv) |
Families Citing this family (31)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5277670A (en) * | 1988-03-30 | 1994-01-11 | Zahnradfabrik Friedrichshafen, Ag. | Circuit change-over gear with infinitely variable transmission |
DE3929209A1 (de) * | 1988-09-10 | 1990-03-22 | Michael Meyerle | Stufenloses hydrostatisch-mechanisches verzweigungsgetriebe, insbesondere fuer kraftfahrzeuge |
ATE112832T1 (de) * | 1989-07-14 | 1994-10-15 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Einrichtung und verfahren zum betrieb einer stufenlos verstellbaren antriebseinheit eines kraftfahrzeugs. |
DE59005549D1 (de) * | 1989-07-14 | 1994-06-01 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Stufenlos verstellbare antriebseinheit an kraftfahrzeugen. |
ATE204962T1 (de) * | 1992-10-06 | 2001-09-15 | Bamford Excavators Ltd | Differentialgetriebe |
DE4243018A1 (de) * | 1992-12-18 | 1994-06-23 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Hydrostatisch-mechanisches Leistungsverzweigungsgetriebe |
DE4323358C1 (de) * | 1993-05-28 | 1994-05-26 | Jarchow Friedrich | Lastschaltgetriebe mit stufenlosen hydrostatischen Gangübersetzungen |
US5730678A (en) * | 1996-02-28 | 1998-03-24 | Gen Dynamics Defense Syst Inc | Multi-range, hydromechanical transmission for motor vehicles |
JP3465470B2 (ja) * | 1996-03-12 | 2003-11-10 | ダイキン工業株式会社 | 無段変速機 |
US5830097A (en) * | 1996-05-24 | 1998-11-03 | General Dynamics Defense Systems, Inc. | Multi-range with infinitely variable ratio in each range, hydromechanical transmission for off-road vehicles |
ATE222329T1 (de) * | 1997-09-09 | 2002-08-15 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Hydrostatisch-mechanisches leistungsverzweigungsgetriebe mit vier bereichen |
US6010422A (en) * | 1997-12-12 | 2000-01-04 | Caterpillar Inc. | Electro-mechanical transmission |
US6203463B1 (en) | 1999-12-16 | 2001-03-20 | Caterpillar Inc. | Transmission with variable ratio utilizing three planetaries, five members, a variable speed pump, and a variable speed motor and associated method for operatively connecting components associated therewith |
DE10113177C1 (de) * | 2001-03-19 | 2002-04-04 | Friedrich Jarchow | Fünfwelliges Planetenzahnradgetriebe für stufenlose hydrostatische Getriebe mit Lastschaltgängen |
DE10123105B4 (de) * | 2001-05-12 | 2010-08-26 | Zf Friedrichshafen Ag | Leistungsverzweigungsgetriebe |
DE10313486A1 (de) * | 2003-03-26 | 2004-10-07 | Zf Friedrichshafen Ag | Leistungsverzweigungsgetriebe |
DE102004001929A1 (de) * | 2004-01-14 | 2005-08-04 | Zf Friedrichshafen Ag | Hydrostatisch-mechanisches Leistungsverzweigungsgetriebe |
JP4491578B2 (ja) * | 2004-03-05 | 2010-06-30 | 株式会社 神崎高級工機製作所 | 運搬車 |
US7530913B2 (en) * | 2005-06-03 | 2009-05-12 | Caterpillar Inc. | Multi-range hydromechanical transmission |
US7530914B2 (en) * | 2005-06-03 | 2009-05-12 | Caterpillar Inc. | Hydromechanical transmission |
DE102005042119B3 (de) * | 2005-09-06 | 2006-07-27 | Jarchow, Friedrich, Prof. Dr.-Ing. | Fünfwelliges Planetengetriebe für Fahrzeuggetriebe mit stufenlosen Gängen |
US20090048053A1 (en) * | 2007-08-16 | 2009-02-19 | Ruppert Rex Leroy | Auxiliary transmission for a continously variable transmission with active speed control |
US8388488B2 (en) * | 2007-10-12 | 2013-03-05 | GM Global Technology Operations LLC | Eight, nine and ten speed automatic transmissions |
DE102008001612B4 (de) | 2008-05-07 | 2020-10-29 | Zf Friedrichshafen Ag | Stufenloses Leistungsverzweigungsgetriebe |
TWI387693B (zh) * | 2008-10-13 | 2013-03-01 | Metal Ind Res & Dev Ct | 動力傳動裝置 |
US8496559B2 (en) * | 2010-10-13 | 2013-07-30 | GM Global Technology Operations LLC | Multi-speed transmission with external drive gearsets |
US8758181B2 (en) * | 2011-10-26 | 2014-06-24 | Caterpillar Inc. | Continuously variable transmission with nested clutch and planetary output |
US8801566B2 (en) | 2012-11-08 | 2014-08-12 | Gm Global Technology Operations, Llc | Quad-clutch multi-speed transmission |
CN104633040A (zh) * | 2014-12-12 | 2015-05-20 | 吴志强 | 一种复合型双腔液力偶合器以及起动器 |
US10093302B2 (en) * | 2015-12-08 | 2018-10-09 | Caterpillar Inc. | Supplemental hydraulic motor for continuously variable transmission |
DE102017219999A1 (de) * | 2017-11-10 | 2019-05-16 | Zf Friedrichshafen Ag | Stufenloses Leistungsverzweigungsgetriebe mit wenigstens vier Fahrbereichen |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5293869A (en) * | 1976-02-02 | 1977-08-06 | Aisin Seiki Co Ltd | Mechanical-hydraulic change gear |
JPS5842395B2 (ja) * | 1976-07-06 | 1983-09-19 | アイシン精機株式会社 | 複数のスピ−ドレンジを有する出力分割型機械−油圧式変速装置 |
JPS6011271B2 (ja) * | 1976-07-14 | 1985-03-25 | アイシン精機株式会社 | 複数のスピ−ドレンジを有する出力分割型機械−油圧式変速装置 |
US4341131A (en) * | 1977-08-18 | 1982-07-27 | Sundstrand Corporation | Hydromechanical transmissions |
DE2961176D1 (en) * | 1978-01-25 | 1982-01-14 | Gen Electric | Coaxial multi-range gear train for transmissions |
US4164156A (en) * | 1978-01-25 | 1979-08-14 | General Electric Company | Full reversing hydromechanical steering transmission with multi-range synchronous shifting concentric gear train package |
DE3342047C2 (de) * | 1983-11-22 | 1985-12-12 | Jarchow, Friedrich, Prof. Dr.-Ing., 4300 Essen | Stufenlos einstellbares, leistungsverzweigendes Verbund-Lastschaltgetriebe |
US4763543A (en) * | 1985-09-30 | 1988-08-16 | Kubota, Ltd. | Transmission for a working vehicle |
US4754664A (en) * | 1986-11-20 | 1988-07-05 | Dana Corporation | Four range hydromechanical transmission |
-
1989
- 1989-03-31 EP EP19890903721 patent/EP0408616B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1989-03-31 US US07/585,121 patent/US5080637A/en not_active Expired - Lifetime
- 1989-03-31 DE DE8989903721T patent/DE58900308D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1989-03-31 WO PCT/EP1989/000348 patent/WO1989009899A1/de active IP Right Grant
-
1990
- 1990-10-05 FI FI904904A patent/FI93264C/sv not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0408616A1 (de) | 1991-01-23 |
US5080637A (en) | 1992-01-14 |
DE58900308D1 (de) | 1991-10-24 |
EP0408616B1 (de) | 1991-09-18 |
WO1989009899A1 (en) | 1989-10-19 |
FI93264C (sv) | 1995-03-10 |
FI904904A0 (sv) | 1990-10-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FI93264B (sv) | Hydrostatmekaniskt effektfördelningsväxelhus | |
CA2117137C (en) | Dual hydraulic motor drive system | |
CA2012134C (en) | Power transmission | |
US5024636A (en) | Planetary wheel hub | |
US7537536B2 (en) | Two speed gearbox | |
US4275616A (en) | Hydraulic wheel drive | |
US4125037A (en) | Variable speed transmission means | |
US5525115A (en) | Mechanical transmission for drive wheels, especially for mobile work machines | |
US4676116A (en) | Countershaft transmission | |
GB1372345A (en) | Change speed vehicle transmission | |
GB1559491A (en) | Change speed gear boxes | |
US4614133A (en) | Vehicle transmission having countershaft and planetary portions | |
US5052987A (en) | Stepless hydrostatic-mechanical transmission | |
US2962916A (en) | Transfer case and center differential lock | |
US4841804A (en) | Automatic transmission for motor vehicles | |
US4282775A (en) | Transmission having a two-speed planetary gear set | |
US4938738A (en) | Two-speed drive arrangement | |
US6935986B2 (en) | Two speed gearbox | |
US4719985A (en) | Drive arrangement for a motor vehicle with four-wheel drive | |
CA1061601A (en) | Multispeed gear transmission with plural inputs to internal gear | |
US4015486A (en) | Power shift transmission | |
JPH0611015A (ja) | 車両の液圧走行駆動装置用の液圧・機械式駆動システム | |
US4074592A (en) | Direct drive transmission with hydraulically actuated forward and reverse clutches | |
US2725763A (en) | Epicyclic gears | |
US2997898A (en) | Automatic transmission of power |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
BB | Publication of examined application | ||
MM | Patent lapsed |
Owner name: ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN |