FI77203B - Rengoerare foer transportband. - Google Patents

Description

77203

KULJETINHIHNAN PUHDISTIN - RENGÖRARE FÖR TRANSPORTBAND

Tämän keksinnön kohteena on kuljetinhihnan puhdistin, joka käsittää hihnaa vasten asennetun, hihnan kulkusuuntaan nähden poikittaisen kannatinosan sekä yhden tai useampia kanna-tinosaan irroitettavasti kiinnitettyjä, liikkuvaan hihnaan nojaavia kaapimia, jotka irroittavat hihnan pintaan tarttuneen materiaalin.

Kuljetinhihnan puhdistimen tarkoituksena on irroittaa pur-kausvaiheessa hihnalle jäänyt materiaali ja täten estää materiaalia karisemasta kuljettimen koko pituudelle. Aikaisemmissa puhdistimissa on epäkohtana ollut niiden huono huollettavuus, mikä on vaikeuttanut niiden pitämistä toimintakykyisenä. Jopa puhdistinten käyttökunnon toteamisessa on ollut vaikeuksia. Kun puhdistimia on huollettu, on tämä edellyttänyt useampien työntekijöiden osallistumista ja useilla : puhdistintyypeillä myös työntekijän menemistä purkaussuppi- lon sisään, mikä on lisännyt tapaturmavaaraa. Erikois työkalut ovat olleet ainakin kulutusosien vaihdossa tarpeen.

Kosteissa käyttöolosuhteissa on myös esiintynyt materiaalin kerääntymistä puhdistimelle, mikä on aiheuttanut puhdistimen vajaatoimintaa ja jopa hihnavaurioita. Materiaalin jäätyminen on myös ollut eräs toimimattomuuden aiheuttaja erityisesti pohjoisissa olosuhteissa. Ei ole ollut puhdistinta, joka talvella ulkoilmassa säilyisi toimintakykyisenä.

- Keksinnön tarkoituksena on poistaa edellä mainitut epäkohdat muodostamalla kuljetinhihnan puhdistin, joka on entistä vaivattomammin huollettavissa. Tunnusomaista keksinnön mukaiselle puhdistimelle on se, että kannatinosaan on muodostettu sen toisesta päästä alkava pitkittäinen johde, joka vastaanottaa hihnan toiselta sivulta alkavan, hihnan poikittais-suuntaan ulkonevan asennustangon niin, että puhdistinta asennettaessa kannatinosa ohjautuu asennustangon varassa paikalleen.

2 77203

Keksinnön mukaisessa puhdistimessa on oleellista se, että se voidaan vetää pois paikaltaan kuljettimen sivulle huoltoa varten ja palauttaa huollon Jälkeen takaisin paikalleen yhden työntekijän toimesta ilman mitään työkaluja. Ilman keksinnön mukaista asennustankoa olisi puhdistimen kannatinosan pään vieminen hihnan toiselta sivulta käsin paikalleen hihnan vastakkaiselle sivulle pelkän käsivoiman varassa likimain mahdotonta.

Jotta asennustanko toimisi tehokkaana apuna puhdistimen paikalleen asentamisessa, tulisi asennustangon ulottua hihnan sivulta poikittaissuuntaisesti etäisyydelle, joka on ainakin noin 1/3 hihnan leveydestä. Sopivimmin asennustanko ulottuu hihnan sivulta poikittaissuunnassa etäisyydelle, joka on ainakin 1/2 hihnan leveydestä. Asennustangon pää on tällöin sovitettavissa kannatinosassa olevaan johteeseen oleellisesti kannatinosan keskeltä kiinni pitäen.

Keksintöä selostetaan seuraavassa yksityiskohtaisemmin esimerkin avulla viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa

Kuvio 1 esittää erästä keksinnön mukaista puhdistinta kulje-tinhihnaa vasten asennettuna,

Kuvio 2 esittää suuremmassa mittakaavassa kuvion 1 mukaisen puhdistimen pään kiinnitystä kuljettimen purkaussup-pilon seinämään ja

Kuvio 3 esittää poikkileikkauksena kuvion 1 mukaista puhdistinta kaaplmineen kulJetinhihnaa vasten painettuna.

Kuviossa 1 nähdään kuljetinhihna 1, joka telan 2 ympäri kiertyessään purkaa kuljetetun materiaalin vastakkaisten seinämien 3 ja 4 rajaamaan purkaussupplloon. Purkauskohdassa 3 77203 on kuljetinhihnaa 1 vasten asennettu puhdistin 5, jonka tarkoituksena on hihnan pintaan kiinni tarttuneen materiaalin irroi ttaminen.

Puhdistin 5, jonka rakenne käy lähemmin selville kuvioista 2 ja 3 käsittää kuljetinhihnan 1 kulkusuuntaan nähden poikittaisen kannatinosan 6 sekä joukon tähän kiinnitettyjä rinnakkaisia kaapimia 7. Kannatinosa 6 muodostuu pääasiassa ontosta putkesta 8, johon on hitsattu kiinni pitkittäiset laipat 9 ja 10, joiden välille jää kiilamaisesti suppeneva hahlo 11. Kaapimet 7 on muotoiltu kuvion 3 mukaisesti päistään hahloon 11 sopiviksi niin, että hahlo kiinnittää ne kannatinosaan 6 sallien niiden liikuttelun puhdistimen pituussuunnassa. Hahlon 11 pohjalle on lisäksi sijoitettu sähköiset lämmityskaapelit 12 puhdistimen jäätymisen estämi-seksi.

Puhdistimen 5 kiinnityksessä purkaussuppilon toiseen seinä-' mään 3 on käytetty mainitusta seinämästä kuljetinhihnan 1 poikittaissuuntaan ulkonevaa asennustankoa 13, joka on työntyneenä puhdistimen kannatinosaan 6 kuuluvan onton putken 8 sisään kuvion 2 mukaisesti. Esitetyssä tapauksessa on asen-nustangon 13 pituus noin 1/3 kuljetinhihnan 1 leveydestä. Puhdistimen 5 paikalleen asennuksen helpottamiseksi on asen-nustangon 13 pää, kuten myös kannatinosan 6 päässä olevan johdekanavan 14 sisääntulopää viistetty. Puhdistimen 5 toinen pää on kiinnitetty purkaussuppilon vastakkaiseen seinämään puhdistimen asennusaukon peittävän kiinnityslaatan 15 avulla. Puhdistimen kannatinosaan 6 kuuluva putki 8 on kuvion 1 mukaisesti johdettu laatan 15 läpi ja varustettu kään-- tövivuilla 16 ja 17, joilla puhdistin on asennusvaiheessa kierrettävissä kaavinten 7 saattamiseksi kuljetinhihnaa 1 vasten ja lukittavissa sen jälkeen paikalleen vivussa 17 olevien hahlojen 18 ja seinämässä 4 olevan, hahloihin sopivan tapin 19 avulla. Lisäksi putki 8 on varustettu sähkökäyttöisellä täristimellä 20, jonka avulla hihnasta 1 irronnut ja puhdistimen päälle kertynyt materiaali on karistetta- 4 77203 vissa puhdistimelta. Kuviossa 1 on täristimeen 20 kuuluvat johtimet merkitty viitenumerolla 21 lämmityskaapelien 12 johtimet viitenumerolla 22 ja jakorasia viitenumerolla 23.

Esitetyn puhdistimen 5 poistaminen paikaltaan huoltotoimenpiteitä varten tapahtuu irroittamalla kääntövipu 17 tapista 19, kiertämällä puhdistinta 5 niin, että kaapimet 7 kääntyvät alaspäin kiinnityslaatan 15 kattaman aukon suuntaisiksi, ja vetämällä puhdistin ulos mainitusta aukosta kuljettimen sivulle. Nämä toimenpiteet voi työntekijä suorittaa käsin tarvitsematta mitään erityisiä työkaluja. Huolto voi käsittää esim. aikaa myöten kuluvien kaavinten 7 vaihtamisen, mikä tapahtuu vetämällä kaapimet ulos pitkittäisestä hahlosta 11 sen jommasta kummasta päästä ja työntämällä uudet kaapimet tilalle vastaavalla tavalla. Tämäkään toimenpide ei vaadi minkäänlaista työkalua. Myös puhdistimen 5 asentaminen takaisin paikalleen tapahtuu käsin ilman työkaluja työntämällä puhdistin kaapimineen 7 puhdistussuppilon seinämässä 4 olevasta aukosta niin, että puhdistimen kannatinosan 6 päässä oleva johdeaukko kohtaa asennustangon 13 pään, minkä jälkeen asennustanko ohjaa puhdistimen paikalleen. Lopuksi kiinnitetään mainitun aukon peittävä kiinnityslaatta 15 paikalleen purkaussuppilon seinämään 4 ja kaapimet 7 käännetään ja lukitaan kuljetinhihnaa 1 vasten vipujen 16 ja 17 avulla.

Alan ammattimiehelle on selvää, että keksinnön erilaiset sovellutusmuodot eivät rajoitu esitettyyn esimerkkiin vaan voivat vaihdella oheisten patenttivaatimusten puitteissa. Esimerkiksi täristimen ja sähköisen lämmittimen toiminta voidaan koordinoida ajastimella siten, että ko. laitteet toimivat vain ajoittain ja säästävät täten virrankulutukses-sa. Edelleen voidaan sähköisen täristimen asemesta käyttää mekaanista täristyslaitetta.

Claims (3)

5 77203

1. Kulje tinhihnan (1) puhdistin (5), joka käsittää hihnaa vasten asennetun, hihnan kulkusuuntaan nähden poikittaisen kannatinosan (6) sekä yhden tai useampia kannatinosaan iγ-γο itettavasti kiinnitettyjä, liikkuvaan hihnaan nojaavia kaapimia (7), jotka irroittavat hihnan pintaan tarttuneen materiaalin, tunnettu siitä, että kannatinosaan (6) on muodostettu sen toisesta päästä alkava pitkittäinen johde (14), joka vastaanottaa hihnan (1) toiselta sivulta alkavan, hihnan poikittaissuuntaan ulkonevan asennustangon (13) niin, että puhdistinta asennettaessa kannatinosa ohjautuu asennus-tangon varassa paikalleen.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kuljetinhihnan puhdistin, tunnettu siitä, että asennustenko (13) ulottuu hihnan (1) sivulta poikittaisuuntaisesti etäisyydelle, joka on ainakin 1/3 hihnan leveydestä.

3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kuljetinhihnan puhdistin, tunnettu siitä, että asennustenko (13) ulottuu hihnan (1) sivulta poikittaissuunnassa etäisyydelle, joka on ainakin 1/2 hihnan leveydestä.