FI124254B - Menetelmä ja sovitelma käärerullien sijoittelemiseksi ja kääreen johtamiseksi rullanpakkauksessa - Google Patents

Description

Menetelmä ja sovitelma käärerullien sijoittelemiseksi ja kääreen johtamiseksi rullanpakkauksessa 5 Tämän keksinnön kohteena menetelmä käärerullien kääreen johtamiseksi pakkauskoneessa käärerullalta pakattavalle rullalle paperi-, kartonki- ja muiden kuiturullien pakkauksessa 10 Keksinnön kohteena on myös sovitelma menetelmän toteuttamiseksi .

Erilaisia rullanpakkaustapoja on useita. Tavallisimmin paperi- ja kartonkirullat pakataan kuitenkin vahvaan käärepa-15 periin, joka kääritään rullan ympärille. Rullan päätyihin asetetaan sisä- ja ulkopäätylaput suojaamaan rullaa mekaanisesti ja ympäristön vaikutukselta. Pakkauskääre voidaan kääriä rullan ympärille periaatteessa kolmella tavalla. Jos on käytettävissä riittävästi eri levyisiä käärerullia, pa-20 kattavan rullan tai rullaryhmän ympärille kääritään vain yksi koko rullan pituuden kattava käärekerta. Tämä pakkaustapa on käytössä silloin, kun vaaditaan erittäin suurta kapasiteettia ja yksittäisen rullan käärintäajan on oltava lyhyt. Vaihtoehtoisesti voidaan käyttää limikäärintää tai 25 spiraalikäärintää. Limikäärinnässä rullan ulkovaipan pituu-o delle kääritään rinnakkaisia rullan pituutta lyhyempiä kää- cvj rekertoja, jota yhdessä peittävät rullan koko ulkopinnan.

,1 Spiraalikäärinnässä kääre kääritään spiraalin muodossa rul- c\j lan ympärille. Viime mainittujen käärintätapojen etuna on

DC

30 se, että periaatteessa tarvitaan vain yksi kääreleveys, r-~ in jolla voidaan kääriä kaikki pakattavat rullat. Kääreen le- veyden vaihtelun lisäksi voi olla tarpeen käyttää useita o ° erilaisia käärelaatuja muista syistä. Esimerkiksi paperin tai kartongin ostanut asiakas saattaa vaatia käytettäväksi 2 omaa, tunnusomaisen ulkonäön antavaa käärettä, jotta heidän välittämänsä tuote erotettaisiin kilpailijoiden tuotteista tai sitten eri markkina-alueilla vaaditaan ympäristön tai käsittelytavan takia tietyn tyypistä käärettä.

5

Jotta käärelaadun vaihtaminen tarvittaessa olisi mahdollisimman nopeaa, pakkauskoneella voi olla ns. käärevaunuissa useita erilaisia käärerullia, joista valitaan kulloinkin sopiva käärelaatu pakkausta varten. Käärerullat järjeste-10 tään pakkauskoneelle siten, että kääreen kulkusuunta on poikittain pakattavan rullan suuntaan nähden. Tällöin käärerullat ovat samansuuntaisia kuin pakattava rulla käärin-nän aikana. Erikokoiset käärerullat ovat peräkkäin ja kääreet johdetaan rullajonon alta käärintäasemalle. Koska kää-15 rerullien halkaisijat ovat suuret, käärerullajonosta tulee varsin pitkä ja usein myös korkea. Käärerullajono vaatii siten paljon tilaa pakkauslinjan sivulla. Koska tehtaissa ja tuotantotiloissa on rajoitetut tilat ja uusissakin tiloissa lisätilan rakentaminen on kallista, jokaisen tuotan-20 tolaitteen vaatima tila lisää kustannuksia. Niinpä olisikin tärkeää pitää pakkauskoneen ja -linja vaatima tila mahdollisimman pienenä. Toinen edellä olevaan ratkaisuun liittyvä ongelma on lay-outin joustamattomuus. Tilan tarve suuntautuu ehdottomasti määrättyyn suuntaan ja vaikeuttaa siten 25 pakkauskoneen sijoittelua. Nämä ongelmat korostuvat erityi- N- § sesti koneuusinnoissa ja päivityksissä ja kapasiteettia li-

CM

sättäessä, koska tällöin rakenteiden olisi mahduttava ole- ' massa olevaan tilaan tai lisätilan rakentaminen on erityi- oj sen kallista ia hankalaa.

i

Yhdessä toisentyyppisessä rullanpakkauslinjastossa pakatta-σ> via rullia siirretään vierittämällä, jolloin ne liikkuvat o samansuuntaisesti pakkauskoneen pituussuuntaan nähden. Käärerullat voivat olla sijoitetut koneen päälle käärintäase- 3 man kantotelojen molemmin puolin eli pakattavien rullien tulosuunnan ja lähtösuunnan puolelle. Pakkauskääre johdetaan suoraa rataa käärerullalta pakattavalle rullalle muuttamatta kääreen suuntaa sivusuunnassa. Tämän järjestelyn 5 avulla saadaan koneelle suuri määrä käärerullia, mutta ne joudutaan sijoittamaan korkealle ja mahdollisesti pakkaus-linjaston kanssa eri kerrokseen. Käärerullien käsittelyn tarvitaan myös erillinen nosturi, jotta rullankäsittelystä tulee tehokasta.

10

Vaikka suurimmat ongelmat esiintyvätkin useita käärerullia käytettäessä, käärerullien sijoittelu voi olla vaikeaa myös yhtä tai vain muutamaa rullaa käytettäessä.

15 Tämän keksinnön tarkoituksena on saada aikaan menetelmä ja sovitelma, jonka avulla pakkauskoneen käärerullat voidaan sijoittaa joustavammin pakkauskoneen yhteyteen ja johtaa kääre sieltä käärintäasemalle.

20 Keksintö perustuu siihen, että pakkauskoneen käärerullista ainakin yksi sijoitetaan siten, että sen pituusakseli käärettä purettaessa muodostaa kulman pakattavan rullan pituusakselin kanssa ja kääre ohjataan pakattavalle rullalle ainakin yhden taittoelimen kautta.

25 § Yhden keksinnön edullisen suoritusmuodon mukaan ainakin osa

CM

^ käärerullista järjestetään suoraan kulmaan pakattavan rul- 1 lan pituusakselin suuntaan nähden ja kääreradan kulkusuun- cu naksi järjestetään ainakin osalle matkaa pakattavan rullan x o- 30 kulkusuunta.

m o

Yhden edullisen suoritusmuodon mukaan ainakin osa käärerul-o ° lista järjestetään suoraan kulmaan pakattavan rullan pi tuusakselin suuntaan nähden ja kääreen kulkusuunnaksi jär- 4 jestetään ainakin osalle matkaa pakattavan rullan kulkusuuntaan nähden vastakkainen suunta.

Edelleen yhden suoritusmuodon mukaan käärerullilta puretaan 5 käärettä pakattavan rullan kulkusuuntaan nähden myötä- ja vastavirtaan.

Yhden suoritusmuodon mukaan käärerullia järjestetään useisiin eri kulmiin pakattavan rullan pituusakselin suuntaan 10 nähden.

Yhden erityisen edullisen suoritusmuodon mukaan taittoeli-men kulmaa voidaan säätää pakkauksen yhteydessä.

15 Toisen edullisen suoritusmuodon mukaan taittoelimen asemaa voidaan muuttaa pakattavaan rullaan tai käärerullaan nähden .

Täsmällisemmin sanottuna keksinnön mukaiselle menetelmälle 20 ja sovitelmalle on tunnusomaista se, mitä on esitetty itsenäisten vaatimusten tunnusmerkkiosissa.

Keksinnön edullisia suoritusmuotoja on määritelty täsmällisemmin epäitsenäisissä vaatimuksissa.

25 § Keksinnön avulla saavutetaan huomattavia etuja.

CNJ

CVJ

1 Keksinnön avulla voidaan helposti säästää tilaa tai helpot-

CVJ

taa pakkauslmjaston suunnittelua ja sijoittamista tehdas-£ 30 tiloihin. Pakkaus järjestelmän kapasiteettia nostettaessa saatettaan välttyä lisätilan rakentamiselta tai pystytään

CD

sijoittamaan korkeampikapasiteettinen pakkaus järjestelmä o ° tilaan, jonne sellaista ei aikaisemmin ollut mahdollista sijoittaa. Keksinnön yhden piirteen muodostavien tait- 5 toelinten avulla ainakin osa käärerullista voidaan sijoittaa lähes mihin kulmaan tahansa pakattavaan rullaan nähden ja siten käytettävissä oleva tila saadaan hyödynnettyä optimaalisesti. Järjestely sopii käytettäväksi yhtäläisesti 5 keskeis-, spiraali- tai limikäärinnän yhteydessä. Yhtenä erityisetuna on se, että spiraali- ja limikäärinnässä syötettävän kääreen siirto pakattavan rullan pituusakselin suunnassa sekä spiraalikäärinnässä kääreen kulma pakattavaan rullaan nähden voidaan asettaa halutuksi taittoelinten 10 avulla ja käärerulla voi olla paikoillaan. Näin siirrettävät massat pienenevät ja laitteesta saadaan kevyempiraken-teinen jäykkyydestä tai lujuudesta tinkimättä.

Keksintöä selitetään seuraavassa tarkemmin oheisten piirus-15 tusten avulla.

Kuvio 1 on kaaviokuva yhdestä keksinnön suoritusmuodosta. Kuvio 2 on toisesta keksinnön suoritusmuodosta.

20

Kuvio 3 on kaaviokuva kolmannesta keksinnön suoritusmuodosta .

Seuraavassa pituusakselilla tarkoitetaan sitä rullan kes-25 kiakselia jonka ympärille kääre tai pakattavalla rullalla § oleva tuote on kääritty ja joka on poikittain rullalle

C\J

pjj kierrettynä olevan kääreen tai tuotteen pituussuuntaa vas- 1 ten.

c\j

X

cc 30 Tässä selityksessä käärittävän rullan ja käärerullien ole- tetaan olevan vaakasuorassa asennossa ja niiden pituusakse-cn leiden välisillä asennoilla ja kulmilla tarkoitetaan akse-o ^ leiden muodostamia kulmia toisiinsa nähden ylhäältä päin katsottuna ellei muuta mainita. Esimerkiksi käärerullat 6 voivat olla vaakatasoon nähden vinossa asennossa tai pystyssä. Tavallisimmin kuitenkin eri käärerullien ja pakattavan rullan pituusakselit ovat vaakasuorassa, mutta niiden välillä on korkeuseroja jotta pakkauskääre voidaan johtaa 5 kääreasemalle esimerkiksi kääreen kulkusuunnassa etummaisten rullien ali.

Kuviossa 1 pakattavia rullia siirretään kuljettimella 1. Käärintäasema 2 on kuljettimen 1 vieressä ja kuljettimella 10 sulkevat pakattavat rullat nostetaan kuljettimen molemmin puolin sijaitsevilla kantoteloilla 3 ylös kuljettimelta 1 ja työnnetään käärintäasemalle 2. Tässä suoritusmuodossa heti käärintäaseman vieressä on yksi paikka 4 käärerullal-le, joka on asetettu samansuuntaiseksi kuljettimen kulku-15 suunnan ja käärintäasemalla 2 olevan pakattavan rullan kanssa. Tämän lisäksi pakkauskoneessa on neljä lisäpaikkaa 5-8 erityyppisille kääreille. Nämä lisäpaikat on sijoitettu poikittain kääreradan kulkusuuntaan nähden ja niillä olevilta käärerullilta kääreen purkamissuunta on samansuun-20 täinen kuin pakattavan rullan pituusakselin suunta ja kuljettimen 1 siirtosuunta. Käärerullat eri rullapaikoilla voivat olla keskenään eri levyisiä tai sisältää erityyppisiä kääreitä erilaisten pakkausten muodostamiseksi. Tässä selityksessä sama viitenumero tarkoittaa sekä käärerulla- 25 paikkaa että sille sijoitettua käärerullaa.

o o

CNJ

^ Koska pakkauskääre on syötettävä pakattavalle rullalle ai- 1 nakin osittain pakattavan rullan pituusakselin ympärille c\j ... ...

pyörittäen seka keskeis-, limi- että spiraalikäärmnassä-x o- 30 kin, on kääreen purkusuunta poikittain pakattavaan rullaan £5 nähden olevilta rullapaikoilta 5-8 purettavilla käärerul- σ> lilla 5-8 käärinnän kannalta väärä. Tästä syystä on kää-o o reen kulkusuuntaa muutettava. Kääreen 21 ohjaaminen käärin täasemalle 2 tehdään taittoelimen 9 avulla. Taittoelin 9 on 7 tässä tapauksessa sijoitettu 45° kulmaan kääreen kulkusuuntaan ja pakattavan rullan pituusakseliin nähden. Kun kääre 21 kiertää taittoelimen 9 ympäri, sen kulkusuunta muuttuu 90°, minkä jälkeen sen kulkusuunta on poikittain pakatta-5 vaan rullaan nähden ja kääre 21 voidaan syöttää käärintä-asemalle 2 ja kääriä tavalliseen tapaan pakattavan rullan ympärille. Pakkauskäärettä ja sen kulkureittiä on kuvattu kuvioissa viitteellisesti leveänä nauhana 21.

10 Taittoeliminä voidaan käyttää pyörivää taittotelaa tai kiinteää taittorautaa, joka voi olla vaikka sileäpintainen pinnoittamaton tai pinnoitettu teräksestä tai muusta riittävän jäykän rakenteen mahdollistavasta materiaalista valmistettu sovitelma, jossa on pinta jota pitkin kääre voi 15 liukua. Kitkan pienentämiseksi telan ja kääreen tai taitto-raudan ja kääreen väliin voidaan puhaltaa ilmaa tai vastaavasti jos on tarpeen sitoa käärettä taittoelintä vasten, kääreen tai taittoelimen väliin voidaan muodostaa alipaine. Ylipaineen tai alipaineen muodostamiseen voidaan käyttää 20 taittoelimen pinnassa olevia reikiä tai pinta voi olla huokoinen ja ilmaa läpäisevä. Kaikki kääreen suunnan muutosta vaativat kääreet voidaan syöttää yhden ja saman taittoelimen kautta, osalle käärerullista voi olla sama taittoelin ja osalle omansa tai jokaiselle käärerullalle voi olla oma i^. 25 taittoelimensä.

o o

CNJ

^ Taittoelin 9 voitaisiin tehdä pakattavan rullan pituusakse- i

Iin suunnassa siirrettäväksi, jolloin esimerkiksi limi- tai x spiraalikäärinnässä kääreen syöttökohta pakattavalle rul- Q_ 30 lalle muutetaan yksinkertaisesti taittoelintä siirtämällä.

05 Tällä tavoin toimittaessa ei tarvitse siirtää raskasta pä in o kattavaa rullaa tai raskasta käärerullaa. Taittoelimen kul- o maa voidaan myös muuttaa. Taittoelimen kulmaa muuttamalla voidaan erityisesti spiraalikäärinnässä hallita käärespi- 8 raalin nousua ja ohjata käärettä käärinnän aikana. Samoin jos käärerullia asetetaan eri kulmiin pakattavan rullan pituusakseliin nähden, esimerkiksi puolikaareen käärintäase-man ympärille, voidaan käännettävillä taittoelimillä ohjata 5 kultakin rullalta vuorollaan tuleva kääre pakattavalle rullalle. Tarvittaessa voidaan käyttää vain yhtä taittoelintä tai muutamalle kääreradalle yhteistä taittoelintä.

Järjestämällä kulkuradalle useita taittoelimiä peräkkäin 10 saadaan aikaan erilaisia kääreensyöttöratoja, joten kääre-rullat voidaan sijoittaa haluttuihin paikkoihin käärintä-aseman ympärille sen mukaan missä niiden sijoittelulle on tilaa. On huomattava, että käärerullia voidaan sijoittaa eri asemiin myös korkeussuunnassa, joten kuljettimen 1 ylä-15 puolista tilaa voidaan käyttää käärerullia varten. Jos kää-rerullan akseli sijoitetaan samansuuntaiseksi kuin kuljettimen 1 kulkusuunta ja pakattavan rullan akseli käärintä-asemalla, kääre voidaan ohjata käärintäasemalle kahdella kuvion 1 mukaisella 90° taitolla. Jos käärerullat ovat sa-20 mansuuntaisia kuin kuviossa 1, taittoja tarvitaan periaatteessa vain yksi, mutta lisäksi tarvitaan ohjainteloja kääreen viemiseksi haluttuna ratana käärintäasemalle oikealle korkeudelle.

25 Kuviossa 2 on vaihtoehtoinen sovitelma, jossa pakattavaan o o rullaan nähden poikittain olevia käärerullia on molemmilla cg puolilla käärintäasemaa 2, tässä tapauksessa sovitelmassa kaksi paikkaa 10, 11 ja 12, 13 molemmin puolin käärintäase-

CM

χ maa 2. Kummaltakin puolelta käärintäasemaa 2 tuleville kää-

IX

“ 30 reille on oma taittoelimensä 14, 15. Nämä voivat olla edel- l-v.

LO lä kuvattuun tapaan käännettäviä ja/tai pakattavan rullan LO .....

^ pituussuunnassa siirrettäviä. Vaihtoehtoisesti voidaan ° käyttää yhtä käännettävää taittoelintä, jonka asentoa muu tetaan sen mukaan, miltä rullalta käärettä syötetään. Kää- 9 rintäaseman 2 vieressä kuljettimien 1 kanssa samansuuntaiselle käärerullalle ei tietenkään tarvita kulkusuuntaa kääntävää taittoelintä.

5 Kuvion 3 ratkaisussa rullapaikat 16 - 20 on järjestetty kuljettimen kulkusuuntaan nähden vastakkaiseen suuntaan kuin kuviossa 1. Kuviosta nähdään myös, että rullapaikoilla voi olla erilaisia käärerullia, eli paikoilla 16, 17 on le-veimmät rullat ja paikoilla 18, 19 ja 20 on eri levyisiä 10 kapeampia rullia. Tässä ratkaisussa on varauduttu siihen, että leveintä käärettä kuluu eniten, joten sille on varattu kaksi käärerullapaikkaa 16, 17. Rullapaikkojen määrät ja niille asetettavat kääreleveydet ja kääretyypit optimoidaan vastaavalla tavalla kuin aiemminkin tunnetuissa useita kää-15 rerullapaikkoja käsittävissä pakkausjärjestelmissä. Nykyisissä järjestelmissä on tyypillisesti 5-8 käärerullapaikkaa, joille käärerullavaunut voidaan sijoittaa, mutta rullapaikkojen määrä voi olla jopa 10 - 12, mikäli erilaisten kääreiden tarve on suuri. Keksinnön mukainen ratkaisu 20 on helppo sovittaa tarvittavan käärerullamäärän mukaiseksi myöskin silloin, kun käytettävissä on vähän tilaa ja rulla-paikkojen tarve suuri.

Käärerullia voidaan sijoittaa keksinnön avulla molemmille 25 puolille pakkauslinjastoa. Paras sijoittelutapa ja pakkaus-§ linjaston rakenne määräytyy kuitenkin lopullisesti aina ta-

C\J

^ pauskohtaisesti käytettävissä olevan tilan, vaadittavan 1 pakkauskapasiteetin ja vastaavien seikkojen mukaan, oö

X

o- 30 Yksi keksinnön toteuttamisessa huomioon otettava seikka on pakkauskääreiden epäsymmetrisyys, eli pakkauskääreiden eri o puolet ovat painatukseltaan ja materiaaleiltaan lähes aina o o erilaisia. Pakkauskääre on aina käärittävä pakattavalle rullalle niin, että rullaa vasten tuleva puoli todella tu- 10 lee rullaa vasten ja ulkopuoli jää ulkopuolelle. Jos rullan kulkusuuntaa käännetään yhden kerran edellä kuvatulla tavalla, sen puoleisuus vaihtuu. Tämä on otettava huomioon pakkauskääreen kulkureittiä suunniteltaessa. Niinpä jos 5 taittoja on pariton määrä, on lisättävä yksi taittoelin, jotta kääre saadaan pakattavalle rullalle oikein päin. Tämä taittoelin voidaan sijoittaa lähelle käärerullan purkukoh-taa. Tällöin myös rullan pyörimissuunta on sovitettava oikeaksi .

10

Periaatteessa voitaisiin käyttää vastakkaispuoleisiksi käärittyjä käärerullia, mutta koska kääreenvalmistuskoneet on suunniteltu tuottamaan määrätyllä tavalla käärittyä tuotetta, käärinnän puoleisuuden vaihtaminen kääreen valmistus-15 vaiheessa voi olla vaikeaa.

Esitetyissä suoritusmuodoissa on kuvattu ratkaisuja, joissa pakattavaa rullaa siirretään pituusakselinsa suuntaisesti. Keksintöä voidaan yhtälailla soveltaa pakkaus järjestelmiin, 20 joissa rullaa siirretään vierittämällä tai siirtämällä poikittain pakkauslinjastoon nähden.

Edellä esitettyjen esimerkkien perusteella onkin selvää, että keksinnön puitteissa voidaan toteuttaa lukuisia yllä 25 kuvatuista sovellusmuodoista poikkeavia ratkaisuja. Keksin-§ töä ei siis ole tarkoitus rajoittaa koskemaan ainoastaan

CM

^ edellä esitettyjä esimerkkejä, vaan patenttisuojaa tulee ' tarkastella oheisten patenttivaatimusten täydessä laajuu- CM , dessa.

X

IX

Q.

N-

LO

σ> m N- o o

CM

Claims (17)

1. Menetelmä pakkauskääreen (21) johtamiseksi käärerullalta (5 - 8) käärintäasemalla (2) olevalle pakattavalle rullal- 5 le, tunnettu siitä, että sijoitetaan pakkauskoneen kääre-rullista (5 - 8) ainakin yksi siten, että sen pituusakseli käärettä (21) purettaessa muodostaa kulman pakattavan rullan pituusakselin kanssa ja kääre (21) ohjataan pakattavalle rullalle ainakin yhden taittoelimen (9) kautta ja kääre-10 rullapaikkoja järjestetään useisiin eri kulmiin pakattavan rullan pituusakseliin nähden.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että ainakin osa käärerullista (5 - 8) järjestetään 15 suoraan kulmaan pakattavan rullan pituusakselin suuntaan nähden ja rullien kääreen (21) kulkusuunnaksi käärettä purettaessa järjestetään pakattavan rullan kulkusuunta.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen menetelmä, tunnettu 20 siitä, että ainakin osa käärerullista (16 - 20) järjestetään suoraan kulmaan pakattavan rullan pituusakselin suuntaan nähden ja rullien kääreen (21) kulkusuunnaksi käärettä purettaessa järjestetään pakattavan rullan kulkusuuntaan nähden vastakkainen suunta. 25 σ>

4. Jonkin patenttivaatimuksista 1-3 mukainen menetelmä, CM . . . tunnettu siitä, että ainakin osa käärerullista (16 - 20) O ^ järjestetään suoraan kulmaan pakattavan rullan pituusakse- ° Iin suuntaan nähden ja rullien kääreen (21) kulkusuunnaksi x £ 30 käärettä purettaessa järjestetään pakattavan rullan kul- kusuuntaan nähden vastakkainen suunta ja ainakin osa kääreen ιλ rullista (5 - 8) järjestetään suoraan kulmaan pakattavan o o rullan pituusakselin suuntaan nähden ja rullien kääreen (21) kulkusuunnaksi järjestetään pakattavan rullan kul- kusuunta.

5. Jonkin patenttivaatimuksista 1-4 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että käärerullia järjestetään useisiin eri 5 kulmiin pakattavan rullan pituusakseliin nähden.

6. Jonkin patenttivaatimuksista 1-5 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että ainakin yksi käärerulla sijoitetaan pakattavan rullan kuljettimen (1) yläpuolelle. 10

7. Jonkin patenttivaatimuksista 1-6 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että muutetaan taittoelimen (9) kulmaa pakattavan rullan pituusakseliin nähden pakkauksen yhteydessä

8. Jonkin patenttivaatimuksista 1-7 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että muutetaan taittoelimen (9) asemaa pakattavaan rullaan nähden sen pituusakselin suunnassa.

9. Jonkin patenttivaatimuksista 1-8 mukainen menetelmä, 20 tunnettu siitä, että muutetaan kääreen (21) suuntaa tait- toelimillä (9) ainakin kaksi kertaa ennen sen viemistä kää-rintäasemalle (2).

10. Sovitelma pakkauskoneessa, joka käsittää ainakin kää- 25 rintäaseman (2), ainakin yhden käärerullapaikan (4) ja ellen § met (9) pakkauskääreen (21) johtamiseksi käärerullalta (4, CM ^ 5-8) käärintäasemalla (2) olevalle pakattavalle rullalle, o 1 tunnettu CM o X o- 30 ainakin yhdestä käärerullapaikasta (5 - 8) joka on sijoitettu siten, että sille sijoitetun käärerullan (5 o - 8) pituusakseli käärettä (21) purettaessa muodostaa o o kulman pakattavan rullan pituusakselin kanssa, - elimistä kääreen (21) ohjaamiseksi pakattavalle rullalle ainakin yhden taittoelimen (9) kautta, ja - käärerullapaikkoja on järjestetty useisiin eri kul- 5 miin pakattavan rullan pituusakseliin nähden.

11. Patenttivaatimuksen 10 mukainen sovitelma, tunnettu siitä, että ainakin osa käärerullapaikoista (5 - 8) järjestetään siten, että niille sovitetun käärerullan (5 - 8) pi-10 tuusakseli asettuu suoraan kulmaan pakattavan rullan pituusakselin suuntaan nähden ja rullien kääreen (21) kulkusuunnaksi järjestetään käärettä purettaessa pakattavan rullan kulkusuunta.

12. Patenttivaatimuksen 10 tai 11 mukainen sovitelma, tun nettu siitä, että ainakin osa käärerullapaikoista (16 - 20) järjestetään siten, että niille sovitetun käärerullan (16 -20) pituusakseli asettuu suoraan kulmaan pakattavan rullan pituusakselin suuntaan nähden ja rullien kääreen (21) kul-20 kusuunnaksi käärettä purettaessa järjestetään pakattavan rullan kulkusuuntaan nähden vastakkainen suunta.

13. Jonkin patenttivaatimuksista 10 - 12 mukainen sovitelma, tunnettu siitä, että ainakin osa käärerullapaikoista 25 (16 - 20) järjestetään suoraan kulmaan pakattavan rullan σ> § pituusakselin suuntaan nähden ja rullien kääreen (21) kul- CM ^ kusuunnaksi järjestetään käärettä purettaessa pakattavan o 1 rullan kulkusuuntaan nähden vastakkainen suunta ja ainakin C\J ° osa käärerullapaikoista (5 - 8) järjestetään suoraan kul- x £ 30 maan pakattavan rullan pituusakselin suuntaan nähden ja £5 rullien kääreen (21) kulkusuunnaksi järjestetään pakattavan o LO rullan kulkusuunta. Γ"» o o C\J

14. Jonkin patenttivaatimuksista 10 - 13 mukainen sovitel- ma, tunnettu siitä, että ainakin yksi käärerullapaikka sijoitetaan pakattavan rullan kuljettimen (1) yläpuolelle.

15. Jonkin patenttivaatimuksista 10 - 14 mukainen sovitel-5 ma, tunnettu siitä, että taittoelimen (9) kulmaa voidaan muuttaa pakattavan rullan pituusakseliin nähden pakkauksen yhteydessä

16. Jonkin patenttivaatimuksista 10 - 15 mukainen sovitel-10 ma, tunnettu siitä, että taittoelimen (9) asemaa voidaan muuttaa pakattavaan rullaan nähden sen pituusakselin suunnassa .

17. Jonkin patenttivaatimuksista 10 - 16 mukainen sovitel-15 ma, tunnettu siitä, että ainakin kahdesta taittoelimestä kääreen (21) suunnan muuttamiseksi taittoelimillä (9) ainakin kaksi kertaa ennen sen viemistä käärintäasemalle (2). σ> o o CM O) o CM O X DC CL r-- LO O) LO r-- o o CM