FI12138U1 - Törmäyskaide - Google Patents

Abstract

1. Törmäyskaide, joka käsittää kaideosan (2), johon kuuluu ainakin etäisyyden päässä toisistaan olevia pystytolppia (5) ja näitä yhdistäviä vaakarakenteita (6, 7a, 7b), tunnettu siitä, että törmäyskaiteeseen on integroitu melueste (3a, 3b) . Lisäksi suojavaatimukset 2-5.

Description

TÖRMÄYSKAIDE

Keksinnön kohteena on suojavaatimuksen 1 johdanto-osassa esitetty törmäyskaide.

Keksinnön mukainen ratkaisu soveltuu käytettäväksi erityisesti erilaisissa siltarakenteissa, joissa määräysten mukaan vaaditaan törmäyskaiteita ja joissa liikenne aiheuttaa melua.

Yleisesti liikennemääräykset vaativat, että erilaisissa lii-kennesilloissa on oltava törmäyskaiteet, jotka estävät esimerkiksi auton ajautumisen pois sillalta onnettomuustilanteessa tai vastaavassa. Lisäksi joissain tapauksissa vaaditaan myös, että sillalla on oltava meluesteet, jotka estävät liikenteen melua häiritsemästä asutusalueita tai vastaavia.

Yleisesti tunnetaan ratkaisuja, joissa silloissa käytetään betonisia kaiteita, jotka toimivat sekä törmäyskaiteena että meluesteenä. Ongelmana tällaisissa ratkaisuissa on se, että betoniset kaiteet painavat todella paljon, minkä vuoksi siltojen reunapalkkeihin kohdistuu kova kuormitus. Kaiteiden suuren painon vuoksi sillan rakenteet on mitoitettava tarpeeksi kestäviksi, minkä vuoksi materiaali- ja muut rakennuskustannukset ovat varsin korkeat. Betonikaiteiden asentaminen on myös hidasta. Ongelmana on lisäksi se, että betonieste on aina ääntä heijastava ja sen ulkonäön tai ääneneristävyyden muunneltavuus on vaikeaa. Tämän keksinnön tarkoituksena on poistaa edellä mainitut tunnetun tekniikan epäkohdat ja saada aikaan törmäyskaide, johon on integroitu melueste, ja joka on kevyt ja edullinen sekä helppo asentaa. Lisäksi tarkoituksena on saada aikaan törmäyskaide, jonka ulkonäkö ja ääneneristävyysominaisuudet ovat helposti valittavissa halutuiksi. Keksinnön mukaiselle törmäyskaiteelle on tunnusomaista se, mitä on esitetty suoja-vaatimuksen 1 tunnusmerkkiosassa. Keksinnön muille sovel-lutusmuodoille on tunnusomaista se, mitä on esitetty muissa suojavaatimuksissa.

Keksinnön mukaisen ratkaisun etuna on se, että sen avulla liikennesiltojen törmäys- ja meluesteistä voidaan tehdä huomattavasti betonisia esteitä kevyempiä, mikä säästää merkittävästi kustannuksia ja asennusaikaa. Etuna on lisäksi se, että eri kohteisiin voidaan valita erilaisia ratkaisuja teknisten ja/tai ulkonäköseikkojen mukaan, ilman betonimateriaalin tuomia rajoituksia. Tämä tarkoittaa muun muassa sitä, että eri kohteisiin voidaan valita erityyppisiä ääneneristys-ratkaisuja, kuten esimerkiksi ääntä heijastavia tai ääntä absorboivia ratkaisuja. Etuna on vielä se, että keksinnön mukainen, meluesteellä varustettu törmäyskaide on yksinkertainen ja edullinen toteuttaa.

Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisemmin kahden eri sovellutusesimerkin avulla viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa kuvio 1 esittää vinosti sivulta katsottuna keksinnön yh den sovellutusmuodon mukaista törmäyskaidetta, kuvio 2 esittää vinosti sivulta katsottuna keksinnön yh den toisen sovellutusmuodon mukaista törmäyskaidetta, kuvio 3 esittää päädystä katsottuna kuviossa 2 esitettyä törmäyskaidetta ja kuvio 4 esittää päältä katsottuna kuvioissa 2 ja 3 esite tyn törmäyskaiteen kiinnitysratkaisua.

Kuviossa 1 on esitetty vinosti sivulta katsottuna keksinnön yhden sovellutusmuodon mukaista törmäyskaidetta la, joka käsittää kaideosan 2 sekä siihen yhdistetyn meluesteen 3a. Kaideosa 2 on tässä sovellutusesimerkissä liikenneviraston hyväksymä standardinmukainen törmäyskaide. Kaideosa 2 on järjestetty kiinnitettäväksi esimerkiksi liikennesillan reunaan kiinnitysalustojen 4a ja pulttien avulla. Kunkin kiinnitysalustan 4a päälle on kiinnitetty pystytolppa 5, joka on esimerkiksi umpimetallinen tanko. Pystytolppien 5 päälle on kiinnitetty vaakasuuntainen kaideosan 2 yläjohde 6. Lisäksi pystytolppiin 5 on kiinnitetty edullisesti kaksi vaakasuuntaista putki johdetta 7a ja 7b. Ensimmäinen putki johde 7a on kiinnitetty pystytolppien 5 etureunoihin, pystysuunnassa suunnilleen pystytolppien 5 puoliväliin. Toinen putkijohde 7b on kiinnitetty pystytolppien 5 etureunoihin, hieman ensimmäisen putki johteen 7a alapuolelle.

Kaideosaan 2 on yhdistetty melueste 3a, joka käsittää joukon tukielementtejä 8, jotka on kiinnitetty alaosistaan 8a hitsaamalla kiinnitysalustoihin 4a kaideosan 2 takapuolelle, eli sillalta katsottuna kaideosan 2 ulkopuolelle. Tässä sovellutusesimerkissä melueste 3a on vinossa asennossa siten, että meluesteen 3a yläreuna on alareunaa taaempana eli kauempana kaideosasta 2. Tukielementtien 8 väleihin on sovitettu ää-nieristysrakenteita 9a, 9b ja 9c. Tässä sovellutusesimerkissä on esitetty vain pieni osa törmäyskaiteesta la. Tämä osa käsittää kolme erilaista äänieristysrakennetta 9a, 9b ja 9c. Ensimmäinen äänieristysrakenne 9a käsittää päällekkäin sovitettuja ääntä heijastavia heijastuselementtejä 10. Toinen äänieristysrakenne 9b käsittää päällekkäin sovitettuja ääntä absorboivia absorbointielementtejä 11. Kolmannessa äänieris-tysrakenteessa 9c on alaosassa kaksi äänieristyselementtiä, jotka voivat olla joko ääntä heijastavia tai absorboivia. Näiden äänieristyselementtien yläpuolelle on sovitettu läpinäkyvä äänieristyselementt i 12 eli ikkuna, joka on läpinäkyvää ääntä eristävää materiaalia, kuten esimerkiksi akryylilasia. Heijastuselementeistä 10, absorbointielemen-teistä 11 ja läpinäkyvistä äänieristyselementeistä 12 käytetään jäljempänä myös yhteisnimitystä äänieristyselementti.

Kuviossa 2 on esitetty vinosti sivulta katsottuna keksinnön yhden toisen sovellutusmuodon mukaista törmäyskaidetta Ib, joka käsittää kaideosan 2 sekä siihen yhdistetyn meluesteen 3b. Kaideosa 2 on tässäkin sovellutusesimerkissä liikennevi-raston hyväksymä standardinmukainen törmäyskaide. Kaideosa 2 on siis olennaisesti samanlainen kuin kuvion 1 sovellutusesimerkissä esitetty kaideosa, mutta sen alustarakenne 4b eroaa kuvion 1 sovellutusesimerkin alustarakenteesta 4a. Alustara-kenteiden 4a ja 4b eroja on selostettu jäljempänä.

Kuvion 2 sovellutusesimerkissä melueste 3b on olennaisen Pystysuuntainen seinärakenne. Melueste 3b käsittää joukon tukielementtejä 8, joiden väleihin on sovitettu äänieristys-rakenteita 9a, 9b ja 9c. Kuten kuvion 1 sovellutusesimerkissäkin, ensimmäinen äänieristysrakenne 9a käsittää päällekkäin sovitettuja ääntä heijastavia heijastuselementtejä 10, toinen äänieristysrakenne 9b käsittää päällekkäin sovitettuja ääntä absorboivia absorbointielementtejä 11 ja kolmannessa ääni-eristysrakenteessa 9c on alaosassa kaksi äänieristyselement-tiä, jotka voivat olla joko ääntä heijastavia tai absorboivia. Näiden äänieristyselementtien yläpuolelle on sovitettu läpinäkyvä äänieristyselementti 12 eli ikkuna, joka on läpinäkyvää ääntä eristävää materiaalia, kuten esimerkiksi akryy-lilasia.

Kuvion 1 sovellutusmuodossa alustarakenne 4a on kuvion 2 sovellutusmuodon alustarakennetta 4b pidempi poikittaissuunnas-sa törmäyskaiteeseen 2 nähden, jolloin siihen jää osuus tu-kielementtien 8 kiinnittämistä varten. Alustarakenteen 4a takaosaan on tehty lovi, johon tukielementin 8 alaosa 8a on järjestetty sovitettavaksi, ja josta tukielementti 8 on järjestetty esimerkiksi hitsattavaksi kiinni alustarakenteeseen 4a.

Kuviossa 3 on esitetty päädystä katsottuna kuviossa 2 esitetyn sovellutusmuodon mukaista törmäyskaidetta Ib, joka käsittää kaideosan 2 sekä siihen yhdistetyn meluesteen 3b. Kaide-osa 2 on kiinnitetty pystytolpistaan 5 alustarakenteeseen 4b ja melueste 3b on kiinnitetty tukielementeistään 8 kaideosan 2 pystytolppiin 5. Tässä sovellutusesimerkissä kiinnitys on tehty esteen alaosasta, keskiosasta ja yläosasta kiinnitys-elimillä, joihin kuuluvat muun muassa vasteputket 13. Pysty-tolppien 5 päälle on kiinnitetty vaakasuuntainen kaideosan 2 yläjohde 6 ja putkijohteet 7a ja 7b on kiinnitetty pystytolp-pien 5 etureunoihin, kuten edellä on selostettu.

Kuviossa 4 on esitetty päältä katsottuna kuvioissa 2 ja 3 esitetyn törmäyskaiteen kiinnitysratkaisua. Meluesteen 3b tukielementti 8 käsittää kaksi symmetristä tukiosaa 8b. Tuki-osat 8b ovat U-kirjaimen muotoisia metalliprofiileita, joissa on lisäksi kaksi reunalaippaa. Tukiosien 8b keskiosissa on siis syvennys ja reunoilla kaksi laippaa, jotka ovat estera-kenteen suuntaisia. Tukiosat 8b on sovitettu kiinni toisiinsa keskiosiensa ulkopinnoista, jolloin ensimmäisen tukiosan syvennys osoittaa päinvastaiseen suuntaan kuin toisen tukiosan syvennys. Näin aseteltuna tukiosat 8b muodostavat tu-kielementin 8, jonka jokaisella sivulla on syvennys. Kahden eri tukiosan 8b reunalaipat muodostavat tukielementtien 8 kahdelle vastakkaiselle sivulle syvennykset 8c, joihin on sijoitettu sivureunoistaan äänieristysmoduuleita, tässä esitetyssä sovellutusmuodossa esimerkiksi ääntä heijastavia heijastuselementtejä 10, tai muita tarkoitukseen sopivia äänieristysmoduuleita. Äänieristysmoduulit on lukittu paikoilleen listamaisilla kiinnityselimillä 14, jotka ovat olennaisesti tukielementin 8 korkuisia. Kiinnityselimeen 14 kuuluu jousiosio 14a, joka pitää jousivoimallaan äänieristysmo-duuleiden päitä tukevasti syvennyksen 8c sisällä.

Melueste 3b on kiinnitetty tukielementeistään 8 törmäyskaiteen pystytolppiin 5 kiinnityselimien avulla. Tässä sovellutusesimerkissä kiinnityselimet käsittävät ainakin kierretan-gon 15, vasteputken 13, mutterin 16 ja aluslevyn 17. Kierre-tangot 15 on kiinnitetty esimerkiksi pystytolppiin 5 tehtyihin kiinnitysreikiin ja kierretankojen 15 ympärille on sovitettu vasteputket 13, jotka on järjestetty tukeutumaan ensimmäisistä päistään pystytolppiin 5 ja toisista päistään tu-kielementin 8 etummaisen tukiosan syvennyksen sisäpintaan. Lisäksi tukielementin 8 tukiosien 8b keskilinjalle on tehty vastaaville korkeuksille reiät, joiden läpi kierretangot 15 on johdettu. Äänieristysmoduuleiden listamaisiin kiinnitys-elimiin 14 on tehty puoliympyrän muotoiset lovet kiinnityskohtien korkeudelle, jotta vasteputket 13 mahtuvat kulkemaan niiden ohi osumatta niihin. Kierretankoihin 15 on sovitettu aluslevyt 17, jotka on järjestetty tukeutumaan tukielementin 8 takimmaisen tukiosan syvennyksen sisäpintaan, sekä mutterit 16, jotka on kiristetty aluslevyjä 17 vasten siten, että tukielin 8 kiinnittyy tukevasti pystytolppaan 5.

Putkijohteet 7a ja 7b on kiinnitetty pystytolppiin 5 kiinni-tyselimillä, joihin kuuluu ainakin kiinnityslevy 18, alusta-levy 19 sekä mutterit 20.

Alan ammattimiehelle on selvää, että keksinnön eri sovellu-tusmuodot eivät rajoitu ainoastaan edellä esitettyihin esimerkkeihin, vaan voivat vaihdella jäljempänä esitettävien suojavaatimusten puitteissa. Niinpä esimerkiksi törmäyskai-teen rakenne voi olla erilainenkin kuin edellä on esitetty. Esimerkiksi kaideosa, melueste ja/tai niiden keskinäinen kiinnitysratkaisu voivat olla erilaisia.

Alan ammattimiehelle on myös selvää, että äänen eristämisen lisäksi erilaisilla äänieristyselementeillä ja/tai niihin yhdistetyillä pintarakenteilla voidaan vaikuttaa meluesteen ulkonäköön.

Claims (5)

Suojavaatimukset

1. Krockräcke, omfattande en räckesdel (2) till vilken hör åtminstone på ett avstånd från varandra belägna vertikala stolpar (5) och vågräta konstruktioner (6, 7a, 7b) som förbinder dem, kännetecknat av, att en bullerskärm (3a, 3b) är integrerad i krockräcket.

1. Törmäyskaide, joka käsittää kaideosan (2), johon kuuluu ainakin etäisyyden päässä toisistaan olevia pystytolppia (5) ja näitä yhdistäviä vaakarakenteita (6, 7a, 7b), tunnettu siitä, että törmäyskaiteeseen on integroitu melueste (3a, 3b) .

2. Krockräcke enligt skyddskrav 1, kännetecknat av, att bullerskärmen (3a, 3b) omfattar ett antal på ett avstånd från varandra belägna stödelement (8) och att mellan två på varandra följande stödelement (8) har anordnats en ljudisolerande konstruktion (9a, 9b, 9c) som sammanbinder dessa två bredvid varandra belägna stödelement (8).

2. Suojavaatimuksen 1 mukainen törmäyskaide, tunnettu siitä, että melueste (3a, 3b) käsittää joukon etäisyyden päässä toisistaan olevia tukielementtejä (8), ja että kahden vierekkäisen tukielementin (8) väliin on sovitettu äänieristysra-kenne (9a, 9b, 9c) yhdistämään näitä kahta vierekkäistä tu-kielementtiä (8) .

3. Krockräcke enligt skyddskrav 1 eller 2, kännetecknat av, att de ljudisolerande konstruktionerna (9a, 9b, 9c) består av väsentligen modulära ljudisolerande element.

3. Suojavaatimuksen 1 tai 2 mukainen törmäyskaide, tunnettu siitä, että äänieristysrakenteet (9a, 9b, 9c) koostuvat olennaisesti modulaarisista äänieristyselementeistä.

4. Krockräcke enligt skyddskrav 1, 2 eller 3, kännetecknat av, att bullerskärmen (3b) är väsentligen vertikal och med sina stödelement (8) är fästad vid räckesdelens (2) vertikala stolpar (5).

4. Suojavaatimuksen 1, 2 tai 3 mukainen törmäyskaide, tunnettu siitä, että melueste (3b) on olennaisesti pystysuorassa ja on kiinnitetty tukielementeistään (8) kaideosan (2) pysty-tolppiin (5) .

5. Suojavaatimuksen 1, 2 tai 3 mukainen törmäyskaide, tunnettu siitä, että melueste (3a) on olennaisesti vinossa pystyta-soon nähden, ja että melueste (3a) on kiinnitetty tukielementeistään (8) kaideosan (2) alustarakenteeseen (4a). SKYDDSKRAV

5. Krockräcke enligt skyddskrav 1, 2 eller 3, kännetecknat av, att bullerskärmen (3 a) är väsentligen sned i förhållande till vertikalplanet och att bullerskärmen (3a) med sina stödelement (8) är fästad vid räckesdelens (2) fundamentkonstruktion (4a).