ES2913790T3 - Dispositivo para accionamiento de motor - Google Patents

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Abstract

Un dispositivo de accionamiento de motor para variar la potencia suministrada desde una fuente de potencia externa y suministrar la potencia variada a un motor, el dispositivo que comprende: una base inferior (110, 210); una base intermedia (120, 220) dispuesta por encima de la base inferior; un ventilador de enfriamiento (130, 230) dispuesto entre la base inferior (110, 210) y la base intermedia (120, 220); un conector (131, 231) dispuesto sobre la base intermedia (120, 220), donde el conector está conectado eléctricamente al ventilador de enfriamiento; y un sustrato (140, 240) dispuesto por encima de la base intermedia (120, 220), en donde el conector (131, 231) está dispuesto entre el sustrato y la base intermedia, en donde el conector está conectado eléctricamente directamente al sustrato cuando el sustrato está montado sobre la base intermedia.

Description

DESCRIPCIÓN
Dispositivo para accionamiento de motor
Campo técnico
La presente descripción se refiere a un dispositivo de accionamiento de motor con una estructura mejorada.
Antecedentes
En general, un dispositivo de accionamiento de motor se refiere a un dispositivo que puede controlar la velocidad de un motor con una alta eficiencia variando el voltaje y la frecuencia de una potencia suministrada desde una fuente de alimentación externa y suministrando la potencia con el voltaje y la frecuencia variados al motor.
El documento EP3211981 describe una unidad de accionamiento de motor que tiene una parte de base; una parte de base intermedia dispuesta por encima de la parte de base; una parte de descarga de calor montada sobre la parte de base y dispuesta debajo de la parte de base intermedia para deslizarse sobre la parte de base intermedia, donde un área en la que está instalada la parte de descarga de calor es más pequeña que un área de la parte de base intermedia.
El documento US20090244845 describe un controlador de motor que incluye un disipador de calor que tiene aletas, un módulo semiconductor de potencia que tiene una pluralidad de terminales de electrodos externos que contactan estrechamente con el disipador de calor, un sustrato al que se conecta la pluralidad de terminales de electrodos externos, un ventilador que tiene un cable de conexión unido al disipador de calor, un cable para conectar el cable de conexión del ventilador con el sustrato, y una caja de ventilador para fijar el ventilador y el disipador de calor juntos, donde una parte de colocación de ventilador está formada en una parte de aleta del disipador de calor de modo que el ventilador se coloque sobre la misma.
El dispositivo accionamiento de motor convencional se describirá de la siguiente manera.
Convencionalmente, el dispositivo de accionamiento de motor convencional tiene una estructura de ensamblaje en la que se aloja un módulo de circuito en un cuerpo de carcasa y se dispone una cubierta y un ventilador de enfriamiento para enfriar el módulo de circuito.
El ventilador de enfriamiento se conecta al módulo de circuito a través de un cable y un terminal y recibe una potencia a través del mismo. En el dispositivo de accionamiento de motor convencional, una conexión entre el cable y el módulo de circuito se debe conectar manualmente, dando como resultado un tiempo de fabricación prolongado y un aumento de costes del producto debido a la mano de obra.
Además, en el dispositivo de accionamiento de motor convencional, el cable se podría mover dentro del dispositivo de accionamiento de motor mientras que el ventilador de enfriamiento está conectado al sustrato. De este modo, existe el problema de que una cubierta del cable se puede derretir o que el cable se pueda cortocircuitar debido al calor de los elementos montados en el módulo de circuito.
Compendio
Un propósito de la presente descripción es proporcionar un dispositivo de accionamiento de motor en el que se lleva a cabo una mejora de una estructura interna del dispositivo de accionamiento de motor de manera que el ventilador de enfriamiento y el sustrato se puedan conectar automáticamente entre sí cuando el sustrato se monta sobre la base intermedia.
En un aspecto de la presente descripción, se proporciona un dispositivo de accionamiento de motor para variar la potencia suministrada desde una fuente de alimentación externa y suministrar la potencia variada a un motor, el dispositivo que comprende: una base inferior; una base intermedia dispuesta por encima de la base inferior; un ventilador de enfriamiento dispuesto entre la base inferior y la base intermedia; un conector dispuesto en la base intermedia, donde el conector está conectado eléctricamente al ventilador de enfriamiento; y un sustrato dispuesto por encima de la base intermedia, en donde el conector está dispuesto entre el sustrato y la base intermedia, en donde el conector está conectado eléctricamente directamente al sustrato cuando el sustrato está montado sobre la base intermedia.
En una implementación, el conector incluye un conector macho y un conector hembra, en donde el conector y el ventilador de enfriamiento están conectados eléctricamente entre sí a través de un cable eléctrico.
En una implementación, el dispositivo comprende además un zócalo en una cara inferior del sustrato en una posición correspondiente a una posición del conector, en donde el zócalo está conectado eléctricamente al conector. En una implementación, el sustrato tiene un primer orificio de sujeción definido dentro del mismo, en donde la base intermedia tiene un pasador de fijación de sustrato dispuesto sobre la misma, en donde el pasador de fijación de sustrato se inserta en el primer orificio de sujeción de manera que el conector y el zócalo estén conectados entre sí mientras que el sustrato y la base intermedia están separados por una distancia predeterminada.
En una implementación, una parte de recepción de conector sobresale de una cara superior de la base intermedia, en donde la parte de recepción de conector está construida para recibir el conector dentro de la misma.
En una implementación, una nervadura de guía a sobresale de ambas caras laterales del conector, en donde la parte de recepción de conector tiene un surco de guía a definido dentro de la misma en la que se inserta la nervadura de guía a.
En una implementación, el conector incluye dos conectores que se extienden desde el ventilador de enfriamiento, en donde los dos conectores están separados horizontalmente uno de otro, en donde cada conector está hecho de un material de metal conductor, en donde cada conector sobresale hacia arriba desde la base intermedia hacia el sustrato.
En una implementación, la base intermedia tiene dos orificios pasantes definidos dentro de la misma, en donde cada conector pasa a través de cada orificio pasante y sobresale hacia arriba desde la base intermedia.
En una implementación, cada conector tiene una parte intermedia hecha de un material elástico que incluye un medio elástico.
En una implementación, el sustrato tiene dos orificios de conducción eléctrica 241 definidos dentro del mismo en los que se insertan respectivamente los dos conectores.
En una implementación, el dispositivo comprende además dos bloques de fijación dispuestos en una cara inferior del sustrato, en donde cada uno de los dos bloques de fijación tiene definido dentro del mismo un segundo orificio de sujeción a través del cual pasa cada conector, en donde los dos bloques de fijación están construidos para soportar el sustrato mientras que se mantiene una separación entre los dos conectores.
En una implementación, cada uno de los bloques de fijación está sujeto a cada uno de los conectores.
En una implementación, cada uno de los bloques de fijación está hecho de un material aislante.
En una implementación, el ventilador de enfriamiento incluye al menos un ventilador de enfriamiento entre la base inferior y la base intermedia, en donde el dispositivo comprende además un medio de disipación de calor dispuesto entre la base inferior y la base intermedia para disipar el calor del sustrato.
De acuerdo con la presente descripción, el ventilador de enfriamiento se conecta automáticamente al sustrato durante el ensamblaje del sustrato a la base intermedia, acortando por ello el proceso de ensamblaje, reduciendo el coste del producto. Además, se fija una parte de conexión que conecta el ventilador de enfriamiento y el sustrato, reduciendo por ello el riesgo de cortocircuito.
Efectos específicos adicionales de la presente descripción, así como los efectos que se han descrito anteriormente, se describirán en la conducción con ilustraciones de detalles específicos para llevar a cabo la invención.
Breve descripción de los dibujos
La FIG. 1 es una vista en perspectiva de un dispositivo de accionamiento de motor según una primera realización de la presente descripción.
La FIG. 2 muestra un estado antes de que se monte un sustrato en la FIG. 1.
La FIG. 3 es una vista de una base intermedia en la FIG. 2.
La FIG. 4 es una vista en perspectiva parcial de un dispositivo de accionamiento de motor según una segunda realización de la presente descripción.
La FIG. 5 muestra un estado antes de que se monte un sustrato en la FIG. 4.
La FIG. 6 es una vista de un ventilador de enfriamiento colocado en la FIG. 4.
Descripción detallada
Los objetos, características y ventajas anteriores llegarán a ser evidentes a partir de la descripción detallada con referencia a los dibujos que se acompañan. Las realizaciones se describen con suficiente detalle para permitir que los expertos en la técnica pongan en práctica fácilmente la idea técnica de la presente descripción. Las descripciones detalladas de funciones o configuraciones bien conocidas se pueden omitir con el fin de no oscurecer innecesariamente la esencia de la presente descripción. En lo sucesivo, se describirán en detalle realizaciones de la presente descripción con referencia a los dibujos que se acompañan. A lo largo de los dibujos, números de referencia similares se refieren a elementos similares.
En lo sucesivo, un dispositivo de accionamiento de motor con una estructura mejorada de acuerdo con la presente descripción se describirá con referencia a los dibujos que se acompañan.
La FIG. 1 es una vista en perspectiva de un dispositivo de accionamiento de motor según una primera realización de la presente descripción. La FIG. 2 muestra un estado antes de que se monte un sustrato en la FIG. 1. La FIG. 3 es una vista de una base intermedia en la FIG. 2.
La FIG. 4 es una vista en perspectiva parcial de un dispositivo de accionamiento de motor según una segunda realización de la presente descripción. La FIG. 5 muestra un estado antes de que se monte un sustrato en la FIG. 4. La FIG. 6 es una vista de un ventilador de enfriamiento colocado en la FIG. 4.
Cada uno de los dispositivos de accionamiento de motor de la primera y segunda realizaciones de la presente descripción puede incluir una base inferior 110 o 210, una base intermedia 120 o 220 dispuesta sobre la base inferior 110 o 210, un conector 131 o 231 situado sobre la base intermedia 120 o 220, un ventilador de enfriamiento 130 o 230 dispuesto entre la base inferior 110 o 210 y la base intermedia 120 o 220, y un sustrato 140 o 240 dispuesto sobre la base intermedia 120 o 220 y conectado al conector 131 o 231.
Además, al menos un ventilador de enfriamiento 130 o 230 se puede disponer entre la base inferior 110 o 210 y la base intermedia 120 o 220. Entre la base inferior 110 o 210 y la base intermedia 120 o 220, un medio de disipación de calor 150 o 250 se pueden disponer además para disipar calor del sustrato 140 o 240.
El dispositivo de accionamiento de motor de acuerdo con la presente descripción tiene una estructura en la que el sustrato 140 o 240 está conectado eléctricamente directamente al ventilador de enfriamiento 130 o 230 cuando el sustrato 140 o 240 está montado en la base intermedia 120 o 220. Por lo tanto, se puede simplificar el proceso de fabricación, se puede reducir el coste de fabricación y se puede mejorar la durabilidad del dispositivo.
Haciendo referencia a de la FIG. 1 a la FIG. 3, según una o primera realización de la presente descripción, un dispositivo de accionamiento de motor 100 incluye una base inferior 110, una base intermedia 120, un ventilador de enfriamiento 130, un sustrato 140 y un medio de disipación de calor 150.
La base inferior 110 sirve como alojamiento inferior del dispositivo de accionamiento de motor 100. El medio de disipación de calor 150 o el ventilador de enfriamiento 130 que se describirá más adelante se puede disponer en la base inferior 110.
Además, la base inferior 110 se puede formar integralmente con el medio de disipación de calor 150 como se describe más adelante a través de moldeo por inyección.
El medio de disipación de calor 150 para disipar calor del sustrato 140 se pueden disponer entre la base inferior 110 y la base intermedia 120.
Es decir, el medio de disipación de calor 150 puede referirse a un dispositivo para absorber el calor del sustrato 140 y descargar el calor al exterior. De este modo, el medio de disipación de calor 150 se puede denominar disipador de calor.
El ventilador de enfriamiento 130 se puede proporcionar para enfriar el calor suministrando aire exterior al medio de disipación de calor 150 y el sustrato 140. Se puede disponer al menos un ventilador de enfriamiento 130 entre la base inferior 110 y la base intermedia 120.
Además, el ventilador de enfriamiento 130 puede incluir un conector 131 para recibir potencia del sustrato 140, lo cual se describirá más adelante. Dado que el sustrato 140 está dispuesto sobre la base intermedia 120, el conector 131 se puede disponer sobre la base intermedia 120.
La base intermedia 120 está dispuesta por encima de la base inferior 110. La base intermedia 120 se puede sujetar a una cara superior del medio de disipación de calor 150 a través de un acoplamiento deslizante o por pernos. Se puede disponer al menos un sustrato 140 sobre la base intermedia 120. El sustrato 140 se puede dividir en una placa de potencia, una placa de tapa, una placa de control y una placa de entrada/salida (IO). No obstante, la presente descripción puede no estar limitada a ello. El sustrato 140 puede estar formado por un único sustrato. Dado que las placas del sustrato 140 están conectadas eléctricamente entre sí, un elemento o conector para suministrar potencia al ventilador de enfriamiento 130 que se describirá más adelante se puede disponer sobre cualquier tipo de sustrato.
De acuerdo con la presente descripción, una placa que está separada una distancia predeterminada desde la base intermedia 120 se define como el sustrato 140, para facilitar por ello una fácil conexión entre el sustrato 140 y el ventilador de enfriamiento 130.
Específicamente, en el dispositivo de accionamiento de motor 100 según la primera realización de la presente descripción, el conector 131 para el ventilador de enfriamiento 130 se puede realizar como un conector macho o un conector hembra. El conector 131 y el ventilador de enfriamiento 130 se pueden conectar entre sí a través de un cable eléctrico 132.
En tal estructura del ventilador de enfriamiento 130, un zócalo 141 conectado eléctricamente al conector 131 se puede disponer en una cara inferior del sustrato 140 en una posición correspondiente a una posición del conector 131. Por consiguiente, cuando el sustrato 140 está montado sobre la base intermedia 120, el conector 131 y el zócalo 141 se pueden conectar directamente entre sí.
Además, con el fin de soportar de manera estable el sustrato 140 con consideración a una altura de conexión entre el zócalo 141 dispuesto sobre la cara inferior del sustrato 140 y el conector 131, el sustrato 140 tiene un primer orificio de sujeción definido dentro del mismo. Además, un pasador de fijación de sustrato 121 para ser insertado en el primer orificio de sujeción se puede disponer en una cara superior de la base intermedia 120, de modo que el sustrato 140 se disponga a un nivel correspondiente a la altura de conexión entre el conector 131 y el zócalo 141. Específicamente, el pasador de fijación de sustrato 121 se inserta en el primer orificio de sujeción de modo que el conector 131 y el zócalo 141 se conecten entre sí mientras que el sustrato 140 y la base intermedia 120 están separados por una distancia predeterminada.
El pasador de fijación de sustrato 121 se puede formar integralmente con la base intermedia 120. Además, el pasador de fijación 121 puede tener al menos un escalón de manera que el diámetro del pasador 121 sea menor en una parte superior del mismo que en parte inferior del mismo.
Es decir, como se muestra, el pasador de fijación de sustrato 121 tiene dos escalones, de manera que el diámetro del pasador 121 sea menor en una parte superior del mismo que en la parte inferior del mismo. Se puede insertar un escalón superior de los dos escalones en el primer orificio de sujeción en el sustrato 140.
Además, una parte de recepción de conector 122 puede sobresalir de la cara superior de la base intermedia 120 para recibir el conector 131 dentro de la misma. La parte de recepción de conector 122 puede facilitar la conexión del sustrato 140 al zócalo 141 asegurando firmemente el conector 131.
Además, en consideración de la facilidad de ensamblaje, una nervadura de guía 131a puede sobresalir de ambas caras laterales del conector 131. Un surco de guía 122a en el que se inserta la nervadura de guía 131a puede estar formado en la parte de recepción de conector 122.
Además, la parte de recepción de conector 122 se puede disponer por debajo del zócalo y en una posición correspondiente a una posición del zócalo 14.
En resumen, se describirá aproximadamente el proceso de fabricación del dispositivo de accionamiento de motor 100 según una realización de la presente descripción. Primero, el medio de disipación de calor 150 se coloca en la base inferior 110. La base intermedia 120 se monta en el medio de disipación de calor 150 y por encima de la base inferior 110. El ventilador de enfriamiento 130 se monta entre la base inferior 110 y la base intermedia 120 en las regiones exteriores del mismo. El cable eléctrico 132 y el conector 131 conectado al ventilador de enfriamiento 130 se fijan sobre la base intermedia 120. Entonces, cuando el sustrato 140 se sujeta sobre la base intermedia 120, el zócalo 141 del sustrato 140 y el conector 131 se sujetan directamente entre sí. Por lo tanto, se acorta el tiempo de fabricación y se mejora la durabilidad del dispositivo 100.
Haciendo referencia a de la FIG. 4 a la FIG. 6, según otra o segunda realización de la presente descripción, un dispositivo de accionamiento de motor 200 incluye una base inferior 210, una base intermedia 220, un ventilador de enfriamiento 230, un sustrato 240 y un medio de disipación de calor 250.
La base inferior 210 sirve como alojamiento inferior del dispositivo de accionamiento de motor 200. El medio de disipación de calor 250 o el ventilador de enfriamiento 230 que se describirá más adelante se puede disponer en la base inferior 210.
Además, la base inferior 210 se puede formar integralmente con el medio de disipación de calor 250 como se describe más adelante a través de moldeo por inyección.
El medio de disipación de calor 250 para disipar calor del sustrato 240 se puede disponer entre la base inferior 210 y la base intermedia 220.
Es decir, el medio de disipación de calor 250 puede referirse a un dispositivo para absorber el calor del sustrato 240 y descargar el calor al exterior. De este modo, el medio de disipación de calor 250 se puede denominar disipador de calor.
El ventilador de enfriamiento 230 se puede proporcionar para enfriar el calor suministrando aire exterior al medio de disipación de calor 250 y el sustrato 240. Al menos un ventilador de enfriamiento 230 se puede disponer entre la base inferior 210 y la base intermedia 220.
Además, el ventilador de enfriamiento 230 puede incluir un conector 231 para recibir potencia del sustrato 240, que se describirá más adelante. Dado que el sustrato 240 está dispuesto sobre la base intermedia 220, el conector 231 se puede disponer sobre la base intermedia 220.
La base intermedia 220 está dispuesta por encima de la base inferior 210. La base intermedia 220 se puede sujetar a una cara superior del medio de disipación de calor 250 a través de un acoplamiento deslizante o por pernos. Al menos un sustrato 240 se puede disponer sobre la base intermedia 220. El sustrato 240 se puede dividir en una placa de potencia, una placa de tapa, una placa de control y una placa de entrada/salida (IO). No obstante, la presente descripción puede no estar limitada a ello. El sustrato 240 puede estar formado por un único sustrato. Dado que las placas del sustrato 240 están conectadas eléctricamente entre sí, un elemento o conector 231 para suministrar potencia al ventilador de enfriamiento 230 que se describirá más adelante, se puede disponer sobre cualquier tipo de sustrato.
De acuerdo con la presente descripción, una placa que está separada una distancia predeterminada de la base intermedia 220 se define como el sustrato 240, para facilitar por ello una fácil conexión entre el sustrato 240 y el ventilador de enfriamiento 230.
Específicamente, en el dispositivo de accionamiento de motor 200 según la segunda realización de la presente descripción, se disponen dos ventiladores de enfriamiento 230. De este modo, se pueden proporcionar dos conectores 231 para los ventiladores de enfriamiento 230, respectivamente. Los dos conectores 231 pueden extenderse desde los ventiladores de enfriamiento 230 respectivamente. Los dos conectores 231 se pueden disponer horizontalmente. Cada uno de los dos conectores 231 puede estar hecho de un metal conductor y puede sobresalir desde la cara superior de la base intermedia 220 hacia arriba.
En tal estructura del ventilador de enfriamiento 230, la base intermedia 220 tiene dos orificios pasantes 221 definidos dentro de la misma. Cada conector 231 puede sobresalir hacia arriba desde la base intermedia 220 a través de cada orificio pasante 221.
Además, con el fin de soportar de manera estable el sustrato 240 con consideración una altura de conexión del conector 231 al sustrato 240, el sustrato 240 tiene un primer orificio de sujeción definido dentro del mismo. Además, un pasador de fijación de sustrato 221 para ser insertado en el primer orificio de sujeción se puede disponer en una cara superior de la base intermedia 220, de modo que el sustrato 240 esté dispuesto a un nivel correspondiente a la altura de conexión entre el conector 231 y el sustrato 240. Específicamente, el pasador de fijación de sustrato 221 se inserta en el primer orificio de sujeción de modo que el conector 231 y el sustrato 240 se conecten entre sí mientras que el sustrato 240 y la base intermedia 220 están separados por una distancia predeterminada.
El pasador de fijación de sustrato 221 se puede formar integralmente con la base intermedia 220. Además, el pasador de fijación 221 puede tener al menos un escalón de manera que el diámetro del pasador 221 sea menor en una parte superior del mismo que en una parte inferior del mismo.
Es decir, como se muestra, el pasador de fijación de sustrato 221 tiene dos escalones, de manera que el diámetro del pasador 221 sea menor en una parte superior del mismo que en una parte inferior del mismo. Un escalón superior de los dos escalones en el primer orificio de sujeción se puede insertar en el sustrato 240.
Un par de orificios de conducción eléctrica 241 se pueden formar en el sustrato 240. El par de conectores 231 se puede insertar en el par de orificios de conducción eléctrica 241, respectivamente, de manera que el par de conectores 231 se conecten eléctricamente al sustrato 240.
Además, con consideración a la altura de conexión entre el sustrato 240 y el conector 231 y para el soporte estable del sustrato 240, se pueden proporcionar dos bloques de fijación 232 para soportar una cara inferior del sustrato 240 mientras que se mantiene una distancia entre el par de conectores 231.
De este modo, cada uno de los bloques de fijación 232 se puede sujetar a cada uno de los conectores 231 y contactar con la cara inferior del sustrato.
Cada uno de los bloques de fijación 232 tiene un segundo orificio de sujeción a través del cual pasa cada uno de los conectores 231. Cada uno de los bloques de fijación 232 se engancha con cada uno de los conectores 231 de modo que se mantenga la separación entre los conectores 231. Además, los bloques de fijación 232 hacen contacto con la cara inferior del sustrato 240 para soportar el sustrato 240.
Además, cada uno de los bloques de fijación 232 puede estar hecho de un material aislante. El bloque de fijación 232 puede estar hecho de un material elástico para absorber las vibraciones transmitidas al par de conectores 231 a medida que se accionan los ventiladores de enfriamiento 230.
Además, en consideración de la vibración causada por el accionamiento del ventilador de enfriamiento 230, una parte intermedia de cada par de conectores 231 se puede incorporar como un resorte o material elástico. Por consiguiente, la vibración debida al accionamiento del ventilador de enfriamiento 230 no se transmite al sustrato 240, mejorando por ello la durabilidad del dispositivo 200.
En resumen, el dispositivo de accionamiento de motor 200 según la segunda realización de la presente descripción se puede fabricar de la siguiente manera: el medio de disipación de calor 250 están dispuesto en la base inferior 210, y la base intermedia 220 está montada sobre el medio de disipación de calor 250, y el ventilador de enfriamiento 230 está montado entre la base inferior 210 y la base intermedia 220 en las regiones exteriores de las mismas; luego, cuando el sustrato 240 se sujeta sobre la base intermedia 220, cada conector 231 se inserta en cada orificio de conducción eléctrica 241 en el sustrato 240 y se sujeta al sustrato. Por lo tanto, se produce una ventaja de que se acorta el tiempo de fabricación y se mejora la durabilidad del dispositivo 200.

Claims (14)

REIVINDICACIONES
1. Un dispositivo de accionamiento de motor para variar la potencia suministrada desde una fuente de potencia externa y suministrar la potencia variada a un motor, el dispositivo que comprende:
una base inferior (110, 210);
una base intermedia (120, 220) dispuesta por encima de la base inferior;
un ventilador de enfriamiento (130, 230) dispuesto entre la base inferior (110, 210) y la base intermedia (120, 220); un conector (131, 231) dispuesto sobre la base intermedia (120, 220), donde el conector está conectado eléctricamente al ventilador de enfriamiento; y
un sustrato (140, 240) dispuesto por encima de la base intermedia (120, 220), en donde el conector (131, 231) está dispuesto entre el sustrato y la base intermedia, en donde el conector está conectado eléctricamente directamente al sustrato cuando el sustrato está montado sobre la base intermedia.
2. El dispositivo de accionamiento de motor de la reivindicación 1, en donde el conector (131) incluye un conector macho o un conector hembra, en donde el conector (131) y el ventilador de enfriamiento (130) están conectados eléctricamente entre sí a través de un cable eléctrico.
3. El dispositivo de accionamiento de motor de la reivindicación 2, en donde el dispositivo comprende además un zócalo (141) sobre una cara inferior del sustrato (140) en una posición correspondiente a una posición del conector (131), en donde el zócalo (141) está conectado eléctricamente al conector (131).
4. El dispositivo de accionamiento de motor de la reivindicación 3, en donde el sustrato (140) tiene un primer orificio de sujeción definido dentro del mismo,
en donde la base intermedia (120) tiene un pasador de fijación de sustrato (121) dispuesto sobre la misma, en donde el pasador de fijación de sustrato (121) se inserta en el primer orificio de sujeción de manera que el conector (131) y el zócalo (141) se conecten entre sí mientras que el sustrato (140) y la base intermedia (120) están separados por una distancia predeterminada.
5. El dispositivo de accionamiento de motor de la reivindicación 2, en donde una parte de recepción de conector (122) sobresale de una cara superior de la base intermedia (120), en donde la parte de recepción de conector (122) está construida para recibir el conector (131) dentro de la misma.
6. El dispositivo de accionamiento de motor de la reivindicación 5, en donde una nervadura de guía (131a) sobresale de ambas caras laterales del conector (131), en donde la parte de recepción de conector (122) tiene un surco de guía (122a) definido dentro de la misma en el que se inserta la nervadura guía (131a).
7. El dispositivo de accionamiento de motor de la reivindicación 1, en donde el conector (231) incluye dos conectores (231) que se extienden desde el ventilador de enfriamiento (230), en donde los dos conectores están separados horizontalmente uno de otro, en donde cada uno de los dos conectores (231) está hecho de un material metálico conductor, en donde cada uno de los dos conectores (231) sobresale hacia arriba desde la base intermedia (220) hacia el sustrato (240).
8. El dispositivo de accionamiento de motor de la reivindicación 7, en donde la base intermedia (220) tiene dos orificios pasantes (221) definidos dentro de la misma, en donde cada uno de los dos conectores pasa a través de cada uno de los dos orificios pasantes y sobresale hacia arriba desde la base intermedia (220).
9. El dispositivo de accionamiento de motor de la reivindicación 7, en donde cada uno de los dos conectores tiene una parte intermedia hecha de un material elástico o que incluye un medio elástico.
10. El dispositivo de accionamiento de motor de la reivindicación 7, en donde el sustrato (240) tiene dos orificios de conducción eléctrica (241) definidos dentro del mismo en los que se insertan los dos conectores (231) respectivamente.
11. El dispositivo de accionamiento de motor de la reivindicación 10, en donde el dispositivo comprende además dos bloques de fijación (232) dispuestos en una cara inferior del sustrato (240), en donde cada uno de los dos bloques de fijación (232) tiene un segundo orificio de sujeción definido dentro del mismo a través del cual pasa cada uno de los dos conectores (231), en donde los dos bloques de fijación (232) están construidos para soportar el sustrato (240) mientras que se mantiene una separación entre los dos conectores.
12. El dispositivo de accionamiento de motor de la reivindicación 10, en donde cada uno de los dos bloques de fijación (232) está sujeto a cada uno de los dos conectores (231).
13. El dispositivo de accionamiento motorizado de la reivindicación 10, en donde cada uno de los dos bloques de fijación (232) está hecho de un material aislante.
14. El dispositivo de accionamiento de motor de la reivindicación 1, en donde el ventilador de enfriamiento (130, 230) incluye al menos un ventilador de enfriamiento (130, 230) entre la base inferior (110, 210) y la base intermedia (120, 220),
en donde el dispositivo comprende además un medio de disipación de calor (150, 250) dispuesto entre la base inferior (110, 210) y la base intermedia (120, 220) para disipar calor del sustrato (140, 240).
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