ES2865270T3 - Dispositivo de retención para una unidad de montaje eléctrica y unidad de montaje con un dispositivo de retención - Google Patents

Abstract

Dispositivo de retención (20, 22) para una unidad de montaje (10) eléctrica, comprendiendo el dispositivo de retención (20, 22) un gancho de retención (20) articulado a la unidad de montaje (10) mediante una nervadura de gancho de retención (30) de movilidad elástica y una lengüeta de gancho de retención (32) determinada para desviar el gancho de retención (20), limitando medios de limitación (34, 35, 36, 37, 38) una movilidad de la lengüeta de gancho de retención (32) al desviarse el gancho de retención (20), estando la nervadura de gancho de retención (30) inclinada al menos por secciones en contra de una normal, estando una dirección de la inclinación de la nervadura de gancho de retención (30) dirigida en sentido opuesto a un carril de soporte (14) que puede contactarse mediante el dispositivo de retención (20, 22), así como a una zona entre el gancho de retención móvil (20) y al menos un gancho de retención rígido (22) opuesto, de modo que solicitación por tracción en aumento de la nervadura de gancho de retención (30) conduce a que el gancho de retención (20) se presione cada vez con mayor fuerza lateralmente contra el carril de soporte (14), caracterizado por que la lengüeta de gancho de retención (32) presenta entre el gancho de retención (20) y el o un medio de limitación (34, 35, 36, 37, 38) una sección reducida en material (40), que la sección reducida en material (40) garantiza una movilidad elástica de la lengüeta de gancho de retención (32) transversalmente con respecto a su extensión longitudinal.

Description

DESCRIPCIÓN

Dispositivo de retención para una unidad de montaje eléctrica y unidad de montaje con un dispositivo de retención

La invención se refiere principalmente a un dispositivo de retención para una unidad de montaje eléctrica o un aparato eléctrico, denominado en lo sucesivo a modo de resumen como unidad de montaje eléctrica. Como unidad de montaje eléctrica se entienden bornes, bornes de distribución u otros dispositivos de conexión eléctricos, soportes de fusible, etc., pero también dispositivos de conmutación como protecciones, interruptores de protección del motor y similares. La invención se refiere, además de ello, también a una unidad de montaje eléctrica de este tipo con un dispositivo de retención.

En el caso de este tipo de unidades de montaje es habitual una colocación en una caja de bornes, caja de distribución o un llamado armario de distribución. La colocación se produce sobre o en un carril de soporte o de montaje previsto para ello. Este tipo de carriles presentan un perfil previsto para una colocación separable (encajar, desencajar) de una unidad de montaje o de una pluralidad de unidades de montaje. Un ejemplo de un perfil de este tipo es un llamado perfil de sombrero de un carril de soporte denominado correspondientemente como carril de perfil de sombrero o de modo abreviado como carril de sombrero.

La colocación, respectivamente, de una unidad de montaje sobre o en un carril de soporte de este tipo se produce mediante un perfil de retención comprendido por la correspondiente unidad de montaje y un dispositivo de retención comprendido, por su parte, por éste. El perfil de retención se encuentra sobre un lado inferior de la unidad de montaje y comprende habitualmente a una separación adaptada a la anchura del correspondiente carril de soporte, por un lado, un perfil de retención fijo, por ejemplo, en forma de al menos un gancho de retención rígido, y por un lado opuesto un perfil de retención elástico, por ejemplo, en forma de al menos un gancho de retención elástico. Un perfil de retención de este tipo se describe en el documento DE 20 2010 005 216 U1 con el título "dispositivo de conexión eléctrico".

Aunque el perfil de retención del documento DE202010 005216 U1 ha demostrado su eficacia en la práctica, existe aún potencial de mejora.

Los dispositivos de retención se conocen en varias formas en el estado de la técnica. Se encuentran ejemplos, además de en el documento DE202010005216 U1 mencionado anteriormente, también en el documento EP 0602 305 A1, el documento US 6,563,697, el documento JP H05 198332 A y el documento DE 202010 013453 U1, que divulga un dispositivo de retención de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1, así como en el documento DE 102006 030953 A1.

Por consiguiente, un objetivo de la presente invención consiste en indicar otra forma de realización de un perfil de retención, en particular otra forma de realización de un dispositivo de retención de un perfil de retención de este tipo.

Este objetivo se resuelve de acuerdo con la invención mediante un dispositivo de retención del tipo mencionado al inicio con las características de la reivindicación 1. Para ello, en el caso de un dispositivo de retención para una unidad de montaje eléctrica, está previsto que el dispositivo de retención comprenda un gancho de retención, así como una lengüeta de gancho de retención determinada para desviar el gancho de retención. El gancho de retención está, además de ello, articulado por una superficie lateral de la unidad de montaje, habitualmente el lado inferior, mediante una nervadura de gancho de retención móvil elásticamente. Debido a la nervadura de gancho de retención móvil elásticamente, el gancho de retención es de este modo él mismo móvil elásticamente y se denomina en lo sucesivo, para la diferenciación de al menos un gancho de retención rígido dispuesto en el lado opuesto, como gancho de retención móvil. El dispositivo de retención presenta, además de ello, medios de limitación, los cuales limitan una capacidad de movimiento de la lengüeta de gancho de retención al desviarse el gancho de retención.

El dispositivo de retención del documento DE 202010013453 U1 presenta un gancho de retención, una lengüeta de gancho de retención determinada para el desvío del gancho de retención y denominada allí como pie de retención, así como dos nervaduras de gancho de retención móviles elásticamente. El dispositivo de retención del documento DE 20 2010013453 U1 comprende, además de ello, medios de limitación en forma de una superficie de tope de un tope independiente del pie de retención, los cuales limitan la capacidad de movimiento del pie de retención al desviarse el gancho de retención. Una de las nervaduras de gancho de retención del dispositivo de retención del documento DE 20 2010013453 U1 está inclinada contra una normal y la dirección de la inclinación está dirigida en sentido opuesto a un carril de soporte a contactar.

En el caso del documento DE 202010 005 216 U1, funciona como dispositivo de retención un gancho de retención elástico. Para fijar una unidad de montaje equipada con un dispositivo de retención de este tipo en un carril de soporte, ésta se cuelga por un lado del carril de soporte y se bloquea en el mismo mediante posterior pivotamiento en dirección hacia el carril de soporte. A este respecto el gancho de retención elástico se desvía al entrar en contacto con el carril de soporte en el marco de su elasticidad de material. En el estado completamente pivotado de la unidad de montaje, el gancho de retención vuelve a su posición inicial y se engancha con su contorno en forma de gancho (saliente de retención) por debajo de una sección del carril de soporte. Para retirar una unidad de montaje bloqueada en un carril de soporte y equipada con un dispositivo de retención de este tipo, se desvía el gancho de retención elástico mediante una herramienta, habitualmente un destornillador, de modo que el saliente de retención del gancho de retención se desengancha del carril de soporte, tras lo cual puede retirarse la unidad de montaje del carril de soporte.

La propiedad de elasticidad de un gancho de retención de este tipo resulta debido a una nervadura de gancho de retención unida con una carcasa de la respectiva unidad de montaje, en particular unida de una sola pieza, y sus propiedades de material. Habitualmente las carcasas de las unidades de montaje de las que se habla en este caso están fabricadas de un material plástico y también la nervadura de gancho de retención que funciona como conexión del gancho de retención a la carcasa (conexión de gancho de retención) está fabricada habitualmente de un material plástico. En el marco de las propiedades de material del material plástico respectivamente usado resulta una propiedad elástica de la nervadura de gancho de retención. En caso de aplicación de fuerza excesiva, una nervadura de gancho de retención de este tipo puede, no obstante, romperse perfectamente por completo o parcialmente, de modo que en caso de una nervadura de gancho de retención rota ya no es posible una retención de la correspondiente unidad de montaje en el carril de soporte y en caso de una nervadura de gancho de retención parcialmente rota o sobrecargada, la propiedad elástica a menudo está tan reducida que al pivotarse la correspondiente unidad de montaje hacia el carril de soporte, la nervadura de gancho de retención ya no retorna a una configuración, en la cual, el saliente de retención que se encuentra al final del gancho de retención se engancha de forma segura por debajo del carril de soporte.

En el caso del dispositivo de retención que se propone en este caso, la nervadura de gancho de retención está inclinada al menos por secciones. La inclinación existe con respecto a una normal de la respectiva superficie lateral, de la cual parte la nervadura de gancho de retención, es decir, habitualmente con respecto a una normal del lado inferior de la unidad de montaje. La dirección de la inclinación está dirigida, a este respecto, en dirección opuesta a la zona entre el gancho de retención móvil y al menos un gancho de retención rígido opuesto. En esta zona se encuentra, en caso de una unidad de montaje encajada, el carril de soporte. Esta dirección de la inclinación se denomina en lo sucesivo de forma abreviada como una inclinación alejada del carril de soporte. En cuanto que la nervadura de gancho de retención está, al menos por secciones, inclinada de este modo, resulta una mejor capacidad de carga de la conexión de retención. La capacidad de carga mejorada viene dada porque en caso de una solicitación por tracción, la cual actúa sobre una unidad de montaje retenida en un carril de soporte, la nervadura de gancho de retención inclinada se yergue cada vez más debido a la solicitación por tracción. Este enderezamiento conduce a un bloqueo mejorado y con mayor capacidad de carga de la unidad de montaje en el carril de soporte:

en el caso de los dispositivos de retención hasta el momento, una conexión que puede ser considerada como nervadura de gancho de retención, entre la carcasa de la unidad de montaje y el gancho de retención móvil, tiene por regla general una orientación perpendicular con respecto al lado inferior de la unidad de montaje. En caso de una carga por tracción notable que actúa sobre la unidad de montaje, se estira una nervadura de gancho de retención de este tipo. Este estiramiento no es uniforme dentro de la nervadura de gancho de retención, sino por un lado dirigido hacia el carril de soporte o el o cada gancho de retención rígido (aquel lado, el cual está dirigido hacia el saliente de retención en el gancho de retención móvil), más grande. Esto conduce a una deformación de la nervadura de gancho de retención, la cual amplía una separación entre el saliente de retención en el gancho de retención móvil y un correspondiente contorno de retención en el o cada gancho de retención rígido opuesto, de modo que el saliente de retención del gancho de retención móvil se desengancha del carril de soporte. Entonces ya no existe el bloqueo de la unidad de montaje en el carril de soporte. En el caso de la nervadura de gancho de retención de acuerdo con la forma de realización propuesta en este caso del dispositivo de retención, con la inclinación dirigida en dirección opuesta al carril de soporte, una solicitación por tracción notable que actúa sobre la unidad de montaje, conduce posiblemente también a un estiramiento de la nervadura del gancho de retención, pero al menos también a un enderezamiento de la nervadura del gancho de retención desde la orientación anteriormente inclinada. En la orientación inclinada no solicitada hay adaptada una separación entre el saliente de retención del gancho de retención móvil y un correspondiente contorno de retención en el o cada uno de los ganchos de retención rígidos opuestos, a la anchura del carril de soporte. Al enderezarse la nervadura de gancho de retención, ésta se presiona contra el carril de soporte. Una solicitación por tracción en aumento conduce, por lo tanto, precisamente a que el gancho de retención se presiona cada vez con mayor fuerza lateralmente contra el carril de soporte, de modo que el saliente de retención en cierta medida se agarra por debajo del carril de soporte y el saliente de retención precisamente no se desengancha del carril de soporte.

Como resultado, la fijación de la respectiva unidad de montaje en el estado bloqueado en el carril de soporte es de este modo claramente más solicitable, y concretamente más solicitable con respecto a solicitaciones por vibración, también solicitaciones por vibración excepcionales, así como más solicitable con respecto a intentos inadecuados de separar el bloqueo de la unidad de montaje en el carril de soporte.

La ventaja del dispositivo de retención propuesto en este caso consiste, además de ello, en que se guía una lengüeta de gancho de retención determinada para desviar el gancho de retención, a través del medio de limitación, y que esta guía de la lengüeta de gancho de retención limita una movilidad de la lengüeta de gancho de retención al desviarse el gancho de retención y de este modo limita también en general una movilidad del gancho de retención.

La limitación de la movilidad del gancho de retención da lugar a que el gancho de retención no pueda tampoco dañarse o incluso arrancarse en caso de aplicación de fuerza excesiva. La limitación de la movilidad del gancho de retención da lugar, además de ello, a que la nervadura de gancho de retención durante el desvío del gancho de retención no se solicite en exceso (estiramiento excesivo) y ésta de este modo mantenga la elasticidad dada en el marco de las respectivas propiedades de material también tras una pluralidad de procesos de retención, así como una separación respectivamente posterior de la conexión de retención. A este respecto, el dispositivo de retención es económico, dado que puede estar fabricado del material de la carcasa de la correspondiente unidad de montaje y estar unido de una sola pieza con la carcasa. El dispositivo de retención es, en una forma de realización de este tipo, componente integral de la carcasa de la correspondiente unidad de montaje y no requiere en la fabricación de la correspondiente unidad de montaje ningún paso de montaje adicional.

Configuraciones ventajosas del dispositivo de retención son objeto de las reivindicaciones dependientes. Las referencias a elementos anteriores usadas a este respecto indican la continuación de la configuración del objeto de la reivindicación principal a través de las características de la correspondiente reivindicación dependiente. No han de entenderse como una renuncia a lograr una protección autónoma del objeto para las combinaciones de características de las reivindicaciones dependientes referidas a elementos anteriores. Ha de partirse, además de ello, en lo que se refiere a una interpretación de las reivindicaciones en caso de una mayor concreción de una característica, en una reivindicación posterior a ella, de que no existe una limitación de este tipo en las reivindicaciones respectivamente anteriores.

En otra forma de realización del dispositivo de retención funciona como medio de limitación al menos un nervio de tope orientado en perpendicular con respecto a una extensión longitudinal de la lengüeta de gancho de retención. El nervio de tope da lugar a que la lengüeta de gancho de retención pueda moverse solo hasta el tope en el nervio de tope. Esta limitación de la movilidad de la lengüeta de gancho de retención da lugar a una limitación de la capacidad de desvío del gancho de retención y de la nervadura de gancho de retención. El al menos un nervio de tope es, de acuerdo con ello, un ejemplo de una limitación de la movilidad de la nervadura de gancho de retención deformable elásticamente, la cual garantiza que la nervadura de gancho de retención ni pueda arrancarse ni solicitarse en exceso, de tal modo que su capacidad de deformación elástica, y con ello su propiedad elástica, se pierda. El nervio de tope puede ser parte de la lengüeta de gancho de retención y hacer tope con un contorno previsto para ello en el lado inferior de la correspondiente unidad de montaje. El nervio de tope puede ser alternativamente también parte del contorno del lado inferior de la correspondiente unidad de montaje y engancharse en una escotadura en la lengüeta de gancho de retención y hacer tope para la limitación de su movilidad, con una superficie lateral de esta escotadura.

En otra o forma de realización alternativa del dispositivo de retención funcionan como medios de limitación al menos un par de nervios de guía, los cuales están dispuestos por encima y por debajo de un plano definido por la lengüeta de gancho de retención. Los nervios de guía garantizan que la lengüeta de gancho de retención se guía durante el desvío del gancho de retención por un plano definido por la posición de los nervios de guía. En cuanto que los nervios de guía ellos mismos están dispuestos por encima y por debajo de plano definido por la lengüeta de gancho de retención, la lengüeta de gancho de retención permanece durante el desvío del gancho de retención siempre en el mismo o al menos esencialmente el mismo plano. De este modo la lengüeta de gancho de retención no puede pivotarse, al desviarse el gancho de retención, hacia el exterior del plano previsto para un movimiento de traslación de la lengüeta de gancho de retención, y, por ejemplo, no plegarse hacia arriba o romperse. De este modo queda garantizado que la lengüeta de gancho de retención no se daña tampoco en caso de repetida separación de la conexión de retención y de este modo se garantiza igualmente que el dispositivo de retención puede usarse en general de manera duradera. La fijación de la lengüeta de gancho de retención facilita además de ello en el plano definido por los nervios de guía el manejo del dispositivo de retención al separarse la conexión de retención, ya que debido a los nervios de guía la lengüeta de gancho de retención se encuentra siempre ligeramente por encima de, por ejemplo, una placa de montaje o similar, sobre la cual está montado el respectivo carril de guía, en el cual está bloqueada la unidad de montaje. Allí, la lengüeta de gancho de retención puede ser enganchada fácilmente con una herramienta, por ejemplo, un destornillador, por ejemplo, en cuanto que el filo del destornillador se introduce en una escotadura prevista para ello en el extremo libre de la lengüeta de gancho de retención. Sin la fijación de la lengüeta de gancho de retención en el plano definido por los nervios de guía, la lengüeta de gancho de retención puede, tras varios procesos de accionamiento, estar plegada en determinada medida hacia arriba (alejándose una eventual placa de montaje) o presionada hacia abajo y encontrarse en el estado presionado hacia abajo sobre la placa de montaje. Allí, el filo del destornillador puede introducirse solo hasta entrar en contacto con la placa de montaje en la escotadura al final de la lengüeta de gancho de retención. Esto aumenta el riesgo de que el filo del destornillador resbale al moverse la lengüeta del gancho de retención. Además de ello, mediante el contacto del filo del destornillador con la placa de montaje, ésta puede rayarse.

De acuerdo con la invención la lengüeta de gancho de retención presenta a lo largo de su extensión longitudinal una sección reducida en material. En la sección reducida en material la lengüeta de gancho de retención es más delgada que lateralmente junto a la sección reducida en material. La sección reducida en material garantiza en esta zona una movilidad elástica de la lengüeta de gancho de retención transversalmente con respecto a su extensión longitudinal. Al desviarse el gancho de retención, se produce no solo una deformación elástica del gancho de retención en la zona de su nervadura de gancho de retención, sino también una deformación elástica de la lengüeta de gancho de retención en la zona de su sección reducida en material. De este modo, la lengüeta de gancho de retención puede seguir de modo óptimo el movimiento de pivotamiento desencadenado al accionarse la lengüeta de gancho de retención, de la nervadura de gancho de retención, en cuanto que la lengüeta de gancho de retención se dobla cada vez más en la sección reducida en material, cuanto más se aleja mediante pivotamiento la nervadura de gancho de retención. La parte que se une a la sección reducida en material hasta llegar al extremo libre de la lengüeta de gancho de retención se mantiene a este respecto en su orientación horizontal o esencialmente horizontal prevista.

Una orientación horizontal o esencialmente horizontal de este tipo, de la lengüeta de gancho de retención puede garantizarse particularmente bien cuando la sección reducida en material de la lengüeta de gancho de retención se encuentra entre el gancho de retención y el medio de limitación o un medio de limitación.

En general, la novedad propuesta en este caso es también una unidad de montaje eléctrica del tipo mencionado al inicio con un dispositivo de retención como se describe aquí y en lo sucesivo.

A continuación, se explica con mayor detalle un ejemplo de realización del dispositivo de retención de acuerdo con la invención mediante el dibujo. Los objetos o elementos que se corresponden entre sí están provistos en todas las figuras de las mismas referencias.

Muestran

La Fig. 1 una unidad de montaje eléctrica prevista para encajar sobre un carril de soporte en vista en perspectiva, La Fig. 2 la unidad de montaje de acuerdo con la Fig. 1 en una vista lateral,

Las Figs. 3A, 3B un lado inferior de la unidad de montaje de acuerdo con la Fig. 1 y la Fig. 2 con un perfil de retención formado allí para encajar la unidad de montaje sobre un carril de soporte,

Las Figs. 4A, 4B una ampliación de recorte de la representación de la Fig. 1,

Las Figs. 5A, 5B una representación ampliada del lado inferior de la unidad de montaje en vista en perspectiva y La Fig. 6 una sección a través de la unidad de montaje de acuerdo con la Fig. 1 y la Fig. 2 en una vista lateral en el estado encajado sobre un carril de soporte, así como

La Fig. 7 un recorte de la representación de la Fig. 6.

Las representaciones en la figura 1 y en la figura 2 muestran como ejemplo de una unidad de montaje eléctrica 10 del tipo del que se habla en este caso un bloque de distribución/borne de distribución parecido al borne de distribución descrito en el documento DE 202010005216 U1. Las representaciones en las figuras 3A, 4A y 5A se corresponden con las representaciones en las figuras 3B, 4B y 5B, habiéndose omitido en las representaciones en las figuras 3B, 4B y 5B, para una mejor visión de conjunto, las líneas de referencia y cifras de referencia.

La representación en las figuras 3A, 3B muestra un lado inferior 12 de la unidad de montaje 10 de acuerdo con la figura 1 y la figura 2. La unidad de montaje 10 está prevista para encajar sobre un carril de soporte 14 (Fig. 6). Para este fin el lado inferior 12 de la unidad de montaje 10 está correspondientemente configurada y presenta un dispositivo de retención en forma de al menos un gancho de retención móvil 20 y al menos un gancho de retención rígido 22. El gancho de retención móvil 20 y el o cada gancho de retención rígido 22 están dispuestos en el lado inferior 12 de la unidad de montaje 10 opuestos y dirigidos uno hacia el otro. Una separación entre el gancho de retención móvil 20 y el o cada gancho de retención rígido 22 está adaptada a una anchura del carril de soporte 14.

En las figuras se muestra una forma de realización de un dispositivo de retención 20, 22 con exactamente un gancho de retención móvil 20 y exactamente dos ganchos de retención rígidos 22. Basándose en ello, no obstante, sin renunciar a una validez general más amplia, se continúa con la siguiente descripción. En correspondencia con ello ha de considerarse siempre también una forma de realización con más o menos de dos ganchos de retención rígidos 22 o más de un gancho de retención móvil 20. Se tiene en consideración básicamente también, por ejemplo, una forma de realización con dos ganchos de retención móviles 20 opuestos entre sí. También esto ha de tenerse en consideración siempre en lo sucesivo.

En la vista isométrica de la unidad de montaje 10 de acuerdo con la figura 1, el gancho de retención móvil 20 puede verse al pie de uno de dos lados de conexión opuestos entre sí, de la unidad de montaje 10. En la vista lateral mostrada en la figura 2 pueden verse por un lado de la unidad de montaje 10, el gancho de retención móvil 20 y un saliente de retención 24 del gancho de retención móvil 20, así como un saliente de retención 26 de uno de los ganchos de retención rígidos 22 opuestos. La disposición opuesta entre sí del gancho de retención móvil 20 y los dos ganchos de retención rígidos 22 puede verse bien también en la representación del lado inferior 12 de la unidad de montaje 10. Queda claro allí también que el saliente de retención 24 del gancho de retención móvil 20 y los salientes de retención 26 de los dos ganchos de retención rígidos 22 están dirigidos unos hacia los otros. En la zona libre que queda en medio se aloja el carril de soporte 14.

Las siguientes realizaciones se ocupan del gancho de retención móvil 20 comprendido por el dispositivo de retención 20, 22. Para ello se remite a una ampliación de recorte mostrada en las figuras 4A, 4B de la representación de la figura 1, así como una representación en perspectiva del lado inferior 12 de la unidad de montaje 10 de la figura 5A, 5B.

Especialmente en la representación de las figuras 5A, 5B puede verse bien que el gancho de retención móvil 20 está articulado mediante una nervadura de gancho de retención móvil 30 al lado inferior 12 de la unidad de montaje 10. A la nervadura de gancho de retención 30 se une un saliente de retención 24 y a éste una lengüeta de gancho de retención 32 determinada para desviar el gancho de retención móvil 20.

Para la limitación de una movilidad de la lengüeta de gancho de retención 32 al desviarse el gancho de retención móvil 20 están previstos medios de limitación 34, 35, 36, 37, 38.

En la forma de realización mostrada del dispositivo de retención 20, 22 (véase también la Fig: 3) se trata en el caso de los medios de limitación 34-38, por una parte, de al menos un nervio de tope 34 orientado transversalmente con respecto a una extensión longitudinal de la lengüeta de gancho de retención. En la forma de realización mostrada dos nervios de tope 34 con disposición opuesta entre sí son parte de un contorno del lado inferior 12 de la unidad de montaje 10. La lengüeta de gancho de retención 32 se encuentra entre estos nervios de tope 34 y presenta escotaduras 35, en las cuales se enganchan los nervios de tope 34, de modo que respectivamente una de las superficies laterales de estas escotaduras 35, a partir de un desvío determinado provocado mediante un movimiento de la lengüeta de gancho de retención 32, del gancho de retención móvil 20, hace tope con los nervios de tope 34. Otro movimiento de la lengüeta de gancho de retención 32 ya no es posible. En correspondencia con ello el gancho de retención móvil 20 ya tampoco puede continuar desviándose. En este sentido, la movilidad de la lengüeta de gancho de retención 32 limita en general el posible desvío del gancho de retención 20 móvil. Como ya se ha explicado en la parte de descripción general, la posición del nervio de tope 34 y de las escotaduras 35, puede, en el sentido de una inversión cinemática, estar también intercambiada de tal modo que la lengüeta de gancho de retención 32 presente el nervio de tope 34 y el contorno por el lado inferior 12 de la unidad de montaje 10 las escotaduras 35.

Además de los medios de limitación en forma del nervio de tope 34 y de las escotaduras 35, la forma de realización mostrada del dispositivo de retención 20, 22 comprende al menos un par de nervios de guía 36, 37, los cuales están dispuestos por encima y por debajo de un plano definido por la lengüeta de gancho de retención 32. Los nervios de guía 36, 37 están orientados en paralelo con respecto a la extensión longitudinal de la lengüeta de gancho de retención 32 e incorporan una sección de la lengüeta de gancho de retención 32, en este caso también un saliente 38 lateral orientado en paralelo con respecto a la extensión longitudinal de la lengüeta de gancho de retención 32, en la lengüeta de gancho de retención 32. Los nervios de guía 36, 37 son parte de un contorno del lado inferior 12 de la unidad de montaje 10. Tal como se ha explicado anteriormente en relación con el nervio de guía 34 y la escotadura 35 determinada para el alojamiento del nervio de tope 34, es también posible en el caso de los nervios de guía 36, 37 que funcionan como medios de limitación, así como dado el caso de un saliente 38 en el sentido de una inversión cinemática, una asignación del saliente 38 a la parte inferior 12 de la unidad de montaje 10, así como una asignación de los nervios de guía 36, 37 a la lengüeta de gancho de retención 32. Los nervios de guía 36, 37 dan lugar a una guía de la lengüeta de gancho de retención 32 por el plano definido por la posición y orientación de los nervios de guía 36, 37, en el ejemplo de realización mostrado por un plano paralelo con respecto a un plano de una placa de montaje, en la cual está dispuesto el carril de soporte 14 y sobre la cual se encaja por su parte la unidad de montaje 10. Mediante la guía de la lengüeta de gancho de retención 32 por el plano definido por los nervios de guía 36, 37 se garantiza que la lengüeta de gancho de retención 32, resumiendo, no pueda doblarse. Esta guía de la lengüeta de gancho de retención 32 protege también al gancho de retención móvil 20 y su nervadura de gancho de retención 30 de daños.

En la forma de realización mostrada en las figuras, la lengüeta de gancho de retención 32 del gancho de retención móvil 20 presenta entre el gancho de retención 20, por una parte, y la escotadura 35 que funciona como medio de limitación, por otra parte, una sección reducida en material 40. En la zona de la sección reducida en material 40 resulta una capacidad de deformación elástica elevada de la lengüeta de gancho de retención 32 de un modo, tal como es el caso básicamente, por ejemplo, en caso de una bisagra de película. Debido a esta capacidad de deformación elástica es posible un movimiento de traslación de la lengüeta de gancho de retención 32 entre los nervios de guía 36, 37 al desviarse el gancho de retención móvil 20 para separar un bloqueo de la unidad de montaje 10 en un carril de soporte 14.

La representación de la figura 6 muestra la unidad de montaje 10 de acuerdo con las figuras explicadas anteriormente en una vista lateral seccionada transversalmente y en un estado encajado sobre un carril de soporte 14 en forma de un carril de sombrero. El perfil del carril de soporte 14 está comprendido de modo básicamente en sí conocido por uno de los lados por los salientes de retención 26 de los dos ganchos de retención rígidos 22 y por el lado opuesto por el saliente de retención 24 del gancho de retención móvil 20. Para separar el bloqueo se mueve la lengüeta de gancho de retención 32 en la dirección indicada por la flecha de bloque. Esto ocurre, por ejemplo, en cuanto que una herramienta, en particular un filo de un destornillador (no mostrado), se introduce en una abertura 42 en el extremo libre de la lengüeta de gancho de retención 32. El movimiento resultante de la lengüeta de gancho de retención 32 es, debido a los nervios de guía 36, 37 que funcionan como medios de limitación, un movimiento puramente de traslación.

El movimiento de traslación de la lengüeta de gancho de retención 32 conduce a un pivotamiento del gancho de retención móvil 20, de modo que finalmente el saliente de retención 24 se desengancha del carril de soporte 14 y de este modo se anula el bloqueo de la unidad de montaje 10 en el carril de soporte 14. La capacidad de movimiento de la lengüeta de gancho de retención 32 está limitada a este respecto por los nervios de tope 34 y las escotaduras 35 que comprenden éstos por el lado de la lengüeta de gancho de retención 32, de modo que también está limitado el perímetro del desvío del gancho de retención móvil 20 y de este modo el estiramiento resultante al desviarse el gancho de retención móvil 20, del material de la nervadura del gancho de retención 30. Esto protege el gancho de retención móvil 20 incluso en caso de aplicación de fuerza excesiva, de modo que el dispositivo de retención 20, 22 formado con éste puede cargarse de forma duradera y usarse de forma duradera.

En las representaciones de la figura 5 y de la figura 6 puede verse también la inclinación al menos por secciones de la nervadura de gancho de retención 30 en contra de una normal del lado inferior 12 de la unidad de montaje 10. En caso de una carga por vibración o tracción que actúa sobre la unidad de montaje 10, esta inclinación conduce a la capacidad de carga mejorada explicada en la parte de descripción general, de la conexión de retención, tal como se ilustra en la representación final en la figura 7. Una carga por tracción (fuerza de tracción) que actúa sobre la unidad de montaje 10, por ejemplo, debido a un intento inadecuado de separar el bloqueo de la unidad de montaje 10 en el carril de soporte 14, o debido a cargas por vibración o similares, se ilustra en la representación de la figura 7 mediante la flecha de bloqueo dirigida hacia arriba. Debido a una carga por tracción de este tipo, la nervadura de gancho de retención 30 se yergue desde su posición inclinada cada vez más hasta una posición erguida. Esto conduce a que la nervadura de gancho de retención 30 y el saliente de retención 24 que se encuentra en su extremo se presionen aún más fuertemente contra la estructura adyacente del carril de soporte 14. Esta presión contra el carril de soporte 14 puede explicarse como resultado de una división de una fuerza de sujeción que hace frente a la fuerza de tracción y que se corresponde en lo que al valor se refiere, a la fuerza de tracción: Debido a la posición inclinada de la nervadura de gancho de retención 30, la dirección de la fuerza de sujeción y la nervadura de gancho de retención 30 encierran un ángulo. La fuerza de sujeción puede, de acuerdo con ello, representarse compuesta a partir de un primer y de un segundo componente de fuerza. El primer componente de fuerza actúa a lo largo de la extensión longitudinal de la nervadura de gancho de retención 30 inclinada. El segundo componente de fuerza complementa en un paralelogramo de fuerzas el primer componente de fuerza en valor y dirección hacia la fuerza de sujeción de actuación general. Este segundo componente de fuerza da lugar a la presión de la nervadura de gancho de retención 30 contra el carril de soporte 14 y el enganche del saliente de retención 24 al lado inferior del carril de soporte 14. Esto se muestra mediante la flecha de bloque dirigida hacia la derecha en la zona del saliente de retención 24.

De este modo puede resumirse abreviadamente de la siguiente manera la descripción presentada en este caso: se indica un dispositivo de retención 20, 22 para una unidad de montaje 10 eléctrica, comprendiendo el dispositivo de retención 20, 22 un gancho de retención móvil 20 articulado a una unidad de montaje 10 mediante una nervadura de gancho de retención 30 móvil y una lengüeta de gancho de retención 32 determinada para desviar el gancho de retención móvil 20, limitando medios de limitación 34, 35, 36, 37, 38 una movilidad de la lengüeta de gancho de retención 32 al desviarse el gancho de retención móvil 20.

Lista de referencias

10 Unidad de montaje eléctrica

12 Lado inferior

14 Carril de soporte

16, 18 (libre)

20 Dispositivo de retención, gancho de retención

móvil

22 Dispositivo de retención, gancho de retención

rígido

24 Saliente de retención

26 Saliente de sujeción

28 (libre)

30 Nervadura de gancho de retención

32 Lengüeta de gancho de retención

34 Medio de limitación, nervadura de tope

35 Medio de limitación, escotadura

36 Medio de limitación, nervio de guía (superior)

37 Medio de limitación, nervio de guía (inferior)

38 Medio de limitación, saliente

40 Sección reducida en material

42 Abertura

Claims (4)

REIVINDICACIONES

1. Dispositivo de retención (20, 22) para una unidad de montaje (10) eléctrica,

comprendiendo el dispositivo de retención (20, 22) un gancho de retención (20) articulado a la unidad de montaje (10) mediante una nervadura de gancho de retención (30) de movilidad elástica y una lengüeta de gancho de retención (32) determinada para desviar el gancho de retención (20),

limitando medios de limitación (34, 35, 36, 37, 38) una movilidad de la lengüeta de gancho de retención (32) al desviarse el gancho de retención (20),

estando la nervadura de gancho de retención (30) inclinada al menos por secciones en contra de una normal, estando una dirección de la inclinación de la nervadura de gancho de retención (30) dirigida en sentido opuesto a un carril de soporte (14) que puede contactarse mediante el dispositivo de retención (20, 22), así como a una zona entre el gancho de retención móvil (20) y al menos un gancho de retención rígido (22) opuesto,

de modo que solicitación por tracción en aumento de la nervadura de gancho de retención (30) conduce a que el gancho de retención (20) se presione cada vez con mayor fuerza lateralmente contra el carril de soporte (14), caracterizado por que la lengüeta de gancho de retención (32) presenta entre el gancho de retención (20) y el o un medio de limitación (34, 35, 36, 37, 38) una sección reducida en material (40),

que la sección reducida en material (40) garantiza una movilidad elástica de la lengüeta de gancho de retención (32) transversalmente con respecto a su extensión longitudinal.

2. Dispositivo de retención (20, 22) según la reivindicación 1, funcionando como medio de limitación (34, 35, 36, 37, 38) al menos un nervio de tope (34) orientado transversalmente con respecto a una extensión longitudinal de la lengüeta de gancho de retención (32).

3. Dispositivo de retención (20, 22) según una de las reivindicaciones anteriores, funcionando como medios de limitación (34, 35, 36, 37, 38) al menos un par de nervios de guía (36, 37) dispuestos por encima y por debajo de un plano definido por la lengüeta de gancho de retención (32).

4. Unidad de montaje (10) eléctrica con un dispositivo de retención (20, 22) según una de las reivindicaciones anteriores.