ES2687871B2 - Acople de azuche para pilote prefabricado - Google Patents
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Description
DESCRIPCIÓN
ACOPLE DE AZUCHE PARA PILOTE PREFABRICADO
Objeto de la invención
La presente invención se refiere a un acople de azuche para pilote prefabricado, que permite conectar el azuche con posterioridad a la fabricación del pilote mediante unos elementos de fijación a la pieza de conexión existente en el extremo del pilote.
Problema técnico a resolver y antecedentes de la invención
Los pilotes prefabricados que se emplean para hincar en roca, cuentan con un azuche específico en el extremo, que tiene por objeto reducir las vibraciones durante la hinca, atravesar capas duras y aumentar el empotramiento en roca alterada, conformado por un macizo central y unas cartelas de refuerzo de dicho macizo.
El azuche actualmente empleado se incorpora a los pilotes prefabricados en el momento de la fabricación de los mismos, lo que obliga a tener almacenados pilotes de distintas secciones con el azuche incorporado en el extremo, en previsión de que pudiera hacer falta en alguna obra.
Por otro lado, los pilotes prefabricados se fabrican en longitudes que van de los 5 metros a los 14 metros, y para conseguir pilotes de longitudes mayores se emplean juntas machi hembradas que fijan tramos de pilotes entre sí, dimensionadas de manera que la propia junta es capaz de resistir mayores esfuerzos que los que resiste la propia sección tipo de pilote.
Descripción de la invención
La invención que se describe divulga un acople de azuche para un pilote prefabricado, donde el pilote tiene en un extremo una pieza de conexión con al menos un hueco y al menos un segundo tetón.
El acople comprende una pletina plana que incluye al menos un orificio pasante, al menos un primer tetón y un macizo; donde el orificio pasante de la pletina plana está configurado para recibir el segundo tetón de la pieza de conexión; y donde el primer tetón de la pletina plana está configurado para introducirse en el hueco de la pieza de conexión.
El acople de azuche de la invención comprende además un primer pasador que está
configurado para introducirse en un primer orificio pasante del primer tetón y bloquear dicho primer tetón en su posición de bloqueo con sometimiento a un esfuerzo de tracción en su dirección axial.
El azuche comprende también un segundo pasador cónico que está configurado para introducirse en un segundo orificio pasante del segundo tetón y bloquear dicho segundo tetón en su posición de bloqueo con sometimiento a un esfuerzo de tracción en su dirección axial.
Los orificios pasantes y los primeros tetones están ubicados en esquinas alternas de la pletina plana.
Cada primer pasador comprende un vástago central con un alojamiento longitudinal, en un extremo, configurado para alojar un punzón, y un alojamiento perpendicular configurado para alojar un rodamiento; tal que al desplazar el punzón en un sentido a lo largo de su alojamiento longitudinal, dicho punzón contacta con el rodamiento desplazándolo hacia el exterior del vástago central, fijando e inmovilizando el primer pasador en el interior del primer tetón.
La pletina plana del acople de azuche para pilote prefabricado comprende cuatro cartelas de refuerzo alrededor del macizo.
Finalmente el acople de azuche comprende una grasa protectora contra la corrosión embebiendo los componentes.
Descripción de las figuras
Para completar la descripción y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, se acompaña a esta memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de un conjunto de dibujos, donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
La figura 1 muestra una vista en perspectiva del acople de azuche para pilote prefabricado objeto de la invención.
La figura 2 es una vista en sección de un acople de azuche para pilote prefabricado como el objeto de la invención fijado a una pieza de conexión en un extremo de un pilote.
Realización preferente de la invención
Considerando la numeración adoptada en las figuras, el objeto de la invención es un acople
que permite la colocación de un azuche en el extremo de un pilote prefabricado posteriormente a la fabricación del mismo. De esta manera se elimina la necesidad de tener almacenados los pilotes con el azuche hormigonado en un extremo, como ocurre en la actualidad.
El acople de azuche para pilote prefabricado objeto de la invención comprende una pletina plana (1) que a su vez incorpora dos orificios pasantes (2) y dos primeros tetones (3), estando los orificios (2) y los primeros tetones (3) ubicados en esquinas alternas de la pletina plana (1).
La pletina plana (1) comprende un macizo (4) en la cara opuesta a los tetones (3), situado en el centro de la pletina plana (1) y contando con unas cartelas de refuerzo (5) que lo rigidizan. El macizo (4) es la parte del acople de azuche para pilote objeto de la invención que contacta con la roca en primer lugar y la que debe resistir mayor esfuerzo.
Para poder emplear el acople de azuche para pilote objeto de la invención, es necesario que el pilote sobre el que se va a situar tenga en un extremo una pieza de conexión (6). Esa pieza de conexión (6) está situada en un extremo del pilote que, habitualmente, se une a otra pieza de conexión (6) para unir entre sí dos tramos y conformar pilotes de mayor longitud
La pieza de conexión (6) tiene una configuración similar a la del acople objeto de la invención, es decir, cuenta con unos huecos (7) y unos segundos tetones (8) que son complementarios a los primeros tetones (3) y los orificios pasantes (2) del acople, de modo que los primeros tetones (3) del acople se introducen en los huecos (7) de la pieza de conexión (6) y los orificios pasantes (2) del acople reciben a los segundos tetones (8) de la pieza de conexión (6).
Cada uno de los primeros tetones (3) del acople objeto de la invención comprende un primer orificio pasante (9) para un primer pasador (10) de modo que, con el primer tetón (3) del acople introducido en el hueco (7) de la pieza de conexión (6), se introduce el primer pasador (10) por el correspondiente primer orificio pasante (9) que impide la salida del primer tetón (3) del hueco (7) y por tanto impide que el acople se separe de la pieza de conexión (6). Así mismo, se introduce un segundo pasador cónico (16) a través de un segundo orificio pasante (9’) del segundo tetón (8) de la pieza de conexión (6), que cumple la misma función antes descrita. En una realización de la invención el segundo pasador cónico (16) presenta una configuración cónica.
Entre el eje del primer orificio pasante (9) del primer tetón (3) del acople, y el eje del segundo
orificio pasante (9’) de la pieza de conexión (6) por los que se introducen, respectivamente, los primeros y segundos pasadores (10,16) existen unas pequeñas excentricidades, debido a las cuales se genera una pretensión que asegura una perfecta transmisión de esfuerzos; donde dicha pretensión genera un esfuerzo de tracción axial a lo largo de los primeros tetones (3) y en los segundos tetones (8).
Cada primer pasador (10) comprende un vástago central (11) con un alojamiento longitudinal (12), en un extremo, configurado para alojar un punzón (13).
Dicho vástago central (11) incluye además un alojamiento perpendicular (15) configurado para alojar un rodamiento (14); de tal manera que al desplazar el punzón (13) en un sentido a lo largo de su alojamiento longitudinal (12), dicho punzón contacta con el rodamiento (14) desplazándolo hacia el exterior del vástago central (11), fijando e inmovilizando el pasador (10) en el interior del primer orificio pasante (9) del primer tetón (3); donde una parte del rodamiento (14) está incrustada en el material del pilote prefabricado y otra parte complementaria del rodamiento (14) está ubicada dentro del alojamiento perpendicular (15) del primer pasador (10).
El montaje del conjunto del primer pasador 10, el punzón 13 y el rodamiento 14, consigue el bloqueo del primer tetón 3 con sometimiento a un esfuerzo de tracción axial y lo que es igual o más importante: consigue la inmovilización del propio primer pasador 10 (para evitar su extracción accidental) de una forma sencilla y efectiva, de forma que una vez montado dicho primer pasador 10 en el pilote prefabricado es imposible su extracción y obviamente queda asegurado el acople de azuche sin posibilidad de que se pueda desmontar accidentalmente del pilote prefabricado que sufre continuos golpeos durante su hincado.
Para llevar a cabo el montaje del conjunto del primer pasador 10, el punzón 13 y el rodamiento 14, en una primera fase se inicia la introducción del primer pasador 10 a través del primer orificio pasante 9 del primer tetón 3.
En una segunda fase se golpea con un matillo sobre una cabeza extrema del primer pasador 10 hasta que se aloja completamente dentro de un alojamiento radial del conjunto del pilote prefabricado; donde dicho alojamiento radial comprende el orificio pasante 9 del primer tetón 3 y unos orificios colaterales (exterior e interior ciego) del propio pilote prefabricado que son continuación de los extremos de dicho orificio pasante 9 que está alineado con dichos orificios colaterales.
Durante esta segunda fase, el punzón 13 se desplaza a lo largo del alojamiento longitudinal 12 del primer pasador 10 empujando durante este desplazamiento al rodamiento 14 hacia fuera a lo largo de su alojamiento perpendicular 15, de forma que a medida que se introduce el primer pasador 10 dentro de su alojamiento radial, el punzón 13 desplaza hacia fuera al rodamiento 14 que irá incrustándose en el material del pilote prefabricado, de forma que al final de esta segunda fase el rodamiento está en contacto con una cara lateral del punzón 13 asegurando la inmovilización del rodamiento 14, a la vez que una parte de dicho rodamiento 14 estará dentro del alojamiento perpendicular 15 y otra parte complementaria de dicho rodamiento14 estará incrustada en el material del pilote prefabricado tal como se muestra claramente en la figura 2.
La invención no debe verse limitada a las formas de realización descritas en este documento. Expertos en la materia pueden desarrollar otras realizaciones a la vista de la descripción aquí realizada. En consecuencia, el alcance de la invención se define por las siguientes reivindicaciones.
Claims (4)
1. - Acople de azuche para pilote prefabricado, donde el pilote tiene en un extremo una pieza de conexión (6) con al menos un hueco (7) y al menos un segundo tetón (8), caracterizado por que:
- el acople comprende una pletina plana (1) que incluye al menos un orificio pasante (2), al menos un primer tetón (3) y un macizo (4); donde el orificio pasante (2) de la pletina plana (1) está configurado para recibir el segundo tetón (8) de la pieza de conexión (6); y donde el primer tetón (3) de la pletina plana (1) está configurado para introducirse en el hueco (7) de la pieza de conexión (6);
- comprende un primer pasador (10) que está configurado para introducirse en un primer orificio pasante (9) del primer tetón (3) y bloquear dicho primer tetón (3) en su posición de bloqueo con sometimiento a un esfuerzo de tracción en su dirección axial;
- comprende un segundo pasador cónico (16) que está configurado para introducirse en un segundo orificio pasante (9’) del segundo tetón (8) y bloquear dicho segundo tetón (8) en su posición de bloqueo con sometimiento a un esfuerzo de tracción en su dirección axial;
- cada primer pasador (10) comprende un vástago central (11) con un alojamiento longitudinal (12), en un extremo, configurado para alojar un punzón (13), y un alojamiento perpendicular (15) configurado para alojar un rodamiento (14); tal que al desplazar el punzón (13) en un sentido a lo largo de su alojamiento longitudinal (12), dicho punzón (13) contacta con el rodamiento (14) desplazándolo hacia el exterior del vástago central (11), fijando e inmovilizando el primer pasador (10) en el interior del primer tetón (3); donde una parte del rodamiento (14) está incrustada en el material del pilote prefabricado y otra parte complementaria del rodamiento (14) está ubicada dentro del alojamiento perpendicular (15) del primer pasador (10).
2. - Acople de azuche para pilote prefabricado, según la reivindicación 1, caracterizado por que los orificios pasantes (2) y los primeros los tetones (3) están ubicados en esquinas alternas de la pletina plana (1).
3. - Acople de azuche para pilote prefabricado según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado por que la pletina plana (1) comprende cuatro cartelas de refuerzo (5) alrededor del macizo (4).
4. - Acople de azuche para pilote prefabricado según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado por que comprende una grasa protectora contra la corrosión
embebiendo los componentes.
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