ES2642798T3 - Bisagra para el movimiento giratorio controlado de una puerta - Google Patents

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ES2642798T3
ES2642798T3 ES14728295.8T ES14728295T ES2642798T3 ES 2642798 T3 ES2642798 T3 ES 2642798T3 ES 14728295 T ES14728295 T ES 14728295T ES 2642798 T3 ES2642798 T3 ES 2642798T3
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Description

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Bisagra para el movimiento giratorio controlado de una puerta
Descripcion
Campo de la invention
La presente invencion es en general aplicable al campo tecnico de las bisagras de control/amortiguacion o cierre, y se refiere en particular a una bisagra para el movimiento giratorio controlado de una puerta, y en particular, pero no exclusivamente, de una puerta blindada.
Antecedentes de la invencion
Como es sabido, las bisagras de cierre o amortiguacion generalmente comprenden un elemento movil, habitualmente fijado a una puerta, una contraventana o algo similar, cuyo elemento movil pivota sobre un elemento fijo, habitualmente fijado a un marco de soporte o a una pared y/o al suelo.
Mas particularmente, en el caso de las bisagras ocultas para puertas blindadas o cosas similares, el elemento fio de la bisagra esta insertado en una estructura de soporte que incluye un contramarco tubular trasero anclado a una pared o a un soporte similar y un marco delantero anclado al contramarco.
Por otro lado, el elemento movil generalmente incluye una placa de conexion que se fija a la puerta, debe salir de la estructura tubular de soporte en la position abierta y debe retraerse completamente dentro de la estructura tubular de soporte en la posicion cerrada.
En general, tales bisagras son puramente mecanicas y no permiten tipo alguno de ajuste del angulo de apertura de la puerta o de cualquier modo control alguno del movimiento de la puerta.
En los documentos US5075928 y WO2010049860 se muestran ejemplos de tales bisagras conocidas.
La ausencia de control hace que tales bisagras sean extremadamente peligrosas, puesto que debido al gran peso de la puerta blindada hay peligro de desquiciamiento de la puerta o de inflexion de la estructura tubular de soporte a la cual esta anclada la bisagra.
Analogamente, debido al gran peso de la puerta, la bisagra tiende a perder la posicion inicial y/o a desalinearse.
Ademas, el ajuste de la posicion de la puerta es dificil y complicado. Adicionalmente, para hacer esta operation son necesarios al menos dos operarios.
Otro reconocido inconveniente de estas bisagras radica en las altas fricciones entre el elemento fijo y el elemento movil, lo cual conduce a frecuentes desgastes y roturas, con la consiguiente necesidad de un mantenimiento continuado.
El documento WO2011/009557 da a conocer las caracteristicas del preambulo de la reivindicacion 1.
Breve exposition de la invencion
Un objeto de la presente invencion es el de superar al menos parcialmente los inconvenientes anteriormente mencionados, aportando una bisagra que tenga altas prestaciones y sea de construction sencilla y bajo coste.
Otro objeto de la invencion es el de aportar una bisagra que permita controlar el movimiento de la puerta al ser esta abierta y/o cerrada.
Otro objeto de la invencion es el de aportar una bisagra fuerte y fiable.
Otro objeto de la invencion es el de aportar una bisagra que tenga unas dimensiones extremadamente pequenas.
Otro objeto de la invencion es el de aportar una bisagra adecuada para soportar puertas y contraventanas muy pesadas.
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Otro objeto de la invention es el de aportar una bisagra que tenga un numero minimo de piezas constituyentes.
Otro objeto de la invencion es el de aportar una bisagra adecuada para mantener la exacta position de cierre a lo largo del tiempo.
Otro objeto de la invencion es el de aportar una bisagra que sea segura.
Otro objeto de la invencion es el de aportar una bisagra que sea facil de instalar.
Otro objeto de la invencion es el de aportar una bisagra que simplifique las operaciones de mantenimiento y/o sustitucion de la misma.
Otro objeto de la invencion es el de aportar una bisagra que permita un sencillo ajuste de la puerta a la cual este unida.
Otro objeto de la invencion es el de aportar una bisagra que sea reversible, es decir, que pueda ser usada en posicion derecha o invertida sin que cambie su comportamiento.
Estos objetos, asi como otros que quedaran mas claramente de manifiesto de aqui en adelante, son alcanzados por una bisagra que tiene una o varias de las caracteristicas que aqui se exponen, reivindican y/o muestran.
Se definen ventajosas realizaciones de la invencion de acuerdo con las reivindicaciones dependientes.
Breve description de los dibujos
Adicionales caracteristicas y ventajas de la invencion quedaran mas claramente de manifiesto al proceder a la lectura de la descripcion detallada de algunas realizaciones preferidas y no exclusivas de una bisagra 1, las cuales se describen como ejemplos no limitativos con ayuda de los dibujos adjuntos, en los cuales:
La FIG. 1 es una vista en despiece de una primera realization de la bisagra 1;
las FIGS. 2a y 2b son respectivamente vistas en perspectiva y superior de la realizacion de la bisagra 1 de la FIG. 1 en la posicion cerrada;
las FIGS. 3a y 3b son respectivamente vistas en perspectiva y superior de la realizacion de la bisagra 1 en la posicion abierta;
la FIG. 4 es una vista esquematica del conjunto formado por el pivote 40, la leva 51, el elemento de interfaz 62 y el elemento contrarrestador elastico 61 a usar en la realizacion de la bisagra 1 de la FIG. 1;
las FIGS. 5 y 6 son respectivamente vistas laterales de una primera realizacion del elemento de interfaz 62 y del pivote 40 a usar en la realizacion de la bisagra 1 de la FIG. 1;
las FIGS. 7a, 7b y 7c son respectivamente una vista lateral y vistas en section practicada por un plano Vllb - Vllb y por un plano VIIc - VIIc de la realizacion de la bisagra 1 de la FIG. 1 que incluye la primera realizacion del elemento de interfaz 62 y del pivote 40 de las FIGS. 5 y 6, estando la bisagra en la posicion cerrada;
las FIGS. 8a, 8b y 8c son respectivamente una vista lateral y vistas en seccion practicada por un plano VIIIb - VIIIb y por un plano VIIIc - VIIIc de la realizacion de la bisagra 1 de la FIG. 1 que incluye la primera realizacion del elemento de interfaz 62 y del pivote 40 de las FIGS. 5 y 6, estando la bisagra en una posicion parcialmente abierta;
las FIGS. 9a, 9b y 9c son respectivamente una vista lateral y vistas en seccion practicada por un plano IXb - IXb y por un plano IXc - IXc de la realizacion de la bisagra 1 de la FIG. 1 que incluye la primera realizacion del elemento de interfaz 62 y del pivote 40 de las FIGS. 5 y 6, estando la bisagra en la posicion totalmente abierta;
las FIGS. 10a y 10b son vistas laterales de una segunda realizacion del pivote 40 a usar en la realizacion de la bisagra 1 de la FIG. 1;
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la FIG. 10c es una vista lateral de una segunda realization del elemento de interfaz 62 a usar en la realizacion de la bisagra 1 de la FIG. 1;
las FIGS. 11a, 11b, 11c y 11d son respectivamente una vista lateral y vistas en section practicada por un plano Xlb - Xlb, por un plano XIc - XIc y por un plano Xld - Xld de la realizacion de la bisagra 1 de la FIG. 1 que incluye la segunda realizacion del pivote 40 de las FIGS. 10a, 10b y del elemento de interfaz 62 de la FIG. 10c, estando la bisagra en la position cerrada;
las FIGS. 12a, 12b, 12c y 12d son respectivamente una vista lateral y vistas en seccion practicada por un plano Xllb - Xllb, por un plano Xllc - Xllc y por un plano Xlld - Xlld de la realizacion de la bisagra 1 de la FIG. 1 que incluye la segunda realizacion del pivote 40 de las FIGS. 10a, 10b y del elemento de interfaz 62 de la FIG. 10c, estando la bisagra en una posicion parcialmente abierta;
las FIGS. 13a, 13b, 13c y 13d son respectivamente una vista lateral y vistas en seccion practicada por un plano Xlllb - Xlllb, por un plano Xlllc - Xlllc y por un plano Xllld- Xllld de la realizacion de la bisagra 1 de la FIG. 1 que incluye la segunda realizacion del pivote 40 de las FIGS. 10a, 10b y del elemento de interfaz 62 de la FIG. 10c, estando la bisagra en la posicion totalmente abierta;
la FIG. 14 es una vista en despiece de una segunda realizacion de la bisagra 1;
las FIGS. 15a y 15b son vistas en perspectiva de la realizacion de la bisagra 1 de la FIG. 14, respectivamente en la posicion abierta y en la posicion cerrada;
las FIGS. 16a y 16b son respectivamente vistas en perspectiva y superior de la realizacion de la bisagra 1 de la FIG. 14 en la cual el elemento movil 20 esta montado en una puerta D y el elemento fijo 10 esta montado en un marco F, estando la puerta D en la posicion cerrada;
las FIGS. 16c y 16d son respectivamente vistas en perspectiva y superior de la realizacion de la bisagra 1 de la FIG. 14 en la cual el elemento movil 20 esta montado en una puerta D y el elemento fijo 10 esta montado en un marco F, estando la puerta D en la posicion abierta;
las FIGS. 17a, 17b y 17c son respectivamente una vista superior y vistas en seccion practicada por un plano XVllb - XVllb y por un plano XVllc - XVllc de la realizacion de la bisagra 1 de la FIG. 14, estando la bisagra en la posicion cerrada.
la FIG. 17d es una vista ampliada de algunos detalles de la FIG. 17b, con en la FIG. 17e una vista en despiece de tales detalles;
la FIG. 17f es una vista ampliada de adicionales detalles de la FIG. 17b, con en la FIG. 17g una vista en despiece de tales detalles;
la FIG. 17h es una vista en perspectiva y en despiece de una realizacion de la bisagra 1 similar a la que se muestra en la FIG. 14, en la cual el cuerpo de bisagra 11 forma parte de la placa base 102;
la FIG. 17i es una vista en perspectiva del cuerpo de bisagra 11 de la realizacion de la bisagra 1 de la FIG. 17h;
la FIG. 18 es una vista en despiece de una tercera realizacion de la bisagra 1;
las FIGS. 19a y 19b son vistas en perspectiva de la realizacion de la bisagra 1 de la FIG. 18, respectivamente en la posicion abierta y en la posicion cerrada;
las FIGS. 20a y 20b son respectivamente vistas en perspectiva y superior de la realizacion de la bisagra de la FIG. 1. 18, en la cual el elemento movil 20 esta montado en una puerta D y el elemento fijo 10 esta montado en un marco F, estando la puerta D en la posicion cerrada;
las FIGS. 21a y 21b son respectivamente vistas en perspectiva y superior de la realizacion de la bisagra de la FIG. 18 en la cual el elemento movil 20 esta montado en una puerta D y el elemento fijo 10 esta montado en un marco F, estando la puerta D en la posicion abierta;
las FIGS. 22a, 22b, 22c y 22d son respectivamente una vista superior y vistas en seccion practicada por un plano XXllb - XXllb, por un plano XXllc - XXllc y por un plano XXlld - XXlld de la realizacion de la bisagra 1 de la FIG. 18, estando la bisagra en la posicion cerrada;
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las FIGS. 23a, 23b, 23c y 23d son respectivamente una vista superior y vistas en section practicada por un plano XXIIIb - XXIIIb, por un plano XXIIIc - XXIIIc y por un plano XXIIId - XXIIId de la realization de la bisagra 1 de la FIG. 18, estando la bisagra en una primera position parcialmente abierta;
las FIGS. 24a, 24b, 24c y 24d son respectivamente una vista superior y vistas en seccion practicada por un plano XXIVb - XXIVb, por un plano XXIVc - XXIVc y por un plano XXIVd - XXIVd de la realizacion de la bisagra 1 de la FIG. 18, estando la bisagra en una segunda posicion parcialmente abierta;
las FIGS. 25a, 25b, 25c y 25d son respectivamente una vista superior y vistas en seccion practicada por un plano XXVb - XXVb, por un plano XXVc - XXVc y por un plano XXVd - XXVd de la realizacion de la bisagra 1 de la FIG. 18, estando la bisagra en la posicion totalmente abierta;
las FIGS. 26a y 26b son respectivamente vistas en perspectiva y parciales en seccion de algunos detalles de una adicional realizacion de los medios de leva 50 y de los medios de palpador 60, lo cual no forma parte de la invention;
las FIGS. 27 a 32 son vistas en seccion de los medios de leva 50 y los medios de palpador 60 de las FIGS. 26a y 26b en varios pasos de trabajo, en las cuales para cada paso se muestra en vista ampliada la posicion relativa de los medios de leva 50, del elemento de empuje 68’ y del elemento contrarrestador elastico 61.
Description detallada de algunas realizaciones preferidas
Con referencia a las figuras anteriormente indicadas, la bisagra segun la invencion, indicada en general con la referencia 1, es particularmente util para el movimiento giratorio posiblemente controlado durante la apertura y/o el cierre de un elemento de cierre D, tal como una puerta blindada, que puede estar anclado a una estructura estacionaria de soporte tal como una pared, un suelo o un techo.
En una realizacion preferida pero no exclusiva, tal como la que se muestra en las FIGS. 1 a 17c, la bisagra 1 puede estar insertada de manera oculta en una estructura tubular de soporte, la cual puede estar formada de manera per se conocida por un contramarco trasero CF, el cual puede estar anclado a la pared W o a un soporte similar, y por un marco delantero F anclado al contramarco CF.
En particular, en una primera realizacion que se muestra en las FIGS. 1 a 13d, la bisagra 1 puede ser anclada al marco F por medio de la placa P1, mantenida en la posicion de trabajo por medios de tornillos V1.
Por otro lado, en una segunda realizacion que se muestra en las FIGS. 14 a 17c, la bisagra 1 puede estar configurada como bisagra “Anuba” oculta anclada al marco F por la placa P2.
En ambas realizaciones, la bisagra 1 es insertable de manera oculta en la estructura de soporte formada por el contramarco tubular trasero CF y el marco delantero F.
Por otro lado, en las FIGS. 18 a 25d se muestra una realizacion de la bisagra 1 que no queda oculta. En particular, esta realizacion es una bisagra del tipo “Anuba” susceptible de ser montada externamente en una puerta, tal como una puerta blindada, como se muestra en las FIGS. 20a a 21b.
Las realizaciones anteriormente mencionadas tienen ciertas caracteristicas o ciertos conjuntos de caracteristicas comunes y algunas caracteristicas o algunos conjuntos de caracteristicas que son peculiares de ciertas realizaciones. A no ser que se especifique otra cosa, en el presente documento un unico numero de identification genericamente identifica las caracteristicas comunes, estando adicionalmente especificadas las caracteristicas particulares de una o varias realizaciones.
Convenientemente, la bisagra 1 incluye un elemento fijo 10 a fijar al soporte estacionario W, por ejemplo mediante el marco F o el contramarco CF, en el cual es pivotante un elemento movil 20 para girar en torno a un eje longitudinal X, que puede ser sustancialmente vertical, entre una posicion abierta, que se muestra por ejemplo para la anterior primera realizacion en las FIGS. 3a
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y 3b, y una position cerrada, que se muestra por ejemplo para la misma realization en las FIGS. 2a y 2b.
Ventajosamente, el elemento fijo 10 incluye un cuerpo de bisagra 11 anclado al soporte estacionario W, mientras que el elemento movil 20 puede incluir medios 21 para la fijacion a la puerta D.
En las realizaciones de la bisagra 1 que se muestran en las FIGS. 1 a 17c el cuerpo de bisagra 11 es susceptible de ser insertado para quedar oculto dentro de la estructura de soporte formada por el contramarco tubular trasero CF y el marco delantero F, mientras que los medios de conexion 21 pueden estar definidos por una placa de conexion susceptible de asomar fuera de la estructura tubular de soporte en la position abierta de la puerta D, como se muestra por ejemplo en las FIGS. 16c y 16d, y de retraerse dentro de la misma estructura tubular de soporte en la position cerrada de la puerta D, como se muestra por ejemplo en las FIGS. 16a y 16b.
En particular, en la primera realization que se muestra en las FIGS. 1 a 13d la placa de conexion 21 puede estar configurada segun las ensenanzas de la solicitud de patente italiana VI2012A000156, a nombre de la misma Solicitante, y puede por consiguiente ser en esencia en “C”, con una parte central 22 susceptible de ser puesta en conexion con la puerta D por medio de la consola de montaje 30 y un par de partes extremas 23, 23’ mutuamente encaradas y conectadas operativamente con el cuerpo 11 con forma de caja.
Por otro lado, la placa de conexion 21 de la realization de la bisagra 1 que se muestra en las FIGS. 14 a 17c esta conectada giratoriamente al cuerpo 11 por medio del pivote de bisagra 40, lo cual sera mejor descrito mas adelante.
Analogamente, en la realization que se muestra en las FIGS. 18 a 25d los medios 21 para la conexion a la puerta D estan definidos por una placa de conexion 11’ que queda conectada giratoriamente al cuerpo 11 mediante el pivote de bisagra 1.
En todas las realizaciones de la bisagra 1 que se muestran en las FIGS. 1 a 25d, el cuerpo de bisagra 11 puede incluir un asiento pasante 12 que define el eje X dentro del cual queda insertado con juego minimo el pivote 40, que puede estar conectado a los medios de fijacion 21.
Segun la realization de la bisagra 1, el pivote 40 puede tener uno o ambos extremos 41 mutuamente en conexion con los medios de fijacion 21.
De esta manera, el pivote 40 es movil como una unidad con la puerta D entre las posiciones abierta y cerrada. Gracias a esta caracteristica, la bisagra 1 es capaz de soportar incluso puertas D muy pesadas sin desalineaciones o cambio del comportamiento.
Convenientemente, en los extremos del asiento pasante 12 del cuerpo 11 con forma de caja pueden estar colocados respectivos elementos antifriction 13, tales como cojinetes.
Esto permite que el elemento movil 20 gire en torno al eje X con friction minima, con lo cual la bisagra 1 es capaz de soportar incluso puertas D muy pesadas.
El cuerpo de bisagra 11 incluye internamente una camara de trabajo 14 que define un segundo eje Y que es sustancialmente perpendicular al primer eje X definido por el asiento pasante 12 para el pivote 40.
Convenientemente, el pivote 40 incluye medios de leva 50 que giran en torno al eje X, mientras que la camara de trabajo 14 incluye medios de palpador 60 que interactuan con aquellos para moverse deslizandose a lo largo del eje Y entre una primera position y una segunda position de fin de carrera, que se muestran por ejemplo en las FIGS. 7b y 9b.
Los medios de palpador 60 incluyen un elemento contrarrestador elastico susceptible de oponerse elasticamente a la fuerza de empuje impartida por los medios de leva. Como ejemplo no limitativo, el elemento contrarrestador elastico puede incluir, o respectivamente puede constar de, un resorte, un cilindro de nitrogeno o una portion de material polimerico.
En una realization preferida pero no exclusiva de la bisagra 1, el elemento contrarrestador elastico puede constar de un cuerpo de elastomero 61, que puede tener forma de placa, forma de disco o forma cilindrica.
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Ventajosamente, el cuerpo de elastomero 61 puede estar hecho de un elastomero de poliuretano de tipo compacto, como por ejemplo Vulkollan®. Convenientemente, el elastomero puede tener una dureza Shore A de 50 ShA a 95 ShA, y preferiblemente de 70 ShA a 90 ShA. Mas preferiblemente, el cuerpo de elastomero 61 puede tener una dureza Shore A de 80 ShA.
El uso del elastomero en lugar del clasico resorte permite tener una muy alta fuerza de empuje y/o frenado, en un espacio muy pequeno. De hecho, la carrera del cuerpo de elastomero 61 a lo largo del eje Y puede ser de algunos milimetros, tal como por ejemplo 2-4 mm.
Ademas, el cuerpo de elastomero 61 permite obtener un efecto de frenado de gran eficiencia en una bisagra puramente mecanica sin el uso de aceite o similares medios de amortiguacion hidraulica, por ejemplo durante la apertura como en las realizaciones que se muestran en las FIGS. 1 a 25d.
De hecho, en tales realizaciones al procederse a la apertura de la puerta D el elemento contrarrestador elastico 61 pasa de la primera position a la segunda position de fin de carrera y permanece en esta posicion hasta el cierre de la puerta realizado por un usuario, de tal manera que la bisagra 1 es una bisagra de control frenada durante la apertura.
Ademas, los medios de palpador 60 ventajosamente incluyen un elemento de interfaz 62 que tiene un primer extremo 63’ que interactua con el elemento contrarrestador elastico 61 y un segundo extremo 63’’ que interactua con los medios de leva 50.
Ventajosamente, el elemento de interfaz 62 puede ser sustancialmente en “C” con una parte central alargada 64 que define un tercer eje longitudinal Z sustancialmente paralelo al eje X y perpendicular al eje Y y un par de apendices transversales extremos 65’, 65’’ sustancialmente perpendiculares al eje X y paralelos al eje Y.
Tanto la parte central alargada 64 como los apendices transversales extremos 65’, 65’’ pueden incluir respectivas superficies de accionamiento 66, 67’, 67’’ situadas en el extremo delantero 63’’, cuya funcion se explica mejor mas adelante.
Ademas, el pivote convenientemente incluye los medios de leva 50, de tal manera que estos ultimos giran como una unidad con aquel en torno al eje X. Ventajosamente, los medios de leva
50 pueden incluir uno o varios elementos de leva susceptibles de interactuar con los medios de palpador 60.
Mas particularmente, en las realizaciones que se muestran en las FIGS. 1 a 9c y 14 a 17c los medios de leva 50 pueden incluir un unico elemento de leva, mientras que en las restantes realizaciones los medios de leva 50 pueden incluir dos elementos de leva.
Los elementos de leva pueden tener distintas configuraciones, segun las realizaciones. Por ejemplo, en las realizaciones que se muestran en las FIGS. 1 a 9c y 14 a 17c, el unico elemento de leva puede estar definido por un cuerpo 51 con forma de placa insertable transversalmente de manera removible dentro del asiento 42 del pivote 40 de forma tal que una parte de aquel sobresale de este. Esta configuration simplifica el montaje de la bisagra 1.
Por otro lado, el cuerpo 51 con forma de placa puede estar integrado en el pivote 40 de manera no removible.
Convenientemente, el cuerpo 51 con forma de placa puede tener un borde periferico delantero 53 susceptible de interactuar con el elemento de interfaz 62, por ejemplo en correspondencia con la superficie de accionamiento 66. Con esta finalidad, el borde periferico delantero 53 puede estar adecuadamente redondeado.
De esta manera, el elemento de interfaz 62 comprime progresivamente el cuerpo de elastomero 61 cuando se procede a la apertura de la puerta D. El cuerpo de elastomero 61 puede ademas ser susceptible de permanecer en la configuracion deformada elasticamente hasta el cierre de la puerta D realizado por un usuario. En otras palabras, la bisagra 1 frena elasticamente cuando se procede a la apertura.
En tales realizaciones la bisagra 1 puede estar configurada de forma tal que el elemento de leva
51 interactue con la superficie de accionamiento 66 tras una rotation angular de la puerta D de por ejemplo 45°, como se muestra particularmente en las FIGS. 7b y 8b. A continuation de la
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interaction con el elemento de interfaz 62, el elemento de leva 51 comprime el cuerpo de elastomero 61, con lo cual la bisagra es frenada mecanicamente al procederse a la apertura durante la subsiguiente rotation angular, tal como por ejemplo durante los siguientes 45°, como se muestra particularmente en las FIGS. 8b y 9b. En otras palabras, la primera rotation angular es libre, es decir que no se ve frenada, mientras que la subsiguiente rotation angular es frenada por la action de frenado del cuerpo de elastomero 61.
En las realizaciones que se muestran en las FIGS. 10a a 13d y 18 a 25d pueden estar previstos dos elementos de leva, y en particular un par de primeros elementos de leva 52’, 52’’ susceptibles de interactuar con las superficies de accionamiento 67’, 67’’ del elemento de interfaz 62 y un segundo elemento de leva que conste del elemento 51 con forma de placa que es susceptible de interactuar con la superficie de accionamiento 66.
Los primeros elementos de leva 52’, 52’’ pueden estar definidos por un par de caras sustancialmente planas formadas en la superficie exterior 44 del pivote 40, en posiciones alternadas longitudinalmente para asi estar operativamente en contacto con las superficies planares de accionamiento 67’, 67’’ del elemento de interfaz 62.
Convenientemente, los medios de leva 50 y los medios de palpador 60 estan configurados de forma tal que las caras sustancialmente planas 52’, 52’’ y las superficies operativas 67’, 67’’ son sustancialmente paralelas y estan mutuamente en contacto cuando la puerta D esta en la position cerrada, como se muestra por ejemplo en las FIGS. 11a a 11d, y son sustancialmente perpendiculares y estan distanciadas entre si cuando la puerta D esta en la position abierta, como se muestra por ejemplo en las FIGS. 13a a 13d.
El elemento 51 con forma de placa puede ademas definir un plano n sustancialmente perpendicular a las caras sustancialmente planares 52’, 52’’.
De esta manera, es posible lograr un pleno control de la puerta D al procederse a la apertura, dentro de toda la rotation angular de la misma.
De hecho, para una primera parte de la rotation angular las caras sustancialmente planas 52’, 52’’ y las superficies operativas 67’, 67’’ interactuan entre si para comprimir parcialmente el cuerpo elastomerico 61, haciendo asi que el mismo pase de la position de reposo o position inicial de carrera a una position comprimida intermedia. Ademas, para la siguiente parte de la rotation angular de la puerta D el elemento 51 con forma de placa y la superficie de accionamiento 66 del elemento de interfaz 62 interactuan entre si para asi comprimir adicionalmente el cuerpo elastomerico 61, comprimiendolo asi desde la position comprimida intermedia hasta la position totalmente comprimida o de fin de carrera.
Esto permite comprimir progresivamente el elemento elastico, para asi obtener un efecto de frenado para toda la rotation angular de la puerta D.
La realization de la bisagra 1 que se muestra en las FIGS. 11a a 13d puede tan solo abrir en una direction, mientras que la realization que se muestra en las FIGS. 18 a 25d puede abrir en ambas direcciones de apertura. Esto permite contar con una bisagra ambidextra, es decir, susceptible de ser usada tanto en position de pie como en position invertida. Con esta finalidad, la superficie exterior 44 del pivote 40 puede incluir un respectivo par de superficies de accionamiento 52’ que sean sustancialmente perpendiculares y redondeadas.
Ademas, en esta realization la forma particular de las superficies de accionamiento 52’ permite controlar totalmente el movimiento de la puerta D desde la position cerrada hasta la totalmente abierta a 180°.
En otra realization que no forma parte de la invention, que se muestra por ejemplo en las FIGS. 26a a 32, el elemento de interfaz 62 puede estar configurado como miembro de empuje 68’ e incluir un saliente 300 que tenga una forma generalmente hemisferica. Por otro lado, los medios de leva 50 pueden incluir una pluralidad de asientos 310, 320, 330 que correspondan cada uno a una superposition de la puerta.
Mas en particular, los asientos 310, 320, 330 son capaces de admitir el saliente 300 para superponer la puerta en las posiciones de superposition.
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Adecuadamente, el asiento 310 puede corresponder a la position de puerta cerrada, mientras que los asientos 320, 330 pueden corresponder a las posiciones de puerta abierta. Ventajosamente, estos ultimos pueden ser mutuamente opuestos con respecto a la posicion de puerta cerrada. El asiento 310 que corresponde a la posicion de puerta cerrada puede ser en general en “V” con dos planos consecutivos 311, 312 dispuestos entre si a un angulo predeterminado.
De esta manera, como se muestra particularmente en la FIG. 28, se ve simplificado el deslizamiento del saliente hemisferico 300 sobre los planos 311,312 al producirse la rotation de la puerta, para asi asegurar el cierre automatico de la puerta partiendo de un angulo predeterminado, de por ejemplo 20°.
Al mismo tiempo, el usuario puede girar la puerta desde la posicion de puerta cerrada en ambas direcciones de apertura.
Para maximizar este efecto, el angulo entre los planos 311, 312 puede ser de al menos 90°, y preferiblemente de al menos 110°. En una realization preferida pero no exclusiva, el angulo entre los planos 311,312 puede ser de 120°.
Ademas, cada uno de los asientos 320, 330 que corresponden a las posiciones de puerta abierta puede ventajosamente tener dos partes consecutivas 321,322; 331,332 de forma distinta.
Las primeras partes 322; 332 pueden ser en general planas, mientras que las segundas partes 321; 331 pueden tener formas conjugadas con respecto a la forma del saliente 300, y en particular pueden ser hemisfericas.
De esta manera, las primeras partes planas 322; 332 pueden promover el deslizamiento del saliente 310 sobre las mismas para llevarlo hacia las segundas partes 321; 331, adecuadas para superponer la puerta.
De esta manera, como se muestra en particular en la FIG. 29, es asegurada la apertura automatica de la puerta partiendo de un angulo predeterminado, de por ejemplo 70°.
Como se muestra particularmente en la FIG. 30, las primeras partes planas 322; 332 actuan como miembros piloto para las segundas partes hemisfericas 321; 331, con lo cual la introduction del saliente 300 en estas ultimas tiene lugar sin ruido.
Ventajosamente, las primeras partes planas 322; 332 pueden ser sustancialmente perpendiculares a los planos 312, 311.
Ademas, gracias a la configuration anteriormente mencionada la puerta puede ser girada desde la superposition solo en una direction. En otras palabras, se impide la rotacion en la otra direction.
Ciertamente, como se muestra en la FIG. 32, si un usuario intenta seguir girando la puerta, el impulso causado por el elemento contrarrestador elastico 61 se opone a esta fuerza, empujando dicho impulso a uno contra las otras al saliente 300 y a las segundas partes 321; 331.
Convenientemente, el elemento contrarrestador elastico 61 puede estar configurado para permitir una adicional ligera rotacion de la puerta tras la superposicion en la posicion de puerta abierta. Con esta finalidad, el elemento contrarrestador elastico 61 despues de esta rotacion minima puede alcanzar la posicion de comprension maxima.
Esto absorbe el golpe que sufre la puerta al ser alcanzada la superposicion. Esta configuracion es particularmente ventajosa en el caso de una puerta de vidrio, que en el caso de un golpe abrupto podria resultar danada o rota.
La realizacion de los medios de leva 50 y de los medios de palpador 60 que se muestra en las FIGS. 26a a 32 y que se ha descrito anteriormente es particularmente ventajosa con el elemento contrarrestador elastico 61 anteriormente descrito hecho de elastomero.
De hecho, en este ultimo una carrera minima corresponde a una fuerza muy alta.
Por consiguiente, precomprimiendo adecuadamente el elemento contrarrestador elastico 61 en la camara de trabajo 14 se maximiza la fortaleza de la bisagra 1.
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Asimismo, el elemento contrarrestador elastico 61 hecho de elastomero maximiza el efecto de parar la rotacion, como se ha descrito anteriormente.
En las realizaciones de la bisagra 1 que se muestran en las FIGS. 1 a 13d, es posible ajustar el angulo de apertura de la puerta D.
Con tal finalidad, puede preverse un tornillo de ajuste 80 insertado transversalmente en el cuerpo de bisagra 11 con un primer extremo de accionamiento 81 accesible para un usuario para ajustar la penetration de dicho tornillo 80 a traves de la correspondiente pared de dicho cuerpo de bisagra 11 y un extremo opuesto 82 susceptible de entrar en contacto con el elemento 51 con forma de placa.
Actuando adecuadamente en el extremo de accionamiento 81 del tornillo 80 el angulo de apertura de la puerta puede ser ajustado de manera sencilla y rapida, para asi evitar todo impacto de la puerta D contra el soporte estacionario W.
Ademas, en la realization de la bisagra 1 que se muestra en las FIGS. 18 a 25d es ventajosamente posible ajustar la precompresion del elemento contrarrestador elastico, el cual en esta realizacion consta del cuerpo de elastomero 61.
Con esta finalidad, puede preverse una corredera 90 que se deslice a lo largo del eje Y con un primer extremo 91 ’ que interactue con el cuerpo de elastomero 61 y un segundo extremo 91 ’’ que interactue con un par de tornillos de ajuste 92.
Por consiguiente, el usuario puede ajustar el deslizamiento de la corredera a lo largo del eje Y actuando adecuadamente en los tornillos 92, para asi ajustar la precompresion del elemento contrarrestador elastico, y en consecuencia la fuerza mediante la cual el mismo elemento contrarrestador elastico interactua con los medios de leva, y en consecuencia la fuerza de los mismos al procederse a la apertura y/o al cierre de la puerta.
Esto es particularmente ventajoso con el cuerpo de elastomero 61, en el cual una precompresion de incluso un milimetro corresponde a una fuerza de frenado extremadamente alta.
Ventajosamente, los tornillos de ajuste 92 puede ser insertados transversalmente en la placa de conexion 11’ del cuerpo de bisagra 11 para definir un eje Z’ sustancialmente perpendicular tanto al eje X como al eje Y. Esto le permite al usuario actuar facilmente en los extremos de accionamiento 94 del tornillo de ajuste 92 sin desmontar la bisagra.
Por consiguiente, el deslizamiento de los tornillos de ajuste 92 a lo largo del eje Z’ puede redundar en la interaction entre los extremos operativos 95 que tienen una forma sustancialmente troncoconica y el segundo extremo 91’’ de la corredera 90, con el consiguiente deslizamiento de esta ultima a lo largo del eje Y hacia la pared de tope 63’.
Convenientemente, los tornillos de ajuste 92 pueden estar distanciados entre si, y en particular mutuamente superpuestos, para asi actuar selectivamente en distintas partes del cuerpo de material elastomerico 61. Esto le permite al usuario ajustar de manera diferenciada la fuerza de empuje y/o frenado del mismo.
En particular, en realizaciones que incluyan los elementos de leva 51 y 52’, 52’’, la configuration superpuesta de los tornillos de ajuste 92 puede permitirle al usuario ajustar selectivamente la position relativa entre el primer elemento de leva 51 y la correspondiente superficie de accionamiento 66 y entre los elementos de leva 52’, 52’’ y las correspondientes superficies de accionamiento 67’, 67’’, para asi diferenciar el comportamiento de empuje y/o frenado de la bisagra.
La bisagra 1 es extremadamente efectiva y funcional, y es tambien enormemente sencilla de montar.
Por ejemplo, con referencia a la realizacion que se muestra en las FIGS. 1 a 13d, el cuerpo de bisagra 11 puede tener, ademas del asiento pasante 12 para contener el pivote 40, dos aberturas pasantes 15, 16 para hacer que la camara de trabajo 14 sea accesible desde el exterior.
En particular, la primera abertura pasante 15 es susceptible de permitir la insertion dentro de la camara de trabajo 14 de los medios de palpador 60 y la segunda abertura 16 es susceptible de permitir la insercion en la misma camara de trabajo 14 de los medios de leva 50.
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Las dos aberturas pasantes 15, 16 definen dos ejes perpendiculares entre si. En particular, la primera abertura pasante define un eje coincidente con el eje Y, mientras que la segunda abertura 16 define un eje Y’ perpendicular tanto al eje Y como al eje X.
En la practica, tanto los medios de leva 50 como los medios de palpador 60 pueden ser removiblemente introducidos en la camara de trabajo 14 deslizandolos a lo largo del plano definido por los ejes Y, Y’, perpendiculares al eje X.
Esto es particularmente ventajoso si es necesario cambiar el elemento elastico 61, por ejemplo para introducir uno mas blando o mas duro a fin de variar la accion de frenado de la bisagra 1, o cambiar el elemento 51 con forma de placa, por ejemplo para introducir uno de distinta configuration para variar la accion de frenado de la bisagra 1.
La realization de la bisagra oculta “Anuba” 1 que se muestra en las FIGS. 14 a 17c, ademas de las caracteristicas y ventajas anteriormente mencionadas, es particularmente ventajosa porque es posible ajustar la position de la puerta D en las tres dimensiones, es decir, tanto en altura como en un plano sustancialmente paralelo al suelo, como se muestra por ejemplo en la FIG. 16c.
La bisagra 1 puede incluir una semibisagra fija inferior 10 con un cuerpo de bisagra 11 insertable de manera oculta dentro de la estructura tubular de soporte F, CF, y una semibisagra superior movil 20 que incluya la placa de conexion 21 a anclar a la puerta D.
Como se muestra particularmente en las FIGS. 16a a 16d, la placa de conexion 21 esta en acoplamiento con la semibisagra fija 10 para sobresalir de la estructura tubular de soporte F, CF en la posicion abierta, que se muestra en las FIGS. 16c y 16d, y para retraerse dentro de la estructura tubular de soporte F, CF en la posicion cerrada, que se muestra en las FIGS. 16a y 16b.
De hecho, la placa de conexion 21 puede incluir una primera parte 25’ susceptible de admitir el pivote 40 y una segunda parte 25’’ susceptible de admitir la consola de montaje 30 y de permitir el ajuste en las direcciones d, d’, como se muestra en la FIG. 15b.
Convenientemente, la consola de montaje 30 puede tener una primera parte de placa 31 operativamente fijable a la primera parte 25’ del cuerpo de montaje 24 y monoliticamente unida a una segunda parte de placa 32, susceptible de ser a su vez unida a la puerta D por medio de adecuados tornillos susceptibles de ser introducidos en los orificios 33.
La union operativa entre la primera parte 25’ del cuerpo de montaje 24 y la primera parte de placa 31 de la consola de montaje 30 puede hacerse por medio de adecuados tornillos 34 que se introducen a traves de los orificios 26 del cuerpo de montaje 24 y de las aberturas 35 de la consola de montaje 30 y son bloqueables en adecuados elementos de bloqueo 36.
Actuando adecuadamente en los tornillos 34 es posible mover la consola de montaje 30, y entonces la puerta D, en la direction d’. De hecho, desenroscando adecuadamente los tornillos
34 es posible mover la consola de montaje 30 para una carrera igual a la longitud L de las aberturas 35 en las cuales se introducen los tornillos 34.
El movimiento en la direccion vertical d es asegurado por los tornillos 37’, 37’’ introducidos a traves de la segunda parte 25’’ de la placa de conexion 21, estando situada entremedio la primera parte de placa 31 de la consola de montaje 30. Como se ha mencionado anteriormente, esta es fijada a aquella usando los tornillos 34.
Los tornillos 37’, 37’’ pueden ser accionados desenroscando los tornillos 34, que permiten el movimiento de la consola de montaje 30 dentro de una carrera igual a la altura H de las aberturas
35 en las cuales se introducen los tornillos 34.
Para permitir el movimiento de la bisagra 1 en la direccion d’’, el cuerpo de bisagra 11 puede ser montado de manera movil sobre una placa de anclaje 100, la cual puede ser anclada a la estructura tubular de soporte F, CF usando los tornillos 101.
Con esta finalidad, puede preverse una contraplaca 102, que puede ser acoplada al cuerpo de bisagra 11 por medio de tornillos 103 para asi definir un espacio intermedio 104 entremedio, en
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cuyo espacio intermedio queda alojada la placa de anclaje 100. El espacio intermedio 104 puede incluir dos superficies de tope lateral 105’, 105’’.
En la realization alternativa que se muestra en las FIGS. 17h y 17i, la contraplaca 102 puede estar integrada en el cuerpo de bisagra 11, es decir que los dos elementos pueden hacerse en una sola pieza. Esto permite aportar una bisagra 1 mas economica.
Los tornillos 101 son susceptibles de ser introducidos en la placa de anclaje 100 pasandolos a traves de las rendijas 106 de la contraplaca 102.
Actuando adecuadamente en los tornillos 101 es posible mover el conjunto del cuerpo de bisagra 11 y de la contraplaca 102, y entonces la puerta D, en la direction d’’. De hecho, desenroscando convenientemente los tornillos 101, es posible mover el conjunto entre el cuerpo de bisagra 11 y la contraplaca 102, y por consiguiente la bisagra 1, para una carrera igual a la longitud L’ de las rendijas 106 en las cuales estan introducidos los tornillos 101 y/o la distancia entre las superficies de tope lateral 105’, 105’’ del espacio intermedio 104.
Las realizaciones de la bisagra 1 del tipo “Anuba” que se muestran en las FIGS. 14 a 25d pueden ser disenadas para minimizar la friction entre la semibisagra fija 10 y la semibisagra movil 20.
Con esta finalidad, el extremo superior 110’ del asiento 12 puede incluir un respectivo alojamiento anular superior 111’ adecuado para admitir un respectivo elemento antifriction superior 13’, tal como un cojinete.
Como se muestra en particular en las FIGS. 17d y 17e, el pivote 40 puede incluir un ensanche radial superior 112’, tal como por ejemplo una brida, con una superficie superior de accionamiento 113’ susceptible de entrar en contacto con la placa de conexion 21 y una superficie inferior de accionamiento 113’’ susceptible de permanecer encarada al alojamiento anular superior 111’.
Ventajosamente, el alojamiento anular superior 111’ y el elemento antifriccion superior 13’ pueden estar mutuamente configurados de forma tal que la superficie inferior de accionamiento 113’’ del ensanche radial superior 112’ sea susceptible de hacer tope contra el elemento antifriccion superior 13’. De esta manera, el pivote 40 puede girar sobre el elemento antifriccion superior 13’ permaneciendo mutuamente distanciado del cuerpo de bisagra 11.
Con esta finalidad, el diametro interior D1 del alojamiento anular superior 111’ puede ser sustancialmente igual al diametro exterior D2 del elemento antifriccion superior 13’, mientras que la altura h2 de este ultimo puede ser ligeramente mayor que la altura h1 de aquel, con una diferencia de por ejemplo unas pocas decimas de milimetro.
Adicionalmente, el extremo inferior 110’’ del asiento 12 convenientemente incluye un alojamiento anular inferior 111’’ susceptible de admitir a un respectivo elemento antifriccion inferior 13’’.
El extremo inferior 41 del pivote 40 puede incluir un orificio axial ciego 114 susceptible de admitir a un tornillo de bloqueo 115. Puede estar adicionalmente previsto un elemento de presion 112’’, tal como por ejemplo una arandela, susceptible de ser interpuesto entre el tornillo de bloqueo 115 y el elemento antifriccion inferior 13’’ para definir un ensanche radial inferior. Ventajosamente, este ultimo puede incluir una superficie superior de accionamiento 116 susceptible de permanecer encarada al alojamiento anular inferior 111’’.
Este ultimo, el elemento antifriccion inferior 13’’ y el pivote 40 pueden estar mutuamente configurados de forma tal que la superficie superior de accionamiento 116 del elemento de presion 112’’ sea susceptible de hacer tope contra el pivote 40 y permanecer distanciada del elemento antifriccion inferior 13’’.
De esta manera, las posibles fuerzas de reaction debidas a la rotation del pivote 40 en su extremo inferior 41 son aplicadas al elemento antifriccion inferior 13’’.
Esto impide que el pivote 40 se salga del asiento 12 y/o la desalineacion del mismo pivote 40.
Para minimizar la friccion entre la semibisagra fija inferior 10 y la semibisagra superior 20, el diametro interior D3 del alojamiento anular inferior 111’’ puede ser sustancialmente igual al diametro exterior D4 del elemento antifriccion inferior 13’’, mientras que el diametro exterior D5 del elemento de presion 112’’ puede ser ligeramente menor que el diametro interior D3 del alojamiento anular inferior 111’’.
Ademas, la altura h3 de este ultimo puede de manera adecuada ser sustancialmente igual a la suma de la altura h4 del elemento antifriccion inferior 13’’ y la altura h5 del elemento de presion 112’’.
Ventajosamente, los elementos antifriccion superior e inferior 13’, 13’’ pueden constar de 5 cojinetes del tipo axial-radial, a fin de aplicar convenientemente a los mismos los esfuerzos tanto axiales como radiales debidos al peso de la puerta D y/o sus fuerzas de reaction.
A la luz de la anterior description, queda de manifiesto que la bisagra 1 alcanza los objetos perseguidos.
La bisagra 1 es susceptible de ser objeto de muchos cambios y variantes. Todos los detalles 10 pueden ser sustituidos por otros elementos tecnicamente equivalentes, y los materiales pueden ser distintos segun las necesidades, sin por ello salir fuera del alcance de la invention definida por las reivindicaciones adjuntas.

Claims (12)

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    REIVINDICACIONES
    1. Una bisagra para el movimiento giratorio controlado de una puerta (D) o un elemento de cierre similar anclado a una pared (W) o un soporte estacionario similar, comprendiendo la bisagra un elemento fijo (10) acoplable a la pared (W) o al soporte estacionario similar y un elemento movil (20) acoplable a la puerta (D) o al elemento de cierre similar, estando los elementos fijo (10) y movil (20) acoplados giratoriamente entre si para girar en torno a un primer eje longitudinal (X) entre una position abierta y una position cerrada;
    en donde uno de dicho elemento movil (20) y dicho elemento fijo (10) incluye un cuerpo de bisagra (11), incluyendo el otro de dicho elemento movil (20) y dicho elemento fijo (10) un pivote (40) que define dicho primer eje (X);
    en donde dicho pivote (40) incluye medios de leva (50) giratorios en torno a dicho primer eje longitudinal (X), incluyendo dicho cuerpo de bisagra (11) al menos una camara de trabajo (14) que define un segundo eje (Y) sustancialmente perpendicular a dicho primer eje (X), incluyendo dicha camara de trabajo (14) que es al menos una medios de palpador (60) que interactuan reciprocamente con dichos medios de leva (50) para deslizarse a lo largo de dicho segundo eje longitudinal (Y) entre una primera posicion y una segunda posicion de fin de carrera, incluyendo dichos medios de palpador (60) al menos un elemento contrarrestador elastico (61);
    en donde dichos medios de leva (50) incluyen al menos un primer elemento de leva (51) susceptible de interactuar con dichos medios de palpador (60) para el movimiento de los mismos desde una de dichas primera posicion y segunda posicion de fin carrera hasta una tercera posicion que es intermedia entre ellas y viceversa, incluyendo ademas dichos medios de leva (50) al menos un segundo elemento de leva (52’, 52’’) susceptible de interactuar con dichos medios de palpador (60) para el movimiento de los mismos desde dicha tercera posicion intermedia hasta la otra de dichas primera posicion y segunda posicion de fin carrera y viceversa;
    en donde dichos al menos un primer y un segundo elemento de leva (51; 52’, 52’’) estan mutuamente superpuestos a lo largo de dicho primer eje (X), incluyendo dichos medios de palpador (60) al menos una primera superficie de accionamiento (66) y al menos una segunda superficie de accionamiento (67’, 67’’) que estan tambien mutuamente superpuestas para interactuar de manera secuencial respectivamente con dicho primer elemento de leva (51) que es al menos uno y con dicho segundo elemento de leva (52’, 52’’) que es al menos uno y viceversa; caracterizada porque dichos medios de palpador (60) incluyen al menos un elemento de interfaz (62) interpuesto entre dicho pivote (40) y dicho elemento contrarrestador elastico (61) que es al menos uno, comprendiendo dicho elemento de interfaz (62) que es al menos uno dicha primera superficie de accionamiento (66) que es al menos una y dicha segunda superficie de accionamiento (67’, 67’’) que es al menos una.
  2. 2. Bisagra segun la reivindicacion 1, en donde dicho elemento contrarrestador elastico (61) que es al menos uno incluye, o respectivamente consta de, al menos una portion de material polimerico deformable elasticamente.
  3. 3. Bisagra segun la reivindicacion 2, en donde dicho elemento contrarrestador elastico (61) consta de un cuerpo hecho de material polimerico.
  4. 4. Bisagra segun la reivindicacion 3, en donde dicho cuerpo de material polimerico deformable elasticamente tiene una forma cilindrica o una forma de tipo disco o una forma de placa.
  5. 5. Bisagra segun una o varias de las reivindicaciones precedentes, en donde dicho material polimerico consta de un elastomero.
  6. 6. Bisagra segun la reivindicacion 5, en donde dicho elastomero es poliuretano del tipo compacto.
  7. 7. Bisagra segun la reivindicacion 5 o 6, en donde dicho elastomero tiene una dureza Shore A de 50 ShA a 95 ShA, preferiblemente de 70 ShA a 90 ShA.
  8. 8. Bisagra segun una o varias de las reivindicaciones precedentes, en donde dicho elemento de interfaz (62) que es al menos uno es un elemento sustancialmente en “C” con una parte alargada central (64) que define un tercer eje longitudinal (Z) sustancialmente paralelo a dicho primer eje (X) y al menos un apendice transversal extremo (65’, 65’’), o respectivamente un par de apendices transversales extremos (65’, 65’’) sustancialmente perpendiculares a dicho primer eje
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    (X), incluyendo dicha parte alargada central (64) dicha primera superficie de accionamiento (66) que es al menos una, e incluyendo respectivamente dichos apendices transversales extremos (65’, 65’’) a dicha segunda superficie de accionamiento (67’, 67’’) que es al menos una, o respectivamente cada uno a una respectiva segunda superficie de accionamiento (67’, 67’’).
  9. 9. Bisagra segun la reivindicacion 8, en donde dicho pivote (40) incluye una superficie exterior sustancialmente cilindrica (44) que incluye al menos una cara sustancialmente plana (52’, 52’’), o respectivamente un par de caras sustancialmente planas (52’, 52’’), que definen dicho segundo elemento de leva (52’, 52’’) que es al menos uno.
  10. 10. Bisagra segun la reivindicacion 9, en donde dicha segunda superficie de accionamiento (67’, 67’’) que es al menos una, o respectivamente dichas segundas superficies de accionamiento (67’, 67’’), son sustancialmente planares, estando dichos medios leva (50) y dichos medios de palpador (60) configurados de forma tal que dicha cara sustancialmente plana (52’, 52’’) que es al menos una, o respectivamente dichas caras sustancialmente planas (52’, 52’’), y dicha segunda superficie de accionamiento (67’, 67’’) que es al menos una, o respectivamente dichas segundas superficies de accionamiento (67’, 67’’), son sustancialmente paralelas y quedan acopladas mutuamente en contacto cuando dicho elemento movil (20) esta en la posicion cerrada y son sustancialmente perpendiculares entre si y quedan mutuamente distanciadas cuando dicho elemento movil (20) esta en la posicion abierta.
  11. 11. Bisagra segun la reivindicacion 9 o 10, en donde dicho pivote (40) incluye un apendice alargado (51) que se extiende transversalmente a lo largo de dicho segundo eje (Y) para definir dicho primer elemento de leva (51), incluyendo dicho apendice alargado (51) un borde periferico (53) susceptible de quedar en acoplamiento en contacto con la primera superficie de accionamiento (66) de dicho elemento de interfaz (62) para interactuar progresivamente con dicho elemento contrarrestador elastico (61).
  12. 12. Bisagra segun la reivindicacion 11, en donde dicho apendice alargado (51) define un plano (n) sustancialmente perpendicular a dicha cara sustancialmente plana (52’, 52’’) que es al menos una, o respectivamente a dichas caras sustancialmente planas (52’, 52’’), de dicho segundo elemento de leva.
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