ES2592477A1

ES2592477A1 - Correa formada por eslabones con batería incorporada

Info

Publication number: ES2592477A1
Application number: ES201530742A
Authority: ES
Inventors: Sergio MATEOS FIMIA; Enrique SAMPERIO FERNÁNDEZ; Paula LÓPEZ GALINDO
Original assignee: Computer Science Res S L; Computer Science Researchers SL
Current assignee: Computer Science Res S L; Computer Science Researchers SL
Priority date: 2015-05-28
Filing date: 2015-05-28
Publication date: 2016-11-30
Anticipated expiration: 2035-05-28
Also published as: ES2592477B1

Abstract

Correa formada por una pluralidad de eslabones huecos en los cuales se ubican internamente baterías y circuitos, de tal manera que el dispositivo permite el giro y articulación entre los diferentes eslabones y dichos eslabones evitan la salida de los componentes que se encuentran en su interior, al igual que evitan que sufran desperfectos, siendo el campo de aplicación de la presente invención el de los relojes o pulseras inteligentes dado que mejoran las prestaciones de los relojes convencionales, pero puede ser aplicado para cualquier tipo de dispositivos electrónico que precise de tener una fuente de alimentación o batería de esta tipología.

Description

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Fig.4.- Representación de un detalle de la unión entre eslabones.

Fig.5.- Representación del alzado de la correa con los eslabones girando.

Fig.6.- Representación de la planta de la correa según Fig.5.

Fig.7.- Representación de una sección en alzado de la correa según Fig.5.

Fig.8.- Representación de las opciones de conexión entre baterías.

Fig.9.- Representación en perspectiva del bus de cables de conexión entre las diferentes baterías individuales.

Descripción de los dibujos

En las Figuras 1 y 5 se representa la correa integrada a por una pluralidad de eslabones, que encajan entre sí, los cuales pueden ser añadidos o reducidos según las necesidades de longitud que se requiera. En la Fig.1 se observa los eslabones (1) encajados y rectos, mientras que en la Fig.5 se observa los eslabones (1) encajados entre sí y como la correa permite el giro y la articulación entre ellos, siendo dicha unión un nudo abierto. Por otro lado, las Figuras 2 y 6 representan una vista aérea de dicha correa con la pluralidad de eslabones (1), en el caso de la Fig.2 rectos y sin articular, mientras que en la Fig. 6 con los eslabones (1) girando. En estas dos figuras se puede observar como los elementos que unión entre eslabones (1) están protegidos y no son visibles desde el exterior, por tanto no precisan de ser recubiertos o protegidos.

En las Figuras 3, 4 y 7 se advierten ya detalles del conjunto de la correa y de la unión entre eslabones (1).

En la Fig.3 se representa una sección en la correa, que como hemos adelantado está formada por una pluralidad de eslabones (1) individuales de material sólido, pudiendo ser de cualquier tipo de material no flexible, los cuales son huecos y en su interior hay espacio para que se aloje tanto la batería (2) como los diferentes componentes eléctricos y electrónicos de conexión entre las diferentes baterías (2). En el caso de la Fig.3 el elemento de conexión entre baterías (2) es un bus de cables (3) de conexión. Cada eslabón (1) dispone de un una batería (2) individual que pueden ser de cualquier tipología o tecnología. El bus de cables (3) se ubica debajo de la batería (2) y no solo sirve para conectar las diferentes baterías (2) de los diferentes eslabones (1), sino que

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también tiene la función de fijar y afianzar la batería (2) dentro del hueco interno de eslabón (1).

En la Fig.4 se representa un detalle de la unión entre eslabones (1), lo cual también se advierte en las Figuras 3 y 7. En estos casos podemos observar como cada eslabón (1) dispone de un extremo hembra (11) y otro extremo macho (12), que tienen formas redondeadas que permiten el giro o articulación entre ambos y que están abiertos en su eje por tanto permiten la conexión y continuidad entre eslabones (1). El extremo hembra

(11) tiene forma de circunferencia abierta (110) o dicho de otra manera, su extremo final está abierto, e internamente tiene un tope (111). El extremo macho (12) está constituido por dos partes, una primera de reductora (120) con líneas rectas que hacen que la sección del eslabón (1) se reduzca y que a su vez cumple la función de tope (121), finalizado por una parte extrema con forma de circunferencia abierta (122) de diámetro menor que la del extremo hembra (110). La unión entre los diferentes eslabones (1) se realiza mediante la introducción de la parte circular abierta (122) del extremo macho (12) dentro de la parte circular abierta (110) del extremo hembra (11). Al ser redondeadas la forma interior del extremo hembra y exterior el extremo macho, y siendo el diámetro interior del extremo hembra ligeramente superior al diámetro exterior del extremo macho, el giro entre ambas es perfecto. A su vez, las dos zonas de topes (111 y 121) hacen que en ningún caso ambos elementos se salgan debido a un excesivo giro. Al tener los dos extremos finales (110 y 122) su parte abierta, hay una continuidad entre ambos eslabones (1), la cual es aprovechada para que las diferentes baterías (2) se conecten entre sí a lo largo de toda la correa, quedando a su vez las baterías y diferentes componentes protegidos del exterior, y no necesitando de láminas de protección de PVC o similar. Como también se ha comentado con anterioridad, dependiendo de la capacidad y la necesidad del dispositivo electrónico inteligente que se pretende alimentar, el elemento de conexión que pasa a través de la zona de continuidad generada en la unión entre eslabones (1) y que conecta las baterías (2) será un bus de cables (3) como lo representado en la Fig.3 o incluso podría ser un cable individual (30) tal como se representa en la Fig.7.

Tal como se puede observar en las Figuras 3 y 7, la conexión final entre el primer eslabón (1) de la correa y la corona (no representada ni referenciada) se realiza mediante cualquier conexión estándar existente en el mercado y que depende de la casa que

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comercializa la corona, por tanto no se requiere de ningún elemento adicional, pudiendo ser incluso con cualquier cable estándar que incorpore conexiones USB o similar, u otros no estándar de diseño propio de cada casa comercial.

La Figura 8 representa la conexión entre las baterías (2), por medio del bus de cables (3) 5 o cables individuales (30), que permite ser en serie o en paralelo.

Finalmente en la Fig.9, y siguiendo la representación de la figura anterior, se representa en perspectiva la conexión entre la pluralidad de baterías (2) y un bus de cables (3).

Descrita suficientemente en lo que precede la naturaleza del invento, teniendo en cuenta que los términos que se han redactado en esta memoria descriptiva deberán ser tomados

10 en sentido amplio y no limitativo, así como la descripción del modo de llevarlo a la práctica, y, demostrando que constituye un positivo adelanto técnico, es por lo que se solicita el registro de la patente, siendo lo que constituye la esencia del referido invento, lo que a continuación se especifica en las siguientes reivindicaciones.

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Claims

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