ES2521865A1 - Pieza de relleno para contrapeso de ascensor - Google Patents
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Abstract
Pieza de relleno para contrapeso de ascensor. Cada pieza (1) de relleno objeto de la invención comprende un núcleo (5) central metálico y una envolvente (4) de hormigón, tal que de la combinación del hormigón de la envolvente (4) y del núcleo (5) central metálico se obtiene una pieza (1) con la densidad objetivo. Los porcentajes en peso de material metálico del núcleo (5) y de hormigón de la envolvente (4) son función de la densidad objetivo a alcanzar en cada pieza (1), estando dichos porcentajes determinados por una relación entre la densidad del hormigón de la envolvente (4), la densidad del material metálico del núcleo (5) y la densidad objetivo de la pieza (1). El hormigón empleado en la fabricación de las piezas (1) del contrapeso (2) comprende áridos siderúrgicos, un ligante, al menos un tipo de fibra de refuerzo, y al menos un aditivo plastificante.
Description
DESCRIPCIÓN
Pieza de relleno para contrapeso de ascensor
Objeto de la invención 5
La presente invención se refiere a una pieza de relleno para contrapeso de ascensor fabricada con un material especialmente desarrollado de alta densidad, esta pieza de relleno se emplea en todas las tipologías de ascensores conocidos, por ejemplo: elevadores, montacargas,…
10
Problema técnico a resolver y antecedentes de la invención
Un contrapeso es una
masa, que por acción de la gravedad, se utiliza para
equilibrar unas
fuerzas en un sentido. Concretamente un contrapeso en un ascensor se coloca para equilibrar el peso de la cabina y parte de la carga útil que dicha cabina puede soportar. 15
masa, que por acción de la gravedad, se utiliza para
equilibrar unas
fuerzas en un sentido. Concretamente un contrapeso en un ascensor se coloca para equilibrar el peso de la cabina y parte de la carga útil que dicha cabina puede soportar. 15
De modo que cuando el ascensor tiene un movimiento ascendente, el contrapeso tiene un movimiento descendente y viceversa. De esta forma, el motor que desplaza la cabina únicamente ha de alzar la diferencia entre la carga de la cabina y el contrapeso. Mediante el uso de contrapesos se reduce la potencia de la máquina utilizada. 20
Actualmente las piezas de relleno que se emplean en los contrapesos, se encuentran incorporadas en bastidores, encontrándose limitadas las dimensiones de estos bastidores al espacio libre en el hueco del ascensor de la instalación, y por tanto estando limitadas las dimensiones de las piezas también a las dimensiones del bastidor que los va a contener. 25
Como el hueco del ascensor suele ser pequeño, el parámetro más importante a considerar en el diseño de un contrapeso es la densidad del material que forma las piezas que se colocan en el bastidor, puesto que estas piezas son las que aportan la masa que equilibra el peso de la cabina y parte de la carga útil. 30
Actualmente en el relleno del bastidor de un contrapeso de un ascensor se pueden emplear diferentes tipos de piezas:
- piezas de hormigón de alta densidad: formados por un hormigón que está constituido por residuos siderúrgicos y un ligante tipo cemento, 35
- piezas de acero o moldeados de fundición,
- una combinación de piezas de hormigón y piezas de hierro o acero.
La densidad de las piezas de relleno de los contrapesos que se utilizan para contrarrestar el peso de una cabina de un ascensor oscila entre los 2,3 g/cm3 que corresponde a un bastidor cargado 40 únicamente con piezas de hormigón, y los 7,85 g/cm3 que corresponde a un bastidor cargado únicamente con piezas de acero.
Sin embargo la carga que se debe compensar con los contrapesos de un ascensor y el espacio disponible para el citado contrapeso en el hueco del ascensor, hace que el relleno del contrapeso 45 tenga una densidad que oscila frecuentemente entre los 4,5 y los 5,5 g/cm3. Para ajustar la densidad deseada en el contrapeso, se carga el bastidor del contrapeso con una mezcla de piezas de hormigón y piezas de acero que otorgan la densidad deseada.
La forma geométrica de las piezas de relleno del bastidor viene determinada por el fabricante del 50 ascensor, asimismo los componentes de los contrapesos, esto es el bastidor y las piezas de relleno actuales tienen que cumplir unos requisitos de calidad y tolerancia muy elevados, en lo que se refiere a sus dimensiones, geometría y resistencia.
Los actuales contrapesos presentan una serie de problemas:
- en las piezas de acero, la geometría final se obtiene mediante corte, lo que acarrea un desecho de material que encarece el producto, asimismo es necesario realizar un desbarbado posterior en el que se eliminan las rebabas de material sobrante;
- por otra parte estas piezas de acero son piezas vistas que además se manipulan con la 5 mano durante el montaje del ascensor. Por este motivo el corte y acabado de estas piezas tiene que tener una cierta calidad que obliga a limitar la velocidad de dicho corte y por tanto la productividad en la fabricación de estas piezas.
- habitualmente se forman paquetes con estas piezas para expedición a cliente, cada paquete constituye la carga de un bastidor de contrapeso, para ello es necesario formar 10 dicho paquete combinando piezas de acero y piezas de hormigón. La creación de los paquetes con piezas de ambos tipos es una tarea tediosa que acarrea costes adicionales.
Descripción de la invención
15
La invención que se describe divulga una pieza contrapeso de la tipología de los empleados en ascensores en el que, debido a su configuración y su diseño, los costes de fabricación y manipulación se reducen y la operación de preparación de los paquetes para expedición se simplifica.
20
La pieza de relleno objeto de la invención comprende un núcleo de material metálico y una envolvente de hormigón, tal que de la combinación del hormigón de la envolvente y del material metálico del núcleo se obtiene la pieza de una densidad objetivo.
En las piezas de relleno objeto de la invención las proporciones en peso de material metálico y 25 hormigón de las piezas son función de la densidad objetivo a alcanzar, donde la proporción de hormigón viene dada por la siguiente expresión:
HADMetaloMetaloHADHAD
donde:
HAD es el porcentaje (0HAD 1) en peso de hormigón, 30
ρHAD es la densidad final del hormigón compactado y fraguado,
ρMetal es la densidad del material metálico utilizado,
ρ0 es la densidad objetivo de la mezcla hormigón - material metálico de cada pieza de relleno.
35
En las piezas de relleno objeto de la invención las proporciones en peso de material metálico y hormigón de la envolvente son función de la densidad objetivo a alcanzar, donde la proporción de material metálico viene dada por la siguiente expresión:
40 HADMetalHADooMetalMetal
donde:
Metal es el porcentaje (0Metal 1) en peso de material metálico dosificado.
ρHAD es la densidad final del hormigón compactado y fraguado,
ρMetal es la densidad del material metálico utilizado,
ρ0 es la densidad objetivo de la mezcla hormigón - material metálico de cada pieza de 45 relleno.
En las piezas de relleno objeto de la invención el hormigón de la envolvente comprende áridos siderúrgicos, un ligante, al menos un tipo de fibra de refuerzo, y al menos un aditivo plastificante.
En las piezas de relleno objeto de la invención el ligante del hormigón está dosificado en un rango comprendido entre un 7% y un 12 % en peso sobre cantidad de árido.
En las piezas de relleno objeto de la invención la fibra de refuerzo es del tipo fibra corta con una dosificación comprendida en un rango de entre 300 y 900 gramos por tonelada de hormigón. 5
En las piezas de relleno objeto de la invención el aditivo plastificante es aproximadamente un 1,5 % en peso sobre el peso total de cemento.
En las piezas de relleno objeto de la invención el ligante comprende cemento y resinas, siendo las 10 resinas empleadas copolímeros de acetato de vinilo y etileno, tales que el porcentaje en peso de resinas respecto del cemento, está en un rango comprendido entre un 2% y un 6%.
Alternativamente, dependiendo del nivel de resistencia a impacto deseado, las resinas se pueden sustituir por microsílice dosificado al 10% sobre cantidad de cemento. La compacidad y resistencia 15 aumentan aunque la envolvente de hormigón no resulte tan tenaz como con el uso de resinas.
Descripción de las figuras
Para completar la descripción y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las 20 características del contrapeso objeto de la invención, se acompaña a esta memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, un conjunto de dibujos en dónde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
La figura 1 es una vista en perspectiva de un bastidor en el que se colocan piezas formando un 25 contrapeso de ascensor.
La figura 2 es una vista frontal de un contrapeso de los que se rellenan con piezas de las conocidas en el estado de la técnica, combinando piezas de acero y hormigón.
30
La figura 3 es una vista en perspectiva de una pieza metálica de las conocidas en el estado de la técnica empleadas para rellenar un contrapeso.
La figura 4 es una vista frontal de un contrapeso relleno con piezas de relleno de las que son objeto de la invención. 35
La figura 5 es una vista en perspectiva de una pieza de relleno objeto de la invención.
Las distintas referencias numéricas que se encuentran reflejadas en las figuras corresponden a los siguientes elementos: 40
1.- pieza de relleno objeto de la invención,
2.- contrapeso,
3.- bastidor,
4.- envolvente,
5.- núcleo, 45
6.- pieza de hormigón conocida,
7.- pieza metálica conocida.
Realización preferente de la invención
50
El objeto de la presente descripción se basa en una pieza (1) de alta densidad para rellenar un contrapeso (2), siendo el contrapeso (2) del tipo de los empleados en ascensores, elevadores, montacargas,... la configuración y diseño de las piezas de relleno (1) reducen los costes de fabricación y manipulación y facilitan la preparación de paquetes para expedición.
La pieza de relleno (1) de alta densidad, está formada por una envolvente (4) de hormigón en cuyo interior se ha dispuesto un núcleo (5) de material metálico (formado por una o más partes de acero o hierro).
De este modo, el material metálico que conforma el núcleo (5) de la pieza de relleno (1) objeto de 5 la invención puede ser geométricamente muy simple, logrando una reducción de la chatarra generada respecto la fabricación de los piezas metálicas conocidas (7), mientras que mediante la envolvente (4) de hormigón se confiere la forma geométrica (más compleja) a la pieza de relleno (1), adaptándola a la exigencia del fabricante del ascensor. De acuerdo al diseño de la pieza de relleno (1), las partes metálicas que conforman su núcleo (5) dejan de ser piezas vistas en el 10 nuevo diseño, por lo que la calidad de corte ya no es relevante. Esto permite una velocidad de corte muy superior además de eliminar la operación de desbarbado como la que tenía una pieza metálica (7) conocida.
Con las piezas de relleno (1) objeto de la invención no es necesario combinar piezas de hormigón 15 conocidas (6) y piezas metálicas conocidas (7) para rellenar el bastidor (3) como ocurre con los contrapesos (2) actuales, pudiendo completar el citado bastidor (3) únicamente con las piezas de relleno (1) objeto de la invención.
Para fabricar las piezas de relleno (1) objeto de la invención se utiliza un elemento de material 20 metálico como núcleo (5) central con la forma lo más simple posible, de modo que el aprovechamiento del material metálico sea máximo, reduciéndose la cantidad de chatarra generada en el corte del citado material metálico. Este aprovechamiento es óptimo en caso de que se empleen productos largos de acero tales como palanquilla, llantas, etc. o productos planos como chapas. 25
Por otro lado, las piezas de relleno (1) que se colocan en los bastidores (3) para formar los contrapesos (2) deben cumplir una serie de especificaciones en cuanto a resistencia a cargas estáticas, dinámicas, y a cargas de impacto. Para cumplir estas especificaciones algunas de las piezas de hormigón conocidas (6) emplean soluciones tipo carcasa, esto es una carcasa externa, 30 metálica o plástica, que aporta resistencia al conjunto. Esta solución de colocar una carcasa externa sobre la pieza de hormigón conocida (6) presenta el problema de que tiene un elevado coste.
La pieza de relleno (1) objeto de invención es muy frágil ante cargas de impacto o cargas 35 dinámicas debido a que el núcleo (5) de material metálico actúa como si de un ariete se tratará en caso de impacto, fracturando las paredes de la envolvente (4) de hormigón que envuelve dicho núcleo (5). Las paredes de la envolvente de las piezas de relleno (1) son más finas que las paredes de las piezas de hormigón conocidas (6), por lo que es necesario reforzar la envolvente (4) de hormigón de las piezas de relleno (1). Para reforzar la envolvente (4) de la pieza de relleno 40 (1) objeto de invención se emplean unas resinas con polímeros compatibles con el cemento que se combinan con el uso de unas fibras de refuerzo logrando así un aumento de la resistencia cumpliendo las especificaciones técnicas exigidas.
Por otro lado, las piezas metálicas conocidas (7) que se sitúan en el bastidor (3) son unos 45 elementos que han de manipularse a mano durante el montaje del ascensor y por tanto sujetos a ciertas condiciones de calidad por lo que el corte de cada pieza metálica conocida (7) debe estar realizado con calidad, lo que hace que la velocidad de corte de las piezas metálicas conocidas (7) sea relativamente lenta. Es más en las piezas metálicas conocidas (7), es necesario realizar una operación final de desbarbado a las piezas metálicas conocidas (7), en la que se eliminan las 50 rebabas que se quedan al realizar el corte de la pieza metálica conocida (7).
En las piezas de relleno (1) objeto de la invención, dado que el núcleo (5) metálico no es visto y que también es deseable que exista una cierta rugosidad que mejore el acoplamiento y
adherencia entre el hormigón de la envolvente (4) y el material metálico del núcleo (5) (incluso se pueden realizar muescas en la superficie del elemento metálico para mejorar esta adherencia) la velocidad de corte es mucho mayor, de modo que la productividad aumenta. Además finalmente no es necesaria la operación de desbarbado puesto que las rebabas aumentan la adherencia entre el hormigón de la envolvente (4) y el material metálico del núcleo (5). 5
La velocidad de corte aumenta respecto el ritmo de fabricación de piezas metálicas conocidas (7) entre 2 y 2.5 veces con la consecuente reducción de costes.
La operación de preparar los contrapesos (2) como paquetes, en el sentido tradicional de poner en 10 un palet piezas de hormigón conocidas (6) y piezas metálicas conocidas (7) que se colocan en el bastidor (3) y conforman la carga necesaria para un ascensor con la densidad objetivo prefijada, es mucho más simple puesto que con las piezas de relleno (1) objeto de la invención conformar un paquete consiste simplemente en poner las piezas de relleno (1) necesarias del modelo correspondiente. 15
Esto se debe a que con las piezas de relleno (1) objeto de la invención, la densidad objetivo se logra con una proporción adecuada entre la cantidad de material metálico del núcleo (5) y la cantidad de hormigón de la envolvente (4) en cada pieza de relleno (1), siendo estas cantidades fijadas para cada modelo concreto. 20
Asimismo las formas más complejas de la geometría de cada pieza de relleno (1) del contrapeso (2) se realizan mediante hormigón de alta densidad moldeado y compactado más fácil de reproducir, mientras que el material metálico del núcleo (5) es de la forma más sencilla posible.
25
El hormigón empleado en las piezas de relleno (1) objeto de la invención está formado por áridos siderúrgicos, un ligante, una fibra de refuerzo y un aditivo plastificante.
La cantidad de ligante está comprendida entre un 7% y un12 % en peso sobre cantidad de árido, siendo preferiblemente un 10%. 30
La fibra de refuerzo es preferentemente fibra corta con una dosificación entre 300 – 900 gramos por tonelada de hormigón, siendo preferiblemente 600 gr/Ton hormigón.
El aditivo plastificante es aproximadamente un 1,5 % sobre cemento, siendo este porcentaje 35 variable en función del aditivo empleado para la mezcla.
A su vez, el ligante está compuesto por cemento y resinas con polímeros, donde como resinas se emplean copolímeros de acetato de vinilo y etileno, en una cantidad que está dentro de un rango del 2% al 6% en peso sobre la cantidad de cemento, siendo preferiblemente un 3%. 40
El porcentaje en peso de material metálico y hormigón, está en función de la densidad objetivo a alcanzar en cada pieza de relleno (1), de la densidad del material metálico y de la densidad del hormigón de alta densidad una vez conformado y fraguado.
45
La proporción entre material metálico y hormigón viene dada por la siguiente relación:
HADMetaloMetaloHADHAD
HADMetalHADooMetalMetal
donde:
- HAD es el porcentaje (0HAD 1) en peso de hormigón de alta densidad.
- Metal es el porcentaje (0Metal 1) en peso de material metálico dosificado.
- ρHAD es la densidad final del hormigón compactado y fraguado.
- ρMetal es la densidad del material metálico utilizado.
- ρ0 es la densidad objetivo de la mezcla hormigón y material metálico de cada pieza de 5 relleno (1)
La invención no debe verse limitada a las realizaciones particulares descritas en este documento, expertos en la materia pueden desarrollar otras realizaciones a la vista de la descripción aquí realizada. En consecuencia, el alcance de la invención se define por las siguientes 10 reivindicaciones.
Claims (9)
- REIVINDICACIONES1.- Pieza de relleno (1) para contrapeso (2) de ascensor caracterizada por que comprende un núcleo (5) de material metálico y una envolvente (4) de hormigón, tal que de la combinación del hormigón de la envolvente (4) y del material metálico del núcleo (5) se obtiene la citada pieza (1) 5 de una densidad objetivo.
- 2.- Pieza de relleno (1) para contrapeso (2) de ascensor, según la reivindicación 1, caracterizado por que las proporciones en peso de material metálico y hormigón son función de la densidad objetivo a alcanzar, donde la proporción de hormigón viene dada por la siguiente expresión: 10donde:- HAD es el porcentaje (0HAD 1) en peso de hormigón,- ρHAD es la densidad final del hormigón compactado y fraguado,- ρMetal es la densidad del material metálico utilizado, 15- ρ0 es la densidad objetivo de la mezcla hormigón - material metálico de cada pieza de relleno (1).
- 3.- Pieza de relleno (1) para contrapeso (2) de ascensor, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que las proporciones en peso de material metálico y hormigón son función de 20 la densidad objetivo a alcanzar, donde la proporción de material metálico viene dada por la siguiente expresión:donde:- Metal es el porcentaje (0Metal 1) en peso de material metálico dosificado. 25- ρHAD es la densidad final del hormigón compactado y fraguado,- ρMetal es la densidad del material metálico utilizado,- ρ0 es la densidad objetivo de la mezcla hormigón - material metálico de cada pieza de relleno (1).30
- 4.- Pieza de relleno (1) para contrapeso (2) de ascensor, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el hormigón de la envolvente (4) comprende:- áridos siderúrgicos,- un ligante,- al menos un tipo de fibra de refuerzo, y 35- al menos un aditivo plastificante.
- 5.- Pieza de relleno (1) para contrapeso (2) de ascensor, según la reivindicación 4, caracterizado por que el ligante del hormigón de la envolvente (4) está dosificado en un rango comprendido entre un 7% y un 12 % en peso sobre cantidad de árido. 40
- 6.- Pieza de relleno (1) para contrapeso (2) de ascensor, según cualquiera de las reivindicaciones 4 a 5, caracterizado por que la fibra de refuerzo es del tipo fibra corta con una dosificación comprendida en un rango de entre 300 y 900 gramos por tonelada de hormigón.45
- 7.- Pieza de relleno (1) para contrapeso (2) de ascensor, según cualquiera de las reivindicaciones 4 a 6, caracterizado por que el aditivo plastificante es aproximadamente un 1,5 % en peso sobre el peso total de cemento.
- 8.- Pieza de relleno (1) para contrapeso (2) de ascensor, según la reivindicación 5, caracterizado por que el ligante comprende cemento y resinas, siendo las resinas empleadas copolímeros de acetato de vinilo y etileno, tales que el porcentaje en peso de resinas respecto el total de peso del cemento está en un rango comprendido entre un 2% y un 6%.5
- 9.- Pieza de relleno (1) para contrapeso (2) de ascensor, según la reivindicación 5, caracterizado por que el ligante comprende cemento y microsílice, estando la microsílice dosificada al 10% sobre la cantidad de cemento.
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2013
- 2013-05-09 ES ES201330667A patent/ES2521865B1/es not_active Expired - Fee Related
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Also Published As
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| ES2521865B1 (es) | 2015-09-08 |
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