ES2326352B1 - Pala de aerogenerador con alerones deflectables controlados por cambios de la presion en la superficie. - Google Patents
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Abstract
Pala de aerogenerador con alerones deflectables
controlados por cambios de la presión en la superficie que
comprende un primer componente (11) de perfil aerodinámico con un
borde de ataque (5), un borde de salida (7) y lados de succión y
presión entre el borde de ataque (5) y el borde de salida (7), y un
segundo componente (13), unido al borde de salida (7) y/o al borde
de ataque (5) del primer componente (11) en al menos una parte de
la pala, que comprende uno o varios alerones deflectables (15, 15')
hacia arriba y/o hacia abajo que permiten cambiar el flujo sobre la
pala, en el que los medios para deflectar cada uno de dichos
alerones (15, 15') comprenden una fuerza actuadora o un par motor
proporcionado por dispositivos reguladores (21) conectados,
mediante un conducto (19), a un lugar predeterminado (17) de la
superficie externa de la pala.
Description
Pala de aerogenerador con alerones deflectables
controlados por cambios de la presión en la superficie.
Esta invención se refiere a un aerogenerador que
tiene las palas del rotor con unos alerones arqueables/deflectables
y en particular a palas de rotor con alerones deflectables para
optimizar las cargas de las palas.
Los aerogeneradores son dispositivos que
convierten energía mecánica en energía eléctrica. Un aerogenerador
típico incluye una góndola montada sobre una torre que alberga un
tren de potencia para transmitir la rotación de un rotor a un
generador eléctrico.
La eficiencia de un aerogenerador depende de
muchos factores. Uno de ellos es la orientación de las palas del
rotor respecto a la dirección de la corriente del viento que es
controlada normalmente por un sistema de regulación de paso que
permite ajustar el ángulo de paso de las palas del rotor para
mantener la velocidad del rotor en un valor constante o dentro de un
rango dado. En otro caso, especialmente con altas velocidades de
viento, la carga del rotor excedería los limites establecidos por
la resistencia estructural del aerogenerador.
Hay dos métodos básicos para controlar la
potencia de un aerogenerador cambiando el ángulo de paso de las
palas del rotor: el método de control de "paso variable" y el
método de control por "pérdida".
En el método de control de "paso variable"
el ángulo de paso de las palas del rotor se cambia hacia un menor
ángulo de ataque para reducir la potencia capturada y hacia un
mayor ángulo de ataque para incrementar la potencia capturada. Este
método permite un control preciso y estable de la potencia
aerodinámica capturada y de la velocidad del rotor.
En el método de control por "pérdida", el
ángulo de paso de las palas del rotor se cambia hacia un mayor
ángulo de ataque hasta el punto en el que el flujo se separa de la
superficie de las palas del rotor, limitando consecuentemente la
potencia aerodinámica capturada.
Los aerogeneradores con regulación de paso
variable también pueden usar el sistema de regulación de paso para
reducir las cargas dinámicas bien mediante una regulación cíclica o
mediante una regulación individual de cada pala. Sin embargo para
palas de aerogeneradores grandes puede ser difícil controlar la
carga de la pala ya que esta carga puede variar a lo largo de la
pala. A medida que el tamaño del rotor se incrementa, el paso
variable de las palas no proporciona necesariamente una carga
optimizada a lo largo de toda la pala porque no solo los esfuerzos
cortantes del viento, los errores de orientación y las ráfagas de
viento afectan al flujo sobre la pala, sino que pueden actuar
simultáneamente distintas ráfagas o pueden darse perfiles complejos
de esfuerzos cortantes con esfuerzos cortantes negativos.
Adicionalmente al uso del sistema de regulación
de paso variable son conocidas varias propuestas en la técnica
anterior para optimizar las cargas de las palas.
Una propuesta conocida es el uso de pequeñas
superficies de control tales como unos alerones Gurney unidas al
borde de salida para optimizar las cargas de las palas. Un
inconveniente de los alerones Gurney es el incremento del ruido
aerodinámico desde los bordes libres de los alerones Gurney y desde
las discontinuidades en los puntos de las palas donde se posicionan
los alerones Gurney.
Otras propuestas conocidas están dirigidas al
control de las fuerzas aerodinámicas a lo largo de las palas del
rotor por medio de una variación continua de la geometría del
perfil aerodinámico en la región del borde de ataque y en la región
del borde de salida a lo largo de parte o todo el radio de la
pala.
Una de estas propuestas, descrita en WO
2004/088130, se refiere a un concepto de diseño por el cual la
potencia, las cargas y/o la estabilidad de un aerogenerador pueden
ser controlados por una rápida variación de la geometría de las
palas usando un control activo de la geometría (por ejemplo mediante
materiales inteligentes o actuadores mecánicos embebidos) o usando
un control pasivo de la geometría (por ejemplo mediante los cambios
derivados de la carga y/o la deformación de la pala) ó por una
combinación de los dos métodos. En una realización preferente se
disponen placas piezoeléctricas en el borde de salida a lo largo de
parte de la pala para modificar su geometría al efecto de reducir
las cargas de la pala. Un inconveniente de las placas
piezoeléctricas son los cables eléctricos necesarios para llevarles
corriente. Estos cables son sensibles a los rayos eléctricos y
pueden ser dañados fácilmente en caso de un impacto de rayo.
Otra propuesta, descrita en US 6,769,873, se
refiere a un ensamblaje de una pala de un aerogenerador
reconfigurable dinámicamente incluyendo una pluralidad de palas
reconfigurables montadas sobre un buje, un actuador fijado a cada
una de las palas adaptado para llevar a cabo dicha reconfiguración y
un regulador de la potencia de los actuadores para regular la
potencia eléctrica suministrada a los mismos.
Ninguna de esas propuestas produce resultados
completamente satisfactorios y por ello existe una necesidad
continua de aerogeneradores que tengan palas de rotor con medios
para reducir la carga de las palas.
Un objeto de la invención es proporcionar un
aerogenerador que, adicionalmente a un sistema de regulación de
paso, tenga medios específicos para alcanzar un control preciso de
las cargas de las palas.
Otro objeto de la invención es proporcionar un
aerogenerador con medios para controlar los cambios en el flujo al
efecto de optimizar el rendimiento conjunto de rotor y minimizar la
actividad de regulación de paso de las palas.
Estos y otros objetos se consiguen
proporcionando un aerogenerador con palas de rotor que comprenden
un primer componente de perfil aerodinámico con un borde de ataque,
un borde de salida y lados de succión y presión entre el borde de
ataque y el borde de salida y un segundo componente, unido al borde
de salida y/o al borde de ataque del primer componente en al menos
una parte de la pala, que comprende un alerón deflectable hacia
arriba y hacia abajo que permite cambiar el flujo sobre la pala, y
medios para deflectar dicho alerón comprendiendo una fuerza
actuadora o un par motor proporcionado por un dispositivo regulador
conectado, mediante un conducto, a un lugar predeterminado de la
superficie externa de la pala al efecto de que los cambios en la
presión del viento en dicho lugar puedan ser convertidos en dicha
fuerza actuadora o par motor.
Otras características y ventajas de la presente
invención se desprenderán de la descripción detallada que sigue en
relación con las figuras que se acompañan.
Las Figuras 1a y 1b muestran la presión de la
superficie de una pala de aerogenerador en dos situaciones
diferentes de flujo.
La Figura 2 es una vista esquemática de una pala
de aerogenerador según la presente invención mostrando el segundo
componente unido al borde de salida de la pala del primer
componente.
Las Figuras 3a y 3b, 4a y 4b, 5a y 5b son vistas
esquemáticas parciales de una pala de aerogenerador según la
presente invención mostrando, respectivamente, tres realizaciones
de los medios usados para causar deflexiones del alerón hacia
arriba y hacia abajo.
La Figura 6 es una vista esquemática en sección
de una pala de aerogenerador incorporando un alerón deflectable
según la presente invención.
La Figura 7 es una vista esquemática en sección
de una pala de aerogenerador incorporando dos alerones deflectables
según la presente invención.
La Figura 1a muestra la presión sobre la
superficie de la pala de un aerogenerador bajo un flujo de baja
velocidad y pequeño ángulo de ataque (flecha F1).
La Figura 1b muestra la presión sobre la
superficie de la pala de un aerogenerador bajo un flujo de mayor
velocidad y mayor ángulo de ataque (flecha F2).
Según la presente invención, como se muestra en
la Figura 2, la pala de aerogenerador está formada por un primer
componente 11 que tiene un perfil aerodinámico típico con un borde
de ataque 5, un borde de salida 7 y lados de succión y presión
entre el borde de ataque 5 y el borde de salida 7 y uno ó varios
segundos componentes 13.
Los segundos componentes 13 están unidos al
borde de salida 7 del primer componente 11 e incluyen alerones
deflectables 15, 15'. La invención también comprende realizaciones
en las cuales los segundos componentes 13 están unidos de forma
similar al borde de ataque 5 del primer componente 11.
Según la presente invención, los cambios de
presión en la superficie ilustrados en las Figuras 1a y 1b se usan
como mecanismo directo o indirecto de actuación de dichos alerones
deflectables 15, 15' para reducir las cargas de la pala.
Como se muestra en las Figuras 2, 3, 4 y 5 el
conducto 19 (que puede ser por ejemplo un tubo o una sonda) es
capaz de transferir la presión específica en el orificio 17 en la
superficie externa de la pala al dispositivo regulador 21 en el
interior de la pala al que está conectado. Esto supone que si la
presión cambia en el orificio 17, en el que el conducto 19 está
conectado con la superficie, la presión en la entrada del
dispositivo regulador 21 cambia en la misma proporción y ello se
usa para generar una fuerza F o un par motor T que cambia en
paralelo al cambio en la presión.
Esa fuerza F o par motor T se usa para desplazar
el alerón deflectable 15 hacia arriba o hacia abajo dentro de los
limites derivados del material del alerón y del tipo de junta entre
el alerón 15 y el primer componente 11.
La fuerza F puede usarse directamente para
deflectar el alerón 15 como se muestra esquemáticamente en las
Finuras 3a y 3b o indirectamente para controlar cualquier
dispositivo actuador 23 apropiado del alerón 15 como se muestra
esquemáticamente en las Figuras 4a y 4b.
Análogamente, el par motor T puede ser usado
directamente para desplazar un alerón deflectable 15 hacia arriba y
hacia abajo para cambiar la forma del borde de salida como se
muestra esquemáticamente en las Figuras 5a y 5b.
La pala puede incluir un alerón individual 15
como se muestra en la Figura 6 o varios alerones 15, 15' como se
muestra en la Figura 7. En este último caso cada alerón 15, 15'
tiene sus propios medios de accionamiento.
En una realización preferida, la anchura W del
alerón ó alerones 15, 15' está comprendida entre el
1-20% de la longitud de la cuerda C en el centro del
alerón.
La anchura W del alerón ó alerones 15, 15' puede
ser constante o variable. En el primer caso, la anchura será
normalmente más pequeña cerca de la región de la punta y más grande
hacia la sección de raíz de la pala. En el segundo caso, la anchura
W del alerón 15' como se muestra en la Figura 7 decrecerá hacia la
punta de la pala.
En otra realización preferida, el alerón o
alerones 15, 15' están unidos al borde de ataque 5 de la pala y/o
al borde de salida 7 de la pala en una sección de longitud menor de
1/3 de la longitud L de la pala.
Los alerones 15, 15' están realizados
preferiblemente de una pieza de un material flexible tal como el
caucho y están unido al primer componente 11 por medios que
permiten su deflexión en la manera indicada anteriormente. También
pueden estar realizados como un perfil pultrusionado, por ejemplo en
un material compuesto reforzado con fibra de vidrio.
Aunque la presente invención se ha descrito
enteramente en conexión con realizaciones preferidas, es evidente
que se pueden introducir aquellas modificaciones dentro del alcance
de, no considerando éste como limitado por las anteriores
realizaciones, las reivindicaciones siguientes.
Claims (12)
1. Un aerogenerador con al menos una pala que
comprende un primer componente (11) de perfil aerodinámico con un
borde de ataque (5), un borde de salida (7) y lados de succión y
presión entre el borde de ataque (5) y el borde de salida (7), y un
segundo componente (13), unido al borde de salida (7) y/o al borde
de ataque (5) del primer componente (11) en al menos una parte de la
pala, caracterizado porque
- el segundo componente (13) comprende uno o
varios alerones deflectables (15, 15') hacia arriba y/o hacia abajo
que permiten cambiar el flujo sobre la pala;
- los medios para deflectar cada uno de dichos
alerones (15, 15') comprenden una fuerza actuadora o un par motor
proporcionado por dispositivos reguladores (21) conectados,
mediante un conducto (19), a un lugar predeterminado (17) de la
superficie externa de la pala al efecto de que los cambios en la
presión del viento en dicho lugar (17) puedan ser convertidos en
dicha fuerza actuadora o par motor.
2. Un aerogenerador según la reivindicación 1,
caracterizado porque las uniones de dichos uno o varios
alerones deflectables (15, 15') con el primer componente (13) y
dichos dispositivos reguladores (21) están configuradas de manera
que los dispositivos reguladores (21) proporcionan una fuerza que se
usa para deflectar dichos uno o varios alerones deflectables (15,
15').
3. Un aerogenerador según la reivindicación 2,
caracterizado porque dicha fuerza se usa directamente para
deflectar dichos uno o varios alerones (15, 15').
4. Un aerogenerador según la reivindicación 2,
caracterizado porque dicha fuerza se usa para controlar
medios específicos (23) de deflexión de dichos uno o varios
alerones (15, 15').
5. Un aerogenerador según la reivindicación 1,
caracterizado porque las uniones de dichos uno o varios
alerones deflectables (15, 15') con el primer componente (13) y
dichos dispositivos reguladores (21) están configuradas de manera
que los dispositivos reguladores (21) proporcionan un par motor que
se usa directamente para deflectar dichos uno o varios alerones
deflectables (15, 15').
6. Un aerogenerador según cualquiera de las
reivindicaciones 1-5, caracterizado porque
la anchura W de dichos uno o varios alerones (15, 15') está
comprendida entre el 1-20% de la longitud de la
cuerda C en el centro del alerón (15, 15').
7. Un aerogenerador según la reivindicación 6,
caracterizado porque la anchura W de al menos un alerón (15)
es constante a lo largo de la pala.
8. Un aerogenerador según la reivindicación 6,
caracterizado porque la anchura W de al menos un alerón
(15') es variable lo largo de la pala.
9. Un aerogenerador según cualquiera de las
reivindicaciones 1-8, caracterizado porque
dichos uno o varios alerones (15, 15') están unidos al borde de
ataque (5) de la pala y/o al borde de salida (7) de la pala en una
sección de longitud menor de 1/3 de la longitud L de la pala.
10. Un aerogenerador según cualquiera de las
reivindicaciones 1-9, caracterizado porque
dichos uno o varios alerones (15, 15') están realizados en una
pieza de un material flexible.
11. Un aerogenerador según la reivindicación 10,
caracterizado porque dichos uno o varios alerones (15, 15')
están hechos de caucho.
12. Un aerogenerador según la reivindicación 10,
caracterizado porque dichos uno o varios alerones (15, 15')
están hechos de un material compuesto reforzado con fibra de vidrio
pultrusionado.
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