ES2280479T3 - Cierre roscado para recipiente de liquido, en especial de una cubeta de aceite para vehiculos. - Google Patents

Abstract

Cierre roscado para un recipiente de líquido, en especial una cubeta de aceite para automóviles, con la utilización de un tornillo de vaciado y un elemento de obturación elastómero para el cierre estanco del orificio de salida dispuesto en el recipiente, caracterizado por el hecho de que el orificio de salida (1) está configurado con forma de cuello y alrededor del orificio de salida (1) está dispuesta una cúpula que penetra en el recipiente (3), donde la cúpula (3) posee al menos un orificio lateral (3e) y en la cúpula (3) está sostenido de manera girable un elemento roscado que presenta una rosca interior (7), en el que el tornillo de vaciado (5) es atornillable, donde el tornillo de vaciado (5) presenta un anillo obturador (11) para la estanqueidad radial del orificio de salida con forma de cuello (1), y el elemento roscado (7) está en unión de efecto con una unidad de protección de giro excesivo (8, 9) que está dispuesta en la cúpula (3) bajo tensión previa de un muelle de compresión (10), y la unidad de protección de giro excesivo (8, 9) tras alcanzarse la posición final del tornillo de vaciado atornillado (5) está en contacto con éste y evita que se siga atornillando el tornillo de vaciado (5).

Description

Cierre roscado para recipiente de líquido, en especial de una cubeta de aceite para vehículos.

La invención se refiere a una cierre roscado para recipiente de líquido, en especial un tornillo de vaciado de aceite que esté dispuesto en la zona de la base de la cubeta de aceite de un vehículo provisto de un cárter del cigüeñal.

Se conoce de forma general que el tornillo de vaciado de aceite es enroscado con una sección roscada en el orificio de salida situado en la base de la cubeta de aceite. Para la estanqueidad entre el tornillo de vaciado de aceite y la sección de la cubeta de aceite, un anillo de cobre está asentado sobre el tornillo de vaciado de aceite. El tornillo de vaciado de aceite es enroscado con un par de apriete constante. En el caso de que se sobrepase el par de apriete previsto, se puede deteriorar la cubeta de aceite o se puede destruir la rosca.

De la DE 42 32 893 A1 se conoce un tornillo de vaciado de aceite que está compuesto de un elemento roscado y un elemento de obturación. El elemento roscado posee un reborde que sobresale radialmente al que se une en la dirección de enroscado un elemento de tope con forma de resalte con una superficie anular que se extiende axialmente y una superficie frontal anular, el cual presenta un diámetro más pequeño que el reborde. Al apretar el tornillo, la superficie frontal del elemento de tope entra en contacto con el borde desviado de la cubeta de aceite. Este contacto genera un aumento adicional del momento de torsión, a través de lo cual se activa el mecanismo de trinquete de la llave dinamométrica y ya no tiene lugar ningún otro movimiento de atornillamiento.

Esta unión roscada requiere el empleo de una llave dinamométrica con mecanismo de trinquete. También es una desventaja que el tornillo de vaciado de aceite no esté equipado con ningún dispositivo de autoaseguramiento y, dado el caso, se pueda soltar y ya no esté garantizada más la hermetización necesaria.

La invención tiene como objetivo la creación de un cierre roscado para recipientes de líquido, en especial un tornillo de vaciado de aceite que esté dispuesto en la zona de la base de la cubeta de aceite de un automóvil provisto de un cárter del cigüeñal, que asegure una protección de giro excesivo mejorada y posibilite adicionalmente un autoaseguramiento.

Según la invención, el objetivo se consigue mediante las características señaladas en la reivindicación 1. Objeto de las reivindicaciones 2 a 14 son configuraciones y perfeccionamientos apropiados. Alrededor de la sección de pared o de base que rodea el orificio de salida del recipiente de líquido, por ejemplo, una cubeta de aceite, está dispuesta una cúpula que penetra en el recipiente. La cúpula posee en su extremo inferior al menos un orificio lateral. En la cúpula está sostenido de manera giratoria un elemento roscado que presenta una rosca interior en la que es atornillable el tornillo de vaciado. El orificio de salida está configurado con forma de cuello, donde la sección con forma de cuello está dirigida hacia fuera. El tornillo de vaciado está provisto de un anillo obturador para la hermetización radial del orificio de salida con forma de cuello. El elemento roscado situado en la cúpula está en unión de efecto con una unidad de protección de giro excesivo que está dispuesta en la cúpula bajo tensión previa de un muelle de compresión. La unidad de protección de giro excesivo está tras alcanzarse la posición final del tornillo de vaciado atornillado en contacto con éste y evita que se atornille más el tornillo de vaciado. De esta forma, no se puede sobrepasar el par de apriete al atornillarse el tornillo de vaciado y, por consiguiente, se evita un deterioro de la rosca o de la sección de borde del recipiente que rodea el orificio de salida. La unidad de protección de giro excesivo dispuesta en la cúpula se compone de un anillo ondulado y un anillo de garras que se apoya sobre aquel, donde el anillo ondulado está alojado de manera giratoria y desplazable axialmente y está unido en unión positiva al elemento roscado. El anillo de garras, con el que está en contacto el muelle de compresión, es desplazable axialmente y está asegurado contra giro. Las superficies de contacto adyacentes de anillo ondulado y anillo de garras están equipadas con un engranaje que encajan uno en el otro, donde los dientes presentan un flanco de diente recto y un flanco de diente configurado como plano inclinado. A través de una acumulación en la dirección opuesta de los flancos de diente configurados como plano inclinado al atornillarse el tornillo de vaciado se produce tras alcanzarse la posición final del tornillo de vaciado un salto y atornillamiento hasta el fin del anillo ondulado. Al aflojarse el tornillo de vaciado, el anillo ondulado y el anillo de garras engranan uno en el otro a través de los flancos de diente rectos. Entre los dos engranajes que están engranados del anillo ondulado y el anillo de garras está presente una holgura radial definida para la realización del proceso de salto. El elemento roscado se compone de una placa anular con una tuerca roscada asentada. En la parte inferior del anillo ondulado está dispuesta una cavidad de ajuste preciso para el alojamiento de la tuerca roscada. El anillo ondulado se compone de una parte inferior anular y una vara cilíndrica, donde el anillo de garras con su cavidad anular está colocado sobre el mango. El muelle helicoidal, el anillo de garras, el anillo ondulado y la tuerca son mantenidos en la sección superior de la cúpula mediante la utilización del anillo de aseguramiento. La cúpula posee en un extremo inferior varias secciones de reborde que sobresalen lateralmente que están insertadas en guías situadas en la sección de pared o de base, en la forma de un cierre de bayoneta. Mediante tornillos de plástico de rosca cortante, la cúpula es fijada a la sección del recipiente correspondiente. La cúpula presenta en la sección inferior, a la altura de los puntos de fijación, varios orificios repartidos por el perímetro exterior. El orificio de salida con forma de cuello en la zona de la parte de la base de una cubeta de aceite está configurado como collar anular y la sección de la base colindante con el orificio de salida está configurada plana. Puesto que los orificios de la cúpula se encuentran a la altura de la sección de la base plana, se garantiza que el aceite que se encuentra en la cubeta de aceite salga por completo en caso de necesidad. El espacio interior de la cúpula que se extiende de manera ligeramente cónica está dividido en una sección superior y una sección inferior, donde en el extremo superior de la sección inferior el anillo de aseguramiento es mantenido en una ranura cilíndrica. En la sección superior están dispuestos en la pared interior varios elementos guía que se extienden verticalmente para asegurar el anillo de garras en la posición de montaje contra giros.

El tornillo de vaciado posee un reborde inferior, una vara que se une al mismo y una sección roscada de cierre, donde el reborde se extiende por toda la altura del orificio de salida con forma de collar anular o de cuello y presenta una ranura anular que rodea para el alojamiento del anillo obturador. La vara está colocada hacia detrás radialmente y tiene una superficie frontal superior que entra en contacto con la placa anular del elemento roscado al atornillar el tornillo de vaciado en la tuerca roscada. En el lado inferior del anillo ondulado se encuentran perfiles que encajan en cavidades correspondientes del lado frontal superior de la sección roscada del tornillo de vaciado. De esta manera, se colabora además con el autoaseguramiento del tornillo de vaciado que se forma mediante la fuerza del muelle de compresión que actúa axialmente sobre el tornillo.

Uno o varios de los componentes cúpula, tuerca, tornillo de vaciado, anillo de garras y anillo ondulado pueden ser fabricados como componentes de plástico moldeados por inyección.

La invención se explica a continuación en un ejemplo de realización. En los dibujos respectivos se muestra

Figura 1 la zona de borde que rodea el orificio de vaciado de la parte de la base de una cubeta de aceite con una cúpula colocada, como corte longitudinal,

Figura 2 un corte según la línea A-A de la figura 1,

Figura 3 la cúpula fijada a la base de una cubeta de aceite con las piezas individuales del cierre roscado introducidas en la posición antes del atornillamiento del tornillo de vaciado, como corte longitudinal,

Figura 4 las piezas individuales del cierre roscado como representación fragmentada y

Figura 5 el cierre roscado tras el atornillamiento del tornillo de vaciado en la posición de cierre, como corte longitudinal.

Como se muestra en las figuras 1 y 2, una cúpula que sobresale hacia dentro 3 está fijada a la parte de la base 2 alrededor del orificio de salida 1 de la parte de la base 2 de la cubeta de aceite rodeado por un cuello anular. La cúpula 3 posee en su extremo que señala en la dirección de la base dos secciones de reborde opuestas una a la otra que sobresalen lateralmente 3a, las cuales están introducidas en guías 2a dispuestas en la parte de la base 2. Entre las secciones de reborde 3a se encuentran dos piezas de fijación opuestas una a la otra 3b para la fijación de la cúpula 3 a la parte de la base 2 mediante tornillos de plástico de rosca cortante 4. Los puntos de fijación 3b está configurados de tal forma que los tornillos de rosca cortante 4 son conducidos a través de la longitud de las perforaciones de paso de tal modo que se excluye un atornillamiento torcido de los tornillos de rosca cortante 4.

La cúpula 3 presenta un espacio hueco que se extiende de forma ligeramente cónica para el alojamiento de las piezas individuales del cierre roscado que está divido en una sección superior 3f y una sección inferior 3h de escasa altura de construcción. En el lado interior de la pared que delimita la sección superior 3f se encuentran cuatro resaltes o pestañas 3d que se extienden verticalmente dispuestas a la misma distancia radial, que sirven como elementos guía para el anillo de garras 9 del cierre roscado. En el extremo superior de la sección inferior 3h está dispuesto en la pared interior una ranura cilíndrica, que rodea 3g, para el alojamiento del anillo de aseguramiento 6 que ha de introducirse. Además, en la sección inferior 3h de la cúpula 3, en la zona entre los puntos de fijación 3b, se encuentran cuatro orificios 3e repartidos por el perímetro exterior, a través de los cuales el aceite puede salir por completo en caso de necesidad, puesto que los orificios 3e se encuentran a la altura de la sección de la base plana de la cubeta de aceite.

La cúpula 3 fabricada de plástico está configurada dentro y fuera de forma ligeramente cónica sólo por motivos técnicos de desmoldeo. La cúpula también puede estar configurada como componente
cilíndrico.

Las piezas individuales del cierre introducible en la cúpula 3 se componen de un muelle helicoidal 10, cuyo extremo superior está en contacto con el lado interior de la parte de la cabeza 3c de la cúpula 3, un anillo de garras 9, un anillo ondulado 8, una tuerca o elemento roscado 7 y el anillo de aseguramiento 6. El muelle helicoidal 10, el anillo de garras 9, el anillo ondulado 8 y la tuerca 7 son mantenidos en la sección superior 3f mediante el anillo de aseguramiento 6 introducido en la ranura anular 3g. Una introducción demasiado ancha del tornillo de vaciado 5 en dirección axial en la sección 3g se evita con el fin de que la tuerca 7 se apoye con el reborde 7a contra el lado inferior de las pestañas 3d (holgura axial de la tuerca 7 aproximadamente 1 mm.).

El tornillo de vaciado 5 es atornillado con su sección roscada superior 5d en la rosca interior de la tuerca 7 y posee un reborde cilíndrico inferior 5a, cuyo diámetro exterior se corresponde con el diámetro interior del orificio de salida 1 respetándose la holgura necesaria. En el reborde 5a está incorporada una ranura anular que rodea 5b para el alojamiento de un anillo obturador elastómero 11. Al reborde 5a se une en la dirección del eje hacia arriba una vara cilíndrica 5c, cuyo diámetro exterior es más pequeño que el diámetro exterior del reborde 5a. En el exterior de la vara 5c está dispuesta la sección roscada 5d del tornillo 5, que en su diámetro exterior es más pequeña que la vara 5c. En el reborde 5a también está incorporado un alojamiento 5e para una llave de enchufe. El anillo de aseguramiento 6 está introducido en la ranura anular 3g, la cual se encuentra en la sección inferior 3h de la cúpula. Sobre el anillo de aseguramiento 6 se encuentra la tuerca 7 que se compone de una placa anular 7a con una tuerca hexagonal 7b colocada encima. La tuerca 7 es introducida en la sección 3f de la cúpula 3 y es girable en la posición de montaje y es mantenido en la cúpula 3 mediante el anillo de aseguramiento 6. No es posible introducir más la tuerca 7, puesto que ésta choca contra las pestañas o resaltes 3d. El anillo ondulado 8 se compone de una parte anular inferior 8a, cuyo diámetro exterior es más pequeño que el diámetro exterior del reborde 7a de la tuerca 7, y una vara superior casi cilíndrica 8b con un diámetro exterior notablemente más pequeño. Debido a la realización ligeramente cónica del espacio interior de la cúpula 3, la vara 8b y la parte inferior 8a poseen también una superficie exterior que se extiende de forma ligeramente cónica, para garantizar un asiento de encaje exacto en la posición de montaje. La parte inferior aproximadamente anular 8a posee una cavidad con forma hexagonal adaptada al contorno exterior de la tuerca 7b para el alojamiento de la tuerca hexagonal 7b, de forma que en la posición de montaje la tuerca 7 y el anillo ondulado 8 están unidos uno al otro en unión positiva. El anillo ondulado 8 está colocado también como la tuerca 7 en la cúpula 3 de forma girable. La superficie frontal de la parte inferior 8a del anillo ondulado 8 que señala hacia arriba está provista de un engranaje circular, donde un flanco de diente 8e de los dientes 8c está configurado recto y el flanco de diente opuesto 8d está configurado como plano inclinado. Los dientes individuales 8c poseen una superficie frontal superior que se extiende de manera recta. El anillo de garras 9 que sigue a continuación está colocado sobre la parte superior 8b del anillo ondulado 8 y posee en su lado inferior un engranaje 9a que se corresponde con el engranaje del anillo de garras 8 y que es engranable en el engranaje del anillo ondulado 8. Entre los dos engranajes del anillo ondulado 8 y el anillo de garras 9 existe una holgura radial. Mediante una acumulación en la dirección contraria de los flancos de diente configurados como plano inclinado del anillo ondulado 8 y del anillo de garras 9 se provoca un llamado salto de los engranajes. El anillo ondulado 8 y el anillo de garras 9, que están dispuestos entrelazados uno al otro, están colocados en la cúpula 3 movibles axialmente. En el perímetro exterior del anillo de garras 9 están incorporadas ranuras 9b que engranan en los resaltes o pestañas 3d situados en la pared interior de la cúpula 3, de manera que el anillo de garras 9 está asegurado contra giros. El anillo de garras 9 posee en su lado superior también un collar anular colocado hacia detrás radialmente 9c que sirve como alojamiento para el muelle de compresión 10. La tuerca 7, el anillo ondulado 8 y el anillo de garras 9 son presionados en la posición de montaje contra el anillo de aseguramiento 6 mediante la tensión previa del muelle de compresión 10.

El modo de funcionamiento del cierre roscado es como sigue a continuación.

Tras la instalación de los componentes muelle de compresión 10, anillo de garras 9, anillo ondulado 8, tuerca 7 y anillo de aseguramiento 6 en la cúpula, como se muestra en la figura 3, el tornillo 5 es atornillado con el anillo en O incrustado 11 en la rosca interior de la tuerca 7b de la tuerca 7. Debido a los componentes mantenidos en la cúpula 3 bajo tensión previa mediante el muelle de compresión 10 anillo de garras 9, anillo ondulado 8 y tuerca 7, se evita que la tuerca 7 también gire al atornillar el tornillo 5. Al atornillarse, el tornillo 5 choca primero con su superficie frontal superior contra el lado inferior del anillo ondulado 8. Mediante una continuación del atornillamiento del tornillo 5, el anillo ondulado 8 es elevado junto con el anillo de garras 9, como se observa en la figura 5. Mediante la fuerza del muelle de compresión que actúa axialmente sobre el tornillo 5, se causa un autoaseguramiento del tornillo 5. A través de un perfil de las superficies de contacto tornillo/tuerca, aun puede aumentarse el efecto del autoaseguramiento. Para ello, están dispuestas por ejemplo en el lado inferior del anillo ondulado 8 cinco motas con forma de punto 8f que engranan en cavidades correspondientes 5f del lado frontal superior del tornillo 5.

Durante el proceso de atornillamiento, el anillo obturador 11 situado en la ranura anular 5b es deformado y, al suceder esto, es presionado contra la pared interior del orificio de salida 1 y, por consiguiente, produce la estanqueidad necesaria. Al seguir atornillándose el tornillo 5, el lado frontal superior de la vara 5c entra en contacto con la tuerca 7. Al alcanzarse este tope, se alcanza la posición final deseada del tornillo 5. Mediante una continuación del atornillamiento del tornillo 5 no deseada a partir de ahora (un llamado giro excesivo), la tuerca 7 y el anillo ondulado 8 son girados también. Al suceder esto, éstos presionan el anillo de garras no girable 9 contra el muelle de compresión 10, donde el engranaje entre el anillo ondulado 8 y el anillo de garras 9 se desengrana debido a los flancos de diente oblicuos de los dientes colindantes del anillo ondulado y el anillo de garras. Mediante una acumulación de los dientes en la dirección contraria a través de planos inclinados, se causa un llamado salto del engranaje y, con ello, se excluye un giro excesivo del tornillo 5.

Al aflojarse el tornillo 5 en dirección contraria, los flancos de diente rectos del anillo ondulado 8 y el anillo de garras 9 vuelven a engranarse y el tornillo puede ser soltado sin problemas. Para el vaciado de aceite, el tornillo 5 es desatornillado por completo o, al menos, hasta que el orificio de salida 1 quede libre. Puesto que la parte de la base 2 de la cubeta de aceite que rodea el orificio de salida no presenta ningún borde o reborde dirigido hacia dentro, y está configurada suave o levemente inclinada con respecto al eje central, el aceite que se encuentra en la cubeta de aceite puede salir por completo.

Con el cierre roscado propuesto, queda excluido un giro excesivo no deseado al atornillarse el tornillo de vaciado de aceite 5. En el estado firmemente apretado y completamente hermetizado del orificio de salida, también se causa un autoaseguramiento del tornillo de vaciado a través de la presión ejercida por el muelle de compresión 10 sobre el tornillo de vaciado 5, de manera que no es posible un aflojamiento no deseado del tornillo de vaciado 5. La cúpula 3, el tornillo de vaciado 5, la tuerca 7, el anillo ondulado 8 y el anillo de garras 9 pueden estar configurados como componentes de plástico moldeados por
inyección.

Claims (14)

1. Cierre roscado para un recipiente de líquido, en especial una cubeta de aceite para automóviles, con la utilización de un tornillo de vaciado y un elemento de obturación elastómero para el cierre estanco del orificio de salida dispuesto en el recipiente, caracterizado por el hecho de que el orificio de salida (1) está configurado con forma de cuello y alrededor del orificio de salida (1) está dispuesta una cúpula que penetra en el recipiente (3), donde la cúpula (3) posee al menos un orificio lateral (3e) y en la cúpula (3) está sostenido de manera girable un elemento roscado que presenta una rosca interior (7), en el que el tornillo de vaciado (5) es atornillable, donde el tornillo de vaciado (5) presenta un anillo obturador (11) para la estanqueidad radial del orificio de salida con forma de cuello (1), y el elemento roscado (7) está en unión de efecto con una unidad de protección de giro excesivo (8, 9) que está dispuesta en la cúpula (3) bajo tensión previa de un muelle de compresión (10), y la unidad de protección de giro excesivo (8, 9) tras alcanzarse la posición final del tornillo de vaciado atornillado (5) está en contacto con éste y evita que se siga atornillando el tornillo de vaciado (5).

2. Cierre roscado según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que la unidad de protección de giro excesivo está compuesta de un anillo ondulado (8) y un anillo de garras apoyado sobre éste (9), donde el anillo ondulado (8) está alojado de forma girable y desplazable axialmente y está unido en unión positiva al elemento roscado (7), y el anillo de garras (9), con el que el muelle de compresión (10) está en contacto, es desplazable axialmente y está asegurado contra giros, y las superficies de contacto colindantes del anillo ondulado (8) y el anillo de garras (9) están provistas de un engranaje (8c, 9a) engranable uno en el otro, donde los dientes (8c, 9a) presentan un flanco de diente recto (8e) y un flanco de diente configurado como plano inclinado (8d), y a través de una acumulación en dirección contraria de los flancos de diente configurados como plano inclinado al atornillarse el tornillo de vaciado (5) tras alcanzarse la posición final se produce un salto y giro hasta el fin del anillo ondulado (8) y, al aflojarse el tornillo de vaciado (5), el anillo ondulado (8) y el anillo de garras (9) engranan uno en el otro a través de los flancos de diente rectos (8e).

3. Cierre roscado según una de las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado por el hecho de que entre los dos engranajes que están engranados del anillo ondulado (8) y el anillo de garras (9) existe una holgura radial.

4. Cierre roscado según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por el hecho de que el elemento roscado (7) se compone de una placa anular (7a) con una tuerca roscada (7b) colocada encima y en la parte inferior (8a) del anillo ondulado (8) está dispuesta una cavidad de encaje exacto para el alojamiento de la tuerca roscada (7b).

5. Cierre roscado según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por el hecho de que el anillo ondulado (8) está compuesto de una parte inferior casi anular (8a) y una vara casi cilíndrica (8b) y el anillo de garras (9) está colocado con su cavidad anular sobre la vara (8b).

6. Cierre roscado según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por el hecho de que en la cúpula (3) está introducido un anillo de aseguramiento (6) para la fijación de la posición de los componentes que están bajo tensión previa del muelle de compresión (10) anillo de garras (9), anillo ondulado (8) y elemento roscado (7).

7. Cierre roscado según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado por el hecho de que el tornillo de vaciado (5) posee un reborde inferior (5a), una vara que se une al mismo (5c) y una sección roscada (5d), donde el reborde (5a) se extiende por toda la altura del orificio de salida con forma de cuello (1) y presenta una ranura anular que rodea (5b) para el alojamiento del anillo obturador (11), la vara (5c) está colocada hacia detrás radialmente y posee una superficie frontal superior que entra en contacto con la placa anular (7a) del elemento roscado (7) al atornillarse el tornillo de vaciado (5) en la tuerca roscada
(7b).

8. Cierre roscado según una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado por el hecho de que en el lado inferior del anillo ondulado (8) están dispuestos perfiles (80 que engranan en cavidades correspondientes (50 del lado frontal superior de la sección roscada (5d) del tornillo de vaciado (5) o viceversa.

9. Cierre roscado según una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado por el hecho de que la cúpula (3) posee varios puntos de fijación (3b) para su fijación mediante tornillos de plástico de rosca cortante (4) a la parte de la base o de la pared (2).

10. Cierre roscado según una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado por el hecho de que la cúpula (3) posee en su extremo que señala en la dirección de la base o la pared varias secciones de reborde que sobresalen lateralmente (3a), que están introducidas en guías (2a) dispuestas en la parte del suelo o de la pared (2).

11. Cierre roscado según una de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado por el hecho de que el espacio interior de la cúpula (3) está configurado de manera ligeramente cónica y está dividido en una sección superior (3f) y una sección inferior (3h), donde en la sección superior (3f) en el lado interior están dispuestos varios elementos guía que se extienden verticalmente (3d) para el aseguramiento contra giros del anillo de garras (9) y en la sección inferior (3h) está incorporada una ranura anular (3g) para el alojamiento del anillo de aseguramiento (6).

12. Cierre roscado según una de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado por el hecho de que la cúpula (3) posee en su sección inferior (3h), en la zona entre los puntos de fijación (3b), uno o varios orificios (3e) repartidos por el perímetro exterior.

13. Cierre roscado según una de las reivindicaciones 1 a 12, caracterizado por el hecho de que el orificio de salida con forma de cuello (1) está configurado como collar anular, que dista hacia abajo, y la sección de la base (2) del recipiente que colinda con el orificio de salida (1) está configurada plana y los orificios (3e) de la cúpula (3) se encuentran a la altura de la sección de la base (2).

14. Cierre roscado según una de las reivindicaciones 1 a 13, caracterizado por el hecho de que uno o varios de los componentes cúpula (3), tuerca (7), tornillo de vaciado (5), anillo de garras (9) y anillo de ondulado (8) están configurados como componente de plástico moldeado por inyección.