ES2260534T3 - Quemador de combustion. - Google Patents

Quemador de combustion.

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ES2260534T3
ES2260534T3 ES03007462T ES03007462T ES2260534T3 ES 2260534 T3 ES2260534 T3 ES 2260534T3 ES 03007462 T ES03007462 T ES 03007462T ES 03007462 T ES03007462 T ES 03007462T ES 2260534 T3 ES2260534 T3 ES 2260534T3
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Toshikazu Tsumura
Kenji Kiyama
Tadashi Jimbo
Shigeki Morita
Koji Kuramashi
Kunio Okiura
Shinichiro Nomura
Miki Mori
Noriyuki Ohyatsu
Noboru Takarayama
Toshihiko Mine
Hironobu Kobayashi
Hirofumi Okazaki
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Babcock Hitachi KK
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Abstract

Un quemador de combustión que comprende una boquilla (2) de mezcla que define un paso de fluido de mezcla a través del cual fluye hacia un horno (4) un fluido (1) de mezcla que contiene combustible sólido en polvo y aire primario como gas de transporte para transferir dicho combustible sólido; un paso (6) de gas que rodea dicha boquilla (2) de mezcla, a través del cual fluye aire secundario; y un anillo (3) estabilizador de llama dispuesto en el extremo distal de dicha boquilla (2) de mezcla, que tiene una porción de pared interior radial que sobresale perpendicularmente en el interior de la boquilla (2) de mezcla y una porción de pared exterior radial que sobresale en el interior del paso (6) de gas; caracterizado porque la porción de pared periférica exterior del anillo (3) estabilizador de llama tiene una sección transversal en forma de L, que comprende la porción de pared interior radial y una porción tubular que se extiende aguas abajo con respecto al flujo, y porque en el extremo distal de dicha porción tubular está fijado un disco (116) de separación exterior que separa el aire secundario de la llama del quemador y mezcla el aire secundario con el gas caliente inmediatamente aguas abajo del anillo (3) estabilizador de llama.

Description

Quemador de combustión.
Este invento se refiere a un quemador de combustión de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1 para ser utilizado en un aparato de combustión, tal como una caldera, un horno de calentamiento o un horno de producción de aire caliente.
Un quemador de combustión del tipo descrito comprende una boquilla de mezcla que define un paso de fluido de mezcla a través del cual fluye hacia un horno un fluido de mezcla, que contiene un combustible sólido y un gas principal para fines de transferencia, y una boquilla de suministro de gas que define un paso de gas a través del cual pasa un gas secundario y un gas terciario. Los gases secundario y terciario fluyen alrededor del gas de mezcla. Está dispuesto dentro de la boquilla de mezcla un quemador de petróleo para fines de encendido.
En un quemador de combustión convencional, está dispuesto un anillo estabilizador de llama en la proximidad de un extremo de salida de la boquilla de mezcla, y los gases secundario y terciario son sometidos a turbulencias por dispositivos generadores de turbulencia, y se inyectan desde las boquillas de suministro de gas.
Durante el funcionamiento del quemador de combustión, se forma en la proximidad de la salida de la boquilla de mezcla una región de reducción, que incluye una región de encendido y una región de ausencia de encendido dentro de la región de encendido, y se forma adicionalmente una región rica en aire, que contiene una mayor cantidad de oxígeno, rodeando la región de reducción. Potenciando la tasa de combustión en la región de reducción, puede conseguirse una combustión con bajo contenido en óxidos de nitrógeno.
Recientemente, se ha requerido que los quemadores de combustión realicen una combustión con bajo contenido en óxidos de nitrógeno, y se ha requerido también que tengan una gran capacidad. Como resultado, se ha aumentado el diámetro de la boquilla de mezcla de los quemadores de combustión.
Cuando aumenta el diámetro de la boquilla de mezcla, disminuye relativamente en forma acorde la región de encendido de la región de reducción. Como resultado, se suprime la combustión con bajo contenido en óxidos de nitrógeno en la región de reducción.
El documento EP 0 672 863 A describe un quemador de combustión para quemar carbón pulverizado que comprende una boquilla de mezcla central para la transferencia de una mezcla de carbón pulverizado y aire a un horno. Esta boquilla de mezcla está rodeada por una boquilla de aire secundario. En el extremo distal de la boquilla de mezcla está montado un anillo estabilizador de llama. Una porción de pared interior radial de este anillo estabilizador de llama sobresale perpendicularmente dentro de la boquilla de mezcla, y una porción de pared exterior radial en la boquilla de aire secundario inclinada aguas abajo.
Por consiguiente, un objeto de este invento es crear un quemador de combustión que puede conseguir la combustión con bajo contenido en óxidos de nitrógeno incluso si el quemador de combustión tiene una gran capacidad.
Este objetivo se alcanzará de acuerdo con el presente invento según lo expuesto en las características específicas de la reivindicación 1. El quemador de combustión comprende una boquilla de mezcla que define un paso de fluido de mezcla a través del cual fluye hacia un horno un fluido de mezcla que contiene combustible sólido pulverizado y un gas de transferencia para transferir el combustible sólido; un paso de gas que rodea a la boquilla de mezcla, a través del cual fluye gas de combustión que contiene oxígeno; y medios para dirigir gas a alta temperatura, dispuestos en la proximidad de la periferia exterior de un extremo distal de la boquilla de mezcla, hacia el fluido de
mezcla.
Breve descripción de los dibujos
La Figura 1 es una vista en corte transversal vertical que representa una realización preferida de un quemador de combustión de acuerdo con el presente invento;
La Figura 2 es una vista en alzado frontal como se observa a lo largo de la línea XII-XII de la Figura 1;
La Figura 3 es una vista en corte transversal vertical que representa una realización adicional de un quemador de combustión de acuerdo con el invento;
La Figura 4 es una vista en perspectiva que muestra un disco secundario de separación de aire representado en la Figura 1;
La Figura 5 es una vista en corte transversal vertical que representa una realización adicional de un quemador de combustión de acuerdo con el invento;
La Figura 6 es una vista en alzado frontal a lo largo de la línea XXVI-XXVI de la Figura 5;
Las Figuras 7 y 8 son vistas en perspectiva que representan placas secundarias de separación de aire modificadas, respectivamente;
Las Figuras 9 a 14 son vistas en perspectiva que representan boquillas de inyección modificadas, respectivamente;
Las Figuras 15 y 16 son vistas que muestran condiciones de la llama, respectivamente;
Las Figuras 17 a 19 son vistas desde abajo que representan aberturas de inyección; y
La Figura 20 es una vista en corte transversal vertical que representa una realización adicional de un quemador de combustión de acuerdo con el invento.
En un quemador de combustión representado en la Figura 1, un fluido 1 de mezcla, que contiene carbón combustible pulverizado finamente y aire de transporte, es suministrado a un horno 4 a través de un paso de fluido de mezcla definido por una boquilla 2 de mezcla. Está dispuesto un anillo 3 estabilizador de llama en un extremo distal de la boquilla 2 de mezcla, teniendo la porción periférica exterior del anillo 3 estabilizador de llama una sección transversal en forma de L.
Es suministrado aire de combustión (aire secundario 6 y aire terciario 9) desde una caja 5 de viento a una región que rodea a la periferia exterior de la boquilla 2 de mezcla.
El aire terciario 9 es dispersado adicionalmente hacia fuera o proyectado por una placa 11 de guía, de modo que una porción central de la llama se lleva a una condición de baja proporción de aire, es decir una condición de enriquecimiento de combustible. Antes de mezclarse el aire periférico exterior con el fluido 1 de mezcla, la tasa de combustión de combustible es mejorada en una región de reducción de tal modo que puede conseguirse una combustión con bajo contenido en óxidos de nitrógeno.
En esta disposición, el aire 21 se utiliza como gas de estabilización de llama en la región interior, y puede ser suministrado, a través de un conducto 22 de alimentación de gas de estabilización de llama interior, a un cabezal 23 dispuesto dentro de la caja 5 de viento. El aire 21 de estabilización de llama interior es suministrado adicionalmente al extremo distal de la boquilla 2 de mezcla a través de cuatro boquillas 24. El aire 21 es inyectado desde cuatro aberturas de inyección dispuestas en posición adyacente al anillo 3 estabilizador de llama, hacia una porción central de la boquilla 2 de mezcla, de modo que se forman cuatro chorros 26 de aire.
Cada uno de los chorros 26 de aire sirve como estabilizador de llama rígido y forma flujos de circulación en su lado aguas abajo, permitiendo así el encendido y estabilización de la llama.
Está presente gas de recirculación de alta temperatura inmediatamente aguas abajo del anillo 3 estabilizador de llama, y favorece el encendido y estabilización de la llama en la proximidad del anillo 3 estabilizador de llama. Los chorros 26 de aire inyectados, respectivamente, desde las aberturas 25 de inyección de las boquillas 24 de aire de estabilización de llama interior hacia la porción central de la boquilla 2 de mezcla, consiguen una acción de transporte y, por consiguiente, parte del gas de recirculación de alta temperatura fluye a lo largo de los chorros 26 de aire en el fluido 1 de mezcla, de modo que se mejoran las prestaciones de encendido y estabilización de la llama. Puesto que los chorros 26 de aire aumentan las perturbaciones del fluido de mezcla, se mejora la eficiencia de combustión después del encendido.
Si la velocidad de flujo de los chorros 26 de aire es baja, los chorros 26 de aire son desviados por el flujo del fluido 1 de mezcla, y consiguientemente se retarda la llegada de los chorros 26 de aire a la porción central de la boquilla 2 de mezcla. Con el fin de aumentar la extensión de la región de encendido, se prefiere que la velocidad de flujo de los chorros 26 de aire no sea menor que tres veces la velocidad de flujo del fluido 1 de mezcla.
Si el cociente entre la suma de los anchos de los chorros 26 de aire en la dirección periférica (circunferencial) y la longitud periférica de la salida de la boquilla 2 de mezcla tiene un valor alto, la mayor parte del carbón pulverizado a encender es forzada hacia la porción central de la boquilla 2 de mezcla, de modo que empeoran las prestaciones de encendido y estabilización de llama. Si el diámetro interior de la boquilla 2 de mezcla está representado por d y el ancho de cada uno de los chorros 26 de aire de estabilización de llama está representado por b, la longitud periférica de la salida de la boquilla 2 de mezcla está representada por \pid, y la suma de los anchos de los chorros de aire en la dirección periférica está representada por 4b, se prefiere consiguientemente que se cumpla la fórmula
siguiente:
\pi d/40 \leq b \leq \pi d/8
Puede formarse una porción de presión negativa en el flujo del fluido 1 de mezcla por los chorros 26 de aire, y se produce una perturbación en la porción de presión negativa del fluido de mezcla, y debido a la acción de transporte del gas caliente de los chorros 26 de aire, en una región C de ausencia de encendido del fluido de mezcla en el extremo distal de la boquilla 2 de mezcla, se favorece el encendido y estabilización de llama.
La porción de presión negativa se forma en el flujo del fluido de mezcla inyectando el aire radialmente hacia adentro desde las cuatro boquillas 24 de aire de estabilización de llama interior, dispuestas en posición adyacente a la periferia exterior de la porción de extremo distal de la boquilla 2 de mezcla, hacia el centro de la boquilla 2 de
mezcla.
La extensión de la región de encendido situada en la región C de ausencia de encendido se aumenta sin retardar la llegada de los chorros de aire a la porción central del fluido de mezcla, siempre que la velocidad de flujo de los chorros de aire que salen de las boquillas 24 de aire no se haga menor que tres veces la velocidad de flujo del fluido de mezcla. Si la suma de los anchos de las aberturas de inyección de las boquillas 24 de aire está comprendida entre el 10% y el 50% de la longitud periférica del extremo distal de la boquilla de mezcla, el fluido de mezcla a encender no será forzado indebidamente hacia la porción central de la boquilla principal, y consiguientemente pueden conseguirse prestaciones satisfactorias de encendido y estabilización de llama en la región C de ausencia de encendido debido a los chorros de gas.
Cuando la dirección de inyección del aire procedente de cada boquilla 24 de aire es perpendicular a la dirección del flujo del fluido 1 de mezcla, el aire procedente de la abertura 25 de inyección forma realmente el chorro 26 de aire debido al flujo del fluido 1 de mezcla, y se forma una región de encendido y estabilización de llama en una región del límite (que está dispuesto ligeramente aguas debajo de la salida de la boquilla 2 de mezcla) entre este chorro 26 de gas y el flujo del fluido 1 de mezcla.
Cuando la inyección del aire procedente de cada una de las boquillas 24 de aire está dirigida hacia el lado aguas arriba en la boquilla 2 de mezcla, el chorro 26 de aire inyectado desde la boquilla 24 de aire es forzado a retornar hacia la salida de la boquilla 2 de mezcla por el flujo del fluido 1 de mezcla, de modo que se forma una región de encendido y estabilización de llama en la salida de la boquilla 2 de mezcla.
Si la abertura 25 de inyección de cada boquilla 24 de aire puede girar alrededor del eje de la boquilla 24 de aire y/o alrededor de un eje perpendicular al eje de la boquilla 24 de aire, o puede desplazarse axialmente, el aire puede inyectarse desde la posición óptima en la dirección óptima, dependiendo de la configuración del quemador, de la naturaleza del combustible, de la carga de térmica de una caldera, etc. El número y disposición de las boquillas 24 de aire no están limitados a los descritos anteriormente, sino que pueden modificarse.
Cuando la carga del quemador es baja, la velocidad de flujo del fluido 1 de mezcla disminuye, y consiguientemente puede ser baja la velocidad de flujo del aire de estabilización de llama interior. Ajustando la cantidad del aire de estabilización de llama interior de acuerdo con la carga del quemador o caldera (equivalente a la carga del quemador), puede conseguirse el funcionamiento de alta eficiencia en el cual se mantiene mínima la potencia requerida para el suministro del aire de estabilización de llama interior.
El aire de estabilización de llama interior puede ser suministrado por un ventilador dedicado. En este caso, puesto que la presión óptima de suministro puede ajustarse para el aire de estabilización de llama interior, puede conseguirse un funcionamiento eficiente desde el punto de vista de consumo de potencia. También en este caso puede suministrarse indistintamente la corriente de aire de baja temperatura de un precalentador de aire o la corriente de aire caliente (alta temperatura) del precalentador de aire. En este caso, suministrando la corriente de aire caliente del precalentador de aire durante el funcionamiento de los quemadores, el carbón pulverizado y el fluido 1 de mezcla pueden ser calentados después de la inyección del gas de estabilización de llama interior, mejorando así la eficiencia de combustión, y suministrando la corriente de aire de baja temperatura del precalentador de aire cuando los quemadores están apagados, pueden enfriarse las porciones de las salidas de los quemadores, suprimiéndose así la influencia del calor de radiación del horno 4.
Puede utilizarse como aire de estabilización de llama interior aire rico en oxígeno con una concentración de oxígeno no inferior al 21%. En este caso, se mejora adicionalmente el rendimiento de encendido y estabilización de la llama, de modo que se favorece adicionalmente la combustión con bajo contenido en óxidos de nitrógeno de alta eficiencia.
El quemador ilustrado en la Figura 1 comprende un dispositivo Venturi 112 formado sobre una superficie periférica interior de la boquilla 2 de mezcla para estrangular el flujo 1 de carbón pulverizado para evitar el fuego de retorno, un dispositivo 114 de ajuste de concentración de carbón pulverizado dispuesto en un extremo distal de un quemador 110 de combustible que se extiende dentro de la boquilla 2 de mezcla hacia un horno 4 para ajustar la distribución de concentraciones de las partículas de carbón pulverizado en el flujo 1 de carbón pulverizado, el anillo 3 estabilizador de llama dispuesto en un extremo distal de la boquilla 2 de mezcla para encender el carbón pulverizado en el flujo 1 de carbón pulverizado y para estabilizar la llama, un disco anular 116 de separación de aire secundario que potencia la ignición y la estabilización de la llama y tiene el efecto de separar la llama del quemador del aire secundario 6, boquillas 24 de inyección de gas para inyectar gas 21 desde un conducto 22 de suministro de gas al horno 4 para llevar el gas caliente próximo al anillo 3 estabilizador de llama a la porción central del quemador, un manguito secundario 118 que forma un paso alrededor de la periferia exterior de la boquilla 2 de mezcla, a través del cual pasa el aire secundario 6 de combustión, una guía 11 formada a modo de rampa en un extremo distal del manguito secundario 118, un manguito terciario 120 que coopera con el manguito secundario 118 para formar un paso entre ellos para el aire terciario 9 de combustión, un amortiguador 122 de aire secundario para controlar la cantidad de aire secundario a suministrar, y una resistencia 10 de aire terciario para controlar el aire terciario 9 a suministrar y para controlar la fuerza de torbellino del aire terciario 9 suministrado a la periferia exterior de la llama del quemador. El aire secundario y el aire terciario son suministrados desde una caja 5 de viento, y estos miembros constituyentes del quemador están dispuestos para quedar expuestos en una garganta 124 de quemador.
En este quemador, el gas 1 de mezcla (flujo de carbón pulverizado), compuesto por el carbón fino pulverizado y el aire primario, es suministrado a la boquilla 2 de mezcla. El flujo de carbón pulverizado es estrangulado por el dispositivo Venturi 112 y, por consiguiente, aumenta la concentración de las partículas de carbón pulverizado en el flujo 1 de carbón pulverizado en la región próxima al anillo 3 estabilizador de llama debido a la disposición del dispositivo 114 de ajuste de concentración de carbón pulverizado. El encendido del carbón pulverizado y la estabilización de la llama se realizan en la proximidad del anillo 3. En este momento, se genera una porción de presión negativa del flujo 1 de carbón pulverizado inmediatamente aguas abajo del anillo 3 estabilizador de llama. Una parte del aire secundario 6 y del flujo 1 de carbón pulverizado en la boquilla 2 de mezcla es aspirada dentro de esta porción de presión negativa, formándose así una región de encendido del flujo 1 de carbón pulverizado. Se genera gas caliente en la región de encendido, y este gas caliente es inyectado en el flujo 1 de carbón pulverizado por chorros 26 de gas (en este caso aire) aplicados, respectivamente, por las boquillas 24 de inyección de gas hacia la porción central de la boquilla 2 de mezcla, reduciéndose así la extensión de una región de ausencia de encendido del gas de combustión para crear una región de encendido, mejorándose así la capacidad de estabilización de llama del quemador.
Como medios para mejorar las prestaciones de encendido de combustible y estabilización de llama en la proximidad del boquilla 2 de mezcla, está dispuesto el dispositivo 114 de ajuste de concentración de carbón pulverizado en la porción central de la boquilla 2 de mezcla. El dispositivo 114 de ajuste de concentración de carbón pulverizado está montado sobre la superficie periférica exterior de la porción de extremo distal del quemador 110 de petróleo que se utiliza cuando se activa el quemador. El quemador 110 de petróleo se utiliza no solamente cuando se activa el quemador, sino también durante un funcionamiento a baja carga. En el quemador del tipo en el cual no se requiere el quemador de petróleo, puede estar dispuesto un soporte (no representado) en la posición en la que ha de instalarse el quemador de petróleo, y el dispositivo 114 de ajuste de concentración de carbón pulverizado puede estar montado sobre este soporte.
Como se muestra específicamente en la Figura 3, el dispositivo 114 de ajuste de concentración de carbón pulverizado que está montado sobre la superficie periférica exterior del quemador 110 de petróleo, tiene la misma forma que la que se obtiene haciendo girar la placa trapezoidal alrededor de un eje del quemador 110 de petróleo. Una porción divergente o de inclinación en el lado aguas arriba del dispositivo 114 de ajuste de concentración de carbón pulverizado tiene un ángulo a de inclinación de 20°, y una porción divergente o de inclinación aguas abajo del mismo tiene un ángulo b de inclinación de 15°, y la relación dimensional r1 entre un diámetro exterior c de una porción paralela del mismo (paralela a la superficie periférica interior de la boquilla 2 de mezcla y al eje del quemador) y una longitud d del mismo en la dirección de flujo del gas, es igual a 1 (r1 = d/c = 1).
Si la longitud c de la porción paralela del dispositivo 114 de ajuste de concentración de carbón pulverizado es demasiado grande, debe aumentarse el tamaño de la caja 5 de viento, y esto es desventajoso desde el punto de vista económico. La dimensión del diámetro exterior d de la porción paralela está limitada por el diámetro de la boquilla 2 de mezcla. El diámetro exterior c es usualmente de aproximadamente el 70% del diámetro de la boquilla 2 de mezcla. Con el fin de rectificar el flujo 1 de carbón pulverizado concentrado por la superficie inclinada en el lado aguas arriba del dispositivo 114 de ajuste de concentración de carbón pulverizado, la relación r1 (= c/d) entre el diámetro exterior d de la porción paralela del dispositivo 114 de ajuste de concentración de carbón pulverizado y su longitud c, está comprendida preferiblemente entre 1 y 2, ambos inclusive.
Es necesario también que el ángulo i de inclinación de una porción divergente o inclinada en el lado aguas abajo del dispositivo Venturi 112 formado en la superficie periférica interior de la boquilla 2 de mezcla con respecto al eje del quemador, sea menor que el ángulo a de inclinación de la porción inclinada en el lado aguas arriba del dispositivo 114 de ajuste de concentración de carbón pulverizado (i < a).
En esta realización, el ángulo a de inclinación es aproximadamente de 20°, y el ángulo i de inclinación es aproximadamente de 10°.
El dispositivo 114 de ajuste de concentración de carbón pulverizado tiene la función de mejorar la concentración del carbón pulverizado en el fluido de mezcla que fluye en la región próxima a la superficie periférica interior de la boquilla 2 de mezcla por medio de la porción inclinada aguas arriba. El ángulo a de inclinación de la superficie inclinada aguas arriba del dispositivo 114 de ajuste de concentración de carbón pulverizado está comprendido preferiblemente entre 15 grados y 25 grados. Si el ángulo a de inclinación es inferior a 15 grados, el efecto de aspiración de las partículas de carbón pulverizado hacia la superficie periférica interior de la boquilla 2 de mezcla se atenúa, y si el ángulo a de inclinación es mayor de 25 grados, incide una cantidad mayor de partículas de carbón pulverizado sobre la superficie periférica interior de la boquilla 2 de mezcla, de modo que esta superficie periférica interior puede desgastarse con mayor facilidad.
Con el fin de formar la llama de alta temperatura en la salida del quemador, es importante aumentar la concentración de carbón pulverizado en la zona próxima al anillo 3 estabilizador de llama y disminuir también gradualmente la velocidad de flujo del flujo 1 de carbón pulverizado de modo que el flujo 1 de carbón pulverizado no se separe de la superficie exterior de la porción de extremo distal (porción aguas abajo) del dispositivo 114 de ajuste de concentración de carbón pulverizado. Con el fin de conseguir estas funciones, el ángulo b de inclinación de la superficie inclinada aguas abajo del dispositivo 114 de ajuste de concentración de carbón pulverizado está ajustado preferiblemente entre 6 y 18 grados, a fin de rebajar gradualmente la velocidad de flujo del flujo 1 de carbón pulverizado. Incluso si el ángulo b de inclinación es inferior a 6 grados, puede obtenerse el efecto de concentración equivalente, pero la profundidad del dispositivo 114 de ajuste de concentración de carbón pulverizado, y también la profundidad de la caja 5 de viento, se aumenta indebidamente, lo cual aumenta el tamaño del horno. Si el ángulo b de inclinación es superior a 18 grados, es posible que se produzca la separación.
El ángulo a de inclinación y el ángulo b de inclinación pueden ajustarse independientemente.
En lo que respecta a la función de la porción paralela del dispositivo 114 de ajuste de concentración de carbón pulverizado, después de ser desviado el flujo 1 de carbón pulverizado por su superficie inclinada aguas arriba, el flujo 1 de carbón pulverizado, cuya concentración de partículas de carbón pulverizado es aumentada en la proximidad de la superficie periférica interior de la boquilla 2 de mezcla, se estabiliza en una dirección paralela a la superficie periférica interior de la boquilla 2 de mezcla. Con la disposición de esta porción paralela, el flujo 1 de carbón pulverizado puede ser rectificado de un modo estable por el dispositivo 114 de ajuste de concentración de carbón pulverizado incluso si la concentración de carbón pulverizado del combustible y la naturaleza del carbón varían, y la carga de combustión se modifica bruscamente.
Como resulta claro por la ilustración de la densidad de carbón de la Figura 3, la concentración del carbón pulverizado es relativamente alta en la proximidad del anillo 3 estabilizador de llama, y es relativamente baja en la porción central del quemador.
Determinando adecuadamente los ángulos de inclinación de las superficies inclinadas del dispositivo 114 de ajuste de concentración de carbón pulverizado y las dimensiones de su porción paralela, y determinando también adecuadamente el ángulo i de inclinación de la porción inclinada aguas abajo del dispositivo Venturi 112, puede aumentarse la concentración del carbón pulverizado en el fluido de mezcla en la zona próxima al anillo 3 estabilizador de llama, y puede también suministrarse el fluido de mezcla a baja velocidad a la salida del quemador, de modo que puede conseguirse eficazmente el encendido del combustible y la estabilización de la llama de un modo estable en la salida del quemador.
En esta realización, el disco anular 116 de separación de aire secundario está dispuesto para dirigir el flujo del aire secundario 6 hacia la periferia exterior del extremo distal de la boquilla 2 de mezcla (véanse las Figuras 2 y 4). El disco anular 116 de separación de aire secundario tiene la función de separar el aire secundario 6 de la llama del quemador, y tiene también la función de mezclar el aire secundario 6 con el gas caliente inmediatamente aguas abajo del anillo 3 estabilizador de llama, mejorando así la capacidad de encendido y estabilización de llama del anillo 3 estabilizador de llama. Como se muestra en las Figuras 1 y 2, la porción radialmente hacia adentro del flujo del aire secundario 6 es interrumpida por el disco 116, y las aberturas 25 de inyección de las boquillas 24 de inyección de gas están abiertas aguas abajo del disco 116. Con esta disposición, los chorros 26 generados por las boquillas 24 de inyección de gas no resultan influidos directamente por el aire secundario 6, de tal modo que se favorece la acción de transporte de carbón pulverizado debido a los chorros 26.
La Figura 5 representa una realización adicional en la cual se utiliza una pluralidad de placas 116 de separación en vez del disco anular 116 de separación de aire secundario. En esta realización, están dispuestas las placas 116 de separación de aire secundario para dividir circunferencialmente el flujo del aire secundario 6 en cuatro secciones en la periferia exterior del extremo distal de la salida de la boquilla de mezcla (véanse las Figuras 6 y 7). Dividiendo el flujo del aire secundario 6 mediante las placas 116 de separación de aire secundario, el flujo del aire secundario 6 se mezcla con el gas caliente producido inmediatamente después del anillo 3 estabilizador de llama en una región aguas debajo de las placas 116 de separación de aire secundario, de tal modo que se mejora la capacidad de encendido y estabilización de llama del anillo 3 estabilizador de llama. Como se muestra en la Figura 6, en las regiones en que fluye libremente el aire secundario 6 entre las placas 116 de separación de aire secundario, la cantidad de movimiento del aire secundario 6 es relativamente grande y, por consiguiente, estas regiones tienen el efecto de favorecer la separación del flujo del aire secundario 6 de la llama del quemador. Si el flujo del aire secundario 6 se mezcla con el flujo 1 de carbón pulverizado demasiado pronto en la región del horno 4 dispuesta inmediatamente después de la salida del quemador, no puede conseguirse una combustión con bajo contenido en óxidos de nitrógeno (combustión de reducción), y consiguientemente es eficaz separar la llama del quemador del flujo del aire secundario 6.
Como se muestra en la Figura 8, puede utilizarse una disposición en la cual las placas 116 de separación de aire secundario están inclinadas un ángulo predeterminado con respecto al eje de la boquilla 2 de mezcla, y se solapan entre sí en la dirección circunferencial. Con esta disposición, se forma un espacio a modo de rendija entre dos placas 116 adyacentes cualesquiera. El aire secundario 6 se inyecta desde estos espacios en el interior del horno. En este caso, aunque la cantidad de movimiento del aire secundario 6 inyectado desde las rendijas es pequeña en comparación con la del aire secundario 6 inyectado en el horno a través de los espacios formados entre las placas 116 de la Figura 7, puesto que el aire secundario es suministrado al horno en forma laminar, se realiza la refrigeración de las placas 116 de separación de aire secundario evitándose adicionalmente los depósitos de ceniza en las mismas.
Como se muestra en la Figura 9, en esta realización cada una de las boquillas 24 de inyección de gas tiene dos aberturas redondas (circulares) o agujeros 25 formados a través de una pared periférica de una porción de extremo distal de la boquilla que tiene un extremo distal cerrado, estando dispuestas las dos aberturas 25 adyacentes entre sí en la dirección longitudinal. La cantidad de gas inyectado desde las aberturas 25 es del 2% de la cantidad del aire principal.
Las Figuras 10 a 12 representan aberturas modificadas 25. La abertura 25 puede estar formada en un extremo distal de una boquilla acodada (figura 10). La abertura 25 de forma oval, que tiene un eje mayor que se extiende paralelamente o perpendicularmente al eje de la boquilla, puede estar formada a través de una pared periférica de una porción de extremo distal de la boquilla que tiene un extremo distal cerrado (Figuras 11 a 12). Formando una guía 28 en el borde periférico de la abertura 25 como se muestra en la Figura 13, puede aumentarse la fuerza de inyección del gas desde la abertura 25.
Las boquillas 24 de inyección de gas pueden desplazarse en la dirección A (figura 14) del eje del quemador, de modo que la distancia entre la abertura 25 de inyección de cada boquilla 24 de aire y la salida del quemador en la dirección del eje del mismo (es decir, la distancia desde la abertura 25 de inyección al anillo 3 estabilizador de llama) puede modificarse de acuerdo con la naturaleza del combustible, las condiciones de combustión de carga del quemador, el número de etapas de quemadores dispuestos en el horno de combustión, etc. Cada una de las boquillas 24 de inyección de gas puede girarse en una dirección circunferencial B (Figura 14) alrededor de su eje para modificar la dirección de inyección del gas. Por ejemplo, cuando se utiliza carbón con alta relación de combustible o carbón pulverizado de grano grueso, que no es tan excelente en lo que respecta a las propiedades de encendido y estabilización de llama, es eficaz dirigir los chorros desde las boquillas 24 de inyección de
\hbox{gas hacia el lado aguas arriba de la boquilla 2 de
mezcla.}
Se describirán con referencia a las Figuras 15 y 16 los efectos de estabilización de la llama relacionados con los chorros de gas.
Están presentes flujos A de circulación de gas caliente en una región aguas abajo del anillo 3 estabilizador de llama dispuesto en la porción de salida de la boquilla 2 de mezcla, y favorecen el encendido del combustible y la estabilización de la llama en la región próxima al anillo 3 estabilizador de llama. En una disposición constructiva convencional ilustrada en la Figura 15, en la cual no está dispuesta ninguna boquilla 24 de inyección de gas, se forma una gran región C sin encendido dentro de la región B de encendido. Por otra parte, en la realización del invento ilustrada en la Figura 16, los chorros 26 de aire inyectados, respectivamente, por las boquillas 24 de inyección de gas hacia la porción central de la boquilla 2 de mezcla, consiguen la acción de transporte de gas caliente, y consiguientemente parte de los flujos A de circulación fluye a lo largo de los chorros 26 de aire en el interior del fluido 1 de mezcla (flujo de carbón pulverizado), de modo que se mejoran las prestaciones de encendido y estabilización de llama en dicha región.
Por consiguiente, en esta realización, la región C de ausencia de encendido se hace más pequeña en comparación con la disposición constructiva convencional, y la temperatura de la llama en la región de reducción sube relativamente, de modo que se mejora la tasa de reducción de óxidos de nitrógeno. Adicionalmente, las turbulencias del fluido 1 de mezcla son aumentadas por los chorros 26 de aire, y esto es eficaz para mejorar la tasa de combustión después del encendido.
Con el fin de potenciar la reducción de óxidos de nitrógeno, es eficaz reducir suficientemente dichos óxidos para su transformación en nitrógeno molecular en la llama de reducción de alta temperatura, y cargar a continuación el aire de combustión en una cantidad correspondiente al déficit, completándose así la combustión. Por consiguiente, se requiere separar el aire terciario 9 de la llama.
En relación con esto, el ángulo e de inclinación de la guía 11 y la relación dimensional r2 = f/g (véase la Figura 3) son importantes, donde f representa un ancho de inclinación de la guía 11 perpendicular al eje del quemador, y g representa la distancia entre una abertura de la garganta 124 de quemador (que está dispuesta en un extremo de inicio de su superficie inclinada, y es paralela al eje del quemador) y una porción del manguito secundario 118 paralela al eje del quemador. El ángulo e de inclinación de la guía 11 es el ángulo de inclinación de su porción de extremo distal acampanada con respecto al eje del quemador.
Si el ángulo e de inclinación de la guía 11 es demasiado grande, el flujo 1 de carbón pulverizado en la boquilla 2 de mezcla no puede mezclarse satisfactoriamente con el flujo del aire secundario 6, y consiguientemente el ángulo e de inclinación está comprendido preferiblemente entre 35 grados y 55 grados. El ángulo h de inclinación de la porción inclinada de la garganta 124 de quemador, dispuesta en la porción de salida del quemador, con respecto al eje del quemador, está comprendido preferiblemente entre aproximadamente 35 grados y aproximadamente 55 grados.
Si los ángulos e y h de inclinación son ambos demasiado grandes, el aire terciario se separa demasiado de la llama del quemador obtenida como resultado de la combustión del carbón pulverizado, y la mezcla no puede realizarse satisfactoriamente, de modo que no puede obtenerse una llama de combustión estable. Si los ángulos e y h de inclinación son ambos demasiado pequeños, no puede conseguirse satisfactoriamente el efecto de separación de la llama del quemador del flujo del aire terciario 9, y se suministra el flujo del aire terciario 9 en una cantidad excesiva a la llama del quemador, de modo que no puede conseguirse la combustión con bajo contenido en óxidos de nitrógeno del combustible de carbón pulverizado.
Preferiblemente, la relación dimensional r2 = f/g está comprendida entre 0,5 y 1, ambos inclusive. Si f/g es menor que 0,5, no puede conseguirse el efecto de separación de la llama del flujo del aire terciario 9, y si f/g es mayor que 1, el flujo del aire terciario 9 incide sobre la guía 11 y no puede fluir eficazmente dentro del horno 4.
Por consiguiente, en esta realización, el ángulo e de inclinación de la guía 11 está fijado en 45 grados, y el ángulo h de inclinación de la porción inclinada de la garganta 124 del quemador, dispuesta en la porción de salida del quemador, con respecto al eje del quemador, está fijado en 45 grados, y la relación dimensional r2 = f/g está ajustada a 0,8.
Las aberturas 25 de inyección de gas pueden tener cualquier forma adecuada siempre que no sea mayor que 1 la relación r3 = a/b (figura 17) entre una longitud a de la abertura 25 en la dirección del eje de la boquilla 24 de inyección y una longitud b de la abertura 25 en la dirección del diámetro de la boquilla 24 de inyección. Por ejemplo, la abertura 25 puede ser rectangular como se muestra en la Figura 18. Disponiendo las aberturas 25 de inyección de modo que satisfagan la condición de que r3 sea mayor o igual que 1, se consigue la ventaja de que los chorros 25 pueden llegar a la porción central del quemador sin que resulten muy influidos por el flujo del fluido 1 de mezcla.
En caso de que estén formadas dos o más aberturas 25 de inyección en la boquilla 24 de inyección (Figura 19), se prefiere que la distancia X entre los ejes de las aberturas 25 de inyección no sea mayor que 2,5 veces el diámetro R de la abertura 25. Si las dos aberturas de inyección de gas están demasiado separadas entre sí, se forman dos chorros independientes. Por otra parte, si la relación X/R es menor o igual que 2,5, entonces dos chorros muy próximos entre sí se combinan en un chorro inmediatamente después de los dos chorros inyectados por las aberturas 25, respectivamente, y consiguientemente no es necesario aumentar la velocidad de flujo del gas de inyección, y además el chorro es inyectado desde una abertura de inyección aparentemente grande, y puede generarse un chorro que tiene una gran fuerza de penetración.
Cuando no se utilizan menos de dos aberturas de inyección y el diámetro de abertura aparente de la abertura de inyección se aumenta sin modificar la velocidad de flujo del gas inyectado desde cada abertura de inyección, puede aumentarse la fuerza de penetración del chorro de gas. Cuando se aumenta el número de aberturas de inyección, mientras se mantiene constante la suma de las áreas de las aberturas de inyección, con el fin de aumentar el diámetro aparente, el número de las aberturas de inyección no está limitado. En tal caso, preferiblemente, las múltiples aberturas de inyección están dispuestas a lo largo de la longitud de la boquilla de inyección de gas (es decir, en la dirección del eje de la boquilla), de modo que los chorros de gas no experimentarán mucha resistencia debido al flujo del fluido de mezcla.
Cuando la velocidad de flujo del gas inyectado por la abertura de inyección de gas no es menor que tres veces la velocidad de flujo del fluido de mezcla, los chorros de gas inyectados por las aberturas de inyección de gas respectivas entran en el flujo del fluido de mezcla hacia su posición central con la suficiente fuerza de penetración, reduciéndose así efectivamente la región de ausencia de encendido de la llama.
En una realización adicional de un quemador de acuerdo con el invento ilustrada en la figura 20, un manguito secundario 118 y un manguito terciario 120 están redondeados o curvados en sus porciones de esquina en su configuración de sección transversal. Con esta disposición constructiva, el aire secundario 6 y el aire terciario 9 pueden ser suministrados al horno sin experimentar pérdida de presión por la presencia del manguito secundario 118 y el manguito terciario 120, y la velocidad de flujo necesaria de los flujos de aire de combustión puede obtenerse con una pérdida de presión mínima.
En este quemador, no es necesario disponer el amortiguador sobre el manguito secundario 118, y la relación de suministro del aire secundario 6 al aire terciario 9 se ajusta mediante una resistencia 10 de aire terciario.
En el quemador de la Figura 20, se suministra aire de combustión a alta velocidad a una región que rodea al flujo de carbón pulverizado, y también las partículas de carbón pulverizado se reúnen en la proximidad de una superficie periférica interior de una boquilla 2 de mezcla, y consiguientemente se consiguen con mayor eficacia el encendido del quemador y la función de estabilización de llama.

Claims (7)

1. Un quemador de combustión que comprende una boquilla (2) de mezcla que define un paso de fluido de mezcla a través del cual fluye hacia un horno (4) un fluido (1) de mezcla que contiene combustible sólido en polvo y aire primario como gas de transporte para transferir dicho combustible sólido; un paso (6) de gas que rodea dicha boquilla (2) de mezcla, a través del cual fluye aire secundario; y un anillo (3) estabilizador de llama dispuesto en el extremo distal de dicha boquilla (2) de mezcla, que tiene una porción de pared interior radial que sobresale perpendicularmente en el interior de la boquilla (2) de mezcla y una porción de pared exterior radial que sobresale en el interior del paso (6) de gas; caracterizado porque la porción de pared periférica exterior del anillo (3) estabilizador de llama tiene una sección transversal en forma de L, que comprende la porción de pared interior radial y una porción tubular que se extiende aguas abajo con respecto al flujo, y porque en el extremo distal de dicha porción tubular está fijado un disco (116) de separación exterior que separa el aire secundario de la llama del quemador y mezcla el aire secundario con el gas caliente inmediatamente aguas abajo del anillo (3) estabilizador de llama.
2. Un quemador de combustión de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el disco (116) de separación exterior comprende una pluralidad de placas separadoras que dividen el flujo de aire secundario en secciones en la periferia exterior de la abertura de salida de la boquilla (2) de mezcla.
3. Un quemador de combustión de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 o 2, caracterizado porque el disco (116) de separación exterior comprende una pluralidad de placas separadoras que están inclinadas formando un ángulo predeterminado con el eje de la boquilla (2) de mezcla y se solapan entre sí en la dirección circunferencial, en cuya disposición se forman espacios a modo de rendijas entre cada dos placas adyacentes.
4. Un quemador de combustión de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque está dispuesta una pluralidad de boquillas (24) de inyección aguas abajo del disco (116) de separación exterior, donde los chorros (26) de aire de dichas boquillas (24) de inyección están dirigidos hacia el centro de las boquillas (2) de mezcla.
5. Un quemador de combustión de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la boquilla (2) de mezcla está provista de un dispositivo (114) de ajuste para concentrar el flujo de partículas de carbón en la región próxima al anillo (3) estabilizador de llama.
6. Un quemador de combustión de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado porque el dispositivo (114) de ajuste de concentración está montado en la boquilla (2) de mezcla que tiene porciones de extremo con conicidad en el lado aguas arriba y en el lado aguas abajo y una porción central cilíndrica dirigida en paralelo con la superficie periférica interior de la boquilla (2) de mezcla.
7. Un quemador de combustión de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque está formado un dispositivo Venturi (112) en una superficie periférica interior de la boquilla (2) de mezcla para ajustar una distribución de concentraciones de las partículas de carbón pulverizado en el flujo de mezcla, y aumentar esta concentración en la región próxima al anillo (3) estabilizador de llama.
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