ES2211439T5

ES2211439T5 - Estructura de una unidad motriz de una lavadora de tambor.

Info

Publication number: ES2211439T5
Application number: ES00122734T
Authority: ES
Inventors: Kwang Soo Kim
Original assignee: LG Electronics Inc
Current assignee: LG Electronics Inc
Priority date: 1999-10-19
Filing date: 2000-10-18
Publication date: 2010-09-17
Anticipated expiration: 2020-10-18
Also published as: CN1130482C; EP1094144B2; USRE43196E1; USRE42967E1; EP1094144A2; DE60007259T3; DE60007259T2; AU6656900A; JP2001178989A; EP1094144A3; USRE41621E1; AU753411B2; CN1293277A; US6510716B1; CN1238588C; DE60007259D1; EP1094144B1; CN1515732A; ES2211439T3; JP3432206B2

Abstract

Una lavadora de tambor que comprende: una cuba (2) para almacenar agua de lavado, un tambor (3) de un metal montado de forma giratoria en el interior de la cuba (2) dispuesto horizontal al suelo o con un ángulo con el suelo para contener dentro ropa sucia, un eje (4) conectado al tambor (3) montado en el interior de la cuba (2) a través de la cuba (2) para transmisión de una fuerza motriz del motor (5) al tambor (3), cojinetes (6a) y (6b) ajustados sobre circunferencias exteriores de ambas porciones de extremo del eje (4) para sostener el eje (4), una caja de cojinete (7) con salientes de fijación de estátor (701) a intervalos fijos a lo largo de una circunferencia de una porción central de ésta para sostener los cojinetes (6a) y (6b), un estátor (14) con una pluralidad de núcleos magnéticos (145) formado cada uno apilando chapas estampadas teniendo cada uno un polo saliente (141) proyectado hacia fuera en una dirección radial y un nervio (143) proyectado hacia dentro en una dirección radial, formándose ambos como una unidad, bastidores (140) de material aislante para cubrir las superficies superior e inferior de un montaje de núcleo magnético de los núcleos magnéticos (145) y bobinas (142) enrolladas cada una alrededor de cada uno de los polos salientes (141) de los núcleos magnéticos (145), un rotor con forma de copa (13) con un cuerpo de rotor de material magnético con una pared lateral (13b) que sirve como una horquilla posterior que forma una trayectoria de flujo magnético y una pared trasera (13a) formada como una unidad con la pared lateral (13b) e imanes permanentes (13c) ajustados a la pared lateral (13b), y un conector (16) que conecta el rotor (13) y el eje (4), caracterizada porque la pared lateral (13b) comprende una porción curvada con forma de "L" con una superficie de sujeción (130) a la que se ajustan los imanes permanentes (13c) y el rotor (13) incluye aletas refrigeradoras (133) formadas cada una cortando la pared trasera (13a) en forma de "C" y doblando enuna dirección de estátor para enfriar el estátor (14) y el rotor (13) incluye además aberturas (134) formadas cada una mediante el corte de la pared trasera (13a) y que actúan como respiraderos para flujo de aire.

Description

Estructura de una unidad motriz de una lavadora de tambor.

Antecedentes de la invención Campo de la invención

La presente invención se refiere a una lavadora de tambor, que comprende una cuba para almacenar agua de lavado, un tambor de un metal montado de forma giratoria en el interior de la cuba dispuesto horizontal al suelo o con un ángulo con el suelo para contener dentro ropa sucia, un eje conectado al tambor montado en el interior de la cuba a través de la cuba para transmisión de una fuerza motriz del motor al tambor, cojinetes ajustados sobre circunferencias exteriores de ambas porciones de extremo del eje para sostener el eje, una caja de cojinete con salientes de fijación de estátor a intervalos fijos a lo largo de una circunferencia de una porción central de ésta para sostener los cojinetes, un estátor con una pluralidad de núcleos magnéticos formados cada uno apilando chapas estampadas, cada uno con un polo saliente proyectado hacia fuera en una dirección radial y un nervio proyectado hacia dentro en una dirección radial, formándose ambos como una unidad, bastidores de material aislante para cubrir las superficies superior e inferior de un montaje de núcleo magnético de los núcleos magnéticos y bobinas enrolladas cada una alrededor de cada uno de los polos salientes de los núcleos magnéticos, un rotor con forma de copa con un cuerpo de rotor de material magnético con una pared lateral que sirve como una horquilla posterior, que forma una trayectoria de flujo magnético, y una pared trasera formada como una unidad con la pared lateral e imanes permanentes ajustados a la pared lateral, comprendiendo la pared lateral una porción doblada con forma de "L" que tiene una superficie de sujeción en la que se ajustan los imanes permanentes, y el rotor, incluyendo aletas refrigeradoras dispuestas en la dirección del estátor para enfriar el estátor e incluyendo también una pluralidad de aberturas que actúan como orificios de ventilación para el flujo de aire, y un conector que conecta el rotor y el eje, en el cual cada aleta refrigeradora está formada por una parte de la pared trasera recortada de la pared trasera con forma de "C" y doblada separándola de la pared trasera hacia el estátor, creando así un orificio en la pared trasera, actuando cada abertura como orificio de ventilación compuesto por uno de dichos orificios.

Antecedentes de la invención

En general, una lavadora de tambor, que lava usando fricción entre un tambor al que hace girar un motor y ropa sucia en un estado en el que se introducen en el tambor detergente, agua de lavado y la ropa sucia, proporciona efectos de lavado de batido y frotamiento, pero prácticamente ningún daño a la ropa sucia y no muestra enmarañamiento de la ropa sucia. Se explicará una estructura de una lavadora de tambor de la técnica anterior con referencia a la Fig. 1. La Fig. 1 ilustra una sección longitudinal de una lavadora de tambor de la técnica anterior, provista de una cuba 2 montada en el interior de una caja 1 y un tambor montado de forma giratoria en una porción central del interior de la cuba 2. Hay un motor 5a bajo la cuba 2 conectado a una polea 18 y un eje de tambor conectado a una parte trasera del tambor 3, al que se acopla una polea de tambor 19. Y la polea de tambor 19 en el eje de tambor y la polea de motor 18 conectada al motor 5a están conectadas mediante una cinta 20 para transmisión de potencia. Y hay una puerta 21 en una parte delantera de la caja 1, con una junta de estanqueidad entre la puerta 21 y la cuba 2. Hay un muelle de suspensión entre una parte interior de una porción superior de la caja 1 y una parte exterior de una porción superior de la cuba 2 y un amortiguador de fricción 24 entre una parte interior de una porción inferior de la caja 1 y un lado inferior de una parte exterior de la cuba 2 para amortiguar la vibración de la cuba 2 generada durante el giro.

No obstante, la lavadora de la técnica anterior tiene las siguientes desventajas, debido a que la potencia motriz del motor 5a se transmite al tambor 3 a través de la polea de motor 18 y la polea de tambor 19 y la cinta 20 que conecta la polea de motor 18 y la polea de tambor 19.

En primer lugar, hay una pérdida de energía en un recorrido de transmisión de potencia porque la potencia motriz se transmite desde el motor 5a al tambor 3, no directamente, sino a través de la cinta 20 enrollada alrededor de la polea de motor 18 y la polea de tambor 19.

Y la transmisión de potencia motriz desde el motor 5a al tambor 3, no directamente, sino a través de muchos componentes, como, por ejemplo, la cinta 20, la polea de motor 18 y la polea de tambor 19, causa mucho ruido en el recorrido de transmisión de potencia.

Los muchos componentes necesarios para la transmisión de potencia motriz desde el motor 5a al tambor 3, como, por ejemplo, la polea de motor 18, la polea de tambor 19 y la cinta 20, exigen muchas horas-hombre de montaje. Y cuanto mayor el número de componentes necesarios para la transmisión de potencia motriz desde el motor 5a al tambor 3, tanto mayor el número de puntos que exigen reparación y tanto más frecuentemente se exige reparación. El desequilibrio causado por el motor montado en una parte inferior de la parte trasera de la cuba 2 causa fuerte vibración cuando se hace girar el motor. Por consiguiente, se proporciona un equilibrador de peso de metal o cemento independientemente en una posición opuesta del motor para equilibrado del sistema.

En resumen, la transmisión de potencia motriz indirecta desde el motor 5a al tambor 3 a través de la polea motriz, la polea motriz y la cinta exige mucha reparación, tiene mucho ruido, derroche energético y produce un deterioro de una capacidad de lavado.

El documento DE-A-4335966 describe una estructura de una unidad motriz en una lavadora de tambor, que comprende un estátor con una pluralidad de núcleos magnéticos en un rotor con forma de copa, con un cuerpo de rotor de material magnético con una pared lateral que sirve como una horquilla posterior que forma una trayectoria de flujo magnético, y una pared trasera formada como una unidad con la pared lateral e imanes permanentes ajustados a la pared lateral.

El documento GB-A-2332212 describe una lavadora de tambor, que comprende un estátor con una pluralidad de núcleos magnéticos y un rotor con forma de copa, en la que la pared lateral del rotor comprende una porción doblada con forma de "L" que tiene una superficie de sujeción en la que se ajustan los imanes permanentes. Adicionalmente, el rotor también incluye aletas refrigeradoras dispuestas en la dirección del estátor para enfriar el estátor e incluye también una pluralidad de aberturas que actúan como orificios de ventilación para el flujo de aire, como se describe en el comienzo de la memoria descriptiva. Se desvela un estado de la técnica similar mediante el uso anterior de una lavadora de tambor Modelo Toshiba DD "AW-B 80 VP" en Japón. En ambas lavadoras de tambor conocidas, las aletas refrigeradoras están formadas como piezas fundidas con el cuerpo, dispuestas a lo largo de una circunferencia de una parte central del rotor en forma de copa. Entre dos aletas sucesivas, se incluyen varios orificios de ventilación que también están distribuidos en forma de circunferencia y situados a distancia de las aletas. En ambos dispositivos conocidos, el rotor con forma de copa tiene un cuerpo de rotor de un material magnético que está integrado en una carcasa del rotor, la cual está fijada al extremo posterior del eje y forma simultáneamente el conector. Mediante este diseño, el rotor con forma de copa y el conector se forman como una unidad, que consiste en una construcción compuesta de metal/plástico.

Una lavadora de tambor (LG tipo WT-2K100), tal como se ha descrito al comienzo de la memoria descriptiva, se utilizó anteriormente de forma pública en Corea.

Resumen de la invención

De acuerdo con esto, la presente invención se dirige a una lavadora de tambor que elimina sustancialmente uno o más de los problemas debidos a limitaciones y desventajas de la técnica anterior.

Un objeto de la presente invención es proporcionar una lavadora de tambor en la que el motor esté acoplado al tambor directamente para reducir vibración y reducir un peso del equilibrador de peso o quitar el equilibrador de peso completamente.

Otro objeto de la presente invención es proporcionar una lavadora de tambor que pueda reducir el derroche energético empleando un motor sin escobillas (BLDC) que tenga una buena eficiencia energética.

Otro objeto de la presente invención es proporcionar una estructura de una lavadora de tambor que no implique deformación del rotor incluso si el rotor gira a una velocidad elevada y que impida el sobrecalentamiento del motor.

Otro objeto de la presente invención es proporcionar una lavadora de tambor que permita un montaje fácil de ésta.

Características y ventajas adicionales de la invención se expondrán en la descripción que sigue y en parte serán claras a partir de la descripción o se pueden aprender mediante la práctica de la invención. Los objetivos y otras ventajas de la invención se realizarán y lograrán mediante la estructura apuntada concretamente en la descripción y reivindicaciones escritas de la presente invención así como los dibujos adjuntos.

Para lograr éstas y otras ventajas y de acuerdo con el propósito de la presente invención, se proporciona una lavadora de tambor como se ha indicado al comienzo, que además incluye un nervio autoalineable con una pendiente en un lado del mismo formado en la caja de cojinete a lo largo de una circunferencia en la parte exterior de un saliente de fijación, y un nervio autoalineable con una pendiente correspondiente a la pendiente en el nervio autoalineable en un lado interior del marco del estátor.

En las reivindicaciones secundarias se establecen realizaciones ventajosas de la invención.

Se sobreentiende que tanto la anterior descripción general como la siguiente descripción detallada son ejemplares y explicativas y tienen la finalidad de proporcionar explicación adicional de la invención según se reivindica.

Breve descripción de los dibujos

Los dibujos adjuntos, que se incluyen para proporcionar una comprensión de la invención y se incorporan en -y constituyen parte de- la memoria descriptiva, ilustran una realización de la invención y junto con la descripción sirven para explicar los principios de la invención.

En los dibujos:

Fig. 1 ilustra una sección longitudinal de una lavadora de tambor de una técnica relacionada;

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Fig. 2A ilustra una sección longitudinal de una lavadora de tambor que no es una realización de la presente invención pero resulta útil para la comprensión de la misma;

Fig. 2B ilustra una vista ampliada detallada de la parte "A" de la Fig. 2A;

Fig. 2C ilustra una vista ampliada detallada de la parte "B" de la Fig. 2B;

Fig. 3 ilustra una vista lateral derecha de la Fig. 2B con un motor retirado de ahí;

Fig. 4 ilustra una vista en perspectiva que muestra el rotor de las Fig. 2A-2C con una vista en corte parcial;

Fig. 5 ilustra una vista en perspectiva ampliada de la parte "C" de la Fig. 4;

Fig. 6 ilustra una vista en perspectiva de una parte inferior de la Fig. 4;

Fig. 7 ilustra una vista en perspectiva del estátor de la Fig. 2;

Fig. 8 ilustra una vista en perspectiva del conector de la Fig. 2;

Fig. 9 ilustra una vista en perspectiva de una parte inferior de la Fig. 8; y

Fig. 10 ilustra una sección longitudinal de partes claves de una estructura de una unidad motriz en una lavadora de tambor de acuerdo con una realización de la presente invención;

Descripción detallada de una realización preferida

Se hará ahora referencia con detalle a una lavadora de tambor que no es una realización preferida de la presente invención, pero que resulta útil para comprender la invención y que se explicará con referencia a las Fig. 2A-9.

Haciendo referencia a la Fig. 2A, la lavadora de tambor incluye una cuba 2 de un metal en el interior de una caja (no mostrada) para almacenamiento de agua, un tambor 3 en el interior de la cuba 2, un eje 4 conectado al tambor 3 para transmisión de una fuerza motriz desde un motor 5 al tambor 3, un cojinete delantero 6a y un cojinete trasero 6b ajustados respectivamente a circunferencias exteriores de ambos extremos del eje 4, una caja de cojinete 7 montada en una pared lateral 200 de la cuba 2 para sostener los cojinetes delantero y trasero, un rotor 13 montado en un extremo trasero del eje 4 para formar un motor 5 junto con un estátor, el estátor 14 en una pared interior del rotor 13 montado en una pared trasera 200 de la cuba para formar el motor junto con el rotor y un borde dentado del conector 16 acoplado al eje 4 en un lado trasero del cojinete trasero 6b y fijado al rotor 13 para transmisión de una fuerza giratoria desde el rotor al eje 4. La caja de cojinete 7 está formada de un metal, preferentemente aleación de aluminio. Hay un cubo 700 formado como una unidad con la caja de cojinete 7 en un centro de éste para ajustar los cojinetes delantero y trasero allí dentro y salientes de fijación 701 formados en un lado exterior del cubo 700 a intervalos fijos a lo largo de una circunferencia para fijar el estátor 14 a la caja de cojinete 7 con miembros de fijación 15d de tal modo que la caja de cojinete 7 parece en conjunto un trípode, como se muestra en la Fig. 3. En este caso, hay una etapa 8a y 8b formada en una circunferencia interior del cubo 700 sobre una porción central de la caja de cojinete 7 en cada extremo del cubo 700 para sostener el cojinete delantero y el cojinete trasero 6b para que los cojinetes respectivos no se desprendan, sino que se sujeten allí dentro. La etapa 8a en la parte delantera tiene una forma de "\rceil" para sujetar un extremo trasero del cojinete delantero 6a y la etapa 8b de la parte trasera tiene una forma de "\lfloor" para sujetar un extremo delantero del cojinete trasero 6b. Y hay etapas de colocación 9a y 9b en circunferencias delantera y trasera del eje 4 para colocar el cojinete delantero 6a y el cojinete trasero 6b sobre el eje 4, respectivamente. El eje 4 tiene un extremo anterior sujetado en una araña de centrado 10 en la pared trasera del tambor 3, una porción descubierta desde un extremo trasero de la araña de centrado 10 hasta el cojinete delantero 6a con un ajuste a presión de manguito 11 de latón en éste para prevención de la corrosión, con un miembro de sellado 12 ajustado sobre una circunferencia exterior de éste para prevención de la entrada de agua y un extremo trasero con el rotor 13 de un motor de acoplamiento directo 5 montado sobre un centro del mismo. En este caso, un estátor con forma de corona 14 se coloca sobre un lado interior del rotor 13, fijado a los salientes de fijación 701 sobre la caja de cojinete 7 para formar el motor de acoplamiento directo en combinación con el rotor 13.

Haciendo ahora referencia a las Fig. 4 a 6, el rotor 13, formado de un material magnético, como, por ejemplo, hierro o ferroaleación, tiene una pared trasera, una pared lateral e imanes permanentes proporcionados sobre la pared lateral. Hay una superficie de sujeción de imanes 130, una parte curvada, extendida desde una periferia de la pared trasera 13a y formada a lo largo de una circunferencia de ésta para sostener los imanes 13c ajustados a una superficie interior de la pared lateral 13b, que refuerza el rotor 13, que sirve como una horquilla posterior que forma una trayectoria de flujo magnético. Y hay un cubo 132 en un centro de la pared trasera 13a con un orificio pasante 131 para el paso de un miembro de sujeción 15a para impedir el desprendimiento del eje 4 desde el conector 16 fijado al rotor. El rotor 13 está formado preferentemente por prensadura, es decir, prensando como una unidad tanto con la pared lateral 13b con la superficie de sujeción de imanes como con la pared trasera 13a que sirve como un bastidor para sostener la pared lateral, sin ningún procedimiento independiente de fabricación adicional.

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En general, una lavadora de tambor puede causar un problema de elevación de temperatura debido a una carga ya que el tambor y ropa sucia deben dar vueltas juntos. Por lo tanto, hay una pluralidad de aletas refrigeradoras alrededor del cubo 132 del rotor 13 como una unidad con el rotor 13 en una dirección radial para inyectar aire hacia el estátor 14 en rotación del rotor 13 para refrigerar calor generado en el estátor 14. Cada una de las aletas refrigeradoras 133 tiene una longitud en dirección radial. La aleta refrigeradora 133 está formada cortando, para curvarse a aproximadamente 90º desde la pared trasera 13a hasta directa hacia la abertura, para formar una abertura 134 que sirve como un respiradero. De acuerdo con esto, la formación de la aleta refrigeradora 133 y la formación del respiradero se hacen mediante un procedimiento, a diferencia de un caso cuando la formación del respiradero se hace perforando, permitiendo por esto ahorrar en material y horas hábiles pues no se exige un componente y procedimiento independiente para formar la aleta refrigeradora.

Y, a diferencia de los motores sin escobilla (BLDC) usados en VCR (grabadora de cintas de vídeo) y similares, debido a que el motor sin escobilla (BLDC) empleado en una lavadora da vueltas rápido bajo una gran carga, la forma del rotor es propensa a deformarse durante la rotación del rotor, lo que causa un hueco no uniforme entre el rotor y el estátor. Para eliminar este problema, hay un estampado 135 entre cada aleta refrigeradora 133 adyacente para reforzar el rotor 13 junto con la superficie de sujeción 130 anterior. Además, hay un nervio seccionado en canal 13d en un extremo del rotor para reforzar el extremo para mantener un círculo verdadero incluso si el rotor 13 gira a una velocidad elevada. Y hay un orificio de desagüe 136 en el estampado 135 para salida de agua. Y hay orificios de fijación para fijar el borde dentado del conector 16 acoplado a una circunferencia exterior del eje 4 en un extremo trasero de éste descubierto en una parte trasera del cojinete trasero 6b y los orificios de colocación 138 para fijar una posición de montaje del conector 16, ambos de los cuales están formado alrededor del orificio pasante 131 en el cubo 132 del rotor 13 a intervalos fijos. El conector 16 está formado de una resina que tiene un modo de vibración diferente del cuerpo del rotor 13 de hierro o ferroaleación, para atenuar una vibración ocurrida en la rotación del tambor. El orificio de fijación 137 y el orificio de colocación 138 en el conector 16 tienen diámetros diferentes entre sí.

Haciendo referencia a las Fig. 2A-2C, 8 y 9, el conector 16 tiene orificios de fijación 162 en correspondencia con los orificios de fijación en el cubo 132 del rotor 13 a lo largo de una circunferencia de una periferia de éste y salientes de colocación entre orificios de fijación adyacentes 162 para correspondencia automática entre los orificios de fijación 137 en el rotor 13 y los orificios de fijación 162 en el conector 16 pues los salientes de colocación 160 se introducen en los orificios de colocación 138 del conector 13. Y hay un borde dentado 164 en una circunferencia interior del cubo 163 del conector 16 emparejada con el borde dentado 400 del extremo trasero del eje 4 y hay nervios de refuerzo 161 sobre un lado exterior del cubo 163 del conector 16 para reforzar el cubo 163.

Haciendo referencia a las Fig. 2B, 2C y 7, el estátor 14, que forma el motor 5 junto con el rotor 13, incluye una pluralidad de núcleos magnéticos 145 formado cada uno apilando chapas estampadas cada una con un polo saliente proyectado hacia fuera en una dirección radial y un nervio 143 proyectado hacia dentro en una dirección radial, formándose ambos como una unidad, bastidores 140 de material aislante para cubrir las superficies superior e inferior de un montaje de núcleo magnético de los núcleos magnéticos 245 y bobinas 142 enrolladas cada una alrededor de los polos salientes de los núcleos magnéticos.

Hay soportes de cuba 17 soldados a una circunferencia exterior de la cuba 2 para fijar la caja de cojinete 7 en una porción trasera de la cuba y orificios de fijación 170 en extremos traseros de los soportes de tuba 17 para el paso de miembros de fijación 15d fijados a los orificios de fijación 702 formados en una porción de extremo de la caja de cojinete 7 en una dirección radial.

Se explicará el funcionamiento de la estructura mencionada de una unidad motriz en dicha lavadora de tambor.

A la rotación del rotor 13 según fluye una corriente a las bobinas 142 del estátor 14 en una secuencia bajo el control de un controlador motor del motor en una parte de panel (no mostrada), se hace girar el borde dentado del eje 4 acoplado al conector 16 que está a su vez conectado al rotor, para hacer girar el tambor 3 según se transmite una potencia al tambor a través del eje 4.

Se explicará el procedimiento de montaje de esta estructura de una unidad motriz en dicha lavadora de tambor.

En primer lugar, se sitúa el tambor 3 en el interior de la cuba 2. En este caso, el manguito 11 se ajusta a presión sobre una porción descubierta del eje desde la parte trasera de la araña de centrado 10 hasta el cojinete delantero 6a para prevención de la corrosión del eje y el miembro de sellado 12 se ajusta sobre el manguito 11 para prevención de la entrada de agua hacia el cojinete. Después, se introduce el cojinete delantero 6a sobre el eje 4 en un estado en el que el tambor 3 se sitúa en el interior de la cuba 2. Después de la introducción del cojinete delantero 6a, la caja de cojinete 7 se fija a la parte trasera de la cuba según el miembro de fijación 15d pasa a través del orificio de fijación 170 en el soporte de cuba 17 soldado a la circunferencia exterior de la cuba 2 y fijado al orificio de fijación 702 de la caja de cojinete 7. Después de la conclusión del montaje de la caja de cojinete 7 en la cuba 2, el cojinete trasero 6b se ajusta al extremo trasero del eje 4. En este caso, el cojinete trasero 6b se sostiene en la etapa 9b en la porción trasera del eje 4 y el etapa 8b en el interior de la caja de cojinete 7 en un extremo de éste. En este estado, después de que los orificios de fijación 143a de los nervios de fijación 143 del estátor están alineados con los salientes de fijación 701 sobre la caja de cojinete 7 sobre el lado exterior de la cuba 700 a intervalos fijos a lo largo de una circunferencia, el estátor se fija a los salientes de fijación 701 con los miembros de fijación 15c, para fijar el estátor 14 a la caja de cojinete 7, firmemente. Entonces, después de un montaje del rotor 13 y el conector 16, montaje que se hace independientemente, se introduce sobre el extremo trasero del eje 4, se fija el miembro de fijación 15a, para impedir que el conector 16 se desprenda del eje mediante una fuerza de fijación del miembro de fijación 15a.

Se explicará el procedimiento de montaje del rotor 13 y el conector 16.

En primer lugar, se alinean los orificios de colocación 138 en el rotor 13 y los salientes de colocación 160 sobre el conector 16 y se introducen los salientes de colocación 160 sobre el conector 16 en los orificios de colocación 138 en el rotor 13. En este montaje temporal, cuando los salientes de colocación 160 sobre el conector 16 se introducen meramente en los orificios de colocación 138 en el rotor 13, los orificios de fijación 137 en el rotor 13 y los orificios de fijación 162 en el conector 16 se alinean, estado bajo el cual los miembros de fijación 15b se fijan a través de los orificios de fijación 137 y 162, para montar el rotor 13 y el conector 16 juntos.

Se explicará el funcionamiento de la estructura de una unidad motriz en dicha lavadora de tambor así montada.

La caja de cojinete 7 de un metal, como, por ejemplo, aleación de aluminio, es aplicable a la lavadora de tambor que tiene un ciclo de secado debido a que la caja de cojinete 7 no muestra deformación térmica incluso a temperatura elevada. La etapa con forma de "\rceil" 8a en la parte delantera y la etapa 8b con forma de "\lfloor" de la parte trasera de la circunferencia interior de la caja de cojinete 7 sujetan un extremo trasero del cojinete delantero 6a y un extremo delantero del cojinete trasero 6b ajustados sobre circunferencias exteriores del eje 4 en ambos extremos de éste, respectivamente. Los escalones de colocación 9a y 9b en circunferencias exteriores de una porción delantera y una porción trasera del eje 4 permiten fijar posiciones del cojinete delantero 6a y el cojinete trasero 6b con respecto al eje 4. Mientras tanto, el extremo delantero del eje 4 se fija en la araña de centrado 10 montada en una pared trasera del tambor 3, la porción descubierta del eje desde la parte trasera de la araña de centrado 10 hasta el cojinete delantero 6a tiene el ajuste a presión de manguito 11 en éste para prevención de la corrosión del eje y el miembro de sellado 12 está ajustado sobre el manguito 11 para prevención de la entrada de agua hacia el cojinete. Los salientes de fijación 701 sobre la caja de cojinete 7 sobre el lado exterior de la cuba 700 a intervalos fijos a lo largo de una circunferencia permiten que el estátor se fije a los salientes de fijación 701 con los miembros de fijación 15c, para fijar el estátor 14 a la caja de cojinete 7, firmemente. Y el rotor 13 del motor de acoplamiento directo 5 está fijado al extremo trasero del eje 4 y la parte curvada con la superficie de sujeción de imanes 30 formada a lo largo de una circunferencia de la pared lateral 13b extendida hacia delante desde una periferia de la pared trasera 13a del rotor sostiene los imanes 13c unidos al rotor 13, permitiendo de ese modo una fabricación fácil del rotor. El orificio pasante 131 en el cubo 132 en un centro de la pared trasera 13a del rotor 13 permite fijar los miembros de fijación 15a como, por ejemplo, pernos, al extremo trasero del eje para prevención del desprendimiento del eje 4 del rotor 13 y el conector 16 fijado al rotor, y la pluralidad de aletas refrigeradoras 133 formadas alrededor del cubo 132 del rotor 13 en una dirección radial cada una con una longitud inyectan aire hacia el estátor 14 cuando se hace girar el rotor 13, refrigerando de ese modo el calor generado en el estátor 14. La aleta refrigeradora 133 formada para dirigir el lado abierto del rotor 13 cortando forma el orificio pasante 134 que sirve como un respiradero. El cuerpo del rotor 13 formado de hierro o ferroaleación por prensadura reduce mucho un periodo de tiempo de fabricación, para mejorar una productividad del rotor. El estampado 135 entre aletas refrigeradoras 133 adyacentes sobre la pared trasera 13a del rotor mejoran una resistencia de conjunto del rotor 13 y el orificio de desagüe 136 en el estampado 135 permite vaciar agua. Los orificios de fijación 137 para fijar el conector y los orificios de colocación 138 para fijar una posición de montaje del conector 16, formándose ambos alrededor del orificio pasante 131 en el cubo 132 del rotor 13 permiten montar el borde dentado del conector 16 acoplado al extremo trasero del eje 4 descubierto en la parte trasera del cojinete trasero 6b y el rotor 13 con facilidad. Una vez que los salientes de colocación sobre el conector 16 están alineados con los orificios de colocación 138 del rotor 13, los orificios de fijación 137 y 162 tanto en el rotor 13 como el conector 16 se alinean automáticamente, a través de lo cual se fijan los miembros de fijación, para montar el conector 16 y el rotor 13 con facilidad. En este caso, el conector 16 de una moldura por inyección de resina tiene un modo de vibración diferente del rotor 13 de hierro o ferroaleación, para atenuar la vibración del rotor 13 al eje 4. El borde dentado 164 sobre una circunferencia interior del cubo 163 del conector 16 se ajusta al borde dentado 400 sobre el extremo trasero del eje 4, para transmitir una fuerza de rotación del rotor 13 al eje 4 tal como es. Hay un nervio exterior cilíndrico 165 separado de la circunferencia exterior del cubo 163, un extremo del cual se pone en contacto cercano con el rotor para fijarse firmemente. Un espacio formado entre el cubo 163 y el nervio exterior 165 interrumpe la transmisión de vibración del eje al rotor o viceversa. Los nervios de refuerzo 161 en el espacio que conecta el cubo 163 y los nervios exteriores 167 permite una resistencia en conjunto del conector 16 adecuada.

Se explicará una estructura de una unidad motriz en una lavadora de tambor de acuerdo con una realización preferida de la presente invención con referencia a la Fig. 10. Se darán los mismos símbolos de referencia a componentes idénticos a los de la lavadora según Fig. 2A a 9, y se omitirán explicaciones de éstos.

Haciendo referencia a la Fig. 10, la estructura de una unidad motriz de una lavadora de tambor de acuerdo con una realización preferida de la presente invención incluye además un nervio autoalineable 705 con una pendiente 705a en un lado del mismo formado en la caja de cojinete 7 a lo largo de una circunferencia sobre un lado exterior del saliente de fijación 701 y un nervio autoalineable 144 con una pendiente 144a en correspondencia con la pendiente 705a en el nervio autoalineable 705 sobre un lado interior de un marco 140 del estátor 14.

Se explicará el funcionamiento de la estructura mencionada de acuerdo con una realización preferida de la presente invención.

El nervio autoalineable 705 con una pendiente 705a en un lado del mismo formado en la caja de cojinete 7 a lo largo de una circunferencia sobre un lado exterior del saliente de fijación 701 y el nervio autoalineable 144 con una pendiente 144a en correspondencia con la pendiente 705a en el nervio autoalineable 705 sobre un lado interior de un marco 140 del estátor 14 permite la autoalineación del estátor 14 con el cubo 700 sobre la caja de cojinete 7 sobre un círculo concéntrico exacto en el montaje, permitiendo de ese modo un montaje fácil del estátor en la caja de cojinete.

Como se ha explicado, la estructura de la presente invención tiene las siguientes ventajas.

La estructura de la realización preferida de una unidad motriz en una lavadora de tambor puede reducir ruido, problemas causados por estar averiada y pérdida de potencia pues es del tipo de acoplamiento directo al motor.

La estructura de la realización preferida se puede aplicar a un producto con una función de secado pues la lavadora de tambor de la presente invención tiene una caja de cojinete formada de un metal.

La estructura de la realización preferida puede mejorar la productividad porque el rotor de hierro o ferroaleación en la lavadora de la presente invención se fabrica por prensadura, lo que tiene una buena conformabilidad y un corto periodo de tiempo de fabricación.

Y la estructura de la realización preferida puede mejorar la trabajabilidad para ajustar imanes pues el rotor tiene una superficie de ajuste de imanes, y puede impedir el sobrecalentamiento del motor pues el rotor tiene orificios de desagüe, aletas refrigeradoras y respiraderos para mejorar una fiabilidad y una duración del motor.

La estructura de la realización preferida de una unidad motriz en una lavadora de tambor permite el montaje del estátor con facilidad cuando se monta el estátor en la parte trasera de la caja de cojinete debido a una acción de autoalineación de los nervios.

Así, debido a que la lavadora de tambor de la presente invención puede mejorar la estructura de una unidad motriz, para permitir transmisión directa de una fuerza motriz desde el motor directamente al tambor, se puede reducir ruido y problemas así como pérdida de potencia, para mejorar una productividad del rotor y el producto.

Claims

1. Una lavadora de tambor que comprende:

una cuba (2) para almacenar agua de lavado,

un tambor (3) de un metal montado de forma giratoria en el interior de la cuba (2) dispuesto horizontal al suelo o con un ángulo con el suelo para contener dentro ropa sucia,

un eje (4) conectado al tambor (3) montado en el interior de la cuba (2) a través de la cuba (2) para transmisión de una fuerza motriz del motor (5) al tambor (3),

cojinetes (6a) y (6b) ajustados sobre circunferencias exteriores de ambas porciones de extremo del eje (4) para sostener el eje (4),

una caja de cojinete (7) con salientes de fijación de estátor (701) a intervalos fijos a lo largo de una circunferencia de una porción central de ésta para sostener los cojinetes (6a) y (6b),

un estátor (14) con una pluralidad de núcleos magnéticos (145) formado cada uno apilando chapas estampadas teniendo cada uno un polo saliente (141) proyectado hacia fuera en una dirección radial y un nervio (143) proyectado hacia dentro en una dirección radial, formándose ambos como una unidad, bastidores (140) de material aislante para cubrir las superficies superior e inferior de un montaje de núcleo magnético de los núcleos magnéticos (145) y bobinas (142) enrolladas cada una alrededor de cada uno de los polos salientes (141) de los núcleos magnéticos (145),

un rotor con forma de copa (13) con un cuerpo de rotor de material magnético con una pared lateral (13b) que sirve como una horquilla posterior que forma una trayectoria de flujo magnético y una pared trasera (13a) formada como una unidad con la pared lateral (13b) e imanes permanentes (13c) ajustados a la pared lateral (13b), comprendiendo la pared lateral (13b) una porción doblada con forma de "L" que tiene una superficie de sujeción (130) en la que se ajustan los imanes permanentes (13c), y el rotor (13), incluyendo aletas refrigeradoras (133) dispuestas en la dirección del estátor para enfriar el estátor (14) e incluyendo también una pluralidad de aberturas (134) que actúan como orificios de ventilación para el flujo de aire, y

un conector (16) que conecta el rotor (13) y el eje (4),

en el cual cada aleta refrigeradora (133) está formada por una parte de la pared trasera (13a) recortada de la pared trasera (13a) con forma de "C" y doblada separándola de la pared trasera (13a) hacia el estátor (14), creando así un orificio en la pared trasera (13a),

actuando cada abertura (134) como orificio de ventilación compuesto por uno de dichos orificios,

caracterizada porque

la lavadora de tambor incluye un nervio autoalineable (705) con una pendiente (705a) en un lado del mismo formado en la caja de cojinete (7) a lo largo de una circunferencia en la parte exterior de un saliente de fijación (701), y un nervio autoalineable (144) con una pendiente (144a) correspondiente a la pendiente (705a) en el nervio autoalineable (705) en un lado interior del marco (140) del estátor (14).

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2. La lavadora de tambor según la reivindicación 1, caracterizada porque el conector (16) que conecta el rotor (13) y el eje (4) para hacer girar el tambor (3) está formado de una resina diferente del material del rotor (13) para reducir vibración.

3. La lavadora de tambor según la reivindicación 1, caracterizada porque el conector (16) incluye

un cubo cilíndrico (163) proyectado desde una porción central para conexión con el eje (4),

un nervio exterior cilíndrico separado de una circunferencia exterior del cubo (163) para proporcionar un espacio (166) para atenuar la transmisión de vibración entre el rotor (13) y el eje (4), y

nervios de refuerzo (161) entre el cubo (163) y el nervio exterior para conectar el cubo (163) y el nervio exterior por el espacio (166).

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4. La lavadora de tambor según la reivindicación 1, caracterizada porque el conector (16) incluye además

un borde dentado (164) sobre una parte interior del cubo cilíndrico (163) para acoplar al eje (4), y

salientes de colocación (160) sobre un lado para colocar el conector (16) con respecto al rotor (13) antes de que el conector (16) se fije al rotor (13) con pernos.

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5. La lavadora de tambor según la reivindicación 1, caracterizada porque el rotor (13) incluye además

un estampado (135) entre aletas refrigeradoras (133) adyacentes sobre la pared trasera (13a) del rotor (13) para refuerzo del rotor (13).

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6. La lavadora de tambor según la reivindicación 5, caracterizada porque el estampado (135) proporcionado para refuerzo del rotor (13) incluye un orificio de desagüe (136) para verter agua.

7. La lavadora de tambor según la reivindicación 1, caracterizada porque el rotor con forma de copa (13) incluye un nervio reforzado (13d) para mantener un círculo verdadero cuando se hace girar el rotor (13) a una velocidad elevada.