ES1060496U - Dispositivo tensor para limitadores de velocidad de ascensores. - Google Patents
Dispositivo tensor para limitadores de velocidad de ascensores.Info
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Abstract
1. Dispositivo tensor para limitadores de velocidad de ascensores, siendo de utilidad para su incorporación en el dispositivo imitador de velocidad instalado para el control de la velocidad de un ascensor, y, más en concreto para el tensado del cable del sistema ¡imitador asociado al mecanismo paracaídas de la cabina, caracterizado porque el dispositivo comprende: - un brazo (6) solidario a la estructura (1) fija en relación a la cual se monta la estructura (2) desplazable de montaje de la polea (3) tensora del cable imitador, presentando dicho brazo (6) un eje (7) vertical; - una pletina (9) provista, en proximidad a uno de sus laterales, de un orificio (10) por el que es pasante el eje (7) vertical y cuya pletina (9), por su otro extremo, se apoya, libremente, sobre la estructura (2) desplazable que monta la polea (3) tensora; - un resorte (8) que abraza, parcialmente, al eje (7) vertical, actuando, dicho resorte (8), sobre la pletina (9) que apoya sobre la estructura (2) desplazable manteniéndola en posición ortogonal a ella, y; - un medio de guiado de la pletina (9) para mantenerla en la posición adecuada respecto a la estructura (2) desplazable.
Description
Dispositivo tensor para limitadores de velocidad
de ascensores.
La siguiente invención, según se expresa en el
enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a un
dispositivo tensor para limitadores de velocidad de ascensores,
siendo de utilidad para su incorporación en el dispositivo limitador
de velocidad instalado para el control de la velocidad de un
ascensor, y, más en concreto para el tensado de la polea tensora del
cable limitador asociado al mecanismo paracaídas de la cabina, de
forma que el dispositivo que se presenta tiene por objeto mantener
el tensado continuo del ramal de retorno del cable limitador,
evitando su destensado en relación a la polea motriz, sin necesidad
de incrementar el peso tensor de la polea tensora del cable
limitador.
En definitiva, mediante el sistema que se propone
se trata de obtener un continuo tensado del ramal de retorno del
cable limitador, objetivo esencial en la maniobra de subida de la
cabina, sin necesidad de aumentar el peso de tensado de la polea de
retorno del cable limitador.
En la presente memoria se describe un dispositivo
tensor para limitadores de velocidad de ascensores, siendo de
aplicación para su incorporación en el sistema limitador de
velocidad para el control de la velocidad de un ascensor, y, más en
concreto para el continuo tensado del ramal del cable limitador
fijado al mecanismo paracaídas de la cabina.
El dispositivo tensor que se presenta es de
aplicación, tanto en los ascensores de nueva instalación como en los
ascensores ya instalados.
Como es conocido todas las instalaciones de
ascensores venían disponiendo de un limitador de velocidad con
objeto de controlar la velocidad de bajada de la cabina, de forma
que si la velocidad de la cabina en bajada no era la apropiada actúe
sobre el mecanismo paracaídas en orden a frenar la cabina.
Así, el limitador de velocidad venía siendo de
aplicación para el control de la velocidad en bajada de la cabina,
por exceso de velocidad o caída libre, con objeto de activar el
mecanismo paracaídas para frenar la caída de la cabina evitando un
accidente.
De esta forma, el limitador de velocidad se ha
venido constituyendo por una polea motriz y una polea tensora entre
las cuales queda el cable limitador que se asocia al mecanismo
paracaídas de la cabina, de forma que la polea motriz queda montada
en el cuarto de máquinas y la polea tensora queda montada en el
foso.
Por otra parte, la polea tensora queda montada en
una estructura desplazable asociada a una estructura fija, de forma
que la estructura desplazable en la que se monta la polea tensora
esta solicitada por un medio tensor, como, por ejemplo, un resorte o
un peso, con objeto de mantener el cable limitador en tensión.
La tensión que debe aportar la polea tensora debe
de ser la necesaria para el correcto funcionamiento de la polea
limitadora de velocidad.
Así, en el movimiento descendente de la cabina
con someter a la polea tensora a una tensión relativamente pequeña,
por ejemplo, de 10 Kg., el limitador de velocidad actúa con total
fiabilidad.
Sin embargo, ante una nueva normativa que obliga
a controlar la velocidad de la cabina para poder accionar el
paracaidas también en subida, con el mismo limitador las condiciones
de funcionamiento hacen que la tensión necesaria a aplicar sobre el
cable sea considerablemente mayor que antes, por ejemplo, 30 Kg.
Así, esta solución existente se presenta adecuada
al objeto a conseguir de mantener una adecuada tensión de la polea
tensora, pero, por otro lado, presenta el inconveniente de aumentar,
lógicamente, la elongación del cable limitador y sobrecargar
mecánicamente el sistema.
Esto es así dado que, como consecuencia de la
tensión a la que esta sometido el cable limitador éste sufre unas
elongaciones, de forma que la polea tensora queda montada en una
estructura desplazable con objeto de absorber unas ligeras
elongaciones.
De esta forma, el mecanismo limitador incorpora
un micro que se activa en el momento que el cable limitador adquiere
una determinada elongación y el mecanismo limitador deja de
funcionar adecuadamente, por lo que para evitar posibles accidentes
el ascensor deja de funcionar debiendo acudir el servicio de
asistencia técnica para su reparación.
Así, cuanto mayor sea la tensión a la que es
sometida la polea tensora y con ella el cable limitador, mayores
serán las elongaciones del cable limitador, y, con ello, que con
mayor frecuencia deba de acudir el servicio de asistencia técnica
para solucionar el problema, lo cual representa un importante
inconveniente, además de la sobrecarga mecánica existente reduce la
vida útil del sistema.
Con objeto de solventar los inconvenientes
citados, en la presente memoria se describe un dispositivo tensor
del cable para limitadores de velocidad de ascensores, siendo de
utilidad para su incorporación en el dispositivo limitador de
velocidad instalado para el control de la velocidad de un ascensor
asociado al mecanismo paracaídas de la cabina, de forma que el
dispositivo comprende:
- -
- un brazo solidario a la estructura o punto fijo en relación a la cual se monta la estructura desplazable de montaje de la polea tensora del cable limitador, presentando dicho brazo un eje vertical;
- -
- una pletina guiada provista, en proximidad a uno de sus laterales, de un orificio por el que es pasante el eje vertical y cuya pletina, por su otro extremo, se apoya, sobre la estructura desplazable que monta la polea tensora;
- -
- un resorte que abraza, parcialmente, al eje vertical, actuando, dicho resorte, sobre la pletina que apoya sobre la estructura desplazable manteniéndola en contacto permanente con ésta, y;
- -
- un medio de guiado de la pletina para que mantenga una posición ortogonal respecto a la estructura desplazable.
El orificio de la pletina por el que es pasante
el eje vertical fijo al brazo solidario presenta, en relación con
él, una ligera holgura, permitiendo el libre descenso de la
misma.
De esta forma, ante una elongación del cable
limitador el descenso de la estructura desplazable de montaje de la
polea tensora provoca el simultáneo descenso de la pletina apoyada
en ella y solicitada por el resorte, permitiendo el descenso de la
pletina junto con la estructura desplazable.
Por otra parte, ante la mínima elevación de la
estructura desplazable que monta la polea tensora, provocada por la
actuación de la polea limitadora en subida y como consecuencia de un
efecto de "tirar" hacia arriba del cable limitador, la pletina
apoyada en ella y solicitada, por el lado opuesto, por un resorte,
se inclina ligeramente anclándose al eje vertical fijo al brazo
solidario a la estructura fija e impidiendo la elevación de la
estructura desplazable y con ello impidiendo, igualmente, que el
ramal de retorno del cable limitador se "destense".
En definitiva, se trata de tener un dispositivo
"anti-retorno" de acción de bloqueo en subida
en continuo que sólo crea tensión cuando se produce la necesidad
evitando el mantener todo el sistema continuamente en sobretensión
con los inconvenientes antes señalados.
Para complementar la descripción que seguidamente
se va a realizar, y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de
las características de la invención, se acompaña a la presente
memoria descriptiva, de un juego de planos, en cuyas figuras de
forma ilustrativa y no limitativa, se representan los detalles más
característicos de la invención.
Figura 1. Muestra una vista en perspectiva de una
primera aplicación práctica del dispositivo de la invención, en la
que la polea tensora queda montada en una estructura desplazable
unida giratoriamente a una estructura fija, actuando sobre la
estructura desplazable un peso, pudiendo observar como en la
estructura desplazable apoya una pletina solicitada por un
resorte.
Figura 2. Muestra una vista en alzado lateral de
la figura anterior, pudiendo observar como la pletina que apoya en
la estructura desplazable se encuentra solicitada por un resorte
que, parcialmente, abraza un eje solidario a un brazo fijo.
Figura 3. Muestra una vista en perspectiva de una
segunda aplicación práctica del dispositivo de la invención, en la
que la polea tensora queda montada en una estructura desplazable
solicitada por un resorte asociado a la estructura fija, pudiendo
observar como en la estructura desplazable apoya una pletina
solicitada por un resorte.
Figura 4. Muestra una vista en perspectiva de una
tercera aplicación práctica del dispositivo de la invención, en la
que la polea tensora queda montada en una estructura desplazable
entre unas guías de una estructura fija, actuando sobre la
estructura desplazable un peso, pudiendo observar como en la
estructura desplazable apoya una pletina solicitada por un
resorte.
A la vista de las comentadas figuras y de acuerdo
con la numeración adoptada podemos observar como el dispositivo
tensor para limitadores de velocidad de ascensores es de utilidad
para su aplicación en los diferentes tipos de limitadores existentes
en el mercado, y, así, podemos observar como en las figuras 1 y 2 la
estructura 2 desplazable que monta la polea tensora 3 queda unida a
la estructura 1 fija por el eje de giro 4, disponiendo la estructura
2 desplazable de unos pesos 5, no muy elevados (aproximadamente 10
Kg.), para mantenerla en tensión.
Esta genérica y convencional configuración
descrita es perfectamente válida para el control de la velocidad de
la cabina en la maniobra de bajada, pero para ser válida en la
maniobra de subida y evitar que el ramal de retorno del cable
limitador quede sin tensión se debe de aumentar el peso (hasta 30
Kg.) lo que produce un importante incremento de la elongación del
cable, con los inconvenientes ya
descritos.
descritos.
De esta forma, para poder tener un adecuado
control de la velocidad de la cabina, tanto en la maniobra de bajada
como en la de subida, sin necesidad de aumentar la tensión sobre la
polea 3 tensora se presenta el dispositivo de la invención.
Así, el dispositivo tensor que se presenta se
basa en la incorporación de un brazo 6 solidario a la estructura 1
fija, disponiendo el brazo 6 un eje 7 vertical, cuyo eje 7 es
pasante por un orifico 10 de una pletina 9 que, a su vez, apoya en
la estructura 2 desplazable y cuya pletina 9 queda solicitada por un
resorte 8 que abraza, parcialmente, al eje 7.
En una realización práctica de la invención el
eje 7 vertical queda, aproximadamente, en relación al plano vertical
transversal de la polea 3 tensora.
Asimismo, la pletina 9 en su apoyo sobre la
estructura 2 desplazable queda dispuesta, libremente, entre una
pareja de pivotes 11, permitiendo los ligeros desplazamientos
descendentes de la estructura 2 desplazable en la elongación del
cable limitador, al estar solicitada, igualmente, por el resorte
8.
En el funcionamiento normal del ascensor, el
control de la velocidad en la maniobra de bajada y subida queda
perfectamente controlado, de manera que en la maniobra de bajada la
tensión provocada por el peso 5 (aproximadamente 10 Kg.) es
suficiente para mantener la tensión del cable limitador, mientras
que en la maniobra de subida ante una mínima perdida de tensión del
ramal 12 de retorno del cable limitador, si la estructura 2
desplazable se va a elevar y con ella la pletina 9 apoyada
libremente, se provoca el ligero giro de la pletina 9 y que,
instantáneamente, se ancle al eje 7 impidiéndose el ascenso de la
polea tensora y contrarrestando las fuerza ascendente.
En los detalles de la figura 1 se puede observar
como ante un posible desplazamiento hacia arriba de la estructura 2
desplazable, ésta arrastra a la pletina 9 que al estar por su lado
opuesto solicitada por el resorte 8, provoca una ligera inclinación
e instantáneo anclaje al eje 7 impidiendo que la estructura 2 se
eleve y con ello que el ramal 12 de retorno del cable limitador no
pierda "tensión".
Así, tenemos un dispositivo que sólo crea tensión
cuando el ramal 12 de retorno del cable limitador "tira" hacia
arriba perdiendo tensión, con la ventaja añadida que el control se
lleva a cabo de forma continua, es decir, actúa siempre en el mismo
momento que vaya a perder tensión, teniendo una total fiabi-
lidad.
lidad.
Además, dado que no es preciso aumentar el tarado
de la polea tensora el tiempo de elongación del cable se aumenta
precisando menores asistencias del servicio técnico.
Tal como se puede observar en las figuras 3 y 4
de los diseños el dispositivo es de aplicación en aquellos sistemas
limitadores de velocidad de ascensores en los que la estructura 2
desplazable que monta la polea tensora 3 se encuentra solicitada por
un resorte 13, así como cuando la estructura 2 desplazable queda
solicitada por un peso y dispuesta entre unas guías 14 de una
estructura fija 1.
En definitiva, podemos observar como en todas las
aplicaciones el dispositivo tensor presenta idéntica
configuración.
Claims (5)
1. Dispositivo tensor para limitadores de
velocidad de ascensores, siendo de utilidad para su incorporación en
el dispositivo limitador de velocidad instalado para el control de
la velocidad de un ascensor, y, más en concreto para el tensado del
cable del sistema limitador asociado al mecanismo paracaídas de la
cabina, caracterizado porque el dispositivo comprende:
- -
- un brazo (6) solidario a la estructura (1) fija en relación a la cual se monta la estructura (2) desplazable de montaje de la polea (3) tensora del cable limitador, presentando dicho brazo (6) un eje (7) vertical;
- -
- una pletina (9) provista, en proximidad a uno de sus laterales, de un orificio (10) por el que es pasante el eje (7) vertical y cuya pletina (9), por su otro extremo, se apoya, libremente, sobre la estructura (2) desplazable que monta la polea (3) tensora;
- -
- un resorte (8) que abraza, parcialmente, al eje (7) vertical, actuando, dicho resorte (8), sobre la pletina (9) que apoya sobre la estructura (2) desplazable manteniéndola en posición ortogonal a ella, y;
- -
- un medio de guiado de la pletina (9) para mantenerla en la posición adecuada respecto a la estructura (2) desplazable.
2. Dispositivo tensor para limitadores de
velocidad de ascensores, según reivindicación 1ª,
caracterizado porque el orifico (10) de la pletina (9) por el
que es pasante el eje (7) vertical fijo al brazo (6) solidario a la
estructura (1) fija presenta una ligera holgura.
3. Dispositivo tensor para limitadores de
velocidad de ascensores, según reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque ante una elongación del cable limitador
el descenso de la estructura (2) desplazable de montaje de la polea
tensora provoca el simultáneo descenso de la pletina (9) apoyada en
ella y solicitada por el resorte (8).
4. Dispositivo tensor para limitadores de
velocidad de ascensores, según reivindicaciones 1ª y 2ª,
caracterizado porque ante la mínima elevación de la
estructura (2) desplazable que monta la polea (3) tensora la pletina
(9) apoyada en ella y solicitada, por el lado opuesto, por un
resorte (8), se inclina ligeramente anclándose al eje (7) fijo al
brazo (6) solidario a la estructura fija (1) e impidiendo la
elevación de la estructura (2) desplazable.
5. Dispositivo tensor para limitadores de
velocidad de ascensores, según reivindicación 1ª,
caracterizado porque los medios de guiado de la pletina (9),
encajada en el eje (7), para mantenerla en posición adecuada
respecto a la estructura (2) se definen por el resorte (8) y una
pareja de pivotes (11) solidarios a la estructura (2)
desplazable.
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|---|---|---|---|
| ES200501361U ES1060496Y (es) | 2005-06-14 | 2005-06-14 | Dispositivo tensor para limitadores de velocidad de ascensores |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (2)
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| ES1060496Y ES1060496Y (es) | 2006-01-01 |
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200501361U Expired - Fee Related ES1060496Y (es) | 2005-06-14 | 2005-06-14 | Dispositivo tensor para limitadores de velocidad de ascensores |
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| ES (1) | ES1060496Y (es) |
-
2005
- 2005-06-14 ES ES200501361U patent/ES1060496Y/es not_active Expired - Fee Related
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