EP4690269A1 - Coupe-circuit pyrotechnique - Google Patents

Coupe-circuit pyrotechnique

Info

Publication number
EP4690269A1
EP4690269A1 EP24720413.4A EP24720413A EP4690269A1 EP 4690269 A1 EP4690269 A1 EP 4690269A1 EP 24720413 A EP24720413 A EP 24720413A EP 4690269 A1 EP4690269 A1 EP 4690269A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
cutting
circuit breaker
deformable member
electrical conductor
cutting piston
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
EP24720413.4A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Benjamin DUVERT
Fabiene LAMY
Maxime GRANDIAU
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Autoliv Development AB
Original Assignee
Autoliv Development AB
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Autoliv Development AB filed Critical Autoliv Development AB
Publication of EP4690269A1 publication Critical patent/EP4690269A1/fr
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H39/00—Switching devices actuated by an explosion produced within the device and initiated by an electric current
    • H01H39/006—Opening by severing a conductor
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H39/00—Switching devices actuated by an explosion produced within the device and initiated by an electric current
    • H01H2039/008—Switching devices actuated by an explosion produced within the device and initiated by an electric current using the switch for a battery cutoff

Definitions

  • TITLE Pyrotechnic circuit breaker
  • the present invention relates generally to a pyrotechnic circuit breaker intended to be mounted for example on a motor vehicle.
  • a pyrotechnic circuit breaker intended to be mounted for example on a motor vehicle.
  • Circuit breaker devices are known in the prior art, such as that described in document DE 102022113300 A1, which proposes a deformable piston braking device, which evacuates the hot gases generated by the arcs when cutting the conductor.
  • this braking system may have the disadvantage of extending the time during which electric arcs can be established, the speed of the piston decreasing before the complete cutting of the electrical conductor, which presents more risks of damage to the device.
  • the piston since the piston is subjected during cutting to the resistance of the conductor but also to that of the deformable body, the cutting process is more variable.
  • An aim of the present invention is to address the drawbacks of the prior art mentioned above and in particular, first of all, to propose a circuit breaker having a high cutting speed so as to reach a maximum arc length as quickly as possible when current flows through the circuit breaker, and/or whose cutting is repeatable, and/or whose housing is less sensitive to a possible shock of the piston at the end of its travel.
  • a first aspect of the invention concerns a pyrotechnic circuit breaker, comprising at least:
  • an electrical conductor to be cut at least partially passing through the housing, - a cutting piston, housed in the housing and movable between a rest position and an activated position, the cutting piston being arranged to cut the electrical conductor during its movement from the rest position to the activated position,
  • the circuit breaker comprises at least one deformable member, arranged to brake the cutting piston once the electrical conductor is cut, and in that a strictly positive clearance is provided between the deformable member and the electrical conductor before it is cut.
  • a clearance is provided between the electrical conductor and the deformable member, so that when the electrical conductor is cut, the deformable member is not subjected to any force: the cut is faster and less variable.
  • the cutting piston can pass through a contact position when moving from the rest position to the activated position, in which the contact position is a position in which the cutting piston is in contact with the electrical conductor before being cut, and in which a strictly positive clearance is provided between the deformable member and the cutting piston in the contact position.
  • a clearance is provided between the deformable member and the cutting piston when the latter begins to contact the electrical conductor to cut it, so that when cutting the electrical conductor, the deformable member does not undergo any force: the cut is faster and less variable.
  • the strictly positive clearance between the deformable member and the cutting piston in the contact position may be a clearance strictly greater than a thickness to be cut of the electrical conductor, such that the cutting piston has completely cut the electrical conductor before slowing down by deforming the deformable member.
  • the cutting piston can be arranged to shear the electrical conductor.
  • the cutting piston can travel:
  • a ratio of free stroke to the damped stroke of the piston may be greater than or equal to 1.2, and preferably greater than 1.5.
  • the free distance may be greater than the damped distance.
  • the piston can travel:
  • a ratio of the undamped stroke to the damped stroke may be greater than or equal to 0.6, and preferably greater than 0.75 and even more preferably greater than 0.85.
  • the applicant has noticed that the cut-off was rapid and repeatable with such a minimum ratio, while minimizing shocks to the housing. Indeed, it may be noted that the cutting piston must still travel a certain undamped stroke after the cut-off to guarantee a minimum distance between cut ends of the electrical conductor before being damped, to perform its damped stroke according to the aforementioned ratio. This makes it possible to achieve a distance minimum between cut ends of the electrical conductor as quickly as possible.
  • the deformable member can be arranged to be deformed directly by the cutting piston. Cutting variabilities are reduced with direct contact between the deformable member and the cutting piston: no intermediate component disrupts operation.
  • the cutting piston comprises a contact portion dedicated to directly contacting the deformable member once the electrical conductor is cut. It is also possible to provide in the housing a special passage free of obstacles or components between the cutting piston and the deformable member.
  • the deformable member may be distinct from the cutting piston and/or the housing. According to this embodiment, the deformable member may be a member attached at least partially in the housing and dedicated to the damping function of the cutting piston.
  • the deformable member may be arranged to form part of the cutting piston or the housing.
  • the deformable member may be a member added to or integrated into the cutting piston or the housing.
  • Deformable tabs may be provided formed directly on the cutting piston or on the housing, for example.
  • the deformable member may be arranged to be plastically deformed to dampen the cutting piston.
  • an irreversible deformation of the deformable member may be provided to properly dampen the cutting piston and dissipate the kinetic energy of the cutting piston.
  • Such plastic deformation also makes it possible to reduce the risk of rebound of the cutting piston.
  • the deformable member can be arranged to be deformed (plastically and/or elastically) over at least 1 mm of stroke of the cutting piston, over at least 2 mm of stroke of the cutting piston, over at least 3 mm of stroke of the cutting piston.
  • the deformable member can be arranged to be plastically deformed over at least 1 mm of stroke of the cutting piston, over at least 2 mm of stroke of the cutting piston, over at least 3 mm of stroke of the cutting piston.
  • the deformable member does not have the same dimensions.
  • the circuit breaker may have or comprise stop means for defining the activated position of the cutting piston in the housing.
  • the stop means may be separate from the deformable member, and may have no interaction with the deformable member.
  • the stop means may be arranged at a distance from the deformable member.
  • the cutting piston may be braked on the one hand by the deformable member (via a first contact interface) and may then be definitively stopped in its movement on the other hand by the stop means via a second contact interface. Thus, stopping and damping are dissociated and may be better controlled.
  • the cutting piston may comprise at least one contact portion arranged to directly contact the deformable member, once the electrical conductor is cut.
  • the cutting piston has a portion dedicated to contact with the deformable member, so that the damping function is repeatable.
  • the cutting piston may comprise at least one cutting portion arranged to directly cut the electrical conductor and said at least one cutting portion may be distinct from said at least one contact portion and/or wherein said at least one cutting portion may be offset from said at least one contact portion with reference to the direction of movement of the cutting piston.
  • the cutting piston has a portion dedicated to contact with the deformable member, and distinct from the cutting portion, so that the cutting function and the damping function are repeatable.
  • the electrical conductor may have a thickness to be cut
  • the cutting piston can be arranged at a first distance from the electrical conductor
  • the cutting piston may be arranged at a second distance from the deformable member, and the second distance may be greater than or equal to the sum of the first distance and the thickness to be cut, and preferably the second distance may be strictly greater than the sum of the first distance and the thickness to be cut. According to this implementation, the cutting piston first touches the electrical conductor, then the deformable member.
  • the cutting piston may be arranged to deform the deformable member irreversibly.
  • the kinetic energy of the cutting piston is absorbed by the irreversible deformation (a plastic deformation for example).
  • the deformable member may be provided to deform irreversibly during the damping of the cutting piston.
  • the speed of movement imposed on the cutting piston by the pyrotechnic actuator gives enough energy to the cutting piston and the deformable member is provided to deform plastically to dissipate at least part of the kinetic energy of the cutting piston.
  • the deformable member may comprise a main body and at least one damping portion, and the cutting piston may be arranged to deform said at least one damping portion, and preferably only said at least one damping portion.
  • the damping portion is provided to be deformed, so that the braking of the cutting piston is more repeatable.
  • the deformable member may comprise at least two damping portions, and preferably an even number of damping portions preferably distributed symmetrically around the cutting piston,
  • the cutting piston may comprise at least two contact portions
  • said at least one cutting portion can be arranged between said at least two contact portions.
  • the braking forces are well distributed on the cutting piston, which does not undergo any overturning or jamming torque: the movement of the cutting piston is more repeatable.
  • the deformable member can be arranged to absorb heat, so as to cool the interior of the housing possibly heated by the arcs caused by the cutting and/or the operation of the pyrotechnic actuator.
  • the deformable member may be a metallic and/or porous body, and/or a filtration body, in order to withstand the high temperatures generated while being easily deformable.
  • the deformable member may be a part of the housing, such as for example a partially overmolded metal insert.
  • the “all-in-one” design makes it possible to reduce manufacturing costs and/or complexity. It may be provided that the deformable member is at least partially integrated into the housing.
  • a composite housing may be provided.
  • the housing may be provided with a partitioning portion to define a separation, preferably sealed, between the internal members and the exterior of the circuit breaker.
  • the housing may be provided with a deformable portion that would be attached, integrated, overmolded to the partitioning portion.
  • the deformable portion may be formed by a metal insert that would have an anchoring portion attached or overmolded to the body of the housing (the partitioning portion for example), and an active or deformable portion that is located on the path of the cutting piston.
  • the deformable member may comprise a metal knit and/or a compacted metal wire, in order to cushion the cutting piston.
  • the housing may comprise a bearing surface arranged to provide a mechanical stop for the cutting piston and thus define the activated position.
  • the activated position is defined in a robust and reliable manner.
  • the deformable member may be arranged in the housing.
  • the deformable member may be provided on one side or the other of the electrical conductor, depending on the structure of the cutting piston and its portion which will come into contact with the deformable member.
  • a second aspect of the invention relates to a motor vehicle, which may comprise at least one pyrotechnic circuit breaker according to the first aspect of the invention.
  • FIG. 1 represents a cross-sectional view of a pyrotechnic circuit breaker before triggering and comprising in particular a housing crossed by an electrical conductor, a pyrotechnic actuator, a cutting piston arranged to cut the conductor when the pyrotechnic actuator is actuated or triggered and three deformable members arranged to brake the cutting piston once the conductor has been cut;
  • FIG. 2 represents a sectional view of the circuit breaker of figure 1 after actuation or triggering of the pyrotechnic actuator
  • FIG. 3 represents an isometric view of the circuit breaker of figure 1 before the end of the stroke of the cutting piston and after cutting;
  • FIG. 4 represents a sectional view of the circuit breaker of figure 1, before actuation or triggering of the pyrotechnic actuator, and according to a sectional plane perpendicular to the sectional plane of figure 1.
  • Figure 1 shows a circuit breaker comprising in particular:
  • a housing 10 formed by a lower housing portion 12 and an upper housing portion 11,
  • a cutting piston 30 comprising a body 33 surrounding the pyrotechnic actuator 40 and three projections 31 on the opposite face, separated by grooves 32.
  • the housing 10 therefore comprises the lower housing portion 12 and the upper housing portion 11. As shown in FIG. 1, one or more sealing gaskets may be provided between the lower housing portion 12, the electrical conductor 20 (in particular around an overmolded part 26 overmolded on the electrical conductor 20) and the upper housing portion 11. It is possible to provide for the housing 10 to be formed from plastic material (for example polyamide), with a reinforcing material (glass fibers), and even metal inserts.
  • plastic material for example polyamide
  • glass fibers glass fibers
  • two internal ends 25 define the edges of a portion to be cut 20A of the electrical conductor 20.
  • the electrical conductor 20 is, between the two internal ends 25, in contact with returns of the lower housing 12 forming matrices.
  • the cutting piston 30 occupies in FIG. 1 a rest position, opposite the portion to be cut 20A of the electrical conductor 20. More in particular, the three projections 31 are positioned at a predetermined distance a (shown in FIG. 4) from the portion to be cut 20A of the electrical conductor 20.
  • Three deformable members 50 are housed in the lower housing 12, at a predetermined distance b (shown in FIG. 4) from the electrical conductor 20.
  • FIG. 1 It can be noted in FIG. 1 that there is a space between the pyrotechnic actuator 40 and the body 33 of the cutting piston 30 forming a combustion chamber. Furthermore, a space between the cutting piston 30 and the portion to be cut 20A and a space between the portion to be cut 20A and the deformable members 50 form a cut-off chamber. The combustion and cut-off chambers are sealed from each other by a seal mounted on the cutting piston 30.
  • Figure 2 shows the circuit breaker of Figure 1 after the electrical conductor 20 has been cut with the cutting piston 30 in an activated position: under the pressure generated by hot gases generated by the pyrotechnic actuator 40, the cutting piston 30 has moved in the housing 10 towards the bottom of Figure 2 to occupy the activated position shown.
  • the electrical conductor 20 has been cut into at least four distinct parts (two distinct lateral portions 23 each having an internal end 25 and at least two central portions 24).
  • FIG. 2 shows a partial view of the circuit breaker before the cutting piston 30 arrives in the activated position of Figure 2, and only shows the cutting piston 30, a portion of the electrical conductor 20 and the deformable members 50, once the electrical conductor 20 is cut and before deformation of the deformable members 50.
  • the three projections 31 of the cutting piston 30 are each composed of a cutting portion 31A intended to cut, shear or slice the electrical conductor 20 and two contact portions 31B, each intended to come into contact with a damping portion 50B of each deformable member 50.
  • Each deformable member 50 is therefore made up of a main body forming a cooler portion 50A, intended to cool the air in the cut-off chamber of the circuit breaker, and two damping portions 50B, deformable (preferably irreversibly) and adjacent to the cooler portion 50A.
  • the damping portions 50B are offset relative to the cooler portion 50A in the direction of movement of the cutting piston 30, so that the cutting piston 30 comes into contact with the damping portions 50B and not with the cooler portion 50A, upon reaching the activated position of FIG. 2. This makes it possible to adjust the damping of the cutting piston 30 more precisely and thus guarantee a stroke of the cutting piston 30 after cutting the electrical conductor 20 that is sufficient and controlled so as to guarantee a cut-off of the current.
  • the deformable member 50A as a metallic and/or porous, and/or filtration body, comprising a metallic knit and/or a compacted metallic wire. It is possible to provide for using metallic wire with a diameter between 0.2 mm and 1.5 mm.
  • Figure 4 shows a sectional view of the circuit breaker of Figure 1 passing through the cutting piston 30 and a deformable member 50.
  • Figure 4 therefore represents the circuit breaker before tripping, with the cutting piston in the rest position.
  • the circuit breaker is arranged so that the cutting portion 31A contacts the portion to be cut 20A before the contact portions 31B contact the damping portions 50B.
  • the pyrotechnic actuator 40 is triggered and a high pressure is generated in the combustion chamber (the space between the pyrotechnic actuator 40 and the cutting piston 30), which pushes the cutting piston
  • the cutting piston 30 first travels a free stroke, of predetermined length a (the distance between the projections
  • the electrical conductor 20 is cut by the cutting piston 30, for example by mechanical shearing.
  • the cutting piston 30 When moving the cutting piston 30 from the rest position to the position activated, the projections 31 of the cutting piston 30 bear on the unsupported parts of the electrical conductor 20 and shear it, at the level of the part to be cut 20A. As shown in FIG. 2, the shearing of the electrical conductor 20 leads to forming after opening the two separate central portions of electrical conductor 24 (visible in FIG. 2) and separated from the rest of the electrical conductor 20, in particular the separate lateral parts 23.
  • the cutting piston 30 After leaving the contact position and starting the cutting or sectioning of the electrical conductor 20, the cutting piston 30 continues an undamped stroke (equal to c-a-e) before being braked by the damping portions 50B of the deformable member 50 which come into contact with the contact portions 31B of the cutting piston 30. Consequently, the damping portions 50B will absorb the kinetic energy of the cutting piston 30 by gradually deforming irreversibly.
  • the undamped stroke (after cutting) and the clearance between the electrical conductor 20 and the deformable member 50 allow the cutting piston 30 to begin to be slowed down by the deformable member 50 only after the electrical conductor 20 has been completely cut, thereby cutting the electrical conductor 20 at high speed and shortening as much as possible the “stretching” and “lengthening” of the aforementioned arcs.
  • the cutting of the electrical conductor 20 and the cutting of the electrical circuit are therefore rapid and repeatable.
  • damping portions 50B “surround” the electrical conductor 20, so that the damping forces on the cutting piston 30 are well distributed, which limits the risk of jamming. In other words, the damping portions 50B are distributed on either side of the electrical conductor 20, and/or the cutting piston 30.
  • a circuit breaker according to the present invention, and its manufacture, are capable of industrial application.
  • damping portions can be provided integrated into the housing 10 (with deformable tabs for example, an overmolded insert which has a protruding portion in the interrupting chamber, etc.).

Landscapes

  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
  • Actuator (AREA)
  • Breakers (AREA)

Abstract

Coupe-circuit pyrotechnique, comprenant au moins : - un boîtier (10), - un conducteur électrique (20) à couper, - un piston de coupe (30), mobile entre une position de repos et une position activée, le piston de coupe (30) étant agencé pour couper le conducteur électrique (20) lors de son mouvement de la position de repos à la position activée, - un actionneur pyrotechnique (40), logé dans le boîtier (10) et agencé pour faire passer le piston de coupe (30) de la position de repos à la position activée lors de son fonctionnement, caractérisé en ce que le coupe-circuit comprend au moins un organe déformable (50), agencé pour freiner le piston de coupe (30) une fois que le conducteur électrique (20) est coupé, et en ce que qu'un jeu strictement positif est prévu entre l'organe déformable (50) et le conducteur électrique (20) avant sa coupure.

Description

DESCRIPTION
TITRE : Coupe-circuit pyrotechnique
Domaine technique de l'invention
[0001] La présente invention concerne de manière générale un coupe-circuit pyrotechnique destiné à être monté par exemple sur un véhicule automobile. État de la technique
[0002] Il est connu dans l’art antérieur des dispositifs de coupe-circuit, tel que celui décrit dans le document DE 102022113300 A1 , qui propose un dispositif déformable de freinage du piston, qui évacue les gaz chauds générés par les arcs lors de la coupe du conducteur. En contrepartie, ce système de freinage peut présenter l’inconvénient d’allonger la durée pendant laquelle des arcs électriques peuvent être établis, la vitesse du piston diminuant avant la découpe complète du conducteur électrique, ce qui présente plus de risques d’endommagement du dispositif. De plus, le piston étant soumis lors de la découpe à la résistance du conducteur mais aussi à celle du corps déformable, le processus de découpe est plus variable.
Exposé de l'invention
[0003] Un but de la présente invention est de répondre aux inconvénients de l’art antérieur mentionnés ci-dessus et en particulier, tout d'abord, de proposer un coupe-circuit présentant une vitesse de découpe élevée de manière à atteindre le plus rapidement possible une longueur d’arc maximale lorsque du courant traverse le coupe-circuit, et/ou dont la coupure est répétable, et/ou dont le boîtier est moins sensible à un éventuel choc du piston en fin de course.
[0004] Pour cela un premier aspect de l'invention concerne un coupe-circuit pyrotechnique, comprenant au moins :
- un boîtier,
- un conducteur électrique à couper, traversant au moins partiellement le boîtier, - un piston de coupe, logé dans le boîtier et mobile entre une position de repos et une position activée, le piston de coupe étant agencé pour couper le conducteur électrique lors de son mouvement de la position de repos à la position activée,
- un actionneur pyrotechnique, logé dans le boîtier et agencé pour faire passer le piston de coupe de la position de repos à la position activée lors de son fonctionnement, caractérisé en ce que le coupe-circuit comprend au moins un organe déformable, agencé pour freiner le piston de coupe une fois que le conducteur électrique est coupé, et en ce que qu’un jeu strictement positif est prévu entre l’organe déformable et le conducteur électrique avant sa coupure. Selon la mise en oeuvre ci- dessus, un jeu est prévu entre le conducteur électrique et l’organe déformable, si bien que lors de la coupe du conducteur électrique, l’organe déformable ne subit pas d’effort : la coupure est plus rapide et moins variable.
[0005] Selon un mode de réalisation, le piston de coupe peut passer par une position de contact lors de son déplacement de la position de repos à la position activée, dans lequel la position de contact est une position dans laquelle le piston de coupe est en contact avec le conducteur électrique avant d’être coupé, et dans lequel un jeu strictement positif est prévu entre l’organe déformable et le piston de coupe en position de contact. Selon la mise en oeuvre ci-dessus, un jeu est prévu entre l’organe déformable et le piston de coupe lorsque ce dernier commence à contacter le conducteur électrique pour le couper, si bien que lors de la coupe du conducteur électrique, l’organe déformable ne subit pas d’effort : la coupure est plus rapide et moins variable. Autrement dit, un jeu peut exister entre le piston de coupe et l’organe déformable lorsque le piston de coupe est en position de contact, afin que le piston de coupe n’ait pas à subir l’effort résistant de l’organe déformable lors de la coupe. [0006] Selon un mode de réalisation, le jeu strictement positif entre l’organe déformable et le piston de coupe en position de contact peut être un jeu strictement supérieur à une épaisseur à couper du conducteur électrique, de sorte que le piston de coupe a complètement découpé le conducteur électrique avant de ralentir en déformant l’organe déformable.
[0007] Selon un mode de réalisation, le piston de coupe peut être agencé pour cisailler le conducteur électrique.
[0008] Selon un mode de réalisation, le piston de coupe peut parcourir :
- une course libre avant de couper le conducteur électrique et
- une course amortie pendant laquelle l’organe déformable est déformé, pour lequel un ratio de course libre sur la course amortie du piston peut être supérieur ou égal à 1 .2, et de préférence supérieur à 1 .5. La distance libre peut être plus grande que la distance amortie. La demanderesse s’est aperçue que la coupure était rapide et répétable avec un tel ratio minimum, tout en minimisant les chocs sur le boîtier. En effet, on peut noter que le piston de coupe doit prendre suffisamment de vitesse pour bien couper le conducteur électrique, et on peut l’amortir suffisamment avec le ratio susmentionné.
[0009] Selon un mode de réalisation, le piston peut parcourir :
- une course non-amortie après avoir coupé le conducteur électrique et
- une course amortie pendant laquelle l’organe déformable est déformé, et pour lequel un ratio de la course non-amortie sur la course amortie peut être supérieur ou égal à 0.6, et de préférence supérieur à 0.75 et encore plus préférentiellement supérieur à 0.85. La demanderesse s’est aperçue que la coupure était rapide et répétable avec un tel ratio minimum, tout en minimisant les chocs sur le boîtier. En effet, on peut noter que le piston de coupe doit encore parcourir une certaine course non-amortie après la coupure pour garantir une distance minimum entre des extrémités coupées du conducteur électrique avant d’être amorti, pour effectuer sa course amortie selon le ratio susmentionné. Cela permet d’atteindre une distance minimum entre des extrémités coupées du conducteur électrique le plus rapidement possible.
[0010] Selon un mode de réalisation, l’organe déformable peut être agencé pour être déformé directement par le piston de coupe. Les variabilités de coupes sont réduites avec un contact direct entre l’organe déformable et le piston de coupe : aucun composant intermédiaire ne perturbe le fonctionnement. Autrement dit, le piston de coupe comprend une portion de contact dédiée à contacter directement l’organe déformable une fois le conducteur électrique coupé. On peut également prévoir dans le boîtier un passage spécial exempt d’obstacle ou de composant entre le piston de coupe et l’organe déformable.
[0011 ] Selon un mode de réalisation, l’organe déformable peut être distinct du piston de coupe et/ou du boîtier. Selon ce mode de réalisation, l’organe déformable peut être un organe rapporté au moins partiellement dans le boîtier et dédié à la fonction d’amortissement du piston de coupe.
[0012] Selon un mode de réalisation, l’organe déformable peut être agencé pour faire partie du piston de coupe ou du boîtier. Selon ce mode de réalisation, l’organe déformable peut être un organe rapporté ou intégré au piston de coupe ou au boîtier. On peut prévoir des pattes déformables formées directement sur le piston de coupe ou sur le boîtier par exemple.
[0013] Selon un mode de réalisation, l’organe déformable peut être agencé pour être déformé plastiquement pour amortir le piston de coupe. Autrement dit, une déformation irréversible de l’organe déformable peut être prévue pour bien amortir le piston de coupe et dissiper l’énergie cinétique du piston de coupe. Une telle déformation plastique permet aussi de réduire le risque de rebond du piston de coupe.
[0014] Selon un mode de réalisation, l’organe déformable peut être agencé pour être déformé (plastiquement et/ou élastiquement) sur au moins 1 mm de course du piston de coupe, sur au moins 2 mm de course du piston de coupe, sur au moins 3 mm de course du piston de coupe. [0015] Selon un mode de réalisation préféré, l’organe déformable peut être agencé pour être déformé plastiquement sur au moins 1 mm de course du piston de coupe, sur au moins 2 mm de course du piston de coupe, sur au moins 3 mm de course du piston de coupe. Ainsi, avant et après déclenchement du coupe circuit, l’organe déformable ne présente pas les mêmes dimensions.
[0016] Selon un mode de réalisation, le coupe circuit peut présenter ou comprendre des moyens de butée pour définir la position activée du piston de coupe dans le boîtier. Selon un mode de réalisation, les moyens de butée peuvent être distincts de l’organe déformable, et peuvent n’avoir aucune interaction avec l’organe déformable. Autrement dit, les moyens de butée peuvent être agencés à distance de l’organe déformable. Le piston de coupe peut être freiné d’une part par l’organe déformable (via une première interface de contact) et peut ensuite être d’autre part définitivement stoppé dans son mouvement par les moyens de butée via une deuxième interface de contact. Ainsi l’arrêt et l’amortissement sont dissociés et peuvent être mieux maîtrisés.
[0017] Selon un mode de réalisation, le piston de coupe peut comprendre au moins une portion de contact agencée pour contacter directement l’organe déformable, une fois que le conducteur électrique est coupé. Le piston de coupe présente une partie dédiée au contact avec l’organe déformable, si bien que la fonction d’amortissement est répétable.
[0018] Selon un mode de réalisation, le piston de coupe peut comprendre au moins une portion de coupe agencée pour couper directement le conducteur électrique et ladite au moins une portion de coupe peut être distincte de ladite au moins une portion de contact et/ou dans lequel ladite au moins une portion de coupe peut être décalée de ladite au moins une portion de contact en référence à la direction de déplacement du piston de coupe. Le piston de coupe présente une partie dédiée au contact avec l’organe déformable, et distincte de la portion de coupe, si bien que la fonction de coupe et la fonction d’amortissement sont répétables.
[0019] Selon un mode de réalisation :
- le conducteur électrique peut présenter une épaisseur à couper,
- en position de repos, le piston de coupe peut être agencé à une première distance du conducteur électrique,
- en position de repos, le piston de coupe peut être agencé à une deuxième distance de l’organe déformable, et la deuxième distance peut être supérieure ou égale à la somme de la première distance et de l’épaisseur à couper, et de préférence la deuxième distance peut être strictement supérieure à la somme de la première distance et de l’épaisseur à couper. Selon cette mie en oeuvre, le piston de coupe touche d’abord le conducteur électrique, puis ensuite l’organe déformable.
[0020] Selon un mode de réalisation, le piston de coupe peut être agencé pour déformer l’organe déformable de manière irréversible. L’énergie cinétique du piston de coupe est absorbée par la déformation irréversible (une déformation plastique par exemple). Autrement dit, l’organe déformable peut être prévu pour se déformer de manière irréversible lors de l’amortissement du piston de coupe. En d’autres termes, la vitesse de déplacement imposée au piston de coupe par l’actionneur pyrotechnique donne assez d’énergie au piston de coupe et l’organe déformable est prévu pour se déformer plastiquement pour dissiper au moins une partie de l’énergie cinétique du piston de coupe.
[0021] Selon un mode de réalisation, l’organe déformable peut comprendre un corps principal et au moins une portion d’amortissement, et le piston de coupe peut être agencé pour déformer ladite au moins une portion d’amortissement, et de préférence uniquement ladite au moins une portion d’amortissement. La portion d’amortissement est prévue pour être déformée, si bien que le freinage du piston de coupe est plus répétable. [0022] Selon un mode de réalisation,
- l’organe déformable peut comprendre au moins deux portions d’amortissement, et de préférence un nombre pair de portions d’amortissement réparties de préférence de manière symétrique autour du piston de coupe,
- le piston de coupe peut comprendre au moins deux portions de contact,
- et ladite au moins une portion de coupe peut être agencée entre lesdites au moins deux portions de contact. Les efforts de freinage sont bien répartis sur le piston de coupe, qui ne subit pas de couple de renversement ou de coincement : le déplacement du piston de coupe est plus répétable.
[0023] Selon un mode de réalisation, l’organe déformable peut être agencé pour absorber de la chaleur, de manière à refroidir l’intérieur du boîtier éventuellement chauffé par les arcs occasionnés par la découpe et/ou le fonctionnement de l’actionneur pyrotechnique.
[0024] Selon un mode de réalisation, l’organe déformable peut être un corps métallique et/ou poreux, et/ou de filtration, afin de résister aux fortes températures générées tout en étant déformable facilement.
[0025] Selon un mode de réalisation, l’organe déformable peut être une partie du boîtier, comme par exemple un insert métallique partiellement surmoulé. La conception « tout en un » permet de réduire les coûts et/ou la complexité de fabrication. On peut prévoir que l’organe déformable soit au moins partiellement intégré dans le boîtier. On peut prévoir un boîtier composite. On peut prévoir le boîtier avec une partie de cloisonnement pour définir une séparation, de préférence étanche entre les organes internes et l’extérieur du coupe circuit. On peut prévoir le boîtier avec une partie déformable qui serait attachée, intégrée, surmoulée à la partie de cloisonnement. La partie déformable peut être formée par un insert métallique qui présenterait une partie d’ancrage attachée ou surmoulée au corps du boîtier (la partie de cloisonnement par exemple), et une partie active ou à déformer qui est située sur la trajectoire du piston de coupe. [0026] Selon un mode de réalisation, l’organe déformable peut comprendre un tricot métallique et/ou un fil métallique compacté, afin d’amortir le piston de coupe.
[0027] Selon un mode de réalisation, le boîtier peut comprendre une surface d’appui agencée pour procurer une butée mécanique au piston de coupe et définir ainsi la position activée. La position activée est définie de manière robuste et fiable.
[0028] Selon un mode de réalisation, l’organe déformable peut être agencé dans le boîtier. On peut prévoir l’organe déformable d’un côté ou de l’autre du conducteur électrique, en fonction de la structure du piston de coupe et de sa partie qui entrera en contact avec l’organe déformable.
[0029] Selon un mode de réalisation, un deuxième aspect de l’invention se rapporte à un véhicule automobile, pouvant comprendre au moins un coupe- circuit pyrotechnique selon le premier aspect de l’invention.
Description des figures
[0030] D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description détaillée qui suit d'un mode de réalisation de l'invention donné à titre d'exemple nullement limitatif et illustré par les dessins annexés, dans lesquels :
[0031] [fig. 1] représente une vue en coupe d’un coupe-circuit pyrotechnique avant déclenchement et comprenant notamment un boîtier traversé par un conducteur électrique, un actionneur pyrotechnique, un piston de coupe agencé pour sectionner le conducteur lorsque l’actionneur pyrotechnique est actionné ou déclenché et trois organes déformables agencés pour freiner le piston de coupe une fois le conducteur coupé ;
[0032] [fig. 2] représente une vue en coupe du coupe-circuit de la figure 1 après actionnement ou déclenchement de l’actionneur pyrotechnique ;
[0033] [fig. 3] représente une vue isométrique du coupe-circuit de la figure 1 avant la fin de course du piston de coupe et après la coupe ; [0034] [fig. 4] représente une vue en coupe du coupe-circuit de la figure 1 , avant actionnement ou déclenchement de l’actionneur pyrotechnique, et selon un plan de coupe perpendiculaire au plan de coupe de la figure 1 .
[0035] Description détaillée de mode(s) de réalisation
[0036] La figure 1 représente un coupe-circuit comprenant notamment :
- un boîtier 10 formé par une portion de boîtier inférieur 12 et une portion de boîtier supérieur 1 1 ,
- un conducteur électrique 20 traversant le boîtier 10, reliant deux bornes de connexion 21 et 22,
- un actionneur pyrotechnique 40 formé dans cet exemple par un allumeur électro pyrotechnique,
- des organes déformables 50 agencés à l’intérieur du boîtier 10,
- un piston de coupe 30, comprenant un corps 33 entourant l’actionneur pyrotechnique 40 et trois saillies 31 sur la face opposée, séparées par des rainures 32.
[0037] Le boîtier 10 comprend donc la portion de boîtier inférieur 12 et la portion de boîtier supérieur 1 1 . Comme le montre la figure 1 , on peut prévoir un ou plusieurs joint(s) d’étanchéité entre la portion de boîtier inférieur 12, le conducteur électrique 20 (en particulier autour d’une partie surmoulée 26 surmoulée sur le conducteur électrique 20) et la portion de boîtier supérieur 1 1 . On peut prévoir de former le boîtier 10 en matière plastique (par exemple du polyamide), avec une matière de renfort (des fibres de verre), et même des inserts métalliques.
[0038] En ce qui concerne le conducteur électrique 20, deux extrémités internes 25 définissent les bords d’une portion à couper 20A du conducteur électrique 20. Le conducteur électrique 20 est, entre les deux extrémités internes 25, en contact sur des retours du boîtier inférieur 12 formant des matrices.
[0039] Le piston de coupe 30 occupe dans la figure 1 une position de repos, en regard de la portion à couper 20A du conducteur électrique 20. Plus particulièrement, les trois saillies 31 sont positionnées à une distance prédéterminée a (représentée figure 4) de la portion à couper 20A du conducteur électrique 20.
[0040] Trois organes déformables 50 sont logés dans le boîtier inférieur 12, à une distance prédéterminée b (représentée figure 4) du conducteur électrique 20.
[0041 ] On peut noter figure 1 la présence d’un espace entre l’actionneur pyrotechnique 40 et le corps 33 du piston de coupe 30 forme une chambre de combustion. Par ailleurs un espace entre le piston de coupe 30 et la portion à couper 20A et un espace entre la portion à couper 20A et les organes déformables 50 forment une chambre de coupure. Les chambres de combustion et de coupure sont rendues étanches l’une de l’autre par un joint monté sur le piston de coupe 30.
[0042] La figure 2 représente le coupe-circuit de la figure 1 après la coupure du conducteur électrique 20 avec le piston de coupe 30 dans une position activée : sous la pression engendrée par des gaz chauds générés par l’actionneur pyrotechnique 40, le piston de coupe 30 s’est déplacé dans le boîtier 10 vers le bas de la figure 2 pour occuper la position activée représentée.
[0043] Au cours du mouvement du piston de coupe 30, le conducteur électrique 20 a été découpé en au moins quatre parties distinctes (deux portions distinctes latérales 23 ayant chacune une extrémité interne 25 et au moins deux portions centrales 24).
[0044] On peut noter figure 2 que le piston de coupe 30 est en butée mécanique avec la partie surmoulée 26, si bien que la position activée du piston de coupe de la figure 2 est définie de manière précise. En particulier, deux portions inclinées B1 et B2 procurent la butée mécanique du piston de coupe 30 sur le boîtier 10. On peut noter que les portions inclinées B1 et B2 sont bien distinctes et séparées des organes déformables 50. [0045] La figure 3 montre une vue partielle du coupe-circuit avant que le piston de coupe 30 n’arrive dans la position activée de la figure 2, et représente seulement le piston de coupe 30, une partie du conducteur électrique 20 et les organes déformables 50, une fois que le conducteur électrique 20 est sectionné et avant déformation des organes déformables 50.
[0046] On peut noter que les trois saillies 31 du piston de coupe 30 sont chacune composées d’une portion de coupe 31 A destinée à découper, cisailler ou trancher le conducteur électrique 20 et de deux portions de contact 31 B, chacune destinée à entrer en contact avec une portion d’amortissement 50B de chaque organe déformable 50.
[0047] Chaque organe déformable 50 est donc constitué d’un corps principal formant une portion de refroidisseur 50A, destinée à refroidir l’air de la chambre de coupure du coupe-circuit, et de deux portions d’amortissement 50B, déformables (préférentiellement de manière irréversible) et adjacentes à la portion de refroidisseur 50A. Les portions d’amortissement 50B sont décalées par rapport à la portion de refroidisseur 50A selon la direction de déplacement du piston de coupe 30, afin que le piston de coupe 30 entre en contact avec les portions d’amortissement 50B et pas avec la portion de refroidisseur 50A, en atteignant la position activée de la figure 2. Cela permet d’ajuster plus précisément l’amortissement du piston de coupe 30 et ainsi garantir une course du piston de coupe 30 après la coupe du conducteur électrique 20 suffisante et maîtrisée de sorte à garantir une coupe du courant.
[0048] On peut prévoir de former l’organe déformable 50A comme un corps métallique et/ou poreux, et/ou de filtration, comprenant un tricot métallique et/ou un fil métallique compacté. On peut prévoir d’utiliser du fil métallique avec un diamètre compris entre 0.2 mm et 1 .5 mm.
[0049] La figure 4 montre une vue en coupe du coupe-circuit de la figure 1 passant par le piston de coupe 30 et un organe déformable 50. La figure 4 représente donc le coupe-circuit avant déclenchement, avec le piston de coupe en position de repos. On peut noter :
- la distance prédéterminée a entre la portion de coupe 31 A du piston de coupe 30 et la portion à couper 20A du conducteur électrique 20,
- la distance prédéterminée b entre le conducteur électrique 20 et la portion de refroidissement 50A de l’organe déformable 50,
- une distance prédéterminée c entre les portions de contact 31 B du piston de coupe 30 et les portions d’amortissement 50B de l’organe déformable 50.
[0050] Si e est l’épaisseur de la portion à couper 20A, on peut noter que : c > a
En d’autres termes, le coupe-circuit est prévu pour que la portion de coupe 31 A entre en contact avec la portion à couper 20A avant que les portions de contact 31 B n’entrent en contact avec les portions d’amortissement 50B.
[0051] Le fonctionnement du coupe-circuit va maintenant être expliqué en détail.
[0052] Si le besoin d’une coupe rapide du conducteur électrique 20 est identifié, l’actionneur pyrotechnique 40 est déclenché et une forte pression est générée dans la chambre de combustion (l’espace entre l’actionneur pyrotechnique 40 et le piston de coupe 30), ce qui pousse le piston de coupe
30 pour passer de la position de repos représentée de la figure 1 , à la position activée de la figure 2.
[0053] Lors de ce déplacement, le piston de coupe 30 parcourt tout d’abord une course libre, de longueur prédéterminée a (la distance entre les saillies
31 et la portion à couper 20A de la figure 4), entre sa position de repos et une position de contact avec le conducteur électrique 20. Une fois dans la position de contact, le conducteur électrique 20 est découpé par le piston de coupe 30, par exemple par un cisaillement mécanique.
[0054] Comme le montre la figure 1 , les saillies 31 séparées par des rainures
32 forment des couteaux pour couper la partie à couper 20A. Lors du déplacement du piston de coupe 30 de la position de repos à la position activée, les saillies 31 du piston de coupe 30 prennent appui sur les parties non supportées du conducteur électrique 20 et le cisaillent, au niveau de la partie à couper 20A. Comme le montre la figure 2, le cisaillement du conducteur électrique 20 conduit à former après ouverture les deux portions centrales de conducteur électrique distinctes 24 (visibles figure 2) et séparées du reste du conducteur électrique 20, notamment les parties distinctes latérales 23.
[0055] De plus, en tout début d’ouverture, lorsque les extrémités internes 25 sont encore à proximité des portions centrales 24, un arc électrique peut se former entre chaque extrémité interne 25 et une portion centrale 24 si le coupe-circuit pyrotechnique est traversé par du courant électrique. Au cours du déplacement du piston de coupe 30 de la position de repos vers la position activée, le piston de coupe 30 pousse et provoque une flexion de chaque partie distincte latérale 23, si bien que l’arc électrique parcourt un trajet d’arc qui « s’étire » ou « s’allonge » pour présenter en fin de fonctionnement une distance libre suffisante pour garantir une extinction d’arc électrique et une coupure du courant électrique qui traversait initialement le conducteur électrique 20.
[0056] Après avoir quitté la position de contact et commencé la découpe ou section du conducteur électrique 20, le piston de coupe 30 poursuit une course non-amortie (égale à c-a-e) avant d’être freiné par les portions d’amortissement 50B de l’organe déformable 50 qui entrent en contact avec les portions de contact 31 B du piston de coupe 30. En conséquence, les portions d’amortissement 50B vont absorber l’énergie cinétique du piston de coupe 30 en se déformant progressivement de manière irréversible.
[0057] Sur les figures 1 , 2 et 4 on peut noter qu’un jeu positif est laissé, quelle que soit la position du piston de coupe 30, entre le conducteur électrique 20 et l’organe déformable 50. En particulier, on peut noter figure 4 que le conducteur électrique 20 est distant du corps déformable 50, et lors de la coupe du conducteur électrique 20, les deux pièces ne se touchent pas et aucun effort supplémentaire à l’effort de découpe du conducteur électrique 20 n’est nécessaire.
[0058] La course non amortie (après coupure) et le jeu entre le conducteur électrique 20 et l’organe déformable 50 permettent au piston de coupe 30 de ne commencer à être ralenti par l’organe déformable 50 qu’après section complète du conducteur électrique 20, pour ainsi couper le conducteur électrique 20 à grande vitesse et abréger au maximum « l’étirement » et « l’allongement » des arcs susmentionnés. La découpe du conducteur électrique 20 et la coupure du circuit électrique sont donc rapides et répétables.
[0059] Le piston de coupe 30 est donc monté en liaison glissière ou en translation par rapport au boîtier 10 et coulisse lors de son déplacement de la position de repos vers la position activée, ce qui procure un fonctionnement et une position activée reproductibles et maîtrisés pour garantir une coupe et une extinction d’arc rapide en fin de fonctionnement. Cependant, l’étape de coupure avec des arcs électriques peut générer des gaz chauds qui nécessitent d’être refroidis. A cet effet, les organes déformables présentent des portions de refroidissement 50A (visibles sur les figures 1 à 4). Ainsi, la structure du coupe-circuit peut rester simple, avec l’organe déformable qui assure deux fonctions avec des partie distinctes :
- l’amortissement du piston de coupe 30 avec les portions d’amortissement 50B,
- le refroidissement des gaz, avec les portions de refroidissement 50A.
[0060] On peut aussi noter que les portions d’amortissement 50B « entourent » le conducteur électrique 20, si bien que les efforts d’amortissement sur le piston de coupe 30 sont bien répartis, ce qui limite le risque de coincement. En d’autres termes, les portions d’amortissement 50B sont réparties de part et d’autre du conducteur électrique 20, et/ou du piston de coupe 30.
Application industrielle [0061] Un coupe-circuit selon la présente invention, et sa fabrication, sont susceptibles d'application industrielle.
[0062] On comprendra que diverses modifications et/ou améliorations évidentes pour l'homme du métier peuvent être apportées aux différents modes de réalisation de l’invention décrits dans la présente description sans sortir du cadre de l'invention. En particulier, on peut noter que l’on peut prévoir des composants distincts pour assurer le refroidissement et l’amortissement. On peut par exemple prévoir des portions d’amortissement intégrées au boîtier 10 (avec des pattes déformables par exemple, un insert surmoulé qui présente une portion en protrusion dans la chambre de coupure...).

Claims

REVENDICATIONS
[Revendication 1] Coupe-circuit pyrotechnique, comprenant au moins :
- un boîtier (10),
- un conducteur électrique (20) à couper, traversant au moins partiellement le boîtier (10),
- un piston de coupe (30), logé dans le boîtier (10) et mobile entre une position de repos et une position activée, le piston de coupe (30) étant agencé pour couper le conducteur électrique (20) lors de son mouvement de la position de repos à la position activée,
- un actionneur pyrotechnique (40), logé dans le boîtier (10) et agencé pour faire passer le piston de coupe (30) de la position de repos à la position activée lors de son fonctionnement, caractérisé en ce que le coupe-circuit comprend au moins un organe déformable (50), agencé pour freiner le piston de coupe (30) une fois que le conducteur électrique (20) est coupé, et en ce que qu’un jeu strictement positif est prévu entre l’organe déformable (50) et le conducteur électrique (20) avant sa coupure.
[Revendication 2] Coupe-circuit pyrotechnique selon la revendication 1 , dans lequel le piston de coupe (30) passe par une position de contact lors de son déplacement de la position de repos à la position activée, dans lequel la position de contact est une position dans laquelle le piston de coupe (30) est en contact avec le conducteur électrique (20) avant d’être coupé, et dans lequel un jeu strictement positif est prévu entre l’organe déformable (50) et le piston de coupe (30) en position de contact.
[Revendication 3] Coupe-circuit pyrotechnique selon la revendication 2, dans lequel le jeu strictement positif prévu entre l’organe déformable (50) et le piston de coupe (30) en position de contact est un jeu strictement supérieur à une épaisseur (e) à couper du conducteur électrique (20).
[Revendication 4] Coupe-circuit pyrotechnique selon l’une des revendications 1 à 3 dans lequel le piston de coupe (30) parcourt : - une course libre avant de couper le conducteur électrique (20) et
- une course amortie pendant laquelle l’organe déformable (50) est déformé, et dans lequel un ratio de la course libre sur la course amortie est supérieur ou égal à 1 .2, et de préférence supérieur à 1 .5.
[Revendication 5] Coupe-circuit pyrotechnique selon l’une des revendications 1 à 4 dans lequel le piston de coupe (30) parcourt :
- une course non-amortie après avoir coupé le conducteur électrique (20) et
- une course amortie pendant laquelle l’organe déformable (50) est déformé, et dans lequel un ratio de la course non-amortie sur la course amortie est supérieur ou égal à 0.6, et de préférence supérieur à 0.75 et encore plus préférentiellement supérieur à 0.85.
[Revendication 6] Coupe-circuit pyrotechnique selon l’une des revendications 1 à 5, dans lequel l’organe déformable (50) est agencé pour être déformé directement par le piston de coupe (30).
[Revendication 7] Coupe-circuit pyrotechnique selon l’une des revendications 1 à 6, dans lequel le piston de coupe (30) comprend au moins une portion de contact (31 B) agencée pour contacter directement l’organe déformable (50), une fois que le conducteur électrique (20) est coupé.
[Revendication 8] Coupe-circuit pyrotechnique selon la revendication 7, dans lequel le piston de coupe (30) comprend au moins une portion de coupe (31 A) agencée pour couper directement le conducteur électrique (20) et dans lequel ladite au moins une portion de coupe (31 A) est distincte de ladite au moins une portion de contact (31 B) et/ou dans lequel ladite au moins une portion de coupe (31 A) est décalée de ladite au moins une portion de contact (31 B) en référence à la direction de déplacement du piston de coupe (30).
[Revendication 9] Coupe-circuit pyrotechnique selon l’une des revendications 1 à 8, dans lequel :
- le conducteur électrique (20) présente une épaisseur (e) à couper,
- en position de repos, le piston de coupe (30) est agencé à une première distance du conducteur électrique (20), - en position de repos, le piston de coupe (30) est agencé à une deuxième distance de l’organe déformable (50), et dans lequel la deuxième distance est supérieure ou égale à la somme de la première distance et de l’épaisseur (e) à couper, et de préférence la deuxième distance est strictement supérieure à la somme de la première distance et de l’épaisseur (e) à couper.
[Revendication 10] Coupe-circuit pyrotechnique selon l’une des revendications 1 à 9, dans lequel le piston de coupe (30) est agencé pour déformer l’organe déformable (50) de manière irréversible.
[Revendication 11] Coupe-circuit pyrotechnique selon l’une des revendications 1 à 10, dans lequel l’organe déformable (50) comprend un corps principal et au moins une portion d’amortissement (50B), et dans lequel le piston de coupe (30) est agencé pour déformer ladite au moins une portion d’amortissement (50B), et de préférence uniquement ladite au moins une portion d’amortissement (50B).
[Revendication 12] Coupe-circuit pyrotechnique selon la revendication 11 dans sa dépendance à la revendication 8,
- dans lequel l’organe déformable (50) comprend au moins deux portions d’amortissement (50B), et de préférence un nombre pair de portions d’amortissement (50B) réparties de préférence de manière symétrique autour du piston de coupe (30),
- dans lequel le piston de coupe (30) comprend au moins deux portions de contact (31 B),
- et dans lequel ladite au moins une portion de coupe (31 A) est agencée entre lesdites au moins deux portions de contact (31 B).
[Revendication 13] Coupe-circuit pyrotechnique selon l’une des revendications 1 à 12, dans lequel l’organe déformable (50) est agencé pour absorber de la chaleur.
[Revendication 14] Coupe-circuit pyrotechnique selon l’une des revendications 1 à 13, dans lequel l’organe déformable (50) est un corps métallique et/ou poreux, et/ou de filtration.
[Revendication 15] Coupe-circuit pyrotechnique selon l’une des revendications 1 à 14, dans lequel l’organe déformable (50) est une partie du boîtier (10), comme par exemple un insert métallique partiellement surmoulé.
[Revendication 16] Coupe-circuit pyrotechnique selon l’une des revendications 1 à 15, dans lequel l’organe déformable (50) comprend un tricot métallique et/ou un fil métallique compacté.
[Revendication 17] Coupe-circuit pyrotechnique selon l’une des revendications 1 à 16, dans lequel le boîtier (10) comprend une surface d’appui agencée pour procurer une butée mécanique au piston de coupe (30) et définir ainsi la position activée.
[Revendication 18] Coupe-circuit pyrotechnique selon l’une des revendications 1 à 17, dans lequel l’organe déformable (50) est agencé dans le boîtier (10).
[Revendication 19] Véhicule automobile, comprenant au moins un coupe- circuit pyrotechnique selon l’une des revendications 1 à 18.
EP24720413.4A 2023-04-06 2024-04-04 Coupe-circuit pyrotechnique Pending EP4690269A1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR2303447A FR3147662B1 (fr) 2023-04-06 2023-04-06 Coupe-circuit pyrotechnique
PCT/EP2024/059119 WO2024208937A1 (fr) 2023-04-06 2024-04-04 Coupe-circuit pyrotechnique

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP4690269A1 true EP4690269A1 (fr) 2026-02-11

Family

ID=86942162

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP24720413.4A Pending EP4690269A1 (fr) 2023-04-06 2024-04-04 Coupe-circuit pyrotechnique

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP4690269A1 (fr)
CN (1) CN120937106A (fr)
FR (1) FR3147662B1 (fr)
WO (1) WO2024208937A1 (fr)

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3017240B1 (fr) * 2014-02-04 2016-01-29 Ncs Pyrotechnie Et Tech Sas Coupe-circuit pyrotechnique
US10763064B2 (en) * 2018-12-12 2020-09-01 Key Safety Systems, Inc. Electric fuse box or junction box assembly with a high voltage electric line cutter device
AT522735B1 (de) * 2019-07-12 2021-03-15 Hirtenberger Automotive Safety Gmbh & Co Kg Stromtrenner
DE102020212125A1 (de) * 2020-09-25 2022-03-31 Joyson Safety Systems Germany Gmbh Stromleitungs-Trennvorrichtung
FR3117665B1 (fr) * 2020-12-10 2023-04-14 Arianegroup Sas Dispositif de coupure à accroissement diélectrique
AT524533B1 (de) * 2021-04-29 2022-07-15 Astotec Automotive Gmbh Pyrotechnischer Stromtrenner
AT525143B1 (de) 2021-05-26 2023-02-15 Astotec Automotive Gmbh Pyrotechnischer Stromtrenner

Also Published As

Publication number Publication date
FR3147662B1 (fr) 2025-11-07
WO2024208937A1 (fr) 2024-10-10
CN120937106A (zh) 2025-11-11
FR3147662A1 (fr) 2024-10-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2504852B1 (fr) Interrupteur electrique a tiroir coulissant formant coupe-circuit ou commutateur
EP3103131B1 (fr) Coupe-circuit pyrotechnique
WO2019097152A1 (fr) Dispositif de coupure pyrotechnique
FR2992770A1 (fr) Interrupteur electrique formant coupe-circuit a actionnement rapide
EP4260354B1 (fr) Dispositif de coupure à accroissement diélectrique
EP2565889B1 (fr) Appareil de coupure électrique à haute tenue électrodynamique
FR2953322A1 (fr) Interrupteur electrique formant coupe-circuit a actionnement rapide
EP1743346B1 (fr) Dispositif de protection contre les surtensions pourvu de moyens de coupure d'arc
FR3051281A1 (fr) Dispositif de coupure electrique et systeme electrique securise comprenant un tel dispositif
WO2022003080A1 (fr) Coupe circuit pyrotechnique
EP4022661B1 (fr) Interrupteur pyrotechnique
WO2004083020A2 (fr) Butee d'absorption de choc pour vehicule automobile
EP4690269A1 (fr) Coupe-circuit pyrotechnique
WO2015117878A1 (fr) Coupe-circuit pyrotechnique
FR2857421A1 (fr) Actionneur pyrotechnique a effet de poussee variable
EP3035363B1 (fr) Chambre de coupure d'arc pour un disjoncteur electrique, et disjoncteur comportant une telle chambre
EP3166123B1 (fr) Interrupteur électrique
FR2589618A1 (fr) Dispositif de protection pour condensateur en boitier etanche
EP2402970B1 (fr) Chambre de coupure pour disjoncteur a moyenne ou haute tension a energie de manoeuvre et dimensions reduites
WO2016001380A1 (fr) Commutateur pyrotechnique
FR3060834A1 (fr) Court-circuiteur pyrotechnique
EP4500570A1 (fr) Coupe-circuit pyrotechnique
EP2827352B1 (fr) Disjoncteur et procédé de fabrication d'un tel disjoncteur
WO2011110557A1 (fr) Interrupteur electrique moyenne et haute tension avec retour sur fermeture et dispositif d'insertion d'une resistance
WO1994011893A1 (fr) Sectionneur electrique a ecran presentant une tenue dielectrique amelioree

Legal Events

Date Code Title Description
STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: UNKNOWN

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE INTERNATIONAL PUBLICATION HAS BEEN MADE

PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE

17P Request for examination filed

Effective date: 20250922

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC ME MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR