EP4626748A1 - Dispositif lumineux pour véhicule automobile - Google Patents

Dispositif lumineux pour véhicule automobile

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Publication number
EP4626748A1
EP4626748A1 EP23809518.6A EP23809518A EP4626748A1 EP 4626748 A1 EP4626748 A1 EP 4626748A1 EP 23809518 A EP23809518 A EP 23809518A EP 4626748 A1 EP4626748 A1 EP 4626748A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
light
optical
light beam
light source
output element
Prior art date
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Pending
Application number
EP23809518.6A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Christophe Dubosc
Maxime LAMINETTE
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Valeo Vision SAS
Original Assignee
Valeo Vision SAS
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Filing date
Publication date
Application filed by Valeo Vision SAS filed Critical Valeo Vision SAS
Publication of EP4626748A1 publication Critical patent/EP4626748A1/fr
Pending legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/0029—Spatial arrangement
    • B60Q1/0041—Spatial arrangement of several lamps in relation to each other
    • B60Q1/0047—Signalling unit mounted on a headlamp unit
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/141—Light emitting diodes [LED]
    • F21S41/147—Light emitting diodes [LED] the main emission direction of the LED being angled to the optical axis of the illuminating device
    • F21S41/148—Light emitting diodes [LED] the main emission direction of the LED being angled to the optical axis of the illuminating device the main emission direction of the LED being perpendicular to the optical axis
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
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    • F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/25—Projection lenses
    • F21S41/26—Elongated lenses
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    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/25—Projection lenses
    • F21S41/265—Composite lenses; Lenses with a patch-like shape
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    • F21S41/32—Optical layout thereof
    • F21S41/321—Optical layout thereof the reflector being a surface of revolution or a planar surface, e.g. truncated
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    • F21S43/10—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
    • F21S43/13—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S43/14—Light emitting diodes [LED]
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    • F21S43/235—Light guides
    • F21S43/236—Light guides characterised by the shape of the light guide
    • F21S43/237—Light guides characterised by the shape of the light guide rod-shaped
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    • F21S43/235—Light guides
    • F21S43/236—Light guides characterised by the shape of the light guide
    • F21S43/239—Light guides characterised by the shape of the light guide plate-shaped
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    • F21S43/235—Light guides
    • F21S43/242—Light guides characterised by the emission area
    • F21S43/245—Light guides characterised by the emission area emitting light from one or more of its major surfaces
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
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    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235—Light guides
    • F21S43/249—Light guides with two or more light sources being coupled into the light guide
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/2605—Refractors
    • F21S43/2641—Refractors or refracting portions characterised by their relative arrangement, e.g. parallel refractors
    • F21S43/26411—Two or more successive refractors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2103/00—Exterior vehicle lighting devices for signalling purposes
    • F21W2103/55—Daytime running lights [DRL]

Definitions

  • the present invention relates to a lighting device for a vehicle. It finds a particular but non-limiting application in motor vehicles.
  • a vehicle lighting device in the field of motor vehicles, comprises: - a case with an open front, - at least one light source configured to emit light rays which reflect on at least one collector, - said at least one collector configured to generate, from said light rays, a light beam in the direction of an optical output element, - said at least one optical output element comprising a plurality of optical sub-elements and configured to transmit said light beam towards the outside of said vehicle.
  • the present invention aims to propose a lighting device for a vehicle which proposes to resolve the mentioned drawback.
  • the fact of having the second light beam in addition to the first light beam will make it possible to have a homogeneous appearance of the light transmitted by the light device.
  • said light device may also include one or more additional characteristics taken alone or in all technically possible combinations, among the following.
  • said optical module is a cylindrical or planar light guide.
  • said at least one optical output element is a lens.
  • said housing comprises a lower part and an upper part and said optical module is arranged on said lower part.
  • said light device further comprises at least one secondary light source configured to generate secondary light rays which cooperate with said optical module so as to generate said second light beam.
  • said at least one optical output element comprises optical sub-elements.
  • said at least one secondary light source is configured to be activated during the day when said at least one primary light source is deactivated so that said optical module generates said second light beam.
  • said at least one secondary light source is configured to be activated at night when said at least one primary light source is activated so that said optical module generates said second light beam.
  • said light device is a lighting and/or signaling device.
  • the primary light source is a semiconductor light source.
  • the secondary light source is a semiconductor light source.
  • the semiconductor light source is part of a light-emitting diode or a laser diode.
  • FIG. 1 is a schematic top profile view of a light device comprising a primary light source, at least one collector associated with said primary light source, an optical module with which a secondary light source is associated, and an optical output element , according to a non-limiting embodiment of the invention
  • FIG. 1 is a rear view of the optical output element of the light device of the , said output element comprising optical sub-elements, according to a non-limiting embodiment
  • FIG. 1 is a perspective view of the light device of the , according to a first non-limiting embodiment
  • FIG. 1 is a front view of a vehicle with headlights comprising a night light signature obtained by means of the light device of the ,
  • FIG. 1 is a front view of a vehicle with headlights comprising a daytime light signature obtained by means of the light device of the .
  • the vehicle 2 is a motor vehicle.
  • motor vehicle we mean any type of motorized vehicle. This embodiment is taken as a non-limiting example in the remainder of the description. In the remainder of the description, the vehicle 2 is thus otherwise called motor vehicle 2.
  • the motor vehicle 2 has a longitudinal axis Ox called vehicle axis Ox.
  • the light device 1 is a lighting device to which signaling can be added to make it a lighting and signaling device. In non-limiting alternative embodiments, the light device 1 is a front headlight.
  • the light device 1 includes: - a box 10, - at least one primary light source 11, - at least one collector 12 associated with said at least one light source 11, - at least one optical output element 13, - an optical module 14.
  • the light device 1 further comprises at least one secondary light source 15 associated with said optical module 14.
  • the light device 1 comprises: - a single primary light source 11, - a single collector 12 associated with said at least one light source 11, - a single optical output element 13.
  • the box 10 includes: - a front face 10.1 which is open, - a rear face 10.2 which is closed, - a lower part 10.3, - an upper part 10.4.
  • the housing 10 is configured to receive the primary light source 11, the optical module 14 and said at least one associated secondary light source 15.
  • the housing 10 does not have partitions 100.
  • At least one of the lower parts 10.3 or upper parts 10.4 of the housing 10 comprises partitions 100 for separating optical sub-elements 130 (illustrated on the ) of the optical output element 13.
  • the partitions 100 are distributed equidistantly.
  • the two lower parts 10.3 and upper 10.4 comprise such partitions 100.
  • the optical output element 13 and the optical module 14 are placed in front of these partitions 100.
  • the partitions 100 in fact prevent the light coming from a primary light source 11 associated with an optical sub-element 130 does not pass through the adjacent optical sub-element.
  • the partitions 100 thus prevent light leaks from one optical sub-element 130 to another optical sub-element 130.
  • the partitions 100 make it possible to locally diffuse the light coming from the optical module 14.
  • the primary light source 11 is a semiconductor light source.
  • the semiconductor light source is part of a light-emitting diode or a laser diode.
  • light-emitting diode we mean any type of light-emitting diode, whether in non-limiting examples of LEDs (“Light Emitting Diode” in English), OLEDs (“Organic LED” in English), AMOLEDs (“Active-Matrix”). -Organic LED” in English), or even FOLEDs (“Flexible OLED” in English). It is the same for the secondary light source(s) 15.
  • the primary light source 11 is configured to emit primary light rays r1, otherwise called light rays r1; which will arrive on the collector 12 and be reflected on it.
  • the primary light source 11 is arranged on an electronic support 16, such as in a non-limiting example a PCBA card (“Printed Circuit Board Assembly”).
  • the collector 12 comprises a support in the form of a shell or cap, and a reflective surface (not shown) on the interior face of the support, the reflective surface comprising an elliptical or parabolic type profile.
  • the collector 12 is configured to collect the primary light rays r1 and generate from said light rays r1 a first light beam Fx1 and direct it towards the optical output element 13.
  • the primary light rays r1 reflecting on said surface reflective of the collector 12.
  • all of the collectors 12 form a so-called multi-cavity reflector.
  • the first light beam Fx1 together with the second light beam Fx2 (described later) will form a global light beam F1 of the light device 1.
  • the first light beam Fx1 makes it possible to carry out a photometric lighting function f1 and the second light beam Fx2 allows to perform at night part of a photometric signaling function f2 (if it exists) and during the day part of a daytime photometric function f3 (daytime lighting), otherwise called DRL “Daytime Running Light” in English.
  • the overall light beam F1 is a segmented light beam. We can thus turn off certain segments so as not to dazzle a vehicle arriving in front of said motor vehicle 2 for example.
  • the reflecting surface of the collector 12 has several vertical sectors.
  • the first light beam Fx1 is a high beam, i.e. it does not have any cutoff.
  • the first light beam Fx1 is a code beam (otherwise called low beam), namely it has an inclined cut-off and a flat cut-off.
  • the flat cut and the inclined cut delimit the upper part of the respective portion of the first light beam Fx1. It thus has two parts, including a first portion (not illustrated) which is an inclined cut called “kink” in English including in particular an inclined part; and a second portion (not shown) which is a flat cut called “Flat” in English.
  • the inclined cutoff comprises an inclined part and a flat part forming an angle between them.
  • the light device 1 is a light of very low height between 5 and 7 millimeters.
  • the output optical element 13 comprises optical sub-elements 130 adjacent to each other which each produce a part of the first light beam Fx1.
  • the latter is composed of a wide sub-beam produced from several optical sub-elements 130.1 illustrated on the and several sub-range beams, produced from optical sub-elements illustrated in 130.2 on the .
  • the optical sub-elements 130.1 and 130.2 are called “spots” in English.
  • Such an optical output element 13 is called a “line lens” in English.
  • the different optical sub-elements 130 thus do not project light in the same way at the same location. The light emitted is thus more or less intense.
  • the optical output element 13 is a projection lens, otherwise called a lens. It is a converging projection lens which projects the image of the reflecting surface to infinity.
  • the projection lens is plano-convex or convex-convex or a meniscus.
  • the output optical element 13 comprises a plurality of optical sub-elements 130 which make it possible to perform different sub-functions such as a wide sub-beam and range sub-beams.
  • the light device 1 comprises a plurality of primary light sources 11 associated with each of the optical sub-elements 130 of said optical output element 13.
  • the light device 1 comprises two optical output elements 13, one of which is associated with the first portion of said first light beam Fx1 and the other is associated with the second portion of said first light beam Fx1.
  • the two optical output elements 13 have the same common longitudinal axis perpendicular to the vehicle axis Ox. This makes it possible to create a code beam.
  • the first portion represents the inclined cut called “kink”. It is otherwise called inclined cutoff or cutoff.
  • the second portion represents the so-called “flat” cut. It is otherwise called flat cut or cutoff.
  • a collector 12 is used to produce the first portion ("kink") of the first light beam Fx1 and three collectors 12 are used to produce the second portion ("Flat”) of the first light beam Fx1.
  • the optical module 14 is configured to generate a second light beam Fx2 in the direction of said optical output element 13. Said second light beam Fx2 thus forms with the first light beam Fx1 the overall light beam F1 of the light device 1.
  • the optical module 14 is associated with at least one secondary light source 15. In a first non-limiting embodiment illustrated in the , it is associated with a single secondary light source 15. In a second non-limiting embodiment, it is associated with two secondary light sources 15.
  • the optical module 14 comprises at least one end facing which a light source secondary 15 is arranged.
  • a single secondary light source 15 is arranged opposite one of the ends of the optical module 14.
  • two secondary light sources 15 are arranged opposite each of the ends of the optical module 14. They are thus arranged on either side of the optical module 14.
  • the optical module 14 is arranged inside the housing 10. In a non-limiting embodiment, it is arranged on the lower part 10.3 of the housing 10. This avoids placing it in front of the primary light source 11. Consequently, it does not interfere with the first light beam generated by the collector 12. Furthermore, there is no need to increase the volume of the housing 10 since there is space in the lower part 10.3 to place the optical module 14.
  • the optical module 14 is a cylindrical light guide or a planar light guide. It is thus otherwise called light guide 14. In the non-limiting example of the , it is cylindrical. As illustrated on the , when it is arranged on the lower part 10.3 of the housing 10, the light guide 14 is arranged below with respect to the output optical element 13 and with respect to the primary light source 11. As illustrated on Figures 3 and 4, the light guide 14 extends all along the optical output element 13 so that its second light beam Fx2 can be distributed over the entire length of the optical output element 13. The light guide 14 is thus configured to illuminate the optical output element 13. It will be noted that the light guide 14 is visible through the optical output element 13.
  • the light guide 14 illuminates in the direction of the optical output element 13 and does not illuminate in the direction of the collector 12 and the second light beam Fx2 is oriented in the direction of the optical output element 13 and is not oriented towards the collector 12.
  • the optical module 14 is fixed to the housing 10 by bolting, welding or screwing.
  • said at least one secondary light source 15 is configured to be activated at night when said at least one primary light source 11 is activated so that said optical module 14 generates said second light beam.
  • the optical module 14 illuminates the optical output element 13 also at night. It is visible through the optical output element 13 and it illuminates it.
  • the main light source 11 is turned on when the motor vehicle 2 is driving at night, the same appearance is obtained for the light signature as when the motor vehicle 2 is driving during the day, namely when the main light source 11 is off. and that the daytime running lights called DRL lights are on.
  • the light signature is characteristic of a manufacturer or model.
  • the night light signature (in the shape of an inclined V) of the motor vehicle 2.
  • the first light beam Fx1 makes it possible to carry out the photometric lighting function f1
  • the second light beam Fx2 makes it possible to carry out part of the photometric signaling function f2
  • the other part of the photometric signaling function f2 is produced by a third light beam Fx3 generated by a complementary light module not illustrated to complete the light signature of night.
  • a daytime light signature (in the shape of an inclined V) of the motor vehicle 2.
  • the second light beam Fx2 makes it possible to carry out part of the function daytime photometric f3, while, in a non-limiting embodiment, the other part of the daytime photometric function f3 is carried out by the third light beam Fx3 generated the complementary light module not illustrated to complete the daytime light signature.
  • the optical output element(s) 12 are mirrors instead of projection lenses.
  • each collector 12 is associated with a primary light source 11 and is configured to collect and direct its respective primary light rays r1 so as to generate the first light beam Fx1 and direct it towards the optical output element(s) 13 or towards the optical sub-elements 130 of the optical output element 13.
  • the invention described has in particular the following advantages: - at night, it makes it possible to give a homogeneous appearance to the light device 1 from the point of view of an external observer, and - during the day, it allows the light device 1 to contribute to the daytime light signature which is similar to the nighttime light signature, - it makes it possible to integrate the optical module 14 into a pre-existing light device 1 at a lower cost, and thus not to increase the volume of the resulting light device 1, - it makes it possible to homogenize the external appearance of the lighting device 1 day and night thanks to the optical module 14 which is visible directly from the exterior of the vehicle 2, - it allows you to obtain the same light signature day and night

Landscapes

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Abstract

L'invention concerne un dispositif lumineux (1) pour véhicule (2) comprenant : - un boitier (10) avec une face avant (10.1) ouverte, - une source de lumière primaire (11) configurée pour émettre des rayons lumineux primaires (r1), - un collecteur (12) configuré pour générer à partir desdits rayons lumineux primaires (r1) un premier faisceau lumineux (Fx1) en direction d'un élément optique de sortie (13), - ledit élément optique de sortie (13) disposé sur ladite face avant (10.1), caractérisé en ce que : - ledit dispositif lumineux (1) comprend un module optique (14) disposé à l'intérieur dudit boîtier (10) et configuré pour générer un deuxième faisceau lumineux (Fx2) en direction dudit élément optique de sortie (13), - ledit élément optique de sortie (13) est configuré pour transmettre un faisceau lumineux global (F1) formé par ledit premier faisceau lumineux (Fx1) et ledit deuxième faisceau lumineux (Fx2) vers l'extérieur dudit véhicule (2).

Description

    Dispositif lumineux pour véhicule automobile
  • La présente invention se rapporte à un dispositif lumineux pour véhicule. Elle trouve une application particulière mais non limitative dans les véhicules automobiles.
  • Dans le domaine des véhicules automobiles, un dispositif lumineux pour véhicule bien connu de l’homme du métier comprend :
    - un boitier avec une face avant ouverte ,
    - au moins une source de lumière configurée pour émettre des rayons lumineux qui se réfléchissent sur au moins un collecteur,
    - ledit moins un collecteur configuré pour générer, à partir desdits rayons lumineux, un faisceau lumineux en direction d’un élément optique de sortie,
    - ledit au moins un élément optique de sortie comprenant une pluralité de sous-éléments optiques et configuré pour transmettre ledit faisceau lumineux vers l’extérieur dudit véhicule.
  • Un inconvénient de cet état de la technique antérieur cité est que le faisceau lumineux transmis par les différents sous-éléments optiques de sortie a pour conséquence d’avoir un aspect inhomogène de la lumière vue par un observateur depuis l’extérieur du véhicule.
  • Dans ce contexte, la présente invention vise à proposer un dispositif lumineux pour véhicule qui propose de résoudre l’inconvénient mentionné.
  • A cet effet, l’invention propose un dispositif lumineux pour véhicule, ledit dispositif lumineux comprenant :
    - un boitier avec une face avant ouverte ,
    - au moins une source de lumière primaire configurée pour émettre des rayons lumineux primaires qui se réfléchissent sur au moins un collecteur,
    - ledit au moins un collecteur configuré pour générer à partir desdits rayons lumineux primaires un premier faisceau lumineux et l’orienter en direction d’au moins un élément optique de sortie,
    - ledit au moins élément optique de sortie disposé sur ladite face avant dudit boîtier,
    caractérisé en ce que :
    - ledit dispositif lumineux comprend en outre un module optique configuré pour générer un deuxième faisceau lumineux en direction dudit au moins un élément optique de sortie, ledit module optique étant disposé à l’intérieur dudit boîtier,
    et en ce que :
    - ledit au moins un élément optique de sortie est configuré pour générer un faisceau lumineux global formé par ledit premier faisceau lumineux et ledit deuxième faisceau lumineux et le transmettre vers l’extérieur dudit véhicule.
  • Ainsi, comme on va le voir en détail par la suite, le fait d’avoir le deuxième faisceau lumineux en complément du premier faisceau lumineux va permettre d’avoir un aspect homogène de la lumière transmise par le dispositif lumineux.
  • Selon des modes de réalisation non limitatifs, ledit dispositif lumineux peut comporter en outre une ou plusieurs caractéristiques supplémentaires prises seules ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles, parmi les suivantes.
  • Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit module optique est un guide de lumière cylindrique ou plan.
  • Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit au moins un élément optique de sortie est une lentille.
  • Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit boîtier comprend une partie inférieure et une partie supérieure et ledit module optique est disposé sur ladite partie inférieure.
  • Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit dispositif lumineux comprend en outre au moins une source de lumière secondaire configurée pour générer des rayons lumineux secondaires qui coopèrent avec ledit module optique de sorte à générer ledit deuxième faisceau lumineux.
  • Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit au moins un élément optique de sortie comprend des sous-éléments optiques.
  • Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit boîtier comprend une partie inférieure et une partie supérieure, et au moins l’une des faces inférieure ou supérieure comprend des cloisons pour séparer lesdits sous-éléments optiques dudit élément optique de sortie.
  • Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit dispositif lumineux comprend une pluralité de sources de lumière primaires associées à chacun des sous-éléments optiques dudit élément optique de sortie.
  • Selon un mode de réalisation non limitatif, ladite au moins une source de lumière secondaire est configurée pour être activée de jour lorsque ladite au moins une source de lumière primaire est désactivée de sorte que ledit module optique génère ledit deuxième faisceau lumineux.
  • Selon un mode de réalisation non limitatif, ladite au moins une source de lumière secondaire est configurée pour être activée de nuit lorsque ladite au moins une source de lumière primaire est activée de sorte que ledit module optique génère ledit deuxième faisceau lumineux.
  • Selon un mode de réalisation non limitatif, ledit dispositif lumineux est un dispositif d’éclairage et/ou de signalisation.
  • Selon un mode de réalisation non limitatif, la source de lumière primaire est une source de lumière à semi-conducteur. Selon un mode de réalisation non limitatif, la source de lumière secondaire est une source de lumière à semi-conducteur. Selon un mode de réalisation non limitatif, la source de lumière à semi-conducteur fait partie d’une diode électroluminescente ou d’une diode laser.
  • L’invention et ses différentes applications seront mieux comprises à la lecture de la description qui suit et à l’examen des figures qui l’accompagnent :
  • est une vue de dessus schématique de profil d’un dispositif lumineux comprenant une source de lumière primaire, au moins un collecteur associé à ladite source de lumière primaire, un module optique auquel est associée une source de lumière secondaire, et un élément optique de sortie, selon un mode de réalisation non limitatif de l’invention,
  • est une vue arrière de l’élément optique de sortie du dispositif lumineux de la , ledit élément de sortie comprenant des sous-éléments optiques, selon un mode de réalisation non limitatif,
  • est une vue en perspective du dispositif lumineux de la , selon une première variante de réalisation non limitative,
  • est une vue en perspective du dispositif lumineux de la , selon une deuxième variante de réalisation non limitative,
  • est une vue avant d’un véhicule avec des projecteurs comprenant une signature lumineuse de nuit obtenue au moyen du dispositif lumineux de la ,
  • est une vue avant d’un véhicule avec des projecteurs comprenant une signature lumineuse de jour obtenue au moyen du dispositif lumineux de la .
  • Les éléments identiques, par structure ou par fonction, apparaissant sur différentes figures conservent, sauf précision contraire, les mêmes références.
  • Le dispositif lumineux 1 pour véhicule 2 selon l’invention est décrit en référence aux figures 1 à 6. Dans un mode de réalisation non limitatif, le véhicule 2 est un véhicule automobile. Par véhicule automobile, on entend tout type de véhicule motorisé. Ce mode de réalisation est pris comme exemple non limitatif dans la suite de la description. Dans la suite de la description, le véhicule 2 est ainsi autrement appelé véhicule automobile 2. Le véhicule automobile 2 possède un axe longitudinal Ox appelé axe véhicule Ox. Dans un mode de réalisation non limitatif, le dispositif lumineux 1 est un dispositif d’éclairage auquel on peut rajouter une signalisation pour en faire un dispositif d’éclairage et de signalisation. Dans des variantes de réalisation non limitatives, le dispositif lumineux 1 est un projecteur avant.
  • Tel qu’illustré sur la , le dispositif lumineux 1 comprend :
    - un boîtier 10,
    - au moins une source de lumière primaire 11,
    - au moins un collecteur 12 associé à ladite au moins une source de lumière 11,
    - au moins un élément optique de sortie 13,
    - un module optique 14.
  • Dans un mode de réalisation non limitatif, le dispositif lumineux 1 comprend en outre au moins une source de lumière secondaire 15 associée audit module optique 14.
  • Dans un mode de réalisation non limitatif, le dispositif lumineux 1 comprend :
    - une seule source de lumière primaire 11,
    - un seul collecteur 12 associé à ladite au moins une source de lumière 11,
    - un seul élément optique de sortie 13.
  • Ce mode de réalisation non limitatif est pris comme exemple non limitatif dans la suite de la description.
  • Les éléments du dispositif lumineux 1 sont décrits en détail ci-après.
  • Tel qu’illustré sur la , le boîtier 10 comprend :
    - une face avant 10.1 qui est ouverte,
    - une face arrière 10.2 qui est fermée,
    - une partie inférieure 10.3,
    - une partie supérieure 10.4.
  • Le boîtier 10 est configuré pour recevoir la source de lumière primaire 11, le module optique 14 et ladite au moins une source de lumière secondaire 15 associée.
  • Dans une première variante de réalisation non limitative illustrée sur la , le boîtier 10 est dépourvu de cloisons 100.
  • Dans une deuxième variante de réalisation non limitative, au moins l’une des parties inférieure 10.3 ou supérieure 10.4 du boîtier 10 comprend des cloisons 100 pour séparer des sous-éléments optiques 130 (illustrées sur la ) de l’élément optique de sortie 13. Dans un mode de réalisation non limitatif, les cloisons 100 sont réparties de manière équidistante. Tel qu’illustré sur l’exemple non limitatif de la , les deux parties inférieure 10.3 et supérieure 10.4 comprennent de telles cloisons 100. Dans ce cas, on notera que l’élément optique de sortie 13 et le module optique 14 sont placés devant ces cloisons 100. Les cloisons 100 évitent en effet que la lumière provenant d’une source de lumière primaire 11 associée à un sous-élément optique 130 ne passe par le sous-élément optique adjacent. Les cloisons 100 évitent ainsi des fuites de lumière d’un sous-élément optique 130 à un autre sous-élément optique 130. Ainsi, les cloisons 100 permettent de diffuser localement la lumière qui provient du module optique 14.
  • Dans un mode de réalisation non limitatif, la source de lumière primaire 11 est une source de lumière à semi-conducteur. Dans un mode de réalisation non limitatif, la source de lumière à semi-conducteur fait partie d’une diode électroluminescente ou d’une diode laser. Par diode électroluminescente, on entend tout type de diodes électroluminescentes, que ce soit dans des exemples non limitatifs des LED (« Light Emitting Diode » en anglais), des OLED (« Organic LED » en anglais), des AMOLED (« Active-Matrix-Organic LED » en anglais), ou encore des FOLED (« Flexible OLED » en anglais). Il en est de même pour la ou les sources de lumière secondaires 15.
  • Tel qu’illustré sur la , la source lumineuse primaire 11 est configurée pour émettre des rayons lumineux primaires r1, autrement appelés rayons lumineux r1 ; qui vont arriver sur le collecteur 12 et se réfléchir dessus. Dans un mode de réalisation non limitatif, la source de lumière primaire 11 est disposée sur un support électronique 16, tel que dans un exemple non limitatif une carte PCBA (« Printed Circuit Board Assembly »).
  • Le collecteur 12 comprend un support en forme de coque ou calotte, et une surface réfléchissante (non illustrée) sur la face intérieure du support, la surface réfléchissante comprenant un profil du type elliptique ou parabolique.
  • Le collecteur 12 est configuré pour collecter les rayons lumineux primaires r1 et générer à partir desdits rayons lumineux r1 un premier faisceau lumineux Fx1 et l’orienter en direction de l’élément optique de sortie 13. Les rayons lumineux primaires r1 se réfléchissant sur ladite surface réfléchissante du collecteur 12. Lorsqu’il y a une pluralité de collecteurs 12, l’ensemble des collecteurs 12 forme un réflecteur dit multi-cavités. Le premier faisceau lumineux Fx1 ensemble le deuxième faisceau lumineux Fx2 (décrit plus loin) vont former un faisceau lumineux global F1 du dispositif lumineux 1. Le premier faisceau lumineux Fx1 permet de réaliser une fonction photométrique d’éclairage f1 et le deuxième faisceau lumineux Fx2 permet de réaliser de nuit une partie d’une fonction photométrique de signalisation f2 (si elle existe) et de jour une partie d’une fonction photométrique diurne f3 (éclairage de jour), autrement appelée DRL « Daytime Running Light » en anglais.
  • Dans un mode de réalisation non limitatif, le faisceau lumineux global F1 est un faisceau lumineux segmenté. On peut ainsi éteindre certains segments pour ne pas éblouir un véhicule qui arrive en face dudit véhicule automobile 2 par exemple. Dans ce cas, la surface réfléchissante du collecteur 12 présente plusieurs secteurs verticaux.
  • Dans un premier mode de réalisation non limitatif, le premier faisceau lumineux Fx1 est un faisceau route, à savoir il ne présente pas de coupure.
  • Dans un deuxième mode de réalisation non limitatif, le premier faisceau lumineux Fx1 est un faisceau code (autrement appelé feu de croisement), à savoir il présente une coupure inclinée et une coupure plate. La coupure plate et la coupe inclinée délimitent la partie supérieure de la portion respective du premier faisceau lumineux Fx1. Il présente ainsi deux parties, dont une première portion (non illustrée) qui est une coupure inclinée appelée « kink » en anglais comprenant notamment une partie inclinée ; et une deuxième portion (non illustrée) qui est une coupure plate appelée « Flat » en anglais. Dans un mode de réalisation non limitatif, la coupure inclinée comprend une partie inclinée et une partie plate formant un angle entre elles.
  • Dans une variante de réalisation non limitative du premier mode de réalisation non limitatif et du deuxième mode de réalisation non limitatif, le dispositif lumineux 1 est un feu de très faible hauteur entre 5 et 7 millimètres. Dans ce cas, dans un mode de réalisation non limitatif illustré sur la , l’élément optique de sortie 13 comprend des sous-éléments optiques 130 adjacents les uns des autres qui produisent chacun une partie du premier faisceau lumineux Fx1. Ce dernier est composé d’un sous-faisceau large produit à partir de plusieurs sous-éléments optiques 130.1 illustrés sur la et de plusieurs sous-faisceaux de portée, produits à partir de sous-éléments optiques illustrés 130.2 sur la . Les sous-éléments optiques 130.1 et 130.2 sont appelés « spots » en anglais. Un tel élément optique de sortie 13 est appelé « line lens » en anglais. Les différents sous-éléments optiques 130 ne projettent ainsi pas de la lumière de la même manière au même endroit. La lumière émise est ainsi plus ou moins intense.
  • Dans un mode de réalisation non limitatif, l’élément optique de sortie 13 est une lentille de projection, autrement appelée lentille. C’est une lentille de projection convergente qui projette à l’infini l’image de la surface réfléchissante. Dans des modes de réalisation non limitatifs, la lentille de projection est plan-convexe ou convexe-convexe ou un ménisque.
  • Tel qu’illustré sur la , l’élément optique de sortie 13 est disposé sur la face avant 10.1 du boîtier 10. L’élément optique de sortie 13 est configuré pour générer le faisceau lumineux global F1 et le transmettre vers l’extérieur du véhicule automobile 2 relativement selon l’axe véhicule Ox, ledit faisceau lumineux global F1 étant formé par le premier faisceau lumineux Fx1 et le deuxième faisceau lumineux Fx2.
  • Dans un mode de réalisation non limitatif, l’élément optique de sortie 13 comprend une pluralité de sous-éléments optiques 130 qui permettent de réaliser des sous-fonctions différentes telles qu’un sous-faisceau large et des sous-faisceaux de portée. Dans ce cas, dans un mode de réalisation non limitatif, le dispositif lumineux 1 comprend une pluralité de sources de lumière primaires 11 associées à chacun des sous-éléments optiques 130 dudit élément optique de sortie 13.
  • On notera que lorsque le faisceau lumineux global F1 présente un premier faisceau lumineux Fx1 composé de deux portions, dans un mode de réalisation non limitatif, le dispositif lumineux 1 comprend deux éléments optiques de sortie 13 dont l’un est associé à la première portion dudit premier faisceau lumineux Fx1 et l’autre est associé à la deuxième portion dudit premier faisceau lumineux Fx1. On notera que dans ce cas, dans un mode de réalisation non limitatif, les deux éléments optiques de sortie 13 présentent un même axe commun longitudinal perpendiculaire à l’axe véhicule Ox. Cela permet de réaliser un faisceau code. La première portion représente la coupure inclinée dite « kink ». Elle est autrement appelée coupure inclinée ou coupure. La deuxième portion représente la coupure plate dite « flat ». Elle est autrement appelée coupure plate ou coupure. Dans ce cas, dans un mode de réalisation non limitatif, un collecteur 12 est utilisé pour réaliser la première portion (« kink ») du premier faisceau lumineux Fx1 et trois collecteurs 12 sont utilisés pour réaliser la deuxième portion (« Flat ») du premier faisceau lumineux Fx1.
  • Tel qu’illustré sur la , le module optique 14 est configuré pour générer un deuxième faisceau lumineux Fx2 en direction dudit élément optique de sortie 13. Ledit deuxième faisceau lumineux Fx2 forme ainsi avec le premier faisceau lumineux Fx1 le faisceau lumineux global F1 du dispositif lumineux 1.
  • Pour générer le deuxième faisceau lumineux Fx2, le module optique 14 est associé à au moins une source de lumière secondaire 15. Dans un premier mode de réalisation non limitatif illustré sur la , il est associé à une seule source de lumière secondaire 15. Dans un deuxième mode de réalisation non limitatif, il est associé à deux sources de lumière secondaires 15. Le module optique 14 comprend au moins une extrémité en regard de laquelle une source de lumière secondaire 15 est disposée. Ainsi, dans l’exemple non limitatif de la , une seule source de lumière secondaire 15 est disposée en face d’une des extrémités du module optique 14. Ainsi, dans l’exemple non limitatif de la , deux sources de lumière secondaires 15 sont disposées en face de chacune des extrémités du module optique 14. Elles sont ainsi disposées de part et d’autre du module optique 14. La ou les sources de lumière secondaires 15 sont configurées pour émettre des rayons lumineux secondaires r2 (illustrées sur les figures 3 et 4) qui coopèrent avec le module optique 14 de sorte à générer le deuxième faisceau lumineux Fx2. Les rayons lumineux secondaires r2 entrent dans le module optique 14 par une de ses extrémités et traversent le module optique 14 de sorte à générer le deuxième faisceau lumineux Fx2.
  • La module optique 14 est disposé à l’intérieur du boîtier 10. Dans un mode de réalisation non limitatif, il est disposé sur la partie inférieure 10.3 du boîtier 10. Cela évite de le placer devant la source de lumière primaire 11. Par conséquent, il n’interfère pas avec le premier faisceau lumineux généré par le collecteur 12. De plus, il n’y a pas besoin d’augmenter le volume du boîtier 10 puisqu’il existe de la place dans la partie inférieure 10.3 pour y placer le module optique 14.
  • Dans des modes de réalisation non limitatifs, le module optique 14 est un guide de lumière cylindrique ou un guide de lumière plan. Il est ainsi autrement appelé guide de lumière 14. Dans l’exemple non limitatif de la , il est cylindrique. Tel qu’illustré sur la , lorsqu’il est disposé sur la partie inférieure 10.3 du boîtier 10, le guide de lumière 14 est disposé en contrebas par rapport à l’élément optique de sortie 13 et par rapport à la source de lumière primaire 11. Tel qu’illustré sur les figures 3 et 4, le guide de lumière 14 s’étend tout le long de l’élément optique de sortie 13 de sorte que son deuxième faisceau lumineux Fx2 puisse se répartir sur toute la longueur de l’élément optique de sortie 13. Le guide de lumière 14 est ainsi configuré pour éclairer l’élément optique de sortie 13. On notera que le guide de lumière 14 est visible au travers de l’élément optique de sortie 13.
  • On notera que le guide de lumière 14 éclaire dans la direction de l’élément optique de sortie 13 et n’éclaire pas dans la direction du collecteur 12 et le deuxième faisceau lumineux Fx2 est orienté en direction de l’élément optique de sortie 13 et n’est pas orienté en direction du collecteur 12.
  • Dans des modes de réalisation non limitatifs, le module optique 14 est fixé au boîtier 10 par bouterollage, soudure ou vissage.
  • Dans un mode de réalisation non limitatif, ladite au moins une source de lumière secondaire 15 est configurée pour être activée de jour lorsque la source de lumière primaire 11 est désactivée de sorte que le module optique 14 génère ledit deuxième faisceau lumineux Fx2. Ainsi, le module optique 14 éclaire l’élément optique de sortie 13 de jour tandis que la source de lumière primaire 11 est éteinte. Il est ainsi visible au travers de l’élément optique de sortie 13 et il l’éclaire.
  • Dans un mode de réalisation non limitatif, ladite au moins une source de lumière secondaire 15 est configurée pour être activée de nuit lorsque ladite au moins une source de lumière primaire 11 est activée de sorte que ledit module optique 14 génère ledit deuxième faisceau lumineux.
  • Ainsi, le module optique 14 éclaire l’élément optique de sortie 13 également la nuit. Il est visible au travers de l’élément optique de sortie 13 et il l’éclaire. Ainsi, quand la source de lumière principale 11 est allumée lorsque le véhicule automobile 2 roule de nuit, on obtient le même aspect pour la signature lumineuse que lorsque le véhicule automobile 2 roule de jour, à savoir lorsque la source de lumière principale 11 est éteinte et que les feux diurnes appelés feux DRL sont allumés. On notera que la signature lumineuse est caractéristique d’un constructeur ou d’un modèle.
  • La illustre une signature lumineuse de nuit (en forme de V inclinée) du véhicule automobile 2. On peut voir que le premier faisceau lumineux Fx1 permet de réaliser la fonction photométrique d’éclairage f1, le deuxième faisceau lumineux Fx2 permet de réaliser une partie de la fonction photométrique de signalisation f2, tandis que, dans un mode de réalisation non limitatif, l’autre partie de la fonction photométrique de signalisation f2 est réalisée par un troisième faisceau lumineux Fx3 généré par un module lumineux complémentaire non illustré pour compléter la signature lumineuse de nuit. La illustre une signature lumineuse de jour (en forme de V inclinée) du véhicule automobile 2. On peut voir qu’il n’y a pas de premier faisceau lumineux Fx1, et que le deuxième faisceau lumineux Fx2 permet de réaliser une partie de la fonction photométrique diurne f3, tandis que, dans un mode de réalisation non limitatif, l’autre partie de la fonction photométrique diurne f3 est réalisée par le troisième faisceau lumineux Fx3 généré le module lumineux complémentaire non illustré pour compléter la signature lumineuse de jour.
  • Par ailleurs, cela permet d’améliorer l’homogénéité de la lumière émise par le dispositif lumineux 1, à savoir du faisceau lumineux global F1. Ainsi, on obtient une équi-luminance quelque-soit l’angle de vue auquel un observateur (illustré par un œil sur la ) se place pour observer le dispositif lumineux 1 depuis l’extérieur du véhicule automobile 2. Une telle équi-luminance correspond à une homogénéité de la lumière émise qui est demandée par les constructeurs automobiles. Ainsi, notamment dans le cas d’un feu « line », la lumière émise par le dispositif lumineux 1 n’est plus hétérogène, mais homogène, qu’on se place en face du faisceau lumineux Fx ou sur les côtés et ce quel que soit l’angle de vue, qu’il soit vertical ou horizontal. On ne voit ainsi plus des points de lumière plus ou moins intenses en raison des sous-faisceaux « spots » décrits précédemment.
  • Bien entendu la description de l’invention n’est pas limitée aux modes de réalisation décrits ci-dessus et au domaine décrit ci-dessus. Ainsi, dans un autre mode de réalisation non limitatif, le ou les éléments optiques de sortie 12 sont des miroirs au lieu de lentilles de projection. Ainsi, lorsqu’il y a une pluralité de collecteurs 12 et une pluralité de sources de lumière primaires 11, chaque collecteur 12 est associé à une source de lumière primaire 11 et est configuré pour collecter et orienter ses rayons lumineux primaires r1 respectifs de sorte à générer le premier faisceau lumineux Fx1 et à l’orienter vers le ou les éléments optiques de sortie 13 ou vers les sous-éléments optiques 130 de l’élément optique de sortie 13.
  • Ainsi, l’invention décrite présente notamment les avantages suivants :
    - de nuit, elle permet  de donner un aspect homogène au dispositif lumineux 1 du point de vue d’un observateur extérieur, et
    - de jour, elle permet au dispositif lumineux 1 de contribuer à la signature lumineuse de jour qui se rapproche de la signature lumineuse de nuit,
    - elle permet d’intégrer à moindre coût la module optique 14 dans un dispositif lumineux 1 préexistant , et ainsi de ne pas augmenter le volume du dispositif lumineux 1 en résultant,
    - elle permet d’homogénéiser l’aspect extérieur du dispositif lumineux 1 de jour comme de nuit grâce au module optique 14 qui est visible directement depuis l’extérieur du véhicule 2,
    - elle permet d’obtenir une même signature lumineuse de jour comme de nuit

Claims (11)

  1. Dispositif lumineux (1) pour véhicule (2), ledit dispositif lumineux (1) comprenant :
    - un boitier (10) avec une face avant (10.1) ouverte ,
    - au moins une source de lumière primaire (11) configurée pour émettre des rayons lumineux primaires (r1) qui se réfléchissent sur au moins un collecteur (12),
    - ledit au moins un collecteur (12) configuré pour générer à partir desdits rayons lumineux primaires (r1) un premier faisceau lumineux (Fx1) et l’orienter en direction d’au moins un élément optique de sortie (13),
    - ledit au moins élément optique de sortie (13) disposé sur ladite face avant (10.1) dudit boîtier (10),
    caractérisé en ce que :
    - ledit dispositif lumineux (1) comprend en outre un module optique (14) configuré pour générer un deuxième faisceau lumineux (Fx2) en direction dudit au moins un élément optique de sortie (13), ledit module optique (14) étant disposé à l’intérieur dudit boîtier (10),
    et en ce que :
    - ledit au moins un élément optique de sortie (13) est configuré pour générer un faisceau lumineux global (F1) formé par ledit premier faisceau lumineux (Fx1) et ledit deuxième faisceau lumineux (Fx2) et le transmettre vers l’extérieur dudit véhicule (2).
  2. Dispositif lumineux (1) selon la revendication 1, dans lequel ledit module optique (14) est un guide de lumière cylindrique ou plan.
  3. Dispositif lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ledit au moins un élément optique de sortie (13) est une lentille.
  4. Dispositif lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ledit boîtier (10) comprend une partie inférieure (10.3) et une partie supérieure (10.4) et ledit module optique (14) est disposé sur ladite partie inférieure (10.3).
  5. Dispositif lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ledit dispositif lumineux (1) comprend en outre au moins une source de lumière secondaire (15) configurée pour générer des rayons lumineux secondaire (r2) qui coopèrent avec ledit module optique (14) de sorte à générer ledit deuxième faisceau lumineux (Fx2).
  6. Dispositif lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ledit au moins un élément optique de sortie (13) comprend des sous-éléments optiques (130).
  7. Dispositif lumineux (1) selon la revendication 6, dans lequel ledit boîtier (10) comprend une partie inférieure (10.3) et une partie supérieure (10.4), et au moins l’une des parties inférieure (10.3) ou supérieure (10.4) comprend des cloisons (100) pour séparer lesdits sous-éléments optiques (130) dudit élément optique de sortie (13).
  8. Dispositif lumineux (1) selon la revendication 6 ou la revendication 7, dans lequel ledit dispositif lumineux (1) comprend une pluralité de sources de lumière primaires (11) associées à chacun des sous-éléments optiques (130) dudit élément optique de sortie (13).
  9. Dispositif lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ladite au moins une source de lumière secondaire (15) est configurée pour être activée de jour lorsque ladite au moins une source de lumière primaire (11) est désactivée de sorte que ledit module optique (14) génère ledit deuxième faisceau lumineux (Fx2).
  10. Dispositif lumineux (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ladite au moins une source de lumière secondaire (15) est configurée pour être activée de nuit lorsque ladite au moins une source de lumière primaire (11) est activée de sorte que ledit module optique (14) génère ledit deuxième faisceau lumineux (Fx2).
  11. Dispositif lumineux (1) l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ledit dispositif lumineux (1) est un dispositif d’éclairage ou un dispositif d’éclairage et de signalisation.
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