EP4374458A1 - Dispositif de connexion d'un terminal d'un module de batterie a un conducteur electrique - Google Patents

Dispositif de connexion d'un terminal d'un module de batterie a un conducteur electrique

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Publication number
EP4374458A1
EP4374458A1 EP22740434.0A EP22740434A EP4374458A1 EP 4374458 A1 EP4374458 A1 EP 4374458A1 EP 22740434 A EP22740434 A EP 22740434A EP 4374458 A1 EP4374458 A1 EP 4374458A1
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EP
European Patent Office
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connection
connection device
terminal
longitudinal body
electrical conductor
Prior art date
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Pending
Application number
EP22740434.0A
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German (de)
English (en)
Inventor
Mathieu Cochard
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
A Raymond SARL
Original Assignee
A Raymond SARL
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Filing date
Publication date
Application filed by A Raymond SARL filed Critical A Raymond SARL
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Pending legal-status Critical Current

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    • H01R11/11—End pieces or tapping pieces for wires, supported by the wire and for facilitating electrical connection to some other wire, terminal or conductive member
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    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Definitions

  • TITLE DEVICE FOR CONNECTING A BATTERY MODULE TERMINAL TO AN ELECTRICAL CONDUCTOR
  • the present invention relates to a connection device for electrically connecting a terminal of a battery module to an electrical conductor.
  • This conductor can be used to electrically connect several modules together.
  • the invention finds a very particular application in the field of electric vehicles.
  • each module usually comprises two terminals or terminals having different poles.
  • the battery modules are connected to each other, that is to say brought into electrical contact with each other, by means of a busbar, generally made of copper.
  • a busbar is screwed or welded to the terminals of the modules it connects.
  • this type of connection is not robust to variations in the positions of the terminals which may be induced by a relative movement of the battery modules or result from manufacturing tolerances.
  • the connection is not reliable, there may be risks of breakage or an imperfect electrical connection.
  • a connection device where the busbar is deformed during assembly to take into account the existing position differences between the terminals, clipped and then welded to the terminals.
  • this method is cumbersome and requires a relatively long installation time.
  • connection device that is simple to implement and has a tolerance to the position deviations of the terminals.
  • WO2019242917 discloses a connection device that can be plugged into terminals. Two retaining clips are used to form an electrical contact between a flexible busbar and the terminals. The assembly is arranged in an insulating longitudinal body.
  • this device is not robust to position variations occurring after assembly. Indeed, once assembled, if one of the modules moves relative to the other, stresses are exerted at the junctions between the busbar, the terminals and the retaining clips. These constraints can degrade the electrical quality and the reliability of the connection.
  • connection device specifically adapted to terminals of cylindrical shape.
  • the busbar is provided with openings through which are inserted tubular connection elements, ensuring the junction between the busbar and the terminals. It would be desirable to have a durable connection device having a high tolerance to relative changes in position of the terminals, without degrading the reliability and the electrical quality of the connection. More particularly, it would be desirable to have a connection device operating for terminals having a U-shape.
  • An object of the invention is to provide a connection device that is simple to install, compatible with terminals having a U-shape and which is particularly robust to variations in the position of the terminals.
  • the object of the invention proposes a device for connecting a terminal of a battery module to an electrical conductor, the terminal having a U-shape defining an internal contact surface
  • the connection device comprising: a longitudinal insulating body having at least one terminal receiving housing, the longitudinal body having on a first face a first opening for inserting the terminal into the receiving housing and, on a second face opposite the first, a second opening for inserting a connection element, the second opening for inserting into the receiving housing; a flexible electrical conductor disposed in the longitudinal body, the electrical conductor comprising at least one pair of flexible contact blades intended to contact the internal contact surface of the terminal; - at least one connection element configured to be inserted in the connection position in the second insertion opening and between the flexible blades of the at least one pair of flexible contact blades to hold them pressed against the internal contact surface of the terminal.
  • the reception housing is arranged at a first end of the longitudinal body;
  • the longitudinal body comprises a second end, opposite the first, and in which the electrical conductor extends from the first end to the second end;
  • the second end comprises a second housing for receiving a second terminal, the longitudinal body having on its first face two first openings for inserting the terminals into their respective housings and, on the second face, two second openings for insertion of connection elements, the two second insertion openings opening respectively into the reception housings;
  • the longitudinal body comprises two distinct shells from each other, each shell comprising one of the reception housings, and a connecting bridge configured to clip onto the two shells and connect them together in an articulated manner;
  • each hull comprises two guide grooves respectively arranged on the side flanks of the hull and the connecting bridge is provided with at least two pairs of studs, each pair of studs being intended to slide and/or pivot in the guide grooves of one of the shells;
  • the element comprises a head
  • Figure 1 shows an example of a module illustrating terminals, having a U-shape, compatible with a fixing device according to the invention
  • Figure 2 shows an exploded view of a connection device according to the invention
  • FIG. 3 shows a longitudinal sectional view of a connection device according to the invention
  • Figure 4 shows a cross-sectional view of one end of a connection device, assembled to a terminal, according to the invention
  • Figures 5a, 5b, 5c represent a connection device according to the invention adapting to different types of position difference between two terminals.
  • connection device 100 which is the subject of the present description is configured to cooperate with battery modules 1 having terminals 2 having a U-shape (clearly visible in FIG. 4).
  • the inner surface of the U defines an inner contact surface of the terminal.
  • An example of such a module is shown in Figure 1.
  • Each terminal thus comprises two uprights 2b interconnected by a base 2a.
  • This U-shape makes it possible to increase the contact surface with an electrical conductor 10 of the device 100 and provides an improved electrical quality of connection compared to a connection established with a terminal of the “simple riser” type.
  • the battery modules 1 may comprise, associated with each terminal 2, two terminals 3 of an HVIL circuit (from the Anglo-Saxon name "High voltage interlock loop” or high voltage interlock loop) making it possible to detect the presence of a connection device 100.
  • these HVIL terminals 3 are arranged on supports 4 respectively associated with the terminals of the module 1 but other configurations are also possible.
  • a device 100 in accordance with the invention may comprise a conductive contact blade 34 (FIG. 3) which, when the connection device 100 is correctly assembled to a terminal, also electrically connects the two terminals 3 of the HVIL circuit together. It is thus possible to detect the presence of a connection device 100 at the level of each terminal of the battery modules.
  • This information, or the contrary information can for example be used by a vehicle computer and be made visible by means of a warning light on the dashboard of this vehicle.
  • FIG. 2 represents an exploded view of a connection device 100 in accordance with the invention.
  • This connection device 100 comprises a longitudinal insulating body 20, a flexible electrical conductor 10 housed in the longitudinal body 20, and two connection elements 30.
  • the longitudinal body 20 is formed from an insulating material, such as a plastic material, and serves to protect and electrically insulate the electrical conductor 10. It has two terminal housings 24, 24' respectively arranged at a first and a second end of the longitudinal body 20. For each reception housing, the longitudinal body 20 has, on a first face 20d, a first terminal insertion opening, allowing a terminal to be placed in the reception housing 24 , 24' when the connection device is plugged into a battery module. It also has, on a second face 20a opposite the first face 20d, a second opening for inserting an element 30, the second opening opening into the receiving housing 24, 24'.
  • an insulating material such as a plastic material
  • the electrical conductor 10 is used to electrically connect two terminals together. It is arranged in the longitudinal body 20 and, in the mode of implementation described, extends from the first end to the second end of the longitudinal body 20. It occupies at least part of the reception housings 24, 24' . To allow connection with each of the terminals, the electrical conductor 10 comprises at each of its ends 11, 11' a plurality of pairs of flexible contact blades 13, each blade of a pair of blades facing each other. The plurality of pairs of flexible blades 13 is intended to be arranged in compression in the U of a terminal and to contact the internal contact surface of this terminal 2.
  • the elements 30 have the role of ensuring and maintaining the electrical contact between the electrical conductor 10 and the terminals 3. They are each configured to be inserted into the second insertion openings of the longitudinal body 20 to occupy the housing of welcome. In this so-called “locking” position, the elements 30 flatten and hold the flexible contact strips 13 against the internal contact surface of the terminal 2.
  • connection device 100 can include visual locking indicators 40 of the elements 30.
  • Each visual indicator 40 comprises, in the mode of implementation shown, a U-shaped piece arranged astride the electrical conductor. A visual indicator 40 is moved in translation along the electrical conductor by the element 30 during its insertion. The indicator is made visible through a slot 25 formed on the longitudinal body 20, only when the element 30 is in the connection position.
  • the witness can be of any color, including yellow, green, red, white, blue, black, orange, purple making it particularly visible in its environment.
  • the indicator may include reflective tape disposed over the U-piece or a sticker or print displaying a pattern, color, bar code, reflective material, or alphanumeric label or message.
  • the cookie includes a code, such as a one-dimensional barcode (eg, UPC code, EAN code, code 39, code 128, ITF, code 93, codabar, GSI databar, MSI Plessey, etc. . ), a two-dimensional bar code (e.g. QR code, datamatrix code, PDF417, AZTEC, etc.), a holographic code, a human-readable alphanumeric code, other codes known in the art and interpretable by a machine equipped with a vision device and/or by an operator.
  • a code such as a one-dimensional barcode (eg, UPC code, EAN code, code 39, code 128, ITF, code 93, codabar, GSI databar, MSI Plessey, etc. . ), a two-dimensional bar code (e.g. QR code, datamatrix code, PDF417, AZTEC, etc.), a holographic code, a human-readable alphanumeric code, other codes
  • the longitudinal body 20 is formed by two distinct shells 21, 21' from one another, to protect and electrically insulate the electrical conductor 10.
  • Each shell 21, 21' defines a terminal housing 24, 24'.
  • the longitudinal body also includes a connecting bridge 22, here clipped onto the two shells 21,21', to connect them together in an articulated manner. This articulated configuration makes it possible to make the longitudinal body 20 flexible to better accommodate the deformations of the electrical connector 10.
  • the shells 21,21' include guide grooves 26,26' respectively disposed on their lateral sides 20b,20c.
  • the guide grooves extend along the main axis P as shown in Figure 2.
  • the connecting bridge 22 is provided with at least two pairs of studs 23 (only one pair being visible in Figure 2) , each pair of studs 23 being intended to slide and/or pivot in the guide grooves 26,26' of one of the shells 21,21'.
  • the longitudinal body 20 can also comprise a lower cover 27.
  • This lower cover 27 can be assembled, for example by clipping, to the two shells 21,21' without hindering their relative movement.
  • the electrical conductor 10 comprises a flexible central portion 12, forming a busbar, and extending along a main axis P.
  • the electrical conductor 10 comprises contact means at each of its ends 11,11', as previously been described, in the form of a plurality of pairs of flexible contact blades 13 in the embodiment shown.
  • the blades of these pairs of blades face each other and are arranged on either side of the main axis P.
  • the blades are curved outwards so that they can be inserted, in compression, into the U of each terminal and come into contact with their internal contact surface.
  • the central portion 12 of the electrical conductor 10 is raised relative to its two ends 11,11' to form a bearing. But this characteristic is not essential to the proper functioning of the device 100.
  • the central part comprises a section in “waves” 12′ or corrugated to improve its flexibility and to locate the stresses there, for example those linked to the longitudinal expansion of the conductor.
  • the flexible nature of the electrical conductor aims to compensate for the variability of the relative positions of the ends 11, 11' resulting from the variability of parallelism and/or collinearity and/or distance between the various modules that the device 100 connects.
  • the electrical conductor 10 can thus deform without degrading the electrical contact which is formed between the flexible contact strips 13 and the terminals.
  • the electrical conductor 10 can deform at the level of the wave section 12 'to compensate for differences in position d between the two terminals along the main axis P by compressing or unfolding (FIG. 5c), differences in height D (FIG. 5a) and angular orientation deviations A (FIG. 5b). It is noted that the longitudinal body is able to accommodate the deformations of the electrical conductor.
  • the busbar forming the central portion of the electrical conductor 10, can be formed of any flexible conductive element, for example in the form of a plurality of conductive sheets stacked on top of each other, and able to slide individually on each other. others, to improve the flexibility properties of the electrical conductor 10.
  • the busbar is advantageously made of copper but can also be formed of, or include, any other conductive material such as aluminum or nickel.
  • an element 30 comprises a head 31 as well as a foot 32, made of an electrically insulating material.
  • the head 31 serves as a support surface for moving in translation the element 30 through the second insertion opening 24.
  • the foot 32 more particularly its end, is intended to be inserted between the blades of the pair of flexible contact blades 13 of the electrical conductor 10 to hold them flat against the internal contact surface of the terminal.
  • the foot 32 makes it possible in particular to press the electrical conductor 10 against the base 2a of the terminal 2.
  • the foot 32 is advantageously provided at its free end with a part, conductive or non-conductive, forming a contact spring 36, for example made of steel.
  • This contact spring 36 exerts a permanent tension on the flexible contact blades 13 to keep them pressed against the internal contact surface of the terminal when the connection element 30 is in the connection position.
  • the end of the foot 32 comprises inclined planes 32' to guide the spacing of the branches of the spring 36 and facilitate its assembly with the foot 32 of the element 30.
  • connection device is provided with means for locking the element 30 in the connection position on the longitudinal body 20.
  • the head 31 of the element comprises a locking opening 33 and the longitudinal body 20 comprises a locking notch 29 intended to fit elastically into the locking opening 33 when the element 30 is in the connection position.
  • connection device 100 may comprise two visual locking indicators 40 arranged in the longitudinal body 20.
  • the longitudinal body 20 comprises a light 25 arranged on its second face 20a, making it possible to expose and make visible a good connection indicator, for example a colored portion or a code, only when the element 30 is in the connection position.
  • Each locking visual indicator 40 is formed of a part that can be moved in translation in the shell 21, 21' in which it resides, along the main axis P. In the embodiment shown, the part has a U-shape, and is arranged astride above the electrical conductor.
  • the visual indicator 4a may comprise at least one abutment 41 intended to come into contact with a coupling element 37 of the element 30, here an inclined plane 37 formed on fins .
  • These two elements are arranged to come into contact against each other when the connection element 30 is inserted into the second insertion opening 24, 24' to occupy the connection position. This contact makes it possible to gradually move the locking visual indicator 40 as the element is inserted into the connection position.
  • connection device 100 can be provided with a return element (not visible in the figures), such as a spring, to replace the part carrying the visual locking indicator 40 in the initial position when the element 30 is extracted from the reception accommodation.
  • a return element such as a spring
  • connection element may comprise a contact blade 34, here placed on the lower surface of the head of the element.
  • This lamella is arranged on the element to electrically connect the two terminals 3 of the battery module 1 together and close the HVIL circuit when the connection element 30 is in the connex on position.
  • the longitudinal body 20 is advantageously provided with retaining notches 28a, 28b for fit elastically into the retaining elements of the battery module 1.
  • the longitudinal body is provided with external retaining notches 28a, arranged on its outer surface, and internal retaining notches 28b, arranged in the reception housings 24.24'.
  • the internal retaining notches 28b engage here in the support 4 of the battery module carrying the terminals 3 of the HVIL circuit, but other configurations are naturally possible.
  • the head 31 comprises locking means 35a, 35b preventing the disengagement of the holding notches 28a, 28b of the holding elements of the battery module when the element 30 is in the connection position.
  • these means are formed by a tongue 35b and a fin 35a arranged on the lower surface of the head 31 and extending perpendicular to the latter.
  • the tongue 35b is inserted behind the internal retaining notch 28b of the body 20 (FIG. 3) and the fins 35 behind the external retaining notches 28a (FIG. 4), thus preventing their removal.
  • connection device 100 During a pre-assembly step of the connection device 100, the connecting bridge 22 is assembled on the two shells 21,21' by inserting the pairs of studs 22 into the guide grooves 26,26' of the shells.
  • the electrical conductor 10 is placed in the longitudinal body 10, then the lower cover 27 is assembled to the shells 21, 21' to more completely encapsulate the electrical connector 10.
  • the elements 30 are predisposed through the second insertion openings, without being however fully sunk into the housings 24.24'.
  • the connection device is thus assembled in a so-called “delivery” configuration.
  • the connection device 100 In an assembly step, the connection device 100 is positioned above the two battery modules, so as to better align each first insertion opening with a terminal of a module.
  • connection device 100 is plugged into the two battery modules to cause the terminals to penetrate, through the first insertion openings, into the receiving housings 24,24'.
  • the holding notches 28a, 28b clip onto the holding elements of the battery modules.
  • the ends 11a, 11b (the two pairs of contact blades) of the electrical conductor 10 are housed respectively in the U's of the terminals, and come into electrical contact with these terminals.
  • the electrical conductor 10 may possibly deform at its central portion 12, and the shells 21, 21 'move relatively with respect to each other, to conform to the exact relative position of the two terminals, as shown in Figures 5a, 5b and 5c.
  • connection step pressure is applied to the head 31 of each element 30 to push them entirely through the second insertion openings so that they occupy the reception housings 24,24', in the connection position. .
  • the contact spring 36 bears against the flexible contact blades 13 to press them against the internal contact surface of the terminal 2.
  • the inclined planes 37 of the element 30 come into contact against the stops 41 of the U-shaped parts of the locking indicators 40 to gradually move it.
  • the locking means 35a, 35b are gradually inserted behind the retaining notches 28a, 28b and the locking means of the element 30 engage on the longitudinal body 20.
  • connection device 100 is in the connection position, the elements 30 forcing the contact electrical between the electrical conductor 10 and the terminals.
  • the permanent tensions of the contact springs 36 are applied to the flexible contact blades 13 to keep them pressed against the internal contact surfaces of the terminals. This ensures in all circumstances a quality electrical contact between the electrical connector 10 and the terminals 2.
  • the means for locking the elements on the longitudinal body 10 are engaged.
  • the blocking means 35a, 35b are inserted behind the holding notches 28a, 28b and block their disengagement.
  • the indicator 42 for example a code, is entirely visible through the light 25 and gives a visual indication of the proper locking of the connection.
  • the contact strip 34 electrically connects the two terminals 3 to close the HVIL circuit and allow the circulation of an electrical signal for good connection.
  • the electrical conductor 10 can deform, and the body 20 articulate (figure 5a, 5b, 5c), to accommodate this displacement without affecting the electrical contact existing between the flexible contact strips 13 and the terminals 2.
  • connection device extending along a main axis P
  • connection device U-shaped, L-shaped or according to any shape to allow other connection arrangements between two battery modules, depending on the relative arrangement of the battery modules between them.

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

L'invention porte sur un dispositif de connexion (100) d'un terminal (2) d'un module de batterie (1) à un conducteur électrique (10), le terminal (2) présentant une forme de U définissant une surface interne de contact, le dispositif de connexion comprenant :un corps longitudinal d'isolation (20) présentant au moins un logement d'accueil (24,24') de terminal; un conducteur électrique (10) flexible disposé dans le corps longitudinal (20), le conducteur électrique (10) comprenant une paire de lames flexibles de contact (13) destinée à être disposée dans le U du terminal et contacter la surface interne de contact du terminal (2). Le dispositif (100) comprend également au moins un élément de connexion (30) configurée pour s'insérer en position de connexion dans le logement d'accueil 24,24' et entre les lames flexibles de la au moins une paire de lames flexibles de contact pour les maintenir plaquées contre la surface interne de contact du terminal (2).

Description

DESCRIPTION
TITRE : DISPOSITIF DE CONNEXION D'UN TERMINAL D'UN MODULE DE BATTERIE A UN CONDUCTEUR ELECTRIQUE
DOMAINE DE L' INVENTION
La présente invention concerne un dispositif de connexion pour électriquement relier un terminal d'un module de batterie à un conducteur électrique. Ce conducteur peut permettre de relier électriquement plusieurs modules entre eux. L'invention trouve une application toute particulière dans le domaine des véhicules électriques.
ARRIERE PLAN TECHNOLOGIQUE DE L' INVENTION
Dans les systèmes de stockage d'énergie électrique à haute tension, notamment ceux utilisés dans les véhicules électriques, il est habituel de combiner plusieurs cellules de batterie pour former des modules de batterie individuels. Chaque module comprend habituellement deux bornes ou terminaux présentant des pôles différents. Les modules de batterie sont connectés les uns aux autres, c'est-à-dire mis en contact électrique les uns avec les autres, par l'intermédiaire d'un jeu de barre, généralement en cuivre.
De manière usuelle, un jeu de barre est vissé ou soudé aux terminaux des modules qu'il relie. Ce type de connexion n'est toutefois pas robuste aux variations de positions des terminaux pouvant être induit par un mouvement relatif des modules de batterie ou résulter des tolérances de fabrication. Ainsi la connexion n'est pas fiable, il peut y avoir des risques de casse ou une connexion électrique imparfaite. On connaît du document US9698402 un dispositif de connexion où le jeu de barre est déformé lors du montage pour prendre en compte les écarts de position existant entre les terminaux, clippé puis soudé aux terminaux. Toutefois, tout comme pour les méthodes d'assemblage par vissage, cette méthode est contraignante et nécessite un temps d'installation relativement élevé.
Il est donc souhaitable de disposer d'un dispositif de connexion simple à mettre en œuvre et possédant une tolérance aux écarts de position des terminaux.
On connaît du document WO2019242917 un dispositif de connexion enfichable sur des terminaux. Deux clips de maintien permettent de former un contact électrique entre un jeu de barre flexible et les terminaux. L'ensemble est disposé dans un corps longitudinal isolant.
Toutefois, ce dispositif n'est pas robuste aux variations de position ayant lieu après assemblage. En effet, une fois assemblé, si l'un des modules bouge par rapport à l'autre, des contraintes s'exercent au niveau des jonctions entre le jeu de barre, les terminaux et les clips de maintiens. Ces contraintes peuvent dégrader la qualité électrique et la fiabilité de la connexion.
On connaît également du document EP2871695 un dispositif de connexion spécifiquement adapté à des terminaux de forme cylindrique. Le jeu de barre est muni d'ouvertures à travers lesquelles sont insérées des éléments de raccordements tubulaires, assurant la jonction entre le jeu de barre et les terminaux. Il serait souhaitable de disposer d'un dispositif de connexion durable présentant une grande tolérance aux changements relatifs de position des terminaux, sans dégrader la fiabilité et la qualité électrique de la connexion. Plus particulièrement, Il serait souhaitable de disposer d'un dispositif de connexion fonctionnant pour des terminaux présentant une forme de U.
OBJET DE L' INVENTION
Un but de l'invention est de proposer un dispositif de connexion simple à mettre en place, compatible avec des terminaux présentant une forme de U et qui soit particulièrement robuste aux variations de position des terminaux.
BREVE DESCRIPTION DE L' INVENTION
En vue de la réalisation de ce but, l'objet de l'invention propose un dispositif de connexion d'un terminal d'un module de batterie à un conducteur électrique, le terminal présentant une forme de U définissant une surface interne de contact, le dispositif de connexion comprenant : un corps longitudinal d'isolation présentant au moins un logement d'accueil de terminal, le corps longitudinal présentant sur une première face une première ouverture d'insertion du terminal dans le logement d'accueil et, sur une seconde face opposée à la première, une seconde ouverture d'insertion d'un élément de connexion, la seconde ouverture d'insertion débouchant dans le logement d'accueil ; un conducteur électrique flexible disposé dans le corps longitudinal, le conducteur électrique comprenant au moins une paire de lames flexibles de contact destinée à contacter la surface interne de contact du terminal ; - au moins une élément de connexion configurée pour s'insérer en position de connexion dans la seconde ouverture d'insertion et entre les lames flexibles de la au moins une paire de lames flexibles de contact pour les maintenir plaquées contre la surface interne de contact du terminal.
Selon d'autres caractéristiques avantageuses et non limitatives de l'invention, prises seules ou selon toute combinaison techniquement réalisable : le logement d'accueil est disposé à une première extrémité du corps longitudinal ; le corps longitudinal comprend une seconde extrémité, opposée à la première, et dans lequel le conducteur électrique s'étend de la première extrémité à la seconde extrémité ; la seconde extrémité comprend un second logement d'accueil d'un second terminal, le corps longitudinal présentant sur sa première face deux premières ouvertures d'insertion des terminaux dans leurs logements d'accueil respectifs et, sur la seconde face, deux secondes ouvertures d'insertion d' éléments de connexion, les deux secondes ouvertures d'insertion débouchant respectivement dans les logements d'accueil ; le corps longitudinal comprend deux coques distinctes l'une de l'autres, chaque coque comprenant un des logements d'accueil, et un pont de liaison configuré pour se clipper sur les deux coques et les relier entre elles de manière articulée ; chaque coque comprend deux rainures de guidage respectivement disposés sur des flancs latéraux de la coque et le pont de liaison est muni d'au moins deux paires de plots, chaque paire de plots étant destinée à coulisser et/ou pivoter dans les rainures de guidage d'une des coques ; l'élément comprend une tête servant de surface d'appui pour déplacer en translation l'élément à travers la seconde ouverture d'insertion et un pied destiné à s'insérer entre les lames flexibles de la paire de lames flexibles de contact ; le pied est muni à son extrémité libre d'un ressort de contact destiné à exercer une tension permanente sur les lames flexibles de contact pour les maintenir plaquées contre la surface interne de contact du terminal lorsque l'élément de connexion est en position de connexion ; le dispositif de connexion comprend un témoin visuel de verrouillage de l'élément de connexion, le témoin visuel de verrouillage étant disposé dans le corps longitudinal ; le témoin visuel de verrouillage comprend une pièce déplaçable en translation dans le corps longitudinal lorsque l'élément de connexion est insérée en position de connexion dans la seconde ouverture d'insertion et le corps longitudinal comprend une lumière à travers laquelle une portion au moins du témoin visuel de verrouillage est susceptible d'être visible ; la pièce portant le témoin visuel de verrouillage comprend au moins une butée et l'élément de connexion comprend au moins un élément de couplage pour venir en contact contre la butée et progressivement le déplacer lors de son insertion en position de connexion ; l'élément de connexion comprend une lamelle de contact susceptible de relier électriquement deux bornes du module de batterie entre elles lorsque l'élément de connexion est en position de connexion ; le corps longitudinal comprend des crans de maintien pour s'emboiter élastiquement sur des éléments de maintien du module de batterie ; l'élément de connexion comprend des moyens de blocage pour empêcher le désengagement des crans de maintien des éléments de maintien du module lorsque l'élément est en position de connexion ; l'élément de connexion comprend des moyens de verrouillage au corps longitudinal lorsque l'élément est en position de connexion ; le conducteur électrique comprend une portion centrale ondulée.
BREVE DESCRIPTION DES FIGURES
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description détaillée de l'invention qui va suivre en référence aux figures annexées sur lesquels :
[Fig. 1] La figure 1 représente un exemple de module illustrant des terminaux, présentant une forme de U, compatibles avec un dispositif de fixation conforme à l'invention ;
[Fig. 2] La figure 2 représente une vue éclatée d'un dispositif de connexion conforme à l'invention ;
[Fig. 3] La figure 3 représente une vue en coupe longitudinal d'un dispositif de connexion conforme à l'invention ; [Fig. 4] La figure 4 représente une vue en coupe transverse d'une extrémité d'un dispositif de connexion, assemblé à un terminal, conforme à l'invention ;
[Fig. 5a]
[Fig. 5b]
[Fig. 5c] Les figures 5a,5b,5c représentent un dispositif de connexion conforme à l'invention s'adaptant à différents types d'écart de position entre deux terminaux.
Certaines figures comportent des représentations schématiques qui, dans un objectif de lisibilité, ne sont pas à l'échelle.
DESCRIPTION DETAILLEE DE L' INVENTION
En préambule, on précise que le dispositif de connexion 100 qui fait l'objet de la présente description est configuré pour coopérer avec des modules de batterie 1 ayant des terminaux 2 présentant une forme en U (bien visible sur la figure 4). La surface interne du U définit une surface interne de contact du terminal. Un exemple d'un tel module est représenté sur la figure 1. Chaque terminal comprend ainsi deux montants 2b reliés entre eux par une base 2a. Cette forme en U permet d'augmenter la surface de contact avec un conducteur électrique 10 du dispositif 100 et permet une qualité électrique de connexion améliorée par rapport à une connexion établie avec un terminal de type « simple montant ».
Les modules de batterie 1 peuvent comprendre, associées à chaque terminal 2, deux bornes 3 d'un circuit HVIL (de l'appellation anglo-saxonne « High voltage interlock loop » ou boucle de verrouillage haute tension) permettant de détecter la présence d'un dispositif de connexion 100. Dans le mode de mise en œuvre représenté sur la figure 1, ces bornes HVIL 3 sont disposées sur des supports 4 respectivement associées aux terminaux du module 1 mais d'autres configurations sont également possibles. Comme cela sera détaillé dans une section ultérieure de cette description, un dispositif 100 conforme à l'invention peut comprendre une lamelle conductrice de contact 34 (figure 3) qui, lorsque le dispositif de connexion 100 est correctement assemblé à un terminal, connecte également électriquement les deux bornes 3 du circuit HVIL entre elles. On peut de la sorte détecter la présence d'un dispositif de connexion 100 au niveau de chaque terminal des modules de batterie. Cette information, ou l'information contraire, peut par exemple être exploitée par un calculateur de véhicule et être rendue visible par l'intermédiaire d'un témoin lumineux sur le tableau de bord de ce véhicule.
La présence de ce circuit HVIL et/ou de la lamelle de contact du dispositif de connexion n'est bien entendu pas nécessaire au bon fonctionnement d'un dispositif de connexion conforme à 1'invention.
Présentation générale du dispositif de connexion
La figure 2 représente une vue éclatée d'un dispositif de connexion 100 conforme à l'invention.
Ce dispositif de connexion 100 comprend un corps longitudinal d'isolation 20, un conducteur électrique 10 flexible logé dans le corps longitudinal 20, et deux éléments de connexion 30.
Le corps longitudinal 20 est formé dans un matériau isolant, tel qu'un matériau plastique, et sert à protéger et électriquement isoler le conducteur électrique 10. Il présente deux logements d'accueil de terminal 24, 24' respectivement disposés à une première et une deuxième extrémité du corps longitudinal 20. Pour chaque logement d'accueil, le corps longitudinal 20 présente, sur une première face 20d, une première ouverture d'insertion de terminal, permettant de placer un terminal dans le logement d'accueil 24, 24' lorsque le dispositif de connexion est enfiché sur un module de batterie. Il présente également, sur une seconde face 20a opposée à la première face 20d, une seconde ouverture d'insertion d'un élément 30, la seconde ouverture débouchant dans le logement d'accueil 24, 24'.
Le conducteur électrique 10 sert à relier électriquement deux terminaux entre eux. Il est disposé dans le corps longitudinal 20 et, dans le mode de mis en œuvre décrit, s'étend de la première extrémité à la seconde extrémité du corps longitudinal 20. Il occupe une partie au moins des logements d'accueil 24, 24'. Pour permettre la connexion avec chacun des terminaux, le conducteur électrique 10 comprend à chacune de ses extrémités 11, 11' une pluralité de paires de lames flexibles de contact 13, chaque lame d'une paire de lames se faisant face. La pluralité de paires de lames flexibles 13 est destinée à être disposées en compression dans le U d'un terminal et contacter la surface interne de contact de ce terminal 2.
Les éléments 30 ont pour rôle d'assurer et de maintenir le contact électrique entre le conducteur électrique 10 et les terminaux 3. Elles sont chacune configurée pour s'insérer dans les secondes ouvertures d'insertion du corps longitudinal 20 pour occuper le logement d'accueil. Dans cette position dite « de verrouillage », les éléments 30 plaquent et maintiennent les lames flexibles de contact 13 contre la surface interne de contact du terminal 2.
De manière optionnelle, le dispositif de connexion 100 peut comprendre des témoins visuels de verrouillage 40 des éléments 30. Chaque témoin visuel 40 comprend, dans le mode de mis en œuvre représenté, une pièce en U disposé à cheval sur le conducteur électrique. Un témoin visuel 40 est déplacé en translation le long du conducteur électrique par l'élément 30 au cours de son insertion. Le témoin est rendu visible à travers une lumière 25 formée sur le corps longitudinal 20, uniquement lorsque 14élément 30 est en position de connexion.
Le témoin peut être de n'importe quelle couleur, y compris jaune, vert, rouge, blanc, bleu, noir, orange, violet permettant de le rendre particulièrement visible dans son environnement. Le témoin peut inclure un ruban réfléchissant disposé sur la pièce en U ou un autocollant ou une impression affichant un motif, une couleur, un code à barres, un matériau réfléchissant ou une étiquette ou un message alphanumérique.
Dans certains modes de réalisation, le témoin comprend un code, tel qu'un code à barres unidimensionnel (par exemple, code UPC, code EAN, code 39, code 128, ITF, code 93, codabar, GSI databar, MSI Plessey, etc. ), un code à barres bidimensionnel (par exemple code QR, code datamatrix, PDF417, AZTEC, etc.), un code holographique, un code alphanumérique lisible par l'homme, d'autres codes connus dans l'art et interprétables par une machine équipée d'un dispositif de vision et/ou par un opérateur.
Description détaillée d'un mode de mise en œuyre
Dans le mode de mise en œuvre représenté sur les figures, le corps longitudinal 20 est formé deux coques 21,21' distinctes l'une de l'autres, pour protéger et électriquement isoler le conducteur électrique 10. Chaque coque 21, 21' définit un logement d'accueil 24, 24' de terminal. Le corps longitudinal comprend également un pont de liaison 22, ici clippé sur les deux coques 21,21', pour les relier entre elles de manière articulée. Cette configuration articulée permet de rendre flexible le corps longitudinal 20 pour mieux accompagner les déformations du connecteur électrique 10.
Les coques 21,21' comprennent des rainures de guidage 26,26' respectivement disposés sur leurs flancs latéraux 20b,20c. Les rainures de guidage s'étendent selon l'axe principal P tel que cela est visible sur la figure 2. Le pont de liaison 22 est muni d'au moins deux paires de plots 23 (une seule paire étant visible sur la figure 2), chaque paire de plots 23 étant destinée à coulisser et/ou pivoter dans les rainures de guidage 26,26' d'une des coques 21,21'.
Le corps longitudinal 20 peut également comprendre un capot inférieur 27. Ce capot inférieur 27 peut s'assembler, par exemple par clippage, aux deux coques 21,21' sans entraver leur mouvement relatif.
Le conducteur électrique 10 comprend une portion centrale 12 flexible, formant un jeu de barre, et s'étendant selon un axe principal P. Le conducteur électrique 10 comprend des moyens de contact à chacune de ses extrémités 11,11', comme cela a précédemment été décrit, sous la forme d'une pluralité de paires de lames flexibles de contact 13 dans le mode de mis en œuvre représenté. Les lames de ces paires de lames se font faces et sont disposées de part et d'autre de l'axe principal P. Les lames sont recourbées vers l'extérieur de sorte qu'elles puissent s'insérer, en compression, dans le U de chaque terminal et entrer en contact avec leur surface interne de contact.
Dans le mode de mis en œuvre représentée, la portion centrale 12 du conducteur électrique 10 est surélevée par rapport à ses deux extrémités 11,11' pour former un palier. Mais cette caractéristique n'est pas essentielle au bon fonctionnement du dispositif 100. La partie centrale comprend une section en « vagues » 12' ou ondulée pour améliorer sa flexibilité et y localiser les contraintes, par exemple celles liées à la dilatation longitudinale du conducteur. Le caractère flexible du conducteur électrique vise à compenser la variabilité des positions relatives des extrémités 11, 11' issue de la variabilité de parallélisme et/ou de colinéarité et/ou distance entre les différents modules que le dispositif 100 relie. Le conducteur électrique 10 peut ainsi se déformer sans dégrader le contact électrique qui se forme entre les lames flexibles de contact 13 et les terminaux. Ainsi, le conducteur électrique 10 peut se déformer au niveau de la section en vague 12' pour compenser des écarts de position d entre les deux terminaux selon l'axe principal P en se comprimant ou en se dépliant (figure 5c), des écarts en hauteur D (figure 5a) et des écarts d'orientation angulaire A (figure 5b). On note que le corps longitudinal est apte à accommoder les déformations du conducteur électrique.
Le jeu de barre, formant la portion centrale du conducteur électrique 10, peut être formé de tout élément conducteur flexible, par exemple sous la forme d'une pluralité de feuilles conductrices empilées les unes sur les autres, et pouvant individuellement glisser les unes sur les autres, pour améliorer les propriétés de flexibilité du conducteur électrique 10. Le jeu de barre est avantageusement constitué de cuivre mais peut également être formé de, ou comprendre, tout autre matériau conducteur tel que de l'aluminium ou du nickel.
Poursuivant la description du mode de mise en œuvre représenté sur la figure 2, un élément 30 comprend une tête 31 ainsi qu'un pied 32, constitués d'un matériau électriquement isolant. La tête 31 sert de surface d'appui pour déplacer en translation l'élément 30 à travers la seconde ouverture d'insertion 24. Le pied 32, plus particulièrement son extrémité, est destiné à s'insérer entre les lames de la paire de lames flexibles de contact 13 du conducteur électrique 10 pour les maintenir plaquées contre la surface interne de contact du terminal. Le pied 32 permet notamment de plaquer le conducteur électrique 10 contre la base 2a du terminal 2.
Le pied 32 est avantageusement muni à son extrémité libre d'une pièce, conductrice ou non conductrice, formant un ressort de contact 36, par exemple en acier. Ce ressort de contact 36 exerce une tension permanente sur les lames flexibles de contact 13 pour les maintenir plaquées contre la surface interne de contact du terminal lorsque l'élément de connexion 30 est en position de connexion. L'extrémité du pied 32 comprend des plans inclinés 32' pour guider l'écartement des branches du ressort 36 et faciliter son assemblage avec le pied 32 de l'élément 30.
De manière avantageuse, le dispositif de connexion est muni de moyens de verrouillage de l'élément 30 en position de connexion sur le corps longitudinal 20. Dans l'exemple représenté, la tête 31 de l'élément comprend une ouverture de verrouillage 33 et le corps longitudinal 20 comprend un cran de verrouillage 29 destiné à s'emboiter élastiquement dans l'ouverture de verrouillage 33 lorsque l'élément 30 est en position de connexion.
Comme cela a précédemment été décrit, le dispositif de connexion 100 peut comprendre deux témoins visuels de verrouillage 40 disposés dans le corps longitudinal 20. On rappelle que, lorsqu'un témoin visuel de verrouillage 40 est prévu, le corps longitudinal 20 comprend une lumière 25 disposée sur sa deuxième face 20a, permettant d'exposer et rendre visible un témoin de bonne connexion, par exemple une portion colorée ou un code, uniquement lorsque l'élément 30 est en position de connexion. Chaque témoin visuel de verrouillage 40 est formé d'une pièce déplaçable en translation dans la coque 21, 21' dans laquelle elle réside, selon l'axe principal P. Dans le mode en œuvre représenté, la pièce présente une forme en U, et est disposée à cheval au-dessus du conducteur électrique. Quelle que soit la forme de la pièce formant le témoin visuel 4à, celle-ci peut comprendre au moins une butée 41 destinée à entrer en contact avec un élément de couplage 37 de l'élément 30, ici un plan incliné 37 formé sur des ailettes. Ces deux éléments sont agencés pour venir en contact l'un contre l'autre lorsque l'élément de connexion 30 est insérée dans la seconde ouverture d'insertion 24, 24' pour occuper la position de connexion. Ce contact permet de déplacer progressivement le témoin visuel de verrouillage 40 au fur et à mesure de l'insertion de l'élément dans la position de connexion.
On peut munir le dispositif de connexion 100 d'un élément de rappel (non visible sur les figures), tel qu'un ressort, pour replacer la pièce portant le témoin visuel de verrouillage 40 en position initiale lorsque l'élément 30 est extraite du logement d'accueil.
Comme cela a été mentionné précédemment, l'élément de connexion peut comprendre une lamelle de contact 34, ici disposée sur la surface inférieure de la tête de l'élément. Cette lamelle est agencée sur l'élément pour relier électriquement les deux bornes 3 du module de batterie 1 entre elles et refermer le circuit HVIL lorsque l'élément de connexion 30 est en position de connex on.
Afin de pouvoir retenir le corps longitudinal 20 assemblé au module de batterie 1, le corps longitudinal 20 est avantageusement muni de crans de maintien 28a, 28b pour s'emboîter élastiquement dans des éléments de maintien du module de batterie 1. Dans le mode de mise en œuvre représenté, le corps longitudinal est muni de crans de maintien externes 28a, disposés sur sa surface externe, et des crans de maintien interne 28b, disposés dans les logements d'accueil 24,24'. Les crans de maintien interne 28b s'engagent ici dans le support 4 du module de batterie portant les bornes 3 du circuit HVIL, mais d'autres configuration sont naturellement possibles.
Avantageusement, la tête 31 comprend des moyens de blocage 35a,35b empêchant le désengagement des crans de maintien 28a,28b des éléments de maintien du module de batterie lorsque l'élément 30 est en position de connexion. Sur le mode de mise en œuvre représenté, ces moyens sont formés d'une languette 35b et d'une ailette 35a agencés sur la surface inférieure de la tête 31 et s'étendant perpendiculairement à cette dernière. La languette 35b vient s'insérer derrière le cran de maintien interne 28b du corps 20 (figure 3) et les ailettes 35 derrière les crans de maintien externes 28a (figure 4), prévenant ainsi leur retrait.
Mise en œuyre du dispositif de connexion
Lors d'une étape de pré-assemblage du dispositif de connexion 100, le pont de liaison 22 est assemblé sur les deux coques 21,21' en insérant les paires de plots 22 dans les rainures de guidage 26,26' des coques. Le conducteur électrique 10 est disposé dans le corps longitudinal 10, puis le capot inférieur 27 est assemblé aux coques 21,21' pour encapsuler plus complètement le connecteur électrique 10. Les éléments 30 sont prédisposées à travers les secondes ouvertures d'insertion, sans être toutefois entièrement enfoncées dans les logements d'accueil 24,24'. Le dispositif de connexion est ainsi assemblé dans une configuration dite « de livraison ». Dans une étape d'assemblage, le dispositif de connexion 100 est positionné au-dessus des deux modules de batterie, de manière à aligner au mieux chaque première ouverture d'insertion avec un terminal d'un module. Le dispositif de connexion 100 est enfiché sur les deux modules de batterie pour faire pénétrer les terminaux, à travers les premières ouvertures d'insertion, dans les logements d'accueil 24,24'. Les crans de maintien 28a,28b se clippent sur les éléments de maintien des modules de batterie. Les extrémités lia,11b (les deux paires de lames de contact) du conducteur électrique 10 se logent respectivement dans les U des terminaux, et entrent en contact électrique avec ces terminaux. Au cours de cette étape, le conducteur électrique 10 peut éventuellement se déformer au niveau de sa portion centrale 12, et les coques 21,21' se déplacer relativement l'une par rapport à l'autre, pour se conformer à la position relative exacte des deux terminaux, comme cela est illustré sur les figures 5a, 5b et 5c.
Dans une étape suivante de connexion, on applique une pression sur la tête 31 de chaque élément 30 pour les enfoncer entièrement à travers les deuxièmes ouvertures d'insertion afin qu'elles occupent les logements d'accueil 24,24', en position de connexion. Au cours de cette étape, le ressort de contact 36 prend appui sur les lames flexibles de contact 13 pour les plaquer contre la surface interne de contact du terminal 2. Simultanément, les plans inclinés 37 de l'élément 30 entrent en contact contre les butées 41 des pièces en U des témoins de verrouillage 40 pour progressivement le déplacer. Les moyens de blocage 35a,35b viennent progressivement s'insérer derrière les crans de maintien 28a,28b et les moyens de verrouillage de la élément 30 s'engagent sur le corps longitudinal 20.
A l'issue de cette étape, le dispositif de connexion 100 est en position de connexion, les éléments 30 forçant le contact électrique entre le conducteur électrique 10 et les terminaux. Les tensions permanentes des ressorts de contact 36 s'appliquent sur les lames flexibles de contact 13 pour les maintenir plaquées contre les surfaces internes de contact des terminaux. On assure ainsi en toute circonstance un contact électrique de qualité entre le connecteur électrique 10 et les terminaux 2. Les moyens de verrouillage des éléments sur le corps longitudinal 10 sont engagés. Les moyens de blocage 35a,35b sont insérés derrière les crans de maintien 28a,28b et bloque leur désengagement. Le témoin 42, par exemple un code, est intégralement visible à travers la lumière 25 et donne une indication visuelle du bon verrouillage de la connexion. La lamelle de contact 34 vient relier électriquement les deux bornes 3 pour refermer le circuit HVIL et permettre la circulation d'un signal électrique de bonne connexion.
On note qu'en cas de déplacement de l'un des modules de batterie, le conducteur électrique 10 peut se déformer, et le corps 20 s'articuler (figure 5a,5b,5c), pour accommoder ce déplacement sans affecter le contact électrique existant entre les lames flexibles de contact 13 et les terminaux 2.
Si l'on souhaite déconnecter l'un des modules de batterie, il suffit d'appliquer un effort sur le cran de verrouillage 29 pour le déloger de l'ouverture de verrouillage 33 et libérer le mouvement de l'élément 30 afin de la sortir du logement d'accueil 24,24', et libérer enfin les crans de maintien 28a,28b
Bien entendu l'invention n'est pas limitée au mode de mise en œuvre décrit et on peut y apporter des variantes de réalisation sans sortir du cadre de l'invention tel que défini par les revendications . Ainsi, et bien qu'ici on ait décrit et illustré un dispositif de connexion s'étendant le long d'un axe principal P, on peut bien évidemment envisager d'autres configurations, en U, en L ou selon une forme quelconque pour permettre d'autres arrangements de connexion entre deux modules de batterie, selon la disposition relative des modules de batterie entre eux.

Claims

REVENDICATIONS
1.Dispositif de connexion (100) d'un terminal (2) d'un module de batterie (1) à un conducteur électrique (10), le terminal (2) présentant une forme de U définissant une surface interne de contact, le dispositif de connexion (100) comprenant :
- un corps longitudinal d'isolation (20) dans lequel est disposé le conducteur électrique (10), le corps longitudinal d'isolation (20) présentant au moins un logement d'accueil (24,24') de terminal, le corps longitudinal présentant sur une première face (20d) une première ouverture d'insertion du terminal (2) dans le logement d'accueil (24,24') et, sur une seconde face (20a) opposée à la première, une seconde ouverture d'insertion d'un élément (30) de connexion, la seconde ouverture d'insertion débouchant dans le logement d'accueil (24,24') ; le conducteur électrique (10) étant flexible et comprenant au moins une paire de lames flexibles de contact (13) destinée à être disposée dans le U du terminal et contacter la surface interne de contact du terminal (2) ;
- au moins un élément (30) de connexion configurée pour s'insérer en position de connexion dans la seconde ouverture d'insertion et entre les lames flexibles de la au moins une paire de lames flexibles de contact pour les maintenir plaquées contre la surface interne de contact du terminal (2).
2.Dispositif de connexion (100) selon la revendication précédente dans lequel le logement d'accueil (24,24') est disposé à une première extrémité du corps longitudinal (20).
3.Dispositif de connexion (100) selon la revendication précédente dans lequel le corps longitudinal (20) comprend une seconde extrémité, opposée à la première, et dans lequel le conducteur électrique (10) s'étend de la première extrémité à la seconde extrémité.
4. Dispositif de connexion (100) selon la revendication précédente dans lequel la seconde extrémité comprend un second logement d'accueil (24') d'un second terminal, le corps longitudinal (20) présentant sur sa première face (20d) deux premières ouvertures d'insertion des terminaux dans leurs logements d'accueil (24,24') respectifs et, sur la seconde face (20a), deux secondes ouvertures d'insertion d' éléments (30) de connexion, les deux secondes ouvertures d' insertion débouchant respectivement dans les logements d'accueil (24,24').
5. Dispositif de connexion (100) selon la revendication précédente dans lequel le corps longitudinal (20) comprend :
- deux coques (21,21') distinctes l'une de l'autres, chaque coque (21,21') comprenant un des logements d'accueil (24,24');
- un pont de liaison (22) configuré pour se clipper sur les deux coques (21,21') et les relier entre elles de manière articulée.
6. Dispositif de connexion (100) selon la revendication précédente dans lequel :
- chaque coque (21,21') comprend deux rainures de guidage (26,26') respectivement disposés sur des flancs latéraux (20b,20c) de la coque ;
- le pont de liaison (22) est muni d'au moins deux paires de plots (23), chaque paire de plots étant destinée à coulisser et/ou pivoter dans les rainures de guidage (26,26') d'une des coques (21,21').
7. Dispositif de connexion (100) selon l'une des revendications précédentes dans lequel l'élément (30) comprend :
- une tête (31) servant de surface d'appui pour déplacer en translation l'élément (30) à travers la seconde ouverture d'insertion ; et,
- un pied (32) destiné à s'insérer entre les lames flexibles de la paire de lames flexibles de contact (13).
8.Dispositif de connexion (100) selon la revendication précédente dans lequel le pied (32) est muni à son extrémité libre d'un ressort de contact (36) destiné à exercer une tension permanente sur les lames flexibles de contact (13) pour les maintenir plaquées contre la surface interne de contact du terminal (2) lorsque l'élément (30) de connexion est en position de connexion.
9.Dispositif de connexion (100) selon l'une des revendications précédentes comprenant un témoin visuel de verrouillage (40) de l'élément (30) de connexion, le témoin visuel de verrouillage (40) étant disposé dans le corps longitudinal (20).
10. Dispositif de connexion (100) selon la revendication précédente dans lequel :
- le témoin visuel de verrouillage (40) comprend une pièce déplaçable en translation dans le corps longitudinal lorsque l'élément (30) de connexion est insérée en position de connexion dans la seconde ouverture d'insertion;
- le corps longitudinal (20) comprend une lumière (25) à travers laquelle une portion au moins du témoin visuel de verrouillage (40) est susceptible d'être visible.
11. Dispositif de connexion (100) selon l'une des revendications 9 et 10 dans lequel :
- la pièce portant le témoin visuel de verrouillage (40) comprend au moins une butée (41) ; et,
- l'élément (30) de connexion comprend au moins un élément de couplage (37) pour venir en contact contre la butée (41) et progressivement le déplacer lors de son insertion en position de connexion.
12. Dispositif de connexion (100) selon l'une des revendications précédentes dans lequel l'élément (30) de connexion comprend une lamelle de contact (34) susceptible de relier électriquement deux bornes (3) du module de batterie (1) entre elles lorsque l'élément (30) de connexion est en position de connexion.
13. Dispositif de connexion (100) selon l'une des revendications précédentes dans lequel le corps longitudinal (20) comprend des crans de maintien (28a,28b) pour s'emboiter élastiquement sur des éléments de maintien du module de batterie (1).
14. Dispositif de connexion (100) selon la revendication précédente dans lequel l'élément de connexion (30) comprend des moyens de blocage (35a,35b) pour empêcher le désengagement des crans de maintien (28a,28b) des éléments de maintien du module (1) lorsque la élément (30) est en position de connexion.
15. Dispositif de connexion (100) selon l'une revendications précédentes dans lequel l'élément (30) de connexion comprend des moyens de verrouillage (33) au corps longitudinal (20) lorsque l'élément (30) est en position de connexion .
16. Dispositif de connexion (100) selon l'une revendications précédentes dans lequel le conducteur électrique (10) comprend une portion centrale ondulée (12').
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