EP3603107A1 - Verfahren zur ausgabe eines audiosignals in einen innenraum über eine einen linken und einen rechten ausgabekanal umfassende ausgabeeinrichtung - Google Patents

Verfahren zur ausgabe eines audiosignals in einen innenraum über eine einen linken und einen rechten ausgabekanal umfassende ausgabeeinrichtung

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EP3603107A1
EP3603107A1 EP18711538.1A EP18711538A EP3603107A1 EP 3603107 A1 EP3603107 A1 EP 3603107A1 EP 18711538 A EP18711538 A EP 18711538A EP 3603107 A1 EP3603107 A1 EP 3603107A1
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EP
European Patent Office
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audio signal
output
acoustic
acoustic output
output channel
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EP18711538.1A
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Daniel Kotulla
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Ask Industries GmbH
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Ask Industries GmbH
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    • H04R5/04—Circuit arrangements, e.g. for selective connection of amplifier inputs/outputs to loudspeakers, for loudspeaker detection, or for adaptation of settings to personal preferences or hearing impairments
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    • H04S—STEREOPHONIC SYSTEMS 
    • H04S2400/00—Details of stereophonic systems covered by H04S but not provided for in its groups
    • H04S2400/05—Generation or adaptation of centre channel in multi-channel audio systems

Definitions

  • the invention relates to a method for outputting an audio signal into an interior forming a part of a passenger compartment of a motor vehicle via an acoustic output device comprising a left and a right acoustic output channel.
  • At least one driver side d. H. typically a left, output channel
  • passenger side d. H. typically a right, output channel
  • a center output channel located centrally between the driver and passenger side output channels.
  • the center output channel serves to ensure the best possible stereo width even outside the vehicle longitudinal center axis. If no center output channel is present, the listener-perceived center portion of an audio signal "wanders" to the nearest driver or passenger-side output channel.
  • the invention is thus based on the object, a method for outputting an audio signal in a part of a passenger compartment of a motor vehicle forming interior via a left and a right acoustic output channel comprehensive acoustic output device, which allows an output of an audio signal with the best possible stereo width without the use of a center output channel.
  • the method described herein is for outputting an audio signal into an interior forming part of a passenger compartment of a motor vehicle via a left and a right acoustic output channel - a respective output channel is typically formed by a speaker - comprehensive acoustic output device ("output device")
  • the two output channels of the output device are typically arranged in a passenger compartment of a motor vehicle, so that the signals which can be output via these signals can be output to the passenger compartment left output channel and no center output channel to output comprehensive output device with the widest possible stereo width, so a virtual center output channel can be generated.
  • an audio audio signal (“audio signal”) is provided
  • the audio signal is typically a stereo signal
  • the audio signal can be provided in various ways, for example via a sound carrier, ie an audio signal CD, a data carrier, ie, for example, a hard disk memory, or a data network, ie, the Internet, for example,
  • the audio signal may be, for example, a piece of music, a piece of text, etc.
  • the audio signal provided is divided into a plurality of audio signal components ("audio signal component"), in particular as described below, in particular three perception-direction-dependent audio signals
  • audio signal component a plurality of audio signal components
  • audio signal component three perception-direction-dependent audio signals
  • Examination devices or algorithms are examined with regard to individual audio signal components, which in the case of actual output of the audio signal via a dispensing channel comprising only two output channels, ie a left and a right dispensing channel, one of a positioned in a defined position relative to the output of the respective audio signal output device Handset perceived output direction or position correspond or would correspond.
  • a corresponding defined position of a listener relative to the audio signal outputting device may be, for. B. around the top of the stereo triangle, in which the listener forms an equilateral triangle with the output channels act.
  • a corresponding audio signal portion may include a center audio signal portion which would correspond to a listener centrally perceived output direction upon actual output of the audio signal via a two output channel output device, a left audio signal component which is one of a listener upon actual output of the audio signal an output device comprising two output channels (more) to the left (as compared to a center audio signal component) perceived output direction and position, and a right audio signal component corresponding to one output by a listener upon actual output of the audio signal via a two output channel output device (more ) to the right (compared to a center audio signal component) would correspond to the perceived output direction or position.
  • the audio signal typically comprises a right audio signal component in (exactly) three audio signal components, namely a left audio signal component which contains all or only portions of the audio signal which are perceived to the left of the center of the output or which are to the left of the center of the output which contains all or only portions of the audio signal which are perceived to the right of the center of the output or which are located to the right of the center of the output, and a center audio signal component, which contains all or only portions of the audio signal which are perceived in the center of the output or which are located in the center of the output.
  • audio signal components are mixed on the right and / or the left output channel of an output device comprising a right and a left output channel.
  • Each audio signal component obtained from the division of the audio signal is accordingly mixed onto a specific output channel of an output device comprising two output channels.
  • each audio signal component is assigned to one of the two output channels of the output device, via which the respective audio signal component is subsequently output. For the center audio signal component, it applies that this can be mixed proportionally divided on both output channels.
  • the output of the audio signal components takes place via the two output channels of the output device.
  • an earphone positioned on the driver's or passenger's side - the output takes place in an interior forming part of a passenger compartment of a motor vehicle - enables the best possible stereo width without the need for a (separate) center output channel.
  • the division of the provided audio signal into respective audio signal components can be carried out by means of a source separation device.
  • a corresponding source separation device can, for. B. implemented by a source separation algorithm.
  • a suitable method for source separation or a suitable source separation algorithm is z. As described in the German patent DE 10 2012 025 016 B3, the disclosure content of which is expressly incorporated by reference.
  • the provided audio signal is typically divided into a left audio signal component, a right audio signal component, and a center audio signal component.
  • the left audio signal component is typically output via the left output channel of the output device
  • the right one Audio signal component is typically output via the right output channel of the output device
  • the center audio signal component is typically output via the left and / or the right output channel of the output device.
  • the center audio signal component can therefore be output via both the right and left output channels of the output device.
  • the center audio signal component may be distributed proportionately divided over both output channels.
  • a first portion of the center audio signal component determined by a weighting factor may be output via the right-hand output channel of the output device
  • a second component of the center audio signal component determined by a weighting factor may be output via the left-hand output channel of the output device.
  • a first portion of the center audio signal portion may be outputted mixed with the right audio signal portion via the right output channel
  • a second portion of the center audio signal portion may be mixed with the left audio signal portion and output via the left output channel of the output device.
  • the weighting of the portions of the center audio signal component can be equal or uneven; Thus, a first portion of the center audio signal portion may be greater than a second portion of the center audio signal portion, or vice versa.
  • a static or dynamic (variable) weighting factor can be used.
  • the weighting factor z. B. depending on definable or defined boundary conditions can be varied.
  • the weighting factor can be varied as a function of certain constraints on occupancy of the passenger compartment with vehicle occupants.
  • a weighting of the center audio signal component can accordingly ensue depending on the distribution of respective vehicle occupants located within the passenger compartment. If the majority of the vehicle occupants are on the driver's side, the center audio signal component can be z. B. are issued with a higher weighting on the respective driver-side output channel, the majority of the vehicle occupants passenger side, the center audio signal component z. B. with a higher weighting via the respective passenger-side output channel output.
  • the invention relates to a device for outputting an audio signal into an interior forming part of a passenger compartment of a motor vehicle via an acoustic output device comprising a left and a right acoustic output channel.
  • the device is characterized by a distribution device implemented in hardware and / or software, which is set up for splitting a provided audio signal into a plurality of audio signal components, a hardware and / or software implemented mixing device, which mixes each audio signal component to a right or a left output channel output means comprising right and left output channels, and output means comprising two output channels arranged to output the audio signal components via the right and / or left output channels.
  • the device is set up to carry out the method.
  • the invention also relates to a motor vehicle, which comprises a corresponding device. Consequently, all embodiments in connection with the method described herein apply analogously to the motor vehicle.
  • FIGURE shows a schematic diagram of a device according to an embodiment.
  • the single FIGURE shows a schematic diagram of a device 1 according to an embodiment.
  • the device 1 is set up to output an audio signal for outputting an audio signal into an interior 4 forming a part of a passenger compartment 2 of a motor vehicle 3 via an acoustic output device 7 comprising a left and a right acoustic output channel 5, 6.
  • the device 1 comprises a partitioning device 8 implemented in hardware and / or software, a mixing device 9 implemented in hardware and / or software, and the output device 7 comprising a left and a right output channel 5, 6 (loudspeaker) Distribution of a provided audio signal S, ie, for example, a piece of music, set up in several audio signal components S.1 - S.3.
  • the mixing device 9 is set up for mixing an audio signal component S.1-S.3 onto an output channel 5, 6 of the output device 7.
  • the functional interaction of said functional components of the device 1 will be described in more detail in connection with the following explanation of the method implementable with the device 1 for outputting an audio signal into the interior 4 of the motor vehicle 3 forming part of the passenger compartment 2.
  • the device 1 is thus configured to carry out a method for outputting an audio signal S into an interior 4 forming a part of a passenger compartment 2 of a motor vehicle 3 via an output device 7 comprising a left and a right output channel 5, 6.
  • the objective of the method is to produce an audio signal S via only two output channels 5, 6, d. H. a right and a left output channel and no center output channel to spend comprehensive output device 7 with the best possible stereo width.
  • an audio signal S is provided.
  • the audio signal S is typically a stereo signal.
  • the provision of the audio signal S can take place via various types.
  • the audio signal S via a sound carrier, d. H. z. As a CD, a disk, d. H. z. A hard disk space, or a data network, i. H. z. As the Internet, are provided.
  • the audio signal S it may be z. B. to a recording of a piece of music, a piece of text, etc. act.
  • the provided audio signal S is divided by the splitting device 8 into three perception-direction-dependent audio signal components S.1-S.3.
  • the audio signal S can be assigned or assigned by means of the splitting device 8 Examination algorithms with regard to individual audio signal components S.1 - S.3 examines which in the case of actual output of the audio signal S via a two output channels, ie a left and a right output channel, comprehensive output device of a listener perceived output direction or position correspond or would correspond.
  • the actual splitting of the audio signal S into the audio signal components S.1-S.3 takes place via a source separation device 10 which includes one of the splitting device 8 and comprises one or more source separation algorithms.
  • the audio signal S is divided into a left audio signal component S.1, a center audio signal component S.2, a right audio signal component S.3.
  • the center audio signal component S.2 corresponds to an output direction or position centrally perceived by a listener when the audio signal S is actually output via an output device comprising two output channels.
  • the left audio signal component S.1 corresponds to an output device (more) on the left (in comparison to a center audio signal component) output direction or position detected by a listener when the audio signal S is actually output via a two output channels.
  • the right-hand audio signal component S.3 corresponds to an output device (more) on the right (in comparison to a center audio signal component) output direction or position corresponding to a listener when the audio signal S is actually output via two output channels.
  • the division of the audio signal S provides (exactly) three audio signal components, namely a left audio signal component S.1 which contains all or only portions of the audio signal S which are perceived to the left of the center of the output or which are located to the left of the center of the output located, a right audio signal portion S.3, which contains all or only portions of the audio signal S, which are perceived to the right of the center of the output or which are located to the right of the center of the output, and a center audio signal portion S.2, all or only portions of the audio signal S, which are perceived in the center of the output or which are located in the center of the output.
  • a left audio signal component S.1 which contains all or only portions of the audio signal S which are perceived to the left of the center of the output or which are located to the left of the center of the output located
  • a right audio signal portion S.3 which contains all or only portions of the audio signal S, which are perceived to the right of the center of the output or which are located to the right of the center of the output
  • the audio signal components S.1-S.3 are mixed by means of the mixing device 9 to the right and / or the left output channel 5, 6 of the output device 7.
  • Each audio signal component S.1 - S.3 is accordingly mixed to a specific output channel 5, 6 of the output device.
  • the center audio signal component S.2 it applies that this can also be mixed proportionally to both output channels 5, 6.
  • a fourth step of the method the output of the audio signal components S.1 - S.3 via the two output channels 5, 6 of the output device 7.
  • the left audio signal S.1 is output via the left output channel 5 of the output device 7
  • the right audio signal component S .3 is output via the right output channel 6 of the output device 7
  • the center audio signal component S.2 is output via the left and / or the right output channel 5, 6 of the output device 7.
  • the center audio signal component can be proportionately divided between the two output channels 5, 6 mixed and therefore proportionately divided over both output channels 5, 6 are output.
  • a first component S.2.1 of the center audio signal component S.2 determined by a weighting factor G can be output via the left-hand output channel 5 of the output device 7 and a second component S.2.2 of the center audio signal component S.2 determined by a weighting factor G the right output channel 6 of the output device 7 are output.
  • the first component S.2.1 of the center audio signal component S.2 can be output mixed with the left audio signal component S.1 via the left output channel 5 and the second component S.2.2 of the center audio signal component S.2 with the right audio signal component S.
  • the weighting of the proportions S.2.1, S.2.2 of the center audio signal component S.2 can be equal or uneven; Consequently, a first portion S.2.1 of the center audio signal component S.2 be greater than a second portion S.2.2 of the center audio signal component S.2, or vice versa.
  • a static or dynamic (variable) weighting factor G can be used.
  • the weighting factor G z. B. depending on definable or defined boundary conditions can be varied.
  • the weighting factor G can be varied depending on certain occupancy of the passenger compartment 2 with vehicle occupants concerning boundary conditions.
  • a weighting of the center audio signal component S.2 can accordingly take place as a function of the distribution of respective vehicle occupants located within the passenger compartment 2. The majority of the vehicle occupants driver side, the center audio signal S.2 z. B. with a higher weight on the respective driver-side output channel 5, 6 are output, the majority of the vehicle occupants passenger side, the center audio signal portion S.2 z. B. with a higher weight on the respective passenger-side output channel 5, 6 output.

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Abstract

Verfahren zur Ausgabe eines Audiosignals (S) in einen einen Teil einer Fahrgastzelle (2) eines Kraftfahrzeugs (3) bildenden Innenraum (4) über eine einen linken und einen rechten akustischen Ausgabekanal (5, 6) umfassende akustische Ausgabeeinrichtung (7), umfassend die Schritte: - Bereitstellung eines Audiosignals (S), - Aufteilung des bereitgestellten Audiosignals (S) in mehrere wahrnehmungsrichtungsabhängige akustische Audiosignalanteile (S.1 –S.3), - Abmischung jedes wahrnehmungsrichtungsabhängigen akustischen Audiosignalanteils (S.1 –S.3) auf einen rechten und/oder einen linken Ausgabekanal (5, 6) einer einen rechten und einen linken akustischen Ausgabekanal (5, 6) umfassenden akustischen Ausgabeeinrichtung (7), - Ausgabe der wahrnehmungsrichtungsabhängigen akustischen Audiosignalanteile (S.1 –S.3) über den rechten und/oder den linken akustischen Ausgabekanal (5, 6) der akustischen Ausgabeeinrichtung (7).

Description

VERFAHREN ZUR AUSGABE EINES AUDIOSIGNALS IN EINEN INNENRAUM ÜBER EINE EINEN LINKEN UND EINEN RECHTEN AUSGABEKANAL UMFASSENDE AUSGABEEINRICHTUNG
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ausgabe eines Audiosignals in einen einen Teil einer Fahrgastzelle eines Kraftfahrzeugs bildenden Innenraum über eine einen linken und einen rechten akustischen Ausgabekanal umfassende akustische Ausgabeeinrichtung.
Es ist bekannt, dass moderne Kraftfahrzeuge mit akustischen Ausgabeeinrichtungen ausgestattet sind, welche eine Vielzahl von in der Fahrgastzelle verteilt angeordneten akustischen Ausgabekanäle umfassen.
Typischerweise ist im Frontbereich der Fahrgastzelle zumindest ein fahrerseitiger, d. h. typischerweise ein linker, Ausgabekanal, ein beifahrerseitiger, d. h. typischerweise ein rechter, Ausgabekanal und ein mittig zwischen dem fahrer- und dem beifahrerseitigen Ausgabekanal angeordneter Center- Ausgabekanal vorhanden. Der Center-Ausgabekanal dient dazu, auch außerhalb der Fahrzeuglängsmittelachse eine möglichst optimale Stereobreite zu gewährleisten. Ist kein Center-Ausgabekanal vorhanden, „wandert" der hörerseitig wahrgenommene Center-Anteil eines Audiosignals zu dem jeweils nächstgelegenen fahrer- oder beifahrerseitigen Ausgabekanal.
Es besteht ein Bedarf nach einer praktikablen technischen Lösung, ein Audiosignal über eine lediglich zwei Ausgabekanäle, d. h. einen rechten und einen linken Ausgabekanal, umfassende Ausgabeeinrichtung mit einer vergleichbaren Stereobreite ausgeben zu können. Der Bedarf entsteht insbesondere im Hinblick auf die Entwicklung kostengünstiger Ausgabeeinrichtungen für Kraftfahrzeuge, welche lediglich zwei Ausgabekanäle, d. h. einen fahrer- und einen beifahrerseitigen Ausgabekanal und keinen Center- Ausgabekanal, umfassen.
Der Erfindung liegt damit die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Ausgabe eines Audiosignals in einen einen Teil einer Fahrgastzelle eines Kraftfahrzeugs bildenden Innenraum über eine einen linken und einen rechten akustischen Ausgabekanal umfassende akustische Ausgabeeinrichtung anzugeben, welches ohne Nutzung eines Center-Ausgabekanals eine Ausgabe eines Audiosignals mit einer möglichst optimalen Stereobreite ermöglicht.
Die Aufgabe wird durch ein Verfahren gemäß Anspruch 1 gelöst. Die hierzu abhängigen Ansprüche betreffen mögliche Ausführungsformen des Verfahrens.
Das hierin beschriebene Verfahren dient zur Ausgabe eines Audiosignals in einen einen Teil einer Fahrgastzelle eines Kraftfahrzeugs bildenden Innenraum über eine einen linken und einen rechten akustischen Ausgabekanal - ein jeweiliger Ausgabekanal ist typischerweise durch einen Lautsprecher gebildet - umfassende akustische Ausgabeeinrichtung („Ausgabeeinrichtung"). Die Ausgabeeinrichtung ist typischerweise kraftfahrzeugseitig verbaut. Die beiden Ausgabekanäle der Ausgabeeinrichtung sind typischerweise in einer Fahrgastzelle eines Kraftfahrzeugs angeordnet, sodass die über diese ausgebbaren Signale in die Fahrgastzelle ausgebbar sind. Zielsetzung des Verfahrens ist es, ein Audiosignal über eine lediglich zwei Ausgabekanäle, d. h. einen rechten und einen linken Ausgabekanal und keinen Center-Ausgabekanal, umfassende Ausgabeeinrichtung mit einer möglichst optimalen Stereobreite ausgeben zu können. Derart kann ein virtueller Center-Ausgabekanal erzeugt werden.
In einem ersten Schritt des Verfahrens wird ein akustisches Audiosignal („Audiosignal") bereitgestellt. Bei dem Audiosignal handelt es sich typischerweise um ein Stereosignal. Die Bereitstellung des Audiosignals kann über verschiedene Arten erfolgen. Beispielsweise kann das Audiosignal über einen Tonträger, d. h. z. B. eine CD, einen Datenträger, d. h. z. B. einen Festplattenspeicher, oder ein Datennetzwerk, d. h. z. B. das Internet, bereitgestellt werden. Bei dem Audiosignal kann es sich z. B. um ein Musikstück, ein Textstück, etc. handeln.
In einem zweiten Schritt des Verfahrens wird das bereitgestellte Audiosignal in mehrere, d. h. wie sich im Weiteren ergibt, insbesondere drei, wahrnehmungsrichtungsabhängige Audiosignalanteile („Audiosignalanteil") aufgeteilt. Das Audiosignal wird hierzu über geeignete Untersuchungseinrichtungen bzw. -algorithmen im Hinblick auf einzelne Audiosignalanteile untersucht, welche bei tatsächlicher Ausgabe des Audiosignals über eine lediglich zwei Ausgabekanäle, d. h. einen linken und einen rechten Ausgabekanal, umfassende Ausgabeeinrichtung einer von einem in einer definierten Position relativ zu der das jeweilige Audiosignal ausgebenden Ausgabeeinrichtung positionierten Hörer wahrgenommenen Ausgaberichtung bzw. -position entsprechen bzw. entsprechen würden. Bei einer entsprechenden definierten Position eines Hörers relativ zu einer das Audiosignal ausgebenden Ausgabeeinrichtung kann es sich z. B. um die Spitze des Stereodreiecks, bei welchem der Hörer mit den Ausgabekanälen ein gleichseitiges Dreieck bildet, handeln.
Ein entsprechender Audiosignalanteil kann ein Center-Audiosignalanteil, welcher einer von einem Hörer mittig wahrgenommenen Ausgaberichtung bzw. -position bei tatsächlicher Ausgabe des Audiosignals über eine zwei Ausgabekanäle umfassende Ausgabeeinrichtung entsprechen würde, ein linker Audiosignalanteil, welcher einer von einem Hörer bei tatsächlicher Ausgabe des Audiosignals über eine zwei Ausgabekanäle umfassende Ausgabeeinrichtung (mehr) links (im Vergleich zu einem Center-Audiosignalanteil) wahrgenommenen Ausgaberichtung bzw. -position entsprechen würde, und ein rechter Audiosignalanteil, welcher einer von einem Hörer bei tatsächlicher Ausgabe des Audiosignals über eine zwei Ausgabekanäle umfassende Ausgabeeinrichtung (mehr) rechts (im Vergleich zu einem Center-Audiosignalanteil) wahrgenommenen Ausgaberichtung bzw. -position entsprechen würde, sein.
Die vermittels geeigneter Aufteilungseinrichtungen bzw. -algorithmen durchgeführte Aufteilung des Audiosignals liefert verfahrensgemäß typischerweise (genau) drei Audiosignalanteile; mithin wird das Audiosignal verfahrensgemäß typischerweise in (genau) drei Audiosignalanteile, nämlich einen linken Audiosignalanteil, welcher alle bzw. nur Anteile des Audiosignals enthält, welche links des Zentrums der Ausgabe wahrgenommen werden bzw. welche sich links des Zentrum der Ausgabe befinden, einen rechten Audiosignalanteil, welcher alle bzw. nur Anteile des Audiosignals enthält, welche rechts des Zentrums der Ausgabe wahrgenommen werden bzw. welche sich rechts des Zentrum der Ausgabe befinden, und einen Center-Audiosignalanteil, welcher alle bzw. nur Anteile des Audiosignals enthält, welche im Zentrum der Ausgabe wahrgenommen werden bzw. welche sich im Zentrum der Ausgabe befinden, aufgeteilt.
In einem dritten Schritt des Verfahrens werden Audiosignalanteile auf den rechten und/oder den linken Ausgabekanal einer einen rechten und einen linken Ausgabekanal umfassenden Ausgabeeinrichtung gemischt. Jeder aus der Aufteilung des Audiosignals erhaltene Audiosignalanteil wird sonach auf einen bestimmten Ausgabekanal einer zwei Ausgabekanäle umfassenden Ausgabeeinrichtung abgemischt. Mit anderen Worten wird jeder Audiosignalanteil einem der beiden Ausgabekanäle der Ausgabeeinrichtung zugeordnet, über welchen der jeweilige Audiosignalanteil im Weiteren ausgegeben wird. Für den Center-Audiosignalanteil gilt, dass dieser anteilsmäßig aufgeteilt auch auf beide Ausgabekanäle abgemischt werden kann.
In einem vierten Schritt des Verfahrens erfolgt schließlich die Ausgabe der Audiosignalanteile über die beiden Ausgabekanäle der Ausgabeeinrichtung. Hierdurch wird einem fahrer- bzw. beifahrerseitig positionierten Hörer - die Ausgabe erfolgt in einen einen Teil einer Fahrgastzelle eines Kraftfahrzeugs bildenden Innenraum - eine möglichst optimale Stereobreite ohne die Notwendigkeit eines (eigenen) Center-Ausgabekanals ermöglicht.
In einer Ausführungsform des Verfahrens kann die Aufteilung des bereitgestellten Audiosignals in jeweilige Audiosignalanteile vermittels einer Quelltrennungseinrichtung durchgeführt werden. Eine entsprechende Quelltrennungseinrichtung kann z. B. durch einen Quelltrennungsalgorithmus implementiert sein. Ein geeignetes Verfahren zur Quelltrennung bzw. ein geeigneter Quelltrennungsalgorithmus ist z. B. in dem deutschen Patent DE 10 2012 025 016 B3 beschrieben, auf dessen Offenbarungsgehalt ausdrücklich Bezug genommen wird.
Wie erwähnt, wird das bereitgestellte Audiosignal typischerweise in einen linken Audiosignalanteil, einen rechten Audiosignalanteil und in einen Center- Audiosignalanteil aufgeteilt. Der linke Audiosignalanteil wird typischerweise über den linken Ausgabekanal der Ausgabeeinrichtung ausgegeben, der rechte Audiosignalanteil wird typischerweise über den rechten Ausgabekanal der Ausgabeeinrichtung ausgegeben und der Center-Audiosignalanteil wird typischerweise über den linken und/oder über den rechten Ausgabekanal der Ausgabeeinrichtung ausgegeben. Der Center-Audiosignalanteil kann demnach sowohl über den rechten als auch über den linken Ausgabekanal der Ausgabeeinrichtung ausgegeben werden.
Wie ebenso erwähnt, kann der Center-Audiosignalanteil anteilsmäßig aufgeteilt über beide Ausgabekanäle ausgegeben werden. Insbesondere ist es möglich, dass ein durch einen Gewichtungsfaktor bestimmter erster Anteil des Center- Audiosignalanteils über den rechten Ausgabekanal der Ausgabeeinrichtung ausgegeben wird und ein durch einen Gewichtungsfaktor bestimmter zweiter Anteil des Center-Audiosignalanteils über den linken Ausgabekanal der Ausgabeeinrichtung ausgegeben wird. Ein erster Anteil des Center- Audiosignalanteils kann demnach mit dem rechten Audiosignalanteil gemischt über den rechten Ausgabekanal ausgegeben werden und ein zweiter Anteil des Center-Audiosignalanteils mit dem linken Audiosignalanteil gemischt und über den linken Ausgabekanal der Ausgabeeinrichtung ausgegeben werden. Die Gewichtung der Anteile des Center-Audiosignalanteils kann gleich- oder ungleichmäßig erfolgen; mithin kann ein erster Anteil des Center- Audiosignalanteils größer sein als ein zweiter Anteil des Center- Audiosignalanteils, oder umgekehrt.
Verfahrensgemäß kann ein statischer oder dynamischer (variierbarer) Gewichtungsfaktor verwendet werden. In letzterem Fall kann der Gewichtungsfaktor z. B. in Abhängigkeit definierbarer oder definierter Randbedingungen variiert werden. Beispielsweise kann der Gewichtungsfaktor in Abhängigkeit bestimmter die Belegung der Fahrgastzelle mit Fahrzeuginsassen betreffender Randbedingungen variiert werden. Eine Gewichtung des Center- Audiosignalanteils kann sonach in Abhängigkeit von der Verteilung jeweiliger innerhalb der Fahrgastzelle befindlicher Fahrzeuginsassen erfolgen. Befindet sich die Mehrzahl der Fahrzeuginsassen fahrerseitig, kann der Center- Audiosignalanteil z. B. mit einer höheren Gewichtung über den jeweiligen fahrerseitigen Ausgabekanal ausgegeben werden, befindet sich die Mehrzahl der Fahrzeuginsassen beifahrerseitig, kann das Center-Audiosignalanteil z. B. mit einer höheren Gewichtung über den jeweiligen beifahrerseitigen Ausgabekanal ausgegeben werden.
Neben dem Verfahren betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zur Ausgabe eines Audiosignals in einen einen Teil einer Fahrgastzelle eines Kraftfahrzeugs bildenden Innenraum über eine einen linken und einen rechten akustischen Ausgabekanal umfassende akustische Ausgabeeinrichtung. Die Vorrichtung zeichnet sich durch eine hard- und/oder softwaremäßig implementierte Aufteilungseinrichtung, welche zur Aufteilung eines bereitgestellten Audiosignals in mehrere Audiosignalanteile eingerichtet ist, eine hard- und/oder softwaremäßig implementierte Abmischungseinrichtung, welche zur Abmischung jedes Audiosignalanteils auf einen rechten oder einen linken Ausgabekanal einer einen rechten und einen linken Ausgabekanal umfassenden Ausgabeeinrichtung, sowie eine zwei Ausgabekanäle umfassende Ausgabeeinrichtung, welche zur Ausgabe der Audiosignalanteile über den rechten und/oder linken Ausgabekanal eingerichtet ist, aus. Die Vorrichtung ist zur Durchführung des Verfahrens eingerichtet. Mithin gelten sämtliche Ausführungen im Zusammenhang mit dem hierin beschriebenen Verfahren analog für die Vorrichtung.
Neben dem Verfahren und der Vorrichtung betrifft die Erfindung auch ein Kraftfahrzeug, welches eine entsprechende Vorrichtung umfasst. Mithin gelten sämtliche Ausführungen im Zusammenhang mit dem hierin beschriebenen Verfahren analog für das Kraftfahrzeug.
Die Erfindung ist anhand eines Ausführungsbeispiels in den Zeichnungsfiguren näher erläutert. Dabei zeigt die einzige Fig. eine Prinzipdarstellung einer Vorrichtung gemäß einem Ausführungsbeispiel.
Die einzige Fig. zeigt eine Prinzipdarstellung einer Vorrichtung 1 gemäß einem Ausführungsbeispiel. Die Vorrichtung 1 ist zur Ausgabe eines zur Ausgabe eines Audiosignals in einen einen Teil einer Fahrgastzelle 2 eines Kraftfahrzeugs 3 bildenden Innenraum 4 über eine einen linken und einen rechten akustischen Ausgabekanal 5, 6 umfassende akustische Ausgabeeinrichtung 7 eingerichtet. Die Vorrichtung 1 umfasst als Funktionskomponenten eine hard- und/oder softwaremäßig implementierte Aufteilungseinrichtung 8, eine hard- und/oder softwaremäßig implementierte Abmischungseinrichtung 9 und die einen linken und einen rechten Ausgabekanal 5, 6 (Lautsprecher) umfassende Ausgabeeinrichtung 7. Die Aufteilungseinrichtung 8 ist zur Aufteilung eines bereitgestellten Audiosignals S, d. h. z. B. eines Musikstücks, in mehrere Audiosignalanteile S.1 - S.3 eingerichtet. Die Abmischungseinrichtung 9 ist zur Abmischung eines Audiosignalanteils S.1 - S.3 auf einen Ausgabekanal 5, 6 der Ausgabeeinrichtung 7 eingerichtet. Das funktionelle Zusammenwirken der genannten Funktionskomponenten der Vorrichtung 1 wird im Zusammenhang mit der nachfolgenden Erläuterung des mit der Vorrichtung 1 implementierbaren Verfahrens zur Ausgabe eines Audiosignals in den einen Teil der Fahrgastzelle 2 bildenden Innenraum 4 des Kraftfahrzeugs 3 näher beschrieben.
Die Vorrichtung 1 ist also zur Durchführung eines Verfahrens zur Ausgabe eines Audiosignals S in einen einen Teil einer Fahrgastzelle 2 eines Kraftfahrzeugs 3 bildenden Innenraum 4 über eine einen linken und einen rechten Ausgabekanal 5, 6 umfassende Ausgabeeinrichtung 7 eingerichtet. Zielsetzung des Verfahrens ist es, ein Audiosignal S über eine lediglich zwei Ausgabekanäle 5, 6, d. h. einen rechten und einen linken Ausgabekanal und keinen Center-Ausgabekanal, umfassende Ausgabeeinrichtung 7 mit einer möglichst optimalen Stereobreite ausgeben zu können.
In einem ersten Schritt des Verfahrens wird ein Audiosignal S bereitgestellt. Bei dem Audiosignal S handelt es sich typischerweise um ein Stereosignal. Die Bereitstellung des Audiosignals S kann über verschiedene Arten erfolgen. Beispielsweise kann das Audiosignal S über einen Tonträger, d. h. z. B. eine CD, einen Datenträger, d. h. z. B. einen Festplattenspeicher, oder ein Datennetzwerk, d. h. z. B. das Internet, bereitgestellt werden. Bei dem Audiosignal S kann es sich z. B. um eine Aufnahme eines Musikstücks, eines Textstücks, etc. handeln.
In einem zweiten Schritt des Verfahrens wird das bereitgestellte Audiosignal S vermittels der Aufteilungseinrichtung 8 in drei wahrnehmungsrichtungsabhängige Audiosignalanteile S.1 - S.3 aufgeteilt. Das Audiosignal S wird hierzu über vermittels der Aufteilungseinrichtung 8 zuordenbare bzw. zugeordnete geeignete Untersuchungsalgorithmen im Hinblick auf einzelne Audiosignalanteile S.1 - S.3 untersucht, welche bei tatsächlicher Ausgabe des Audiosignals S über eine zwei Ausgabekanäle, d. h. einen linken und einen rechten Ausgabekanal, umfassende Ausgabeeinrichtung einer von einem Hörer wahrgenommenen Ausgaberichtung bzw. -position entsprechen bzw. entsprechen würden. Die eigentliche Aufteilung des Audiosignals S in die Audiosignalanteile S.1 - S.3 erfolgt über eine der Aufteilungseinrichtung 8 zugehörige, einen oder mehrere Quelltrennungsalgorithmen umfassende Quelltrennungseinrichtung 10.
Verfahrensgemäß wird das Audiosignal S in einen linken Audiosignalanteil S.1 , einen Center-Audiosignalanteil S.2, einen rechten Audiosignalanteil S.3 aufgeteilt. Der Center-Audiosignalanteil S.2 entspricht einer von einem Hörer mittig wahrgenommenen Ausgaberichtung bzw. -position bei tatsächlicher Ausgabe des Audiosignals S über eine zwei Ausgabekanäle umfassende Ausgabeeinrichtung. Der linke Audiosignalanteil S.1 entspricht einer von einem Hörer bei tatsächlicher Ausgabe des Audiosignals S über eine zwei Ausgabekanäle umfassende Ausgabeeinrichtung (mehr) links (im Vergleich zu einem Center-Audiosignalanteil) wahrgenommenen Ausgaberichtung bzw. - position. Der rechte Audiosignalanteil S.3 entspricht einer von einem Hörer bei tatsächlicher Ausgabe des Audiosignals S über eine zwei Ausgabekanäle umfassende Ausgabeeinrichtung (mehr) rechts (im Vergleich zu einem Center- Audiosignalanteil) wahrgenommenen Ausgaberichtung bzw. -position entsprechen würde.
Die Aufteilung des Audiosignals S liefert verfahrensgemäß sonach (genau) drei Audiosignalanteile, nämlich einen linken Audiosignalanteil S.1 , welcher alle bzw. nur Anteile des Audiosignals S enthält, welche links des Zentrums der Ausgabe wahrgenommen werden bzw. welche sich links des Zentrum der Ausgabe befinden, einen rechten Audiosignalanteil S.3, welcher alle bzw. nur Anteile des Audiosignals S enthält, welche rechts des Zentrums der Ausgabe wahrgenommen werden bzw. welche sich rechts des Zentrum der Ausgabe befinden, und einen Center-Audiosignalanteil S.2, welcher alle bzw. nur Anteile des Audiosignals S enthält, welche im Zentrum der Ausgabe wahrgenommen werden bzw. welche sich im Zentrum der Ausgabe befinden. ln einem dritten Schritt des Verfahrens werden die Audiosignalanteile S.1 - S.3 vermittels der Abmischungseinrichtung 9 auf den rechten und/oder den linken Ausgabekanal 5, 6 der Ausgabeeinrichtung 7 gemischt. Jeder Audiosignalanteil S.1 - S.3 wird sonach auf einen bestimmten Ausgabekanal 5, 6 der Ausgabeeinrichtung abgemischt. Für den Center-Audiosignalanteil S.2 gilt, dass dieser anteilsmäßig aufgeteilt auch auf beide Ausgabekanäle 5, 6 abgemischt werden kann.
In einem vierten Schritt des Verfahrens erfolgt die Ausgabe der Audiosignalanteile S.1 - S.3 über die beiden Ausgabekanäle 5, 6 der Ausgabeeinrichtung 7. Der linke Audiosignalanteil S.1 wird über den linken Ausgabekanal 5 der Ausgabeeinrichtung 7 ausgegeben, der rechte Audiosignalanteil S.3 wird über den rechten Ausgabekanal 6 der Ausgabeeinrichtung 7 ausgegeben und der Center-Audiosignalanteil S.2 wird über den linken und/oder über den rechten Ausgabekanal 5, 6 der Ausgabeeinrichtung 7 ausgegeben. Hierdurch wird einem fahrer- bzw. beifahrerseitig positionierten Hörer eine möglichst optimale Stereobreite ohne die Notwendigkeit eines eigenen Center-Ausgabekanals ermöglicht.
Wie erwähnt, kann der Center-Audiosignalanteil anteilsmäßig aufgeteilt auf beide Ausgabekanäle 5, 6 abgemischt werden und sonach anteilsmäßig aufgeteilt über beide Ausgabekanäle 5, 6 ausgegeben werden. Dabei kann ein durch einen Gewichtungsfaktor G bestimmter erster Anteil S.2.1 des Center- Audiosignalanteils S.2 über den linken Ausgabekanal 5 der Ausgabeeinrichtung 7 ausgegeben werden und ein durch einen Gewichtungsfaktor G bestimmter zweiter Anteil S.2.2 des Center-Audiosignalanteils S.2 über den rechten Ausgabekanal 6 der Ausgabeeinrichtung 7 ausgegeben werden. Der erste Anteil S.2.1 des Center-Audiosignalanteils S.2 kann demnach mit dem linken Audiosignalanteil S.1 gemischt über den linken Ausgabekanal 5 ausgegeben werden und der zweite Anteil S.2.2 des Center-Audiosignalanteils S.2 mit dem rechten Audiosignalanteil S.3 gemischt und über den rechten Ausgabekanal 6 der Ausgabeeinrichtung 7 ausgegeben werden. Die Gewichtung der Anteile S.2.1 , S.2.2 des Center-Audiosignalanteils S.2 kann gleich- oder ungleichmäßig erfolgen; mithin kann ein erster Anteil S.2.1 des Center-Audiosignalanteils S.2 größer sein als ein zweiter Anteil S.2.2 des Center-Audiosignalanteils S.2, oder umgekehrt.
Verfahrensgemäß kann ein statischer oder dynamischer (variierbarer) Gewichtungsfaktor G verwendet werden. In letzterem Fall kann der Gewichtungsfaktor G z. B. in Abhängigkeit definierbarer oder definierter Randbedingungen variiert werden. Beispielsweise kann der Gewichtungsfaktor G in Abhängigkeit bestimmter die Belegung der Fahrgastzelle 2 mit Fahrzeuginsassen betreffender Randbedingungen variiert werden. Eine Gewichtung des Center-Audiosignalanteils S.2 kann sonach in Abhängigkeit von der Verteilung jeweiliger innerhalb der Fahrgastzelle 2 befindlicher Fahrzeuginsassen erfolgen. Befindet sich die Mehrzahl der Fahrzeuginsassen fahrerseitig, kann der Center-Audiosignalanteil S.2 z. B. mit einer höheren Gewichtung über den jeweiligen fahrerseitigen Ausgabekanal 5, 6 ausgegeben werden, befindet sich die Mehrzahl der Fahrzeuginsassen beifahrerseitig, kann das Center-Audiosignalanteil S.2 z. B. mit einer höheren Gewichtung über den jeweiligen beifahrerseitigen Ausgabekanal 5, 6 ausgegeben werden.

Claims

PAT E N TAN S P R Ü C H E
1 . Verfahren zur Ausgabe eines Audiosignals (S) in einen einen Teil einer Fahrgastzelle (2) eines Kraftfahrzeugs (3) bildenden Innenraum (4) über eine einen linken und einen rechten akustischen Ausgabekanal (5, 6) umfassende akustische Ausgabeeinrichtung (7), umfassend die Schritte:
- Bereitstellung eines Audiosignals (S),
- Aufteilung des bereitgestellten Audiosignals (S) in mehrere wahrnehmungsrichtungsabhängige akustische Audiosignalanteile (S.1 - S.3),
- Abmischung jedes wahrnehmungsrichtungsabhängigen akustischen Audiosignalanteils (S.1 - S.3) auf einen rechten und/oder einen linken Ausgabekanal (5, 6) einer einen rechten und einen linken akustischen Ausgabekanal (5, 6) umfassenden akustischen Ausgabeeinrichtung (7),
Ausgabe der wahrnehmungsrichtungsabhängigen akustischen Audiosignalanteile (S.1 - S.3) über den rechten und/oder den linken akustischen Ausgabekanal (5, 6) der akustischen Ausgabeeinrichtung (7).
2. Verfahren nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das bereitgestellte Audiosignal (S) in einen Center-Audiosignalanteil (S.3), einen links des Center-Audiosignalanteils (S.3) wahrgenommenen linken Audiosignalanteil (S.1 ) und einen rechts des Center-Audiosignalanteils (S.3) wahrgenommenen rechten Audiosignalanteil (S.3) aufgeteilt wird.
3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der linke Audiosignalanteil (S.1 ) über den linken akustischen Ausgabekanal (5) der akustischen Ausgabeeinrichtung (7) ausgegeben wird, der rechte Audiosignalanteil (S.3) über den rechten akustischen Ausgabekanal (6) der akustischen Ausgabeeinrichtung (7) ausgegeben wird, und der Center-Audiosignalanteil (S.2) über den linken und/oder über den rechten Ausgabekanal (5, 6) der Ausgabeeinrichtung (7) ausgegeben wird.
4. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Center- Audiosignalanteil (S.3) sowohl über den rechten als auch über den linken akustischen Ausgabekanal (5, 6) der akustischen Ausgabeeinrichtung (7) ausgegeben wird.
5. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass ein durch einen Gewichtungsfaktor (G) bestimmter erster Anteil (S.2.1 ) des Center- Audiosignalanteils (S.2) über den linken akustischen Ausgabekanal (5) der akustischen Ausgabeeinrichtung (7) ausgegeben wird und ein durch einen Gewichtungsfaktor (G) bestimmter zweiter Anteil (S.2.2) des Center-Audiosignalanteils (S.2) über den rechten akustischen Ausgabekanal (6) der akustischen Ausgabeeinrichtung (7) ausgegeben wird.
6. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der
Gewichtungsfaktor (G) in Abhängigkeit definierbarer oder definierter Randbedingungen variiert wird.
7. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der
Gewichtungsfaktor (G) in Abhängigkeit bestimmter die Belegung einer Fahrgastzelle (2) mit Fahrzeuginsassen betreffender Randbedingungen variiert wird.
8. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufteilung des bereitgestellten Audiosignals (S) in mehrere wahrnehmungsrichtungsabhängige akustische Audiosignalanteile (S.1 - S.3) vermittels einer Quelltrennungseinrichtung (10) durchgeführt wird.
9. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Audiosignal (S) ein Stereosignal ist.
10. Vorrichtung (1 ) zur Ausgabe eines Audiosignals (S) in einen einen Teil einer Fahrgastzelle (2) eines Kraftfahrzeugs (3) bildenden Innenraum (4) über eine einen linken und einen rechten akustischen Ausgabekanal (5, 6) umfassende akustische Ausgabeeinrichtung (7), gekennzeichnet durch:
- eine Aufteilungseinrichtung (8), welche zur Aufteilung eines bereitgestellten Audiosignals (S) in mehrere wahrnehmungsrichtungsabhängige akustische Audiosignalanteile (S.1 - S.3) eingerichtet ist,
- eine Abmischungseinrichtung (9), welche zur Abmischung jedes wahrnehmungsrichtungsabhängigen akustischen Audiosignalanteils (S.1
- S.3) auf einen rechten oder einen linken Ausgabekanal (5, 6) einer einen rechten und einen linken akustischen Ausgabekanal (5, 6) umfassenden akustischen Ausgabeeinrichtung (7) eingerichtet ist,
- eine zwei akustische Ausgabekanäle (5, 6) umfassende akustische Ausgabeeinrichtung (7), welche zur Ausgabe der wahrnehmungsrichtungsabhängigen akustischen Audiosignalanteile (S.1
- S.3) über den rechten und/oder linken akustischen Ausgabekanal (5, 6) der akustischen Ausgabeeinrichtung (7) eingerichtet ist.
1 1 . Kraftfahrzeug (3), umfassend eine Vorrichtung (1 ) nach Anspruch 10.
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