EP3508652A1 - Kompakte vakuumsaugeinheit mit integriertem tank für frisch- und schmutzwasser und verfahren zum recycling des schmutzwassers - Google Patents

Kompakte vakuumsaugeinheit mit integriertem tank für frisch- und schmutzwasser und verfahren zum recycling des schmutzwassers Download PDF

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EP3508652A1
EP3508652A1 EP18000010.1A EP18000010A EP3508652A1 EP 3508652 A1 EP3508652 A1 EP 3508652A1 EP 18000010 A EP18000010 A EP 18000010A EP 3508652 A1 EP3508652 A1 EP 3508652A1
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EP
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water
tank
suction
oil
vacuum suction
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Withdrawn
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EP18000010.1A
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English (en)
French (fr)
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Antonio Maffei
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H1/00—Removing undesirable matter from roads or like surfaces, with or without moistening of the surface
    • E01H1/10—Hydraulically loosening or dislodging undesirable matter; Raking or scraping apparatus ; Removing liquids or semi-liquids e.g., absorbing water, sliding-off mud
    • E01H1/101—Hydraulic loosening or dislodging, combined or not with mechanical loosening or dislodging, e.g. road washing machines with brushes or wipers
    • E01H1/103—Hydraulic loosening or dislodging, combined or not with mechanical loosening or dislodging, e.g. road washing machines with brushes or wipers in which the soiled loosening or washing liquid is removed, e.g. by suction

Definitions

  • the invention relates to a compact vacuum suction unit with an integrated fresh and dirty water tank which can be found for example on cleaning vehicles.
  • Such a vacuum suction unit is, for example, a document EP 3078775 already known.
  • This is a motor vehicle for cleaning lanes and surfaces, comprising: an internal engine room; a tank; a high-pressure unit mounted in the engine room and equipped with a high-pressure line, a suction unit for sucking liquids and solids, which is mounted in the machine room and combined with a suction pipe; a cleaning member combined with a high pressure water line to spray liquid under high pressure onto the cleaning surface and through a suction channel to allow the suction of liquids and solids, wherein the high pressure unit and the suction unit are configured to run simultaneously to produce a liquid jet produced under high pressure and at the same time the suction is made possible below a closed hood.
  • vacuum suction units are generally known which are active, for example, in the field of road rehabilitation.
  • vehicles that are equipped with a vacuum suction unit and with water tanks that can clean a certain amount of surfaces.
  • these can only be cleaned to a limited extent.
  • the object of the invention is to present a compact vacuum suction unit which has two or more integrated tanks each for fresh and dirty water, and oil, solids, and a water treatment plant with integrated oil skimmer and an additional filter system which can be used either mobile or stationary, according to claim 1 ,
  • the wet suction system collects the contaminated water used for cleaning.
  • a water treatment unit is possible, incl.
  • Sense and purpose of the system is the limited entrained fresh water that is used for various cleaning purposes, first absorb and prepare for reuse. The goal to be achieved is to use the water several times, that is, to achieve a cycle in which the water can be used several times in an environmentally friendly manner.
  • the invention aims to help operators in the industry, craft and service with a small amount of water, weight and volume, to be able to accomplish a targeted and high-quality work.
  • the vacuum suction unit is compact in design and can be manufactured in various shapes and volumes as needed.
  • the oil is separated from the water and purified with special filters, the water then has according to analysis outstanding values and can be reused or get into the canalization without being disposed of.
  • the vacuum suction unit is equipped with external components, such as compressors and / or turbines. These create a high vacuum or negative pressure that serves a very large To provide suction power to allow suction of liquids and solids from the surface.
  • the vacuum suction unit namely: high pressure, hot water and vacuum extraction
  • a laundry without the addition of surfactants is possible.
  • the ingested polluted water, as well as solids are sucked in via the one suction line (10).
  • a filter basket (9) which separates the liquid from solids.
  • the vacuum is generated via the vacuum line (11), wherein the baffles (7) prevents unfavorable air currents that could swirl the sucked liquid or solids.
  • the baffles (7) soothe the turbulences that arise in the upper part of the system due to the vacuum.
  • the liquid can thus flow in the settling tank (14).
  • the water calms down so that even fine solids, such as fine sand or gravel, etc. can still settle in the basin.
  • fine solids such as fine sand or gravel, etc.
  • the water spills over into the skimmer area (20).
  • the oil skimmer because if oil was sucked in, it floats on the surface of the water, and the oil skimmer can now scrape it clean in this phase and drain into an oil collector (12) in a separate waste oil tank to afterwards be disposed of as waste oil. Only then can the water flow into the dirt tank (5).
  • the dirty water is pumped from a recycling pump / suction pump (21) and pumped into the recycling cycle, through various coarse filters (22) and multi-stage fine filters (22) for water treatment.
  • the water thus purified then flows back into the fresh water tank (4) and is ready there again to reach the circulation via the feed pump (24) and via a further fine filtration (23) via a high-pressure unit (25).
  • the system is provided via a high-pressure pump (25) fresh water (hot (26) and cold water) for cleaning purpose.
  • the used for the cleaning water is directly through the Vacuum suction unit (1) sucked in and collected.
  • the collected waste water is recycled for reuse.
  • the system is sealed and sealed from the environment, so no medium can escape uncontrollably.
  • the collected medium in the waste basket now separates physically from heavy materials, which sink to the bottom of the container. If the liquid medium rises, this passes through the overflow into the dirt catcher. There, the medium is again dammed and it can settle solids, and by coarse filter plates solids are secreted. From there overflow it enters the calming tank or skimmer area (20).
  • the medium In the skimmer area, the medium is re-accumulated, as a result solids can once again sink and be separated out.
  • an oil separator (3) is integrated in this step. The separated oil is passed through a closed oil tank and can then be disposed of accordingly.
  • the stand transmitter (18) show the state of Accumulated fresh and dirty water quantities in the respective tanks (4, 5).
  • the system can also be used in other cleaning areas where no oil needs to be cleaned, and thus can be omitted in the design on the oil skimmer.
  • the vacuum suction unit can be manufactured in mobile or stationary version, various shapes and volumes, with water treatment and without or conditional water treatment.
  • the compact vacuum suction unit (1) with integrated fresh and waste water tank (4,5), thanks to the compact design and environmentally friendly water treatment: small volumes and thus weight-saving solutions; high working capacity despite the small amount of water, therefore also environmentally friendly; for the cleaning of polluted roads no necessary surfactants or acidic products are harmful to the environment; flexible application options and time-saving; low disposal costs, low operating costs for operators and payers;
  • the design can be permanently installed in vehicles as needed in mobile form, or as a stationary solution for buildings.

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  • Civil Engineering (AREA)
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Abstract

Vakuumsaugeinheit (1) mit integrierten Frischwasser- und Schmutzwassertank (4, 5), mit einer Hochdruckeinheit (25) und einem Seitenkanalverdichter, bzw. Turbine (27), wobei durch die Hochdruckeinheit der Hochdruck erzeugt wird und über den Wasserdurchlauferhitzer Heißwasser erzeugt wird, das vorerst mittels aus dem Frischwassertank bereitgestellt wurde, zum Reinigungszweck bereitgestellt wird, wobei das erhitzte Wasser unter Hochdruck auf die Oberfläche gespritzt wird und über eine erzeugte Saugkraft samt den aufgenommenen Schmutz, flüssig und Feststoffe in einen Schmutzwasserbehälter angesaugt werden, wobei die beiden Wassertanks in der Vakuumsaugeinheit integriert sind, wobei eine Saugkammer (2) und eine Vakuumkammer (15) auch ein Bestandteil der Vakuumsaugeinheit sind, wobei ein Unterdruck aus einer Unterleitung erzeugt wird und die Vakuumsaugeinheit im Unterdruck versetzt wird, wobei die Saugkammer mittels der Schwallbleche (7) zur Ansaugung und vom Medium mittels Ansaugleitung vor Verwirbelung geschützt wird, wobei in einem Filterkorb (9) die Flüssigkeit von Feststoffen getrennt wird, so dass das flüssige Medium in einen untenliegenden Absetzbecken (14) gelangen kann, wodurch im Absetzbecken das Wasser über einen Überlaufkanal in den Schmutzwassertank gelangen kann, um so des Weiteren mittels der Förderpumpe über die Filtereinheit die Wasseraufbereitung stattfindet und anschließend das gereinigte Wasser zurück im Frischwassertank gelangen kann.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine kompakte Vakuumsaugeinheit mit einem integriertem Frisch- und Schmutzwassertank die zum Beispiel auf Reinigungsfahrzeuge zu finden sind.
  • Eine solche Vakuumsaugeinheit ist zum Beispiel aus Dokument EP 3078775 bereits bekannt. Dabei handelt es sich um ein motorbetriebenes Fahrzeug zum Reinigen von Fahrbahn und Oberflächen, das umfasst: ein internen Maschinenraum; einen Tank; ein Hochdruckeinheit, das im Maschinenraum montiert ist und mit einer Hochdruckleitung ausgestattet ist, eine Saugeinheit zum Ansaugen von Flüssigkeiten und Feststoffen, das im Maschineraum montiert ist und mit einer Ansaugleitung kombiniert ist; ein Reinigungsorgan das mit einer Hochdruckwasserleitung kombiniert ist, um Flüssigkeit unter Hochdruck auf die reinigende Fläche zu sprühen und durch einen Ansaugkanal das Ansaugen von Flüssigkeiten und Feststoffen ermöglicht, wobei die Hochdruckeinheit und das Ansaugaggregat dergestalt konfiguriert sind, dass sie simultan laufen, sodass sie einen Flüssigkeitsstrahl unter Hochdruck entsteht und zu gleicher Zeit das Ansaugen unterhalb einer geschlossenen Haube ermöglicht wird.
  • Außerdem sind Vakuumsaugeinheiten allgenmein bekannt die zum Beispiel im Bereich der Straßensanierung tätig sind. Es gibt Fahrzeuge die mit einer Vakuumsaugeinheit und mit Wassertanks bestückt sind die einen bestimmten Anteil an Oberflächen reinigen können. Diese können aber auch nur begrenzt reinigen können.
  • Diese konventionelle Bauart hat aber folgende Nachteile: hoher Wasserverbrauch, eine begrenzte Zeit zur Oberflächenreinigung, zusätzlicher Tankwagen, Behinderung des Straßenverkehres und Einschränkung der Verkehrssicherheit und hohe Kosten durch eine Fachgerechte Entsorgung.
  • In der Praxis sind solche Fahrzeuge bei kleinen Schmutzflächen oftmals unwirtschaftlich, ungeeignet und für Versicherungsgesellschaften füe den Einsatz zu teuer.
  • Hier setzt nun die Neuerung an, die darauf abzielt, einerseits eine kostengünstige Oberflächenreinigungsmaschine oder System zu entwickeln, als auch ein Verfahren für eine ökologische, umweltschonende und kostengünstige Oberflächenreinigung bzw. Straßenreinigung zu präsentieren.
  • Aufgabe der Erfindung ist eine kompakte Vakuumsaugeinheit vorzustellen, die zwei oder mehrere integrierten Tanks jeweils für Frisch- und Schmutzwasser,und Öl, Feststoffe hat, und eine Wasseraufbereitungsanlage mit integriertem Ölskimmer und einer zusätzlichen Filteranlage die sowohl mobil oder stationär benutzt werden kann, gemäß Anspruch 1.
  • Die Nass-Sauganlage dient zum Sammeln des zum Reinigen eingesetzten und verunreinigten Wasser. Dazu ist eine Wasseraufbereitungseinheit möglich, inkl. Ölabscheider für verunreinigtes Waschwasser mit Abscheidung von Öl, Kraftstoffe, Säure, von groben und feinen Schmutz und verschiedene Feststoffen. Sinn und Zweck der Anlage ist es das nur begrenzt mitgeführte Frischwasser das zu verschiedenen Reinigungszwecken eingesetzt wird, zunächst aufzusaugen und für die Wiederverwendung aufzubereiten. Das zu erreichende Ziel ist es das Wasser mehrmals zu verwenden sprich einen Kreislauf zu erreichen in dem das Wasser mehrmals umweltschonend eingesetzt werden kann.
  • Die Erfindung soll Betreiber in der Industrie, Handwerk und Dienstleistung helfen mit einer geringen Wassermenge, Gewicht und Volumen, eine gezielte und hochwertige Arbeit vollbringen zu können.
  • Dabei ist eine begrenzte Menge an Frischwasser notwendig, da diese in einem Kreislauf mehrmals verwendet werden kann. Dadurch kann man mit geringen Wasservolumen eine hohe Kapazität und Autonomie zur Verfügung haben, um so flexibel, mobil und kostengünstig die Reinigung von Oberflächen, Straßen, Gebäuden, Gegenstände vornehmen zu können.
  • Weitere Einzelheiten, Vorteile und Merkmale der Vakuumsageinheit ergeben sich nicht nur aus den Ansprüchen, den dieses zu entnehmenden Merkmalen - für sich und/oder in Kombination -, sondern auch aus der nachfolgenden Beschreibung eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels.
    • Fig. 1 - einen Seiten-Frontquerschnitt durch die Einheit
    • Fig. 2 - eine schematische Darstellung des Vakuumsaugeinheit mit Wassertanks und den Kreislauf des Wassers im Inneren der Einheit
    • Fig. 3 - Reinigungsfahrzeug mit fest montierte Reinigungshaube und Handgeführten Flächenreiniger
  • Die Vakuumsaugeinheit ist in seiner Bauart kompakt und lässt sich in verschiedenen Formen und Volumen, je nach Bedarf herstellen.
  • Dienstleister die im Bereich Straßensanierung tätig sind und zum Beispiel Ölspuren auf Straßen beseitigen, benötigen spezielle Fahrzeuge mit großen Wassertanks die tausende von Litern fassen. Dies soll ermöglichen einen bestimmten Anteil an Oberfläche reinigen zu können. Jedoch haben diese konventionellen Bauarten den Nachteil dass je nach Wasserverbrauch (20 - 100 liter/min), nur eine begrenzte Autonomie (von 10 min bis 60 min) haben, und danach gezwungen sind ihre Arbeit abzubrechen.
  • Erfindungsgemäß wird das Öl vom Wasser abgeschieden und mit speziellen Filtern gereinigt, das Wasser hat anschließend laut Analytik hervorragende Werte und kann wieder verwendet werden bzw. in die Kanalisierung gelangen ohne entsorgt zu werden. Die Vakuumsaugeinheit ist mit externen Komponenten, wie Verdichter und/oder Turbinen bestückt. Diese erzeugen einen hohen Vakuum bzw. Unterdrück das dazu dient eine sehr große Saugkraft zu erzeugen um das Ansaugen von Flüssigkeiten und Feststoffe von der Oberfläche zu ermöglichen.
  • Dank den drei gleichzeitigen Arbeitsgängen die mit der Vakuumsaugeinheit möglich sind, nämlich: Hochdruck, heißes Wasser und Vakuumabsaugung, wird eine Wäsche ohne Zusatz von Tensiden möglich. Das aufgenommene verschmutzte Wasser, sowie Feststoffe werden über den eine Ansaugleitung (10) angesaugt. In einem bestimmten Bereich der Vakuumkammer (15) befindet sich ein Filterkorb (9) der die Flüssigkeit von Feststoffen trennt. Das Vakuum wird über die Unterdruckleitung (11) erzeugt, wobei die Schwallbleche (7) eine ungünstige Luft-Strömungen die die angesaugte Flüssigkeit bzw. Feststoffe verwirbeln könnte verhindert. Die Schwallbleche (7) beruhigen die Turbolenzen die im oberen Teil der Anlage durch den Vakuum entstehen. Die Flüssigkeit kann somit in dem Beruhigungsbehälter (14) fließen. In diesem Behälter (14) beruhigt sich das Wasser, sodass sich im Becken noch feine Feststoffe, wie feiner Sand bzw. Kies, etc. noch absetzen können. Wenn das Wasser dann eine gewisse Höhe erreicht hat, schwappt es über in den Skimmerbereich (20). Anschließend trifft das Wasser auf ein einen Ölskimmer, denn falls Öl mit angesaugt wurde, schwimmt es auf der Oberfläche des Wassers, und der Ölskimmer kann es nun in dieser Phase sauber abschaben und in einen Ölfangbehälter (12) in einen separaten Altöltank ableiten, um hinterher als Altöl entsorgt werden zu können. Erst jetzt kann das Wasser in den Schmutztank (5) fließen. Bei Bedarf wird das Schmutzwasser von einer Recyclingpumpe/Saugpumpe (21) abgepumpt und in den Recyclingzyklus, durch verschiedene Grobfilter (22) und mehrstufige Feinfilter (22) für die Wasseraufbereitung gepumpt werden. Das so gereinigte Wasser fließt dann wieder in den Frischwassertank (4) und ist dort wieder bereit um über die Förderpumpe (24) und über eine weitere Feinfilterung (23), über eine Hochdruckeinheit (25) in den Kreislauf zu gelangen.
  • Mit der Anlage wird über eine Hochdruckpumpe (25) Frischwasser (Heiß (26)-sowie Kaltwasser) für den Reinigungszweck bereitgestellt. Das für die Reinigung eingesetzte Wasser wird direkt wieder durch die Vakuumsaugeinheit (1) eingesaugt und gesammelt. In dem man das Recycling System aktiviert wird das gesammelte Schmutzwasser zur Wiederverwendung aufbereitet.
  • Die Anlage ist abgeschlossen und von der Umwelt abgedichtet, somit kann kein Medium unkontrolliert entweichen.
  • Durch den angeschlossenen Seitenkanalverdichter oder Turbine (27) wird im Behälter (1) ein Unterdruck erzeugt, der zu einer Sogwirkung und damit zur Saugleistung am Saugschlauch führt. Die angesaugten Materialien werden über den Saugschlauch (10), in den Filterkorb (9) eingesaugt. Flüssigkeit, die von der Transportluft mitgeführt wird, agglomeriert an dem im Saugluftstrom liegenden Schwallblechen (7) und gelangt in den Schmutzfangbehälter (9). Den Filterkorb (9) kann man schnell und flexibel über die Schnellverschlüsse (16) von der Vakuumkammer (15) herausheben und entleeren. Zwischen der Vakuumkammer (15) und dem Absetzbecken (14) befindet sich ein Dichtrahmen (17) der für den ständigen Unterdruck im Tank sorgt. Die Saugluft gelangt über den "Irrgarten" bzw. Schwallbleche (7), durch den Abluftauslass zum Verdichter (27).
  • Das gesammelte Medium im Schmutzfangkorb trennt sich nun physikalisch von schweren Stoffen, diese sinken auf den Boden des Behälters. Steigt das flüssige Medium, gelangt dies durch den Überlauf in den Schmutzfangbehälter. Dort wird das Medium nochmals angestaut und es können sich Feststoffe absetzten, sowie durch grobe Filterbleche werden Feststoffe abgesondert. Vom dortigen Überlauf gelangt es in den Beruhigungsbehälter bzw. Skimmerbereich (20).
  • Im Skimmerbereich wird das Medium wieder angesammelt, dadurch können nochmals Feststoffe absinken und ausgesondert werden. Außerdem ist in diesem Schritt ein Ölabscheider (3) integriert. Das abgetrennte Öl wird in einem Geschlossenen Öltank geleitet und kann dann anschließend entsprechend entsorgt werden. Die Standsgeber (18) zeigen den Stand der angesammelten Frisch- und Schmutzwassermengen in den jeweiligen Tanks (4, 5).
  • Im Schmutztank (5) beruhigt sich das Wasser wiederum und es können sich Schwebestoffe sowie noch vorhandene Feststoffe absetzen.
  • Die Anlage kann auch in anderen Reinigungsbereichen eingesetzt werden wo kein Öl gereinigt werden muss, und dadurch kann in der Bauart auch auf den den Ölskimmer verzichtet werden. Die Vakuumsaugeinheit kann in mobiler wie stationärer Version, verschiedene Formen und Volumen, mit Wasseraufbereitung sowie ohne oder bedingter Wasseraufbereitung, gefertigt werden.
  • Die erfindungsgemäße kompakte Vakuumsaugeinheit (1), mit integrierten Frisch- und Schmutzwassertank (4,5) ermöglicht Dank der kompakten Bauart und umweltfreundlichen Wasseraufbereitung: kleine Volumen und dadurch Gewichtseinsparende Lösungen; hohe Arbeitskapazität trotz der wenigen Wassermenge, deshalb auch Umweltschonend; für das Reinigen von verschmutzen Straßen keine nötigen Tensiden oder säurehaltigen Produkte die Umweltschädlich sind; flexible Einsatzmöglichkeiten und Zeitsparend; niedrige Entsorgungskosten, niedrige Einsatzkosten für Betreiber und Kostenträger; die Bauart kann je nach Bedarf in mobiler Form in Fahrzeugen fest eingebaut werden, oder als stationäre Lösung für Gebäuden.
    • Bezugszeichenliste:
    • 1
    Vakuumsaugeinheit
    2
    Saugkammer
    3
    Ölskimmer
    4
    Frischwassertank
    5
    Schmutzwassertank
    6
    Beruhigungsbehälter
    7
    Schwallbleche
    8
    Wirbelkammer
    9
    Filterkorb
    10
    Ansaugleitung
    11
    Unterdruckleitung
    12
    Ölauffangbehälter
    13
    Wasserüberlaufskanal
    14
    Absätzbecken
    15
    Vakuumkammer
    16
    Schnellverschlüsse
    17
    Dichtrahmen
    18
    Standsgeber
    19
    Serviceklappe
    20
    Skimmerbereich
    21
    Förderpumpe (Recycling)
    22
    Filtereinheit
    23
    Filtereinheit
    24
    Förderpumpe (Vordruck)
    25
    Hochdruckpumpe
    26
    Wasserdurchlauferhitzer
    27
    Seitenkanalverdichter
    28
    Reinigungshaube
    29
    Flächenreiniger (manuell)
    30
    Reinigungsfahrzeug

Claims (5)

  1. Vakuumsaugeinheit mit integrierten Frischwasser- und Schmutzwassertank, mit einer Hochdruckeinheit und einem Seitenkanalverdichter, bzw. Turbine, wobei durch die Hochdruckeinheit der Hochdruck erzeugt wird und über den Wasserdurchlauferhitzer Heißwasser erzeugt wird, das vorerst mittels aus dem Frischwassertank bereitgestellt wurde, zum Reinigungszweck bereitgestellt wird, wobei das erhitzte Wasser unter Hochdruck auf die Oberfläche gespritzt wird und über eine erzeugte Saugkraft samt den aufgenommenen Schmutz, flüssig und Feststoffe in einen Schmutzwasserbehälter angesaugt werden,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die beiden Wassertanks (4,5) in der Vakuumsaugeinheit (1) integriert sind, wobei eine Saugkammer (2) und eine Vakuumkammer auch ein Bestandteil der Vakuumsaugeinheit sind,
    wobei ein Unterdruck aus einer Unterleitung (11) erzeugt wird und die Vakuumsaugeinheit (1) im Unterdruck versetzt wird,
    wobei die Saugkammer (2) mittels der Schwallbleche (7) zur Ansaugung und vom Medium mittels Ansaugleitung (10) vor Verwirbelung geschützt wird
    wobei im Filterkorb (9) die Flüssigkeit von Feststoffen getrennt wird, so dass das flüssige Medium in einen untenliegenden Absetzbecken gelangen kann,
    wodurch im Absetzbecken (14) das Wasser über einen Überlaufkanal (13) in den Schmutzwassertank gelangen kann, um so des Weiteren mittels der Förderpumpe (21) über die Filtereinheit (22) die Wasseraufbereitung stattfindet und anschließend das gereinigte Wasser zurück im Frischwassertank (4) gelangen kann.
  2. Vakuumsaugeinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass aus dem Beruhigungsbehälter (6) über einen Überlauf das Wasser mit Öl in einem Skimmerbereich (20) gelangt und mittels eines Ölskimmer (3) das Öl aus dem Wasser abgeschieden wird.
  3. Vakuumsaugeinheit nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das abgeschiedene Öl in einem in der Vakuumsaugeinheit (1) integrierten Ölauffangbecken (12) aufgefangen wird, um von dort aus in einem externen Altölbehälter zur Entsorgung bereitgestellt wird..
  4. Fahrzeug (30) mit einer Vakuumsaugeinheit gemäß den vorherigen Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass die Vakuumsaugeinheit direkt über eine Reinigungshaube (28) am Fahrzeug befestigt oder durch handbetriebenen Flächenreiniger (29) aus einem fahrenden oder stehenden Fahrzeug (30) betätigt werden kann.
  5. Verfahren zum Recycling vom Schmutzwasser mittels eines Vakuumsaugeinheit gemäß den vorherigen Ansprüchen, durch die folgenden Verfahrensschritte gekennzeichnet:
    - durch die Kombination mit einen Seitenkanalverdichter (27) wird in der Vakuumsaugeinheit (1) ein statischer Unterdruck erzeugt, der zu einer Sogwirkung und damit zur Saugleistung über eine Ansaugleitung (10) erfolgt;
    - das angesaugte Medium gelangt über die Ansaugleitung (10) in die Saugkammer (2) wobei die Feststoffe über den Filterkorb (9) von der Flüssigkeit getrennt wird;
    - die Schwallbleche (7) in der Vakuumkammer sorgen dafür das sich das angesaugte Medium sich nicht mit der Abluft vermischen und somit in den Seitenkanalverdichter (27) gelangen;
    - die Flüssigkeit gelangt dann in den Absetzbecken (14);
    - im Absetzbecken (14) trennt sich nun physikalisch die restlichen Schwerstoffe und sinken auf den Boden, wobei durch das Steigen des flüssigen Mediums gelangt dies durch den Überlauf in den Skimmerbereich (20);
    - im Skimmerbereich (20) befindet sich ein Ölskimmer der das Öl vom Wasser abscheidet, wonach das abgeschiedene Öl über den Ölauffangbehälter (12) aus dem Tank ausgeschieden wird und in einem externen Altölbehälter aufgefangen wird;
    - das vom Öl abgeschiedene Wasser kann jetzt über den Wasserüberlaufkanal (13) in den Schmutzwassertank (5) fließen;
    - im Schmutzwassertank (5) beruhigt sich das Wasser wiederum und es können sich Schwebestoffe sowie noch vorhandene Feststoffe absetzen;
    - das Wasser kann dann wiederum bei Bedarf aus dem Schmutzwassertank (5) durch eine Förderpumpe (21) angesaugt werden, um danach zur Wasseraufbereitung über eine Filteranlage (22) in dem Kreislauf bzw. Frischwassertank (4) befördert werden.
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