EP3279416A1 - Damper device - Google Patents
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- EP3279416A1 EP3279416A1 EP16182383.6A EP16182383A EP3279416A1 EP 3279416 A1 EP3279416 A1 EP 3279416A1 EP 16182383 A EP16182383 A EP 16182383A EP 3279416 A1 EP3279416 A1 EP 3279416A1
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Definitions
- the transmission elements between the pressure damper and the pivot arms are translationally movable relative to each other.
- the transmission elements are also in the damping axis translationally movable relative to each other.
- the force transmitted by the transmission elements force must not be deflected and the linear pressure damper can interact directly with the transmission elements.
- the damper device comprises a damper housing, in which the pressure damper and the transmission elements are mounted movably relative to the damper housing.
- the damper housing protects the pressure damper and the transmission elements against external influences and thus ensures their function.
- the damper housing allows the pressure damper with the transmission elements to be assembled as a structural unit as a whole. This simplifies handling and assembly.
- the damper housing also allows to store the pressure damper and the transmission elements movable relative to the damper housing.
- the pivot arms 6, 7 form a Gelenkparallelogramm with the Zugarmen 8, 9.
- the fastener 3 is pivotally held by bolts 13.1, 13.2.
- hooks 14.1, 14.2 are formed.
- On both ends of the tension spring 5 can be hooked.
- the tension spring 5 is guided around the plastic ring 8.
- first and the second transmission element 320, 330 each have an upper rectangular area and in each case one downwardly substantially perpendicular to the longitudinal axis projecting arm 325, 335.
- the four-bar linkage 4 as in FIG. 1 in a range between the closed position and the open position, wherein the four-bar linkage 4 is moved in the representation of the open position in the closed position and is in the area shortly before the start of damping of the damper device.
- the tension spring 5 When folding down the wing flap, the tension spring 5 is expanded according to the distance traveled by the hooks 14.1, 14.2 at the rear ends of the tension arms 8, 9 distances. Since the tension spring 5 is displaceable with respect to the plastic ring 15, can distribute the length expansion without problems to the entire length of the tension spring 5.
- the tension spring 5 is a spiral spring. Since the spring force of a coil spring is known to increase proportionally to the linear expansion, the restoring torque acting on the fastening element 3 increases all the more the more the fastening element 3 with the wing flap is brought into the horizontal direction in the opening direction.
- the first transmission element 320 remains with the arm 325, which cooperates with the opening when the pivot arm 6, seen in the longitudinal direction 0.5 mm further back than the second transmission element 330 with the arm 335 so that the pivot arm 6 does not abut the arm 335.
- FIG. 7 shows a sectional view of the device when the four-bar linkage 4 is in the closed position.
- the upper end of the second pivot arm 7 is in the round portion 336 of the support surface of the arm 335, wherein the second pivot arm 7 also rests with its rearwardly facing side surface on the lower rectilinear portion 339.
- the second pivot arm 7 is in a stable position.
- the pressure damper 340 is compressed, and the first and second transmission members 320, 330 are nearly stacked in the transverse direction.
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum schwenkbaren Halten einer Flügelklappe. Die Vorrichtung (1) umfasst ein ebenes Gelenkviereck (4), welches zwei schwenkbar gelagerte Schwenkarme (6, 7) und zwei an den Schwenkarmen (6, 7) parallel zueinander gelenkig befestigte Zugarme (8, 9) aufweist, wobei an den Zugarmen (8, 9) ein Befestigungselement (3) zum Anbringen der Flügelklappe angebracht ist. Die Vorrichtung umfasst weiter federnde Mittel (5) zum Dämpfen der Schwenkbewegung, welche am Gelenkviereck (4) angreifen und eine Dämpfereinrichtung (30) zur Bedämpfung der Schwenkbewegung im Bereich von zwei Endlagen, mit einem linearen Druckdämpfer (340) und einem ersten und einem zweiten Übertragungselement (320, 330). Der Druckdämpfer (340) wirkt auf einer ersten Seite des Druckdämpfers (340) über das erste Übertragungselement (320) mit einem ersten der zwei Schwenkarme (6) im Bereich einer ersten der zwei Endlagen zusammen. Weiter wirkt der Druckdämpfer (340) auf einer zweiten Seite des Druckdämpfers (340) über das zweite Übertragungselement (330) mit einem zweiten der zwei Schwenkarme (7) im Bereich einer zweiten der zwei Endlagen zusammen. Die Erfindung betrifft weiter eine Dämpfereinrichtung (30) zur Verwendung in einer Vorrichtung (1).The invention relates to a device (1) for pivotally holding a wing flap. The device (1) comprises a planar four-bar linkage (4), which has two pivotally mounted pivot arms (6, 7) and two on the pivot arms (6, 7) hinged parallel to each other pulling arms (8, 9), wherein the pull arms ( 8, 9) a fastening element (3) for attaching the wing flap is attached. The device further comprises resilient means (5) for damping the pivoting movement, which act on the four-bar linkage (4) and a damping device (30) for damping the pivoting movement in the region of two end positions, with a linear pressure damper (340) and a first and a second Transmission element (320, 330). The pressure damper (340) acts on a first side of the pressure damper (340) via the first transmission element (320) with a first of the two pivot arms (6) in the region of a first of the two end positions together. Further, the pressure damper (340) on a second side of the pressure damper (340) via the second transmission element (330) with a second of the two pivot arms (7) in the region of a second of the two end positions together. The invention further relates to a damper device (30) for use in a device (1).
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum schwenkbaren Halten einer Flügelklappe. Die Vorrichtung umfasst ein ebenes Gelenkviereck, welches zwei schwenkbar gelagerte Schwenkarme und zwei an den Schwenkarmen parallel zueinander gelenkig befestigte Zugarme aufweist, wobei an den Zugarmen ein Befestigungselement zum Anbringen der Flügelklappe angebracht ist. Die Vorrichtung umfasst weiter federnde Mittel zum Dämpfen der Schwenkbewegung, welche am Gelenkviereck angreifen.The invention relates to a device for pivotally holding a wing flap. The device comprises a planar four-bar linkage, which has two pivotally mounted pivot arms and two on the pivot arms parallel to each other articulated tension arms, wherein the tension arms a fastener for attaching the wing flap is attached. The device further comprises resilient means for damping the pivotal movement which engage the four-bar linkage.
Befestigungsvorrichtungen, um bewegliche Elemente von Möbeln wie beispielsweise Frontelemente, Türen oder Flügelklappe schwenkbar zu lagern, sind seit langem bekannt. Einige Befestigungsvorrichtungen lagern das bewegliche Element derart, dass das bewegliche Element um eine horizontale Achse auf- und zu schwenkbar ist. Hierzu sind ebene Gelenkvierecke bekannt, die es erlauben, das bewegliche Element um die horizontale Achse sicher zu führen oder das bewegliche Element vor dem Schwenken aus einem Rahmen in gewünschter Weise abzuheben. Eine Befestigungsvorrichtung mit einem solchen Gelenkviereck beschreibt beispielsweise die
Weiter sind für Möbelsysteme Dämpfereinrichtungen bekannt, welche die beweglichen Elemente in einem Bereich der Endlage sowohl beim Öffnen wie auch beim Schliessen dämpfen. Die Dämpfereinrichtungen ermöglichen eine komfortable Handhabung des beweglichen Elements und vermindern die Geräuschentwicklung.Next damper devices are known for furniture systems, which dampen the movable elements in a region of the end position both when opening and closing. The damper devices allow comfortable handling of the movable element and reduce the noise.
Eine solche Dämpfereinrichtung für eine Möbelklappe zeigt die
Eine weitere Dämpfereinrichtung offenbart die
Diese bekannten Dämpfereinrichtungen haben den Nachteil, dass sie viel Platz benötigen und zudem eine auffällige Erscheinung haben.These known damper devices have the disadvantage that they require a lot of space and also have a striking appearance.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine dem eingangs genannten technischen Gebiet zugehörende Vorrichtung zum schwenkbaren Halten einer Flügelklappe zu schaffen, welche eine Dämpfereinrichtung umfasst und kompakt konstruierbar und unauffällig ist. Weiter besteht die Aufgabe darin, eine Dämpfereinrichtung als Nachrüstelement zu schaffen, die sich auf eine bereits bestehende Vorrichtungen zum schwenkbaren Halten einer Flügelklappe montieren lässt.The object of the invention is to provide a device belonging to the aforementioned technical field for pivotally holding a wing flap, which comprises a damper device and is compactly constructed and inconspicuous. Furthermore, the object is to provide a damper device as a retrofit, which can be mounted on an existing devices for pivotally holding a wing flap.
Die Lösung der Aufgabe ist durch die Merkmale des Anspruchs 1 definiert. Gemäss der Erfindung umfasst die Vorrichtung zum schwenkbaren Halten einer Flügelklappe eine Dämpfereinrichtung zur Bedämpfung der Schwenkbewegung im Bereich von zwei Endlagen, mit einem linearen Druckdämpfer und einem ersten und einem zweiten Übertragungselement. Der Druckdämpfer wirkt auf einer ersten Seite des Druckdämpfers über das erste Übertragungselement mit einem ersten der zwei Schwenkarme im Bereich einer ersten der zwei Endlagen zusammen, und der Druckdämpfer wirkt auf einer zweiten Seite des Druckdämpfers über das zweite Übertragungselement mit einem zweiten der zwei Schwenkarme im Bereich einer zweiten der zwei Endlagen zusammen.The solution of the problem is defined by the features of
Unter Flügelklappe ist ein ein- oder mehrteiliges Element zu verstehen, das wahlweise die Öffnung zu einem Hohlraum freigibt oder verschliesst. Der Hohlraum kann dabei durch einen Kasten, einen Schrank, einen Korpus, eine Aufbewahrungsbox oder ein sonstiges Möbelstück oder Gehäuse gebildet sein. Dabei kann die Flügelklappe bezogen auf das Möbelstück oder Gehäuse um eine im Wesentlichen horizontale Achse nach oben oder nach unten schwenkbar sein.Under wing flap is a one- or multi-part element to understand, which selectively opens or closes the opening to a cavity. The cavity can be formed by a box, a cabinet, a carcass, a storage box or any other piece of furniture or housing. In this case, the wing flap with respect to the piece of furniture or housing about a substantially horizontal axis upwards or downwards can be pivoted.
Der lineare Druckdämpfer kann als Fluiddämpfer, Pneumatikdämpfer oder als Druckdämpfer mit reiner Materialdämpfung ausgeführt sein. Vorzugsweise wird ein Fluiddämpfer eingesetzt, der ein Zylindergehäuse und eine im Zylindergehäuse geführte, relativ zum Zylindergehäuse bewegliche Kolbenstange umfasst. Die Angaben "erste Seite des Druckdämpfers" und "zweite Seite des Druckdämpfers" beziehen sich auf die Dämpfungsachse. Das bedeutet, dass die erste Seite oder die zweite Seite des Druckdämpfers entweder am von der Kolbenstange abgewandten axialen Ende des Zylindergehäuses oder am freien axialen Ende der Kolbenstange ist.The linear pressure damper can be designed as a fluid damper, pneumatic damper or as a pressure damper with pure material damping. Preferably, a fluid damper is used which comprises a cylinder housing and a guided in the cylinder housing, relative to the cylinder housing movable piston rod. The indications "first side of the pressure damper" and "second side of the pressure damper" refer to the damping axis. This means that the first side or the second side of the pressure damper is either at the axial end of the cylinder housing facing away from the piston rod or at the free axial end of the piston rod.
Die Flügelklappe ist durch eine Schwenkbewegung entlang eines Verstellwegs von einer Schliessstellung in eine Öffnungsstellung und zurück bewegbar, wobei zwei Endlagen den Verstellweg begrenzen. In der Schliessstellung verdeckt die Flügelklappe die Öffnung des Möbelstücks oder des Gehäuses. In der Öffnungsstellung ist die Flügelklappe von der Öffnung weggeschwenkt, so dass das Innere des Möbelstücks oder des Gehäuses von aussen zugänglich ist. Die in der vorliegenden Beschreibung verwendete Bezeichnung "in Schliessrichtung" bedeutet, dass die Flügelklappe von der Öffnungsstellung zur Schliessstellung bewegt wird. "In Öffnungsrichtung" bedeutet entsprechend, dass die Flügelklappe von der Schliessstellung zur Öffnungsstellung hin bewegt wird. Weiter bedeutet "im Bereich einer Endlage", dass sich die Flügelklappe entweder in einem Abschnitt des Verstellwegs vor der Schliessstellung oder in einem Abschnitt des Verstellwegs vor der Öffnungsstellung befindet. Es ist dabei unerheblich, wie lang dieser Abschnitt des Verstellwegs ist. Der Abschnitt kann beispielsweise ein Drittel des gesamten Verstellwegs oder auch nur ein Zehntel des gesamten Verstellwegs umfassen.The wing flap is movable by a pivoting movement along a displacement path from a closed position to an open position and back, wherein two end positions limit the adjustment path. In the closed position, the wing flap obscures the opening of the piece of furniture or the housing. In the open position, the wing flap is pivoted away from the opening, so that the interior of the piece of furniture or the housing is accessible from the outside. The term "in the closing direction" used in the present description means that the wing flap is moved from the open position to the closed position. Accordingly, "in the opening direction" means that the wing flap is moved from the closed position to the open position. Further, "in the region of an end position" means that the wing flap is located either in a section of the adjustment path before the closed position or in a section of the adjustment path in front of the open position. It is irrelevant how long this section of the adjustment is. The section may, for example, comprise one-third of the entire adjustment path or else only one tenth of the entire adjustment path.
In der vorliegenden Beschreibung bezieht sich die Angabe "in Längsrichtung" auf die Längsachse der Vorrichtung und die Angabe "in Querrichtung" bezieht sich auf die rechtwinklig zur Längsachse ausgerichtete Querachse der Vorrichtung. Die Querachse verläuft dabei in Richtung der schmalsten Aussendimension der Vorrichtung.In the present specification, the term "longitudinal direction" refers to the longitudinal axis of the device and the term "transverse direction" refers to the transverse axis of the device oriented at right angles to the longitudinal axis. The transverse axis runs in the direction of the narrowest outer dimension of the device.
Die erfindungsgemässe Vorrichtung weist eine Dämpfereinrichtung auf, die kompakt ist und sich unauffällig an der Vorrichtung zum schwenkbaren Halten der Flügelklappe montieren lässt. Durch die kompakte Bauweise der Dämpfereinrichtung nimmt die Vorrichtung kaum merklich mehr Platz ein, als eine Vorrichtung ohne Dämpfereinrichtung.The inventive device has a damper device which is compact and can be installed inconspicuously on the device for pivotally holding the wing flap. Due to the compact design of the damper device, the device takes up barely more space than a device without damper device.
Dadurch wird das Innenvolumen des Möbelstücks oder des Gehäuses, an dem die Flügelklappe angebracht ist, praktisch nicht verkleinert. Durch die kompakte und unauffällige Bauweise der Dämpfereinrichtung wird diese nicht als störend wahrgenommen. Weiter ermöglicht die erfindungsgemässe Dämpfereinrichtung eine effiziente Dämpfung der Flügelklappe ohne einen zusätzlichen Haltearm, der viel Platz in Anspruch nimmt, wie bei den aus dem Stand der Technik bekannten Dämpfereinrichtungen.As a result, the internal volume of the piece of furniture or of the housing to which the wing flap is attached, virtually not reduced. Due to the compact and inconspicuous design of the damper device this is not perceived as disturbing. Furthermore, the damper device according to the invention enables efficient damping of the wing flap without an additional holding arm, which takes up a great deal of space, as in the damper devices known from the prior art.
Die erfindungsgemässe Dämpfereinrichtung verhindert zudem, dass die schwenkbare Flügelklappe im Bereich der Endlagen stossartig mit dem Möbelstück oder dem Gehäuse in Kontakt kommt oder mit zu grosser Geschwindigkeit gegen eine Endlage prallt. Dadurch können Schäden vermieden und Abnutzungserscheinungen der Bauteile vermindert werden. Dadurch kann die erfindungsgemässe Dämpfereinrichtung im Vergleich zu einer Vorrichtung zum schwenkbaren Halten einer Flügelklappe ohne Dämpfereinrichtung die Lebensdauer der Bauteile verlängern. Ausserdem können durch die Dämpfereinrichtung Geräusche beim Schliessen oder beim Öffnen der Flügelklappe stark reduziert werden. Die Flügelklappe kann im Bereich der Endlagen losgelassen werden und muss nicht sorgfältig von Hand an die Endlagen geführt werden. Das erhöht den Bedienkomfort für den Benutzer.The damper device according to the invention also prevents the pivoting flap in the area of the end positions from coming into contact with the piece of furniture or the housing in the manner of a shock or bouncing against an end position at too high a speed. As a result, damage can be avoided and wear and tear of the components can be reduced. As a result, the damper device according to the invention can extend the service life of the components in comparison to a device for pivotally holding a wing flap without damper device. In addition, noise can be greatly reduced by the damper device when closing or when opening the wing flap. The wing flap can be released in the area of the end positions and does not have to be carefully guided by hand to the end positions. This increases the ease of use for the user.
Die erfindungsgemässe Dämpfereinrichtung kann ohne weitere Anpassung auf eine bestehende Vorrichtung zum schwenkbaren Halten einer Flügelklappe, wie sie in der
Die am Gelenkviereck angreifenden federnden Mittel zum Dämpfen der Schwenkbewegung ermöglichen eine Entlastung des Flügelklappengewichts beim Öffnen und Schliessen der Flügelklappe. Das erhöht den Bedienkomfort. Dabei wirken vorzugsweise die federnden Mittel mit den beiden Zugarmen des Gelenkvierecks zusammen. Vorzugsweise umfassen die federnden Mittel ein mit seinem dehnbaren Teil verschiebbar um ein Verankerungselement herum geführtes Federelement.The resilient means acting on the four-bar linkage for damping the pivoting movement make it possible to relieve the weight of the flap when opening and closing the flap. This increases the ease of use. Preferably, the resilient means cooperate with the two traction arms of the four-bar linkage. Preferably, the resilient means comprise a resilient element displaceably guided around an anchoring element with its expandable part.
Mit Vorteil sind die Übertragungselemente zwischen dem Druckdämpfer und den Schwenkarmen translatorisch relativ zueinander bewegbar. Dadurch wird eine einfach und kompakte Konstruktion der Dämpfereinrichtung beim Einsatz eines linearen Druckdämpfers ermöglicht. Vorzugsweise sind die Übertragungselemente zudem in der Dämpfungsachse translatorisch relativ zueinander bewegbar. Dadurch muss die von den Übertragungselementen übertragene Kraft nicht umgelenkt werden und der lineare Druckdämpfer kann direkt mit den Übertragungselementen zusammenwirken.Advantageously, the transmission elements between the pressure damper and the pivot arms are translationally movable relative to each other. This allows a simple and compact construction of the damper device when using a linear pressure damper. Preferably, the transmission elements are also in the damping axis translationally movable relative to each other. As a result, the force transmitted by the transmission elements force must not be deflected and the linear pressure damper can interact directly with the transmission elements.
Alternativ dazu, können die Übertragungselemente auch rotatorisch bewegbar sein.Alternatively, the transmission elements may also be rotationally movable.
Vorzugsweise sind die Übertragungselemente derart angeordnet, dass sie bei der Bedämpfung der Schwenkbewegung im Bereich beider Endlagen gegen eine vom Druckdämpfer erzeugte Kraft gegeneinander zu bewegt werden. Im Unterschied zu einer Anordnung, bei der die Übertragungselemente bei der Bedämpfung von einander weg bewegt werden, erlaubt die erfindungsgemässe Anordnung der Übertragungselemente eine besonders platzsparende Konstruktion.Preferably, the transmission elements are arranged such that they are moved in the damping of the pivotal movement in the region of both end positions against a force generated by the pressure damper against each other. In contrast to an arrangement in which the transmission elements are moved away during the damping of each other, the inventive arrangement of the transmission elements allows a particularly space-saving design.
Alternativ dazu können die Übertragungselemente im Bereich beider Endlagen gegen die vom Druckdämpfer erzeugte Kraft auch voneinander weg bewegt werden.Alternatively, the transmission elements in the region of both end positions can also be moved away from one another against the force generated by the pressure damper.
Bevorzugt handelt es sich beim Druckdämpfer um einen einseitig wirkenden Fluiddämpfer mit Federrückstellung. Das bedeutet, dass der Druckdämpfer durch Kompression die zur Dämpfung benötigte Kraft erzeugt. Vorzugsweise umfasst der Druckdämpfer ein Zylindergehäuse und eine linear verfahrbare Kolbenstange, die bei der Kompression in das Zylindergehäuse geschoben wird. Ein im Zylindergehäuse befindliches Fluid dämpft die Bewegung der Kolbenstange. Durch eine mechanische Feder wird die Kolbenstange wieder ausgefahren, wenn die von aussen auf die Kolbenstange wirkende Kraft kleiner ist als die Federkraft. Ein solcher Druckdämpfer vermag Schläge und Stösse zuverlässig zu dämpfen, benötigt keine Wartung und hat eine lange Lebensdauer.Preferably, the pressure damper is a one-way fluid damper with spring return. This means that the compression damper generates the damping force required by compression. Preferably, the pressure damper comprises a cylinder housing and a linearly movable piston rod, which is pushed during compression in the cylinder housing. A fluid in the cylinder housing dampens the movement of the piston rod. By a mechanical spring, the piston rod is extended again when the force acting from the outside on the piston rod force is smaller than the spring force. Such a pressure damper is able to reliably damp blows and impacts, requires no maintenance and has a long service life.
Alternativ dazu kann der Druckdämpfer auch als Pneumatikdämpfer oder als Dämpfer mit reiner Materialdämpfung ausgeführt sein.Alternatively, the pressure damper can also be designed as a pneumatic damper or damper with pure material damping.
Vorzugsweise umfasst die Vorrichtung zum schwenkbaren Halten einer Flügelklappe einen Gelenkrahmen, an dem das Gelenkviereck bewegbar gelagert ist und an dem die Dämpfereinrichtung mittels Clipverbindung befestigbar ist. Der Gelenkrahmen bietet den Vorteil, dass das Gelenkviereck sicher und stabil gelagert ist.Preferably, the device for pivotally holding a wing flap comprises a hinge frame, on which the four-bar linkage is movably mounted and to which the damper device can be fastened by means of clip connection. The articulated frame has the advantage that the four-bar linkage is stored safely and stably.
Unter Clipverbindung ist eine einrastende, lösbare Verbindung zu verstehen. Die Clipverbindung umfasst ein erstes Element mit einer Auskragung oder vorstehenden Nase und ein zweites Element mit einem Absatz oder einer Aussparung. Beim Zusammenfügen greift die Auskragung des ersten Elements in die Aussparung des zweiten Elements ein. Dadurch wird eine einfache und sichere formschlüssige Verbindung der beiden Elemente ermöglicht. Die Nase kann entweder am Gelenkrahmen oder an einem Element der Dämpfereinrichtung ausgeführt sein. Die Aussparung ist am gegenteiligen Element ausgeführt. Das Einrasten der Clipverbindung wird akustisch wie auch haptisch wahrgenommen. Somit ist beim Montieren der Dämpfereinrichtung eindeutig, wann die Dämpfereinrichtung sicher am dem Gelenkgehäuse befestigt ist. Zudem ermöglicht die Clipverbindung ein Montieren und Demontieren der Dämpfereinrichtung ohne Werkzeuge. Das vereinfacht die Handhabung und erlaubt eine rasche und kostengünstige Montage der Dämpfereinrichtung.Under clip connection is a latching, detachable connection to understand. The clip connection comprises a first element with a projection or protruding nose and a second element with a shoulder or a recess. When joining, the projection of the first element engages in the recess of the second element. This allows a simple and secure positive connection of the two elements. The nose can be designed either on the hinge frame or on an element of the damper device. The recess is made on the opposite element. The engagement of the clip connection is perceived acoustically as well as haptically. Thus, when mounting the damper device is clear when the damper device is securely attached to the joint housing. In addition, the clip connection allows mounting and dismounting of the damper device without tools. This simplifies the handling and allows a quick and cost-effective installation of the damper device.
Alternativ dazu kann die Dämpfereinrichtung auch mit einer anderen Verbindung beispielsweise durch eine Schraub-, Niet oder Klemmverbindung am Gelenkrahmen befestigt werden.Alternatively, the damper device can also be fastened to the articulated frame with another connection, for example by means of a screwed, riveted or clamped connection.
Bevorzugt sind die Übertragungselemente als Arme ausgebildet. Dadurch ist ein einfaches und wirkungsvolles Zusammenwirken der Übertragungselemente bzw. des Druckdämpfers über die Übertragungselemente mit den Schwenkarmen des Gelenkvierecks ermöglicht. Die Arme weisen eine Längsachse und eine rechtwinklig zur Längsachse stehende Querachse auf. Vorzugsweise ist die Länge entlang der Längsachse mindestens doppelt so lang wie die Breite der Arme entlang der Querachse. Vorzugsweise sind die Arme derart angeordnet, dass ihre Längsachse im Wesentlichen rechtwinklig zur Dämpfungsachse steht. Das erlaubt eine besonders effiziente Betätigung des Druckdämpfers über die Arme.Preferably, the transmission elements are designed as arms. This allows a simple and effective interaction of the transmission elements or the pressure damper via the transmission elements with the pivot arms of the four-bar linkage. The arms have a longitudinal axis and a transverse axis perpendicular to the longitudinal axis. Preferably, the length along the longitudinal axis is at least twice as long as the width of the arms along the transverse axis. Preferably, the arms are arranged such that their longitudinal axis is substantially perpendicular to the damping axis. This allows a particularly efficient operation of the pressure damper over the arms.
Alternativ dazu können die Übertragungselemente beispielsweise auch als kreisrunde oder als quadratische Elemente ausgebildet sein.Alternatively, the transmission elements may be formed, for example, as a circular or square elements.
Vorzugsweise weisen die Arme je eine Auflagefläche auf, die einen konkaven Abschnitt umfasst, der mit dem jeweiligen Schwenkarm derart zusammenwirkt, dass bei der Bewegung der Schwenkarme im Bereich der Endlagen die vom Druckdämpfer erzeugte Kraft stetig auf die Schwenkarme übertragbar ist. "Konkaver Abschnitt" bedeutet, dass die Arme eine konkave Ausformung gegen innen zur Längsachse der Arme hin aufweisen. Der konkave Abschnitt kann auf einer Längsseite oder auf mehreren Längsseiten der Arme ausgeführt sein.Preferably, the arms each have a bearing surface which comprises a concave portion which cooperates with the respective pivot arm such that during the movement of the pivot arms in the region of the end positions, the force generated by the pressure damper is continuously transferable to the pivot arms. "Concave section" means that the arms have a concave shape towards the inside of the longitudinal axis of the arms. The concave portion may be formed on one or more longitudinal sides of the arms.
Da die Kraft stetig auf die Schwenkarme übertragbar ist, wird vermieden, dass die Dämpfung schlagartig einsetzt, ändert oder aussetzt. Dadurch lassen sich ungewollte Rucke oder Schläge im Bereich der Endlagen vermeiden. Das schont die Bauteile und ermöglicht einen flüssigen Bewegungsablauf der Schwenkbewegung der Flügelklappe. Bevorzugt weist der Bereich der Schwenkarme, der mit dem konkaven Abschnitt der Auflagefläche der Arme zusammenwirkt, eine runde Form auf. Dadurch kann das Zusammenwirken des konkaven Abschnitts mit dem Schwenkarm weiter verbessert werden, so dass die Bewegung der Schwenkarme besonders sanft gedämpft wird. Zudem wird ein flüssiger und sanfter Übergang vom Bewegungsbereich ohne Dämpfung in den gedämpften Bereich der Endlagen ermöglicht.Since the force is continuously transferable to the pivot arms, it is avoided that the damping abruptly starts, changes or suspends. As a result, unwanted jolts or shocks in the area of the end positions can be avoided. This protects the components and allows a smooth movement sequence of the pivoting movement of the wing flap. Preferably, the region of the pivot arms, which cooperates with the concave portion of the support surface of the arms, a round shape. Thereby, the cooperation of the concave portion with the pivot arm can be further improved, so that the movement of the pivot arms is particularly gently damped. In addition, a smooth and smooth transition from the range of motion without damping in the muted area of the end positions is possible.
Alternativ dazu besteht auch die Möglichkeit, dass die Arme keine konkaven Abschnitte aufweisen. Die Arme können in diesem Fall beispielsweise konvexe Ausformungen oder auch gar keine speziell geformten Abschnitte aufweisen.Alternatively, there is also the possibility that the arms have no concave sections. In this case, the arms can, for example, have convex formations or even no specially shaped sections.
Bevorzugt umfasst die Dämpfereinrichtung ein Dämpfergehäuse, in welchem der Druckdämpfer und die Übertragungselemente relativ zum Dämpfergehäuse bewegbar gelagert sind. Das Dämpfergehäuse schützt den Druckdämpfer und die Übertragungselemente gegen äussere Einwirkungen und stellt so deren Funktion sicher. Zudem erlaubt das Dämpfergehäuse, dass der Druckdämpfer mit den Übertragungselementen als eine konstruktive Einheit als Ganzes montiert werden kann. Das vereinfacht die Handhabung und Montage. Das Dämpfergehäuse ermöglicht zudem, den Druckdämpfer und die Übertragungselemente relativ zum Dämpfergehäuse bewegbar zu lagern.Preferably, the damper device comprises a damper housing, in which the pressure damper and the transmission elements are mounted movably relative to the damper housing. The damper housing protects the pressure damper and the transmission elements against external influences and thus ensures their function. In addition, the damper housing allows the pressure damper with the transmission elements to be assembled as a structural unit as a whole. This simplifies handling and assembly. The damper housing also allows to store the pressure damper and the transmission elements movable relative to the damper housing.
Alternativ können der Druckdämpfer und die Übertragungselemente auch direkt ohne Dämpfergehäuse am Gelenkrahmen befestigt sein.Alternatively, the pressure damper and the transmission elements can also be attached directly to the hinge frame without damper housing.
Mit Vorteil weisen die Übertragungselemente je einen Aufnahmeraum für den Druckdämpfer auf, wobei in diesem Aufnahmeraum ein Anschlag ausgebildet ist. Über die jeweiligen Anschläge wirken das erste Übertragungselement mit der ersten Seite des Druckdämpfers und das zweite Übertragungselement mit der zweiten Seite des Druckdämpfers zusammen. Der Aufnahmeraum kann dabei in Form einer Vertiefung, einer Ausnehmung, einer Halterung oder einer Öffnung im Übertragungselement ausgebildet sein.Advantageously, the transmission elements each have a receiving space for the pressure damper, wherein a stop is formed in this receiving space. About the respective stops, the first transmission element with the first side of the pressure damper and the second transmission element with the second side of the pressure damper act together. The receiving space may be formed in the form of a recess, a recess, a holder or an opening in the transmission element.
Vorzugsweise ist der Aufnahmeraum jeweils als eine Vertiefung in den Übertragungselementen ausgebildet, wobei die Vertiefung das Zylindergehäuse des Druckdämpfers teilweise formschlüssig umgibt. Die axiale Begrenzung der Vertiefung ist als Anschlag ausgebildet. Dabei weist ein Übertragungselement einen Anschlag für das freie Ende der Kolbenstange auf und das andere Übertragungselement weist einen Anschlag für das axiale der Kolbenstange abgewandten Ende des Zylindergehäuses auf. Dadurch ist der Druckdämpfer von den Übertragungselementen aufgenommen und die Übertragungselemente können sicher mit dem Druckdämpfer zusammenwirken.Preferably, the receiving space is formed in each case as a recess in the transmission elements, wherein the recess surrounds the cylinder housing of the pressure damper partially positively. The axial boundary of the recess is formed as a stop. In this case, a transmission element has a stop for the free end of the piston rod and the other transmission element has a stop for the axial end of the cylinder housing facing away from the piston rod. As a result, the pressure damper is received by the transmission elements and the transmission elements can securely interact with the pressure damper.
Alternativ können die Übertragungselemente auch keinen Anschlagraum für den Druckdämpfer aufweisen. Der Druckdämpfer kann in diesem Fall beispielsweise mit der Oberfläche der Übertragungselemente zusammenwirken.Alternatively, the transmission elements can also have no abutment space for the pressure damper. The pressure damper can cooperate in this case, for example, with the surface of the transmission elements.
Bevorzugt sind die Übertragungselemente mittels einer Clipverbindung aneinander befestigbar. Die rastende und einfach lösbare Clipverbindung ermöglicht eine rasche Montage der Übertragungselemente ohne Werkzeug. Dadurch kann der im Aufnahmeraum der Übertragungselemente befindliche Druckdämpfer bei Bedarf sehr einfach ausgetauscht werden. Zudem kann die Clipverbindung sehr platzsparend ausgeführt sein. Vorzugsweise sind durch die Clipverbindung die Übertragungselemente in Querrichtung formschlüssig ineinander gehalten, jedoch in Längsrichtung relativ zueinander verschiebbar. Die Clipverbindung ermöglicht somit eine sichere Befestigung in Querrichtung wie auch gleichzeitig eine Führung der Übertragungselemente bei einer Bewegung der Übertragungselemente in Längsrichtung.Preferably, the transmission elements can be fastened to one another by means of a clip connection. The latching and easily releasable clip connection allows quick installation of the transfer elements without tools. As a result, the pressure damper located in the receiving space of the transmission elements can be easily exchanged if necessary. In addition, the clip connection can be carried out very compact. Preferably, the transmission elements are held in the transverse direction positively in one another by the clip connection, but in the longitudinal direction relative to each other displaceable. The clip connection thus enables a secure attachment in the transverse direction as well as simultaneously a guide of the transmission elements in a movement of the transmission elements in the longitudinal direction.
Alternativ dazu besteht auch die Möglichkeit, dass die Übertragungselemente beispielsweise mit einer Klemmverbindung oder mit einer Schraubverbindung aneinander befestigbar sind.Alternatively, there is also the possibility that the transmission elements can be fastened to one another, for example, with a clamping connection or with a screw connection.
Vorzugsweise weist das Dämpfergehäuse eine Führung auf, in der die Übertragungselemente mittels Mitnahmeelementen geführt sind. Die Führung kann beispielsweise eine Nut, eine Kulisse oder eine Führungsbahn umfassen. Die Mitnahmeelemente der Übertragungselemente können als Stifte, Noppen oder als Auskragungen ausgeführt sein. Durch die Führung können die Übertragungselemente einfach und sicher entlang eines bestimmten Verstellwegs relativ zum Dämpfergehäuse bewegt werden. Die Führung stellt zudem sicher, dass die Übertragungselemente gegenüber den Schwenkarmen optimal ausgerichtet sind, so dass der Druckdämpfer die Schwenkbewegung der Schwenkarme optimal dämpfen kann. Vorzugsweise handelt es sich um eine Linearführung. Falls die Übertragungselemente translatorisch relativ zueinander bewegbar sind, stellt die lineare Führung sicher, dass die Übertragungselemente auf einem vorbestimmten Verstellweg sicher zueinander verschiebbar sind und sich nicht verkanten oder blockieren können.Preferably, the damper housing has a guide, in which the transmission elements are guided by means of entrainment elements. The guide may include, for example, a groove, a backdrop or a guideway. The driving elements of the transmission elements can be designed as pins, knobs or projections. Through the guide, the transmission elements can be moved easily and safely along a certain displacement relative to the damper housing. The guide also ensures that the transmission elements are optimally aligned with respect to the pivot arms, so that the pressure damper can optimally dampen the pivoting movement of the pivot arms. Preferably, it is a linear guide. If the transmission elements are translationally movable relative to one another, the linear guide ensures that the transmission elements are securely displaceable relative to one another on a predetermined adjustment path and can not tilt or jam.
Alternativ dazu kann das Dämpfergehäuse auch keine Führung aufweisen. Die Übertragungselemente können dann beispielsweise innerhalb des Dämpfergehäuses ohne Führung schwebend gelagert sein.Alternatively, the damper housing may also have no guide. The transmission elements can then be suspended, for example, within the damper housing without guidance.
Bevorzugt sind der Druckdämpfer und die Übertragungselemente zwischen den beiden Bereichen der Endlagen relativ zum Dämpfergehäuse ohne Krafteinwirkung frei bewegbar.Preferably, the pressure damper and the transmission elements between the two areas of the end positions are freely movable relative to the damper housing without force.
Wenn sich der Druckdämpfer und die Übertragungselemente nicht im Bereich der Endlagen befinden, können sich die Übertragungselemente und der in ihnen aufgenommene Druckdämpfer und ohne Einwirkung einer äusseren Kraft und ohne Vorspannung frei bewegen. Dadurch wird verhindert, dass sich die Übertragungselemente mit dem Druckdämpfer im Gehäuse ungewollt verspannen oder dass die Übertragungselemente und der Druckdämpfer im Gehäuse blockiert sind und dadurch die Schwenkbewegung der Schwenkarme behindern.If the pressure damper and the transmission elements are not in the range of the end positions, the transmission elements and the pressure damper received in them can move freely and without the action of an external force and without bias. This prevents that the transmission elements with the pressure damper in the housing unintentionally tense or that the Transmission elements and the pressure damper are blocked in the housing and thereby hinder the pivotal movement of the pivot arms.
Alternativ können der Druckdämpfer und die Übertragungselemente auch zwischen den beiden Bereichen der Endlagen fest eingespannt sein oder beispielsweise durch einen Schwenkarm stets vorgespannt sein, so dass sie nicht frei bewegbar sind.Alternatively, the pressure damper and the transmission elements can be firmly clamped between the two areas of the end positions or, for example, always be biased by a pivoting arm, so that they are not freely movable.
Mit Vorteil werden mindestens zwei erfindungsgemässe Vorrichtungen mit je einer Dämpfereinrichtung bei einem Schrank mit einer schwenkbaren Flügelklappe eingesetzt, um die schwenkbar Flügelklappe zu halten und zu dämpfen. Eine typische Anwendung sind Schränke mit Türen, die beim Öffnen aus einer vertikalen in eine horizontale Lage geschwenkt werden.Advantageously, at least two inventive devices, each with a damper device in a cabinet with a hinged wing flap used to hold the hinged wing flap and to dampen. A typical application is cabinets with doors that swing from a vertical to a horizontal position when opened.
Die Erfindung umfasst weiter eine Dämpfereinrichtung zur Verwendung in einer Vorrichtung zum schwenkbaren Halten einer Flügelklappe. Die Dämpfereinrichtung umfasst einen linearen Druckdämpfer und ein erstes und ein zweites Übertragungselement. Der Druckdämpfer ist auf einer ersten Seite des Druckdämpfers in eine erste Richtung über das erste Übertragungselement betätigbar und der Druckdämpfer ist weiter auf einer zweiten Seite des Druckdämpfers in eine der ersten Richtung entgegengesetzte zweite Richtung über das zweite Übertragungselement betätigbar. Dabei sind die Übertragungselemente translatorisch relativ zueinander bewegbar.The invention further comprises a damper device for use in a device for pivotally holding a wing flap. The damper device comprises a linear pressure damper and a first and a second transmission element. The pressure damper can be actuated on a first side of the pressure damper in a first direction via the first transmission element and the pressure damper can be further actuated on a second side of the pressure damper in a second direction opposite to the second direction via the second transmission element. In this case, the transmission elements are translationally movable relative to each other.
Die Dämpfereinrichtung kann beispielsweise als Nachrüstelement für eine Vorrichtung zum schwenkbaren Halten einer Flügelklappe eingesetzt werden. Dadurch kann bei bestehenden Möbelstücken mit einer schwenkbaren Klappe auf einfache Weise eine Dämpfereinrichtung nachgerüstet werden.The damper device can be used for example as a retrofit element for a device for pivotally holding a wing flap. This can be retrofitted to existing furniture with a hinged flap in a simple way a damper device.
Vorzugsweise umfasst die Dämpfereinrichtung ein Dämpfergehäuse, in welchem der Druckdämpfer und die Übertragungselemente relativ zum Dämpfergehäuse bewegbar sind und die Übertragungselemente je einen Aufnahmeraum für den Druckdämpfer aufweisen.Preferably, the damper device comprises a damper housing, in which the pressure damper and the transmission elements are movable relative to the damper housing and the transmission elements each have a receiving space for the pressure damper.
Aus der nachfolgenden Detailbeschreibung und der Gesamtheit der Patentansprüche ergeben sich weitere vorteilhafte Ausführungsformen und Merkmalskombinationen der Erfindung.From the following detailed description and the totality of the claims, further advantageous embodiments and feature combinations of the invention result.
Die zur Erläuterung des Ausführungsbeispiels verwendeten Zeichnungen zeigen:
- Fig. 1
- eine Schnittansicht eines vertikal ausgerichteten, parallel zur Symmetrieebene einer Vorrichtung verlaufenden Schnitts durch eine erfindungsgemässe Vorrichtung zum schwenkbaren Halten einer Flügelklappe mit einer Dämpfereinrichtung, wobei der Schnitt durch ein zweites von zwei Übertragungselementen verläuft und wobei sich ein Gelenkviereck im Bereich zwischen einer Schliessstellung und einer Öffnungsstellung befindet;
- Fig. 2
- eine Schnittansicht eines vertikal ausgerichteten parallel zur Symmetrieebene verlaufenden Schnitts durch die Dämpfereinrichtung, wobei der Schnitt in Querrichtung gesehen zwischen dem ersten und dem zweiten Übertragungselement verläuft und wobei sich das Gelenkviereck in der Öffnungsstellung befindet;
- Fig. 3
- eine Schnittansicht eines vertikal ausgerichteten parallel zur Symmetrieebene verlaufenden Schnitts durch die Dämpfereinrichtung, wobei der Schnitt durch das zweite Übertragungselement verläuft und wobei sich das Gelenkviereck im Bereich zwischen der Schliessstellung und der Schliessstellung befindet;
- Fig. 4
- eine Schnittansicht eines vertikal ausgerichteten parallel zur Symmetrieebene verlaufenden Schnitts durch die Vorrichtung mit der erfindungsgemässen Dämpfereinrichtung, wobei der Schnitt in Querrichtung gesehen zwischen dem ersten und dem zweiten Übertragungselement verläuft und wobei sich das Gelenkviereck im Bereich zwischen der Schliessstellung und der Öffnungsstellung befindet;
- Fig. 5
- eine Schnittansicht wie bei
Fig. 4 , wobei sich das Gelenkviereck in der Öffnungsstellung befindet; - Fig. 6
- eine Schnittansicht wie bei
Fig. 1 , wobei sich das Gelenkviereck in einem Bereich zwischen der Schliessstellung und der Öffnungsstellung befindet; - Fig. 7
- eine Schnittansicht wie bei
Fig. 6 , wobei sich das Gelenkviereck in der Schliessstellung befindet.
- Fig. 1
- a sectional view of a vertically oriented, parallel to the plane of symmetry of a device extending section through an inventive device for pivotally holding a wing flap with a damper device, wherein the section through a second of two transmission elements and wherein a four-bar linkage is in the range between a closed position and an open position ;
- Fig. 2
- a sectional view of a vertically aligned section running parallel to the plane of symmetry through the damper device, wherein the cross-section seen between the first and the second transmission element and wherein the four-bar linkage is in the open position;
- Fig. 3
- a sectional view of a vertically oriented parallel to the plane of symmetry extending section through the damper device, wherein the section through the second transmission element extends and wherein the four-bar linkage is in the region between the closed position and the closed position;
- Fig. 4
- a sectional view of a vertically aligned section running parallel to the plane of symmetry through the device with the damper device according to the invention, wherein the cross-section seen between the first and the second transmission element and wherein the four-bar linkage is in the region between the closed position and the open position;
- Fig. 5
- a sectional view as in
Fig. 4 , wherein the four-bar linkage is in the open position; - Fig. 6
- a sectional view as in
Fig. 1 , wherein the four-bar linkage is in a range between the closed position and the open position; - Fig. 7
- a sectional view as in
Fig. 6 , with the four-bar linkage in the closed position.
Grundsätzlich sind in den Figuren gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen versehen.Basically, the same parts are provided with the same reference numerals in the figures.
Die
Die Vorrichtung 1 umfasst eine erfindungsgemässe Dämpfereinrichtung 30, einen Gelenkrahmen 2, ein Gelenkviereck 4, federnde Mittel in Form einer Zugfeder 5 und ein Befestigungselement 3 für das Anbringen einer Flügelklappe. Das Gelenkviereck 4 umfasst zwei schwenkbar gelagerte, parallel zueinander angeordnete Schwenkarme 6, 7 und zwei an den Schwenkarmen 6, 7 parallel zueinander gelenkig befestigte Zugarme 8, 9.The
In den Figuren sind die Flügelklappe und das Möbelstück nicht dargestellt. Die Vorrichtung 1 wird links und rechts einer Öffnung des Möbelstücks montiert. Am Befestigungselement 3 der Vorrichtung 1 ist die Flügelklappe angebracht, die die Öffnung durch Hochklappen oder Herunterklappen um eine horizontal ausgerichtete Achse wahlweise verschliesst oder freigibt. Anstelle der Flügelklappe kann beispielsweise auch eine Schranktüre oder eine Abdeckung montiert werden. Das Möbelstück kann beispielsweise ein Büromöbel, ein kleiner Schrank, eine Aufbewahrungsbox, ein Archivschrank oder ein sonstiges wahlweise verschliessbares Gehäuse sein. Es versteht sich, dass die Flügelklappe an beiden Seiten von einer Vorrichtung 1 mit Dämpfereinrichtung 30 gehalten ist. Aufgrund der symmetrischen Ausführung des Gelenkvierecks 4 der Vorrichtung 1 kann die Vorrichtung 1 mit der erfindungsgemässen Dämpfereinrichtung 30 sowohl linker Hand oder rechter Hand der Flügelklappe montiert werden.In the figures, the wing flap and the furniture are not shown. The
In der vorliegenden Beschreibung bezieht sich die Angabe "hinten" auf Bereiche oder Elemente die von der Öffnung des Möbelstücks entfernt liegen. Entsprechend bezieht sich die Angabe "vorne" auf Bereiche oder Elemente die gegen die Öffnung des Möbelstücks, das heisst, gegen die Flügelklappe gewandt sind. Die Angabe "in Längsrichtung" bezieht sich auf die Längsachse des Gelenkrahmens 2 und die Angabe "in Querrichtung" bezieht sich auf die rechtwinklig zur Längsachse ausgerichtete Querachse des Gelenkrahmens 2.In the present specification, the term "rear" refers to areas or elements that are remote from the opening of the piece of furniture. Accordingly, the term "front" refers to areas or elements which are turned against the opening of the piece of furniture, that is, against the wing flap. The term "longitudinally" refers to the longitudinal axis of the articulated
Der Gelenkrahmen 2 der Vorrichtung 1 umfasst zwei parallel zueinander angeordnete Blechplatten, die das Gelenkviereck 4 einschliessen. Der Gelenkrahmen 2 weist einen rechteckförmigen Rahmenabschnitt und einen ringförmigen Rahmenabschnitt am hinteren Ende des Gelenkrahmens 2 auf. Die beiden parallelen Blechplatten sind durch drei Nietverbindungen 10.1, 10.2, 10.3 im rechteckförmigen Teil und durch einen Kunststoffring 15 im ringförmigen Rahmenabschnitt miteinander verbunden und in definiertem Abstand parallel gehalten.The
Die als durchgehende Achsen ausgebildeten Nietverbindungen 10.1 und 10.2 am Gelenkrahmen 2 dienen zugleich als Befestigungs- und Drehachsen der Schwenkarme 6, 7. Jeder Schwenkarm 6, 7 ist durch zwei in Querrichtung parallel zueinander beabstandete Stege gebildet, die im Bereich der Nietverbindung 10.1 bzw. 10.2 miteinander verbunden sind. Dadurch weisen die Schwenkarme 6, 7 in Längsrichtung betrachtet eine U-förmige Gestalt auf. Zwischen den Stegen der Schwenkarme 6, 7 befinden sich die Zugarme 8, 9. Am schwenkbaren Ende der Schwenkarme 6, 7 ist der erste Zugarm 9 mit Bolzen 12.1, 12.2 gelenkig befestigt. Der zweite gleichartige Zugarm 8 ist durch Bolzen 11.1, 11.2 mit den Schwenkarmen 6, 7 verbunden. Die Bolzen 11.1, 11.2 befinden sich jeweils etwa in der Mitte zwischen den Nietverbindungen 10.1 resp. 10.2 und den Bolzen 12.1 resp. 12.2. Die Schwenkarme 6, 7 bilden mit den Zugarmen 8 ,9 ein Gelenkparallelogramm. An einem vorderen Ende, an abgewinkelten Abschnitten der Zugarme 8, 9 ist das Befestigungselement 3 durch Bolzen 13.1, 13.2 schwenkbar gehalten. An einem hinteren Ende der Zugarme 8, 9 sind Haken 14.1, 14.2 ausgebildet. An ihnen können beide Enden der Zugfeder 5 eingehakt werden. Die Zugfeder 5 ist um den Kunststoffring 8 herumgeführt.The rivets 10.1 and 10.2 formed as continuous axes on the
Das Gelenkviereck ist insgesamt symmetrisch bezüglich der Bewegungsebene des Gelenkparallelogramms aufgebaut. Die Zugarme 8, 9 und die Zugfeder liegen in Querrichtung mittig in der Symmetrieebene.The four-bar linkage is generally symmetrical with respect to the plane of motion of the articulated parallelogram. The
Die erfindungsgemässe Dämpfereinrichtung 30 umfasst ein Dämpfergehäuse 310, ein erstes Übertragungselement 320 und ein zweites Übertragungselement 330 sowie einen Druckdämpfer 340.The
Die
Das erste Übertragungselement 320 wirkt mit dem ersten Schwenkarmen 6 und das zweite Übertragungselement 330 wirkt mit dem zweiten Schwenkarm 7 zusammen. Da der Druckdämpfer 340 in den Übertragungselementen 320, 330 aufgenommen ist, kann die vom Druckdämpfer 340 erzeugte Kraft zum Dämpfen der Schwenkbewegung über die Übertragungselemente auf das Gelenkviereck 4 übertragen werden bzw. die Schwenkarme 6,7 können über die Übertragungselemente 320, 330 mit dem Druckdämpfer 340 zusammenwirken. Das Dämpfergehäuse 310 ist über eine Clipverbindung am Gelenkrahmen 2 befestigt und lagert die Übertragungselemente 320, 330 und den Druckdämpfer 340 beweglich.The
Das Dämpfergehäuse 310 weist eine rechteckförmige Form auf und ist im Querschnitt U-förmig ausgebildet. Das Dämpfergehäuse 310 befindet sich in einem oberen vorderen Bereich des rechteckförmigen Teils des Gelenkrahmens 2. Dabei wird der Gelenkrahmen 2 durch zwei Schenkel 311 des Dämpfergehäuses 310, die am oberen Ende des Dämpfergehäuses miteinander verbunden sind und so den U-förmigen Querschnitt bilden, beidseitig umschlossen. Wie in
In der
Der Druckdämpfer 340 umfasst ein Druckdämpfergehäuse 341 und eine im Druckdämpfergehäuse 341 linear verfahrbare Kolbenstange 342. Der Druckdämpfer 340 ist ein Fluiddämpfer mit einem im Druckdämpfergehäuse 341 befindlichen Fluid, wie beispielsweise Öl, eine Emulsion aus Wasser und Öl, Polyglykol-Lösungen, Silikonflüssigkeiten oder einer anderen synthetische Flüssigkeit. Entsprechende Produkte sind auf dem Markt verfügbar. Beim Einfahren der Kolbenstange 341 wird das Fluid durch Membranen gedrückt, wodurch ein Widerstand entsteht, durch den die Bewegung gedämpft wird. Eine mechanische Feder im Druckdämpfergehäuse 341 spannt die Kolbenstange 342 vor, so dass die Kolbenstange 342 aus dem Druckdämpfergehäuse 341 geschoben wird, wenn die von aussen wirkende Kraft kleiner ist, als die Federkraft der Feder.The
Die Vertiefung 322 des ersten Übertragungselements 320 ist in axialer Richtung am hinteren Ende durch eine Wandung 323, die einen axialen Anschlag bildet, begrenzt. Am vorderen Ende ist die Vertiefung 322 in axialer Richtung gegen aussen offen. Die Vertiefung 332 des zweiten Übertragungselements 330 ist am hinteren Ende in axialer Richtung gegen aussen offen und am vorderen Ende durch eine Wandung 333, die einen axialen Anschlag bildet, begrenzt. Im montierten Zustand liegt nun das hintere von der Kolbenstange 342 entfernte Ende des Druckdämpfers 340 an der Wandung 323 des ersten Übertragungselements 320 an. Das freie Ende der Kolbenstange 342 hingegen liegt an der Wandung 333 des zweiten Übertragungselements 330 an.The
Das erste und das zweite Übertragungselement 320, 330 sind mittels einer Clipverbindung aneinander befestigt. Hierzu weist das erste Übertragungselement 320 oberhalb der Vertiefung 322 eine vorstehende Nase 321, ersichtlich in
Während die Übertagungselemente 320, 330 auf ihrer Innenseite die beschriebenen Vertiefungen 322, 332 aufweisen, haben die Übertragungselemente 320, 330 wie oben erwähnt jeweils auf der Aussenseite einen nach aussen abstehenden kalottenförmigen Noppen (nicht ersichtlich in den Figuren). Die miteinander verbundenen Übertragungselemente 320, 330 befinden sich zwischen den Schenkeln 311 des Dämpfergehäuses und sind jeweils durch ihre Noppen in den Langlöchern 312 des Dämpfergehäuses 310 geführt. Dadurch lassen sich die beiden Übertragungselemente 320, 330 mit dem in ihren Vertiefungen 322, 332 aufgenommenen Druckdämpfer 340 translatorisch relativ zum Dämpfergehäuse 310 entlang der Längsnute 312 frei verschieben. Zusätzlich können die Übertragungselemente 320, 330 translatorisch relativ zueinander verschoben werden. Die Übertragungselemente 320, 330 werden dabei durch ihre gegenseitig in die länglichen Aussparungen eingreifenden Nasen 321, 331 geführt.While the
Die Arme 325, 335 der Übertragungselemente 320, 330 sind in Querrichtung jeweils leicht aus der Symmetrieebene der Vorrichtung versetzt. Dadurch liegen die Zugarme 8, 9, die mittig in der Symmetrieebene liegen, zwischen den Armen 325, 335. Das erste Übertragungselement 320 kann über seinen Arm 325 mit dem ersten Schwenkarm 6 und das zweite Übertragungselement 330 über seinen Arm 335 mit dem zweiten Schwenkarm 7 zusammenwirken. Die Arme 325, 335 weisen jeweils auf der nach vorne und nach hinten gewandten Seite eine Auflagefläche für die oberen abgerundeten Enden der Schwenkarme 6, 7 auf. Diese Auflageflächen sind dabei als konkave Abschnitte ausgeformt.The
Der konkave Abschnitt der nach hinten gewandten Auflagefläche des Arms 325, der mit dem ersten Schwenkarm 6 zusammenwirkt, weist eine Rundung 326 auf, deren Radius um ein vielfaches grösser ist als der Radius des abgerundeten freien Endes des ersten Schwenkarms 6. Die Rundung 326 ist dabei derart ausgerichtet, dass das abgerundete Ende des Schwenkarms 6 stetig mit dem Arm 325 des Übertragungselements 320 zusammenwirkt, wenn der Schwenkarm 6 mit dem Arm 325 in Kontakt ist.The concave portion of the rearwardly facing bearing surface of the
Der konkave Abschnitt der nach vorne gewandten Auflagefläche des Arms 335, der mit dem zweiten Schwenkarm 7 zusammenwirkt, umfasst einen runden Teilabschnitt 336, einen oberen gradlinigen Teilabschnitt 338 und einen unteren gradlinigen Teilabschnitt 339. Der runde Teilabschnitt 336 weist einen Radius auf, der in etwa dem Radius des abgerundeten freien Endes des zweiten Schwenkarms 7 entspricht. Die geradlinigen Teilabschnitte 338, 339 führen von aussen gegen innen zum runden Teilabschnitt 336. Wenn das freie Ende des Schwenkarms 7 mit dem Arm 335 in Kontakt kommt, bewegt sich das freie Ende zuerst entlang des oberen geradlinigen Teilabschnitts 338 des Arms 335 bis es nach Überwinden eines Vorsprungs zum runden Teilabschnitt 336 gelangt. Der Schwenkarm 7 wirkt bis zum Überwinden des Vorsprungs stetig mit dem Arm 335 zusammen.The concave portion of the forward facing bearing surface of the
Die
Wird die Flügelklappe von der Schliessstellung in Öffnungsrichtung nach unten geklappt, wird das Befestigungselement 3 gegen die Kraft der Zugfeder 5 nach aussen gezogen. Das Gelenkviereck 4 gibt dabei vor, auf welcher Bewegungsbahn das Befestigungselement 3 nach aussen geführt wird. Wenn das Befestigungselement 3 in die horizontale Position gebracht wird, liegen die Zugarme 8, 9 aufeinander und blockieren eine weitere Bewegung.If the wing flap from the closed position in the opening direction folded down, the
Beim Herunterklappen der Flügelklappe wird die Zugfeder 5 entsprechend den von den Haken 14.1, 14.2 am hinteren Enden der Zugarme 8, 9 zurückgelegten Wegstrecken expandiert. Da die Zugfeder 5 bezüglich des Kunststoffrings 15 verschiebbar ist, kann sich die Längenausdehnung ohne Probleme auf die ganze Länge der Zugfeder 5 verteilen. Vorzugsweise handelt es sich bei der Zugfeder 5 um eine Spiralfeder. Da die Federkraft einer Spiralfeder bekanntlich proportional zur Längenausdehnung zunimmt, verstärkt sich das auf das Befestigungselement 3 wirkende, rückstellende Drehmoment umso mehr, je stärker das Befestigungselement 3 mit der Flügelklappe in Öffnungsrichtung in die Horizontale gebracht wird.When folding down the wing flap, the
Aufgrund der geometrischen Dimensionierung des Gelenkvierecks 4 wird das Befestigungselement 3 beim Öffnen um eine geometrische Schwenkachse geschwenkt. Diese Schwenkachse ist horizontal ausgerichtet und befindet sich vor der Öffnung des Möbelstücks in einem unteren Bereich.Due to the geometric dimensioning of the four-
In der Schliessstellung befinden sich die Schwenkarme 6, 7 mit dem Druckdämpfer 340 in einem hinteren Bereich des Dämpfergehäuses 310. Wird die Flügelklappe mit dem Befestigungselement 3 in Öffnungsrichtung nach unten geschwenkt, kommt das obere Ende des ersten Schwenkarms 6 mit dem Arm 325 des ersten Übertragungselements 320 in Berührung. Da sich bei der Schwenkbewegung in Öffnungsrichtung der erste Schwenkarm 320 nach vorne unten bewegt, verschiebt er über den Arm 325 des ersten Übertragungselements 320 die miteinander verbundenen Übertragungselemente 320, 330 mit dem in ihnen aufgenommenen Druckdämpfer 340 entlang der Führung im Dämpfergehäuse 340 gradlinig nach vorne. Bei dieser Verschiebung wird der Druckdämpfer 340 nicht komprimiert und erzeugt somit keine Kraft auf die Schwenkarme 6, 7. Befindet sich die Flügelklappe mit dem Befestigungselement 3 in der in
Die
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Wird die Flügelklappe mit dem Befestigungselement 3 weiter in Schliessrichtung bewegt, werden die Übertragungselemente 320, 330 entlang der Führung im Dämpfergehäuse 310 nach hinten geschoben bis diese am hinteren Ende des Dämpfergehäuses 310 anstossen. Ab dieser Position drückt der zweite Schwenkarm 7 über den Arm 335 das zweite Übertragungselement 330 weiter nach hinten und komprimiert dadurch den Druckdämpfer 340. Dabei bewegt sich das zweite Übertragungselement 330 relativ zum ersten Übertragungselement 320. Durch die Form der Auflagefläche mit dem geradlinigen Teilabschnitt 338 wird die vom Druckdämpfer 340 erzeugte Kraft stetig auf den Schwenkarm 7 übertragen. Dadurch wird in diesem Bereich eine stetige Dämpfung ermöglicht. Wie erwähnt, weist der Arm 335 einen Vorsprung auf, der sich an einem unteren Ende des geradlinigen Teilabschnitts 338 befindet. Kurz vor der Endlage überwindet das obere Ende des Schwenkarms 7 diesen Vorsprung und fällt in den runden Teilabschnitt 336. Dadurch liegt nach dem Überwinden des Vorsprungs der Schwenkarm 7 nicht mehr am Arm 335 an, so dass in diesem Endbereich zum vollständigen Schliessen keine Dämpfung mehr stattfindet. Dies stellt sicher, dass das Gelenkviereck 4 durch die Zugfeder 5 vollständig in die Schliessstellung gezogen wird.If the wing flap is moved further with the
Die
Die erfindungsgemässe Dämpfervorrichtung 30 ist zudem als Nachrüstelement für eine Vorrichtung 1 einsetzbar. Durch die Clipverbindung kann das Dämpfergehäuse 310 rasch und einfach auf eine bereits bestehende Vorrichtung 1 montiert werden.The
Die Erfindung lässt sich in vielfältiger Weise variieren. So muss die Dämpfereinrichtung 30 nicht zwei Arme umfassen. Anstelle von Armen können die Übertragungselemente 320 330 auch in Form von Noppen oder Haken, die mit den Schwenkarmen 6, 7 zusammenwirken, ausgebildet sein. Auch muss die Dämpfereinrichtung 30 nicht zwingend ein Gehäuse umfassen. Die Übertragungselemente 320, 330 und der Druckdämpfer 340 können auch direkt am Gelenkrahmen 2 beweglich gelagert sein. Der Druckdämpfer 340 kann beispielsweise als Luftdämpfer ausgeführt sein oder die Dämpfung kann durch reine Materialdämpfung ohne Fluid erfolgen. Zudem müssen die Übertragungselemente 320, 330 nicht zwingend frei ohne Krafteinwirkung zwischen den Endlagen relativ zum Dämpfergehäuse bewegbar sein. So können die Übertragungselemente 320, 330 beispielsweise an einer Stelle am Dämpfergehäuse drehbar gelagert sein. Auch müssen die Übertragungselemente 320, 330 nicht mittels Clipverbindung aneinander befestigt sein. Sie können beispielsweise über eine Schraub- oder Klemmverbindung aneinander befestigt werden. Ausserdem müssen sie nicht zwingend miteinander in Kontakt stehen. Auch das Dämpfergehäuse 310 kann andersartig, beispielsweise über eine Niet- oder Schraubverbindung, mit dem Gelenkrahmen 2 verbunden werden.The invention can be varied in many ways. Thus, the
Zusammenfassend ist festzustellen, dass durch die Erfindung eine äusserst kompakte und unauffällige Dämpfereinrichtung für eine Vorrichtung zum schwenkbaren Halten einer Flügelklappe geschaffen worden ist. Die Dämpfereinrichtung ist zudem als Nachrüstelement für eine bestehende Vorrichtung zum schwenkbaren Halten einer Flügelklappe einsetzbar.In summary, it should be noted that an extremely compact and inconspicuous damper device for a device for pivotally holding a wing flap has been created by the invention. The damper device can also be used as a retrofit element for an existing device for pivotally holding a wing flap.
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