EP2751011A1 - Dispositif de manutention d'une charge - Google Patents

Dispositif de manutention d'une charge

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EP2751011A1
EP2751011A1 EP12758580.0A EP12758580A EP2751011A1 EP 2751011 A1 EP2751011 A1 EP 2751011A1 EP 12758580 A EP12758580 A EP 12758580A EP 2751011 A1 EP2751011 A1 EP 2751011A1
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EP
European Patent Office
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load
screw
indicator element
handling device
screw indicator
Prior art date
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Application number
EP12758580.0A
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German (de)
English (en)
Other versions
EP2751011B1 (fr
Inventor
Pascal BOISSON
Patrice RAYMOND
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Safran Nacelles SAS
Original Assignee
Aircelle SA
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Filing date
Publication date
Application filed by Aircelle SA filed Critical Aircelle SA
Publication of EP2751011A1 publication Critical patent/EP2751011A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP2751011B1 publication Critical patent/EP2751011B1/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C1/00—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/10—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
    • B66C1/62—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means comprising article-engaging members of a shape complementary to that of the articles to be handled
    • B66C1/66—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means comprising article-engaging members of a shape complementary to that of the articles to be handled for engaging holes, recesses, or abutments on articles specially provided for facilitating handling thereof

Definitions

  • the present invention relates to an industrial load handling device.
  • the loads are displaced by means of a load-holding device attached to the end of a lifting sling connected to a hoist such as a hoist winch, assuring lifting a load from a low position to a high position, and vice versa.
  • These holding devices are generally constituted by a lifting shackle or lifting ring well known to those skilled in the art.
  • Lifting rings or shackles constitute a lifting accessory associated with the lifting device and are intended to ensure the connection between the lifting sling connected to the hoist and the part to be handled.
  • a hoist ring generally comprises a substantially U-shaped ring, closed by a base on which is positioned a threaded hole, receiving a screw on which is fixed the load to handle.
  • This attachment consists of a screwing done directly on the upper face of the load. This screwing is typically done by hand by an operator, which screws the lifting ring on the load, then connects the free end of the sling to the U-shaped portion of said ring to cause the displacement of the load during the actuation of the hoist.
  • This check is typically performed according to the manufacturer's recommendations for the necessary anchorage length as a function of the weight of the workpiece to be handled.
  • the screwing and verifications being carried out manually may involve certain risks, such as in particular that of not having anchored enough length of screw in the load to handle, which can cause the lifting of said load of its lifting ring.
  • An object of the present invention is to overcome these disadvantages by ensuring, by means of a simple manufacturing device, that the anchoring of the screw in the load to be handled is sufficient.
  • the invention proposes a device for handling a load provided with at least one thread comprising a set of screws provided with gripping means and able to ensure a connection with said load, said device being remarkable in that 'He understands :
  • said elastic return means being interposed between the first screw indicator element and the second screw indicator element and having the effect of abutting against the load the second screw indicator element, so that a coincidence between the two indicator elements screwing is representative of a sufficient screwing of the handling device on said load.
  • the present invention makes it possible to quickly and visually check that the depth of anchoring of the screw in the load to be handled will be sufficient.
  • the screw indicator elements coincide, the operator is assured that the load is correctly attached to the lifting ring, so that it can not tear under normal conditions of use of the lifting gear .
  • the screw indicator elements do not match; the operator is then quickly informed by a simple visual check that the depth of anchoring of the screw is not sufficient and that, therefore, the load is not well maintained and may tear during his lifting and its displacement at altitude.
  • the second screw indicator element encloses the elastic return means. Thanks to this feature of the invention, these elastic return means are protected from possible shocks during the lifting phase or displacement of the load.
  • the second screw indicator element comprises at least one zone shaped to completely cover the first screw indicator element when said second screw indicator element is in abutment with the screw. charging and that the screwing between the handling device and said load is sufficient.
  • This arrangement makes it possible to be ensured by a quick visual check that the lifting ring is indeed securely attached to the load.
  • the handling device comprises gripping means forming a substantially U-shaped ring closed by a base, said base being provided with at least one tapped hole adapted to receive at at least one screw on the body of which the first screw indicator element is mounted.
  • the first and second screw indicator elements are of different colors.
  • This arrangement has the advantage of allowing the user through a quick visual check to know if the ring is properly fixed on the load to move. If the neck representing the first screw indicator element remains visible while the lifting ring has been mounted on the load to be moved, the user is immediately informed of the tightness of said ring on said load.
  • FIG. 1 shows a perspective view of the handling device according to the invention connected at one end to a lifting sling and at its other end to the load to be handled;
  • FIG. 2 is a plan view of the handling device according to the invention.
  • FIG. 3 is a plan view of the first screw indicator element;
  • FIG. 4 is a plan view of the second screw indicator element;
  • FIG. 5 is a sectional view of the handling device according to the invention, in the rest position
  • FIG. 6 is a sectional view of the handling device according to the invention, in a tight position.
  • a handling device 1 provides the connection between a lifting sling 2 and the load C to handle.
  • the lifting sling is connected to a hoist (not shown) such as, for example, a hoist winch.
  • a lifting sling is typically constituted by one or more cable (s) connected (s) to the handling device according to the invention.
  • Such a cable is, in known manner, made of steel.
  • the handling device 1 is able to withstand traction and is typically made of steel or any other material resistant to traction and known to those skilled in the art.
  • the handling device 1 comprises, in its upper part, gripping means such as a ring 3 substantially U-shaped, intended to be connected to a hoist by means of a lifting sling.
  • the ring 3 is closed at its bottom by a base 4 having in a direction substantially perpendicular to its surface a threaded hole accommodating a screw 5 threaded over its entire length.
  • the assembly constituted by the ring 3, the base 4 and the screw 5 is called set of screws in the following description.
  • a first screw indicator element 6 is screwed onto the screw 5 and tightly tightened on the lower part of the base 4, constituting a nut of said screw 5.
  • the set of screws and the first indicator element screwing are integral.
  • the method of use according to the invention also comprises a second screw indicator element 7, assembled on the first screw indicator element 6 by connecting means described hereinafter.
  • the body of the screw 5 is threaded only at its bottom for a length adapted so that the anchoring length of the screw in the load to be handled is sufficient to ensure good support between the device handling according to the invention and said load.
  • the first screw indicator element is mounted on the screw and held tight on the lower part of the base by any holding means making it integral with the set of screws.
  • Such maintenance can be achieved for example by glue, rivets, or any other means known to those skilled in the art.
  • the first screw indicator element 6 comprises a tubular body 8 surmounted at its upper part by a collar 9.
  • the tubular body 8 of the first screw indicator element 6 comprises on its inner face a tapping shaped to be screwed onto the screw 5 of the set of screws.
  • the second screw indicator element 7 has the shape of a tubular sleeve 10 of length substantially equal to that of the tubular body 8.
  • the second screw indicator element 7 is intended to be mounted on the first screw indicator element 6.
  • the tubular sleeve 10 necessarily has a diameter greater than that of the tubular body 8.
  • tubular sleeve 10 comprises two different diameters, the lower part 1 1 of the sleeve 10 being of smaller diameter than the upper part 12 of the sleeve 10.
  • the diameter of the upper part 12 of the sleeve 10 is greater than that of the collar 9 defining the upper part of the tubular body 8.
  • the tubular sleeve 1 0 constituting the second screw indicator element is able to cover the entire length of the tubular body 8 forming the first screw indicator element, during the assembly of the first and second indicator elements of the screw. screwing.
  • first and second screw indicator elements are held together by an element ensuring, on the one hand, a locking in translation in a direction substantially parallel to the axis of the screw 5 and, on the other hand, a locking in rotation.
  • this blocking is achieved by a set screw 13 inserted in an oblong hole 14 inscribed in the lower part 1 1 of the sleeve 10 of the second screw indicator element 7.
  • a threaded hole 15 accommodating the screw 1 3 is made on the tubular body 8 of the first screw indicator element 6, in a direction substantially perpendicular to the axis of revolution of said tubular body 8.
  • the upper part 1 2 of the tubular sleeve 10 of the second screw indicator element 7 encloses elastic return means, such as a spring 16, as shown in FIG. 5.
  • elastic return means such as a spring 16
  • the lower part 17 of said spring 16 bears on a shoulder 18 formed by the lower parts 1 1 and upper 1 2 of the tubular sleeve 1 0, and the upper part 1 9 of said spring 16 bears against the flange 9 of the first screw indicator element 6.
  • FIG. 5 illustrates the device in the so-called rest position, a position corresponding either to a situation in which this device is not connected to any load to be handled, or to a situation in which the device is screwed to the part to be handled, but the screwing between these two elements remains insufficient to ensure that the part to be handled will not tear off the handling device.
  • the spring 16 in the extended position tends to push the second screw indicator element 7, movable in translation with respect to said first screw indicator element 6, in the direction of the lower part of the entire handling device. 1.
  • an operator who is about to handle a load hand screw the handling device 1 on the load to be handled.
  • the spring 16 In the case of insufficient screwing of the handling device 1 in the load to be handled, corresponding to a rest position of said handling device, the spring 16 is in the extended position and then holds the second screw indicator element 7 in abutment against the load to be handled.
  • the flange 9 of the first screw indicator element 6 remains uncovered.
  • the flange 9 is red in color, which makes it possible to draw the attention of the operator to the fact that the handling device 1 is poorly attached to the load and that the latter risk to be torn off if the anchoring length of the screw 5 in the load is not increased.
  • the spring 16 acting in tension holds the second screw indicator element 7 in abutment against the load C.
  • Figure 6 illustrates an operation of the handling device according to the invention in so-called tight position, a position corresponding to a situation in which the handling device is sufficiently screwed to the part to be handled. that is, the anchoring depth of the screw 5 in the load C is now sufficient to ensure that the workpiece can not be torn off during the handling phase of the load C.
  • the second screw indicator element 7 in abutment with the load C, creates an obstacle to the insertion of the screw assembly secured to the first screw indicator element 6.
  • the spring is then compressed, and allows the penetration of the flange 9 of the first screw indicator element 6 inside the upper portion 12 of the sleeve 10 of the second screw indicator element 7.
  • the upper part 12 of the sleeve 10 of the second screw indicator element 7 is green, which makes it possible to inform the operator that i is in a tight tightening situation that the handling device is properly fixed on the load C and that the latter is not likely to come loose during the handling operation.
  • the present invention there is a safe handling device for the user.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
  • Details Of Spanners, Wrenches, And Screw Drivers And Accessories (AREA)
  • Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)

Abstract

Dispositif de manutention d'une charge (C) comprenant un ensemble de vis pourvu de moyens de préhension et apte a assurer une liaison avec ladite charge. Le dispositif de manutention est remarquable en ce qu'il comprend - un premier élément indicateur de vissage (6) solidaire dudit ensemble de vis; - un deuxième élément indicateur de vissage (7) mobile en translation par rapport audit premier élément, et - des moyens de rappel élastique (16). Lesdits moyens de rappel élastique (16) sont interposes entre le premier élément indicateur de vissage (6) et le deuxième élément indicateur de vissage (7) et ont pour effet de rappeler en butée contre la charge (C) le deuxième élément indicateur de vissage (7), de sorte qu'une coïncidence entre les deux éléments indicateur de vissage soit représentative d'un vissage suffisant du dispositif de manutention (1) sur ladite charge (C).

Description

Dispositif de manutention d'une charge
La présente invention se rapporte à un dispositif de manutention industrielle de charge.
Généralement, lors d'opérations de manutention, les charges sont déplacées au moyen d'un dispositif de maintien de la charge fixé à l'extrémité d'une élingue de levage reliée à un engin de levage tel qu'un treuil de levage, assurant le levage d'une charge depuis une position basse vers une position haute, et inversement.
Ces dispositifs de maintien sont constitués d'une manière générale d'une manille de levage ou d'un anneau de levage bien connus de l'homme du métier.
Les anneaux ou manilles de levage constituent un accessoire de levage associé au dispositif de levage et ont pour but d'assurer la liaison entre l'élingue de levage reliée à l'engin de levage et la pièce à manutentionner.
Ils sont conçus et conformés pour résister aux travaux engendrés par le déplacement en hauteur de la charge qu'ils soutiennent.
Un anneau de levage comprend généralement un anneau sensiblement en forme de U, fermé par une embase sur laquelle est positionné un trou taraudé, recevant une vis sur laquelle on vient fixer la charge à manutentionner.
Cette fixation consiste en un vissage effectué directement sur la face supérieure de la charge. Ce vissage est typiquement réalisé à la main par un opérateur, qui visse l'anneau de levage sur la charge, puis relie l'extrémité libre de l'élingue à la partie en U dudit anneau pour entraîner le déplacement de la charge lors de l'actionnement de l'engin de levage.
Une fois l'anneau de levage vissé sur la charge, l'opérateur doit s'assurer avant d'actionner l'engin de levage que l'ancrage de la vis dans la charge est suffisant.
Cette vérification est typiquement réal isée selon les recommandations du fabricant de la longueur d'ancrage nécessaire en fonction du poids de la pièce à manutentionner.
Cependant, le vissage et l e s vérifications étant effectuées manuellement, peuvent comporter certains risques, comme notamment celui de ne pas avoir ancré suffisamment de longueur de vis dans la charge à manutentionner, pouvant entraîner l'arrachement de ladite charge de son anneau de levage.
Un but de la présente invention est de pallier à ces inconvénients, en s'assurant, au moyen d'un dispositif simple de fabrication, que l'ancrage de la vis dans la charge à manutentionner est suffisant.
A cet effet, l'invention propose un dispositif de manutention d'une charge pourvue d'au moins un filetage comprenant un ensemble de vis pourvu de moyens de préhension et apte à assurer une liaison avec ladite charge, ledit dispositif étant remarquable en ce qu'il comprend :
- un premier élément indicateur de vissage solidaire dudit ensemble de vis ;
- un deuxième élément indicateur de vissage mobile au moins en translation par rapport audit premier élément, et
- des moyens de rappel élastique,
lesdits moyens de rappel élastique étant interposés entre le premier élément indicateur de vissage et le deuxième élément indicateur de vissage et ayant pour effet de rappeler en butée contre la charge le deuxième élément indicateur de vissage, de sorte qu'une coïncidence entre les deux éléments indicateur de vissage soit représentative d'un vissage suffisant du dispositif de manutention sur ladite charge.
La présente invention permet de contrôler rapidement et visuel lement q ue la profondeur d 'ancrage de la vis dans la charge à manutentionner sera suffisante.
Lorsque coïncident les éléments indicateurs de vissage, l'opérateur est assuré que la charge est correctement fixée à l'anneau de levage, de sorte qu'elle ne pourra pas s'arracher dans des conditions normales d'utilisation de l'engin de levage. Lorsque la vis n'est en revanche pas suffisamment ancrée dans la charge à soulever, par exemple lorsque l'opérateur n'a pas assez vissé de profondeur de vis, ou alors lorsque la vis s'est malencontreusement desserrée du trou de la charge, les éléments indicateur de vissage ne correspondent pas ; l'opérateur est alors informé rapidement grâce à une simple vérification visuelle que la profondeur d'ancrage de la vis n'est pas suffisante et que, par conséquent, la charge n'est pas bien maintenue et risque de s'arracher lors de son levage et de son déplacement en altitude.
De manière avantageuse, le deuxième élément indicateur de vissage renferme les moyens de rappel élastique. Grâce à cette caractéristique de l'invention, ces moyens de rappel élastique sont protégés des éventuels chocs lors de la phase de levage ou de déplacement de la charge.
Par ail leu rs, selon u ne autre caractéristique de l'invention, le deuxième élément indicateur de vissage comprend au moins une zone conformée pour recouvrir en totalité le premier élément indicateur de vissage lorsque ledit deuxième élément indicateur de vissage se trouve en butée contre la charge et que le vissage entre le dispositif de manutention et ladite charge est suffisant.
Cette disposition permet de s'assu rer g râce à u ne vérification visuelle rapide que l'anneau de levage est effectivement bien fixé à la charge.
Selon une autre caractéristique de l'invention, le dispositif de manutention selon l'invention comprend des moyens de préhension formant un anneau sensiblement en forme de U fermé par une embase, ladite embase étant pourvue d'au moins un trou taraudé apte à recevoir au moins une vis sur le corps de laquelle le premier élément indicateur de vissage est monté.
Selon une caractéristique intéressante du dispositif selon l'invention, les premier et deuxième éléments indicateurs de vissage sont de couleurs différentes.
Cette disposition a l'avantage de permettre à l'utilisateur grâce à une rapide vérification visuelle de savoir si l'anneau est convenablement fixé su r la charge à déplacer. Si la cou leu r représentant le prem ier élément indicateur de vissage reste visible alors que l'anneau de levage a été monté sur la charge à déplacer, l'utilisateur est immédiatement informé du mauvais serrage dudit anneau sur ladite charge.
D'autres caractéristiques, buts et avantages de la présente invention, apparaîtront à la lecture de la description détaillée qu i va suivre, selon les modes de réalisation donnés à titre d'exemples non limitatifs, et en référence aux dessins annexés sur lesquels :
- la figure 1 représente une vue en perspective du dispositif de manutention selon l'invention relié en une de ses extrémités à une élingue de levage et en son autre extrémité à la charge à manutentionner ;
- la figure 2 est une vue en plan du dispositif de manutention selon l'invention;
- la figure 3 est un vue en plan du premier élément indicateur de vissage ; - la figure 4 est un vue en plan du deuxième élément indicateur de vissage;
- la figure 5 est une vue en coupe du dispositif de manutention selon l'invention, en position de repos ;
- la figure 6 est une vue en coupe du dispositif de manutention selon l'invention, en position serrée.
Sur l'ensemble des figures, des références identiques ou analogues désignent des organes ou ensembles d'organes identiques ou analogues.
Par ailleurs, dans la présente description, sont utilisés des mots tels que « supérieur » et « inférieur », par référence à la position du dispositif de manutention lorsque celui-ci est en position verticale, c'est-à-dire vissé ou prêt à être vissé sur la charge à manutentionner.
En se référant à la figure 1 , un dispositif de manutention 1 selon l'invention assure la liaison entre une élingue de levage 2 et la charge C à manutentionner.
L'élingue de levage est reliée à un engin de levage (non représenté) tel que, par exemple, un treuil de levage. Une élingue de levage est typiquement constituée par un ou plusieurs câble(s) relié(s) au dispositif de manutention selon l'invention. Un tel câble est, de manière connue, réalisé en acier.
D'une manière générale, lorsque l'on souhaite soulever et déplacer une charge d'un point bas vers un point haut, un opérateur vient visser l'anneau de levage directement sur la face supérieure de la charge pourvue d 'u n ou plusieurs trou(s) taraudé(s). L'anneau de levage, jusqu'à présent uniquement relié à la charge, est alors prêt à recevoir une élingue de levage destinée à être reliée à un engin de levage.
Le dispositif de manutention 1 selon l'invention est apte à résister à la traction et est typiquement réalisé en acier ou en tout autre matériau résistant à la traction et connu de l'homme du métier.
En référence à la figure 2, le dispositif de manutention 1 selon l'invention comprend en sa partie supérieure des moyens de préhension tels qu'un anneau 3 sensiblement en forme de U, destiné à être relié à un engin de levage par l'intermédiaire d'une élingue de levage.
L'anneau 3 est fermé en sa partie inférieure par une embase 4 comportant dans une direction sensiblement perpendiculaire à sa surface un trou taraudé accueillant une vis 5 filetée sur toute sa longueur.
L'ensemble constitué par l'anneau 3, l'embase 4 et la vis 5 est appelé ensemble de vis dans la suite de la description.
Selon l'invention, un premier élément indicateur de vissage 6 est vissé sur la vis 5 et serré à fond sur la partie inférieure de l'embase 4, constituant un écrou de ladite vis 5. L'ensemble de vis et le premier élément indicateur de vissage sont solidaires.
Le d i spos itif de m a n utention 1 selon l ' invention comprend également un deuxième élément indicateur de vissage 7, assemblé sur le premier élément indicateur de vissage 6 par des moyens de liaison décrits ci- après.
Selon un mode de réalisation non représenté, le corps de la vis 5 est fileté uniquement en sa partie inférieure sur une longueur adaptée pour que la longueur d'ancrage de la vis dans la charge à manutentionner soit suffisante pour assurer un bon maintien entre le dispositif de manutention selon l'invention et ladite charge.
Selon un tel mode de réalisation, le premier élément indicateur de vissage est monté sur la vis et maintenu serré sur la partie inférieure de l'embase par tout moyen de maintien le rendant solidaire de l'ensemble de vis. Un tel maintien peut être réalisé par exemple par de la colle, des rivets, ou tout autre moyen connu de l'homme du métier.
En se référant maintenant aux figures 3 et 4, le premier élément indicateur de vissage 6 comprend un corps tubulaire 8 surmonté en sa partie supérieure d'une collerette 9.
Le corps tubulaire 8 du premier élément indicateur de vissage 6 comprend sur sa face interne un taraudage conformé pour être vissé sur la vis 5 de l'ensemble de vis.
Le deuxième élément indicateur de vissage 7 a la forme d'un manchon tubulaire 10 de longueur sensiblement égale à celle du corps tubulaire 8. Le deuxième élément indicateur de vissage 7 est destiné à être monté sur le premier élément indicateur de vissage 6. A cet effet, le manchon tubulaire 10 a nécessairement un diamètre supérieur à celui du corps tubulaire 8.
En fait, le manchon tubulaire 10 comprend deux diamètres différents, la partie inférieure 1 1 du manchon 10 étant de diamètre inférieur à la partie supérieure 12 du manchon 10.
Par ailleurs, le diamètre de la partie supérieure 12 du manchon 10 est supérieur à celui de la collerette 9 définissant la partie supérieure du corps tubulaire 8.
Grâce à cet agencement, le manchon tubulaire 1 0 constituant le deuxième élément indicateur de vissage est apte à recouvrir la totalité de la longueur du corps tubulaire 8 formant le premier élément indicateur de vissage, lors de l'assemblage des premier et deuxième éléments indicateurs de vissage.
En outre, les premier et deuxième éléments indicateurs de vissage sont maintenus ensemble par un élément assurant, d'une part, un blocage en translation dans une direction sensiblement parallèle à l'axe de la vis 5 et, d'autre part, un blocage en rotation.
Comme représenté à la figure 5, ce blocage est réalisé par une vis sans tête 13 s'insérant dans un trou oblong 14 inscrit en partie inférieure 1 1 du manchon 10 du deuxième élément indicateur de vissage 7.
Un trou taraudé 15 accueillant la vis 1 3 est réal isé sur le corps tubulaire 8 du premier élément indicateur de vissage 6, dans une direction sensiblement perpendiculaire à l'axe de révolution dudit corps tubulaire 8.
Le blocage peut bien évidemment être réalisé par tout autre moyen connu de l'homme du métier.
La partie supérieure 1 2 du manchon tubulaire 10 du deuxième élément indicateur de vissage 7 renferme des moyens de rappel élastique, tel qu'un ressort 16, comme représenté en figure 5. La partie inférieure 17 dudit ressort 16 prend appui sur un épaulement 18 formé par les parties inférieure 1 1 et supérieure 1 2 du manchon tubulaire 1 0, et la partie supérieure 1 9 dudit ressort 16 prend appui contre la collerette 9 du premier élément indicateur de vissage 6.
Le fonctionnement du dispositif selon l'invention est décrit ci-après, en se référant aux figures 5 et 6. La figure 5 illustre le dispositif en position dite de repos, position correspondant soit à une situation selon laquelle ce dispositif n'est relié à aucune charge à manutentionner, soit à une situation selon laquelle le dispositif est vissé à la pièce à manutentionner, mais que le vissage entre ces deux éléments demeure insuffisant pour s'assurer que la pièce à manutentionner ne s'arrachera pas du dispositif de manutention.
Le ressort 16, en position d'extension, a tendance à repousser le deuxième élément indicateur de vissage 7, mobile en translation par rapport aud it premier élément indicateur de vissage 6, en direction de la partie inférieure de l'ensemble du dispositif de manutention 1 .
La position d'extension du ressort 16, tendant ainsi à éloigner le deuxième élément indicateur de vissage 7 de la partie supérieure du dispositif de manutention 1 permet, pour une position de repos du dispositif telle que définie précédemment, de découvrir en permanence la collerette 9 du premier élément indicateur de vissage 6.
Généralement, un opérateur qui s'apprête à manutentionner une charge vient visser à la main le dispositif de manutention 1 sur la charge à manutentionner.
Dans le cas d'un vissage insuffisant du dispositif de manutention 1 dans la charge à manutentionner, correspondant à une position de repos dudit dispositif de manutention, le ressort 16 se trouve en position d'extension et maintient alors le deuxième élément indicateur de vissage 7 en butée contre la charge à manutentionner.
La collerette 9 du premier élément indicateur de vissage 6 reste alors découverte.
L'opérateur est alors informé que le dispositif de manutention 1 est en position de repos et que ladite charge est de manière certaine mal fixée audit dispositif.
Selon une disposition avantageuse de l'invention, la collerette 9 est de couleur rouge, ce qui permet d'attirer l'attention de l'opérateur sur le fait que le dispositif de manutention 1 est mal fixé sur la charge et que cette dernière risque d'être arrachée si la longueur d'ancrage de la vis 5 dans la charge n'est pas augmentée.
Comme précédemment décrit, un opérateur qui s'apprête à manutentionner une charge C vient visser à la main le dispositif de manutention 1 sur la charge C à manutentionner. Le ressort 16 agit alors en traction lors de l'opération de vissage et a tendance à repousser le deuxième élément indicateur de vissage 7, mobile en translation par rapport audit premier élément indicateur de vissage 6, en direction de la partie inférieure de l'ensemble du dispositif de manutention 1 .
Pour une certaine distance d'ancrage de la vis 5 dans la charge C, le ressort 16, agissant en traction, maintient le deuxième élément indicateur de vissage 7 en butée contre la charge C.
A ce stade d'enfoncement de la vis 5 dans la charge C, le ressort 16 n'est pas totalement comprimé et la collerette 9 du premier élément indicateur de vissage 6 est encore partiellement ou totalement découverte.
On se réfère à présent à la fig u re 6. La figure 6 illustre un fonctionnement du dispositif de manutention selon l'invention en position dite serrée, position correspondant à une situation selon laquelle le dispositif de manutention est suffisamment vissé à la pièce à manutentionner, c'est-à-dire que la profondeur d'ancrage de la vis 5 dans la charge C est à présent suffisante pour s'assurer que la pièce à manutentionner ne pourra pas être arrachée durant la phase de manutention de la charge C.
Le deuxième élément indicateur de vissage 7, en butée contre la charge C, crée un obstacle à l'enfoncement de l'ensemble de vis solidaire du premier élément indicateur de vissage 6.
Le ressort se retrouve alors comprimé, et autorise la pénétration de la collerette 9 du premier élément indicateur de vissage 6 à l'intérieur de la partie supérieure 12 du manchon 10 du deuxième élément indicateur de vissage 7.
Dans une telle situation, il y a coïncidence entre la collerette 9 du premier élément indicateur de vissage 6 et du deuxième élément indicateur de vissage 7, c'est-à-dire que la collerette 9 n'est plus visible par l'utilisateur.
La zone définie par le manchon tubulaire 10 du deuxième élément indicateur de vissage 7 recouvre alors complètement le premier élément indicateur de vissage 6
L'utilisateur en déduit alors que la profondeur d'ancrage de la vis 5 du dispositif de man utention 1 dans la charge C à manutentionner est suffisante. La charge est ainsi prête à être manutentionnée.
Selon une d isposition avantageuse de l' invention , la partie supérieure 12 du manchon 10 du deuxième élément indicateur de vissage 7 est de couleur verte, ce qu i permet d'informer l'opérateur qu i est dans un situation de vissage serré que le dispositif de manutention est convenablement fixé sur la charge C et que cette dernière ne risque pas de se détacher lors de l'opération de manutention. Grâce à la présente l'invention, on dispose d'un dispositif de manutention sûr pour l'utilisateur.
Grâce à ce dispositif simple à mettre en œuvre et peu onéreux, l'utilisateur dispose d'un moyen permettant de s'assurer que la charge est bien maintenue au dispositif de manutention et qu'elle ne risque pas de s'arracher, pour des conditions normales d'utilisation de l'ensemble de levage.
Comme il va de soi, l'invention ne se limite pas aux seules formes de réal isation de ce dispositif de manutention décrites ci-dessus à titre d'exemples, mais elle embrasse au contraire toutes les variantes.

Claims

REVENDICATIONS
1 . Dispositif de manutention (1 ) d'une charge (C) pourvue d'au moins un filetage comprenant un ensemble de vis pou rvu de moyens de préhension (3) et apte à assurer une liaison avec ladite charge, ledit dispositif de manutention étant caractérisé en ce qu'il comprend :
- un premier élément indicateur de vissage (6) solidaire dudit ensemble de vis ;
- un deuxième élément indicateur de vissage (7) mobile au moins en translation par rapport audit premier élément, et
- des moyens de rappel élastique (16),
lesdits moyens de rappel élastique (16) étant interposés entre le premier élément indicateur de vissage (6) et le deuxième élément indicateur de vissage (7) et ayant pour effet de rappeler en butée contre la charge (C) le deuxième élément indicateur de vissage (7), de sorte qu'une coïncidence entre les deux éléments indicateur de vissage soit représentative d'un vissage suffisant du dispositif de manutention (1 ) sur ladite charge (C).
2. Dispositif de man utention (1 ) selon l a revend ication 1 , caractérisé en ce que le deuxième élément indicateur de vissage (7) renferme les moyens de rappel élastique (16).
3. Dispositif de manutention (1 ) selon l 'une q uelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le deuxième élément indicateur de vissage (7) comprend au moins une zone conformée pour recouvrir en totalité le premier élément indicateur de vissage (6) lorsque ledit deuxième élément indicateur de vissage (7) se trouve en butée contre la charge (C) et que le vissage entre le dispositif de manutention (1 ) et ladite charge (C) est suffisant.
4. Dispositif de manutention (1 ) selon l 'une q uelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'ensemble de vis comprend des moyens de préhension (3) formant un anneau sensiblement en forme de U fermé par une embase (4), ladite embase étant pourvue d'au moins un trou taraudé apte à recevoir au moins une vis (5) sur le corps de laquelle le premier élément indicateur de vissage (6) est monté.
5. Dispositif de manutention (1 ) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les premier et deuxième éléments indicateurs de vissage sont de couleurs différentes.
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