EP1607299A2 - Locking device for doors on vehicles of the public transit and main-line rail transport - Google Patents

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EP1607299A2
EP1607299A2 EP05009282A EP05009282A EP1607299A2 EP 1607299 A2 EP1607299 A2 EP 1607299A2 EP 05009282 A EP05009282 A EP 05009282A EP 05009282 A EP05009282 A EP 05009282A EP 1607299 A2 EP1607299 A2 EP 1607299A2
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locking
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door
locking device
seal
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Thorsten Sprenger
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Gebrueder Bode GmbH and Co KG
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    • B61D19/02—Door arrangements specially adapted for rail vehicles for carriages
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    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
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    • E05B63/0052—Locks mounted on the "frame" cooperating with means on the "wing"
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
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    • E05B81/02—Power-actuated vehicle locks characterised by the type of actuators used
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    • E05B81/12—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators
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    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C19/00—Other devices specially designed for securing wings, e.g. with suction cups
    • E05C19/001—Other devices specially designed for securing wings, e.g. with suction cups with bolts extending over a considerable extent, e.g. nearly along the whole length of at least one side of the wing
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/18—Details of fastening means or of fixed retaining means for the ends of bars
    • E05C9/1825—Fastening means
    • E05C9/1833—Fastening means performing sliding movements
    • E05C9/185—Fastening means performing sliding movements parallel with actuating bar

Definitions

  • the invention relates to a locking device for doors on vehicles of public local and long-distance passenger transport with at least one in a door portal arranged door leaf, wherein in each case at least one of When closed, the door is opposite edges of the door Door gantries and the door leaf, a seal is arranged.
  • Locking devices for such doors are known per se. They point generally one or more locking elements on the door leaf or are arranged on the door portal and with corresponding counter-elements cooperate on the door portal or on the door leaf. It is also known Such locking devices electrically or pneumatically from a to control central control device forth. But then it has to, especially with arched trained door leaves, each locking device with a be provided own controllable actuator.
  • the invention is based on the object, a locking device with the beginning and in the preamble of claim 1 specified features in such a way that by means of an actuating or driving device even with arched door leaf one or more the door leaf with the Door portal locking locking devices can be locked.
  • a basic idea of the invention is one or more on the door portal or arranged on the door leaf locking devices on a sliding To arrange bolt band, so that when shifting the bolt band the lock at the same time in different places between the door leaf and door portal can be done.
  • the locking band can be used as elastic steel band be formed, or it may be made of movably interconnected individual members exist, which are led in a guidance. That's the way it is possible to also guide the bolt band along a curved door leaf.
  • the locking band can thereby of a single controllable drive device be pressed off.
  • a drive device a pneumatic or Serve hydraulic cylinder or an electric actuator.
  • the drive can also have a device, for example is coupled via a linkage with the door drive.
  • the locking device according to the invention opens various advantageous Possibilities of the design. So can the locking band with the locking elements be integrated into the door seal and locking elements and / or counter-elements can be designed so that in addition to the Locking forces are also generated forces that lower the door leaf in the Press in the seal so that a better seal is achieved.
  • the locking device By means of the locking device according to the invention can simultaneously actuatable locking elements both on the main closing edge and be arranged on the minor closing edge of the door.
  • FIGS. 1 and 2 show a door portal 1 for a door on a vehicle of the public long-distance passenger and long-distance passenger transport equipped with a locking device is provided.
  • a bolt band 4 slidably guided, in its details will be explained in more detail below with reference to FIGS. 3 and 4.
  • the postponement of the bolt band 4 by means of a pneumatic cylinder 7, the over a controllable valve 7.1 from a compressed air source 7.2 Compressed air to his Actuation can be supplied.
  • FIG. 3 shows in more detail that the locking band 4 is in a portal seal 8 is integrated and although it is displaceable in a seal holder 8.1 guided, and arranged on the bolt band 4 locking elements.
  • 5 pass through the seal 8 in correspondingly designed openings.
  • the Locking elements 5 cooperate with counter-elements 6, the tight the vertical closing edge 2.1 of the door panel 2 are attached and also a pass through there arranged seal 9.
  • the locking position shown in Fig. 3 engage the locking elements 5 so behind the counter elements 6 that causes a locking of the door panel 2 in the door portal 1 is and pivoting of the door panel 2 is not possible.
  • Shifting the locking strip 4 in the unlocked position the locking elements 5 in the longitudinal direction of the closing edge of the Moved counter-elements 6, so that the door leaf 2 are swung out can.
  • the locking band 4 consists of connecting elements 4.2 interconnected individual 4.1, in which each one in Fig. 4 is arranged with 5.1 designated locking element.
  • the Locking elements and the corresponding counter-elements can be different be educated. This is for the locking elements on the basis of Fig. 4A to 4C to recognize.
  • the locking element can be formed as a bolt 5.1, but it can also, as FIG. 4B shows, as provided with an inclined surface latch member 5.1 'on the individual member 4.1' be arranged.
  • the locking element as a closing gate 5.12 'on the individual member 4.12 'be attached, which in the locked state in not shown Way includes trained as a bolt counter element. Also one Such closing gate can be designed so that a door leaf in the Seal indenting force component is generated.
  • the formation of the locking device with the locking band 4 comprises the possibility of using a bolt band both locking devices at the main closing edge as well as at the secondary closing edge.
  • the bolt band is not shown in detail in the corner areas of the door portal 1 from the vertical edge 1.1 via a Eckumtechnisch to the horizontal edge 1.2 and from this via another Eckumtechnisch in the parallel running, not shown other edge of the portal out, and There are there in the same manner as described above, the locking elements arranged on the bolt band and act with the corresponding counter-elements together.

Abstract

The locking device for doors on vehicles of public local and long distance transport systems has a seal on one of the opposite lying edges of the door leaf and door aperture (1) with the door closed. A locking band is movable along the aforesaid closing edge (1.1) and upon it is installed one or more locking elements which interact with mating elements on the opposite edge. With movement of the locking band by a predetermined distance the locking elements engage in or behind the mating elements in such a way to effect locking of the door leaf in the aperture. The movement of the locking band is by means of a hydraulic, pneumatic, or electric actuator (7).

Description

Die Erfindung betrifft eine Verriegelungseinrichtung für Türen an Fahrzeugen des öffentlichen Personennah- und -fernverkehrs mit mindestens einem in einem Türportal angeordneten Türblatt, wobei jeweils an mindestens einer der im geschlossenen Zustand der Tür einander gegenüberliegenden Kanten des Türportals und des Türblattes eine Dichtung angeordnet ist.The invention relates to a locking device for doors on vehicles of public local and long-distance passenger transport with at least one in a door portal arranged door leaf, wherein in each case at least one of When closed, the door is opposite edges of the door Door gantries and the door leaf, a seal is arranged.

Verriegelungseinrichtungen für derartige Türen sind an sich bekannt. Sie weisen im allgemeinen ein oder mehrere Verriegelungselemente auf, die am Türblatt oder am Türportal angeordnet sind und mit entsprechenden Gegenelementen am Türportal oder am Türblatt zusammenwirken. Es ist auch bekannt, derartige Verriegelungseinrichtungen elektrisch oder pneumatisch von einer zentralen Steuereinrichtung her anzusteuern. Es muss dann aber, insbesondere bei gewölbt ausgebildeten Türblättern, jede Verriegelungseinrichtung mit einer eigenen ansteuerbaren Betätigungsvorrichtung versehen sein.Locking devices for such doors are known per se. They point generally one or more locking elements on the door leaf or are arranged on the door portal and with corresponding counter-elements cooperate on the door portal or on the door leaf. It is also known Such locking devices electrically or pneumatically from a to control central control device forth. But then it has to, especially with arched trained door leaves, each locking device with a be provided own controllable actuator.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Verriegelungseinrichtung mit den eingangs und im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmalen so auszugestalten, dass mittels einer Betätigungs- bzw. Antriebsvorrichtung auch bei gewölbtem Türblatt ein oder mehrere das Türblatt mit dem Türportal verriegelnde Verriegelungseinrichtungen verriegelt werden können.The invention is based on the object, a locking device with the beginning and in the preamble of claim 1 specified features in such a way that by means of an actuating or driving device even with arched door leaf one or more the door leaf with the Door portal locking locking devices can be locked.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß mit den Merkmalen aus dem kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen beschrieben.The solution of this task is carried out according to the invention with the features the characterizing part of claim 1. Advantageous developments of the invention are described in the dependent claims.

Ein Grundgedanke der Erfindung besteht darin, ein oder mehrere am Türportal oder am Türblatt angeordnete Verriegelungseinrichtungen an einem verschiebbaren Riegelband anzuordnen, so dass bei einer Verschiebung des Riegelbandes die Verriegelung gleichzeitig an verschiedenen Stellen zwischen Türblatt und Türportal erfolgen kann. Das Riegelband kann als elastisches Stahlband ausgebildet sein, oder es kann aus beweglich miteinander verbundenen Einzelgliedern bestehen, die in einer Führung geführt sind. Auf diese Weise ist es möglich, das Riegelband auch an einem gewölbt ausgebildeten Türblatt entlangzuführen.A basic idea of the invention is one or more on the door portal or arranged on the door leaf locking devices on a sliding To arrange bolt band, so that when shifting the bolt band the lock at the same time in different places between the door leaf and door portal can be done. The locking band can be used as elastic steel band be formed, or it may be made of movably interconnected individual members exist, which are led in a guidance. That's the way it is possible to also guide the bolt band along a curved door leaf.

Das Riegelband kann dabei von einer einzigen ansteuerbaren Antriebsvorrichtung aus betätigt werden. Als Antriebsvorrichtung kann ein Pneumatik- oder Hydraulik-Zylinder oder ein elektrisches Stellelement dienen. Grundsätzlich kann der Antrieb aber auch eine Vorrichtung aufweisen, die beispielsweise über ein Gestänge mit dem Türantrieb gekoppelt ist. The locking band can thereby of a single controllable drive device be pressed off. As a drive device, a pneumatic or Serve hydraulic cylinder or an electric actuator. in principle However, the drive can also have a device, for example is coupled via a linkage with the door drive.

Die erfindungsgemäße Verriegelungseinrichtung eröffnet verschiedene vorteilhafte Möglichkeiten der Ausgestaltung. So kann das Riegelband mit den Verriegelungselementen in die Türdichtung integriert sein und Verriegelungselemente und/oder Gegenelemente können so ausgestaltet werden, dass neben den Verriegelungskräften auch Kräfte erzeugt werden, die das Türblatt tiefer in die Dichtung hineindrücken, so dass eine bessere Abdichtung erreicht wird.The locking device according to the invention opens various advantageous Possibilities of the design. So can the locking band with the locking elements be integrated into the door seal and locking elements and / or counter-elements can be designed so that in addition to the Locking forces are also generated forces that lower the door leaf in the Press in the seal so that a better seal is achieved.

Mittels der erfindungsgemäßen Verriegelungseinrichtung können gleichzeitig betätigbare Verriegelungselemente sowohl an der Hauptschließkante als auch an der Nebenschließkante der Tür angeordnet sein.By means of the locking device according to the invention can simultaneously actuatable locking elements both on the main closing edge and be arranged on the minor closing edge of the door.

Im folgenden wird anhand der beigefügten Zeichnungen ein Ausführungsbeispiel für eine Verriegelungseinrichtung nach der Erfindung näher erläutert.In the following an embodiment will be described with reference to the accompanying drawings for a locking device according to the invention explained in more detail.

In den Zeichnungen zeigen:

Fig. 1
in einer stark schematisierten Vorderansicht einen Teil eines Türportals im Bereich einer vertikalen Schließkante;
Fig. 2
eine Aufsicht auf die vertikale Kante des Türportals in der Schließebene der Tür gesehen;
Fig. 3
in gegenüber Fig. 1 und 2 vergrößerter Darstellung einen Schnitt nach der Linie A-A bei geschlossener Tür;
Fig. 4
den Bereich X aus Figur 2 in vergrößerter Darstellung;
Fig. 4A bis 4C
in gegenüber Fig. 4 noch einmal vergrößerter Darstellung einzelne Riegelbandglieder mit unterschiedlichen Verriegelunselementen.
In the drawings show:
Fig. 1
in a highly schematic front view of a part of a door portal in the region of a vertical closing edge;
Fig. 2
a view of the vertical edge of the door portal seen in the closing plane of the door;
Fig. 3
in comparison with Figures 1 and 2 enlarged view a section along the line AA with the door closed;
Fig. 4
the area X of Figure 2 in an enlarged view;
FIGS. 4A to 4C
in comparison with Fig. 4 once again enlarged representation of individual locking band members with different Verriegelunselementen.

Die Fig. 1 und 2 zeigen ein Türportal 1 für eine Tür an einem Fahrzeug des öffentlichen Personennah- und -fernverkehrs, die mit einer Verriegelungseinrichtung versehen ist. Entlang der vertikalen Schließkante 1.1 des Türportals 1 ist ein Riegelband 4 verschiebbar geführt, das in seinen Einzelheiten weiter unten anhand der Fig. 3 und 4 näher erläutert wird. Die Verschiebung des Riegelbandes 4 erfolgt mittels eines Pneumatikzylinders 7, dem über ein ansteuerbares Ventil 7.1 von einer Druckluftquelle 7.2 her Druckluft zu seiner Betätigung zugeführt werden kann.1 and 2 show a door portal 1 for a door on a vehicle of the public long-distance passenger and long-distance passenger transport equipped with a locking device is provided. Along the vertical closing edge 1.1 of the door portal 1 is a bolt band 4 slidably guided, in its details will be explained in more detail below with reference to FIGS. 3 and 4. The postponement of the bolt band 4 by means of a pneumatic cylinder 7, the over a controllable valve 7.1 from a compressed air source 7.2 Compressed air to his Actuation can be supplied.

Fig. 3 ist detaillierter zu entnehmen, dass das Riegelband 4 in eine Portaldichtung 8 integriert ist und zwar ist es in einer Dichtungshalterung 8.1 verschiebbar geführt, und die am Riegelband 4 angeordneten Verriegelungselemente 5 durchgreifen die Dichtung 8 in entsprechend ausgestalteten Öffnungen. Die Verriegelungselemente 5 wirken mit Gegenelementen 6 zusammen, die fest an der vertikalen Schließkante 2.1 des Türblatts 2 befestigt sind und ebenfalls eine dort angeordnete Dichtung 9 durchgreifen. In der in Fig. 3 dargestellten Verriegelungsstellung greifen die Verriegelungselemente 5 derart hinter die Gegenelemente 6, dass eine Verriegelung des Türblatts 2 im Türportal 1 bewirkt ist und ein Aufschwenken des Türblatts 2 nicht möglich ist. Bei der nicht dargestellten Verschiebung des Riegelbandes 4 in die Entriegelungsstellung werden die Verriegelungselemente 5 in Längsrichtung der Schließkante von den Gegenelementen 6 wegbewegt, so dass das Türblatt 2 herausgeschwenkt werden kann.FIG. 3 shows in more detail that the locking band 4 is in a portal seal 8 is integrated and although it is displaceable in a seal holder 8.1 guided, and arranged on the bolt band 4 locking elements. 5 pass through the seal 8 in correspondingly designed openings. The Locking elements 5 cooperate with counter-elements 6, the tight the vertical closing edge 2.1 of the door panel 2 are attached and also a pass through there arranged seal 9. In the locking position shown in Fig. 3 engage the locking elements 5 so behind the counter elements 6 that causes a locking of the door panel 2 in the door portal 1 is and pivoting of the door panel 2 is not possible. In the not shown Shifting the locking strip 4 in the unlocked position the locking elements 5 in the longitudinal direction of the closing edge of the Moved counter-elements 6, so that the door leaf 2 are swung out can.

Wie Fig. 4 zu entnehmen, besteht das Riegelband 4 aus über Verbindungselemente 4.2 miteinander verbundenen Einzelgliedern 4.1, an denen jeweils ein in Fig. 4 mit 5.1 bezeichnetes Verriegelungselement angeordnet ist. Durch diese Ausgestaltung des Riegelbandes 4 besitzt dies eine gewisse Flexibilität. Die Verriegelungselemente und die entsprechenden Gegenelemente können unterschiedlich ausgebildet sein. Dies ist für die Verriegelungselemente anhand der Fig. 4A bis 4C zu erkennen. So kann, wie Fig. 4A zeigt, das Verriegelungelement als Bolzen 5.1 ausgebildet sein, es kann aber auch, wie Fig. 4B zeigt, als mit einer Schrägfläche versehenes Riegelglied 5.1' auf dem Einzelglied 4.1' angeordnet sein. Diese Ausbildung hat den Vorteil, dass beim Verriegeln außer der Schließkraft eine das Türblatt 2 in die Portaldichtung 8 hineindrückende Kraftkomponente erzeugt wird, die eine Verbesserung der Dichtung bewirkt.As can be seen in FIG. 4, the locking band 4 consists of connecting elements 4.2 interconnected individual 4.1, in which each one in Fig. 4 is arranged with 5.1 designated locking element. Through this Design of the locking strip 4 has this a certain flexibility. The Locking elements and the corresponding counter-elements can be different be educated. This is for the locking elements on the basis of Fig. 4A to 4C to recognize. Thus, as Fig. 4A shows, the locking element can be formed as a bolt 5.1, but it can also, as FIG. 4B shows, as provided with an inclined surface latch member 5.1 'on the individual member 4.1' be arranged. This training has the advantage that when locking except the closing force of the door leaf 2 in the portal seal 8 hineindrückende Force component is generated, which causes an improvement of the seal.

Schließlich kann das Verriegelungselement auch als Schließkulisse 5.12' auf dem Einzelglied 4.12' befestigt sein, das im Verriegelungszustand in nicht dargestellter Weise das als Bolzen ausgebildete Gegenelement umfasst. Auch eine solche Schließkulisse kann so ausgebildet sein, dass eine das Türblatt in die Dichtung hineindrückende Kraftkomponente erzeugt wird.Finally, the locking element as a closing gate 5.12 'on the individual member 4.12 'be attached, which in the locked state in not shown Way includes trained as a bolt counter element. Also one Such closing gate can be designed so that a door leaf in the Seal indenting force component is generated.

Die Ausbildung der Verriegelungseinrichtung mit dem Riegelband 4 umfasst die Möglichkeit, mittels eines Riegelbandes sowohl Verriegelungseinrichtungen an der Hauptschließkante als auch an der Nebenschließkante zu betätigen. Hierzu wird das Riegelband in nicht genauer dargestellter Weise in den Eckbereichen des Türportals 1 von der vertikalen Kante 1.1 über eine Eckumleitung zur horizontalen Kante 1.2 und von dieser über eine weitere Eckumleitung in die parallel laufende, nicht dargestellte andere Kante des Portals geführt, und es werden dort in der gleichen Weise wie oben beschrieben die Verriegelungselemente am Riegelband angeordnet und wirken mit den entsprechenden Gegenelementen zusammen.The formation of the locking device with the locking band 4 comprises the possibility of using a bolt band both locking devices at the main closing edge as well as at the secondary closing edge. For this purpose, the bolt band is not shown in detail in the corner areas of the door portal 1 from the vertical edge 1.1 via a Eckumleitung to the horizontal edge 1.2 and from this via another Eckumleitung in the parallel running, not shown other edge of the portal out, and There are there in the same manner as described above, the locking elements arranged on the bolt band and act with the corresponding counter-elements together.

Es werden dann, wie Fig. 1 zu entnehmen, mittels des Pneumatikzylinders 7 die Verriegelungselemente an beiden Schließkanten über das gemeinsame Riegelband betätigt. Die Ansteuerung des Pneumatikzylinders 7 kann von einer zentralen Türsteuereinrichtung aus erfolgen.There are then, as shown in FIG. 1, by means of the pneumatic cylinder. 7 the locking elements on both closing edges on the common locking band actuated. The control of the pneumatic cylinder 7 can of a central door control device made.

Claims (13)

Verriegelungseinrichtung für Türen an Fahrzeugen des öffentlichen Personennah- und -fernverkehrs mit mindestens einem in einem Türportal angeordneten Türblatt, wobei jeweils an mindestens einer der im geschlossenen Zustand der Tür einander gegenüberliegenden Kanten des Türportals und des Türblatts eine Dichtung angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass bei mindestens einer der vertikalen Schließkanten (1.1) entlang jeweils der einen von den zwei einander gegenüberliegenden Kanten, die mit einer Dichtung (8) versehen ist, ein Riegelband (4) verschiebbar geführt ist, an dem ein oder mehrere Verriegelungselemente (5) angeordnet sind, die mit entsprechend an der gegenüberliegenden Kante angeordneten Gegenelementen (6) zusammenwirken, indem bei einer Verschiebung des Riegelbandes (4) um eine vorgegebene Strecke die Verriegelungselemente (5) in der Weise in oder hinter die Gegenelemente (6) eingreifen, dass eine Verriegelung des Türblatts (2) im Türportal (1) bewirkt wird.Locking device for doors on vehicles of the public local and long-distance traffic with at least one arranged in a door portal door leaf, wherein in each case at least one of the closed state of the door opposite edges of the door portal and the door leaf, a seal is arranged, characterized in that at at least one of the vertical closing edges (1.1) along each one of the two opposite edges, which is provided with a seal (8), a locking strip (4) is slidably guided, on which one or more locking elements (5) are arranged, the cooperate with correspondingly arranged on the opposite edge counter-elements (6) cooperate by a displacement of the locking strip (4) by a predetermined distance the locking elements (5) in or behind the counter-elements (6) engage that a locking of the door leaf (2) in the door portal (1) is effected. Verriegelungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Verschiebung des Riegelbandes (4) mittels einer ansteuerbaren Antriebsvorrichtung (7) erfolgt.Locking device according to claim 1, characterized in that the displacement of the locking strip (4) by means of a controllable drive device (7). Verriegelungseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass als Antriebsvorrichtung (7) ein Pneumatikzylinder dient.Locking device according to claim 2, characterized in that the drive device (7) is a pneumatic cylinder. Verriegelungseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass als Antriebsvorrichtung ein Hydraulik-Zylinder dient.Locking device according to claim 2, characterized in that the drive device is a hydraulic cylinder. Verriegelungseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass als Antriebsvorrichtung ein elektrisches Stellelement dient. Locking device according to claim 2, characterized in that the drive device is an electric actuator. Verriegelungseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass als Antriebsvorrichtung eine mit dem Türantrieb gekoppelte Vorrichtung dient.Locking device according to claim 2, characterized in that the drive device used is a device coupled to the door drive. Verriegelungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Riegelband (4) aus beweglich miteinander verbundenen Einzelgliedern (4.1) aufgebaut ist, die in einer Führung (8.1) geführt sind.Locking device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the locking strip (4) made of movably interconnected individual members (4.1) is constructed, which are guided in a guide (8.1). Verriegelungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Riegelband (4) innerhalb oder hinter der Dichtung (8) angeordnet ist und die Verriegelungselemente (5) die Dichtung in Öffnungen durchgreifen.Locking device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the locking band (4) is arranged inside or behind the seal (8) and the locking elements (5) pass through the seal in openings. Verriegelungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungselemente (5) und die Gegenelemente (6) derart ausgebildet sind, dass jeweils im verriegelten Zustand eine das Türblatt an die Dichtung andrückende Kraftkomponente erzeugt wird.Locking device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the locking elements (5) and the counter-elements (6) are formed such that in each case in the locked state, a door leaf is pressed against the seal force component is generated. Verriegelungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungselemente oder die Gegenelemente als Schließkulissen (5.12') und die Gegenelemente oder Verriegelungselemente als Bolzen ausgebildet sind und im verriegelten Zustand die Bolzen von den Schließkulissen umfasst oder hintergriffen werden.Locking device according to one of claims 1 to 9, characterized in that the locking elements or the counter-elements as closing scenes (5.12 ') and the counter-elements or locking elements are designed as bolts and in the locked state, the bolts of the closing scenes covered or engaged behind. Verriegelungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass an einer Tür jeweils an der Hauptschließkante und an der Nebenschließkante die Verriegelungseinrichtung angeordnet ist. Locking device according to one of claims 1 to 10, characterized in that the locking device is arranged on a door in each case at the main closing edge and at the secondary closing edge. Verriegelungseinrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungseinrichtungen an der Hauptschließkante und der Nebenschließkante ein gemeinsames Riegelband aufweisen, das über Eckumlenkungen von der einen vertikalen Schließkante über eine horizontale Kante und eine zweite Eckumlenkung zur anderen Schließkante geführt und von der gleichen Antriebsvorrichtung betätigbar ist.Locking device according to claim 11, characterized in that the locking means on the main closing edge and the secondary closing edge have a common locking band, which is guided via Eckumlenkungen of the one vertical closing edge over a horizontal edge and a second Eckumlenkung to the other closing edge and actuated by the same drive device. Verriegelungseinrichtung nach Anspruch 2 und ggf. einem der Ansprüche 3 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebsvorrichtung (7) von einer zentralen Türsteuerung aus angesteuert ist.Locking device according to claim 2 and optionally one of claims 3 to 12, characterized in that the drive device (7) is driven by a central door control.
EP05009282A 2004-05-08 2005-04-28 Locking device for doors on vehicles of the public transit and main-line rail transport Withdrawn EP1607299A3 (en)

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DE200420007407 DE202004007407U1 (en) 2004-05-08 2004-05-08 Locking device for doors on public transport vehicles

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EP1607299A2 true EP1607299A2 (en) 2005-12-21
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EP05009282A Withdrawn EP1607299A3 (en) 2004-05-08 2005-04-28 Locking device for doors on vehicles of the public transit and main-line rail transport

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DE (1) DE202004007407U1 (en)

Cited By (1)

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