EP1427920B1 - Catalyseur pour purification de gaz d'echappement et son procede de fabrication - Google Patents

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EP1427920B1
EP1427920B1 EP02783179A EP02783179A EP1427920B1 EP 1427920 B1 EP1427920 B1 EP 1427920B1 EP 02783179 A EP02783179 A EP 02783179A EP 02783179 A EP02783179 A EP 02783179A EP 1427920 B1 EP1427920 B1 EP 1427920B1
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EP
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tubular metal
metal casing
expanded
shrunk
filter element
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EP02783179A
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Gérard LERDUNG
Bertrand Figueras
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Faurecia Systemes dEchappement SAS
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Faurecia Systemes dEchappement SAS
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    • F01N3/24—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
    • F01N3/28—Construction of catalytic reactors
    • F01N3/2839—Arrangements for mounting catalyst support in housing, e.g. with means for compensating thermal expansion or vibration
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
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    • F01N2450/00—Methods or apparatus for fitting, inserting or repairing different elements
    • F01N2450/02—Fitting monolithic blocks into the housing

Definitions

  • the invention relates to a catalyst for exhaust gas filtration and to a process for producing the same.
  • the catalyst comprises at least one filter element contained in a tubular metal casing that is shrunk or expanded around said filter element.
  • the present invention will find application in the field of exhaust systems for an internal combustion engine, in particular for motor vehicles.
  • Such a catalyst comprises a filtering substrate, often in the form of a monolithic ceramic piece and a specific section to which a tubular metal casing is fitted.
  • the document EP-A-0982480 refers to the solution of shrinking the tubular metal casing inside which were previously placed one or more filter elements. These are wrapped in a coat of a material capable of being compressed while being capable of thermally isolating them from said envelope.
  • this opening for the reception of the probe is cut out of this tubular metal casing before any one of the two restraint or expansion operations takes place, the constraints applied. to this envelope during these manufacturing steps result in the ovalization of this opening for the reception of the probe. Obviously, this makes it more difficult to set up the latter.
  • Such deformations come, moreover, to constrain the metal, a consequence which, combined with the presence of one or even several openings, can be at the origin of breakage primers of this tubular metal shell.
  • an exhaust gas filtration device comprising a tubular metal casing open on either side, inside which are fixed by soldering two honeycomb filtering parts.
  • this tubular envelope has, moreover, an enlarged section in the portion extending between the brazing zones, so as to preserve a vacuum at the periphery of these two filtering parts, which vacuum, in combination with the space preserved between said parts, allow the elements to expand freely relative to each other under the effect of heat.
  • the tubular metal casing comprises a zone, described as intermediate in the continuation of the description, which is not narrowed or, as the case may be, expanded during the introduction of this or these filtering elements.
  • this non-shrunk or unexpanded intermediate zone preferably corresponds to the inter-filtering element zone, furthermore comprising at least one opening for receiving a measuring probe.
  • the invention relates to a catalyst for filtering exhaust gas, comprising at least one filter element contained in a tubular metal envelope shrunk or expanded around said filter element, characterized in that said tubular metal casing comprises, along its length shrinking or expanding at least one intermediate zone, respectively, not shrunken or unexpanded.
  • the invention also relates to a method of manufacturing such a catalyst, characterized in that the expanded length or necking of the tubular metal casing is preserved during the placing of the filter element or elements. intermediate peripheral area not subject to the expansion or retreint operation.
  • the figure 1 is a schematic representation in section of a catalyst according to the invention, the tubular metal casing is retreinte on a filter element;
  • the figure 2 is a representation similar to the figure 1 the catalyst comprising two filtering elements succeeding each other within the tubular metal casing while preserving between them a space at the right of which said casing is not narrowed;
  • the figure 3 is a representation similar to the figure 2 knowing that for the reception of a filter element there has been expansion of the tubular metal casing, except in an intermediate zone lying between two of these elements;
  • the figure 4 is a schematic representation, partial and in perspective of a catalyst according to the invention, the metal tubular casing has expanded to receive a filter element.
  • the present invention relates to a catalyst 1 for the filtration of exhaust gas, comprising at least one filter element 2, 2A contained in a tubular metal shell 3.
  • a catalyst 1 for the filtration of exhaust gas comprising at least one filter element 2, 2A contained in a tubular metal shell 3.
  • This is, as the case may be, shrunken, as represented in the Figures 1 and 2 , or, on the contrary and as visible in Figures 3 and 4 , expanded around this or these filter elements 2, 2A.
  • the latter comprises, at least in its length 6 necking or, as the case may be, expanded at least one non-narrowed or respectively unexpanded intermediate zone 7.
  • this intermediate zone 7 defines a peripheral belt 8 in the form of a boss or a groove at the level of this tubular metal casing 3, the consequence of which is to stiffen the latter.
  • tubular metal casing 3 In the end, during the manufacture of this catalyst 1, the tubular metal casing 3 is only shrunk in its parts extending on either side of this or these intermediate zones 7 to immobilize, inside. the filter element or elements 2, 2A. In case of expansion, it again intervenes, only on either side of this or these zones 7 defined at the level of the tubular metal casing 3.
  • At least one such intermediate zone 7, not shrunk or, as the case may be, not expanded, can be preserved upstream or downstream of a filtering element 2, 2A, in order to facilitate the introduction, in particular upstream or downstream of this filter element 2, 2A, at least one probe for measuring temperature and / or pressure and / or oxygen content as will be explained further in this description.
  • At least one intermediate zone (7) can be preserved in the portion (6A) of the tubular metal casing (3) intended to extend beyond above the filter element or elements (2, 2A).
  • a catalyst 1 having a plurality of filter elements 2, 2A succeeding each other, with a spacing 9, inside the tubular metal casing 3. Under these conditions, it is generally inserted between these filter elements 2, 2A, a probe for measuring pressure and / or oxygen content and / or temperature. Such a probe is engaged in this catalyst 1 through an opening 10 of adjusted section provided at said envelope 3, at this spacing 9.
  • At least one intermediate zone 7 of the envelope 3, unreduced or unexpanded, is located at the right of this spacing 9.
  • this or these openings 10 are made at the level of this envelope 3 before the necking or, as the case may be, expansion operation occurs, preferably at the very moment when said envelope 3 is designed.
  • the present invention responds advantageously to the problem.

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Description

  • L'invention concerne un catalyseur pour filtration de gaz d'échappement et son procédé de fabrication, catalyseur comportant au moins un élément filtrant contenu dans une enveloppe métallique tubulaire rétreinte ou expansée autour dudit élément filtrant.
  • La présente invention trouvera son application dans le domaine des systèmes d'échappement pour moteur à combustion interne, en particulier pour véhicules automobiles.
  • Pour des raisons de protection de l'environnement il est devenu usuel d'équiper des lignes d'échappement de véhicules à moteur à combustion interne de catalyseurs pour la filtration des gaz d'échappement.
  • Un tel catalyseur comporte un substrat filtrant, souvent sous forme d'une pièce monolithique en céramique et d'une section déterminée à laquelle est adaptée une enveloppe métallique de forme tubulaire.
  • Deux procédés sont actuellement employés pour immobiliser, cette pièce, dénommée ci-après élément filtrant, à l'intérieur d'une telle enveloppe tubulaire métallique, l'une consistant à rétreindre celle-ci sur cet élément et créer, ainsi, un ajustage serré, tandis que la seconde solution consiste, au contraire, à faire appel à une enveloppe métallique tubulaire de section initiale inférieure à celle de l'élément filtrant, puis, après expansion, à y insérer de force ce dernier.
  • De telles techniques sont notamment décrites dans les documents EP-A-0.982.480 et US-A-5.755.025 .
  • Ainsi, le document EP-A-0.982.480 fait référence à la solution consistant à rétreindre l'enveloppe métallique tubulaire à l'intérieur de laquelle ont été placés au préalable un ou plusieurs éléments filtrants. Ceux-ci sont enveloppés d'un manteau en un matériau susceptible d'être comprimé tout en étant capable de les isoler thermiquement par rapport à ladite enveloppe.
  • Dans le cadre du document US-A-5.755.025 , il est décrit un procédé de fabrication d'un tel catalyseur consistant, partant d'une enveloppe métallique tubulaire de section inférieure à l'élément filtrant, à augmenter cette section pour que l'on puisse y introduire, en force, ledit élément filtrant.
  • Il est encore usuel de concevoir des catalyseurs ne comportant pas un, mais deux voire, davantage, d'éléments filtrants se succédant à l'intérieur de l'enveloppe métallique tubulaire. Dans ce cas, il est d'usage de ménager, dans la portion inter-éléments filtrants de cette enveloppe, une ouverture permettant l'engagement d'une sonde de température et/ou de pression et/ou de teneur en oxygène, utile à la gestion du fonctionnement du moteur.
  • Dans la mesure où, pour des questions de facilité de conception, cette ouverture pour la réception de la sonde est découpée dans cette enveloppe métallique tubulaire avant qu'intervienne l'une ou l'autre opération de retreint ou d'expansion, les contraintes appliquées à cette enveloppe au cours de ces étapes de fabrication ont pour conséquence l'ovalisation de cette ouverture pour la réception de la sonde. Evidemment, ceci rend plus difficile la mise en place de cette dernière.
  • De telles déformations viennent, par ailleurs, contraindre le métal, conséquence qui, combinée à la présence d'une, voire plusieurs ouvertures, peut être à l'origine d'amorces de ruptures de cette enveloppe métallique tubulaire.
  • A ce propos, l'on connaît encore par le document US-5 104 627 un dispositif de filtration de gaz d'échappement comportant une enveloppe métallique tubulaire ouverte de part et d'autre, à l'intérieur de la quelle sont fixées par brasage deux pièces filtrantes en nid d'abeille. Dans un exemple de réalisation, cette enveloppe tubulaire présente, par ailleurs, une section élargie dans la portion s'étendant entre les zones de brasage, de manière à préserver un vide en périphérie de ces deux pièces filtrantes, vide qui, en combinaison avec l'espace préservé entre lesdits pièces, permettent aux éléments de se dilater librement les uns par rapport aux autres sous l'effet de la chaleur.
  • Dans la mesure où l'enveloppe tubulaire ne subit, dans ce cas, aucune déformation additionnelle lors de la mise en place des éléments filtrants, il peut y être prévu une perforation pour la réception d'une sonde sans qu'il n'y ait de risque qu'elle subisse une déformation ultérieurement. En revanche, il ressort de ce document que l'immobilisation des pièces filtrantes par soudure est indispensable dans ces conditions. Or, une telle liaison rigide des différentes composants d'un catalyseur génère, sous l'effet des températures élevées auxquelles il est soumis, des contraintes importantes qui sont souvent à l'origine de sa rupture.
  • En fait, il a été imaginé, selon l'invention, que dans sa longueur rétreinte ou expansée pour immobiliser le ou les éléments filtrants qu'elle contient, l'enveloppe métallique tubulaire comporte une zone, qualifiée d'intermédiaire dans la suite de la description, qui n'est pas rétreinte ou, selon le cas, expansée lors de la mise en place de ce ou ces éléments filtrants.
  • Tout particulièrement, lorsque le catalyseur comporte plusieurs de ces éléments filtrants disposés successivement dans l'enveloppe métallique tubulaire, cette zone intermédiaire non rétreinte ou non expansée, correspond, préférentiellement, à la zone inter-éléments filtrants comportant, par ailleurs, au moins une ouverture pour la réception d'une sonde de mesure.
  • En fin de compte, si au travers de cette zone intermédiaire ne subissant pas de contrainte lors de la mise en place des éléments filtrants l'on vient répondre, efficacement, aux problèmes rencontrés par le passé, il est, par ailleurs, conféré à l'enveloppe métallique tubulaire une résistance à la déformation accrue.
  • A noter, à ce propos, que dans le cas d'une zone non rétreinte au-dessus du ou des éléments filtrants, elle définit, extérieurement au catalyseur, un bossage périphérique formant une ceinture de protection de ce ou ces éléments filtrants, en cas de choc externe.
  • Ainsi, l'invention concerne un catalyseur pour filtration de gaz d'échappement, comportant au moins un élément filtrant contenu dans une enveloppe métallique tubulaire rétreinte ou expansée autour dudit élément filtrant, caractérisé par le fait que ladite enveloppe métallique tubulaire comporte, sur sa longueur rétreinte ou expansée au moins une zone intermédiaire, respectivement, non rétreinte ou non expansée.
  • L'invention concerne encore un procédé de fabrication d'un tel catalyseur, caractérisé par le fait que l'on préserve dans la longueur expansée ou rétreinte de l'enveloppe métallique tubulaire, lors de la mise en place du ou des éléments filtrants, une zone périphérique intermédiaire non soumise à l'opération d'expansion ou de retreint.
  • La présente invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre et au vue du dessin ci-joint se rapportant à un mode de réalisation.
  • La figure 1 est une représentation schématisée et en coupe d'un catalyseur conforme à l'invention, dont l'enveloppe métallique tubulaire est retreinte sur un élément filtrant ;
    La figure 2 est une représentation similaire à la figure 1, le catalyseur comportant deux éléments filtrants se succédant à l'intérieur de l'enveloppe métallique tubulaire tout en préservant entre eux un espace au droit duquel ladite enveloppe n'est pas rétreinte ;
    La figure 3 est une représentation similaire à la figure 2 sachant que pour la réception d'un élément filtrant il y a eu expansion de l'enveloppe métallique tubulaire, sauf dans une zone intermédiaire se situant entre deux de ces éléments ;
    La figure 4 est une représentation schématisée, partielle et en perspective d'un catalyseur conforme à l'invention dont l'enveloppe tubulaire métallique a subi une expansion en vue de la réception d'un élément filtrant.
  • Dans la suite de la description on se référera aux différentes figures du dessin ci-joint.
  • Plus particulièrement, la présente invention a trait à un catalyseur 1 pour la filtration de gaz d'échappement, comportant au moins un élément filtrant 2, 2A contenu dans une enveloppe métallique tubulaire 3. Celle-ci est, selon le cas, rétreinte, comme représenté dans les figures 1 et 2, ou, au contraire et tel que visible dans les figures 3 et 4, expansée autour de ce ou ces éléments filtrants 2, 2A.
  • En ce qui concerne ces derniers, il s'agit, très fréquemment, de pièces monolithiques en céramique 4 qu'entoure un manteau 5 en un matériau présentant, souvent, une certaine souplesse à l'écrasement et capable d'assurer une isolation thermique entre ces éléments filtrants et l'enveloppe métallique tubulaire 3.
  • Selon l'invention, celle-ci comporte, au moins dans sa longueur 6 rétreinte ou, selon le cas, expansée au moins une zone 7 intermédiaire non rétreinte ou, respectivement, non expansée.
  • Par conséquent, cette zone 7 intermédiaire définit une ceinture périphérique 8 sous forme d'un bossage ou d'une rainure au niveau de cette enveloppe métallique tubulaire 3, ayant pour conséquence de rigidifier cette dernière.
  • En fin de compte, lors de la fabrication de ce catalyseur 1, on ne retreint l'enveloppe métallique tubulaire 3 que dans ses parties s'étendant de part et d'autre de cette ou ces zones 7 intermédiaires pour immobiliser, à l'intérieur le ou les éléments filtrants 2, 2A. En cas d'expansion, celle-ci n'intervient, là encore, que de part et d'autre de cette ou ces zones 7 définies au niveau de l'enveloppe métallique tubulaire 3.
  • Avantageusement, au moins une telle zone 7 intermédiaire, non rétreinte ou, selon le cas, non expansée, peut être préservée en amont ou en aval d'un élément filtrant 2, 2A, ceci dans le but de faciliter la mise en place, en amont ou en aval de cet élément filtrant 2, 2A, d'au moins une sonde de mesure de température et/ou de pression et/ou de teneur en oxygène comme cela sera expliqué plus en avant dans cette description.
  • Par ailleurs, au moins une zone (7) intermédiaire, non soumise à l'opération de rétreint ou d'expansion, peut être préservée dans la portion (6A) de l'enveloppe métallique tubulaire (3) destinée à s'étendre au-dessus du ou des éléments filtrants (2, 2A).
  • Dans les figures 2 et 3 il est représenté un catalyseur 1 comportant plusieurs éléments filtrants 2, 2A se succédant, avec un espacement 9, à l'intérieur de l'enveloppe métallique tubulaire 3. Dans ces conditions, il est généralement inséré, entre ces éléments filtrants 2, 2A, une sonde de mesure de pression et/ou de teneur en oxygène et/ou de température. Une telle sonde est engagée dans ce catalyseur 1 au travers d'une ouverture 10 de section ajustée ménagée au niveau de ladite enveloppe 3, à hauteur de cet espacement 9.
  • En fin de compte et selon un mode de réalisation particulier de l'invention, au moins une zone 7 intermédiaire de l'enveloppe 3, non retreinte ou non expansée, se situe au droit de cet espacement 9.
  • Dans une telle zone 7, sont, par ailleurs, pratiquées, préférentiellement, la ou les ouvertures 10 pour la réception de cette ou ces sondes. Tout particulièrement cette ou ces ouvertures 10 sont réalisées au niveau de cette enveloppe 3 avant qu'intervient l'opération de rétreint ou, selon le cas, d'expansion, préférentiellement au moment même où est conçue ladite enveloppe 3.
  • Ainsi, comme cela ressort de la description qui précède, la présente invention vient répondre de manière avantageuse au problème posé.

Claims (9)

  1. Catalyseur pour filtration de gaz d'échappement, comportant au moins un élément filtrant (2, 2A) contenu dans une enveloppe métallique tubulaire (3) rétreinte ou expansée autour dudit élément filtrant (2, 2A), caractérisé par le fait que ladite enveloppe métallique tubulaire (3) comporte, sur sa longueur (6), au moins une zone (7) intermédiaire, respectivement, non rétreinte ou non expansée.
  2. Catalyseur selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'au moins une zone (7) intermédiaire, non rétreinte ou, selon le cas, non expansée, est préservée en amont et/ou en aval d'un élément filtrant (2, 2A).
  3. Catalyseur selon la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait qu'au moins une zone (7) intermédiaire, respectivement, non rétreinte ou non expansée se situe dans la portion (6A) de l'enveloppe métallique tubulaire (3) s'étendant au-dessus du ou des éléments filtrants (2, 2A).
  4. Catalyseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, comportant plusieurs éléments filtrants (2, 2A) se succédant avec un espacement (9) à l'intérieur de l'enveloppe métallique tubulaire (3), caractérisé par le fait qu'au moins une zone (7) non rétreinte ou non expansée se situe au droit dudit espacement (9), entre deux éléments filtrants (2, 2A) successifs.
  5. Catalyseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait qu'une zone (7) intermédiaire, respectivement, non rétreinte ou non expansée, définit une ceinture périphérique (8) sous forme, respectivement, d'un bossage ou d'une rainure au niveau de l'enveloppe métallique tubulaire (3).
  6. Procédé de fabrication d'un catalyseur (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 6 et comportant au moins un élément filtrant (2, 2A) contenu dans une enveloppe métallique tubulaire (3) rétreinte ou expansée autour dudit élément filtrant (2, 2A), caractérisé par le fait que l'on préserve dans la longueur (6) expansée ou rétreinte de l'enveloppe métallique tubulaire (3), lors de la mise en place du ou des éléments filtrants (2, 2A), une zone périphérique (7) intermédiaire non soumise à l'opération d'expansion ou de retreint.
  7. Procédé selon la revendication 7, caractérisé par le fait que l'on préserve au moins une zone (7) intermédiaire, non rétreinte ou, selon le cas, non expansée, en amont ou en aval d'un élément filtrant (2, 2A).
  8. Procédé selon la revendication 7 ou 8, caractérisé par le fait que l'on préserve au moins une zone (7) intermédiaire non soumise à l'opération de rétreint ou d'expansion dans la portion (6A) de l'enveloppe métallique tubulaire (3) destinée à s'étendre au-dessus du ou des éléments filtrants (2, 2A).
  9. Procédé selon l'une quelconque des revendications 7 à 9, caractérisé par le fait que dans une zone (7) intermédiaire non soumise à l'opération de rétreint ou d'expansion, l'on ménage, préalablement, une ou plusieurs ouvertures (10) pour la réception de sondes de mesure.
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