EP1396213B1 - Synchronmechanik für Bürostühle - Google Patents

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EP1396213B1
EP1396213B1 EP03020251A EP03020251A EP1396213B1 EP 1396213 B1 EP1396213 B1 EP 1396213B1 EP 03020251 A EP03020251 A EP 03020251A EP 03020251 A EP03020251 A EP 03020251A EP 1396213 B1 EP1396213 B1 EP 1396213B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
bearing
counter
synchronizing mechanism
mechanism according
seat
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
EP03020251A
Other languages
English (en)
French (fr)
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EP1396213A1 (de
Inventor
Hermann Bock
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bock 1 GmbH and Co KG
Original Assignee
Bock 1 GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bock 1 GmbH and Co KG filed Critical Bock 1 GmbH and Co KG
Publication of EP1396213A1 publication Critical patent/EP1396213A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP1396213B1 publication Critical patent/EP1396213B1/de
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Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C1/00—Chairs adapted for special purposes
    • A47C1/02—Reclining or easy chairs
    • A47C1/031—Reclining or easy chairs having coupled concurrently adjustable supporting parts
    • A47C1/032—Reclining or easy chairs having coupled concurrently adjustable supporting parts the parts being movably-coupled seat and back-rest
    • A47C1/03294—Reclining or easy chairs having coupled concurrently adjustable supporting parts the parts being movably-coupled seat and back-rest slidingly movable in the base frame, e.g. by rollers
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
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    • A47C1/03255—Reclining or easy chairs having coupled concurrently adjustable supporting parts the parts being movably-coupled seat and back-rest with a central column, e.g. rocking office chairs
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    • A47C1/03261—Reclining or easy chairs having coupled concurrently adjustable supporting parts the parts being movably-coupled seat and back-rest characterised by elastic means
    • A47C1/03266—Reclining or easy chairs having coupled concurrently adjustable supporting parts the parts being movably-coupled seat and back-rest characterised by elastic means with adjustable elasticity
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
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    • A47C1/031—Reclining or easy chairs having coupled concurrently adjustable supporting parts
    • A47C1/032—Reclining or easy chairs having coupled concurrently adjustable supporting parts the parts being movably-coupled seat and back-rest
    • A47C1/03261—Reclining or easy chairs having coupled concurrently adjustable supporting parts the parts being movably-coupled seat and back-rest characterised by elastic means
    • A47C1/03272—Reclining or easy chairs having coupled concurrently adjustable supporting parts the parts being movably-coupled seat and back-rest characterised by elastic means with coil springs

Definitions

  • the invention relates to a synchronous mechanism for office chairs with the im
  • the preamble of claim 1 specified features, as described in DE 198 10 768 A 1 or based on an earlier application of the Applicant DE 101 25 994 A1 are known.
  • synchronous mechanism assemblies are in the seat substructure of an office chair meant for a coupled, a certain relative movement of the seat and backrest to each other provide with bringing kinematics.
  • This is on a chair column a base support placed on the one to a pivotable about a transverse axis, hingedly connected to the base support seat support and on the other also pivotable about a transverse axis, hinged to the base support connected backrest support are stored.
  • On the seat carrier is the usually with a padded seat provided seat of the office chair assembled.
  • the backrest support which is commonly used by the Actual synchronous mechanism extends to the rear, contributes to one after Above extending boom, the backrest of the office chair.
  • Seat support and backrest support are coupled so articulated that a Pivoting movement of the backrest to the rear - as for example caused by leaning on the chair user to the backrest can be - a lowering movement of the rear edge of the seat down induced.
  • This correlated seat-back movement brings one considerable comfort advantage with it and is for orthopedic reasons he wishes.
  • the invention is based on the object, a synchronous mechanism for Office chairs to improve so that the spring arrangements in a constructive Simplicity particularly compact and especially in a narrower spatial To arrange proximity under the seat carrier, so that the area of the base carrier essentially free, while achieving the greatest possible freedom of design remains.
  • the entire spring arrangement practically only about its front end with the remaining kinematics of Synchronous mechanism connected.
  • the spring arrangement projects virtually horizontally back along the seat support. Due to the flat design it has a very low height. Furthermore, since any fasteners missing in the direction of the backrest or base wearer Below, this section can be made of other design and design parts of the chair are received in any way.
  • the basic construction of the spring arrangement according to the abutment arm also allows preferred developments in which the adjustment the bias of the spring assembly in a simple manner bewerkstelligbar is. So the abutment boom needs only in the seat longitudinal direction be slidably mounted. By a longitudinal displacement changes the Position of the abutment for the rearward support of the helical compression spring, either stronger or weaker under corresponding Changing the bias voltage is compressed. Preferred dimensions becomes the displacement of the abutment arm by a control shaft with eccentric cam realized.
  • a further preferred embodiment is as a spring arrangement a spring assembly of several helical compression springs provided whose Total prestress by different gradation of the individual Eccentric cam of the control shaft can be varied in narrow steps.
  • abutment boom as rods in front, on which the helical compression springs are set up.
  • This can be the helical compression springs supported by a support strip on the abutment of the seat support, in a Bearing recess of the abutment is pivotally mounted slide.
  • the support the helical compression spring towards the seat support is improved by because due to the movement of the seat support plate back down at an actuation of the synchronous mechanism a certain tilt angle in to compensate for the support of the helical compression spring.
  • Further preferred embodiments relate to the training the bearing head of the respective abutment boom in the form of a frame, on the one hand for the storage of the abutment boom on the base support and on the other hand as an attack surface for the eccentric cam of the control shaft is used.
  • At least one Abutment boom provided at the rear end of an additional abutment which is adjustable in the seat longitudinal direction. So that can be on this abutment boom seated helical compression spring in its basic bias be varied, so that together with the adjustability the abutment boom itself at least two different drag ranges for adapting the synchronous mechanism to light or heavyweight persons are provided. Within this Areas can then about the actual adjustment of the abutment boom a fine adjustment be made.
  • the at least one Abstützausleger designed as a control shaft on the one hand by a Actuator on the base support rotatably driven and on the other hand with her provided at the rear end with an adjustable abutment stop is.
  • This is spindle-shaped by a shaft rotation in the direction of the spring force the helical compression spring adjustable so that only by the Actuation of the actuator, the bias of the helical compression springs is easily adjustable over wide ranges.
  • the actuator is controlled by a manually operable actuating shaft formed in the front area of the base, which has a Deflection gear is coupled to the front end of the control shafts.
  • a manually operable actuating shaft formed in the front area of the base, which has a Deflection gear is coupled to the front end of the control shafts.
  • a structurally simple storage of the adjusting waves results from that in a seated on a Umlenkgetriebewelle bearing bracket are rotatably mounted with their front end.
  • the reversing gear is for Achieving a compact design as a bevel gear between each a control shaft and one driven by the actuating shaft Transmission shaft formed.
  • a base support 1 is provided as the supporting part, in the area of its rear end with a cone seat 2 for attaching the synchronizing mechanism to the upper end of a (not shown) is provided chair column.
  • Other basic components of the synchronous mechanism are the backrest support 3 and the seat support 4.
  • the backrest support 3 is shortly before the cone seat 2 via a transverse axis. 5 pivotally mounted on the base support 1. It consists of two obliquely Rear top extending side struts 6, 7, the rear end in a only schematically indicated Lehnenbasis 8 open.
  • the substantially plate-shaped seat support 4 has in the region of his at the front two downwardly projecting, lateral cheeks 13, 14 on, the with a SL in the seat longitudinal direction to the rear slightly sloping slot 15, 16 are provided. With these slots 15, 16 sits the seat carrier 4 on the control shaft 11, whereby by the engagement of these two components a rotary-sliding joint 17 between base and seat support 1, 4 is formed is, d. H. the seat support 4 can pivot about the control shaft 11 and simultaneously relative to move in the direction of the slots 15, 16.
  • helical compression spring 24 For acting on the synchronous mechanism against the synchronous adjustment from the basic position shown in Figs. 1 to 4 out is designated as a whole with 23 spring arrangement, the four parallel to each other, on both sides of the central longitudinal plane M in a common horizontal plane arranged helical compression springs 24.1 to 24.4 (hereinafter referred to by the common reference numeral 24, unless a single helical compression spring is a separate discussion required).
  • helical compression spring 24 is in each case an abutment arm 25.1 to 25.4 provided, the front end pivotable relative to the base support 1 via a bearing head 26.1 to 26.4 is articulated.
  • the rod-shaped shaft of the abutment boom 25th protrudes freely to the rear and is there with an abutment projection 27 provided. At this the rear end of the Helical compression springs 24 from.
  • the abutment boom 25 pass with their rod-shaped shaft Support strip 28 in the rest via feedthrough openings 32nd
  • the bearing head 26 at the front end of the abutment arm 25 is as formed at least frame or box-shaped part, whose parallel to the seat longitudinal direction SL extending side frame walls 33 respectively are provided with a slot 34, with which the abutment boom 25th pivotable on the control shaft 11 and in the seat longitudinal direction SL relative thereto is slidably mounted.
  • Eccentric cam 35.1 to 35.4 rotatably connected to the control shaft 11, at the respective forward facing eccentric edge 36 each the front frame wall 37 of the bearing head 26 is supported.
  • the contact between the frame wall 37 and 36 Exzenterflanke is through Compressive force of the helical compression springs 24 secured.
  • an adjustable additional-Wider-camp 38 is provided. This is primarily about one transversely to the seat longitudinal direction SL vertically arranged, plate-shaped Slider 39, with two bearing holes 40 on the two inner abutment arms 25.2, 25.3 slidably guided in the seat longitudinal direction SL is.
  • This slider 39 is between the two helical compression springs 24.2, 24.3 and their abutment projection 27.2, 27.3 used. It acts with another eccentric cam shaft 41 together, the eccentric cam 42 is located centrally in the central longitudinal plane M and the slide 39 of applied to the rear.
  • these bearing struts 43 four upright standing bearing plates 44.1 to 44.4, which are aligned with each other Bearing eyes 45 are provided. In these sits the eccentric camshaft 41, which is actuated by a lateral knob 46.
  • the operation of the synchronous mechanism can be with reference to FIGS. 9 to 11 in conjunction with FIGS. 1 to 4 explain. This is how it works when pushing back pivoted the backrest of the backrest support 3 to the rear, the thus the seat support 4 back down around the turn-slide joint 17 pivots.
  • the support bar 28 moves closer to the end of the Ablagerausleger 25 out, so that the helical compression springs 24 stronger be compressed and thus build up a higher counterforce.
  • the Rotary sliding movement can be performed until the control shaft 11 at the rear end of the slots 15, 16 hit the seat support.
  • FIGS. 12 to 14 A second embodiment of a synchronous mechanism according to the invention is shown in FIGS. 12 to 14. To avoid repetition it should be noted in this context that the basic elements of the Synchronous mechanism, such as base support 1, backrest support 3 and seat support 4 with their mutual coupling via transverse axes 5, 22 and the Rotary sliding joint 17 with the embodiment according to FIGS. 1 to 11 to match. In this respect, for such constructive and functional matching elements in the embodiment of FIG. 12 to 14 matching reference numerals used and it will become an explanation related to the corresponding statements refer to Figs. 1 to 11.
  • the actuating shaft 52 with a gear 54 of a reduction gear 55 provided, the output-side gear 56 on a also mounted in the base support 1 intermediate shaft 57 is seated.
  • This intermediate shaft 57 is completed by coaxial attachable stub shaft 58, on each of which cone gears 59 sit.
  • the control shafts 51 are at their rear end respectively with threads 62 provided with which spindle nuts 63 are engaged. These spindle nuts 63 are by a common, transverse to the extension direction the adjusting shafts 51 extending abutment bar connected to the each helical compression springs 24 are supported with their rear end. Whose front end is - as in the embodiment of FIG. 1 - to one on the seat support 4 in a semicircular bearing shell (in FIGS. 12 to 14 not visible) pivotally mounted support bar 28 supported.
  • the support bar 28 sweeping the front Ends of the adjusting shafts 51 in bearing brackets 65 rotatably mounted in pairs are, in turn, with bearing extensions 66 on the intermediate shaft 57th are pivotally mounted.
  • the control shafts 51 are not just theirs Rotatable longitudinal axis, but also about the intermediate shaft 57 pivotally stored, so that the adjusting shafts 51, the slight tilting movement of the seat support 4 can perform at the bottom. In this movement is the seat support 4 with the support bar 28 against the force of the helical compression springs 24 shifted to the rear. This drag is through a Adjustment of the rear abutment bar 64 variable.
  • Figs. 12 to 14 components, such as two Stellwellen 51 on the left half of Figs. 12 and 14 and there located parts of the deflection gear 49, the left leg of the Backrest support 3 and the seat support 4 for better clarity the construction were omitted.

Description

Die Erfindung betrifft eine Synchronmechanik für Bürostühle mit den im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Merkmalen, wie sie aus der DE 198 10 768 A 1 oder der auf einer älteren Anmeldung der Anmelderin beruhenden DE 101 25 994 A1 bekannt sind.
Unter der Bezeichnung "Synchronmechanik" werden Baugruppen im Sitzunterbau eines Bürostuhles verstanden, die für eine miteinander gekoppelte, eine bestimmte Relativbewegung von Sitz- und Rückenlehne zueinander mit sich bringende Kinematik sorgen. Dazu ist auf einer Stuhlsäule ein Basisträger plaziert, an dem zum einen ein um eine Querachse schwenkbarer, gelenkig mit dem Basisträger verbundener Sitzträger und zum anderen ein ebenfalls um eine Querachse schwenkbarer, gelenkig mit dem Basisträger verbundener Rückenlehnenträger gelagert sind. Auf dem Sitzträger ist der in aller Regel mit einer gepolsterten Sitzfläche versehene Sitz des Bürostuhls montiert. Der Rückenlehnenträger, der sich gängiger Weise von der eigentlichen Synchronmechanik nach hinten erstreckt, trägt an einem nach oben verlaufenden Ausleger die Rückenlehne des Bürostuhles.
Sitzträger und Rückenlehnenträger sind derart gelenkig gekoppelt, daß eine Schwenkbewegung der Rückenlehne nach hinten - wie sie beispielsweise durch ein Anlehnen des Stuhlbenutzers an die Rückenlehne hervorgerufen werden kann - eine Absenkbewegung der Hinterkante des Sitzes nach unten induziert. Diese korrelierte Sitz-Rückenlehnen-Bewegung bringt einen erheblichen Komfortvorteil mit sich und ist aus orthopädischen Gründen erwünscht.
Um bei einer reinen Schwenkkopplung des Rückenlehnenträgers mit dem Basis- und Sitzträger eine Verschwenkung von Rückenlehne und Sitz nach hinten unten zu ermöglichen, muss in die Mechanik ein Freiheitsgrad eingeführt werden, der eine Verschiebung des Sitzträgers nach hinten bei gleichzeitiger Verschwenkbarkeit um sein vorderes Ende ermöglicht. Hierfür offenbaren die beiden eingangs genannten Druckschriften zum Stand der Technik ein Dreh-Schiebe-Gelenk zwischen Basisträger und vorderem Ende des Sitzträgers. Je nachdem, ob und wie stark bei der Schiebe-Schwenk-Bewegung des Sitzträgers ein Ansteigen der Sitzvorderkante gewünscht ist, liegt die langlochartige Schiebeführung für den Sitzträger eher steil, wie bei der DE 198 10 768 A1 oder eher flach, wie bei der DE 101 25 994 A1.
Ein weiterer grundsätzlicher Sachverhalt bei Synchronmechaniken liegt in ihrer Federbeaufschlagung gegen die Verschwenkung nach hinten. Hierzu ist aus dem Stand der Technik eine Vielzahl von Federkonstruktionen bekannt. Bei der Synchronmechanik gemäß DE 198 10 768 A 1 ist die Kombination einer Gas- und Schraubendruckfeder vorgesehen, die sich als relativ hoch bauende Einheit unter den Sitzträger erstreckt. Der eine Angriffspunkt dieser Federanordnung ist das vordere Lagerende des Sitzträgers, mit seinem rückwärtigen Ende ist die Federanordnung in einem Widerlager vor der Konusaufnahme des Sitzträgers abgestützt.
Die bei der Konstruktion gemäß DE 101 25 994 A1 vorgesehene Federanordnung basiert auf zwei Schenkelfedem, die im Basisträger untergebracht sind. Der eine Schenkel der Feder ist in einer Verstellanordnung im Basisträger untergebracht, wogegen der zweite Schenkel nach oben in Richtung Sitzträger ragt, der sich über ein entsprechendes Widerlager an diesem Schenkel abstützt und damit entgegen seiner nach hinten gerichteten Schwenkrichtung beaufschlagt wird.
Beide Federanordnungen nach dem Stand der Technik nehmen einen beträchtlichen Teil des zur Verfügung stehenden Bauraumes im Basisträger ein, so dass dessen freier Gestaltung relativ enge Grenzen gesetzt sind. Insbesondere werden bei Verwendung solcher bekannten Synchronmechaniken die Basisträger aus optisch-ästhetischen Gründen relativ voluminöse Verkleidungen aufweisen, um die Federanordnung und die damit verbundenen Verstellelemente weitestgehend zu verbergen.
Zu der Problematik der Verstellbarkeit der Vorspannung der Federanordnung wird auf die DE 100 08 453 C2 verwiesen, die ein Federpaket mit zuund wegschaltbaren Federeinheiten zur Variierung der Federvorspannung und damit Gegenkraft gegen das Verschwenken offenbart. Die Federanordnung selbst ist jedoch hier zwischen dem Basisträger und einem einstückigen, kombinierten Sitz-Rückenlehnen-Träger angeordnet, der als Ganzes nach hinten schwenkbar ist. Dies stellt an sich keine Synchronmechanik dar.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Synchronmechanik für Bürostühle so zu verbessern, dass die Federanordnungen bei konstruktiver Einfachheit besonders kompakt und insbesondere in engerer räumlicher Nähe unter dem Sitzträger anzuordnen ist, so dass der Bereich des Basisträgers unter Erzielung größtmöglicher Designfreiheit im wesentlichen frei bleibt.
Diese Aufgabe wird durch die im Kennzeichnungsteil des Anspruches 1 angegebenen Merkmale gelöst, wonach
  • die Federanordnung mindestens eine im wesentlichen parallel zur Schieberichtung des Sitzträgers flach unter diesem angeordnete Schraubendruckfeder aufweist, wobei
  • für jede Schraubendruckfeder ein Widerlagerausleger vorgesehen ist, dessen vorderes Ende am Basisträger angelenkt ist und dessen rückwärtiges Ende frei auskragend ein Widerlager für die rückwärtige Abstützung der Schaubendruckfeder bildet, und
  • sich die mindestens eine Schraubendruckfeder jeweils mit ihrem vorderen Ende an einem am Sitzträger gebildeten Widerlager abstützt.
Durch die angegebene Konstruktionsweise ist die gesamte Federanordnung praktisch nur noch über ihr vorderes Ende mit der restlichen Kinematik der Synchronmechanik verbunden. Ausgehend vom vorderen Ende des Widerlagerauslegers, das auf Höhe des Dreh-Schiebe-Gelenks zwischen Sitzträger und Basisträger angeordnet ist, ragt die Federanordnung praktisch horizontal nach hinten entlang des Sitzträgers. Durch die flache Ausgestaltung weist sie eine sehr geringe Bauhöhe auf. Da ferner jegliche Verbindungselemente fehlen, die in Richtung zum Rückenlehnen- oder Basisträger nach unten stehen, kann dieser Bereich von anderen Konstruktions- und Designteilen des Stuhls in beliebiger Weise vereinnahmt werden.
Die Grundkonstruktion der Federanordnung gemäß dem Widerlagerausleger ermöglicht auch bevorzugte Weiterbildungen, bei denen die Verstellung der Vorspannung der Federanordnung auf einfache Weise bewerkstelligbar ist. So braucht der Widerlagerausleger lediglich in Sitzlängsrichtung verschiebbar gelagert sein. Durch eine Längsverschiebung ändert sich die Position des Widerlagers für die rückwärtige Abstützung der Schraubendruckfeder, die damit entweder stärker oder schwächer unter entsprechender Änderung der Vorspannung komprimiert wird. Bevorzugtermaßen wird die Verschiebung des Widerlagerauslegers durch eine Stellwelle mit Exzentemocken realisiert.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform ist als Federanordnung ein Federpaket aus mehreren Schraubendruckfedern vorgesehen, dessen Gesamtvorspannung durch unterschiedliche Abstufung der einzelnen Exzenternocken der Stellwelle in engen Schritten variierbar ist. Dies hat einerseits den Vorteil, dass eine gute Abstimmbarkeit der Gegenkraft in der Synchronmechanik bei einem breiten absoluten Variationsbereich erzielbar ist. Im Gegensatz zu der Konstruktion gemäß der eingangs genannten DE 100 08 453 C2 wird dabei auf eine Zu- und Wegschaltbarkeit einzelner Federn völlig verzichtet.
Weitere bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung sehen die Ausführung der Widerlagerausleger als Stangen vor, auf denen die Schraubendruckfedem aufgesetzt sind. Dabei können sich die Schraubendruckfedern über eine Stützleiste am Widerlager des Sitzträgers abstützen, die in einer Lagerausnehmung des Widerlagers schwenkbar gleitgelagert ist. Die Abstützung der Schraubendruckfeder zum Sitzträger hin wird dadurch verbessert, da aufgrund der Bewegung der Sitzträgerplatte nach hinten unten bei einer Betätigung der Synchronmechanik ein gewisser Schwenkwinkel in der Abstützung der Schraubendruckfeder auszugleichen ist.
Weitere bevorzugte Ausführungsformen beziehen sich auf die Ausbildung des Lagerkopfes des jeweiligen Widerlagerauslegers in Form eines Rahmens, der einerseits für die Lagerung der Widerlagerausleger am Basisträger und andererseits als Angriffsfläche für die Exzenternocken der Stellwelle herangezogen wird.
Gemäß weiterer bevorzugter Ausführungsformen ist an mindestens einem Widerlagerausleger am rückwärtigen Ende ein Zusatz-Widerlager vorgesehen, das in Sitzlängsrichtung verstellbar ist. Damit kann die an diesem Widerlagerausleger sitzende Schraubendruckfeder in ihrer Grund-Vorspannung variiert werden, so dass zusammen mit der Verstellbarkeit des Widerlagerauslegers selbst mindestens zwei unterschiedliche Gegenkraftbereiche zur Anpassung der Synchronmechanik an leicht- oder schwergewichtige Personen zur Verfügung gestellt werden. Innerhalb dieser Bereiche kann dann über die eigentliche Verstellung der Widerlagerausleger eine Feinanpassung vorgenommen werden.
Schließlich ist in einer weiteren Erfindungsvariante der mindestens eine Widerlagerausleger als Stellwelle ausgebildet, die einerseits von einem Stellantrieb am Basisträger drehantreibbar und andererseits mit ihrem rückwärtigen Ende mit einem verstellbaren Widerlageranschlag versehen ist. Dieser ist spindelartig durch eine Wellendrehung in Richtung der Federkraft der Schraubendruckfeder verstellbar, sodass lediglich durch die Betätigung des Stellantriebes die Vorspannung der Schraubendruckfedern auf einfache Weise über weite Bereiche einstellbar ist.
Vorzugsweise ist der Stellantrieb durch eine von Hand bedienbare Betätigungswelle im vorderen Bereich des Basisträgers gebildet, die über ein Umlenkgetriebe mit dem vorderen Ende der Stellwellen gekoppelt ist. Damit ist die Verstellung der Federvorspannung in bequemer Weise durch einen Drehknauf am seitlich vom Stuhl abstehenden Ende der Betätigungswelle zu bewerkstelligen.
Eine konstruktiv einfache Lagerung der Stellwellen ergibt sich dadurch, dass diese in einem auf einer Umlenkgetriebewelle sitzenden Lagerbügel mit ihrem vorderen Ende drehbar gelagert sind. Das Umlenkgetriebe ist zur Erzielung einer kompakten Bauweise als Kegelradgetriebe zwischen jeweils einer Stellwelle und einer von der Betätigungswelle angetriebenen Getriebewelle gebildet.
Weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes anhand der Zeichnungen näher erläutert wird. Es zeigen:
Fig. 1 und 2
eine Seiten- und Frontansicht einer Synchronmechanik in einer ersten Ausführungsform,
Fig. 3
einen im wesentlichen horizontalen Schnitt durch die Synchronmechanik entlang der Schnittlinie III-III nach Fig. 1,
Fig. 4
ein Vertikalschnitt entlang der Schnittlinie IV-IV nach Fig. 3,
Fig. 5 und 6
Schnitte analog Fig. 3 und 4 mit veränderter Federvorspannung,
Fig. 7 und 8
zentral gelegte Vertikalschnitte durch die Synchronmechanik gemäß der Schnittlinie VII-VII nach Fig. 3 mit unterschiedlichen Stellungen des Zusatz-Widerlagers,
Fig. 9, 10 und 11
Schnitte analog den Fig. 1, 3 und 7 in nach hinten verschwenkter Stellung der Synchronmechanik,
Fig. 12
eine perspektivische, ausschnittsweise Darstellung einer Synchronmechanik in einer zweiten Ausführungsform von schräg hinten, sowie
Fig. 13 und 14
eine Draufsicht bzw. Seitenansicht der Synchronmechanik gemäß Fig. 12.
Anhand der Fig. 1 bis 4 wird im Folgenden der Grundaufbau der Synchronmechanik erläutert. So ist als tragendes Teil ein Basisträger 1 vorgesehen, der im Bereich seines hinteren Endes mit einer Konusaufnahme 2 zum Aufstecken der Synchronmechanik auf das obere Ende einer (nicht gezeigten) Stuhlsäule versehen ist. Weitere Grundbauteile der Synchronmechanik sind der Rückenlehnenträger 3 und der Sitzträger 4. Der Rückenlehnenträger 3 ist kurz vor der Konusaufnahme 2 über eine Querachse 5 schwenkbar am Basisträger 1 gelagert. Er besteht aus zwei schräg nach hinten oben verlaufenden Seitenstreben 6, 7, die am hinteren Ende in eine lediglich schematisch angedeutete Lehnenbasis 8 münden.
Im vorderen Endbereich des sich nach vorne verbreiternden Basisträgers 1 sind beiderseits der Mittellängsebene M zwei nach oben abstehende Lagerpfosten 9, 10 angeformt, in denen als Querachse eine Stellwelle 11 mit einem Drehknauf 12 an einem Ende drehbar gelagert ist.
Der im wesentlichen plattenförmige Sitzträger 4 weist im Bereich seines vorderen Endes zwei nach unten abstehende, seitliche Wangen 13, 14 auf, die mit einem in Sitzlängsrichtung SL nach hinten leicht abfallenden Langloch 15, 16 versehen sind. Mit diesen Langlöchern 15, 16 sitzt der Sitzträger 4 auf der Stellwelle 11, womit durch den Eingriff dieser beiden Bauteile ein Dreh-Schiebe-Gelenk 17 zwischen Basis- und Sitzträger 1, 4 gebildet ist, d. h. der Sitzträger 4 kann sich um die Stellwelle 11 verschwenken und gleichzeitig relativ dazu in Richtung der Langlöcher 15, 16 verschieben.
Im Bereich seines rückwärtigen Endes ist der Sitzträger 4 mit zwei ebenfalls seitlichen, nach unten abstehenden Lagerfahnen 18, 19 versehen, die zusammen mit einem entsprechenden, nach oben abstehenden Lagervorsprung 20, 21 an den beiden Seitenstreben 6, 7 des Rückenlehnenträgers 3 ein Schwenklager um eine Querachse 22 bilden.
Zur Beaufschlagung der Synchronmechanik entgegen der Synchron-Verstellbewegung aus der in den Fig. 1 bis 4 gezeigten Grundposition heraus ist eine als Ganzes mit 23 bezeichnete Federanordnung vorgesehen, die vier parallel zueinander, beiderseits der Mittellängsebene M in einer gemeinsamen horizontalen Ebene angeordnete Schraubendruckfedern 24.1 bis 24.4 (im Folgenden mit dem gemeinsamen Bezugszeichen 24 versehen, sofern nicht eine einzelne Schraubendruckfeder einer gesonderten Erörterung bedarf) aufweist. Für jede Schraubendruckfeder 24 ist dabei jeweils ein Widerlagerausleger 25.1 bis 25.4 vorgesehen, dessen vorderes Ende relativ zum Basisträger 1 verschwenkbar über einen Lagerkopf 26.1 bis 26.4 angelenkt ist. Der stangenförmige Schaft der Widerlagerausleger 25 steht frei nach hinten auskragend und ist dort mit einem Widerlagervorsprung 27 versehen. An diesem stützt sich das rückwärtige Ende der Schraubendruckfedern 24 ab.
Deren vorderes Ende sitzt auf einer quer zur Sitzlängsrichtung SL und horizontal verlaufenden, im Querschnitt halbkreisförmigen Stützleiste 28 als Widerlager, die sich mit ihrer halbzylindrischen, nach vorne gewandten Mantelfläche in entsprechend innenzylindrischen Lagerausnehmungen 29 am rückwärtigen Ende der Wangen 13, 14 des Sitzträgers 4 abstützen. Daneben sind zwischen den Widerlagerauslegern 25 weitere, vom Sitzträger 4 nach unten abstehende Zwischenpfosten 30 vorhanden, die mit den Lagerausnehmungen 29 fluchtende Lagerausnehmungen 31 zur zusätzlichen Gegenhalterung der Stützleiste 28 aufweisen. Die Druckkraft der zwischen dem Widerlagervorsprung 27 und der Stützleiste 28 eingespannten Schraubendruckfedern 24 beaufschlagt den Sitzträger 4 nach vorne in die in Fig. 1 bis 4 gezeigte Grundstellung.
Die Widerlagerausleger 25 passieren mit ihrem stangenförmigen Schaft die Stützleiste 28 im übrigen über Durchführungsöffnungen 32.
Der Lagerkopf 26 am vorderen Ende der Widerlagerausleger 25 ist als mindestens rahmen- oder kastenförmiges Teil ausgebildet, dessen parallel zur Sitzlängsrichtung SL verlaufenden, seitlichen Rahmenwände 33 jeweils mit einem Langloch 34 versehen sind, mit dem die Widerlagerausleger 25 auf der Stellwelle 11 schwenkbar und in Sitzlängsrichtung SL relativ dazu verschiebbar gelagert ist. Auf der Stellwelle 11 sind innerhalb der Lagerköpfe Exzenternocken 35.1 bis 35.4 drehfest mit der Stellwelle 11 verbunden, an deren jeweils nach vorne weisenden Exzenterflanke 36 jeweils sich die vorderseitige Rahmenwand 37 des Lagerkopfes 26 abstützt. Der Kontakt zwischen Rahmenwand 37 und Exzenterflanke 36 wird durch die Druckkraft der Schraubendruckfedern 24 gesichert.
Zur Grundkonfiguration der Synchronmechanik ist festzuhalten, dass durch die Federanordnung 23 aufgrund der Vorspannung der Schraubendruckfedem 24 der Sitzträger 4 relativ zum Basisträger 1 nach vorne beaufschlagt wird, so dass er mit den hinteren Enden seiner Langlöcher 15, 16 an der Stellwelle 11 in der in Fig. 1 bis 4 gezeigten Grundstellung anliegt. Der Rückenlehnenträger 3 ist hierbei in seiner maximal aufrechten Position.
Soll nun die Vorspannung der Schraubendruckfedern 24 geändert werden, so braucht lediglich die Stellwelle 11 gedreht zu werden. Deren Exzenternocken 35 verschieben dann die Widerlagerausleger 25 beispielsweise weiter nach vorne, so dass der rückwärtige Widerlagervorsprung 27 näher an die Stützleiste 28 herangebracht wird. Die Schraubendruckfedern 24 werden dadurch stärker komprimiert und üben eine größere Druckkraft auf die Stützleiste 28 und damit den Sitzträger 4 aus. Wie aus den Zeichnungen nicht deutlich hervorgeht, können die Exzenternocken 35 unterschiedliche Exzentrizitätsgrade und Steigungen aufweisen, so dass unterschiedliche Schraubendruckfedern 24 bei Betätigung der Stellwelle 11 unterschiedlich stark komprimiert oder entlastet werden.
Um eine weitere Verstellmöglichkeit für die Vorspannung der inneren Schraubendruckfedern 24.2 und 24.3 zu schaffen, ist ein verstellbares Zusatz-Wider-lager 38 vorgesehen. Dabei handelt es sich primär um einen quer zur Sitzlängsrichtung SL vertikal angeordneten, plattenförmigen Schieber 39, der mit zwei Lageröffnungen 40 auf den beiden inneren Widerlagerauslegern 25.2, 25.3 in Sitzlängsrichtung SL verschiebbar geführt ist. Dieser Schieber 39 ist zwischen den beiden Schraubendruckfedern 24.2, 24.3 und deren Widerlagervorsprung 27.2, 27.3 eingesetzt. Er wirkt mit einer weiteren Exzenternockenwelle 41 zusammen, deren Exzentemocken 42 mittig in der Mittellängsebene M liegt und den Schieber 39 von hinten beaufschlagt.
Die Lagerung der Exzenternockenwelle 41 erfolgt über zwei Lagerstreben 43.1, 43.2, die sich jeweils von der Unterseite der Lagerköpfe 26.3, 26.3 parallel zu den unteren Widerlagerauslegern 25.2, 25.3 nach hinten erstrecken. An ihren freien Enden weisen diese Lagerstreben 43 vier aufrecht stehende Lagerplatten 44.1 bis 44.4 auf, die mit miteinander fluchtenden Lageraugen 45 versehen sind. In diesen sitzt die Exzenternockenwelle 41, die durch einen seitlichen Drehknauf 46 betätigbar ist.
Soll nun die Vorspannung der Federanordnung 23 an eine schwergewichtigere Person angepasst werden, so wird über den Drehknauf 46 die Exzenternockenwelle 41 betätigt, und deren Exzenternocken 42 verschiebt den Schieber 39 auf den Widerlagerauslegern 25.2, 25.3 nach vorne. Die Schraubendruckfedern 24.2, 24.3 werden unter Erhöhung der Druckkraft stärker komprimiert. Der durch die Stellwelle 11 erzielbare Verstellbereich der Federkraft bleibt dabei erhalten, da bei einer Betätigung der Stellwelle 11 das gesamte Zusatz-Widerlager 38 mitverschoben wird, so dass auch die beiden bereits verstärkt komprimierten Schraubendruckfedern 24.2, 24.3 noch weiter komprimiert werden.
Die Funktionsweise der Synchronmechanik lässt sich anhand der Fig. 9 bis 11 in Verbindung mit den Fig. 1 bis 4 erläutern. So wird beim Zurückdrücken der Rückenlehne der Rückenlehnenträger 3 nach hinten verschwenkt, der damit dem Sitzträger 4 nach hinten unten um das Dreh-Schiebe-Gelenk 17 verschwenkt. Dabei verlagert sich die Stützleiste 28 näher zum Ende der Widerlagerausleger 25 hin, so dass die Schraubendruckfedern 24 stärker komprimiert werden und damit eine höhere Gegenkraft aufbauen. Die Dreh-Schiebe-Bewegung kann so lange vollführt werden, bis die Stellwelle 11 am hinteren Ende der Langlöcher 15, 16 am Sitzträger anschlagen.
Wird die Rückenlehne entlastet, so wird der Sitzträger 4 durch die Schraubendruckfedem 24 wieder nach vorne oben verschwenkt, wobei der Rückenlehnenträger 3 mitverschwenkt wird. Diese Bewegung ist wiederum durch das Anschlagen der Stellwelle 11 am vorderen Ende der Langlöcher 15, 16 begrenzt.
Eine zweite Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Synchronmechanik ist in den Fig. 12 bis 14 dargestellt. Zur Vermeidung von Wiederholungen ist in diesem Zusammenhang festzuhalten, dass die Basiselemente der Synchronmechanik, wie Basisträger 1, Rückenlehnenträger 3 und Sitzträger 4 mit ihrer gegenseitigen Kopplung über Querachsen 5, 22 und dem Dreh-Schiebe-Gelenk 17 mit der Ausführungsform gemäß den Fig. 1 bis 11 übereinstimmen. Insofern werden für solche konstruktiv und funktional übereinstimmenden Elemente bei der Ausführungsform gemäß Fig. 12 bis 14 übereinstimmende Bezugszeichen verwendet und es wird zu deren Erläuterung auf die entsprechenden Ausführungen im Zusammenhang mit den Fig. 1 bis 11 verwiesen.
Im Folgenden soll lediglich die alternative Ausgestaltung und Lagerung der die Schraubendruckfedern 24 tragenden Widerlagerausleger 25 beschrieben werden. Demnach sind diese Widerlagerausleger 25 zwar wiederum mit ihrem vorderen Ende am Basisträger 1 grundsätzlich schwenkbar angelenkt, jedoch ist in die Anlenkung ein als Ganzes mit 50 bezeichneter Stellantrieb für eine Drehung der als Stellwelle 51 fungierenden Widerlagerausleger 25 integriert. Dieser Stellantrieb 50 weist eine quer zur Erstreckungsrichtung der Stellwellen 51 unterhalb davon am Basisträger 1 drehbar gelagerte Betätigungswelle 52 auf, die zu einer Seite des Basisträgers 1 absteht und dort mit einem Drehknauf 53 versehen ist. Innerhalb des Basisträgers 1 ist die Betätigungswelle 52 mit einem Zahnrad 54 eines Untersetzungsgetriebes 55 versehen, dessen abtriebsseitiges Zahnrad 56 auf einer ebenfalls im Basisträger 1 gelagerten Zwischenwelle 57 sitzt. Diese Zwischenwelle 57 wird durch koaxial aufsteckbare Wellenstummel 58 komplettiert, auf denen jeweils Kegel-Zahnräder 59 sitzen. Diese bilden mit entsprechenden Kegel-Zahnrädern 60 an den vorderen Enden der die Widerlagerausleger 25 bildenden Stellwellen 51 jeweils ein Kegelradgetriebe 61, das wiederum mit dem Untersetzungsgetriebe 55 das insgesamt so bezeichnete Umlenkgetriebe 49 ergibt. Damit wird eine Drehung der Betätigungswelle 52 in eine Drehbewegung der Stellwellen 51 transformiert.
Die Stellwellen 51 sind an ihrem rückwärtigen Ende jeweils mit Gewinden 62 versehen, mit denen Spindelmuttern 63 in Eingriff stehen. Diese Spindelmuttern 63 sind durch einen gemeinsamen, quer zur Erstreckungsrichtung der Stellwellen 51 verlaufenden Widerlagerriegel verbunden, an dem sich die Schraubendruckfedern 24 jeweils mit ihrem hinteren Ende abstützen. Deren vorderes Ende ist - wie bei Ausführungsform gemäß Fig. 1 - an einer am Sitzträger 4 in einer halbrunden Lagerschale (in Fig. 12 bis 14 nicht erkennbar) schwenkbar gelagerten Stützleiste 28 abgestützt.
Es bleibt nachzutragen, dass die die Stützleiste 28 durchgreifenden vorderen Enden der Stellwellen 51 in Lagerbügeln 65 paarweise drehbar gelagert sind, die wiederum mit Lagerfortsätzen 66 auf der Zwischenwelle 57 schwenkbar gelagert sind. Damit sind die Stellwellen 51 nicht nur um ihre Längsachse drehbar, sondern auch um die Zwischenwelle 57 schwenkbar gelagert, sodass die Stellwellen 51 die leichte Abkippbewegung des Sitzträgers 4 nach hinten unten mit vollführen können. Bei dieser Bewegung wird der Sitzträger 4 mit der Stützleiste 28 entgegen der Kraft der Schraubendruckfedern 24 nach hinten verlagert. Diese Gegenkraft ist durch eine Verstellung des hinteren Widerlagerriegels 64 variabel.
Es ist darauf hinzuweisen, dass in den Fig. 12 bis 14 Bauteile, wie zwei Stellwellen 51 auf der linken Hälfte der Fig. 12 und 14 sowie die dort befindlichen Teile des Umlenkgetriebes 49, der linke Schenkel des Rückenlehnenträgers 3 und der Sitzträger 4 zur besseren Überschaubarkeit der Konstruktion weggelassen wurden.

Claims (15)

  1. Synchronmechanik für Bürostühle umfassend
    einen auf einer Stuhlsäule platzierbaren Basisträger (1),
    einen um eine Querachse (5) schwenkbar am Basisträger (1) angelenkten Rückenlehnenträger (3),
    einen Sitzträger (4), der im Bereich seines vorderen Endes über ein Dreh-Schiebe-Gelenk (17) um eine Querachse (11) schwenkbar und in Sitzlängsrichtung (SL) verschiebbar mit dem Basisträger (1) und im Bereich seines rückwärtigen Endes um eine Querachse (22) schwenkbar mit dem Rückenlehnenträger (4) gekoppelt ist, sowie
    eine Federanordnung (23) zur Beaufschlagung der Synchronmechanik entgegen deren Synchron-Verstellbewegung von Sitz- (4) und Rückenlehnenträger (3),
       dadurch gekennzeichnet, dass
    die Federanordnung (23) mindestens eine im wesentlichen parallel zur Schieberichtung des Sitzträgers (4) angeordnete Schraubendruckfeder (24) aufweist, wobei
    für jede Schraubendruckfeder (24) ein Widerlagerausleger (25) vorgesehen ist, dessen vorderes Ende am Basisträger (1) angelenkt ist und dessen rückwärtiges Ende frei auskragend ein Widerlager (27) für die rückwärtige Abstützung der Schaubendruckfeder (24) bildet, und
    sich die mindestens eine Schraubendruckfeder (24) jeweils mit ihrem vorderen Ende an einem am Sitzträger (4) gebildeten Widerlager (28) abstützt.
  2. Synchronmechanik nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zur Verstellung der Vorspannung der mindestens einen Schraubendruckfeder (24) der zugehörige Widerlagerausleger (25) in Sitzlängsrichtung (SL) verschiebbar am Basisträger (1) gelagert ist.
  3. Synchronmechanik nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Widerlagerausleger (25) mit einem Lagerkopf (26) auf einer die Querachse des Dreh-Schiebe-Gelenks (17) bildenden Stellwelle (11) am Sitzträger (4) verschiebbar gelagert ist, wobei die Stellwelle (11) jeweils einen Exzenternocken (35) zur Verstellung des zugehörigen Widerlagerauslegers (25) trägt.
  4. Synchronmechanik nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass ein Federpaket aus mehreren Schraubendruckfedern (24) vorgesehen ist, dessen Gesamtvorspannung durch unterschiedliche Abstufung der einzelnen Exzenternocken (35) der Stellwelle (11) in engen Schritten variierbar ist.
  5. Synchronmechanik nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Widerlagerausleger (25) als Stangen ausgeführt sind, auf denen die Schraubendruckfedern (24) aufgesetzt sind.
  6. Synchronmechanik nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich die mindestens eine Schraubendruckfeder (24) über eine quer zur Sitzlängsrichtung (SL) erstreckende Stützleiste (28) als Widerlager des Sitzträgers (4) abstützt, die in einer Lagerausnehmung (29) schwenkbar gleitgelagert ist.
  7. Synchronmechanik mindestens nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerkopf (26) der jeweiligen Widerlagerausleger (25) als Rahmen ausgebildet ist, dessen parallel zur Sitzlängsrichtung (SL) verlaufenden Rahmenwände (33) jeweils eine langlochförmige Lagerausnehmung (34) aufweisen, mittels denen der Widerlagerausleger (25) in Sitzlängsrichtung (SL) auf der Stellwelle (11) verschiebbar gelagert ist.
  8. Synchronmechanik nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die vorderseitigen Rahmenwand (37) des jeweiligen Lagerkopf-Rahmens (26) von dem zugehörigen Exzenternocken (35) beaufschlagt ist.
  9. Synchronmechanik nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Widerlagerausleger (25) am rückwärtigen Ende mit einem in Sitzlängsrichtung (SL) verstellbaren Zusatz-Widerlager (38) versehen ist.
  10. Synchronmechanik nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das verstellbare Zusatz-Widerlager durch einen auf dem Widerlagerausleger (25) verschiebbar geführten Schieber (39) gebildet ist, der von einer Exzenternockenwelle (41) betätigbar ist.
  11. Synchronmechanik nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Exzenternockenwelle (41) an einer Lagerstrebe (43) angebracht ist, die sich vom vorderen Ende des Widerlagerauslegers (25) aus nach hinten erstreckt.
  12. Synchronmechanik nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Widerlagerausleger (25) als von einem Stellantrieb (50) am Basisträger (1) drehantreibbare Stellwelle (51) ausgebildet ist, auf deren rückwärtigem Ende ein durch eine Wellendrehung spindelartig in Richtung der Federkraft der Schraubendruckfeder (24) verstellbarer Widerlageranschlag (64) gelagert ist.
  13. Synchronmechanik nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Stellantrieb (50) eine im vorderen Bereich des Basisträgers (1) quer zur Erstreckungsrichtung der Stellwelle(n) (51) angeordnete Betätigungswelle (52) aufweist, die über ein Umlenkgetriebe (49) mit dem vorderen Ende der Stellwelle(n) (51) gekoppelt ist.
  14. Synchronmechanik nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens zwei Stellwellen (51 ) in einem auf einer Umlenkgetriebewelle (49) sitzenden Lagerbügel (65) mit ihrem vorderen Ende drehbar gelagert sind.
  15. Synchronmechanik nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Umlenkgetriebe (49) ein Kegelradgetriebe (61 ) zwischen der mindestens einen Stellwelle (51) und einer Getriebewelle (57) aufweist.
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