EP1299670A1 - Conduite a extremite ondulee - Google Patents
Conduite a extremite onduleeInfo
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- EP1299670A1 EP1299670A1 EP01949607A EP01949607A EP1299670A1 EP 1299670 A1 EP1299670 A1 EP 1299670A1 EP 01949607 A EP01949607 A EP 01949607A EP 01949607 A EP01949607 A EP 01949607A EP 1299670 A1 EP1299670 A1 EP 1299670A1
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- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- pipe
- end portion
- sleeve
- conduit
- waves
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L13/00—Non-disconnectible pipe-joints, e.g. soldered, adhesive or caulked joints
- F16L13/14—Non-disconnectible pipe-joints, e.g. soldered, adhesive or caulked joints made by plastically deforming the material of the pipe, e.g. by flanging, rolling
- F16L13/141—Non-disconnectible pipe-joints, e.g. soldered, adhesive or caulked joints made by plastically deforming the material of the pipe, e.g. by flanging, rolling by crimping or rolling from the outside
- F16L13/142—Non-disconnectible pipe-joints, e.g. soldered, adhesive or caulked joints made by plastically deforming the material of the pipe, e.g. by flanging, rolling by crimping or rolling from the outside with a sealing element inserted into the female part before crimping or rolling
Definitions
- the invention relates to a pipe for transporting fluids, having at least one end forming a connection section to a nozzle of a member to be connected.
- Such lines are for example used in power steering systems for automobiles in order to connect the reservoir of steering fluid to the pump, or even in the fuel circuits.
- the invention also relates to the connection made with such a pipe.
- a pipe for transporting fluids having at least one end forming a connection section to a nozzle of a member to be connected.
- Such lines are for example used in power steering systems for automobiles in order to connect the reservoir of steering fluid to the pump, or even in the fuel circuits.
- the invention also relates to the connection made with such a pipe.
- To connect the pipe to a rigid reservoir end piece having an end bulge it is known to use a flexible sleeve mounted inside one end of the pipe. Securing the pipe to the end piece is achieved by means of a clamping collar arranged on the pipe between its end and the end bulge of the end piece to
- Driving is implemented by fit- force the pipe provided with its sleeve on the nozzle, and then by arranging the clamping collar to 'driving.
- the fitting effort is a paramount parameter of the cost and the arduousness of the fitting operation.
- a pipe having a connection section allowing an easy and tight fitting on the end piece of the member to be connected.
- a pipe having at least one end portion forming a connection section on a rigid end piece and comprising an internal tubular lining of elastic material remarkable in that at least one wave s extending longitudinally is formed on the end portion of the pipe.
- the wave makes it possible to give the end of the pipe the radial elasticity ' necessary for the easy fitting of the pipe onto the end piece.
- the end portion is wavy over its entire circumference.
- the internal diameter of the waves is then chosen to induce a tightening of the liner on the end piece.
- a non-corrugated cylindrical part is provided on the end portion between the corrugated part and the pipe itself.
- this bulge can be housed in this cylindrical part, allowing the corrugated portion radially deformed by the bulge to shrink on the cylindrical part of the end piece.
- the end portion of the pipe ends in a swollen cylindrical part.
- This terminal bulge is intended to provide a face which comes to bear on a collar of the sleeve, with a view to sealing between the pipe and the sleeve.
- FIG. 1 is a perspective view of a pipe according to the invention
- Figure 2 is a longitudinal sectional view of the pipe
- Figure 3 is a sectional view perpendicular to the axis of the pipe.
- a pipe 1 of axis X is distinguished, one end of which 2 has an internal diameter suitable for accommodating, in a manner known per se, an internal tubular liner in the form of an elastic sleeve 5.
- the pipe 1 is for example made of polyamide, having a low elasticity.
- the sleeve 5 is in turn made of a material of the elastomer type, for example cellular polyvinyl chloride or rubber, having a high elasticity.
- the sleeve 5 has a collar 6 intended to come to bear against the terminal face 3 of the pipe 1.
- the end 2 has waves 4 of extension longitudinal. These waves give the end 2 a radial elasticity capable of facilitating the fitting of a nozzle 7 equipped with an end bulge 8.
- FIG. 2 which is a view in longitudinal section along the axis X
- the end bulge 8 expands the sleeve 5, which itself even expands the end 2, playing on the elasticity that the waves give it.
- the cylindrical part of the end piece 7 after the passage of the end bulge 8. This ensures radial tightening of the end piece 7 by the corrugated area the end 2 of the pipe 1 via the sleeve 5.
- the resistance of the corrugated area at its radial expansion adds to the friction between the different elements to provide a very simple means to prevent inadvertent separation of the pipe 1 and the nozzle 7 by a simple pull.
- the collar 6 comes to bear on the end face 3 of the pipe 1, produced on a swollen cylindrical end portion 9 upstream of the waves 4 in the driving direction.
- connection of the pipe 1 to the end piece 7 is secured by a collar 11 put in place and tightened around the end 2 at the level of the waves 4.
- the tightening of the collar 11 is not necessary to ensure the tightness of the connection, which is already provided by the waves 4.
- the collar 11 only serves to prevent the radial extension of the waves 4 in the event of traction on the pipe 1.
- the end 2 can be attached to the pipe 1; the seal between the end 2 and the sleeve 5 can be obtained by crushing the sleeve which completely matches the external shape of the end 2; The connection is still valid even if the end piece 7 does not have an end bulge 8. In which case the tightening of the collar 11 will secure the pipe 1 on the end piece 7 by friction.
- the sleeve 5 can be a tubular insert molded on the pipe 1.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)
Abstract
L'invention concerne une conduite ayant au moins une portion d'extrémité (2) formant section de raccordement sur un embout (7) rigide et comprenant un chemisage (5) tubulaire interne en matériau élastique. Selon l'invention, au moins une onde (4) s'étendant longitudinalement est formée en saillie intérieure de la portion d'extrémité (2) de la conduite (1). L'invention trouve son application pour le raccordement d'une conduite à un organe à relier dans le domaine du transport de fluides.
Description
Conduite à extrémité ondulée.
L'invention concerne une conduite pour le transport de fluides, ayant au moins une extrémité formant section de raccordement à un embout d'un organe à relier. De telles conduites sont par exemple utilisées dans les systèmes de direction assistée pour automobiles afin de relier le réservoir de liquide de direction à la pompe, ou encore dans les circuits de carburant. L'invention concerne également le raccordement réalisé avec une telle conduite. Pour raccorder la conduite à un embout rigide de réservoir comportant un renflement d'extrémité, il est connu d'utiliser un manchon souple monté à l'intérieur d'une extrémité de la conduite. L'assujettissement de la conduite à l'embout est réalisé au moyen d'un collier de serrage disposé sur la conduite entre son extrémité et le renflement d'extrémité de l'embout pour comprimer radialement la conduite et le manchon sur l'embout. Le manchon assure alors l'étanchéité de la liaison, soit en raison du serrage du collier, soit en raison de l'appui d' une collerette du manchon sur la face d' extrémité de la conduite.
La conduite est mise en place en emmanchant à force la conduite munie de son manchon sur l'embout, puis en disposant le collier de serrage sur 'la conduite. L'effort d'emmanchement est un paramètre prépondérant du coût et de la pénibilité de l'opération d'emmanchement.
Pour diminuer cet effort dû essentiellement à la faible élasticité de la conduite, on a proposé d'augmenter l'épaisseur du manchon, au delà de l'épaisseur minimale suffisante pour obtenir une étanchéité satisfaisante. II en résulte un manchon de poids et de dimension excessive, obligeant à prévoir une conduite de diamètre terminal augmenté. En outre, l'effort d'emmanchement reste souvent trop élevé.
Selon une autre méthode connue, on a proposé de pratiquer des fentes longitudinales sur l'extrémité de la
conduite. On obtient ainsi des dispositifs à emmanchement facilité. Mais l'obtention des fentes n'est pas possible lors de l'opération d' extrusion de la conduite. Il faut donc les réaliser par une opération supplémentaire, onéreuse et susceptible de laisser des bavures préjudiciables à la propreté des conduites requise dans ce genre d'applications. Par ailleurs, le risque de fuites est augmenté, du fait que le fluide passant entre le manchon et la conduite trouve dans les fentes un passage vers l'extérieur.
Il existe donc un besoin non résolu de manière commode à ce jour d'une conduite ayant une section de raccordement permettant un emmanchement facile et étanche sur l'embout de l'organe à relier. A cet effet, on propose, selon l'invention, une conduite ayant au moins une portion d' extrémité formant section de raccordement sur un embout rigide et comprenant un chemisage tubulaire interne en matériau élastique, remarquable en ce qu'au moins une onde s' étendant longitudinalement est formée sur la portion d'extrémité de la conduite.
L'onde permet de donner à l'extrémité de la conduite l'élasticité radiale ' nécessaire pour l'emmanchement aisé de la conduite sur l'embout. De façon préférentielle, la portion d'extrémité est ondulée sur toute sa circonférence.
On obtient ainsi une action régulière des ondes sur le pourtour du manchon.
Le diamètre interne des ondes est alors choisi pour induire un serrage du chemisage sur l'embout.
On obtient ainsi l'étanchéité aux fluides entre l'embout et le chemisage.
Avantageusement, une partie cylindrique non ondulée est prévue sur la portion d' extrémité entre la partie ondulée et la conduite proprement dite.
Pour des embouts à renflement d'extrémité, ce renflement peut venir se loger dans cette partie cylindrique, en permettant à la portion ondulée déformée radialement par le renflement de se rétreindre sur la partie cylindrique de l'embout.
Selon une caractéristique importante, la portion d' extrémité de la conduite se termine par une partie cylindrique renflée .
Ce renflement terminal est destiné à fournir une face venant en appui sur une collerette du manchon, en vue de réaliser l'étanchéité entre la conduite et le manchon.
D'autres caractéristiques de l'invention apparaîtront plus clairement à la lumière de la description qui suit d' un mode particulier de réalisation de l'invention en référence aux figures annexées, parmi lesquelles :
- la figure 1 est une vue en perspective d' une conduite selon l'invention,
- la figure 2 est une vue en coupe longitudinale de la conduite, la figure 3 est une vue en coupe perpendiculairement à l'axe de la conduite.
A la figure 1, on distingue une conduite 1 d'axe X dont une extrémité 2 possède un diamètre intérieur adapté pour accueillir de façon connue en soi un chemisage tubulaire interne sous la forme d'un manchon élastique 5.
Dans les applications concernées, la conduite 1 est par exemple réalisée en polyamide, présentant une faible élasticité. Le manchon 5 est quant à lui réalisé en un matériau du type elastomère, par exemple du polychlorure de vinyle cellulaire ou du caoutchouc, présentant une grande élasticité .
Le manchon 5 possède une collerette 6 destiné à venir s'appuyer contre la face 3 terminale de la conduite 1. L'extrémité 2 possède des ondes 4 d'extension
longitudinale. Ces ondes confèrent à l'extrémité 2 une élasticité radiale propre à faciliter l'emmanchement d'un embout 7 équipé d'un renflement d'extrémité 8.
Ces ondes sont formées sur la conduite 1 par un procédé d'extrusion annelée de mise en œuvre simple et peu coûteuse, ne nécessitant pas de reprise, ce qui élimine le risque de bavures et le recours à des outillages supplémentaires .
A la figure 2, qui est une vue en coupe longitudinale selon l'axe X, on distingue la conduite 1 raccordée à l'embout 7. Lors de l'emmanchement, le renflement d'extrémité 8 expanse le manchon 5, qui lui-même expanse l'extrémité 2, jouant sur l'élasticité que lui confèrent les ondes . On a avantageusement prévu de faire commencer la partie courante de la conduite 1 en laissant une partie cylindrique 10 sur l'extrémité 2 en aval des ondes 4 dans la direction d'enfoncement, afin de permettre à la zone ondulée de se rétreindre radialement sur . la partie cylindrique de l'embout 7 après le passage du renflement d' extrémité 8. On assure ainsi le serrage radial de l'embout 7 par la zone ondulée l'extrémité 2 de la conduite 1 via le manchon 5. La résistance de la zone ondulée à son expansion radiale s'ajoute aux frottements entre les différents éléments pour fournir un moyen très simple pour empêcher la désolidarisation intempestive de la conduite 1 et de l'embout 7 par une simple traction.
La collerette 6 vient s'appuyer sur la face terminale 3 de la conduite 1, réalisée sur une partie terminale cylindrique renflée 9 en amont des ondes 4 dans la direction d'enfoncement.
L'étanchéité est assurée par d'une part le serrage entre le manchon 5 et l'embout 8 sur sa zone cylindrique par les ondes 4, et d'autre part par l'appui de la collerette 6 sur la face terminale 3 de la conduite 1
ménagée sur le renflement terminal 9.
La liaison de la conduite 1 sur l'embout 7 est sécurisée par un collier 11 mis en place et serré autour de l'extrémité 2 au niveau des ondes 4. Le serrage du collier 11 n'est pas nécessaire pour assurer l'étanchéité de la liaison, qui est déjà assurée par les ondes 4. Le collier 11 ne sert qu'à empêcher l'extension radiale des ondes 4 en cas de traction sur la conduite 1.
A la figure 3, qui est une vue en coupe de bout de la figure précédente au niveau des ondes 4, on distingue la configuration ondulée de l'extrémité 2 de la conduite 1. Les ondes 4 écrasent le manchon 5 sur l'embout 7. Les ondes 4 sont empêchées dans leur expansion radiale par le collier 11 les enserrant, mis en place puis serré à l'aide par exemple d'un dispositif à vis 12 connu en soi.
L'invention n'est pas limitée au mode particulier de réalisation qui vient d'être décrit, mais bien au contraire entend couvrir toute variante qui, avec des moyens équivalents, reproduit les caractéristiques essentielles énoncées plus haut.
En particulier, l'extrémité 2 peut être rapportée sur le conduite 1 ; l'étanchéité entre l'extrémité 2 et le manchon 5 peut être obtenue par écrasement du manchon qui vient épouser complètement la forme extérieure de l'extrémité 2 ; La liaison est encore valable même si l'embout 7 ne possède pas de renflement d'extrémité 8. Auquel cas le serrage du collier 11 assurera l'assujettissement de la conduite 1 sur l'embout 7 par friction. Le manchon 5 peut être un insert tubulaire venu de moulage sur la conduite 1.
Claims
1. Conduite ayant au moins une portion d'extrémité (2) formant section de raccordement sur un embout (7) rigide et comprenant un chemisage (5) tubulaire interne en matériau élastique, caractérisée en ce qu'au moins une onde (4) s' étendant longitudinalement est formée sur la portion d'extrémité (2) de la conduite (1).
2. Conduite selon la revendication 1, caractérisée en ce que la portion d'extrémité (2) est ondulée sur toute sa circonférence.
3. Conduite selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le diamètre interne de l'onde (4) est choisi pour induire un serrage du chemisage (5) sur l'embout (7).
4. Conduite selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la portion d'extrémité
(2) de la conduite (1) se termine par une partie cylindrique renflée (9) .
5. Conduite selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'une partie cylindrique non ondulée (10) est prévue sur la portion d'extrémité (2) entre la partie ondulée et la conduite (1) proprement dite.
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