EP1234218B1 - Mouvement de montre mecanique a petite seconde ou seconde au centre - Google Patents

Mouvement de montre mecanique a petite seconde ou seconde au centre Download PDF

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EP1234218B1
EP1234218B1 EP00969154A EP00969154A EP1234218B1 EP 1234218 B1 EP1234218 B1 EP 1234218B1 EP 00969154 A EP00969154 A EP 00969154A EP 00969154 A EP00969154 A EP 00969154A EP 1234218 B1 EP1234218 B1 EP 1234218B1
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EP
European Patent Office
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wheel set
axis
seconds
wheel
centre
Prior art date
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Expired - Lifetime
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EP00969154A
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German (de)
English (en)
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EP1234218A1 (fr
Inventor
Laurent Besse
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WATCH-U LICENSE AG
Original Assignee
WATCH-U LICENSE AG
Watch U License AG
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Publication date
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    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04FTIME-INTERVAL MEASURING
    • G04F7/00Apparatus for measuring unknown time intervals by non-electric means
    • G04F7/04Apparatus for measuring unknown time intervals by non-electric means using a mechanical oscillator
    • G04F7/08Watches or clocks with stop devices, e.g. chronograph
    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04BMECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B29/00Frameworks
    • G04B29/02Plates; Bridges; Cocks
    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04BMECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B33/00Calibers
    • G04B33/02Circular calibers
    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04BMECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B33/00Calibers
    • G04B33/10Calibers with seconds hand arranged in the centre of the dial

Definitions

  • the present invention relates to mechanical watch movements having a display of the second. It concerns, more particularly, a mechanical watch movement offering, on the same basis, not only the freedom to choose a display of the second in the center, at six o'clock or nine o'clock, but also the possibility of receiving a chronograph mechanism , in bridge side allowance, displaying the second, minute and hour timed.
  • the difficulty is even greater for the realization of a chronograph watch because it has many needles.
  • two solutions are generally applied.
  • the first is to integrate the chronograph mechanism into the movement. This makes it possible to obtain a thin part but also involves the production of a complete tooling, for a production that can be limited, hence a high cost.
  • the second solution is to associate a chronograph module with an existing movement. The cost is certainly reduced but the extra thickness is important.
  • the basic movement must generally be the subject of a number of adjustments that are often unsatisfactory compromises.
  • the present invention aims to allow the realization, on the basis of the same caliber, watches likely to be equipped or not with different complications and having a display of the second, regardless of the position of the present complications.
  • the shaft of the mobile from second to center carries a large second hand.
  • a pinion of second to nine hours is added in engagement with the wheel of the average wheel, pivoting about the first complementary axis and identical to the pinion of the second mobile in the center.
  • the second gear at nine o'clock then carries a small second hand.
  • a wheel of second to six hours is added in engagement with the pinion of the escapement wheel, pivoting about the second complementary axis and identical to the wheel of the mobile from second to center.
  • the shaft of the second wheel at six o'clock then carries a small second hand.
  • the cage comprises a third pair of bearings defining a third off-center complementary pivoting axis which is on its radius situated at three hours, substantially at the same distance from the axis of the moving member. second in the center than the other two complementary axes.
  • a second gear is added to nine hours in engagement with the wheel of the average wheel, pivoting about the first complementary axis and identical to the pinion of the second mobile in the center and a chronograph gear train comprising a movable coaxial drive gear to said pinion and secured to it, a second chronograph mobile coaxial second mobile in the center, a chronograph minute mobile pivoting about the third complementary axis and a chronograph hour mobile pivoting about the second axis complementary.
  • Figures 1 to 3 show the front of watches which each include a box 10, a dial 12 and needles 14 and 16 for indicating the hours and minutes respectively.
  • the watch of FIG. 1, said second in the center, further comprises a second display made by means of a needle 18 coaxial with the needles 14 and 16.
  • the watches of Figures 2 and 3 are said to small seconds. More precisely, in FIG. 2, the display of the seconds is ensured by a small hand 20 arranged at nine o'clock, whereas in FIG. 3 the seconds are displayed by means of a small hand 22 placed at six o'clock.
  • the chronograph watch of FIG. 4 displays, like that of FIG. 3, the seconds by a small hand at nine past eight, but it also indicates the second, the minute and the hour timed by, respectively, d a needle in the center 24, a small needle at three hours 26 and a small hand at six hours 28.
  • each of the four configurations presented above can be made from the same basic movement, making call to a very limited number of complementary parts, likely to be put in place or not to allow these different configurations.
  • FIGS. 5 and 6 represent a first configuration of the movement according to the invention with a second hand in the center.
  • Figure 6 is a section of Figure 5 along the line VI-VI.
  • the movement comprises, in a conventional manner, a cage formed of a plate 30 and bridges that have not been shown, in order to facilitate the reading of the drawing, with the exception of the finishing bridge 32 (visible only in the figure 6).
  • the cage carries a plurality of bearings 34 intended to receive the pivoting parts of the movement and, more particularly, a finishing gear 36, an escapement 38 and a balance wheel 40.
  • the finishing gear train 36 comprises several mobiles and among them, visible in the drawing.
  • a mobile average 42 a mobile average 42
  • a second mobile center 44 whose pinion meshes with the wheel of the average mobile 42
  • an escapement mobile 46 whose pinion meshes with the wheel of the second mobile center 44.
  • the latter comprises a shaft 44a whose end disposed on the dial side is provided with a rod 44b on which is driven the second hand to the center 18 ( Figure 1).
  • the energy is stored in a spring housed in a barrel which drives the average wheel 42 via a wheel of high average.
  • the barrel and the wheel of great average were not represented in the drawing.
  • the bearings 34 define, in pairs, axes perpendicular to the plane of movement, identified by capital letters, A for the average mobile 42, B for the balance 40, C for the center mobile 44 and D for the mobile d exhaust 46.
  • the cage also carries a time setting rod 48 which is at three o'clock and is aimed at the center of the movement.
  • the present invention relates primarily to the manner of positioning the motions of the movement so that it offers complete freedom to choose the implantation of the second hand among three positions: second in the center ( Figures 5 and 6), second at nine ( Figures 7 and 8), second at six ( Figures 9 and 10).
  • the cage comprises two additional pairs of bearings 34 defining an axis E for a small second hand at nine o'clock and an axis F for a small second hand at six o'clock. as will be shown later.
  • FIG. 5 In order to describe the relative positions of the axes A, B, C, D, E and F, reference is made more particularly to FIG. 5, on which a horizontal axis X corresponding to the diameter of three hours - nine hours and a vertical axis Y corresponding twelve hours in diameter - six hours.
  • the E axis of small seconds at nine o'clock is arranged on the X axis at a distance a from the center of the movement which corresponds substantially to the middle of its radius.
  • the axis F from small seconds to six hours is disposed on the Y axis substantially at the same distance a from the center.
  • the axis B of the balance 40 is disposed in the quadrant formed by the rays at nine hours and six hours on which are respectively the two complementary axes E and F.
  • FIGS. 7 and 8 represent a second configuration of the movement according to the invention with a small second hand at nine o'clock.
  • Figure 8 is a section of Figure 7 along the line VIII-VIII. The elements common to these two figures and to Figures 5 and 6 bear the same reference numbers.
  • the two bearings 34 which define the axis E serve to rotate a mobile 50 which is engaged with the wheel of the average mobile 42 and has the same module and the same number of teeth as the pinion of the mobile of second center 44. This and the mobile 50 rotate in the same direction and at the same speed.
  • the shaft 50a of the mobile 50 has, on the dial side, a tigeron 50b on which is driven the small second needle 20 ( Figure 2).
  • a tigeron 50b on which is driven the small second needle 20 ( Figure 2).
  • the second hand at the center 18 of the configuration of FIGS. 5 and 6 has been removed as well as the tigeron 44b of the center wheel 44.
  • Figures 9 and 10 show a third configuration of the movement according to the invention with a small second hand to six hours. Note that Figure 10 is a section of Figure 9 along line X-X. The elements common to these two figures and to the preceding figures bear the same reference numbers.
  • the two additional bearings 34 which define the axis F are used to rotate a mobile 52 whose wheel is in engagement with the pinion of the escapement wheel 46 and which is identical to the wheel of the center wheel 44. This and the mobile 52 rotate in the same direction and at the same speed.
  • the shaft 52a of the mobile 52 has, on the dial side, a tigger 52b on which is driven the small second hand 22 ( Figure 3).
  • a tigger 52b on which is driven the small second hand 22 ( Figure 3).
  • the needle of second to the center 18 and the tigeron 44b of the configuration of Figures 5 and 6 are deleted.
  • FIG. 11 and 12 show a watch movement provided with a chronograph mechanism for measuring times in seconds, minutes and hours, this information being respectively displayed by means of the needles 24, 26 and 28, as illustrated in Figure 4 It will be noted that FIG. 12 is a section of FIG. 11 along the line XII-XII.
  • the chronograph mechanism is mounted on the movement shown in Figures 7 and 8, that is to say with a small second display at nine o'clock. It thus comprises, on the axis E, a mobile 54 in engagement with the wheel of the mobile of average 42 and having the same characteristics as the mobile 50 of FIGS. 7 and 8.
  • the shaft 54a of the mobile 54 has, on the dial side, a tigeron 54b on which is driven the small second needle 20.
  • the end of the shaft 54a opposite the tigeron 54b is extended by a tigeron 54c whose function will be specified later.
  • the chronograph mechanism essentially comprises a gear train and a control device for starting, stopping and resetting its three needles 24, 26 and 28.
  • the chronograph gear train is mounted essentially on the bridges and, more particularly, on a three-quarter bridge 56 and on a cock 58. It comprises a drive wheel 60, a clutch mobile 62, a mobile of a second chronograph 64, a first intermediate mobile 66, a chronograph minute movable 68, two referrals 70a and 70b, a second intermediate mobile 72 and a chronograph hour mobile 74.
  • the drive wheel 60 is driven on the shaft 54c of the axis E. It rotates permanently with the mobile 54, that is to say at a speed of one revolution per minute.
  • the second chronograph mobile 64 is on the central axis C.
  • the chronograph minute wheel 68 is on an axis G, not yet mentioned, which is arranged at three hours on the X axis at the same distance a as that separating the axes C and E. Finally, the time mobile of chronograph 74 is on the F axis.
  • a rocker 76 provided with a bridge 78, is pivotally mounted on the cock 58 and held axially by means of an eccentric 80.
  • the clutch mobile 62 is mounted, free to rotate, between the rocker 76 and the bridge 78 It is permanently engaged with the driving wheel 60.
  • the pivot point of the rocker 76 defined by the position of the eccentric 80, is chosen so that the variation of the distance between the movable 60 and 62 is as small as possible, while allowing the engagement and the triggering the link between the clutch mobile 62 and the second chronograph mobile 64.
  • the three mobiles 62, 64 and 66 each comprise a wheel provided with a triangular profile toothing.
  • the modulate of the first two is the same while that of the third is a submultiple. In this way, the start timing can be done accurately and the meshing between the first two mobiles is assured, despite the variation in the distance of the centers.
  • the second chronograph wheel 64 disposed in the central axis C and driven by the clutch mobile 62, comprises a shaft 64a forming, at its end disposed on the dial side, a rod 64b intended to receive the large second hand of chronograph 24.
  • the mobile 64 further comprises a pinion 64c engaged with the first intermediate wheel 66 and carries a heart 82 for resetting the chronograph second hand 24 at the end of a measurement . It can be seen that the mobile 64 is coaxial with the second mobile at the center 44. Since the latter is interposed between the mobile 64 and the dial, it must comprise a tubular shaft 44a through which the shaft 64a of the mobile 64 passes.
  • the first intermediate wheel 66 comprises a wheel 66a and a shaft 66b, the latter being provided with a pinion 66c which drives the minute wheel 68.
  • a bridge 84 (visible only in Figure 12), fixed on the bridge 56, pivots the mobiles 64, 66 and 68 on the side opposite the dial.
  • the mobile 66 pivots, in addition, in the bridge 56 and the mobile 68 in the plate 30.
  • the chronograph minute wheel 68 which is arranged on the axis G, comprises a wheel 68a engaged with the pinion 66c and a shaft 68b provided with a pinion 68c. Its end end dial form a tigeron 68d for receiving the minute hand of chronograph 26.
  • the shaft 68b carries, in addition, a heart 86.
  • the second intermediate mobile 72 is kinematically connected to the pinion 68c via the two referrals 70a and 70b. It comprises a wheel 72a engaged with the reference 70b and a shaft 72b provided with a pinion 72c which drives the mobile of the chronograph hours 74.
  • the latter which pivots about the axis F, comprises a wheel 74a and a shaft 74b whose end end dial defines a rod 74c for receiving the chronograph hour hand 28.
  • the shaft 74b further carries a heart 87.
  • the wheel 74a must necessarily be of a diameter smaller than that of the wheel 52a, so that there is no meshing with the pinion of the escapement mobile 46.
  • the control device of the chronograph mechanism comprises, in addition to the rocker 76, and as can be seen in FIG. 11, a control lever 88, a column wheel 90, a jumper 92, a hammer 94 and a spring 96 which cooperate with each other in a conventional manner and which will not be described in more detail because they are not part of the invention.
  • the chronograph gear train has, on some of its mobiles, friction enabling the needles to be zeroed independently of one another. Such friction being well known to those skilled in the art, they will not be described in more detail.

Description

  • La présente invention se rapporte aux mouvements de montres mécaniques comportant un affichage de la seconde. Elle concerne, plus particulièrement, un mouvement de montre mécanique offrant, sur une même base, non seulement toute liberté de choisir un affichage de la seconde au centre, à six heures ou à neuf heures, mais aussi la possibilité de recevoir un mécanisme de chronographe, en surépaisseur côté ponts, affichant la seconde, la minute et l'heure chronométrées.
  • Il existe deux manières classiques d'afficher la seconde. Dans les montres de poche et les montres-bracelets les plus anciennes, l'aiguille de seconde est généralement placée en regard d'un petit cadran décentré par rapport au tour d'heures. Une telle disposition, appelée petite seconde, se retrouve dans les montres munies de certaines complications, comme les chronographes. Par contre, dans la plupart des montres-bracelets modernes, l'aiguille des secondes est concentrique à celles des heures et des minutes. C'est pourquoi elles sont dites à seconde au centre.
  • Au cours des dernières années, de nombreuses montres ont vu le jour, équipées de différentes fonctions complémentaires, mais réalisées sur la base d'un même mouvement, les fonctions étant assurées par des modules rapportés, montés sur ou sous le mouvement. Or, selon la fonction complémentaire, la place occupée par l'affichage des secondes peut poser problème.
  • La difficulté est encore plus grande pour la réalisation d'une montre chronographe car celle-ci comporte beaucoup d'aiguilles. Dans ce cas, deux solutions sont généralement appliquées. La première consiste à intégrer le mécanisme de chronographe dans le mouvement. Cela permet d'obtenir une pièce de faible épaisseur mais implique aussi la réalisation d'un outillage complet, pour une production qui peut être limitée, d'où un coût élevé. La deuxième solution consiste à associer un module chronographe à un mouvement existant. Le coût est, certes, réduit mais la surépaisseur est importante. De plus, le mouvement de base doit généralement faire l'objet d'un certain nombre d'aménagements qui sont souvent des compromis peu satisfaisants.
  • La présente invention a pour but de permettre la réalisation, sur la base d'un même calibre, de montres susceptibles d'être munies ou non de différentes complications et comportant un affichage de la seconde, quelle que soit la position des complications présentes.
  • De façon plus précise, le mouvement de montre mécanique selon l'invention comporte, de manière classique, une cage munie de paliers, une tige de remontoir et de mise à l'heure, un balancier et des mobiles de moyenne, de seconde au centre et d'échappement, ledit balancier et lesdits mobiles pivotant dans les paliers selon des axes perpendiculaires au plan de la cage et comportant chacun une roue et un pignon. Ce mouvement est caractérisé en ce que la cage comporte, en outre:
    • une première paire de paliers définissant un premier axe de pivotement complémentaire décentré placé de manière à ce que l'axe du mobile de moyenne soit à égale distance de lui et de l'axe du mobile de seconde au centre, et
    • une deuxième paire de paliers définissant un deuxième axe de pivotement complémentaire décentré placé de manière à ce que l'axe du mobile d'échappement soit à égale distance de lui de l'axe du mobile de seconde au centre.
  • De façon avantageuse:
    • le mobile de moyenne est entraîné par son pignon,
    • le pignon du mobile de seconde au centre est en prise avec la roue dudit mobile de moyenne, et
    • le pignon du mobile d'échappement est en prise avec la roue dudit mobile de seconde au centre.
  • Le mouvement selon l'invention comporte encore les importantes caractéristiques suivantes:
    • les deux axes complémentaires sont sensiblement à la même distance de l'axe du mobile de seconde au centre;
    • ces deux axes complémentaires se trouvent sur deux des rayons du mouvement qui sont perpendiculaires l'un à l'autre et respectivement situés à neuf et six heures;
    • la distance séparant les deux axes complémentaires de l'axe de seconde au centre correspond sensiblement à la moitié du rayon du mouvement;
    • la distance séparant l'axe du mobile de moyenne du premier axe complémentaire et de l'axe du mobile de seconde au centre correspond à la somme du rayon de la roue du mobile de moyenne et du rayon du pignon du mobile de seconde au centre;
    • la distance séparant l'axe du mobile d'échappement du deuxième axe complémentaire et de l'axe du mobile de seconde au centre correspond à la somme du rayon de la roue du mobile de seconde au centre et du rayon du pignon du mobile d'échappement;
    • l'axe du balancier est disposé dans le quadrant formé par les rayons à neuf heures et six heures sur lesquels se trouvent respectivement les deux axes complémentaires.
  • Selon une première possibilité de configuration du mouvement, l'arbre du mobile de seconde au centre porte une grande aiguille de seconde.
  • Selon une deuxième possibilité de configuration du mouvement, on ajoute un pignon de seconde à neuf heures en prise avec la roue du mobile de moyenne, pivotant autour du premier axe complémentaire et identique au pignon du mobile de seconde au centre. Le pignon de seconde à neuf heures porte alors une petite aiguille de seconde.
  • Selon une troisième possibilité de configuration du mouvement, on ajoute une roue de seconde à six heures en prise avec le pignon du mobile d'échappement, pivotant autour du deuxième axe complémentaire et identique à la roue du mobile de seconde au centre. L'arbre de la roue de seconde à six heures porte alors une petite aiguille de seconde.
  • Enfin, selon une quatrième possibilité de configuration du mouvement, la cage comporte une troisième paire de paliers définissant un troisième axe de pivotement complémentaire décentré qui se trouve sur son rayon situé à trois heures, sensiblement à la même distance de l'axe du mobile de seconde au centre que les deux autres axes complémentaires. Dans ce cas, on ajoute un pignon de seconde à neuf heures en prise avec la roue du mobile de moyenne, pivotant autour du premier axe complémentaire et identique au pignon du mobile de seconde au centre et un train d'engrenages de chronographe comportant un mobile d'entraînement coaxial audit pignon et solidaire de lui, un mobile de seconde de chronographe coaxial au mobile de seconde au centre, un mobile de minute de chronographe pivotant autour du troisième axe complémentaire et un mobile d'heure de chronographe pivotant autour du deuxième axe complémentaire.
  • Dans cette quatrième configuration:
    • le mobile de seconde de chronographe porte une grande aiguille de seconde,
    • le mobile de minute de chronographe porte une petite aiguille de minute,
    • le mobile d'heure de chronographe porte une petite aiguille d'heure, et
    • le pignon de seconde à neuf heures porte une petite aiguille de seconde.
  • D'autres avantages et caractéristiques de l'invention ressortiront de la description qui va suivre, faite en regard du dessin annexé, dans lequel:
    • les figures 1 à 3 représentent la face avant de montres ayant une aiguille de seconde placée respectivement au centre, à neuf heures et à six heures;
    • la figure 4 représente la face avant d'une montre chronographe;
    • les figures 5 et 6 représentent, respectivement en perspective côté fond et en coupe partielle, un mouvement selon l'invention équipant la montre de la figure 1;
    • les figures 7 et 8 représentent, respectivement en perspective côté fond et en coupe partielle, un mouvement selon l'invention équipant la montre de la figure 2;
    • les figures 9 et 10 représentent, respectivement en perspective côté fond et en coupe partielle, un mouvement selon l'invention équipant la montre de la figure 3; enfin,
    • les figures 11 et 12 représentent, respectivement en perspective côté fond et en coupe partielle, un mouvement selon l'invention équipant la montre chronographe de la figure 4.
  • Les figures 1 à 3 représentent la face avant de montres qui comportent chacune une boîte 10, un cadran 12 et des aiguilles 14 et 16 servant à indiquer respectivement les heures et les minutes.
  • La montre de la figure 1, dite à seconde au centre, comprend, en outre, un affichage des secondes réalisé au moyen d'une aiguille 18 coaxiale aux aiguilles 14 et 16.
  • Les montres des figures 2 et 3 sont dites à petite seconde. Plus précisément, sur la figure 2, l'affichage des secondes est assuré par une petite aiguille 20 disposée à neuf heures, alors que, sur la figure 3, les secondes sont affichées au moyen d'une petite aiguille 22 disposée à six heures.
  • La montre chronographe de la figure 4 affiche, comme celle de la figure 3, les secondes par une petite aiguille à neuf heures 20, mais elle indique, en plus, la seconde, la minute et l'heure chronométrée au moyen, respectivement, d'une aiguille au centre 24, d'une petite aiguille à trois heures 26 et d'une petite aiguille à six heures 28.
  • Selon la présente invention, chacune des quatre configurations présentées ci-dessus peut être réalisée à partir d'un même mouvement de base, faisant appel à un nombre très limité de pièces complémentaires, susceptibles d'être ou non mises en place pour permettre ces différentes configurations.
  • On se référera tout d'abord aux figures 5 et 6 qui représentent une première configuration du mouvement selon l'invention avec aiguille de seconde au centre. On notera que la figure 6 est une coupe de la figure 5 selon la ligne VI-VI. Le mouvement comporte, de manière classique, une cage formée d'une platine 30 et de ponts qui n'ont pas été représentés, afin de faciliter la lecture du dessin, à l'exception du pont de finissage 32 (visible seulement sur la figure 6). La cage porte une pluralité de paliers 34 destinés à recevoir les pièces pivotantes du mouvement et, plus particulièrement, un rouage de finissage 36, un échappement 38 et un balancier 40. Le rouage de finissage 36 comporte plusieurs mobiles et parmi eux, visibles au dessin, un mobile de moyenne 42, un mobile de seconde au centre 44 dont le pignon engrène avec la roue du mobile de moyenne 42 et un mobile d'échappement 46 dont le pignon engrène avec la roue du mobile de seconde au centre 44. Ce dernier comporte un arbre 44a dont l'extrémité disposée côté cadran est munie d'un tigeron 44b sur lequel est chassée l'aiguille de seconde au centre 18 (figure 1).
  • De manière classique également, l'énergie est stockée dans un ressort logé dans un barillet qui attaque la roue de moyenne 42 par l'intermédiaire d'une roue de grande moyenne. Afin de ne pas surcharger le dessin, le barillet et la roue de grande moyenne n'ont pas été représentés au dessin.
  • Les paliers 34 définissent, par paires, des axes perpendiculaires au plan du mouvement, identifiés par des lettres majuscules, soit A pour le mobile de moyenne 42, B pour le balancier 40, C pour le mobile de centre 44 et D pour le mobile d'échappement 46.
  • La cage porte, en outre, une tige de mise à l'heure 48 qui se trouve à trois heures et vise le centre du mouvement.
  • La présente invention porte principalement sur la manière de positionner les mobiles du mouvement afin qu'il offre toute liberté de choisir l'implantation de l'aiguille de seconde parmi trois positions: seconde au centre (figures 5 et 6), seconde à neuf heures (figures 7 et 8), seconde à six heures (figures 9 et 10).
  • A cet effet, et en se référant toujours à la figure 5, la cage comporte deux paires supplémentaires de paliers 34 définissant un axe E pour une petite aiguille de seconde à neuf heures et un axe F pour une petite aiguille de seconde à six heures, comme cela sera montré ultérieurement.
  • Afin de décrire les positions relatives des axes A, B, C, D, E et F, on se référera plus spécialement à la figure 5 sur laquelle apparaissent un axe horizontal X correspondant au diamètre trois heures - neuf heures et un axe vertical Y correspondant au diamètre douze heures - six heures.
  • L'axe E de petite seconde à neuf heures est disposé sur l'axe X à une distance a du centre du mouvement qui correspond sensiblement au milieu de son rayon. L'axe F de petite seconde à six heures est disposé sur l'axe Y sensiblement à la même distance a du centre.
  • L'axe A de la roue du mobile de moyenne 42 est placé entre les axes C et E à égale distance d'eux, cette distance correspondant à la somme b du rayon de la roue du mobile de moyenne 42 et c du rayon du pignon du mobile de seconde au centre 44. Plus précisément, l'axe A se trouve sur un rayon du mouvement faisant avec l'axe X un angle α tel que cosα = a / 2(b + c). Sur la figure 5, on voit que, de manière avantageuse, cet angle est d'environ 30°.
  • L'axe D du mobile d'échappement 46 est placé entre les axes C et F à égale distance d'eux, cette distance correspondant à la somme d du rayon de la roue du mobile de seconde au centre 44 et e du rayon du pignon du mobile d'échappement 46. Plus précisément, l'axe D se trouve sur un rayon du mouvement faisant avec l'axe Y un angle β tel que cosβ = a / 2(d + e). Sur la figure 5, on voit que, de manière avantageuse, cet angle est nul.
  • On remarquera, enfin, que l'axe B du balancier 40 est disposé dans le quadrant formé par les rayons à neuf heures et six heures sur lesquels se trouvent respectivement les deux axes complémentaires E et F.
  • On se référera maintenant aux figures 7 et 8 qui représentent une deuxième configuration du mouvement selon l'invention avec petite aiguille de seconde à neuf heures. On notera que la figure 8 est une coupe de la figure 7 selon la ligne VIII-VIII. Les éléments communs à ces deux figures et aux figures 5 et 6 portent les mêmes numéros de référence.
  • Dans ce cas, les deux paliers 34 qui définissent l'axe E servent à faire pivoter un mobile 50 qui est en prise avec la roue du mobile de moyenne 42 et a le même module et le même nombre de dents que le pignon du mobile de seconde au centre 44. Celui-ci et le mobile 50 tournent dans le même sens et à la même vitesse.
  • L'arbre 50a du mobile 50 présente, côté cadran, un tigeron 50b sur lequel est chassée la petite aiguille de seconde 20 (figure 2). Bien évidemment, l'aiguille de seconde au centre 18 de la configuration des figures 5 et 6 a été supprimée ainsi que le tigeron 44b du mobile de centre 44.
  • On voit ainsi que la simple implantation du mobile 50 dans les paliers 34 de l'axe E a permis de modifier le mouvement de base pour le doter d'une petite aiguille de seconde à neuf heures.
  • Les figures 9 et 10 représentent une troisième configuration du mouvement selon l'invention avec une petite aiguille de seconde à six heures. On notera que la figure 10 est une coupe de la figure 9 selon la ligne X-X. Les éléments communs à ces deux figures et aux figures précédentes portent les mêmes numéros de référence.
  • Dans ce cas, les deux paliers supplémentaires 34 qui définissent l'axe F servent à faire pivoter un mobile 52 dont la roue est en prise avec le pignon du mobile d'échappement 46 et qui est identique à la roue du mobile de centre 44. Celle-ci et le mobile 52 tournent dans le même sens et à la même vitesse.
  • L'arbre 52a du mobile 52 présente, côté cadran, un tigeron 52b sur lequel est chassée la petite aiguille de seconde 22 (figure 3). Bien évidemment, l'aiguille de seconde au centre 18 et le tigeron 44b de la configuration des figures 5 et 6 sont supprimés.
  • On voit ainsi que la simple implantation du mobile 52 dans les paliers 34 de l'axe F a permis de modifier le mouvement de base pour le doter d'une petite aiguille de seconde à six heures.
  • Les figures 11 et 12 représentent un mouvement de montre muni d'un mécanisme de chronographe permettant de mesurer des temps en secondes, minutes et heures, ces informations étant respectivement affichées au moyen des aiguilles 24, 26 et 28, comme illustré à la figure 4. On notera que la figure 12 est une coupe de la figure 11 selon la ligne XII-XII.
  • Le mécanisme de chronographe est monté sur le mouvement représenté aux figures 7 et 8, c'est-à-dire avec un affichage de petite seconde à neuf heures. Il comporte donc, sur l'axe E, un mobile 54 en prise avec la roue du mobile de moyenne 42 et ayant les mêmes caractéristiques que le mobile 50 des figures 7 et 8. L'arbre 54a du mobile 54 présente, côté cadran, un tigeron 54b sur lequel est chassée la petite aiguille de seconde 20. L'extrémité de l'arbre 54a opposée au tigeron 54b est prolongée par un tigeron 54c dont la fonction sera précisée plus loin.
  • Le mécanisme de chronographe comporte essentiellement un train d'engrenages et un dispositif de commande pour assurer la mise en route, l'arrêt et la remise à zéro de ses trois aiguilles 24, 26 et 28.
  • Le train d'engrenages de chronographe est monté essentiellement sur les ponts et, plus particulièrement, sur un pont de trois-quart 56 et sur un coq 58. Il comporte un mobile d'entraînement 60, un mobile d'embrayage 62, un mobile de seconde de chronographe 64, un premier mobile intermédiaire 66, un mobile de minute de chronographe 68, deux renvois 70a et 70b, un second mobile intermédiaire 72 et un mobile d'heure de chronographe 74.
  • Le mobile d'entraînement 60 est chassé sur le tigeron 54c de l'axe E. Il tourne donc en permanence avec le mobile 54, c'est-à-dire à une vitesse de un tour par minute. Le mobile de seconde de chronographe 64 est sur l'axe central C.
  • Le mobile de minute de chronographe 68 est sur un axe G, non encore mentionné, qui est disposé à trois heures sur l'axe X à la même distance a que celle séparant les axes C et E. Enfin, le mobile d'heure de chronographe 74 est sur l'axe F.
  • Une bascule 76, munie d'un pont 78, est montée pivotante sur le coq 58 et maintenue axialement au moyen d'un excentrique 80. Le mobile d'embrayage 62 est monté, libre en rotation, entre la bascule 76 et le pont 78. Il est en permanence en prise avec le mobile d'entraînement 60.
  • Le point de pivotement de la bascule 76, défini par la position de l'excentrique 80, est choisi de manière que la variation de la distance entre les mobiles 60 et 62 soit la plus faible possible, tout en permettant l'enclenchement et le déclenchement de la liaison entre le mobile d'embrayage 62 et le mobile de seconde de chronographe 64. Les trois mobiles 62, 64 et 66 comportent chacun une roue munie d'une denture à profil triangulaire. Le modulé des deux premières est le même alors que celui de la troisième est un sous-multiple. De la sorte, le démarrage du chronométrage peut se faire avec précision et l'engrènement entre les deux premiers mobiles est assuré, malgré la variation de la distance des centres.
  • Le mobile de seconde de chronographe 64, disposé dans l'axe central C et entraîné par le mobile d'embrayage 62, comprend un arbre 64a formant, à son extrémité disposée côté cadran, un tigeron 64b destiné à recevoir la grande aiguille de seconde de chronographe 24. Le mobile 64 comporte, en outre, un pignon 64c en prise avec la première roue intermédiaire 66 et porte un coeur 82 servant à assurer la remise à zéro de l'aiguille de seconde de chronographe 24 à la fin d'une mesure. On voit que le mobile 64 est coaxial au mobile de seconde au centre 44. Comme ce dernier est intercalé entre le mobile 64 et le cadran, il doit comporter un arbre 44a tubulaire au travers duquel passe l'arbre 64a du mobile 64.
  • Le premier mobile intermédiaire 66 comprend une roue 66a et un arbre 66b, ce dernier étant muni d'un pignon 66c qui entraîne le mobile des minutes 68.
  • Un pont 84 (visible seulement sur la figure 12), fixé sur le pont 56, assure le pivotement des mobiles 64, 66 et 68 sur le côté opposé au cadran. Le mobile 66 pivote, en outre, dans le pont 56 et le mobile 68 dans la platine 30.
  • Le mobile de minute de chronographe 68, qui est disposé sur l'axe G, comporte une roue 68a en prise avec le pignon 66c et un arbre 68b muni d'un pignon 68c. Son extrémité côté cadran forme un tigeron 68d destiné à recevoir l'aiguille des minutes de chronographe 26. L'arbre 68b porte, en outre, un coeur 86.
  • Le second mobile intermédiaire 72 est relié cinématiquement au pignon 68c par l'intermédiaire des deux renvois 70a et 70b. Il comporte une roue 72a en prise avec le renvoi 70b et un arbre 72b muni d'un pignon 72c qui entraîne le mobile des heures de chronographe 74. Ce dernier, qui pivote autour de l'axe F, comprend une roue 74a et un arbre 74b dont l'extrémité côté cadran définit un tigeron 74c destiné à recevoir l'aiguille des heures de chronographe 28. L'arbre 74b porte, en outre, un coeur 87.
  • Il y a lieu de préciser que la roue 74a doit obligatoirement être d'un diamètre plus faible que celui de la roue 52a, de manière à ce qu'il n'y ait pas engrènement avec le pignon du mobile d'échappement 46.
  • Le dispositif de commande du mécanisme de chronographe comporte, en plus de la bascule 76, et comme on peut le voir sur la figure 11, un levier de commande 88, une roue à colonnes 90, un sautoir 92, un marteau 94 et un ressort 96 qui coopèrent entre eux de manière classique et qui ne seront pas décrits plus en détail, car ne faisant pas partie de l'invention.
  • Il sera simplement relevé qu'une action sur le poussoir à deux heures visible sur la figure 4 provoque l'embrayage ou le débrayage du train d'engrenages du chronographe par le déplacement de la bascule 76 et qu'une action sur le poussoir à quatre heures assure, dans la mesure seulement où le train d'engrenages est débrayé, la mise à zéro des aiguilles de chronographe. Cette mise à zéro s'effectue par l'action du marteau 94 sur les coeurs 82, 86 et 87.
  • De façon classique, le train d'engrenages de chronographe comporte, sur certains de ses mobiles, des frictions permettant la mise à zéro des aiguilles de manière indépendante les unes des autres. De telles frictions étant parfaitement connues de l'homme de l'art, elles ne seront pas décrites de manière plus détaillée.
  • Ainsi donc est réalisé, à partir du mouvement de base qui permet d'afficher, au choix, la seconde au centre (figures 5 et 6), à neuf heures (figures 7 et 8) ou à six heures (figures 9 et 10), une montre chronographe affichant la seconde courante à neuf heures, la seconde chronométrée au centre, la minute chronométrée à trois heures et l'heure chronométrée à six heures.

Claims (15)

  1. Mouvement de montre mécanique comportant une cage munie de paliers, une tige de remontoir et de mise à l'heure, un balancier et des mobiles de moyenne, de seconde au centre et d'échappement, ledit balancier et lesdits mobiles pivotant dans lesdits paliers selon des axes perpendiculaires au plan de la cage et comportant chacun une roue et un pignon, caractérisé en ce que la cage comporte, en outre:
    - une première paire de paliers définissant un premier axe de pivotement complémentaire décentré (E) placé de manière à ce que l'axe du mobile de moyenne (A) soit à égale distance de lui et de l'axe du mobile de seconde au centre (C), et
    - une deuxième paire de paliers définissant un deuxième axe de pivotement complémentaire décentré (F) placé de manière à ce que l'axe du mobile d'échappement (D) soit à égale distance de lui de l'axe du mobile de seconde au centre (C).
  2. Mouvement selon la revendication 1, caractérisé en ce que:
    - le mobile de moyenne est entraîné par son pignon,
    - le pignon du mobile de seconde au centre est en prise avec la roue dudit mobile de moyenne, et
    - le pignon du mobile d'échappement est en prise avec la roue dudit mobile de seconde au centre.
  3. Mouvement selon la revendication 2, caractérisé en ce que les deux axes complémentaires (E, F) se trouvent sensiblement à la même distance de l'axe du mobile de seconde au centre (C).
  4. Mouvement selon la revendication 3, caractérisé en ce que les deux axes complémentaires (E, F) se trouvent sur deux de ses rayons qui sont perpendiculaires l'un à l'autre et respectivement situés à neuf et six heures.
  5. Mouvement selon la revendication 4, caractérisé en ce que la distance séparant les deux axes complémentaires (E, F) de l'axe de seconde au centre (C) correspond sensiblement à la moitié de son rayon.
  6. Mouvement selon l'une des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que la distance séparant l'axe du mobile de moyenne (A) du premier axe complémentaire (E) et de l'axe du mobile de seconde au centre (C) correspond à la somme du rayon (b) de la roue du mobile de moyenne et du rayon (c) du pignon du mobile de seconde au centre.
  7. Mouvement selon l'une des revendications 3 à 6, caractérisé en ce que la distance séparant l'axe du mobile d'échappement (D) du deuxième axe complémentaire (F) et de l'axe du mobile de seconde au centre (C) correspond à la somme du rayon (d) de la roue du mobile de seconde au centre et du rayon (e) du pignon du mobile d'échappement.
  8. Mouvement selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'axe dudit balancier (B) est disposé dans le quadrant formé par les rayons à neuf heures et six heures sur lesquels se trouvent respectivement les deux axes complémentaires (E. F).
  9. Mouvement selon l'une des revendications 2 à 8, caractérisé en ce que l'arbre du mobile de seconde au centre porte une aiguille de seconde.
  10. Mouvement selon l'une des revendications 2 à 8 , caractérisé en ce qu'il comporte un pignon de seconde à neuf heures en prise avec la roue du mobile de moyenne, pivotant autour du premier axe complémentaire (E) et identique au pignon du mobile de seconde au centre, et en ce que ledit pignon de seconde à neuf heures porte une petite aiguille de seconde.
  11. Mouvement selon l'une des revendications 2 à 8, caractérisé en ce qu'il comporte une roue de seconde à six heures en prise avec le pignon du mobile d'échappement, pivotant autour du deuxième axe complémentaire (F) et identique à la roue du mobile de seconde au centre, et en ce que l'arbre de ladite roue de seconde à six heures porte une petite aiguille de seconde.
  12. Mouvement selon l'une des revendications 3 à 8, caractérisé en ce que la cage comporte une troisième paire de paliers définissant un troisième axe de pivotement complémentaire décentré (G) qui se trouve sur son rayon situé à trois heures, sensiblement à la même distance de l'axe du mobile de seconde au centre (C) que les deux autres axes complémentaires (E, F).
  13. Mouvement selon la revendication 12, caractérisé en ce qu'il comporte un pignon de seconde à neuf heures en prise avec la roue du mobile de moyenne, pivotant autour du premier axe complémentaire (E) et identique au pignon du mobile de seconde au centre et un train d'engrenages de chronographe comportant un mobile d'entraînement coaxial audit pignon et solidaire de lui, un mobile de seconde de chronographe coaxial au mobile de seconde au centre, un mobile de minute de chronographe pivotant autour du troisième axe complémentaire (G) et un mobile d'heure de chronographe pivotant autour du deuxième axe complémentaire (F).
  14. Mouvement selon la revendication 13, caractérisé en ce que:
    - le mobile de seconde de chronographe porte une grande aiguille de seconde,
    - le mobile de minute de chronographe porte une petite aiguille de minute, et
    - le mobile d'heure de chronographe porte une petite aiguille d'heure.
  15. Mouvement selon la revendication 14, caractérisé en ce que ledit pignon de seconde à neuf heures porte une petite aiguille de seconde.
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