EP1098231A1

EP1098231A1 - Boíte pour instrument de petit volume comportant un fond manuellement amovible

Info

Publication number: EP1098231A1
Application number: EP00203696A
Authority: EP
Inventors: Patrick Ruffieux
Original assignee: Asulab AG
Current assignee: Asulab AG
Priority date: 1999-11-04
Filing date: 2000-10-25
Publication date: 2001-05-09

Abstract

La boîte de montre comprend une carrure (2) et un fond amovible (3). Le fond (3) est maintenu sous la carrure au moyen d'au moins un rail (5), ce rail présentant une première portion (7) arrangée pour être glissée dans une rainure (9) pratiquée dans la carrure (2) et une seconde portion (11) arrangée pour coiffer un bord (13) du fond (3). Sans l'aide d'outils, l'utilisateur peut extraire le rail, enlever le fond et échanger la ou les piles alimentant le mouvement. <IMAGE>

Description

La présente invention est relative à une boíte pour instrument de petit volume, notamment une montre, comprenant une carrure et un fond amovible appliqué sous la carrure.

Ce genre de boíte est couramment utilisé pour habiller une montre-bracelet. Le fond peut être soit vissé, soit cranté avec éventuellement interposition entre le fond et la carrure d'une garniture d'étanchéité. Poser ou déposer un tel fond ne peut se faire qu'à l'aide d'outils spéciaux et ces opérations sont généralement réservées à un horloger, comme cela est apparent dans les deux constructions prises en exemple ci-dessous :

Le document CH 251 447 montre un fond ajusté à cran sous une carrure. La boíte comprend une carrure-lunette, un cadre d'emboítage ajusté librement dans la carrure, une glace dont le talon est serré entre le rebord intérieur de la carrure-lunette et le cadre d'emboítage, et un fond. Le fond est ajusté librement dans la carrure et est pressé contre un paquetage compressible garnissant la face inférieure du cadre d'emboítage, par deux leviers pivotant chacun sur une arête que présente intérieurement chacun des deux côtés opposés portant les anses de la carrure.

Le document CH 329 625 montre un fond appliqué sous une carrure au moyen d'un système à vis. Cette montre comprend une glace dont le bord rabattu vers l'extérieur est pressé contre un joint par un cercle d'encageage sur lequel il repose. Pour maintenir ce dernier dans la boíte, et pour qu'il exerce une pression contre le rebord, le fond, dont le pourtour est rectangulaire comme la carrure, est ajusté dans l'entrée inférieure de celle-ci et présente, sur sa face extérieure, un logement annulaire, dont la paroi extérieure est tangente aux côtés de l'entrée et ouverte à ces endroits de tangence. Dans ce logement est disposée une bague ronde, filetée extérieurement et se vissant dans la carrure aux endroits de tangence susmentionnés. Des encoches facilitent son vissage et son dévissage.

Dans les types de construction sommairement décrits ci-dessus comme dans toutes les autres constructions connues à ce jour, si, pour fonctionner, la montre est équipée d'une pile, l'utilisateur n'aura d'autres ressources que de confier cette montre à un homme du métier pour changer la pile arrivée en fin de vie.

Il est vrai que pour pallier cet inconvénient, certains fonds de boíte sont équipés d'une trappe de pile qui consiste en un bouchon vissé ou fixé à baïonnette dans le fond, ce bouchon étant muni d'une fente de vis qui permet à l'utilisateur d'ouvrir lui-même la trappe au moyen d'une pièce de monnaie, comme cela est mis en oeuvre par exemple sur la montre Swatch (marque déposée).

Cette solution cependant ne saurait convenir à une pile, ou autre source d'énergie de grand diamètre comme on en trouve dans des montres-pager ou encore dans des montres équipées d'un système GPS. Elle ne saurait pas convenir non plus à une montre particulière possédant au moins deux piles. Pour ce type d'instrument de petit volume, il est donc nécessaire de trouver une solution qui permette de déposer tout le fond afin d'accéder librement à la ou aux piles qui doivent être échangées, cet accès devant rester simple à mettre en oeuvre par l'utilisateur, et cela sans devoir faire appel à un outil quelconque.

On notera encore que dans ce type d'instrument (pager ou GPS par exemple) la source d'alimentation doit être échangée fréquemment, cela étant dû à la forte consommation du système. Cet échange doit donc pouvoir être effectué rapidement et cela par l'utilisateur lui-même qui gardera sur lui des piles de rechange.

Pour résoudre ce problème, la présente invention propose un fond maintenu sous la carrure au moyen d'au moins un rail, ce rail présentant une première portion longitudinale arrangée pour être glissée dans une rainure pratiquée dans la carrure et une seconde portion longitudinale arrangée pour coiffer un bord du fond quand ladite première portion est introduite dans ladite rainure pour fixer ledit fond sous ladite carrure.

Les caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description qui va suivre, faite en regard du dessin annexé et donnant, à titre d'exemple explicatif, mais nullement limitatif, plusieurs formes avantageuses de réalisation de l'invention, dessin dans lequel :

la figure 1 est une vue en perspective du dessous de la boíte selon l'invention, et selon son acception la plus évoluée,
la figure 2 est une coupe dans la boíte de la figure 1, coupe opérée selon la ligne II-II,
la figure 3 est une coupe dans la boíte de la figure 1, coupe opérée selon la ligne III-III,
la figure 4 est une vue en perspective éclatée des pièces obturant le dos de la carrure de la boíte selon l'invention,
la figure 5 montre un système de blocage possible du fond de boíte sur la carrure,
la figure 6 est une vue en coupe partielle de la boíte selon l'invention et selon son acception la plus simple;
la figure 7 est une coupe partielle montrant une variante de construction à celle présentée en figure 2,
la figure 8 est une vue en perspective et à l'état dissocié d'une variante de réalisation des pièces obturant le dos de la carrure de la boíte selon l'invention;
la figure 9 est une vue de dessous simplifiée de la carrure;
la figure 10 est une vue en coupe selon la ligne X-X de la figure 9;
la figure 11 est une vue en coupe selon la ligne XI-XI de la figure 9;
la figure 12 est une vue de dessous du fond de la boíte;
la figure 13 est une vue en coupe selon la ligne XIII-XIII de la figure 12;
la figure 14 est une vue de dessus de la plaque de maintien du fond de la boíte;
la figure 15 est une vue en coupe selon la ligne XV-XV de la figure 14, et
la figure 16 est une vue en coupe dans l'ensemble formé par la carrure de la montre et les pièces obturant le dos de celle-ci.

La vue en perspective de la figure 1 présente une boíte de montre 1 selon la présente invention et selon son acception la plus évoluée. On reconnaít une carrure 2 à laquelle sont intégrées diverses cornes 30 qui serviront à attacher les brins d'un bracelet. A l'intérieur de cette carrure 2 prend place le mouvement de la montre ainsi que tous les composants qui peuvent l'accompagner comme, par exemple, une électronique pager ou GPS ainsi qu'une source d'énergie se présentant sous la forme d'une ou de deux piles. Un fond amovible 3 est appliqué sous la carrure 2. Si nécessaire, une garniture d'étanchéité 4 (voir figures 2 et 3) est interposée entre la carrure 2 et le fond 3.

Comme le montre la figure 1, la boíte de l'invention est remarquable en ce que le fond 3 est maintenu sous la carrure 2 au moyen de deux rails 5 et 6 situés de part et d'autre du fond 3. Comme cela est visible sur la figure 2 qui est une coupe selon la ligne II-II de la figure 1, le rail 5 présente une première portion longitudinale 7 arrangée pour être glissée dans un logement ou rainure 9 pratiquée dans la carrure 2. Le rail 5 présente aussi une seconde portion longitudinale 11 arrangée pour coiffer un bord 13 du fond 3 quand ladite première portion 7 est introduite dans ledit logement ou rainure 9. La figure 2 montre aussi le rail 6 construit analogiquement au rail 5. Ainsi le rail 6 présente une première portion longitudinale 8 arrangée pour être glissée dans un logement ou rainure 10 pratiquée dans la carrure 2. Le rail 6 présente aussi une seconde portion longitudinale 12 arrangée pour coiffer un bord 14 du fond 3 quand ladite première portion 8 est introduite dans ledit logement ou rainure 10. On comprendra donc que quand les rails 5 et 6 sont en place, le fond 3 est fixé sous la carrure 2.

Pour compléter la boíte 1 représentée aux figures 2 et 3, la carrure 2 porte sur sa partie supérieure une lunette 31 sous laquelle est appliquée une glace 32. L'étanchéité entre la lunette 31 et la glace 32 est assurée par une garniture 33. L'étanchéité entre la lunette 31 et la carrure 2 est assurée par une garniture 34.

L'invention pourrait s'arrêter là et se contenter de disposer deux rails 5 et 6 pour bloquer le fond 3 sous la carrure 2. Dans ce cas, pour déposer le fond 3, l'utilisateur fait glisser l'un après l'autre les rails 5 et 6 hors de leurs logements respectifs, après quoi le fond 3 peut être enlevé. Pour faciliter cette extraction chacun des rails peut être pourvu d'une excroissance à son extrémité (non représentée sur les dessins). Pour fermer la boíte, on applique le fond 3 sous la carrure 2 et on fait glisser d'abord la première portion 7 du rail 5 dans sa rainure 9, la seconde portion 11 de ce rail appuyant alors sur le bord 13 du fond 3, puis la première portion 8 du rail 6 dans sa rainure 10, la seconde portion de ce rail appuyant alors sur le bord 14 du fond 3. Dans le cas qui vient d'être exposé, on notera que les rails sont indépendants l'un de l'autre et pas nécessairement parallèles entre eux.

On a cependant jugé utile et commode de réunir les deux rails 5 et 6 par une traverse 15 comme cela est représenté sur les figures 1, 3, 4 et 5. La traverse 15 forme avec les rails 5 et 6, disposés parallèlement, un étrier référencé 16 et qui est bien apparent sur les figures 1 et 4. Cet étrier 16 a l'avantage de présenter d'une part une seule et unique pièce de fermeture moins difficile à perdre et d'autre part des moyens de préhension 17 pour extraire simultanément et manuellement les rails 5 et 6 hors de leurs logements respectifs 9 et 10 pour séparer ainsi le fond 3 de la carrure 2. Un exemple de moyens de préhension va être décrit maintenant :

Le moyen de préhension 17 est illustré sur les figures 1 et 3. La traverse 15 est munie d'un bourrelet 18 et le fond 3 est muni d'une creusure ou onglet 19 qui fait face au bourrelet 18. Pour extraire l'étrier 16, on glisse un ongle dans la creusure 19 jusqu'à ce que la pointe de l'ongle appuie sur le bourrelet 18. On exerce avec l'ongle une force (flèche A) contre le bourrelet 18, ce qui a pour effet de dégager la traverse 15 de la carrure 2 (flèche B) et d'extraire les rails 5 et 6 de leurs logements.

La figure 4 illustre les opérations à effectuer pour fermer la boíte. On commence par appliquer le fond 3 sous la carrure 2 dans le sens de la flèche C. On maintient sur le fond 3 une certaine force pour écraser quelque peu la garniture d'étanchéité 4 pendant qu'on introduit l'extrémité des rails 5 et 6 dans leurs logements et qu'on les glisse, dans le sens de la flèche D, jusqu'au fond de leurs logements, en pressant sur la traverse 15.

Pour faire pendant au bourrelet 18 et assurer ainsi une certaine symétrie au fond 3, on a équipé le fond d'un second bourrelet 35 (figures 1 et 3).

Une fois en place et comme décrit ci-dessus, l'extérieur 16 n'est pas assuré contre une extraction intempestive due, par exemple, à un objet se présentant devant tes moyens de préhension dont est pourvue la traverse 15. Pour éviter cela, on peut équiper le fond 3 d'un cran 20 comme le montre la figure 5. Ce cran 20 est susceptible de recevoir un verrou 21 disposé sur la traverse 15. Ce verrou présente, par rapport à la traverse 15, une élasticité suffisante pour fléchir lorsqu'il bute par son plan incliné 36 sur l'arête 37 du fond 3 jusqu'à ce que sa pointe tombe dans le cran 20. Pour dégager le verrou, il suffit d'agir avec un ongle sur le plan 36 pour le faire fléchir et dégager ainsi tout l'étrier 16.

La coupe de la figure 6 présente une boíte de montre 1 selon la présente invention et selon son acception la plus simple. Ici, le fond 3 est maintenu sous la carrure 2 au moyen d'un seul rail 5, qui présente, rappelons-le, une première portion longitudinale 7 arrangée pour être glissée dans une rainure 9 pratiquée dans la carrure 2 et une seconde portion longitudinale 11 arrangée pour coiffer un bord 13 du fond 3. Dans ce cas, comme cela apparaít sur la partie droite de la figure 6, l'autre bord 45 du fond 3 se termine en pointe, arrangée pour être logée dans une rainure 9 ménagée dans la carrure 2. Pour appliquer le fond 3 sous la carrure 2, on commence par introduire sous un certain angle l'arête pointue 45 dans la rainure 9. On rabat ensuite le fond 3 sous la carrure 2 et l'on fixe le fond 3 en introduisant le rail 5.

Qu'il s'agisse de l'acception la plus simple de l'invention (figure 6) ou de son acception la plus évoluée (figure 2), les rails 5, 6 présentent une section droite en forme de Z, la première portion longitudinale 7 comportant un premier talon rectangulaire glissé dans la rainure 9 et la seconde portion longitudinale 11 comportant un second talon rectangulaire dont la face supérieure 40 appuie sur le bord 13 du fond 3 (voir figure 6).

L'invention n'est pas limitée à cette section droite qui peut prendre d'autres profils comme par exemple, celui montré en figure 7. Ici, la première portion longitudinale 7 du rail 5 comporte un talon rectangulaire glissé dans la rainure 9 et la seconde portion longitudinale 11 du rail 5 comporte un coin présentant une face inclinée 41 arrangée pour appuyer sur un bord 13 du fond 3, ce bord étant taillé en biseau.

Dans tout ce qui suit, les éléments identiques à ceux décrits précédemment en liaison avec les figures 1 à 7 seront désignés par les mêmes références numériques. Pour une description détaillée de ces éléments, on se reportera aux passages correspondants de la description qui précède.

La vue en perspective de la figure 8 présente la carrure 2 de la boíte de montre 1 qui porte plusieurs cornes 30 qui servent à attacher les brins d'un bracelet. Comme pour la variante illustrée à la figure 4, les opérations à effectuer pour fermer la boíte 1 nécessitent tout d'abord d'appliquer le fond 46 sous la carrure 2 dans le sens de la flèche E. On exerce une certaine force sur le fond 46 pour écraser un joint d'étanchéité 48 et s'assurer que ledit fond 46 est convenablement appliqué sous la carrure 2. On introduit ensuite l'extrémité des rails 5 et 6 dans leurs logements respectifs 9 et 10 et on les glisse, dans le sens de la flèche F, jusqu'au fond de ces logements 9 et 10.

Selon la variante représentée à la figure 8, les rails 5 et 6 sont reliés entre eux par une plaque de maintien 50 qui, lorsque les rails 5 et 6 sont glissés dans leurs logements 9 et 10, coiffe le fond 46 de la boíte 1. Plus précisément, et comme déjà décrit précédemment, les rails 5 et 6 présentent chacun une portion longitudinale, respectivement 7 et 8, arrangées pour pouvoir être glissées dans les logements ou rainures 9 et 10 pratiquées dans la carrure 2. Ainsi, quand les rails 5 et 6 sont en place, le fond 46 est fixé sous la carrure 2, plaqué contre celle-ci par la plaque de maintien 50.

La plaque de maintien 50 a de multiples avantages. Elle constitue tout d'abord une pièce unique qui est moins facile à perdre. Elle présente aussi des moyens de préhension 52 qui seront décrits ultérieurement pour extraire les rails 5 et 6 des rainures 9 et 10. Comme elle recouvre la quasi totalité de la surface du fond 46, la plaque de maintien 50 permet de protéger celui-ci contre les rayures ou autres agressions extérieures. Enfin, par rapport à l'étrier 16 décrit ci-dessus, la plaque de maintien 50 confère une meilleure rigidité à l'ensemble qu'elle forme avec les rails 5 et 6.

Pour déposer le fond 46, l'utilisateur doit faire glisser les rails 5 et 6 hors de leurs logements 9 et 10 pratiqués dans la carrure 2, après quoi le fond 46 peut être enlevé. Pour faciliter cette opération, la carrure 2 (représentée schématiquement sur les figures 9 à 11) présente sur ses bords transversaux opposés 54 deux rainures symétriques 56 ouvertes vers le bas de la boíte 1. Quand le fond 46 est fixé sous la carrure 2, il recouvre par son bord 58 en regard l'une des deux rainures 56. Il suffit alors de glisser l'extrémité de l'un des rails 5 ou 6 dans la rainure 56 recouverte par le fond 46 et de se servir de ce rail 5 ou 6 à la façon d'un bras de levier pour désolidariser ledit fond 46 de la carrure 2. Bien entendu, cet exemple est donné à titre purement illustratif seulement, et la carrure 2 peut ne comprendre qu'une seule rainure 56 ouverte vers le bas pour permettre d'enlever le fond 46. Avantageusement, la plaque de maintien 50 est susceptible de présenter un bourrelet qui, en position de fermeture, vient obturer la rainure 56 en regard, ce qui améliore sensiblement l'esthétique de la montre.

Les moyens de préhension 52 sont représentés sur les figures 12 et 13 relatives au fond 46 de la boíte de montre 1 et sur les figures 14 et 15 qui concernent la plaque de maintien 50 dudit fond 46. La plaque de maintien 50 présente une languette 60 sur la face supérieure de laquelle est prévu un bourrelet 62. Lorsque les deux rails 5 et 6 sont glissés jusqu'au fond des logements 9 et 10, le bourrelet 62 vient s'encliqueter dans une gorge 64 qui fait face audit bourrelet 62 et qui est prévu sur la surface extérieure du fond 46.

Pour extraire la plaque de maintien 50, le fond présente une creusure 66. L'utilisateur glisse alors un ongle dans la creusure 66 jusqu'à ce que la pointe de l'ongle parvienne à soulever légèrement la languette 60 de la plaque de maintien 50 et à dégager le bourrelet 62 de la gorge 64. Dans le même mouvement, l'utilisateur repousse la plaque de maintien 50, ce qui a pour effet d'extraire les rails 5 et 6 de leurs logements 9 et 10.

Pour faciliter le passage du bourrelet 62 que présente la languette 60 lorsque les rails 5 et 6 pénètrent dans les logements 9 et 10, le fond 46 comprend un chanfrein 68 qui présente une face inclinée sur laquelle le bourrelet 62 peut glisser.

L'invention qui vient d'être décrite montre qu'un instrument de petit volume peut être muni d'un fond qui peut être posé ou déposé sans l'aide d'outil par l'utilisateur. Ainsi, si une pile doit être échangée fréquemment, cet utilisateur n'a-t-il pas à demander l'aide d'un spécialiste.

Claims

Boíte (1) pour instrument de petit volume, notamment une montre, comprenant une carrure (2) et un fond (3, 46) amovible appliqué sous la carrure, caractérisée par le fait que le fond est maintenu sous la carrure au moyen d'au moins un rail (5), ce rail présentant une première portion longitudinale (7) arrangée pour être glissée dans une rainure (9) pratiquée dans la carrure (2), et une seconde portion longitudinale (11) arrangée pour coiffer un bord (13) du fond (3) quand ladite première portion est introduite dans ladite rainure pour fixer ledit fond sous ladite carrure.
Boíte selon la revendication 1, caractérisée par le fait qu'une garniture (4) d'étanchéité est interposée entre la carrure (2) et le fond (3).
Boíte selon la revendication 1, caractérisée par le fait que le rail (5) présente une section droite en forme de Z, la première portion longitudinale (7) comportant un premier talon rectangulaire glissé dans la rainure (9) et la seconde portion longitudinale (11) comportant un second talon rectangulaire dont la face supérieure (40) appuie sur le bord (13) du fond (3).
Boíte selon la revendication 1, caractérisée par le fait que la première portion longitudinale (7) du rail (5) comporte un talon rectangulaire glissé dans la rainure (9) et que la seconde portion longitudinale (11) du rail (5) comporte un coin présentant une face inclinée (41) arrangée pour appuyer sur un bord (13) du fond (3), ce bord étant taillé en biseau.
Boíte selon la revendication 1, caractérisée par le fait que le fond (3) est maintenu sous la carrure (2) au moyen de deux rails (5, 6) situés de part et d'autre du fond, ces rails présentant chacun une première portion longitudinale (7, 8) arrangée pour être glissée dans une rainure (9, 10) respective pratiquée dans la carrure (2) et une seconde portion longitudinale (11, 12) arrangée pour coiffer un bord (13, 14) respectif du fond (3).
Boíte selon la revendication 5, caractérisée par le fait que les deux rails (5, 6) sont disposés parallèlement et qu'ils sont réunis par une traverse (15) pour former un étrier (16).
Boíte selon la revendication 6, caractérisée en ce que la traverse (15) est équipée de moyens de préhension (17) pour extraire manuellement les rails hors de leurs logements respectifs (9, 10) et séparer ainsi le fond (3) de la carrure (2).
Boíte selon la revendication 7, caractérisée par le fait que la traverse (15) est munie d'un bourrelet (18) et que le fond (3) est muni d'une creusure (19) faisant face au bourrelet pour permettre, au moyen d'un ongle, l'extraction de l'étrier (16).
Boíte selon la revendication 6, caractérisée par le fait que le fond (3) est muni d'un cran (20) susceptible de recevoir un verrou (21) disposé sur la traverse (15) pour bloquer le fond sous la carrure (2) quand l'étrier (16) est en place.
Boíte selon la revendication 5, caractérisée en ce que les deux rails (5, 6) sont disposés parallèlement et réunis par une plaque de maintien (50) qui, lorsque les rails (5, 6) sont glissés dans leurs logements respectifs (9, 10), coiffe le fond (46) de la boíte (46).
Boíte selon la revendication 10, caractérisée en ce que la plaque de maintien (50) présente des moyens de préhension (52) pour extraire manuellement les rails (5, 6) hors de leurs logements respectifs (9, 10) et séparer ainsi le fond (46) de la carrure (2).
Boíte selon la revendication 11, caractérisée en ce que la plaque de maintien (50) comprend une languette (60) munie d'un bourrelet (62) et en ce que le fond (46) est muni d'une gorge (64) susceptible de recevoir le bourrelet (62).
Boíte selon la revendication 12, caractérisée en ce que le fond (46) est muni d'une creusure (66) faisant face à la languette (60) pour permettre, au moyen d'un ongle, l'extraction de la plaque de maintien (50).
Boíte selon l'une quelconque des revendications 12 ou 13, caractérisée en ce que, pour faciliter le passage du bourrelet (62) lorsque les rails (5, 6) pénètrent dans leurs logements respectifs (9, 10), le fond (46) comprend un chanfrein (68) qui présente une face inclinée sur laquelle le bourrelet (62) peut glisser.