EP0657251A1 - Cutting-off grinding disc for stationary grinding machine and use of same - Google Patents

Cutting-off grinding disc for stationary grinding machine and use of same Download PDF

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EP0657251A1
EP0657251A1 EP94115358A EP94115358A EP0657251A1 EP 0657251 A1 EP0657251 A1 EP 0657251A1 EP 94115358 A EP94115358 A EP 94115358A EP 94115358 A EP94115358 A EP 94115358A EP 0657251 A1 EP0657251 A1 EP 0657251A1
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EP
European Patent Office
Prior art keywords
slip ring
grinding wheel
wheel according
grinding
support body
Prior art date
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Granted
Application number
EP94115358A
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP0657251B1 (en
Inventor
Dr. Diethard Sinram
Dipl.-Ing. Theodor Schneider
Dr. Dipl.-Ing. Bernd Stuckenholz
Dipl.-Ing. Peter Alfer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
August Rueggeberg GmbH and Co KG
Original Assignee
AUGUST RUEGGEBERG Firma
August Rueggeberg GmbH and Co KG
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Publication date
Application filed by AUGUST RUEGGEBERG Firma, August Rueggeberg GmbH and Co KG filed Critical AUGUST RUEGGEBERG Firma
Publication of EP0657251A1 publication Critical patent/EP0657251A1/en
Application granted granted Critical
Publication of EP0657251B1 publication Critical patent/EP0657251B1/en
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B28—WORKING CEMENT, CLAY, OR STONE
    • B28D—WORKING STONE OR STONE-LIKE MATERIALS
    • B28D1/00—Working stone or stone-like materials, e.g. brick, concrete or glass, not provided for elsewhere; Machines, devices, tools therefor
    • B28D1/02—Working stone or stone-like materials, e.g. brick, concrete or glass, not provided for elsewhere; Machines, devices, tools therefor by sawing
    • B28D1/12—Saw-blades or saw-discs specially adapted for working stone
    • B28D1/121—Circular saw blades
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24—GRINDING; POLISHING
    • B24D—TOOLS FOR GRINDING, BUFFING OR SHARPENING
    • B24D18/00—Manufacture of grinding tools or other grinding devices, e.g. wheels, not otherwise provided for
    • B24D18/0081—Manufacture of grinding tools or other grinding devices, e.g. wheels, not otherwise provided for of wire-reinforced grinding tools
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24—GRINDING; POLISHING
    • B24D—TOOLS FOR GRINDING, BUFFING OR SHARPENING
    • B24D5/00—Bonded abrasive wheels, or wheels with inserted abrasive blocks, designed for acting only by their periphery; Bushings or mountings therefor
    • B24D5/12—Cut-off wheels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24—GRINDING; POLISHING
    • B24D—TOOLS FOR GRINDING, BUFFING OR SHARPENING
    • B24D5/00—Bonded abrasive wheels, or wheels with inserted abrasive blocks, designed for acting only by their periphery; Bushings or mountings therefor
    • B24D5/16—Bushings; Mountings

Definitions

  • the invention relates to a cutting wheel according to the preamble of claim 1 and its use.
  • Such grinding wheels are only worn down to a range of 50 to 70% of the original diameter. A considerable part of the grinding wheel is therefore not used. This unused portion of the grinding wheel is in a range from 30 to 50% of the original weight of the grinding wheel. This remaining remainder has to be disposed of in hazardous waste landfills, which poses increasing problems as the number of hazardous waste landfills is declining and the cost of doing so rises sharply.
  • the reason for the relatively high remaining amount of unused grinding wheel lies both in the fact that the grinding wheels are clamped on the grinding spindles with the aid of flanges which extend over a considerable part of the diameter of the grinding wheel, as well as in that the diameter of the separating goods makes further use of the cutting wheel impossible.
  • a grinding wheel in particular a cutting wheel for hand-held grinding machines, is known, the slip ring of which has at least one reinforcement layer.
  • the slip-ring-shaped slip ring has a recess which is concentric with a central longitudinal axis and in which a ring-shaped carrier body is arranged and connected to the slip ring. This grinding wheel can be used without waste.
  • Cutting wheels for stationary grinding machines generally have a large outside diameter in the range of 305 to 1800 mm, while grinding wheels for hand-held grinding machines have an outside diameter of 100 to 300 mm and in special cases up to 400 mm.
  • the invention has for its object to provide a cutting wheel of the generic type, in which the amount of waste to be disposed of is greatly reduced.
  • the support body can either be reused or at least recycled;
  • the slip ring can be practically completely processed, i.e. used up.
  • the development according to claim 2 is useful in order to be able to fully consume the slip ring.
  • the support body only needs to be cleaned slightly and can then be reused or sent to an existing recycling process, for example as steel scrap.
  • the developments according to claims 3 to 6 indicate how the connection between the support body and slip ring can be designed in a particularly simple and particularly durable manner in one embodiment.
  • Claim 7 specifies a particularly simple design for the support body.
  • the claims 8 to 11 specify particularly advantageous configurations for reinforcement layers, which make it possible to give the slip rings a recess which is large in relation to the outside diameter, which in turn is the reason why the slip ring is completely used up.
  • Claim 12 specifies a further embodiment of a support body, which is particularly thin, which ensures that the grinding wheel receives a particularly high bending elasticity, so that lateral forces occurring parallel to the axis can be absorbed without the slip ring breaking off from the edge of the support body.
  • a special type of manufacture makes it possible to achieve particularly intensive toothing of the slip ring and support body according to claim 13.
  • the selection of the binder of the slip ring according to claim 14 leads to the fact that the slip ring is sufficiently hard on the one hand so that it does not lubricate and at the same time is self-sharpening; on the other hand, the necessary bending elasticity is given and the necessary strength of the connection between the slip ring and the supporting body.
  • Claim 15 specifies a measure to improve the adhesion between slip ring and support body.
  • Claim 16 specifies diameter ranges for the outer diameter of the cutting wheel, while claim 17 ranges for the thickness of the Slip ring indicates.
  • Claim 18 specifies ranges for the ratio of the outer diameter to the inner diameter of the slip ring.
  • claim 19 specifies the use of a grinding wheel according to the invention.
  • a grinding wheel is shown, which is a cut-off grinding wheel for a stationary grinding machine. It has a ring-cylindrical slip ring 1, into which a likewise ring-cylindrical support body 2 is glued.
  • the slip ring 1 has an annular recess 3 which is concentric with the central longitudinal axis 4.
  • the support body 2 is inserted into this recess 3.
  • the diameter of the recess 3, ie the inner diameter Di of the slip ring 1, is a few tenths of a millimeter larger than the outer diameter d of the support body 2.
  • the slip ring 1 has an outer diameter Da, the following applies to the ratio Da / Di: 1.4 ⁇ Da / Di ⁇ 2, ie the slip ring 1 has a relatively large recess 3 with respect to its outer diameter Da. This is only approximate; Details are set out below.
  • the outer diameter Da is 300 mm ⁇ Da ⁇ 1800 mm and in particular 450 mm ⁇ Da ⁇ 1800 mm.
  • the thickness a of the slip ring 1 in the direction of the axis 4 is greater than the thickness b of the support body 2 in the direction of the axis 4, so that the slip ring 1 projects with both end faces 5, 5 'over the end faces 6, 6' of the support body 2.
  • the thickness of the support body 2 in the direction of the axis 4 can be equal to the thickness of the slip ring 1, in which case the slip ring 1 and the support body 2 are arranged plane-parallel to one another; for cutting disks, however, it is advantageous if the thickness b of the supporting body 2 in the direction of the axis 4 is somewhat less than the thickness a of the slip ring 1, in order to enable or facilitate immersion of the cutting wheel in a workpiece to be cut.
  • the slip ring 1 and the support body 2 are connected to one another by means of a suitable adhesive, preferably modified phenolic resin.
  • a suitable adhesive preferably modified phenolic resin.
  • the gap 7 formed due to the difference in diameter of D and d between the cylindrical inner peripheral surface 8 of the slip ring 1 and the cylindrical outer peripheral surface 9 of the carrier body 2 is filled with a thin, ring-cylindrical adhesive layer 10.
  • the gussets 11 formed due to the axial protrusion of the slip ring 1 with respect to the support body 2 are filled with adhesive seams 12 which on the one hand engage on the exposed parts of the cylindrical inner peripheral surface 8 and on the other hand on the adjacent areas of the end faces 6, 6 '.
  • the support body 2 has a receiving opening 13, which is formed concentrically to the axis 4, for the drive shaft of a stationary grinding machine.
  • the support body 2 is made of metal, usually made of steel. It is made from sheet metal by punching or turning.
  • the slip ring 1 has the usual basic structure, i.e. it has in the area of the end faces 5, 5 'each a reinforcement layer 14, 14', which is designed in a manner to be described.
  • abrasive grain 15 preferably made of aluminum oxide, silicon carbide, zirconium corundum, solgel grain or mixtures thereof, and binders 16 in the form of pure or modified synthetic resins and fillers 17, such as e.g. Pyrite or cryolite.
  • the abrasive grain 15 has a nominal grain size in the range from 315 to 1500 ⁇ m.
  • Fig. 3 shows a reinforcement layer 14 or 14 'described in DE 38 19 199 C2, which should preferably be used instead of a fabric in such cutting-off grinding wheels.
  • a reinforcement layer 14 or 14 ' is formed from one or more reinforcing threads 18 which optimally counteract tangential and radial expansions of the slip ring 1.
  • the reinforcing threads 18 run exactly tangentially; they then run radially tangentially to the outer circumference and are deflected there and in turn returned in a straight line to the opening 19, where they are passed tangentially. They therefore run essentially in accordance with the actual stress on the rotating slip rings 1.
  • the greatest main stress of a rotating slip ring runs in the tangential direction.
  • the tangential tension ie the tangential force curve, has its highest value in the area of the opening 19, that is to say radially on the inside in the area of the inner circumferential surface 7 of the slip ring 1, which steadily decreases towards the outside.
  • the reinforcing threads 18 run exactly tangentially only in the area of the opening 19, but that they receive a radial component between the opening 19 and the outer edge in order to counteract the radial tension which is also strong in this area.
  • the reinforcing threads 18 are connected to one another at the respective crossing points 20, specifically by a synthetic resin.
  • the reinforcing threads 18 are impregnated with a synthetic resin solution before being laid into the pattern shown in FIG. 3.
  • the reinforcing threads 18 are hot-pressed, whereby this synthetic resin hardens, so that a connection of the reinforcing threads 18 occurs at the crossing points 20.
  • the reinforcement layer 14 or 14 ' is therefore sufficiently inherently stable to be used for producing a slip ring 1. Except in the area of the outer deflection points 21 and the inner ones Deflection in the region of the opening 19, the reinforcing threads 18 run in a straight line.
  • the inner diameter D'i of the reinforcement layer 14 or 14 ' essentially corresponds to the inner diameter Di of the slip ring 1. The same applies to the ratio of the outer diameter D'a of the reinforcement layer 14 or 14' to the diameter Da of the slip ring 1.
  • FIG. 4 shows a reinforcement layer 14 or 14 ', which is particularly preferably to be used instead of a fabric for the above-described slip rings 1 of cutting-off grinding wheels for stationary grinding machines.
  • the reinforcing threads 18 are each laid from the central opening 19 in accordance with the resultant of the main tension direction. 4 shows the course of such a reinforcing thread in reinforced lines. It begins - with a mirror-symmetrical design - tangentially in the area of the opening 19 and is guided in a little more than a half-spiral rotation to the outer deflection point 21 such that it already has an approximately tangential course there.
  • a reinforcing thread 18 lies approximately only in a punctiform manner on the central opening 19. It follows that there is no excessive accumulation of material of the reinforcing threads 18 in the region of the opening 19. This fact and the described course of the reinforcing threads make this reinforcement layer 14 or 14 'appear even more advantageous than the reinforcement layer according to FIG. 3.
  • a reinforcement layer 14 ' is placed in a press mold. Then an existing of abrasive grain 15, filler 17 and binder 16 Grinding granules entered into the mold and another reinforcement layer 14 placed. A pressure of 50 to 4000 N / cm2 is then exerted on this package, as a result of which the slip ring 1 is compressed. During this compression, an adhesive bond occurs, which is referred to as green strength. During this pressing, the abrasive granules, ie abrasive grain 15, binding agent 16 and filler 17, each press outward through the reinforcement layer 14 or 14 '.
  • a support body 2 is glued in the manner already described.
  • the adhesive forming the adhesive layer 10 and the adhesive seams 12 is then cured in a continuous furnace at approximately 120 ° C.
  • the manufacture of the slip ring 1 until compression takes place as in example I.
  • the support body 2 is glued in in the manner described.
  • the grinding wheel consisting of slip ring 1 and support body 2 is then stacked between steel plates and placed in an oven for hardening as in Example I, the binder 16 of the slip ring 1 and the adhesive of the adhesive layer 10 and the adhesive seams 12 at the same time at temperatures between 120 ° C and 200 ° C - depending on the desired degree of hardness - can be cured.
  • the slip ring 1 can also have an internal reinforcing layer in a known manner.
  • the grinding wheel can be used until the grinding ring 1 has been completely processed, in particular also when used as a cutting grinding wheel, since it is produced in one by grinding the workpiece Gap can dip without collisions between the support body 2 and the machined workpiece can occur.
  • Remnants of the slip ring 1 and the adhesive layer 10 and the adhesive seams 12 can be removed by heating the remaining support body 2 and by subsequent brushing with steel brushes. The support body 2 can then be used again. If they are damaged, they can be easily recycled.
  • FIG. 5 and 6 show a cutting wheel which has a slip ring 1 on the one hand and a support body 2 'on the other hand.
  • the structure of the slip ring 1 corresponds essentially to the structure described above, wherein it is provided with reinforcement layers 14, 14 ', as shown in FIG. 4 and described above for this purpose.
  • the support body 2 ' consists of sheet steel, possibly stainless steel, aluminum or brass, for whose thickness e applies 0.6 mm ⁇ e ⁇ 3.0 mm.
  • Ribs 23, which extend radially to the axis 4, are formed around the receiving opening 13 and have only the purpose of allowing the support body 2 'to be clamped onto the usual receptacles of the spindles of stationary grinding machines.
  • the very thin supporting body 2 ' is flanged to form an annular cylindrical edge 24, the extent b of which in the direction of the axis 4 is equal to or slightly less than the thickness a of the slip ring 1.
  • An outer peripheral surface 9' is formed on the annular cylindrical edge 24, which is connected to the slip ring 1.
  • the slip ring 1 is attached directly to the outer circumferential surface 9 'of the ring-cylindrical edge 24, which will be explained in the following description of the manufacture.
  • the cutting wheel as shown in FIGS.
  • the supporting body 2 'itself is therefore also flexible parallel to axis 4.
  • the entire grinding wheel is flexible as a composite body, ie there are no jumps in the course of the bending stress in the region of the edge 24 in the case of side bending forces, so that there is no risk of bending fracture due to side forces acting parallel to the axis 4.
  • the slip ring 1 is also flexible for such forces, which is due on the one hand to the synthetic resin bond of the slip ring 1 and on the other hand to the presence of the reinforcing layers 14, 14 '.
  • the thickness e of the support body 2 ' can be small; on the other hand, the edge 24 is necessary so that the outer peripheral surface 9 'has a sufficient axial extent b in order to be able to transmit the torsional forces to be transmitted from the slip ring 1 to the support body 2' and also the mentioned lateral bending forces from the slip ring 1 to the support body 2 '.
  • Cutting wheels of this design are preferably used in the lower diameter range for stationary use, i.e. the following applies: 300 mm ⁇ Da und 500 mm and in particular 450 mm ⁇ Da ⁇ 500 mm.
  • 0.8 a ⁇ b ⁇ 1.0 a applies.
  • This cut-off wheel also applies to the ratio Da / Di ⁇ 2 and in particular 1.4 ⁇ Da / Di ⁇ 2.
  • the special spiral arrangement according to FIG. 4 makes it possible to make the recess 3 of the slip ring 1 very large relative to the outer diameter Da to make, which again leads to the fact that the slip ring 1 can be completely used up during cut-off, to the extent that no residues of the slip ring 1 remain at the edge 24. This is due to the fact that, until the end of the grinding insert, a reinforcement 14 or 14 'is present in the slip ring 1, the reinforcing threads 18 of which extend purely tangentially in this area and can therefore absorb the high tangential forces occurring here in a particularly advantageous manner.
  • the support body 2 ' So that the fixed connection between the support body 2 'and slip ring 1 on the outer peripheral surface 9' is not is negatively affected, the support body 2 'should have been subjected to a surface treatment which counteracts surface oxidation, in particular rust formation in non-stainless steel.
  • a surface treatment which counteracts surface oxidation, in particular rust formation in non-stainless steel.
  • nickel-plating, copper-plating or painting of the support body 2 ' comes into consideration, but in particular also a plasma polymer treatment of the support body 2', since such treatment results in extreme cleaning on the one hand, and on the other hand a particularly high adhesive capacity is achieved, which is for the outer peripheral surface 9 'is particularly cheap.
  • the outer peripheral surface 9 ' is provided with a thin layer 25 of elasticized phenol-formaldehyde adhesive, which has the function of an adhesion promoter and is not absolutely necessary. Then the support body 2 'is placed in a mold, with its end face 6''facing away from the edge 24 being placed on the bottom of the mold, ie the edge 24 stands up. Then a reinforcement layer 14 'is inserted, the opening 19 of which is completely filled by the support body 2'. Then grinding granulate is filled into the mold and combed or knife.
  • This grinding granulate consists of the abrasive grain 15 already described with a nominal grain size in the range of 1500 microns, binder 16 and filler 17, the binder is also a phenol-formaldehyde adhesive, which is usually identical to that from which the Layer 25 exists. In any case, it should be a curing polycondensation adhesive.
  • the second reinforcement layer 14 is placed on the combed or scraped-in layer of the grinding granulate. The grinding granulate is then pressed with the support body 2 'under a pressure of 50 to 4000 N / cm2.
  • abrasive grain 15 presses into the layer 25 on the one hand and also into the outer peripheral surface 9 'of the edge 24, as a result of which a particularly firm tooth-like connection between the slip ring 1 and the support body 2' is achieved.
  • These compacted but not yet hardened grinding wheels are stacked between steel plates and placed in an oven for curing and cured at temperatures between 120 and 200 ° C depending on the desired degree of hardness. The connection between the slip ring 1 and the support body 2 'on the one hand and the hardening of the grinding granulate on the other hand is thus carried out in one operation.
  • the slip ring 1 itself should have a binder 16 which is as hard as possible, on the one hand to prevent lubrication during the grinding process and on the other hand to ensure that the abrasive grain 15 breaks out prematurely so that the grinding wheel is self-sharpened.
  • the binder must not be so hard or brittle that the slip ring 1 can break off from the supporting body 2 '.
  • Polycondensation adhesive with numerous modification options have proven to be particularly advantageous here.
  • the end face 5 'of the slip ring 1 is flush with the end face 6' ', while the end face 5 of the slip ring 1 protrudes somewhat beyond the edge 24 in the direction of the axis 4 .
  • FIG. 7 shows a stationary grinding machine 26 which has a grinding spindle 27 which can be driven by a motor.
  • a receiving flange 28 is attached, which receives the ring-cylindrical support body 2 or 2 'centered in the usual manner.
  • the cutting wheel shown in the drawing corresponds - in a simplified representation - to that of FIGS. 5 and 6.
  • the attachment is carried out by means of a clamping nut 30 which is screwed onto a threaded pin 31 of the grinding spindle 27.
  • the diameter A of the flanges 28, 29 has a size which is predetermined by the design of the stationary grinding machine 26, it being assumed for the present description that the receiving flange 28 and the clamping flange 29 have the same diameter. If this is not the case, A corresponds to the larger diameter.
  • the inner diameter Di of the slip ring applies to a given greatest possible thickness f of such a workpiece 32 1 Tue ⁇ A + 2 f .
  • the inside diameter Di of the slip ring 1 has an oversize compared to the diameter A of the flanges 28, 29 and twice the thickness f of the workpiece 32 of a total of 30 mm.
  • the workpiece 32 can thus be severed even when the slip ring 1 is practically used up, without it abutting the flanges 28, 29 at the end of the severing.
  • the stationary grinding machine 26 is designed such that the workpiece 32 does not collide with the grinding machine 26 even in its position closest to the flanges 28, 29, shown in broken lines in FIG. 7.

Abstract

A cutting-off grinding disc for stationary grinding machines has an annular-cylindrical inner carrying element (2) made of metal and a grinding ring (1) surrounding the latter, these being connected to one another. The grinding ring (1) projects beyond the carrying element (2) on both sides in the direction of the common axis (4). The grinding ring (1) can be fully worn down. The carrying element (2) is reusable or at least recyclable. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Trenn-Schleifscheibe nach dem Oberbegriff des Anspruches 1 und deren Verwendung.The invention relates to a cutting wheel according to the preamble of claim 1 and its use.

Derartige Schleifscheiben werden nur bis zu einem Bereich von 50 bis 70% des ursprünglichen Durchmessers abgenutzt. Es wird also ein beträchtlicher Teil der Schleifscheibe nicht ausgenutzt. Dieser nichtverbrauchte Anteil der Schleifscheibe liegt in einem Bereich von 30 bis 50% des Ursprungsgewichtes der Schleifscheibe. Dieser verbleibende Rest muß über Sondermülldeponien entsorgt werden, was zunehmend Probleme aufwirft, da die Zahl der Sondermülldeponien rückläufig ist und da der Kostenaufwand hierfür stark ansteigt. Der Grund für den relativ hohen verbleibenden Rest an nicht verbrauchter Schleifscheibe liegt sowohl darin, daß die Schleifscheiben auf den Schleifspindeln mit Hilfe von Flanschen aufgespannt werden, die sich über einen beträchtlichen Teil des Durchmessers der Schleifscheibe erstrecken, als auch darin, daß der Durchmesser des zu trennenden Guts einen weiteren Einsatz der Trennscheibe unmöglich macht. Das Einspannen der Schleifscheiben ist notwendig, da die Gewebe-Armierungen nur dann die auftretenden Tangentialkräfte aufnehmen können, wenn sie über einen ausreichenden Radialbereich - ausgehend von ihrer inneren Ausnehmung - eingespannt sind. Weiterhin sind diese Armierungslagen notwendig, da derartige Schleifscheiben für stationäre Schleifmaschinen in erheblichem Maße Seitenkräfte aufnehmen können müssen. Darüber hinaus können die Flanschplatten beim Trennschleifen nicht in das Werkstück eintauchen.Such grinding wheels are only worn down to a range of 50 to 70% of the original diameter. A considerable part of the grinding wheel is therefore not used. This unused portion of the grinding wheel is in a range from 30 to 50% of the original weight of the grinding wheel. This remaining remainder has to be disposed of in hazardous waste landfills, which poses increasing problems as the number of hazardous waste landfills is declining and the cost of doing so rises sharply. The reason for the relatively high remaining amount of unused grinding wheel lies both in the fact that the grinding wheels are clamped on the grinding spindles with the aid of flanges which extend over a considerable part of the diameter of the grinding wheel, as well as in that the diameter of the separating goods makes further use of the cutting wheel impossible. It is necessary to clamp the grinding wheels, since the fabric reinforcements can only absorb the tangential forces that occur if they are clamped over a sufficient radial area - starting from their inner recess. Furthermore, these reinforcement layers are necessary because such grinding wheels have to be able to absorb considerable lateral forces for stationary grinding machines. In addition, the flange plates cannot dip into the workpiece during cut-off.

Aus der EP 0 530 691 A1 sind Schleifscheiben bekannt, die einen lösbar mit dem Schleifring verspannten bzw. verspannbaren Tragkörper aufweisen, so daß der Tragkörper wiederverwendbar ist. Mit dieser Lösung kann der Schleifring sehr viel weiter abgearbeitet werden, als dies bisher möglich war. Ein Rest des Schleifrings muß allerdings auch hier entsorgt werden.From EP 0 530 691 A1 grinding wheels are known which have a support body releasably braced or braceable with the slip ring, so that the support body is reusable. With this solution, the slip ring can be processed much further than was previously possible. The rest of the slip ring must also be disposed of here.

Aus der nicht vorveröffentlichten deutschen Patentanmeldung P 43 11 529.2 ist eine Schleifscheibe, und zwar insbesondere eine Trenn-Schleifscheibe für handgeführte Schleifmaschinen bekannt, deren Schleifring mindestens eine Armierungslage aufweist. Der ringscheibenförmig ausgebildete Schleifring weist eine konzentrisch zu einer Mittel-Längs-Achse ausgebildete Ausnehmung auf, in der ein ringscheibenförmig ausgebildeter Tragkörper angeordnet und mit dem Schleifring verbunden ist. Diese Schleifscheibe läßt sich abfallfrei einsetzen.From the unpublished German patent application P 43 11 529.2, a grinding wheel, in particular a cutting wheel for hand-held grinding machines, is known, the slip ring of which has at least one reinforcement layer. The slip-ring-shaped slip ring has a recess which is concentric with a central longitudinal axis and in which a ring-shaped carrier body is arranged and connected to the slip ring. This grinding wheel can be used without waste.

Weiterhin ist es aus der DE 23 11 506 A und der PCT WO 91/05636 bekannt, bei Trenn-Schleifscheiben für stationäre Schleifmaschinen einen Tragkörper vorzusehen, an dessen Außenrandbereich Schleifsegmente aufgespannt werden, die über den Umfang einen Schleifring bilden, der aber nicht über den Umfang geschlossen ist. Der Tragkörper ist wiederverwendbar. Die Schleifsegmente sind nicht abfallfrei aufbrauchbar. Des weiteren sind diese Schleifsegmente gegen Ausbruch gefährdet, was zu einer Zerstörung des Werkstücks und/oder der Schleifscheibe und/oder der Schleifmaschine führen kann.Furthermore, it is known from DE 23 11 506 A and PCT WO 91/05636 to provide a support body in the case of cut-off grinding wheels for stationary grinding machines, on the outer edge region of which grinding segments are clamped, which form a slip ring over the circumference, but which do not have the Scope is closed. The support body is reusable. The grinding segments cannot be used up without waste. Furthermore, these grinding segments are at risk of breaking out, which can lead to destruction of the workpiece and / or the grinding wheel and / or the grinding machine.

Trenn-Schleifscheiben für stationäre Schleifmaschinen haben in der Regel einen großen Außendurchmesser im Bereich von 305 bis 1800 mm, während Schleifscheiben für handgeführte Schleifmaschinen einen Außendurchmesser von 100 bis 300 mm und in Sonderfällen bis 400 mm aufweisen.Cutting wheels for stationary grinding machines generally have a large outside diameter in the range of 305 to 1800 mm, while grinding wheels for hand-held grinding machines have an outside diameter of 100 to 300 mm and in special cases up to 400 mm.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Trenn-Schleifscheibe der gattungsgemäßen Art zu schaffen, bei der die zu entsorgende Abfallmenge stark reduziert ist.The invention has for its object to provide a cutting wheel of the generic type, in which the amount of waste to be disposed of is greatly reduced.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale im Kennzeichnungsteil des Anspruches 1 gelöst. Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung kann der Tragkörper entweder wiederverwendet werden oder aber zumindest recycelt werden; darüber hinaus kann der Schleifring praktisch vollständig abgearbeitet, also verbraucht, werden. Für den Einsatz als Trenn-Schleifscheibe ist die Weiterbildung nach Anspruch 2 zweckmäßig, um den Schleifring vollständig verbrauchen zu können. Der Tragkörper braucht nur geringfügig gereinigt zu werden und kann dann wiederverwendet oder einem bestehenden Recyclingverfahren zugeführt werden, beispielsweise als Stahlschrott. Die Weiterbildungen nach den Ansprüchen 3 bis 6 geben an, wie bei einer Ausgestaltung die Verbindung zwischen Tragkörper und Schleifring in besonders einfacher und besonders haltbarer Weise ausgestaltet sein kann.This object is achieved by the features in the characterizing part of claim 1. Through the configuration according to the invention the support body can either be reused or at least recycled; In addition, the slip ring can be practically completely processed, i.e. used up. For use as a cutting wheel, the development according to claim 2 is useful in order to be able to fully consume the slip ring. The support body only needs to be cleaned slightly and can then be reused or sent to an existing recycling process, for example as steel scrap. The developments according to claims 3 to 6 indicate how the connection between the support body and slip ring can be designed in a particularly simple and particularly durable manner in one embodiment.

Anspruch 7 gibt eine besonders einfache Ausbildung für den Tragkörper an.Claim 7 specifies a particularly simple design for the support body.

Die Ansprüche 8 bis 11 geben besonders vorteilhafte Ausgestaltungen für Armierungslagen an, die es ermöglichen, den Schleifringen eine bezogen auf den Außendurchmesser große Ausnehmung zu geben, die wiederum die Ursache dafür ist, daß bei ein vollständiges Aufbrauchen des Schleifrings erreicht wird.The claims 8 to 11 specify particularly advantageous configurations for reinforcement layers, which make it possible to give the slip rings a recess which is large in relation to the outside diameter, which in turn is the reason why the slip ring is completely used up.

Anspruch 12 gibt eine weitere Ausgestaltung eines Tragkörpers an, der besonders dünn ausgestaltet ist, wodurch erreicht wird, daß die Schleifscheibe eine besonders hohe Biegeeleastizität erhält, so daß parallel zur Achse auftretende Seitenkräfte aufgefangen werden können, ohne daß der Schleifring vom Rand des Tragkörpers abbricht. Durch eine besondere Art der Herstellung ist es möglich, eine besonders intensive Verzahnung von Schleifring und Tragkörper nach Anspruch 13 zu erreichen. Die Auswahl des Bindemittels des Schleifringes nach Anspruch 14 führt dazu, daß der Schleifring einerseits ausreichend hart ist, so daß er nicht schmiert und gleichzeitig selbstschärfend ist; andererseits ist die notwendige Biegeelastizität gegeben und die notwendige Festigkeit der Verbindung zwischen Schleifring und Tragkörper. Anspruch 15 gibt eine Maßnahme zur Verbesserung der Haftung zwischen Schleifring und Tragkörper an.Claim 12 specifies a further embodiment of a support body, which is particularly thin, which ensures that the grinding wheel receives a particularly high bending elasticity, so that lateral forces occurring parallel to the axis can be absorbed without the slip ring breaking off from the edge of the support body. A special type of manufacture makes it possible to achieve particularly intensive toothing of the slip ring and support body according to claim 13. The selection of the binder of the slip ring according to claim 14 leads to the fact that the slip ring is sufficiently hard on the one hand so that it does not lubricate and at the same time is self-sharpening; on the other hand, the necessary bending elasticity is given and the necessary strength of the connection between the slip ring and the supporting body. Claim 15 specifies a measure to improve the adhesion between slip ring and support body.

Anspruch 16 gibt Durchmesserbereiche für den Außendurchmesser der Trenn-Schleifscheibe an, während Anspruch 17 Bereiche für die Dicke des Schleifrings angibt. Anspruch 18 gibt Bereiche für das Verhältnis von Außendurchmesser zu Innendurchmesser des Schleifrings an. Dagegen gibt Anspruch 19 die Verwendung einer erfindungsgemäßen Schleifscheibe an.Claim 16 specifies diameter ranges for the outer diameter of the cutting wheel, while claim 17 ranges for the thickness of the Slip ring indicates. Claim 18 specifies ranges for the ratio of the outer diameter to the inner diameter of the slip ring. In contrast, claim 19 specifies the use of a grinding wheel according to the invention.

Weitere Merkmale, Vorteile und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnung. Es zeigen

Fig. 1
eine Trenn-Schleifscheibe mit eingeklebtem Tragkörper im Querschnitt,
Fig. 2
einen Teilausschnitt aus Fig. 1 in vergrößertem Maßstab,
Fig. 3
eine Draufsicht auf eine in Dreieckslegung gebildete Armierungslage für die Trenn-Schleifscheibe,
Fig. 4
eine Draufsicht auf eine in Spirallegung gebildete Armierungslage für die Trenn-Schleifscheibe,
Fig. 5
einen Teil-Querschnitt durch eine weitere Ausführungsform einer Trenn-Schleifscheibe,
Fig. 6
einen Teilausschnitt aus Fig. 5 in vergrößertem Maßstab und
Fig. 7
eine Teil-Ansicht einer stationären Schleifmaschine mit einer Trenn-Schleifscheibe in stark vereinfachter Darstellung.
Further features, advantages and details of the invention result from the following description of exemplary embodiments with reference to the drawing. Show it
Fig. 1
a cutting wheel with cross section glued in,
Fig. 2
2 shows a partial section from FIG. 1 on an enlarged scale,
Fig. 3
a plan view of a reinforcement layer formed in a triangular arrangement for the cutting wheel,
Fig. 4
a plan view of a reinforcement layer formed in a spiral for the cutting wheel,
Fig. 5
a partial cross section through a further embodiment of a cutting wheel,
Fig. 6
a partial section of FIG. 5 on an enlarged scale and
Fig. 7
a partial view of a stationary grinding machine with a cutting wheel in a greatly simplified representation.

In Fig. 1 ist eine Schleifscheibe dargestellt, bei der es sich um eine Trenn-Schleifscheibe für eine stationäre Schleifmaschine handelt. Sie weist einen ringzylinderförmigen Schleifring 1 auf, in den ein ebenfalls ringzylindrischer Tragkörper 2 eingeklebt ist. Der Schleifring 1 weist eine kreisringförmige Ausnehmung 3 auf, die konzentrisch zur Mittel-Längs-Achse 4 ausgebildet ist. In diese Ausnehmung 3 ist der Tragkörper 2 eingesetzt. Der Durchmesser der Ausnehmung 3, d.h. der Innendurchmesser Di des Schleifrings 1, ist um einige Zehntel Millimeter größer als der Außendurchmesser d des Tragkörpers 2. Der Schleifring 1 weist einen Außendurchmesser Da auf, wobei für das Verhältnis Da/Di gilt: -
1,4 < Da/Di < 2, d.h. der Schleifring 1 weist eine bezogen auf seinen Außendurchmesser Da relativ große Ausnehmung 3 auf. Dies gilt nur angenähert; Einzelheiten werden weiter unten noch dargelegt. Für den Außendurchmesser Da gilt 300 mm ≦ Da ≦ 1800 mm und insbesondere 450 mm ≦ Da ≦ 1800 mm.In Fig. 1, a grinding wheel is shown, which is a cut-off grinding wheel for a stationary grinding machine. It has a ring-cylindrical slip ring 1, into which a likewise ring-cylindrical support body 2 is glued. The slip ring 1 has an annular recess 3 which is concentric with the central longitudinal axis 4. The support body 2 is inserted into this recess 3. The diameter of the recess 3, ie the inner diameter Di of the slip ring 1, is a few tenths of a millimeter larger than the outer diameter d of the support body 2. The slip ring 1 has an outer diameter Da, the following applies to the ratio Da / Di:
1.4 <Da / Di <2, ie the slip ring 1 has a relatively large recess 3 with respect to its outer diameter Da. This is only approximate; Details are set out below. The outer diameter Da is 300 mm ≦ Da ≦ 1800 mm and in particular 450 mm ≦ Da ≦ 1800 mm.

Die Dicke a des Schleifrings 1 in Richtung der Achse 4 ist größer als die Dicke b des Tragkörpers 2 in Richtung der Achse 4, so daß der Schleifring 1 mit beiden Stirnseiten 5, 5' über die Stirnseiten 6, 6' des Tragkörpers 2 vorsteht. Grundsätzlich kann die Dicke des Tragkörpers 2 in Richtung der Achse 4 gleich der Dicke des Schleifrings 1 sein, wobei dann der Schleifring 1 und der Tragkörper 2 planparallel zueinander angeordnet sind; für Trennscheiben ist es aber von Vorteil, wenn die Dicke b des Tragkörpers 2 in Richtung der Achse 4 etwas geringer ist als die Dicke a des Schleifrings 1, um ein Eintauchen der Trenn-Schleifscheibe in ein zu durchtrennendes Werkstück zu ermöglichen bzw. zu erleichtern. Für die Dicke a des Schleifrings 1 von Trenn-Schleifscheiben für stationären Einsatz gilt 3,3 mm ≦ a ≦ 18,0 mm und insbesondere 4,5 mm ≦ a ≦ 18,00 mm. Der Schleifring 1 und der Tragkörper 2 sind miteinander mittels eines geeigneten Klebstoffes, vorzugsweise modifiziertem Phenolharz, verbunden. Um die Klebeverbindung zwischen Schleifring 1 und Tragkörper 2 möglichst fest zu machen, ist der aufgrund des Durchmesserunterschiedes von D und d gebildete Spalt 7 zwischen der zylindrischen Innenumfangsfläche 8 des Schleifrings 1 und der zylindrischen Außenumfangsfläche 9 des Tragkörpers 2 mit einer dünnen ringzylindrischen Klebstoffschicht 10 gefüllt. Weiterhin sind die aufgrund des axialen Überstandes des Schleifrings 1 gegenüber dem Tragkörper 2 gebildeten Zwickel 11 mit Klebstoffnähten 12 gefüllt, die einerseits an den freiliegenden Teilen der zylindrischen Innenumfangsfläche 8 und andererseits an den benachbarten Bereichen der Stirnseiten 6, 6' angreifen.The thickness a of the slip ring 1 in the direction of the axis 4 is greater than the thickness b of the support body 2 in the direction of the axis 4, so that the slip ring 1 projects with both end faces 5, 5 'over the end faces 6, 6' of the support body 2. In principle, the thickness of the support body 2 in the direction of the axis 4 can be equal to the thickness of the slip ring 1, in which case the slip ring 1 and the support body 2 are arranged plane-parallel to one another; for cutting disks, however, it is advantageous if the thickness b of the supporting body 2 in the direction of the axis 4 is somewhat less than the thickness a of the slip ring 1, in order to enable or facilitate immersion of the cutting wheel in a workpiece to be cut. 3.3 mm ≦ a ≦ 18.0 mm and in particular 4.5 mm ≦ a ≦ 18.00 mm apply to the thickness a of the slip ring 1 of cutting-off wheels for stationary use. The slip ring 1 and the support body 2 are connected to one another by means of a suitable adhesive, preferably modified phenolic resin. In order to make the adhesive connection between slip ring 1 and carrier body 2 as firm as possible, the gap 7 formed due to the difference in diameter of D and d between the cylindrical inner peripheral surface 8 of the slip ring 1 and the cylindrical outer peripheral surface 9 of the carrier body 2 is filled with a thin, ring-cylindrical adhesive layer 10. Furthermore, the gussets 11 formed due to the axial protrusion of the slip ring 1 with respect to the support body 2 are filled with adhesive seams 12 which on the one hand engage on the exposed parts of the cylindrical inner peripheral surface 8 and on the other hand on the adjacent areas of the end faces 6, 6 '.

Der Tragkörper 2 weist eine konzentrisch zur Achse 4 ausgebildete Aufnahmeöffnung 13 für die Antriebswelle einer stationären Schleifmaschine, auf. Der Tragkörper 2 besteht aus Metall, und zwar üblicherweise aus Stahl. Er wird durch Stanzen oder Drehen aus Blech hergestellt.The support body 2 has a receiving opening 13, which is formed concentrically to the axis 4, for the drive shaft of a stationary grinding machine. The support body 2 is made of metal, usually made of steel. It is made from sheet metal by punching or turning.

Der Schleifring 1 hat - wie Fig. 2 erkennen läßt - den üblichen Grundaufbau, d.h. er weist im Bereich der Stirnseiten 5, 5' jeweils eine Armierungslage 14, 14' auf, die in noch zu beschreibender Weise ausgestaltet ist. Zwischen den Armierungslagen 14, 14' befinden sich Schleifkorn 15, bevorzugt aus Aluminiumoxid, Siliziumcarbid, Zirkonkorund, Solgel-Korn oder Gemischen hieraus und Bindemittel 16 in Form reiner oder modifizierter Kunstharze und Füllstoffe 17, wie z.B. Pyrit oder Kryolith. Das Schleifkorn 15 hat eine Nennkorngröße im Bereich von 315 bis 1500 µm.As can be seen in FIG. 2, the slip ring 1 has the usual basic structure, i.e. it has in the area of the end faces 5, 5 'each a reinforcement layer 14, 14', which is designed in a manner to be described. Between the reinforcement layers 14, 14 'there are abrasive grain 15, preferably made of aluminum oxide, silicon carbide, zirconium corundum, solgel grain or mixtures thereof, and binders 16 in the form of pure or modified synthetic resins and fillers 17, such as e.g. Pyrite or cryolite. The abrasive grain 15 has a nominal grain size in the range from 315 to 1500 μm.

Fig. 3 zeigt eine in der DE 38 19 199 C2 beschriebene Armierungslage 14 bzw. 14', die bevorzugt anstelle eines Gewebes bei derartigen Trenn-Schleifscheiben einzusetzen ist. Eine derartige Armierungslage 14 bzw. 14' ist aus einem oder mehreren Verstärkungsfäden 18 gebildet, die in optimaler Weise tangentialen und radialen Dehnungen des Schleifringes 1 entgegenwirken. Im Bereich einer mittleren Öffnung 19 verlaufen die Verstärkungsfäden 18 exakt tangential; sie verlaufen dann radial-tangential bis zum Außenumfang und sind dort umgelenkt und wiederum geradlinig zur Öffnung 19 zurückgeführt, wo sie tangential vorbeigeführt sind. Sie verlaufen damit im wesentlichen entsprechend der tatsächlichen Beanspruchung der rotierenden Schleifringe 1. Die größte Hauptspannung eines rotierenden Schleifrings verläuft in tangentialer Richtung. Die Tangential-Spannung, d.h. der Tangentialkraftverlauf, hat im Bereich der Öffnung 19, also radial innen im Bereich der Innenumfangsfläche 7 des Schleifringes 1, ihren höchsten Wert, der nach außen stetig abnimmt. Aus diesem Grunde ist es auch vertretbar, daß die Verstärkungsfäden 18 lediglich im Bereich der Öffnung 19 exakt tangential verlaufen, daß sie aber zwischen Öffnung 19 und Außenrand eine radiale Komponente erhalten, um der in diesem Bereich ebenfalls starken Radialspannung entgegenzuwirken. Die Verstärkungsfäden 18 sind an den jeweiligen Kreuzungsstellen 20 miteinander verbunden, und zwar durch ein Kunstharz. Die Verstärkungsfäden 18 werden vor dem Legen zu dem in Fig. 3 dargestellten Muster mit einer Kunstharzlösung getränkt. Nach dem Legen werden die Verstärkungsfäden 18 heiß verpreßt, wodurch dieses Kunstharz anhärtet, so daß eine Verbindung der Verstärkungsfäden 18 an den Kreuzungsstellen 20 eintritt. Die Armierungslage 14 bzw. 14' ist damit ausreichend eigenstabil, um zur Herstellung eines Schleifrings 1 eingesetzt zu werden. Mit Ausnahme im Bereich der äußeren Umlenkstellen 21 und der inneren Umlenkung im Bereich der Öffnung 19 verlaufen die Verstärkungsfäden 18 geradlinig. Der Innendurchmesser D'i der Armierungslage 14 bzw. 14' entspricht im wesentlichen dem Innendurchmesser Di des Schleifrings 1. Entsprechendes gilt für das Verhältnis des Außendurchmessers D'a der Armierungslage 14 bzw. 14' im Verhältnis zum Durchmesser Da des Schleifrings 1. Die Scheitelwinkel c der Verstärkungsfäden 18 im Bereich der Umlenkstellen 21 richten sich, wenn der nicht dargestellte Krümmungsradius im Bereich der Umlenkstellen 21 vernachlässigt wird, ausschließlich nach dem Verhältnis von D'a zu D'i. Da die Verstärkungsfäden 18 im wesentlichen wie die Schenkel eines gleichschenkligen Dreiecks angeordnet sind, spricht man auch von einer Dreiecks-Legung.Fig. 3 shows a reinforcement layer 14 or 14 'described in DE 38 19 199 C2, which should preferably be used instead of a fabric in such cutting-off grinding wheels. Such a reinforcement layer 14 or 14 'is formed from one or more reinforcing threads 18 which optimally counteract tangential and radial expansions of the slip ring 1. In the area of a central opening 19, the reinforcing threads 18 run exactly tangentially; they then run radially tangentially to the outer circumference and are deflected there and in turn returned in a straight line to the opening 19, where they are passed tangentially. They therefore run essentially in accordance with the actual stress on the rotating slip rings 1. The greatest main stress of a rotating slip ring runs in the tangential direction. The tangential tension, ie the tangential force curve, has its highest value in the area of the opening 19, that is to say radially on the inside in the area of the inner circumferential surface 7 of the slip ring 1, which steadily decreases towards the outside. For this reason, it is also justifiable that the reinforcing threads 18 run exactly tangentially only in the area of the opening 19, but that they receive a radial component between the opening 19 and the outer edge in order to counteract the radial tension which is also strong in this area. The reinforcing threads 18 are connected to one another at the respective crossing points 20, specifically by a synthetic resin. The reinforcing threads 18 are impregnated with a synthetic resin solution before being laid into the pattern shown in FIG. 3. After laying, the reinforcing threads 18 are hot-pressed, whereby this synthetic resin hardens, so that a connection of the reinforcing threads 18 occurs at the crossing points 20. The reinforcement layer 14 or 14 'is therefore sufficiently inherently stable to be used for producing a slip ring 1. Except in the area of the outer deflection points 21 and the inner ones Deflection in the region of the opening 19, the reinforcing threads 18 run in a straight line. The inner diameter D'i of the reinforcement layer 14 or 14 'essentially corresponds to the inner diameter Di of the slip ring 1. The same applies to the ratio of the outer diameter D'a of the reinforcement layer 14 or 14' to the diameter Da of the slip ring 1. The apex angles c of the reinforcing threads 18 in the region of the deflection points 21, if the radius of curvature (not shown) in the region of the deflection points 21 is neglected, depend exclusively on the ratio of D'a to D'i. Since the reinforcing threads 18 are arranged essentially like the legs of an isosceles triangle, this is also referred to as a triangular arrangement.

In Fig. 4 ist eine Armierungslage 14 bzw. 14' dargestellt, die ganz besonders bevorzugt anstelle eines Gewebes bei den geschilderten Schleifringen 1 von Trenn-Schleifscheiben für stationäre Schleifmaschinen einzusetzen sind. Bei dieser Ausgestaltung sind die Verstärkungsfäden 18 jeweils von der mittleren Öffnung 19 aus entsprechend der Resultierenden der Hauptspannungsrichtung gelegt. In Fig. 4 ist der Verlauf eines solchen Verstärkungsfadens in verstärkter Linienführung dargestellt. Er beginnt - bei spiegelsymmetrischer Ausgestaltung - tangential im Bereich der Öffnung 19 und ist in etwas mehr als einer Halb-Spiraldrehung derart zur äußeren Umlenkstelle 21 geführt, daß er dort bereits wieder einen annähernd tangentialen Verlauf hat. Wie Fig. 4 entnehmbar ist, liegt ein Verstärkungsfaden 18 angenähert nur punktförmig an der mittleren Öffnung 19 an. Daraus folgt, daß keine übermäßige Anhäufung von Material der Verstärkungsfäden 18 im Bereich der Öffnung 19 auftritt. Diese Tatsache und der geschilderte Verlauf der Verstärkungsfäden lassen diese Armierungslage 14 bzw. 14' noch vorteilhafter erscheinen als die Armierungslage nach Fig. 3.FIG. 4 shows a reinforcement layer 14 or 14 ', which is particularly preferably to be used instead of a fabric for the above-described slip rings 1 of cutting-off grinding wheels for stationary grinding machines. In this embodiment, the reinforcing threads 18 are each laid from the central opening 19 in accordance with the resultant of the main tension direction. 4 shows the course of such a reinforcing thread in reinforced lines. It begins - with a mirror-symmetrical design - tangentially in the area of the opening 19 and is guided in a little more than a half-spiral rotation to the outer deflection point 21 such that it already has an approximately tangential course there. As can be seen in FIG. 4, a reinforcing thread 18 lies approximately only in a punctiform manner on the central opening 19. It follows that there is no excessive accumulation of material of the reinforcing threads 18 in the region of the opening 19. This fact and the described course of the reinforcing threads make this reinforcement layer 14 or 14 'appear even more advantageous than the reinforcement layer according to FIG. 3.

Nachfolgend wird die Herstellung einer Schleifscheibe anhand zweier Beispiele erläutert:The production of a grinding wheel is explained below using two examples:

Beispiel I:Example I:

Es wird eine Armierungslage 14' in eine Preß-Form eingelegt. Anschließend wird ein aus Schleifkorn 15, Füllstoff 17 und Bindemittel 16 bestehendes Schleifgranulat in die Form eingegeben und eine weitere Armierungslage 14 aufgelegt. Auf dieses Paket wird dann ein Druck von 50 bis 4000 N/cm² ausgeübt, wodurch der Schleifring 1 verdichtet wird. Bei diesem Verdichten tritt eine Klebeverbindung ein, die als Grünfestigkeit bezeichnet wird. Bei diesem Verpressen drückt sich das Schleifgranulat, also Schleifkorn 15, Bindemittel 16 und Füllstoff 17 jeweils durch die Armierungslage 14 bzw. 14' nach außen durch.A reinforcement layer 14 'is placed in a press mold. Then an existing of abrasive grain 15, filler 17 and binder 16 Grinding granules entered into the mold and another reinforcement layer 14 placed. A pressure of 50 to 4000 N / cm² is then exerted on this package, as a result of which the slip ring 1 is compressed. During this compression, an adhesive bond occurs, which is referred to as green strength. During this pressing, the abrasive granules, ie abrasive grain 15, binding agent 16 and filler 17, each press outward through the reinforcement layer 14 or 14 '.

Diese verdichteten aber noch nicht ausgehärteten Schleifringe werden zwischen Stahlplatten gestapelt und zum Aushärten in einen Ofen gegeben, wo sie je nach gewünschtem Härtegrad Temperaturen von 120°C bis 200°C ausgesetzt werden.These compressed but not yet hardened slip rings are stacked between steel plates and placed in an oven for hardening, where they are exposed to temperatures of 120 ° C to 200 ° C depending on the desired degree of hardness.

In diese fertigen ausgehärteten Schleifringe 1 wird jeweils ein Tragkörper 2 in der bereits geschilderten Weise eingeklebt. Der die Klebstoffschicht 10 und die Klebstoffnähte 12 bildende Klebstoff wird anschließend in einem Durchlaufofen bei etwa 120°C ausgehärtet.In each of these finished hardened slip rings 1, a support body 2 is glued in the manner already described. The adhesive forming the adhesive layer 10 and the adhesive seams 12 is then cured in a continuous furnace at approximately 120 ° C.

Beispiel II:Example II:

Das Herstellen des Schleifrings 1 bis zur Verdichtung erfolgt wie beim Beispiel I. Anschließend wird vor dem Aushärten des Schleifrings 1 der Tragkörper 2 in der geschilderten Weise eingeklebt. Die aus Schleifring 1 und Tragkörper 2 bestehende Schleifscheibe wird dann zwischen Stahlplatten gestapelt und zum Aushärten wie beim Beispiel I in einen Ofen gegeben, wobei jetzt gleichzeitig das Bindemittel 16 des Schleifrings 1 und der Klebstoff der Klebstoffschicht 10 und der Klebstoffnähte 12 bei Temperaturen zwischen 120°C und 200°C - je nach gewünschtem Härtegrad - ausgehärtet werden.The manufacture of the slip ring 1 until compression takes place as in example I. Subsequently, before the hardening of the slip ring 1, the support body 2 is glued in in the manner described. The grinding wheel consisting of slip ring 1 and support body 2 is then stacked between steel plates and placed in an oven for hardening as in Example I, the binder 16 of the slip ring 1 and the adhesive of the adhesive layer 10 and the adhesive seams 12 at the same time at temperatures between 120 ° C and 200 ° C - depending on the desired degree of hardness - can be cured.

Anstelle äußerer, d.h. im Bereich der Stirnseiten 5, 5', liegender Armierungslagen 14, 14' kann der Schleifring 1 auch in bekannter Weise eine innenliegende Armierungslage aufweisen.Instead of external, i.e. In the area of the end faces 5, 5 'of the reinforcing layers 14, 14' lying therein, the slip ring 1 can also have an internal reinforcing layer in a known manner.

Die Schleifscheibe kann bis zur vollständigen Abarbeitung des Schleifrings 1 eingesetzt werden, und zwar insbesondere auch beim Einsatz als Trenn-Schleifscheibe, da sie in einen durch Trennschleifen am Werkstück erzeugten Spalt eintauchen kann, ohne daß Kollisionen zwischen dem Tragkörper 2 und dem bearbeiteten Werkstück auftreten können.The grinding wheel can be used until the grinding ring 1 has been completely processed, in particular also when used as a cutting grinding wheel, since it is produced in one by grinding the workpiece Gap can dip without collisions between the support body 2 and the machined workpiece can occur.

Reste des Schleifrings 1 und der Klebstoffschicht 10 und der Klebstoffnähte 12 können durch Erwärmen des übriggebliebenen Tragkörpers 2 und durch anschließendes Abbürsten mittels Stahlbürsten entfernt werden. Die Tragkörper 2 können dann wieder verwendet werden. Sollten sie beschädigt sein, so können sie in einfacher Weise recycelt werden.Remnants of the slip ring 1 and the adhesive layer 10 and the adhesive seams 12 can be removed by heating the remaining support body 2 and by subsequent brushing with steel brushes. The support body 2 can then be used again. If they are damaged, they can be easily recycled.

Fig. 5 und 6 zeigen eine Trenn-Schleifscheibe, die einerseits einen Schleifring 1 und andererseits einen Tragkörper 2' aufweist. Der Schleifring 1 entspricht in seinem Aufbau im wesentlichen dem oben geschilderten Aufbau, wobei er mit Armierungslagen 14, 14' versehen ist, wie sie in Fig. 4 dargestellt und vorstehend hierzu beschrieben sind.5 and 6 show a cutting wheel which has a slip ring 1 on the one hand and a support body 2 'on the other hand. The structure of the slip ring 1 corresponds essentially to the structure described above, wherein it is provided with reinforcement layers 14, 14 ', as shown in FIG. 4 and described above for this purpose.

Der Tragkörper 2' besteht aus Stahl-Blech, gegebenenfalls rostfreiem Stahl, Aluminium oder Messing, für dessen Dicke e gilt 0,6 mm ≦ e ≦ 3,0 mm.The support body 2 'consists of sheet steel, possibly stainless steel, aluminum or brass, for whose thickness e applies 0.6 mm ≦ e ≦ 3.0 mm.

Um die Aufnahmeöffnung 13 herum sind sich radial zur Achse 4 erstreckende Rippen 23 ausgebildet, die lediglich den Zweck haben, die Einspannung des Tragkörpers 2' auf den üblichen Aufnahmen der Spindeln von stationären Schleifmaschinen zu ermöglichen.Ribs 23, which extend radially to the axis 4, are formed around the receiving opening 13 and have only the purpose of allowing the support body 2 'to be clamped onto the usual receptacles of the spindles of stationary grinding machines.

Am Außenrand ist der sehr dünne Tragkörper 2' zu einem ringzylindrischen Rand 24 umgebördelt, dessen Erstreckung b in Richtung der Achse 4 gleich oder etwas kleiner ist als die Dicke a des Schleifrings 1. Auf dem ringzylindrischen Rand 24 ist eine Anßenumfangsfläche 9' ausgebildet, die mit dem Schleifring 1 verbunden ist. Der Schleifring 1 ist unmittelbar an der Außenumfangsfläche 9' des ringzylindrischen Randes 24 angebracht, was bei der nachfolgenden Beschreibung der Herstellung noch weiter erläutert wird. Die Trenn-Schleifscheibe, wie sie in den Fig. 5 und 6 dargestellt ist, ist gegen Seitenkräfte, d.h. gegen Kräfte, die am Schleifring 1 mit radialem Abstand zum Tragkörper 2' parallel zur Achse 4 angreifen, so elastisch, daß ein Brechen der Schleifscheibe, und zwar insbesondere im Bereich des Randes 24 nicht eintreten kann. Der Tragkörper 2' selber ist also auch parallel zur Achse 4 biegeelastisch. Die gesamte Schleifscheibe ist als Verbundkörper biegeelastisch, d.h. bei Seitenbiegekräften treten keine Sprungstellen im Biegespannungsverlauf im Bereich des Randes 24 auf, so daß die Biegebruchgefahr aufgrund von parallel zur Achse 4 wirkenden Seitenkräften nicht gegeben ist. Andererseits ist auch der Schleifring 1 für derartige Kräfte biegeelastisch, was einerseits auf die Kunstharzbindung des Schleifringes 1 und andererseits auf das Vorhandensein der Armierungslagen 14, 14' zurückzuführen ist. Aus den vorgenannten Gründen kann die Dicke e des Tragkörpers 2' gering sein; andererseits ist der Rand 24 notwendig, damit die Außenumfangsfläche 9' eine ausreichend axiale Erstreckung b hat, um die vom Schleifring 1 her auf den Tragkörper 2' zu übertragenden Torsionskräfte und auch die erwähnten Seitenbiegekräfte vom Schleifring 1 auf den Tragkörper 2' übertragen zu können.On the outer edge, the very thin supporting body 2 'is flanged to form an annular cylindrical edge 24, the extent b of which in the direction of the axis 4 is equal to or slightly less than the thickness a of the slip ring 1. An outer peripheral surface 9' is formed on the annular cylindrical edge 24, which is connected to the slip ring 1. The slip ring 1 is attached directly to the outer circumferential surface 9 'of the ring-cylindrical edge 24, which will be explained in the following description of the manufacture. The cutting wheel, as shown in FIGS. 5 and 6, is so elastic against lateral forces, ie against forces that act on the slip ring 1 at a radial distance from the support body 2 'parallel to the axis 4, that the grinding wheel breaks , in particular in the area of the edge 24 cannot occur. The supporting body 2 'itself is therefore also flexible parallel to axis 4. The entire grinding wheel is flexible as a composite body, ie there are no jumps in the course of the bending stress in the region of the edge 24 in the case of side bending forces, so that there is no risk of bending fracture due to side forces acting parallel to the axis 4. On the other hand, the slip ring 1 is also flexible for such forces, which is due on the one hand to the synthetic resin bond of the slip ring 1 and on the other hand to the presence of the reinforcing layers 14, 14 '. For the aforementioned reasons, the thickness e of the support body 2 'can be small; on the other hand, the edge 24 is necessary so that the outer peripheral surface 9 'has a sufficient axial extent b in order to be able to transmit the torsional forces to be transmitted from the slip ring 1 to the support body 2' and also the mentioned lateral bending forces from the slip ring 1 to the support body 2 '.

Trenn-Schleifscheiben dieser Ausgestaltung werden bei stationärem Einsatz bevorzugt im unteren Durchmesserbereich eingesetzt, d.h. es gilt 300 mm ≦ Da ≦ 500 mm und insbesondere 450 mm ≦ Da ≦ 500 mm. Entsprechendes gilt für die Dicke a des Schleifrings 1. Sie ist im Bereich von 3,3 bis 7,0 mm und insbesondere von 4,5 bis 7,0 mm. Daraus ergibt sich, daß die Dicke e des Tragkörpers 2' geringer ist als die Dicke a des Schleifrings 1. Es gilt 0,1 a ≦ e ≦ 0,25a. Für die axiale Erstreckung b des Randes 24 gilt, daß sie nur unwesentlich kleiner sein sollte, als die Dicke a. Hier gilt 0,8 a ≦ b ≦ 1,0 a.Cutting wheels of this design are preferably used in the lower diameter range for stationary use, i.e. the following applies: 300 mm ≦ Da und 500 mm and in particular 450 mm ≦ Da ≦ 500 mm. The same applies to the thickness a of the slip ring 1. It is in the range from 3.3 to 7.0 mm and in particular from 4.5 to 7.0 mm. It follows from this that the thickness e of the supporting body 2 'is less than the thickness a of the slip ring 1. 0.1 a ≦ e ≦ 0.25a applies. For the axial extent b of the edge 24, it applies that it should only be insignificantly smaller than the thickness a. Here 0.8 a ≦ b ≦ 1.0 a applies.

Auch bei dieser Trenn-Schleifscheibe gilt für das Verhältnis Da/Di ≦ 2 und insbesondere gilt 1,4 ≦ Da/Di ≦ 2. Die spezielle Spirallegung nach Fig. 4 ermöglicht es, die Ausnehmung 3 des Schleifrings 1 relativ zum Außendurchmesser Da sehr groß zu machen, was wieder dazu führt, daß der Schleifring 1 beim Trennschleifen vollständig aufgebraucht werden kann, und zwar so weit, daß am Rand 24 keinerlei Reste des Schleifrings 1 mehr vorhanden bleiben. Dies liegt mit daran, daß bis zum Ende des Schleifeinsatzes im Schleifring 1 eine Armierung 14 oder 14' vorhanden ist, deren Verstärkungsfäden 18 in diesem Bereich rein tangential verlaufen und daher in besonders günstiger Weise die hier auftretenden hohen Tangentialkräfte aufnehmen können. Damit die feste Verbindung zwischen Tragkörper 2' und Schleifring 1 an der Außenumfangsfläche 9' nicht negativ beeinträchtigt wird, sollte der Tragkörper 2' einer Oberflächenbehandlung unterworfen worden sein, die einer Oberflächenoxidation, insbesondere Rostbildung bei nicht-rostfreiem Stahl, entgegenwirkt. Hierfür kommt ein Vernickeln, Verkupfern oder Lackieren des Tragkörpers 2' in Betracht, insbesondere aber auch eine Plasmapolymer-Behandlung des Tragkörpers 2', da durch eine derartige Behandlung einerseits eine extreme Reinigung stattfindet und andererseits eine besonders hohe Klebefähigkeit erreicht wird, was für die Außenumfangsfläche 9' besonders günstig ist.This cut-off wheel also applies to the ratio Da / Di ≦ 2 and in particular 1.4 ≦ Da / Di ≦ 2. The special spiral arrangement according to FIG. 4 makes it possible to make the recess 3 of the slip ring 1 very large relative to the outer diameter Da to make, which again leads to the fact that the slip ring 1 can be completely used up during cut-off, to the extent that no residues of the slip ring 1 remain at the edge 24. This is due to the fact that, until the end of the grinding insert, a reinforcement 14 or 14 'is present in the slip ring 1, the reinforcing threads 18 of which extend purely tangentially in this area and can therefore absorb the high tangential forces occurring here in a particularly advantageous manner. So that the fixed connection between the support body 2 'and slip ring 1 on the outer peripheral surface 9' is not is negatively affected, the support body 2 'should have been subjected to a surface treatment which counteracts surface oxidation, in particular rust formation in non-stainless steel. For this purpose, nickel-plating, copper-plating or painting of the support body 2 'comes into consideration, but in particular also a plasma polymer treatment of the support body 2', since such treatment results in extreme cleaning on the one hand, and on the other hand a particularly high adhesive capacity is achieved, which is for the outer peripheral surface 9 'is particularly cheap.

Nachfolgend wird beispielhaft die Herstellung der Trenn-Schleifscheibe nach den Fig. 5 und 6 erläutert:The manufacture of the cutting wheel according to FIGS. 5 and 6 is explained below by way of example:

Beispiel III:Example III

Die Außenumfangsfläche 9' wird mit einer dünnen Schicht 25 aus elastifiziertem Phenol-Formaldehyd-Klebstoff versehen, die die Funktion eines Haftvermittlers hat und nicht zwingend notwendig ist. Dann wird der Tragkörper 2' in eine Preßform eingelegt, wobei er mit seiner dem Rand 24 abgewandten Stirnseite 6'' auf den Boden der Preßform aufgelegt wird, d.h. der Rand 24 steht hoch. Dann wird eine Armierungslage 14' eingelegt, deren Öffnung 19 von dem Tragkörper 2' vollständig ausgefüllt wird. Dann wird Schleifgranulat in die Preßform eingefüllt und eingekämmt oder eingerakelt. Dieses Schleifgranulat besteht aus dem bereits geschilderten Schleifkorn 15 mit einer Nenn-Korngröße im Bereich von 1500 µm, Bindemittel 16 und Füllstoff 17, wobei das Bindemittel ebenfalls ein Phenol-Formaldehyd-Klebstoff ist, der in der Regel identisch mit dem ist, aus dem die Schicht 25 besteht. Auf jeden Fall sollte es ein aushärtender Polykondensations-Klebstoff sein. Auf die eingekämmte oder eingerakelte Schicht des Schleifgranulats wird die zweite Armierungslage 14 aufgelegt. Anschließend erfolgt ein Verpressen des Schleifgranulats mit dem Tragkörper 2' unter einem Druck von 50 bis 4000 N/cm². Bei diesem Preßvorgang drückt sich Schleifkorn 15 zum einen in die Schicht 25 und zum anderen auch in die Außenumfangsfläche 9' des Randes 24, wodurch eine besonders feste verzahnungsartige Verbindung zwischen dem Schleifring 1 und dem Tragkörper 2' erreicht wird. Diese verdichteten aber noch nicht ausgehärteten Schleifscheiben werden zwischen Stahlplatten gestapelt und zum Aushärten in einen Ofen gegeben und je nach angestrebtem Härtegrad bei Temperaturen zwischen 120 und 200°C ausgehärtet. Das Herstellen der Verbindung zwischen Schleifring 1 und Tragkörper 2' einerseits und das Aushärten des Schleifgranulats andererseits erfolgt also in einem Arbeitsgang.The outer peripheral surface 9 'is provided with a thin layer 25 of elasticized phenol-formaldehyde adhesive, which has the function of an adhesion promoter and is not absolutely necessary. Then the support body 2 'is placed in a mold, with its end face 6''facing away from the edge 24 being placed on the bottom of the mold, ie the edge 24 stands up. Then a reinforcement layer 14 'is inserted, the opening 19 of which is completely filled by the support body 2'. Then grinding granulate is filled into the mold and combed or knife. This grinding granulate consists of the abrasive grain 15 already described with a nominal grain size in the range of 1500 microns, binder 16 and filler 17, the binder is also a phenol-formaldehyde adhesive, which is usually identical to that from which the Layer 25 exists. In any case, it should be a curing polycondensation adhesive. The second reinforcement layer 14 is placed on the combed or scraped-in layer of the grinding granulate. The grinding granulate is then pressed with the support body 2 'under a pressure of 50 to 4000 N / cm². During this pressing process, abrasive grain 15 presses into the layer 25 on the one hand and also into the outer peripheral surface 9 'of the edge 24, as a result of which a particularly firm tooth-like connection between the slip ring 1 and the support body 2' is achieved. These compacted but not yet hardened grinding wheels are stacked between steel plates and placed in an oven for curing and cured at temperatures between 120 and 200 ° C depending on the desired degree of hardness. The connection between the slip ring 1 and the support body 2 'on the one hand and the hardening of the grinding granulate on the other hand is thus carried out in one operation.

Für die Auswahl des Bindemittels 16 gilt, daß der Schleifring 1 selber ein möglichst hartes Bindemittel 16 aufweisen soll, um einerseits ein Schmieren beim Schleifvorgang zu verhindern und um andererseits ein frühzeitiges Ausbrechen des Schleifkorns 15 sicherzustellen, damit eine Selbstschärfung der Schleifscheibe erreicht wird. Andererseits darf das Bindemittel nicht so hart bzw. spröde sein, daß ein Abbrechen des Schleifrings 1 vom Tragkörper 2' eintreten kann. Polykondensations-Klebstoff mit zahlreichen Modifikationsmöglichkeiten haben sich hier als besonders vorteilhaft erwiesen.For the selection of the binder 16, the slip ring 1 itself should have a binder 16 which is as hard as possible, on the one hand to prevent lubrication during the grinding process and on the other hand to ensure that the abrasive grain 15 breaks out prematurely so that the grinding wheel is self-sharpened. On the other hand, the binder must not be so hard or brittle that the slip ring 1 can break off from the supporting body 2 '. Polycondensation adhesive with numerous modification options have proven to be particularly advantageous here.

Wie Fig. 6 entnehmbar ist und wie sich aus der vorstehend geschilderten Herstellungsart ergibt, ist die Stirnseite 5' des Schleifrings 1 bündig mit der Stirnseite 6'', während die Stirnseite 5 des Schleifrings 1 in Richtung der Achse 4 etwas über den Rand 24 vorsteht.As can be seen in FIG. 6 and as is evident from the type of manufacture described above, the end face 5 'of the slip ring 1 is flush with the end face 6' ', while the end face 5 of the slip ring 1 protrudes somewhat beyond the edge 24 in the direction of the axis 4 .

In Fig. 7 ist eine stationäre Schleifmaschine 26 angedeutet, die eine von einem Motor antreibbare Schleifspindel 27 aufweist. Auf dieser Schleifspindel 27 ist ein Aufnahmeflansch 28 angebracht, der in üblicher Weise den ringzylindrischen Tragkörper 2 bzw. 2' zentriert aufnimmt. Die in der Zeichnung dargestellte Trenn-Schleifscheibe entspricht - in vereinfachter Darstellung - der nach den Fig. 5 und 6. Der Tragkörper 2 bzw. 2' liegt mit seiner Stirnseite 6' bzw. 6'' gegen den Aufnahmeflansch 28 an. Gegen die andere Stirnseite 6 des Tragkörpers 2 bzw. 2' liegt ein auf die Schleifspindel 27 nach dem Aufstecken der Trenn-Schleifscheibe aufsteckbarer Spannflansch 29 an. Die Befestigung erfolgt mittels einer Spannmutter 30, die auf einen Gewindezapfen 31 der Schleifspindel 27 aufgeschraubt wird.7 shows a stationary grinding machine 26 which has a grinding spindle 27 which can be driven by a motor. On this grinding spindle 27, a receiving flange 28 is attached, which receives the ring-cylindrical support body 2 or 2 'centered in the usual manner. The cutting wheel shown in the drawing corresponds - in a simplified representation - to that of FIGS. 5 and 6. The support body 2 or 2 'rests with its end face 6' or 6 '' against the receiving flange 28. A clamping flange 29, which can be plugged onto the grinding spindle 27 after the cutting-off grinding wheel has been fitted, bears against the other end face 6 of the supporting body 2 or 2 '. The attachment is carried out by means of a clamping nut 30 which is screwed onto a threaded pin 31 of the grinding spindle 27.

Der Durchmesser A der Flansche 28, 29 hat eine von der Ausgestaltung der stationären Schleifmaschine 26 her vorgegebene Größe, wobei für die vorliegende Beschreibung davon ausgegangen wird, daß der Aufnahmeflansch 28 und der Spannflansch 29 denselben Durchmesser haben. Sollte dies nicht der Fall sein, so entspricht A dem größeren Durchmesser. Um ein Werkstück 32 vollständig durchtrennen zu können und gleichzeitig den gesamten Schleifring 1 vollständig aufbrauchen zu können, gilt im Hinblick auf eine vorgegebene größtmögliche Dicke f eines solchen Werkstücks 32 für den Innendurchmesser Di des Schleifrings 1 Di ≦ A + 2 f

Figure imgb0001
. Ein Beispiel soll die Maßangaben verdeutlichen. Es zeigt
A = 330 mm
f = 100 mm
Di = 560 mm
Da = 1000 mm.
In diesem Beispiel hat der Innendurchmesser Di des Schleifrings 1 ein Übermaß gegenüber dem Durchmesser A der Flansche 28, 29 und der doppelten Dicke f des Werkstücks 32 von insgesamt 30 mm. Das Werkstück 32 kann also auch bei praktisch aufgebrauchtem Schleifring 1 durchtrennt werden, ohne daß es am Ende des Durchtrennens an den Flanschen 28, 29 anstößt. Für das Verhältnis des Außendurchmessers Da zum Innendurchmesser Di des Schleifrings 1 gilt Da/Di = 1000/560 = 1,79. Es liegt also in dem oben angegebenen Bereich.The diameter A of the flanges 28, 29 has a size which is predetermined by the design of the stationary grinding machine 26, it being assumed for the present description that the receiving flange 28 and the clamping flange 29 have the same diameter. If this is not the case, A corresponds to the larger diameter. In order to be able to completely cut through a workpiece 32 and at the same time to be able to use up the entire slip ring 1 completely, the inner diameter Di of the slip ring applies to a given greatest possible thickness f of such a workpiece 32 1 Tue ≦ A + 2 f
Figure imgb0001
 . An example should clarify the dimensions. It shows
A = 330 mm
f = 100 mm
Di = 560 mm
Da = 1000 mm.
In this example, the inside diameter Di of the slip ring 1 has an oversize compared to the diameter A of the flanges 28, 29 and twice the thickness f of the workpiece 32 of a total of 30 mm. The workpiece 32 can thus be severed even when the slip ring 1 is practically used up, without it abutting the flanges 28, 29 at the end of the severing. For the ratio of the outer diameter Da to the inner diameter Di of the slip ring 1, Da / Di = 1000/560 = 1.79. So it is in the range given above.

Bei den vorstehenden Angaben wird davon ausgegangen, daß die stationäre Schleifmaschine 26 so ausgebildet ist, daß das Werkstück 32 auch in seiner den Flanschen 28, 29 nächstliegenden, in Fig. 7 gestrichelt eingezeichneten Stellung nicht mit der Schleifmaschine 26 in Kollision kommt.In the above statements, it is assumed that the stationary grinding machine 26 is designed such that the workpiece 32 does not collide with the grinding machine 26 even in its position closest to the flanges 28, 29, shown in broken lines in FIG. 7.

Claims (19)

Trenn-Schleifscheibe für stationäre Schleifmaschinen, mit einem inneren Tragkörper (2, 2') und mit einem mit diesem verbundenen, mindestens eine Armierungslage (14, 14') und eine Kunstharzbindung des Schleifkorns (15) aufweisenden Schleifring (1), dadurch gekennzeichnet, daß der ringscheibenförmig ausgebildete Schleifring (1) eine konzentrisch zur einer Mittel-Längs-Achse (4) ausgebildete Ausnehmung (3) aufweist, in der der ringscheibenförmig ausgebildete Tragkörper (2, 2') angeordnet und mit dem Schleifring (1) verbunden ist.Cutting-off grinding wheel for stationary grinding machines, with an inner support body (2, 2 ') and with a slip ring (1) connected to it and having at least one reinforcement layer (14, 14') and a synthetic resin bond of the abrasive grain (15), characterized in that that the ring-shaped slip ring (1) has a concentric to a central longitudinal axis (4) formed recess (3) in which the ring-shaped support body (2, 2 ') is arranged and connected to the slip ring (1). Schleifscheibe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schleifring (1) mindestens mit einer Stirnseite (5) über eine Stirnseite (6) des Tragkörpers (2, 2') vorsteht.Grinding wheel according to claim 1, characterized in that the slip ring (1) projects at least with one end face (5) over one end face (6) of the supporting body (2, 2 '). Schleifscheibe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schleifring (1) und der Tragkörper (2, 2') miteinander verklebt sind.Grinding wheel according to claim 1 or 2, characterized in that the grinding ring (1) and the support body (2, 2 ') are glued together. Schleifscheibe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Außenumfangsfläche (9) des Tragkörpers (2) und einer die Ausnehmung (3) begrenzenden Innenumfangsfläche (8) des Schleifrings (1) ein mit einer Klebstoffschicht (10) gefüllter Spalt (7) ausgebildet ist.Grinding wheel according to one of claims 1 to 3, characterized in that between the outer peripheral surface (9) of the support body (2) and an inner peripheral surface (8) delimiting the recess (3) of the slip ring (1) a gap filled with an adhesive layer (10) (7) is formed. Schleifscheibe nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die die Ausnehmung (3) begrenzende Innenumfangsfläche (8) des Schleifrings (1) und/oder die Außenumfangsfläche (9, 9') des Tragkörpers (2, 2') zylindrisch ausgebildet sind.Grinding wheel according to one of claims 1 to 4, characterized in that the inner peripheral surface (8) of the slip ring (1) delimiting the recess (3) and / or the outer peripheral surface (9, 9 ') of the support body (2, 2') is cylindrical are. Schleifscheibe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Schleifring (1) und der Tragkörper (2) mittels modifiziertem Phenolharz miteinander verklebt sind.Grinding wheel according to claim 3, characterized in that the slip ring (1) and the support body (2) are glued together by means of modified phenolic resin. Schleifscheibe nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragkörper (2, 2') aus Metall-Blech besteht.Grinding wheel according to one of claims 1 to 6, characterized in that the support body (2, 2 ') consists of sheet metal. Schleifscheibe nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Armierungslage (14, 14') aus Verstärkungsfäden (18) besteht, die im Bereich einer mittleren Öffnung (19) tangential und zum Außenumfang hin radial-tangential verlaufen und die am Außenumfang umgelenkt sind.Grinding wheel according to one of claims 1 to 7, characterized in that the reinforcing layer (14, 14 ') consists of reinforcing threads (18) which run tangentially in the area of a central opening (19) and radially tangentially to the outer circumference and which run on the outer circumference are redirected. Schleifscheibe nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstärkungsfäden (18) tangential und radial-tangential jeweils geradlinig verlaufen.Grinding wheel according to Claim 8, characterized in that the reinforcing threads (18) each run in a straight line tangentially and radially-tangentially. Schleifscheibe nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstärkungsfäden (18) von der mittleren Öffnung (19) aus zum Außenumfang hin in Form einer Teil-Spirale verlaufen.Grinding wheel according to claim 8, characterized in that the reinforcing threads (18) run from the central opening (19) towards the outer circumference in the form of a partial spiral. Schleifscheibe nach einem der Ansprüche 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstärkungsfäden (18) an ihren Kreuzungsstellen (20) miteinander verklebt sind.Grinding wheel according to one of claims 8 to 10, characterized in that the reinforcing threads (18) are glued together at their crossing points (20). Schleifscheibe nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Dicke (e) des Tragkörpers (2') geringer ist als die Dicke (a) des Schleifrings (1) und daß der Tragkörper (2') an seinem Außenumfang mit einem im wesentlichen ringzylindrischen Rand (24) versehen ist, dessen Erstreckung (b) in Richtung der Mittel-Längs-Achse (4) größer ist als die Dicke (e) des Tragkörpers (2') und an dessen Außenumfangsfläche (9') der Schleifring (1) befestigt ist.Grinding wheel according to claim 7, characterized in that the thickness (e) of the carrier body (2 ') is less than the thickness (a) of the grinding ring (1) and that the carrier body (2') has an essentially annular cylindrical rim on its outer circumference (24) is provided, the extent (b) of which in the direction of the central longitudinal axis (4) is greater than the thickness (e) of the supporting body (2 ') and the slip ring (1) is attached to the outer peripheral surface (9') of the latter is. Schleifscheibe nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß das Schleifkorn (15) in die Außenumfangsfläche (9') des Randes (24) teilweise eingedrückt ist.Grinding wheel according to claim 12, characterized in that the abrasive grain (15) is partially pressed into the outer peripheral surface (9 ') of the edge (24). Schleifscheibe nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß der Schleifring (1) einen Polykondensations-Klebstoff als Bindemittel (16) aufweist.Grinding wheel according to one of claims 1 to 13, characterized in that the grinding ring (1) has a polycondensation adhesive as a binder (16). Schleifscheibe nach einem der Ansprüche 12 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenumfangsfläche (9') des Randes (24) mit einer Schicht (25) aus Klebstoff versehen ist, der dem Bindemittel (16) des Schleifrings (1) gleichartig ist.Grinding wheel according to one of claims 12 to 14, characterized in that the outer peripheral surface (9 ') of the edge (24) with a Layer (25) is provided from adhesive which is similar to the binder (16) of the slip ring (1). Schleifscheibe nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß für den Außendurchmesser (Da) des Schleifrings (1) gilt 305 mm ≦ Da ≦ 1800 mm und insbesondere 450 mm ≦ Da ≦ 1800 mm.Grinding wheel according to one of claims 1 to 15, characterized in that the outer diameter (Da) of the slip ring (1) is 305 mm ≦ Da ≦ 1800 mm and in particular 450 mm ≦ Da ≦ 1800 mm. Schleifscheibe nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß für die Dicke (a) des Schleifrings (1) gilt 3,3 mm ≦ a ≦ 20,0 mm und insbesondere 4,5 mm ≦ a ≦ 20,0 mm.Grinding wheel according to one of claims 1 to 16, characterized in that the thickness (a) of the slip ring (1) is 3.3 mm ≦ a ≦ 20.0 mm and in particular 4.5 mm ≦ a ≦ 20.0 mm. Schleifscheibe nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß für das Verhältnis des Außendurchmessers (Da) zum Innendurchmesser (Di) des Schleifrings (1) gilt 1,4 ≦ Da/Di ≦ 2,0.Grinding wheel according to one of claims 1 to 17, characterized in that the ratio of the outer diameter (Da) to the inner diameter (Di) of the slip ring (1) is 1.4 ≦ Da / Di ≦ 2.0. Verwendung einer Trenn-Schleifscheibe nach einem der Ansprüche 1 bis 18 auf einer stationären Schleifmaschine (26), die eine Schleifspindel (27) mit mindestens einem Spannflansch (29) mit einem größten Durchmesser (A) aufweist zum Durchtrennen eines Werkstückes (32) mit einer Dicke (f), wobei für den Innendurchmesser (Di) des Schleifrings (1) gilt Di ≦ A + 2 f
Figure imgb0002
 .Use of a cutting wheel according to one of claims 1 to 18 on a stationary grinding machine (26) which has a grinding spindle (27) with at least one clamping flange (29) with a largest diameter (A) for cutting through a workpiece (32) with a Thickness (f), the following applies to the inner diameter (Di) of the slip ring (1) Di ≦ A + 2 f
Figure imgb0002
 .
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