EP0655539A2 - Vehicle door lock - Google Patents

Vehicle door lock

Info

Publication number
EP0655539A2
EP0655539A2 EP19940110981 EP94110981A EP0655539A2 EP 0655539 A2 EP0655539 A2 EP 0655539A2 EP 19940110981 EP19940110981 EP 19940110981 EP 94110981 A EP94110981 A EP 94110981A EP 0655539 A2 EP0655539 A2 EP 0655539A2
Authority
EP
Grant status
Application
Patent type
Prior art keywords
plate
carrier
lock
locking
vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP19940110981
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP0655539B1 (en )
EP0655539A3 (en )
Inventor
Bernd Weyerstall
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Bomoro Bocklenberg and Motte GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/02Lock casings
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B15/00Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
    • E05B15/16Use of special materials for parts of locks
    • E05B15/1635Use of special materials for parts of locks of plastics materials
    • E05B2015/1642Use of special materials for parts of locks of plastics materials for the whole lock
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B77/00Vehicle locks characterised by special functions or purposes
    • E05B77/46Locking several wings simultaneously
    • E05B77/50Locking several wings simultaneously by pneumatic or hydraulic means

Abstract

The invention relates to a motor-vehicle door lock with a preferably angular carrier plate (2) which has an entry slot (1) for a locking hook and consists of metal, with locking elements, such as a lock latch (3) and detent pawl (4), mounted on the carrier plate (2), with a locking mechanism having various operating levers (5), and with a case (6) produced in one piece from, if appropriate, fibre-reinforced plastic in a shaping production process and firmly connected, especially screwed, to the carrier plate (2). This motor-vehicle door lock is further optimised in terms of cost, in that the housing (6) is designed with a metal closing plate arranged on the rear side facing away from the carrier plate (2) and also all the operating levers (5) of the locking mechanism are mounted primarily on the case (6), if appropriate also on or supported by the carrier plate (2). <IMAGE>

Description

  • [0001]
    Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug-Türschloß mit einer vorzugsweise winkelförmigen, einen Einlaufschlitz für einen Schließkloben aufweisenden, aus Metall bestehenden Trägerplatte, an der Trägerplatte gelagerten Schließelementen wie Schloßfalle und Sperrklinke und einer diverse Funktionshebel aufweisenden Schließmechanik sowie mit einem einstückig aus ggf. faserverstärktem Kunststoff in einem formtechnischen Herstellungsverfahren hergestellten, mit der Trägerplatte fest verbundenen, insbesondere verschraubten Gehäuse. The invention relates to a motor vehicle door lock with a preferably angular, having an inlet slot for a locking hinge, made of metal support plate, mounted on the support plate closing elements such as lock catch and locking pawl, and a variety of function lever having locking mechanism as well as a single piece from possibly fiber-reinforced plastic in a form scale manufacturing processes produced, fixedly connected to the carrier plate, in particular screwed housing.
  • [0002]
    Das bekannte Kraftfahrzeug-Türschloß, von dem die Erfindung ausgeht (US - A - 4,538,845), weist ein einstückig aus Kunststoff im Spritzgußverfahren hergestelltes Gehäuse auf, das auf der von der Trägerplatte abgewandten Rückseite mit einer aus Metall bestehenden Abschlußplatte abgeschlossen ist. The known motor vehicle door lock, of which the invention proceeds (US - A - 4,538,845) comprises a one piece made of plastic by injection molding the housing, which is closed on the side remote from the carrier plate rear side with a metal-made end plate. Das Gehäuse bildet eine mittige, mit einigen Durchbrechungen versehene Tragwand aus, auf deren einer Seite in entsprechenden Aufnahmen und unter Ausbildung eines Fanglagers für den Schließkloben die Schloßfalle und die Sperrklinke angeordnet sind, während auf der anderen Seite Lagerhülsen bzw. Lagerdornen ausgeformt sind, die eine Reihe von Funktionshebeln lagertechnisch tragen. The housing forms a central, provided with some perforations supporting wall, the lock latch and pawl are disposed on one side thereof in corresponding receptacles, and to form a safety bearing for the lock bolt, while bearing sleeves or bearing mandrels are formed on the other side, the one wear series of function levers storage technology. Einzelne Funktionshebel sind hier sogar aus Kunststoff in einem formtechnischen Herstellungsverfahren hergestellt. Individual function levers are even here made of plastic in a shape technical manufacturing process. Durch Verspannen der rückwärtigen Abdeckplatte mit der Trägerplatte wird das dazwischen liegende Gehäuse aus Kunststoff fixiert und die darin angeordneten Schließelemente einerseits und Funktionshebel der Schließmechanik andererseits lagerichtig justiert. the housing intermediate is fixed by clamping the plastic rear cover plate to the support plate and the closure elements arranged therein on the one hand and lever function of the closing mechanism adjusts the other hand, in the correct position.
  • [0003]
    Es hat sich gezeigt, daß das bekannte Kraftfahrzeug-Türschloß nach wie vor kostenmäßig zu hoch liegt, so daß der Erfindung die Aufgabe zugrundeliegt, das bekannte Kraftfahrzeug-Türschloß kostenmäßig weiter zu optimieren. It has been shown that the known motor vehicle door lock is still in terms of cost is too high, so that the invention is based is the object of optimizing the known motor vehicle door lock in terms of cost on.
  • [0004]
    Die zuvor aufgezeigte Aufgabe ist dadurch gelöst, daß das Gehäuse ohne eine auf der von der Trägerplatte abgewandten Rückseite angeordnete Abschlußplatte ausgeführt ist und auch alle Funktionshebel der Schließmechanik primär am Gehäuse, ggf. auch an oder unterstützt von der Trägerplatte gelagert wird. The aforementioned object is achieved in that the housing is designed without a arranged on the side facing away from the support plate rear end plate and all the function lever of the closing mechanism is primarily supported by the support plate on the housing, if appropriate also on or supported. Erfindungsgemäß kommt die Abschlußplatte aus Metall gänzlich in Wegfall, die Lagerstellen aller Funktionshebel werden primär an das Gehäuse verlegt. According to the invention the closure plate is made of metal entirely in eliminating, the bearing points of all function levers are moved primarily to the housing. Ggf. Possibly. werden die Lagerungen der Funktionshebel von Ausformungen an der Trägerplatte oder Verbindungsplatten zur Trägerplatte unterstützt. the bearings of the function lever of formations on the support plate or link plates are supported to the support plate.
  • [0005]
    Das im Stand der Technik bekannte Kraftfahrzeug-Türschloß kann selbstverständlich mit einem an sich bekannten (DE - C - 42 05 269) pneumatischen Stellantrieb versehen sein. The well-known in the prior art motor vehicle door lock can, of course with a known per se (DE - 42 05 269 - C) be provided pneumatic actuator. Besonders kostenoptimiert ist das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug-Türschloß dadurch, daß nun auch der Stellantriebszylinder des pneumatischen Stellantriebs mit dem Gehäuse einstückig in Kunststoff ausgeformt ist. A particularly cost-effectively, the motor vehicle door lock according to the invention is characterized in that now the actuator cylinder of the pneumatic actuator is formed integrally with the casing in plastic. Dies ist eine Besonderheit der erfindungsgemäßen Lösung, die durch Wegfall der Abschlußplatte aus Metall möglich geworden ist. This is a special feature of the solution according to the invention, which is made possible by eliminating the end plate of metal.
  • [0006]
    Neben pneumatischen Stellantrieben sind auch elektrische Stellantriebe (elektromotorische Stellantriebe und elektromagnetische Stellantriebe) als klassische Alternativen bekannt. In addition to pneumatic actuators and electrical actuators (electromotive actuators and electromagnetic actuators) than traditional alternatives are known. Entsprechend wie bei pneumatischen Stellantrieben läßt sich hier das regelmäßig vorhandene Stellantriebsgehäuse aus Kunststoff mit dem Gehäuse des Türschlosses insgesamt einstückig ausformen. Accordingly, as with pneumatic actuators in the regularly known actuator housing made of plastic with the housing of the door lock can be integrally molding a total here.
  • [0007]
    Die aus Metall bestehende Abschlußplatte bei dem aus dem Stand der Technik bekannten Kraftfahrzeug-Türschloß weist mindestens einen Tragarm auf, der aus einer zu der den Einlaufschlitz enthaltenden Ebene parallelen Ebene winkelförmig abragt. The metal-made closure plate in the known from the prior art motor vehicle door lock includes at least one support arm projecting from a parallel to the plane containing the inlet slot plane angularly. Genauer gesagt ist die aus Metall bestehende Abschlußplatte des Standes der Technik entsprechend winkelförmig abgekantet. More specifically, the metal-made closure plate of the prior art is bent correspondingly angularly. Eine entsprechende Gestaltung ist in besonderen Ausführungsbeispiel der Erfindung dadurch realisiert, daß am Gehäuse mindestens ein winkelförmig abragender Tragarm vorgesehen ist. A corresponding design is implemented in the particular embodiment of the invention in that at least one angularly abragender support arm is provided on the housing. Dieser kann, vorzugsweise, mit einem Stellelement des Stellantriebs zusammenwirken. This may, preferably, to cooperate with an actuating element of the actuator.
  • [0008]
    Schließlich ist es zweckmäßig, daß das Gehäuse mit Fassungen für Kunststoff-Lagerdorne und/oder mit einstückig angeformten Kunststoff-Lagerdornen versehen ist. Finally, it is expedient that the housing with sockets for plastic bearing pins and / or with integrally molded plastic bearing mandrels provided.
  • [0009]
    Im folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnungnäher erläutert. In the following the invention is explained with reference to a merely a preferred embodiment illustrative drawings. In der Zeichnung zeigt In the drawing
  • Fig. 1 Fig. 1
    ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug-Türschloß in einer Ansicht von der Einlaufseite des Einlaufschlitzes her gesehen und seen an inventive motor vehicle door lock in a view of the inlet side of the inlet slot and forth
    Fig. 2 Fig. 2
    das Kraftfahrzeug-Türschloß aus Fig. 1 in einer Ansicht von rechts in Fig. 1. the motor vehicle door lock from FIG. 1 in a view from the right in Fig. 1.
  • [0010]
    Das in Fig. 1 dargestellte Kraftfahrzeug-Türschloß weist zunächst, hier nur angedeutet, eine vorzugsweise winkelförmige, einen Einlaufschlitz 1 für einen hier nicht dargestellten Schließkloben aufweisende, aus Metall bestehende Trägerplatte 2 auf. The illustrated in Fig. 1 motor vehicle door lock comprises first, only indicated here, a preferably angular, an inlet slot having 1 for a not shown lock bolt, made of metal support plate 2. An der Trägerplatte 2 sind, wie in Fig. 1 schematisch angedeutet, Schließelemente wie eine als Drehfalle ausgeführte Schloßfalle 3 und eine Sperrklinke 4 drehbar gelagert. as shown in Fig are on the support plate 2,. 1 schematically indicated, locking elements such as a rotary latch is designed as a latch 3 and a locking pawl 4 is rotatably mounted. Die metallischen Lagerelemente an der Trägerplatte 2 bieten die erforderliche Stabilität der Lagerung, die Trägerplatte 2 insgesamt sorgt für die Widerstandsfähigkeit gegenüber hohen Aufreißkräften. The metallic bearing elements on the support plate 2 provide the necessary stability of storage, the carrier plate 2 products ensures the resistance to high Aufreißkräften.
  • [0011]
    In Fig. 1 und 2 ist weiter schematisch angedeutet, daß eine diverse Funktionshebel 5, auf deren Funktion es im einzelnen hier nicht weiter ankommt, aufweisende Schließmechanik vorhanden ist. In Figs. 1 and 2 is further schematically indicated that a various function lever 5, the function of which it no longer matters in detail herein, having locking mechanism is present. Vorgesehen ist ferner ein einstückig aus ggf. faserverstärktem Kunststoff in einem formtechnischen Herstellungsverfahren, insbesondere im Spritzgießverfahren, hergestelltes Gehäuse 6. Dieses ist mit der Trägerplatte 2 fest verbunden, nämlich mittels Schraubenbolzen verschraubt. Also provided is a piece of possibly fiber-reinforced plastic in a shape-scale production processes, in particular by injection molding, manufactured housing 6. This is fixedly connected to the support plate 2, namely bolted by means of bolts. Man erkennt die Öffnungen 7 für die drei der Verbindung der Trägerplatte 2 mit dem Gehäuse 6 und des Kraftfahrzeug-Türschlosses insgesamt mit einer Kraftfahrzeugtür dienenden Schraubbolzen in Fig. 2. It can be seen the openings 7 for the three of the connection of the support plate 2 with the housing 6 and the total motor vehicle door lock with a motor vehicle door serving bolts in Fig. 2.
  • [0012]
    Fig. 1 und 2 zeigen nun im Zusammenhang, daß das Gehäuse 6 ohne eine auf der von der Trägerplatte 2 abgewandten Rückseite angeordnete Abschlußplatte 2 aus Metall ausgeführt ist und auch alle Funktionshebel 5 der Schließmechanik primär am Gehäuse 6, ggf. auch an oder unterstützt von der Trägerplatte 2 gelagert sind. Fig. 1 and 2 is now apparent, in that the housing is made of metal 6 without arranged on the side remote from the carrier plate 2 Rear end plate 2 and also any function lever 5 of the closing mechanism primarily on the housing 6, and possibly also on or supported by the carrier plate 2 are mounted. Unter Beibehaltung des aus Kunststoff einstückig hergestellten Gehäuses 6 als Lagerung für die Funktionshebel 5 der Schließmechanik sowie für Schloßfalle 3 und Sperrklinke 4 wird das Gehäuse 6 zum neben der Trägerplatte 2 einzigen Strukturelement des Kraftfahrzeug-Türschlosses insgesamt, übernimmt also die Funktionen der bislang vorhandenen Abschlußplatte aus Metall mit. While maintaining the housing 6 integrally made of plastic as a mounting for the function lever 5 of the closing mechanism and to lock latch 3 and pawl 4 6, the housing is the only addition to the support plate 2 structural element of the overall motor vehicle door lock, thus takes over the functions of the previously existing end plate from metal. Das bringt erhebliche fertigungstechnische Vorteile und damit wesentlich geringere Kosten. This brings significant manufacturing advantages and substantially lower costs.
  • [0013]
    Bekannt ist aus dem Stand der Technik für sich natürlich auch der Einsatz eines Zentralverriegelungsantriebs mit einem pneumatischen Stellantrieb (siehe beispielsweise DE - C - 42 05 269). is known from the prior art, of course, also the use of a central locking drive with a pneumatic actuator (see for example DE - C - 42 05 269). Bei einem solchen pneumatischen Stellantrieb besteht der Stellantriebszylinder 8 meist aus einem im Spritzgießverfahren hergestellten Kunststoff. In such a pneumatic actuator, the actuator cylinder 8 generally consists of a product obtained by injection molding plastic. Die erfindungsgemäße Ausführung des Kraftfahrzeug-Türschlosses mit einem Gehäuse 6 das die Funktion der aus Metall bestehenden Abschlußplatte mit übernimmt, schafft die Möglichkeit, daß der Stellantriebszylinder 8 mit dem Gehäuse 6 aus Kunststoff einstückig ausgeformt ist. The inventive design of the motor vehicle door lock with a housing 6 which takes over the function of the metal-made closure plate with, creates the possibility that the actuator cylinder 8 is formed integrally with the housing 6 made of plastic. Das gilt jedenfalls für den Hauptteil des Stellantriebszylinders 8, eine Abschlußplatte ebenfalls aus Kunststoff muß auch hier natürlich in den Stellantriebszylinder 8 eingeclipst werden. This is true at least for the main part of the actuator cylinder 8, an end plate also made of plastic must also be clipped into the actuator cylinder 8, of course.
  • [0014]
    Bei einem als übliche Alternative bekannten elektrischen Stellantrieb wäre ein aus Kunststoff bestehendes Stellantriebsgehäuse entsprechend mit dem Gehäuse des Türschlosses einstückig ausformbar. In one known as a common alternative electrical actuator an existing plastic actuator housing would be correspondingly integrally formable with the housing of the door lock.
  • [0015]
    Im allgemeinen Teil der Beschreibung ist schon ausgeführt worden, daß im Stand der Technik die aus Metall bestehende Abschlußplatte häufig einen winkelförmig abragenden Tragarm aufweist bzw. winkelförmig abgekantet ist, um so Befestigungsstellen für Funktionshebel 5 der Schließmechanik bereitzustellen. In the general part of the description has already been stated that often has an angularly projecting carrying arm in the prior art, the metal-made end plate is bent or angled so as to provide attachment sites for functional lever 5 of the closing mechanism. Im dargestellten und insoweit bevorzugten Ausführungsbeispiel (Fig. 1) ist dies nun dadurch berücksichtigt, daß am Gehäuse 6 mindestens ein winkelförmig abragender Tragarm 9 vorgesehen ist, der, vorzugsweise, mit einem Stellelement 10 des Stellantriebs zusammenwirkt. In the illustrated preferred embodiment (Fig. 1) this is now taken into account by that at least one angularly abragender support arm 9 is provided on the housing 6 which, preferably, cooperates with an actuating element 10 of the actuator.
  • [0016]
    Auch im dargestellten Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Kraftfahrzeug-Türschlosses gilt im übrigen, daß das Gehäuse 6 mit Fassungen 11 für Kunststoff-Lagerdorne und/oder mit einstückig angeformten Kunststofflagerdornen versehen ist. Also in the illustrated embodiment of an inventive motor vehicle door lock is true, moreover, that the housing 6 is provided with sockets for plastic bearing pins 11 and / or with integrally molded plastic bearing mandrels. Auch hier können einzelne, nicht so stark mechanisch belastete Funktionshebel 5 selbst wieder als Kunststoff-Formteile hergestellt sein. Some some not as strong mechanically loaded function lever 5 can be self-restored as plastic moldings. Insgesamt ergibt sich so ein kostenmäßig weiter optimiertes Kraftfahrzeug-Türschloß, das gleichwohl allen sicherheitstechnischen Anforderungen genügt. Overall, this gives a cost moderate further optimized motor vehicle door lock which nevertheless meets all safety requirements.

Claims (6)

  1. Kraftfahrzeug-Türschloß mit einer vorzugsweise winkelförmigen, einen Einlaufschlitz (1) für einen Schließkloben aufweisenden, aus Metall bestehenden Trägerplatte (2), an der Trägerplatte (2) gelagerten Schließelementen wie Schloßfalle (3) und Sperrklinke (4) und einer diverse Funktionshebel (5) aufweisenden Schließmechanik sowie mit einem einstückig aus ggf. faserverstärktem Kunststoff in einem formtechnischen Herstellungsverfahren hergestellten, mit der Trägerplatte (2) fest verbundenen, insbesondere verschraubten Gehäuse (6), dadurch gekennzeichnet , daß das Gehäuse (6) ohne eine auf der von der Trägerplatte (2) abgewandten Rückseite angeordnete Abschlußplatte aus Metall ausgeführt ist und auch alle Funktionshebel (5) der Schließmechanik primär am Gehäuse (6), ggf. auch an oder unterstützt von der Trägerplatte (2) gelagert sind. with a preferably angular motor vehicle door lock, a lead-in slot (1) having a lock bolt, made of a metal support plate (2) on the carrier plate (2) bearing locking elements such as lock catch (3) and detent pawl (4) and a various function lever (5 housings manufactured) having locking mechanism as well as a single piece from possibly fiber-reinforced plastic in a shape-scale manufacturing processes, firmly connected (with the carrier plate 2), in particular screwed (6), characterized in that the housing (6) without to that of the support plate back (2) arranged facing away from the end plate of metal is carried out and all the function lever (5) of the closing mechanism are primarily mounted on the housing (6), if appropriate also on or supports (2) from the carrier plate.
  2. Kraftfahrzeug-Türschloß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schließmechanik einen pneumatischen Stellantrieb mit einem Stellantriebszylinder (8) aus Kunststoff aufweist und der Stellantriebszylinder (8) mit dem Gehäuse (6) einstückig ausgeformt ist. Motor vehicle door lock according to claim 1, characterized in that the locking mechanism has a pneumatic actuating drive with an actuating drive cylinder (8) made of plastic and the actuating drive cylinder (8) with the housing (6) is integrally formed.
  3. Kraftfahrzeug-Türschloß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schließmechanik einen elektrischen Stellantrieb mit einem Stellantriebsgehäuse aus Kunststoff aufweist und das Stellantriebsgehäuse mit dem Gehäuse einstückig ausgeformt ist. Motor vehicle door lock according to claim 1, characterized in that the locking mechanism has an electric actuating drive with an actuating drive housing made of plastic and the actuating drive housing is formed integrally with the housing.
  4. Kraftfahrzeug-Türschloß nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß am Gehäuse (6) mindestens ein winkelförmig abragender Tragarm (9) vorgesehen ist, der, vorzugsweise, mit einem Stellelement (10) des Stellantriebs zusammenwirkt. Motor vehicle door lock according to one of claims 1 to 3, characterized in that the housing (6) at least one angularly abragender support arm (9) is provided which, preferably, with an actuating element (10) of the actuator cooperates.
  5. Kraftfahrzeug-Türschloß nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (6) mit Fassungen (11) für Kunststoff-Lagerdorne versehen ist. Motor vehicle door lock according to one of claims 1 to 4, characterized in that the housing (6) is provided with sockets (11) for plastic bearing pins.
  6. Kraftfahrzeug-Türschloß nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (6) mit einstückig angeformten Kunststoff-Lagerdornen versehen ist. Motor vehicle door lock according to one of claims 1 to 5, characterized in that the housing (6) is provided with integrally molded plastic bearing mandrels.
EP19940110981 1993-11-26 1994-07-14 Vehicle door lock Expired - Lifetime EP0655539B1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE9318145U 1993-11-26
DE19939318145 DE9318145U1 (en) 1993-11-26 1993-11-26 Motor vehicle door lock

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US08348253 US5582449A (en) 1993-11-26 1994-11-28 Automobile door lock

Publications (3)

Publication Number Publication Date
EP0655539A2 true true EP0655539A2 (en) 1995-05-31
EP0655539A3 true EP0655539A3 (en) 1996-07-24
EP0655539B1 EP0655539B1 (en) 1998-06-17

Family

ID=6901213

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP19940110981 Expired - Lifetime EP0655539B1 (en) 1993-11-26 1994-07-14 Vehicle door lock

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP0655539B1 (en)
DE (1) DE9318145U1 (en)
ES (1) ES2118289T3 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8893535B2 (en) 2012-11-29 2014-11-25 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Cylinder housing

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE29513908U1 (en) * 1995-08-30 1995-10-26 Kiekert Ag Motor vehicle door lock
DE29615343U1 (en) * 1996-09-03 1998-01-08 Fritzmeier Georg Gmbh & Co A rotating latch lock
DE10006765B4 (en) * 2000-02-15 2005-05-19 Brose Schließsysteme GmbH & Co.KG Motor vehicle door lock with a compact design

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2033954A (en) * 1978-10-18 1980-05-29 Peugeot Aciers Et Outillage Latch for a vehicle door
GB2193751A (en) * 1986-08-11 1988-02-17 Gen Motors Corp Vehicle door latch
US4775176A (en) * 1986-09-22 1988-10-04 Kabushikikaisha Anseikogyo Automobile door latch
JPS6421186A (en) * 1987-07-17 1989-01-24 Nissan Motor Door lock for automobile
DE4205269C1 (en) * 1992-02-21 1993-05-06 Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De
GB2263724A (en) * 1992-01-31 1993-08-04 Ohi Seisakusho Co Ltd Automotive door lock casing assembly.

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2033954A (en) * 1978-10-18 1980-05-29 Peugeot Aciers Et Outillage Latch for a vehicle door
GB2193751A (en) * 1986-08-11 1988-02-17 Gen Motors Corp Vehicle door latch
US4775176A (en) * 1986-09-22 1988-10-04 Kabushikikaisha Anseikogyo Automobile door latch
JPS6421186A (en) * 1987-07-17 1989-01-24 Nissan Motor Door lock for automobile
GB2263724A (en) * 1992-01-31 1993-08-04 Ohi Seisakusho Co Ltd Automotive door lock casing assembly.
DE4205269C1 (en) * 1992-02-21 1993-05-06 Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8893535B2 (en) 2012-11-29 2014-11-25 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Cylinder housing

Also Published As

Publication number Publication date Type
EP0655539B1 (en) 1998-06-17 grant
ES2118289T3 (en) 1998-09-16 grant
DE9318145U1 (en) 1995-03-30 grant
EP0655539A3 (en) 1996-07-24 application

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19525587C1 (en) Cover for storage space of car hood which hinges from car body
DE19511294A1 (en) motor vehicle door lock
DE10215014A1 (en) Locking strip for a door lock has a door opener fitted with an opener catch with a locking nose and a door lock with a locking catch to be pressed backwards.
DE3526501A1 (en) Kraftfahrzeugtuerverschluss
DE102006012956A1 (en) Rotary latch lock for vehicle e.g. tractor, door, has actuating lever in contact with catches to actuate catches, and key provided for finding, centering and guiding door with respect to vehicle body while opening and closing door
EP0475037B1 (en) Motor vehicle door lock
DE19619869A1 (en) Pull handle on vehicle door lock
DE19632995A1 (en) Motor vehicle door lock with latch, especially fork latch, with pre- and main-locking
DE4444406A1 (en) Motor vehicle door
DE19634898A1 (en) Vehicle boot lock with tensioner to pull boot lid tightly closed
DE19528789C1 (en) Closure device for eg. car bonnets
DE10116299C1 (en) Electric door opener has free space between receiver and screw on housing section to receive switch lever
DE102005061562A1 (en) Window frame to door box connection for motor vehicle consists of screws through borings in inner sheet, closing sheet and door inner sheet, and press-seam nuts on them
EP0226532A2 (en) Electrical switching cubicle with a racking drive for a movable switching apparatus
DE19744904A1 (en) Locking mechanism for motor vehicle engine bonnet and/or rear hatch
EP1083284A1 (en) Door handle arrangement for vehicle doorlocksystem with passive entry function
DE102006042197A1 (en) Linkage arrangement for folding top case cover of cabriolet vehicle, has transmission guide for transferring positively controlled opening and closing movement to cover, and movement of top linkage coupled with support guides of cover
DE19644155A1 (en) Vehicle door
DE102009029025A1 (en) Motor vehicle lock with power transmission to the lock case
DE3623311A1 (en) Locking block for a motor vehicle-tuerverschluss and process for its manufacture
EP0133166A1 (en) Mounting system for a radio in a dash board or such for preventing the theft of it
DE10126218A1 (en) Vehicle door reinforcement comprises long profile on which window opening mechanism, its motor and door lock are mounted
DE19631262A1 (en) Motor vehicle door lock or the. Like.
DE19935589A1 (en) Motor vehicle door lock or the. Like.
DE4343340C2 (en) Central controlled closure device for motor vehicle doors

Legal Events

Date Code Title Description
AK Designated contracting states:

Kind code of ref document: A2

Designated state(s): DE ES FR GB PT SE

AK Designated contracting states:

Kind code of ref document: A3

Designated state(s): DE ES FR GB PT SE

17P Request for examination filed

Effective date: 19960706

RAP1 Transfer of rights of an ep published application

Owner name: ROBERT BOSCH GMBH

17Q First examination report

Effective date: 19970205

AK Designated contracting states:

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): DE ES FR GB PT SE

ET Fr: translation filed
REF Corresponds to:

Ref document number: 59406268

Country of ref document: DE

Date of ref document: 19980723

GBT Gb: translation of ep patent filed (gb section 77(6)(a)/1977)

Effective date: 19980821

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FG2A

Ref document number: 2118289

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: T3

REG Reference to a national code

Ref country code: PT

Ref legal event code: SC4A

Free format text: AVAILABILITY OF NATIONAL TRANSLATION

Effective date: 19980916

26 Opposition filed

Opponent name: KIEKERT AKTIENGESELLSCHAFT

Effective date: 19990315

ITF It: translation for a ep patent filed

Owner name: DRAGOTTI & ASSOCIATI S.R.L.

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: IF02

PGFP Postgrant: annual fees paid to national office

Ref country code: PT

Payment date: 20020626

Year of fee payment: 9

PGFP Postgrant: annual fees paid to national office

Ref country code: SE

Payment date: 20020726

Year of fee payment: 9

PG25 Lapsed in a contracting state announced via postgrant inform. from nat. office to epo

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20030715

RAP2 Transfer of rights of an ep granted patent

Owner name: BROSE SCHLIESSSYSTEME GMBH & CO. KG

PG25 Lapsed in a contracting state announced via postgrant inform. from nat. office to epo

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20040131

EUG Se: european patent has lapsed
REG Reference to a national code

Ref country code: PT

Ref legal event code: MM4A

Free format text: LAPSE DUE TO NON-PAYMENT OF FEES

Effective date: 20040131

27O Opposition rejected

Effective date: 20060309

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R082

Ref document number: 59406268

Country of ref document: DE

Representative=s name: GOTTSCHALD PATENTANWALTSKANZLEI, DE

PGFP Postgrant: annual fees paid to national office

Ref country code: GB

Payment date: 20120711

Year of fee payment: 19

PGFP Postgrant: annual fees paid to national office

Ref country code: DE

Payment date: 20120731

Year of fee payment: 19

Ref country code: ES

Payment date: 20120824

Year of fee payment: 19

Ref country code: FR

Payment date: 20120719

Year of fee payment: 19

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 20130714

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: ST

Effective date: 20140331

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R119

Ref document number: 59406268

Country of ref document: DE

Effective date: 20140201

PG25 Lapsed in a contracting state announced via postgrant inform. from nat. office to epo

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20130714

Ref country code: DE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20140201

PG25 Lapsed in a contracting state announced via postgrant inform. from nat. office to epo

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20130731

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FD2A

Effective date: 20140807

PG25 Lapsed in a contracting state announced via postgrant inform. from nat. office to epo

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20130715