EP0636099A1 - Transport container - Google Patents

Transport container

Info

Publication number
EP0636099A1
EP0636099A1 EP94908334A EP94908334A EP0636099A1 EP 0636099 A1 EP0636099 A1 EP 0636099A1 EP 94908334 A EP94908334 A EP 94908334A EP 94908334 A EP94908334 A EP 94908334A EP 0636099 A1 EP0636099 A1 EP 0636099A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
transport container
walls
container according
frame parts
cover layers
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP94908334A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Michael Rudbach
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Euro Composites SA
Original Assignee
Euro Composites SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Euro Composites SA filed Critical Euro Composites SA
Publication of EP0636099A1 publication Critical patent/EP0636099A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D9/00—Containers having bodies formed by interconnecting or uniting two or more rigid, or substantially rigid, components made wholly or mainly of wood or substitutes therefor
    • B65D9/30—Applications of laminates as wall material, e.g. plywood
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D9/00—Containers having bodies formed by interconnecting or uniting two or more rigid, or substantially rigid, components made wholly or mainly of wood or substitutes therefor
    • B65D9/12—Containers having bodies formed by interconnecting or uniting two or more rigid, or substantially rigid, components made wholly or mainly of wood or substitutes therefor collapsible, e.g. with all parts detachable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D9/00—Containers having bodies formed by interconnecting or uniting two or more rigid, or substantially rigid, components made wholly or mainly of wood or substitutes therefor
    • B65D9/12—Containers having bodies formed by interconnecting or uniting two or more rigid, or substantially rigid, components made wholly or mainly of wood or substitutes therefor collapsible, e.g. with all parts detachable
    • B65D9/22—Fastening devices for holding collapsible containers in erected state, e.g. integral with container walls
    • B65D9/24—Fastening devices for holding collapsible containers in erected state, e.g. integral with container walls separate from container walls

Definitions

  • the invention relates to a transport container in cuboid shape according to the preamble of patent claim 1.
  • Such transport containers are used in particular in the form of pallet containers for sending goods and should be returned to the sender after emptying in order to be refilled there.
  • These transport containers must therefore be light and yet permanently stable. Particularly high stability requirements are set when the contents of the container are sensitive to impact and impact. This applies to an increased extent when dangerous liquids are transported. Then the transport container must protect an inner container (usually made of plastic) from injury.
  • Such a transport container is known from Wo 89/11 422.
  • This transport container can be dismantled.
  • the walls of this well-known transport container are made of plywood.
  • a similar transport container is known from DE-AS 1 049 784, the walls of which consist of hardboard.
  • Another transport container of this type is known from EP 29 229 AI, the walls should be "lightweight panels" of the type not mentioned, which should ensure a stable, yet lightweight structure due to a special design of frame parts.
  • a collapsible container is known, the frame parts of which are intended as outwardly projecting legs with a U-shaped cross section for receiving plywood or cardboard panels.
  • One of the legs of all base and cover frames has an inwardly projecting web which is to be pressed into the plate material when the cover and base are assembled.
  • the lid and the bottom, each consisting of a plate and a frame running around it should not be able to be dismantled, only the four side walls of the container should be inserted between the legs of the vertical frame parts, which are not provided with such webs, so in certain Limits allow an elastic twisting of the container.
  • Such a transport container is not suitable for holding bulk goods or plastic containers (liners) for holding liquids, since the hydrostatic pressure due to the lack of connection between side plates and side frame parts can burst the container if the frame parts are not extremely stable and so that they are difficult to carry out or are braced by other measures.
  • the invention has for its object to develop a collapsible transport container of the type mentioned in such a way that a high and permanent strength can be achieved with little effort.
  • the walls are positively connected to the frame parts.
  • grooves are countersunk in the walls parallel to their edges, into which webs engage, which are correspondingly formed on the frame parts.
  • the grooves in the two cover layers are preferably countersunk opposite one another, so that a symmetrical engagement of the webs and thus symmetrical force relationships can be achieved.
  • the shaping is preferably carried out without cutting with plastic deformation of the cover layers and the honeycomb body.
  • the shape of the grooves is chosen so that the notch effect remains low.
  • the tensile strength of the connection between the walls and the frame parts is therefore very high, so that the transport container can absorb high forces which expand it.
  • the production is particularly simple.
  • the frame parts are preferably designed such that a frame part connects two walls to one another and forms an edge of the transport container. This minimizes the number of frame parts.
  • each frame part connecting two walls comprises an inner and an outer frame part, which are connected to one another via clamping devices are perpendicular to each other so perpendicular to their longitudinal axes that the walls are clamped with their edges under the engagement of the webs in the grooves between the frame parts.
  • the assembly is therefore extremely simple.
  • the transport container can be completely dismantled into its components, the walls being able to be handled separately from the frame parts.
  • the transport containers dismantled in this way can easily be returned to the sender.
  • the individual parts can be disassembled or assembled by a single person due to the fact that they can be completely dismantled even if the frame parts are made very solid. This is another significant difference between the known transport container and the previously known arrangements.
  • the outer and the inner frame parts for each edge are preferably captively connected to one another, which simplifies assembly and disassembly of the transport containers.
  • the tensioning devices are preferably designed as quick-release fasteners which comprise a tensioning lever or the like which can be operated without tools. Of course, conventional screw devices can also be used.
  • the frame parts are made in one piece, the distance between their legs with the webs into which the walls are inserted being selected such that insertion in the longitudinal direction of the frame parts is possible.
  • the frame parts can be produced in an extrusion process in a particularly cost-effective manner and also with a sufficiently high strength.
  • the bottom and an upper wall are preferably provided with cover frame parts which are connected to the adjoining walls via legs without webs.
  • the floor and the top wall are handled together with the cover frame parts when disassembling the transport container, so they form with these units.
  • the vertical frame parts and the side walls of the transport container can be separated from one another.
  • the top wall and the floor are preferably connected to one another via clamping bolts which are guided through vertical frame parts. Tubular elements are preferably provided in the vertical frame parts for guiding these clamping bolts. This results in a particularly durable and play-free construction of high stability.
  • the outer cover layers and the honeycomb body are preferably made of aluminum. This material offers particularly good damping properties with low weight and high strength.
  • one or both cover layers can additionally have a protective layer made of a material with high tensile strength, for which purpose a fiber-filled plastic material is particularly suitable, which is laminated onto the cover layers (possibly between the cover layer and the inner body).
  • honeycombs of the honeycomb body are preferably filled with synthetic resin or the like at the edges of the walls, so that deformations at the edges are reliably avoided even with rough handling. The risk of injury is also reduced. Finally, this filling of the honeycombs at the edges ensures an increased compressive strength of the walls (perpendicular to their surfaces) in the area in which the frame parts attach, so that the form-fitting engagement can take place or be maintained with a high contact pressure.
  • the transport container can be used not only to hold bulk goods, but also to hold bulk goods or liquids.
  • a filling opening is preferably provided in the upper wall, which can be tightly closed by a screw-on cover. Bulk material can now be introduced and removed again through this filling opening.
  • an inner container (liner) is used, which is made, for example, from a sufficiently tear-resistant film and has a sealing ring to form an access opening. The "bubble" thus formed is closed except for this access opening, which is delimited by the sealing ring. This liner is now placed in the transport container with as few wrinkles as possible.
  • the (elastic) sealing ring is pulled outward through the filling opening with deformation and inserted into the filling opening, which for this purpose has a seat which is shaped in accordance with the outer contour of the sealing ring.
  • the lid can then be screwed onto the filling opening, the dimensions being such that the lid sits firmly on the sealing ring and thus tightly closes the inner container.
  • the transport container according to the invention is used to hold an inner plastic container for transporting and storing liquids, in particular dangerous (flammable or caustic) liquids. If one compares the properties of the transport container for liquid substances thus created with the previously known transport containers, the surprising effect of the sandwich panels used as wall material becomes particularly clear. So e.g. The sheet material from which the transport container shown in DE 90 02 099 Ul is made on its circumferential walls must be very thick and made of high-quality steel if the same impact resistance (in particular in the case of blows with angular objects) is to be achieved as in the transport container according to the invention. This naturally increases the weight.
  • the plate-shaped honeycomb body is produced, the honeycombs running perpendicular to the main surfaces of the honeycomb body; a web-shaped thermoplastic adhesive film is placed on the main surfaces of the honeycomb body; web-shaped cover surfaces are placed on the thermoplastic adhesive films; the web-shaped cover surfaces are heated until the thermoplastic adhesive film softens and reaches its adhesive temperature; the web-shaped cover surfaces are pressed onto the honeycomb body and the cover surfaces are cooled until the adhesive film is fixed and the cover surfaces are connected to the honeycomb body.
  • the process preferably proceeds essentially continuously.
  • the adhesive film and / or the web-shaped cover surfaces can be removed from supply rolls.
  • a separate adhesive film it is also possible to use one with one
  • Heating and pressing are preferably carried out continuously using rollers or belts. With a suitable setting of the contact forces of a heated roller, the heating process can be carried out simultaneously with the contact process.
  • the edge areas of the walls filled with synthetic resin are created by filling the honeycombs before the final application of the cover layers. If the sandwich panels for the walls are manufactured continuously, this filling process can also be carried out continuously.
  • the side edges are filled, on the other hand, linear areas perpendicular to the side edges are filled at intervals with synthetic resin, which correspond to a side length of the walls to be produced. Of course, linear areas parallel to the edges can also be filled if the format of the walls to be produced so requires.
  • the walls are then removed from the material web cut out or sawn that the dividing lines are centered in the areas filled with synthetic resin.
  • the grooves are also introduced continuously, the grooves which run in the direction of conveyance during the production of the material being pressed in by means of rollers, while the grooves which run transversely to the direction of conveyance are pressed by corresponding pressing tools, e.g. Rolls with pressure bars, are generated.
  • FIG. 1 is a perspective view of an assembled transport container with an inner container accommodated therein
  • FIG. 3 shows a section along the line III-III from FIG. 2,
  • FIG. 5-8 partial cross-sections through frame parts with attached walls
  • FIG. 11 is a plan view of a honeycomb body, 12 shows a representation of a further preferred embodiment of the production in a representation similar to that according to FIG. 10,
  • FIG. 13 is a plan view of the material in area A from FIG. 12,
  • FIG. 16 is a partially exploded perspective view of a further embodiment of the transport container
  • Fig. 19 is a side wall (left) and a bottom or one
  • FIG. 21 shows a vertical section through a filling opening with an inserted lid and inner container.
  • the transport container comprises side walls 10, 10 ', a bottom 11 and an upper wall 12.
  • the side walls 10, 10' are connected to one another via frame parts 20, which form vertical edges 9.
  • an inner container 8 made of plastic, its outlet valve 6 and its Filling opening 7 can be seen in Fig. 1 and are described in more detail in Fig. 20, 21.
  • the frame parts 20 can be opened by means of clamping devices 24 in such a way that the walls 10, 10 'can be removed after the top wall 12 (or the bottom 11) has been removed. This is explained in more detail below.
  • a side wall 10 is shown in plan view in FIG. 2.
  • the bottom 11 or the top wall 12 can be made in the same way.
  • the side wall 10 has, parallel to its edges, 15 grooves 16, 16 '(FIG. 3) which are formed in cover layers 13, 13' while simultaneously deforming a honeycomb body 14, on which the cover layers 13, 13 'are glued. As shown in FIG. 3, this is a non-cutting deformation in which there is no significant change in the thickness of the cover layers 13, 13 'and therefore no significant notch effect.
  • the honeycombs of the honeycomb body 14 are filled with synthetic resin 17, so that smooth edge surfaces are created.
  • the frame parts 20 are divided into an inner frame part 22 and an outer frame part 23, which can be connected to one another via clamping devices 24.
  • the inner frame part 22, like the outer frame part 23, has webs 21, 21 ′ which can engage in the grooves 16 (FIGS. 2 and 3) of the walls 10.
  • the inner frame part 22 is essentially Z-shaped, while the outer frame part 23 is L-shaped.
  • the inner frame part 22 is provided with an inwardly projecting web 21 at the free end of its leg and in a corner region.
  • the L-shaped outer frame part 23 has a web 21 'at its free ends.
  • the frame part 23 is screwed onto the inner frame part 22 such that the free end of the inner frame part 22, which has no web 21, projects into the inside corner of the outer frame part 23, the two frame parts 22, 23 form slit-shaped recesses which be completed by the webs 21, 21 '.
  • the walls 10, 10 'with their edges are inserted into these slot-shaped recesses, the webs 21, 21' engaging in the grooves 16. With a suitable dimensioning, in particular with an inner angle of the outer frame part 23 slightly below 90 °, this engagement is maintained with high stability. Characterized in that the frame parts 20, the walls 10, 10 'over substantially their entire length hold by engagement of the webs 21 in the grooves 16, a high tensile and bending strength of the connection is ensured. If the tensioning device 24 is released, the opposing webs 21, 21 'can diverge, so that the walls 10, 10' can be easily removed from the frame parts. In this way, the transport container can be disassembled very easily.
  • the inner frame part 22 is plate-shaped.
  • the outer frame part 23 has a substantially C-shape.
  • the two frame parts 22, 23 are equipped at their edges with the webs 21, 21 '.
  • Holding bolts 26 are welded to the inner frame parts 22 at certain intervals (over their length), which project with their free ends to the outside through corresponding openings in the outer frame parts 23 and have receiving eyes there for receiving a tensioning lever 25.
  • spacer webs 27 projecting from the inner frame parts in the direction of the outer frame parts are provided. These also form a stop for the edges 15 of the walls 10, 10 *, so that when the walls 10 are inserted between the two frame parts 22, 23, the webs 21, 21 are correctly positioned over the grooves 16, 16 '.
  • the inner frame part 22 is tubular, so that a separate web 21 can be omitted if the groove 16 is shaped accordingly.
  • the inner frame part 22 is identical to the outer one Frame part 23 formed.
  • inwardly projecting webs 21 'and 21 are provided, so that depending on use as an outer or inner frame part, the outwardly or inwardly projecting webs into the Insert grooves 16, 16 '.
  • the outer frame part 23 is connected to the inner frame part 22 via a screw 28 which can be screwed into a nut 29 'which is screwed onto the inner frame part 22. Since the inner frame part 22 is constructed in exactly the same way as the outer frame part 23, a nut 29 is also welded to the outer frame part 23. In order to enable the two parts to be screwed together, the screw 28 is in the region of theirs
  • the bottom 11 can be designed as a simple plate (for example as a pallet).
  • the outer frame part 23 At the end of the outer frame part 23 there is also an outwardly projecting tab 38 with a slot 37 in order to hook the outer frame part 23 under a bolt 36 which projects upwards from the floor 11.
  • a similar connection is preferably also provided for the inner frame part 22, but for the sake of simplicity it is not shown in FIGS. 8 and 9.
  • a method for manufacturing the walls is explained below with reference to FIGS. 10 and 11.
  • honeycomb bodies 14 are produced in a manner known per se, which are shown in a partial top view in FIG. 11. Such plates are placed with abutting edges on a conveyor belt (not shown here) and conveyed essentially continuously.
  • one is preferably filled with tensile fibers
  • Adhesive is used, which leads to an increase in both the tensile strength of the overall material (and thus also its bending strength) and its peel strength.
  • a further layer of tensile and in particular tear-resistant material with embedded fibers or fabrics is applied to ensure that no penetration of the wall 10 is possible in the event of a blow with a sharp-edged or pointed object .
  • this is primarily due to the particularly good ones
  • honeycomb body thus filled with synthetic resin in linear areas is then — as already explained above — provided on the top with an adhesive film 30 and a cover layer 13 until the overall arrangement is heated by the heated rollers 31, 31 ′ and the cooled rollers 32, 32 'is running to complete the body.
  • the grooves 16 are introduced into the cover layers 13, 13 'with deformation of the honeycomb body 14, the grooves running in the conveying direction via rollers and the grooves running transversely to the conveying direction e.g. can be formed on a roller with pressure bars.
  • the body continuously produced in this way is cut (or sawn) into individual wall elements, the dividing lines running within the areas filled with synthetic resin, so that the resulting edges are stable and smooth.
  • FIG. 13 A plan view of such a wall with a partially removed cover layer 13 is shown in FIG. 14. 15 that the adhesive film 30 has melted in the finished product, so that the cover layers 13, 13 'sit tightly on the honeycomb body 14 and only in the corner regions between the honeycomb walls and the cover layers 13 adhesive 30 in a noticeable manner Quantity is available. If, as explained above, this adhesive 30 is now filled with tensile fibers, these areas reinforce the material.
  • the cover layers 13, 13 ' are already provided with a layer of thermoplastic adhesive, so that the separate feeding of an adhesive film 30, 30' can be omitted.
  • the frame parts 20 are designed as extruded profiles and are formed in one piece, that is to say cannot be dismantled.
  • Two different types of profiles are also provided for the frame parts, namely a first profile for a cover frame part, as shown in FIG. 17, and a second profile for a frame part 20 to form a vertical edge 9, as shown in FIG. 18.
  • the cover frame parts 39 have a pair of legs with webs 21, 21 'and - at an angle of 90 ° to this - a second pair of legs without such webs.
  • a tubular element 41 is also formed, the diameter of which is dimensioned such that a standard thread for a screw 48 can be cut.
  • the walls are provided with the described grooves 16 on all four edges 15, as shown on the right in FIG. 19.
  • corner pieces 47 are provided for connecting two cover frame parts 39 each.
  • the floors 11 and cover walls 12 are assembled at the factory by pushing cover frame parts 39 onto all four edges in the direction of the webs 21 or grooves 16. Then the corner pieces 47 are attached by means of the screws 48, which are screwed into the threaded holes in the end of the tubular elements 41 of the cover frame parts 39.
  • clamping bolts 40 are first inserted into the
  • Corner pieces 47 of the floor 11 are inserted so that they stand freely upwards. Then the frame parts 20 with their appropriately dimensioned tubular elements 41 are placed on the clamping bolts 40. Now you push a wall 10 between two frame parts 20 so that the webs 21 slide along the grooves 16 until the lower wheels of the walls 10 slide between the legs (without webs 21) of the cover frame parts 39 of the bottom 11. Now the cover wall is put on, the upper edges of the side walls 10 also sliding between the free legs (without webs) of the cover frame parts 39. Finally, the nuts (not shown) of the clamping bolts 40, which protrude beyond the corner pieces 47 of the upper wall 12, are screwed on and tightened.
  • the filling opening 7 is explained in more detail below with reference to FIGS. 20 and 21.
  • a cover seat 42 is incorporated in the top wall 12. This consists of a plastic and is provided with an internal thread into which a cover 43 (see FIG. 21) can be screwed. When the cover 43 is screwed in, the opening 7 is tightly closed. In this case, the transport container can be filled with bulk material, which is then sealed off by the cover 43.
  • an inner container 8 which comprises a liner 44 which has a sealing ring 45 on its one Upper edge is provided.
  • the liner 44 consists of a tough but easily deformable plastic film.
  • the sealing ring 45 is also made of a relatively soft material that is relatively easily (elastically) deformable.
  • the transport container is assembled except for the top wall 12 being placed on it.
  • the inner container 8 is inserted and inflated with compressed air and adjusted so that it sits in the transport container, which is still completely open at the top, or "swells" out of it. Now you let some air out, so that you can put on the top wall 12 and screw it through the clamping bolts 40. Now one pulls the (temporarily closed) sealing ring 45 while deforming it through the cover seat 42 and inserts it into this, as shown in FIG. 21. Now the inner container 8 is ready to be filled. After filling, the cover 43 is screwed on, which then sits firmly on the sealing ring 45 and thus tightly closes the inner container 8.

Abstract

Prior art transport containers exist which have walls (10, 10'; 12) and a floor (11). The side walls (10, 10') are connected to each other by means of frame elements (20). The walls (10) are made of plywood, chipboard or sheet metal. The resistance to impact, in particular the resistance to damage by sharp-edge objects, is considerably increased by virtue of the fact that the walls (10, 10') and top (12) are made of sandwich panels comprising two outer layers bonded to a central honeycomb layer in which the walls of the honeycomb cells are at right angles to the outer layers.

Description

Transportbehälter Shipping container
Beschreibungdescription
Die Erfindung betrifft einen Transportbehälter in Quaderform nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a transport container in cuboid shape according to the preamble of patent claim 1.
Derartige Transportbehälter werden insbesondere in Form von Palettenbehältern zum Versenden von Waren benutzt und sollen nach dem Entleeren wieder zum Absender zurückgeführt werden, um dort erneut gefüllt zu werden. Diese Transportbehälter müssen somit leicht und dennoch dauerhaft stabil sein. Besonders hohe Stabilitätsanforderungen werden dann gestellt, wenn der Inhalt der Behälter stoß- und schlagempfindlich ist. In erhöhtem Maße gilt dies dann, wenn gefährliche Flüssigkeiten transportiert werden. Dann muß der Transportbehälter einen darin enthaltenen Innenbehälter (meist aus Kunststoff) vor Verletzungen schützen.Such transport containers are used in particular in the form of pallet containers for sending goods and should be returned to the sender after emptying in order to be refilled there. These transport containers must therefore be light and yet permanently stable. Particularly high stability requirements are set when the contents of the container are sensitive to impact and impact. This applies to an increased extent when dangerous liquids are transported. Then the transport container must protect an inner container (usually made of plastic) from injury.
Ein solcher Transportbehälter ist aus der Wo 89/11 422 bekannt. Dieser Transportbehälter ist zerlegbar. Die Wände dieses bekannten Transportbehälters sind aus Sperrholz gefertigt. Aus der DE-AS 1 049 784 ist ein gleichartiger Transportbehälter bekannt, dessen Wände aus Hartfaserplatten bestehen. Ein weiterer Transportbehälter dieser Art ist aus der EP 29 229 AI bekannt, wobei die Wände "Leichtbauplatten" nicht genannter Bauart sein sollen, die aufgrund einer besonderen Ausgestaltung von Rahmenteilen einen stabilen und dennoch leichten Aufbau sicherstellen sollen.Such a transport container is known from Wo 89/11 422. This transport container can be dismantled. The walls of this well-known transport container are made of plywood. A similar transport container is known from DE-AS 1 049 784, the walls of which consist of hardboard. Another transport container of this type is known from EP 29 229 AI, the walls should be "lightweight panels" of the type not mentioned, which should ensure a stable, yet lightweight structure due to a special design of frame parts.
Bei den bekannten Transportbehältern besteht das Problem, daß diese bei relativ hohem Gewicht nur eine ungenügende Festigkeit der Wände aufweisen, insbesondere bei schlagförmigen Belastungen aufreißen Aus der DE 41 18 857 AI ist ein Container bekannt, der aus ineinandergeschachtelten Einzel-Kisten besteht. Dieser Trans¬ portbehälter ist außerordentlich aufwendig und weist darüber hinaus ein hohes Gewicht auf.The problem with the known transport containers is that they have an insufficient strength of the walls at a relatively high weight, in particular tear open in the case of impact loads From DE 41 18 857 AI a container is known which consists of nested individual boxes. This transport container is extremely complex and also has a high weight.
Aus der G 85 26 838 Ul ist ein zerlegbarer Container bekannt, dessen Rahmenteile als nach außen ragende, im Querschnitt U- förmige Schenkel zur Aufnahme von Sperrholz oder Papp-Platten gedacht sind. Einer der Schenkel aller Boden- und Deckelrahmen weist einen nach innen vorspringenden Steg auf, der sich bei der Montage des Deckels und des Bodens in das Plattenmaterial einpressen soll. Der Deckel und der Boden, jeweils bestehend aus einer Platte und einem ringsherum laufenden Rahmen sollen nicht zerlegbar sein, lediglich die vier Seitenwände des Containers sollen zwischen die Schenkel der vertikalen Rahmenteile, die nicht mit derartigen Stegen versehen sind, eingeschoben werden, um so in bestimmten Grenzen eine elastische Verwindung des Containers zuzulassen. Ein derartiger Transportbehälter ist jedoch nicht zur Aufnahme von Schüttgütern oder von Kunst- stoffbehältern (Linern) zur Aufnahme von Flüssigkeiten geeignet, da der hydrostatische Druck aufgrund der mangelnden Verbindung zwischen Seitenplatten und Seiten-Rahmenteilen den Behälter platzen läßt, wenn die Rahmenteile nicht extrem stabil und damit schwer ausgeführt oder durch andere Maßnahmen miteinander verspannt werden.From G 85 26 838 Ul a collapsible container is known, the frame parts of which are intended as outwardly projecting legs with a U-shaped cross section for receiving plywood or cardboard panels. One of the legs of all base and cover frames has an inwardly projecting web which is to be pressed into the plate material when the cover and base are assembled. The lid and the bottom, each consisting of a plate and a frame running around it should not be able to be dismantled, only the four side walls of the container should be inserted between the legs of the vertical frame parts, which are not provided with such webs, so in certain Limits allow an elastic twisting of the container. However, such a transport container is not suitable for holding bulk goods or plastic containers (liners) for holding liquids, since the hydrostatic pressure due to the lack of connection between side plates and side frame parts can burst the container if the frame parts are not extremely stable and so that they are difficult to carry out or are braced by other measures.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen zerlegbaren Transportbehälter der eingangs genannten Art dahingehend weiterzubilden, daß eine hohe und dauerhafte Festigkeit bei geringem Aufwand erzielbar ist.The invention has for its object to develop a collapsible transport container of the type mentioned in such a way that a high and permanent strength can be achieved with little effort.
Diese Aufgabe wird durch einen Transportbehälter nach dem Pa¬ tentanspruch 1 gelöst. Ein Verfahren zur Herstellung des Trans¬ portbehälters ist im Anspruch 15 angegeben.This object is achieved by a transport container according to claim 1. A method for producing the transport container is specified in claim 15.
Durch die Fertigung der Wände durch (an sich bekannte) Sand¬ wichplatten mit einem Waben- (Innen-) Körper ergeben sich überraschende Vorteile. Es zeigte sich, daß die Sandwichplatten ganz erhebliche Stoß- und Schlagimpulse auffangen bzw. in Verfor ungsenergie des Wabenkörpers umwandeln können, ohne dabei zu zerreißen, so daß der Inhalt der Transportbehälter unbeschä- digt bleibt. Bekommt ein solcher Transportbehälter einmal einen Schlag ab, so weist er zwar äußerliche lokale Deformationen auf, kann aber dennoch wiederverwendet werden. Die Wahrscheinlich¬ keit, daß exakt dieselbe Stelle nochmals getroffen wird, so daß der Transportbehälter aufgrund der an dieser Stelle fehlenden Dämpfungskapazität reißt, ist extrem gering. Eine Ausbreitung der Deformation wie beispielsweise bei Verwendung von einfachen Blechen ist bei den verwendeten Sandwichplatten nicht gegeben.The production of the walls by (known) sandwich panels with a honeycomb (inner) body results surprising benefits. It was shown that the sandwich panels can absorb very considerable shock and impact impulses or convert them into deformation energy of the honeycomb body without tearing, so that the contents of the transport container remain undamaged. If such a transport container gets a blow, it shows external local deformations, but can still be reused. The probability that the exact same point will be hit again so that the transport container tears due to the lack of damping capacity at this point is extremely low. There is no spreading of the deformation, such as when using simple sheets, in the sandwich panels used.
Die Wände sind, mit den Rahmenteilen formschlüssig verbunden. Hierzu sind Nuten in die Wände parallel zu deren.Rändern eingesenkt, in welche Stege eingreifen, die korrespondierend ausgebildet an den Rahmenteilen angeformt sind. Vorzugsweise sind die Nuten in beiden Deckschichten einander gegenüberliegend eingesenkt, so daß ein symmetrischer Eingriff der Stege und damit symmetrische Kräfteverhältnisse erzielbar sind.The walls are positively connected to the frame parts. For this purpose, grooves are countersunk in the walls parallel to their edges, into which webs engage, which are correspondingly formed on the frame parts. The grooves in the two cover layers are preferably countersunk opposite one another, so that a symmetrical engagement of the webs and thus symmetrical force relationships can be achieved.
Die Einformung geschieht vorzugsweise spanlos unter plastischer Verformung der Deckschichten und des Wabenkörpers. Die Form der Nuten wird hierbei so gewählt, daß die Kerbwirkung gering bleibt. Die Zugfestigkeit der Verbindung zwischen den Wänden und den Rahmenteilen ist somit sehr hoch, so daß der Transport¬ behälter hohe, ihn expandierende Kräfte aufnehmen kann. Darüber hinaus ist die Fertigung besonders einfach.The shaping is preferably carried out without cutting with plastic deformation of the cover layers and the honeycomb body. The shape of the grooves is chosen so that the notch effect remains low. The tensile strength of the connection between the walls and the frame parts is therefore very high, so that the transport container can absorb high forces which expand it. In addition, the production is particularly simple.
Die Rahmenteile sind vorzugsweise derart ausgebildet, daß je¬ weils ein Rahmenteil zwei Wände miteinander verbindet und eine Kante des Transportbehälters bildet. Die Anzahl der Rahmenteile wird dadurch minimiert.The frame parts are preferably designed such that a frame part connects two walls to one another and forms an edge of the transport container. This minimizes the number of frame parts.
Bei einer ersten Ausführungεform umfaßt jedes, zwei Wände mit¬ einander verbindende Rahmenteil jeweils ein inneres und ein äußeres Rahmenteil, die miteinander über Spanneinrichtungen derart senkrecht zu ihren Längsachsen aufeinander spannbar sind, daß die Wände mit ihren Rändern unter Eingriff der Stege in die Nuten zwischen den Rahmenteilen eingeklemmt sind. Der Zusammen¬ bau ist somit extrem einfach. Darüber hinaus kann der Trans- portbehälter vollständig in seine Bestandteile zerlegt werden, wobei die Wände getrennt von den Rahmenteilen handhabbar sind. Die so zerlegten Transportbehälter können leicht zum Absender zurückgeschickt werden. Selbst bei größeren Transportbehältern können die Einzelteile aufgrund der vollständigen Zerlegbarkeit auch dann von einer einzelnen Person auseinander- oder zusam¬ mengebaut werden, wenn die Rahmenteile sehr massiv gefertigt sind. Hierin liegt ein weiterer wesentlicher Unterschied des bekannten Transportbehälters zu den bisher bekannten Anord¬ nungen.In a first embodiment, each frame part connecting two walls comprises an inner and an outer frame part, which are connected to one another via clamping devices are perpendicular to each other so perpendicular to their longitudinal axes that the walls are clamped with their edges under the engagement of the webs in the grooves between the frame parts. The assembly is therefore extremely simple. In addition, the transport container can be completely dismantled into its components, the walls being able to be handled separately from the frame parts. The transport containers dismantled in this way can easily be returned to the sender. Even with larger transport containers, the individual parts can be disassembled or assembled by a single person due to the fact that they can be completely dismantled even if the frame parts are made very solid. This is another significant difference between the known transport container and the previously known arrangements.
Die äußeren und die inneren Rahmenteile für jede Kante sind vorzugsweise unverlierbar miteinander verbunden, wodurch das Zusammenbauen ebenso wie das Auseinanderbauen der Transport¬ behälter vereinfacht wird. Die Spanneinrichtungen sind vor- zugsweise als Schnellverschlüsse ausgebildet, die einen werk¬ zeuglos bedienbaren Spannhebel od. dgl. umfassen. Selbst¬ verständlich können auch übliche Schraubeinrichtungen verwendet werden.The outer and the inner frame parts for each edge are preferably captively connected to one another, which simplifies assembly and disassembly of the transport containers. The tensioning devices are preferably designed as quick-release fasteners which comprise a tensioning lever or the like which can be operated without tools. Of course, conventional screw devices can also be used.
Bei einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind die Rahmenteile einstückig ausgeführt, wobei der Abstand zwischen ihren Schenkeln mit den Stegen, in welche die Wände eingesetzt werden, derart gewählt ist, daß ein Einschieben in Längsrichtung der Rahmenteile möglich ist.In a further preferred embodiment of the invention, the frame parts are made in one piece, the distance between their legs with the webs into which the walls are inserted being selected such that insertion in the longitudinal direction of the frame parts is possible.
Besonders kostengünstig und auch mit hinreichend großer Festig¬ keit lassen sich die Rahmenteile im Strangpreßverfahren her¬ stellen.The frame parts can be produced in an extrusion process in a particularly cost-effective manner and also with a sufficiently high strength.
Der Boden und eine Oberwand werden vorzugsweise mit Deck¬ rahmenteilen versehen, die über Schenkel ohne Stege mit den anschließenden Wänden verbunden sind. Der Boden und die Oberwand werden beim Zerlegen des Transportbehälters zusammen mit den Deckrahmenteilen gehandhabt, bilden also mit diesen Einheiten. Die vertikalen Rahmenteile und die Seitenwände des Transport¬ behälters sind voneinander trennbar. Vorzugsweise werden die Oberwand und der Boden miteinander über Spannbolzen verbunden, die durch vertikale Rahmenteile geführt werden. Für die Führung dieser Spannbolzen sind vorzugsweise in den vertikalen Rahmenteilen Rohrelemente vorgesehen. Dadurch ergibt sich ein besonders haltbarer und spielfreier Aufbau hoher Stabilität.The bottom and an upper wall are preferably provided with cover frame parts which are connected to the adjoining walls via legs without webs. The floor and the top wall are handled together with the cover frame parts when disassembling the transport container, so they form with these units. The vertical frame parts and the side walls of the transport container can be separated from one another. The top wall and the floor are preferably connected to one another via clamping bolts which are guided through vertical frame parts. Tubular elements are preferably provided in the vertical frame parts for guiding these clamping bolts. This results in a particularly durable and play-free construction of high stability.
Vorzugsweise sind die äußeren Deckschichten und der Wabenkörper aus Aluminium hergestellt. Dieses Material bietet besonders gute Dämpfungseigenεchaften bei niedrigem Gewicht und hoher Festigkeit. Bei besonders hohen Anforderungen können eine oder beide Deckschichten zusätzlich eine Schutzschicht aus einem Material mit hoher Zugfestigkeit aufweisen, wozu sich insbe sondere ein fasergefülltes-Kunεtstoffmaterial eignet, das auf den Deckschichten (ggf. zwischen Deckschicht und Innenkörper) auflaminiert ist.The outer cover layers and the honeycomb body are preferably made of aluminum. This material offers particularly good damping properties with low weight and high strength. In the case of particularly high requirements, one or both cover layers can additionally have a protective layer made of a material with high tensile strength, for which purpose a fiber-filled plastic material is particularly suitable, which is laminated onto the cover layers (possibly between the cover layer and the inner body).
Die Waben des Wabenkörpers sind vorzugsweise an den Rändern der Wände mit Kunstharz od. dgl. gefüllt, so daß auch bei rauher Handhabung Verformungen an den Rändern sicher vermieden werden. Darüber hinaus wird auch die Verletzungsgefahr verringert. Schließlich gewährleistet dieses Füllen der Waben an den Rändern eine erhöhte Druckfestigkeit der Wände (senkrecht zu ihren Oberflächen) in dem Bereich, in welchem die Rahmenteile ansetzen, so daß der formschlüssige Eingriff mit einer hohen Anpreßkraft erfolgen bzw. aufrechterhalten werden kann.The honeycombs of the honeycomb body are preferably filled with synthetic resin or the like at the edges of the walls, so that deformations at the edges are reliably avoided even with rough handling. The risk of injury is also reduced. Finally, this filling of the honeycombs at the edges ensures an increased compressive strength of the walls (perpendicular to their surfaces) in the area in which the frame parts attach, so that the form-fitting engagement can take place or be maintained with a high contact pressure.
Der Transportbehälter kann nicht nur zur Aufnahme von Stückgut, sondern auch zur Aufnahme von Schüttgut oder auch Flüssigkeiten verwendet werden. Vorzugsweise wird für diese Fälle in der Oberwand eine Füllöffnung vorgesehen, die durch einen aufschraubbaren Deckel dicht verschließbar ist. Durch diese Füllöffnung kann nun Schüttgut eingeführt und auch wieder entnommen werden. Wenn man den Transportbehälter zur Aufnahme von Flüssigkeiten verwenden will, so setzt man einen Innenbehälter (Liner) ein, der zum Beispiel aus einer hinreichend reißfesten Folie gefertigt ist und einen Dichtring zur Bildung einer Zugangs¬ öffnung aufweist. Die so gebildete "Blase" ist also bis auf diese Zugangsöffnung, welche vom Dichtring umgrenzt wird, geschlossen. Dieser Liner wird nun möglichst faltenfrei in den Transportbehälter eingelegt. Der (elastische) Dichtring wird durch die Füllöffnung unter Verformung nach außen gezogen und in die Füllöffnung eingesetzt, die hierfür einen, der Außenkontur des Dichtrings entsprechend geformten Sitz aufweist. Nach dem Befüllen kann dann der Deckel auf die Füllöffnung aufgeschraubt werden, wobei die Abmessungen derart getroffen sind, daß der Deckel fest auf dem Dichtring aufsitzt und damit- den Innenbehälter dicht verschließt.The transport container can be used not only to hold bulk goods, but also to hold bulk goods or liquids. For these cases, a filling opening is preferably provided in the upper wall, which can be tightly closed by a screw-on cover. Bulk material can now be introduced and removed again through this filling opening. If you want to use the transport container to hold liquids, an inner container (liner) is used, which is made, for example, from a sufficiently tear-resistant film and has a sealing ring to form an access opening. The "bubble" thus formed is closed except for this access opening, which is delimited by the sealing ring. This liner is now placed in the transport container with as few wrinkles as possible. The (elastic) sealing ring is pulled outward through the filling opening with deformation and inserted into the filling opening, which for this purpose has a seat which is shaped in accordance with the outer contour of the sealing ring. After filling, the lid can then be screwed onto the filling opening, the dimensions being such that the lid sits firmly on the sealing ring and thus tightly closes the inner container.
Besonders überraschende Vorteile ergeben sich bei der Verwendung des erfindungsgemäßen Transportbehälters zur Aufnahme eines Innenbehälters aus Kunststoff zum Transport und zur Lagerung von Flüssigkeiten, insbesondere von gefährlichen (brennbaren oder ätzenden) Flüssigkeiten. Vergleicht man die Eigenschaften des so entstehenden Transportbehälters für flüssige Stoffe mit den bisher bekannten Transportbehältern, so wird die überraschende Wirkung der verwendeten Sandwichplatten als Wandmaterial besonders deutlich. So z.B. muß das Blechmaterial, aus welchem der in der DE 90 02 099 Ul gezeigte Transportbehälter an seinen Umfangswänden gefertigt ist, sehr dick sein und aus hochwertigem Stahl bestehen, wenn dieselbe Schlagfestigkeit (insbesondere bei Schlägen mit kantigen Gegenständen) erzielt werden soll wie beim erfindungsgemäßen Transportbehälter. Dadurch steigt natürlich das Gewicht.Particularly surprising advantages result when the transport container according to the invention is used to hold an inner plastic container for transporting and storing liquids, in particular dangerous (flammable or caustic) liquids. If one compares the properties of the transport container for liquid substances thus created with the previously known transport containers, the surprising effect of the sandwich panels used as wall material becomes particularly clear. So e.g. The sheet material from which the transport container shown in DE 90 02 099 Ul is made on its circumferential walls must be very thick and made of high-quality steel if the same impact resistance (in particular in the case of blows with angular objects) is to be achieved as in the transport container according to the invention. This naturally increases the weight.
Zur Herstellung des Transportbehälters, insbesondere der Wände dieses Transportbehälters, geht man vorzugsweise mit folgenden Schritten vor: Der plattenförmige Wabenkörper wird hergestellt, wobei die Waben senkrecht zu den Hauptflächen des Wabenkörpers verlaufen; auf die Hauptflächen des Wabenkörpers wird jeweils ein bahnförmiger Thermoplast-Klebefilm aufgelegt; auf die Thermoplast-Klebefilme werden bahnförmige Deckflächen aufgelegt; die bahnförmigen Deckflächen werden erwärmt, bis der Thermoplast-Klebefilm erweicht und seine Klebetemperatur erreicht; die bahnförmigen Deckflächen werden auf den Wabenkörper gedrückt und die Deckflächen werden abgekühlt, bis der Klebefilm fest und die Deckflächen mit dem Wabenkörper verbunden sind.To produce the transport container, in particular the walls of this transport container, the following steps are preferably followed: The plate-shaped honeycomb body is produced, the honeycombs running perpendicular to the main surfaces of the honeycomb body; a web-shaped thermoplastic adhesive film is placed on the main surfaces of the honeycomb body; web-shaped cover surfaces are placed on the thermoplastic adhesive films; the web-shaped cover surfaces are heated until the thermoplastic adhesive film softens and reaches its adhesive temperature; the web-shaped cover surfaces are pressed onto the honeycomb body and the cover surfaces are cooled until the adhesive film is fixed and the cover surfaces are connected to the honeycomb body.
Vorzugsweise verläuft der Vorgang im wesentlichen kontinuier¬ lich. Hierbei können der Klebefilm und/oder die bahnförmigen Deckflächen von Vorratsrollen abgezogen werden. Anstelle eines gesonderten Klebefilms ist es auch möglich, ein mit einemThe process preferably proceeds essentially continuously. Here, the adhesive film and / or the web-shaped cover surfaces can be removed from supply rolls. Instead of a separate adhesive film, it is also possible to use one with one
Klebefilm bereits versehenes Material für die Deckflächen zu verwenden.To use adhesive film already provided material for the top surfaces.
Das Erwärmen und das Aufdrücken erfolgen vorzugsweise konti- nuierlich über Walzen oder Bänder. Hierbei kann bei geeigneter Einstellung der Anpreßkräfte einer beheizten Walze der Erwärmungsvorgang gleichzeitig mit dem Anpreßvorgang durchge¬ führt werden.Heating and pressing are preferably carried out continuously using rollers or belts. With a suitable setting of the contact forces of a heated roller, the heating process can be carried out simultaneously with the contact process.
Die mit Kunstharz gefüllten Randbereiche der Wände werden durch Befüllen der Waben vor dem endgültigen Aufbringen der Deckschichten erzeugt. Wenn man die Sandwichplatten für die Wände kontinuierlich herstellt, kann dieser Füllungsvorgang ebenfalls kontinuierlich erfolgen. Hierbei werden zum einen die Seitenränder befüllt, zum anderen werden linienförmige Bereiche senkrecht zu den Seitenrändern in Abständen mit Kunstharz befüllt, welche einer Seitenlänge der herzustellenden Wände entsprechen. Selbstverständlich können auch linienförmige Bereiche parallel zu den Rändern befüllt werden, wenn das Format der herzustellenden Wände dies erfordert. Nach dem Aufbringen der Deckschichten werden dann die Wände so aus der Materialbahn herausgeschnitten oder gesägt, daß die Trennlinien mittig in den mit Kunstharz gefüllten Bereichen liegen.The edge areas of the walls filled with synthetic resin are created by filling the honeycombs before the final application of the cover layers. If the sandwich panels for the walls are manufactured continuously, this filling process can also be carried out continuously. On the one hand, the side edges are filled, on the other hand, linear areas perpendicular to the side edges are filled at intervals with synthetic resin, which correspond to a side length of the walls to be produced. Of course, linear areas parallel to the edges can also be filled if the format of the walls to be produced so requires. After the top layers have been applied, the walls are then removed from the material web cut out or sawn that the dividing lines are centered in the areas filled with synthetic resin.
Das Einbringen der Nuten erfolgt ebenfalls kontinuierlich, wobei die bei der Herstellung des Materials in Förderrichtung verlaufenden Nuten mittels Rollen eingepreßt werden, während die quer zur Förderrichtung verlaufenden Nuten durch entsprechende mitlaufende Preßwerkzeuge, z.B. Walzen mit Preßleisten, erzeugt werden.The grooves are also introduced continuously, the grooves which run in the direction of conveyance during the production of the material being pressed in by means of rollers, while the grooves which run transversely to the direction of conveyance are pressed by corresponding pressing tools, e.g. Rolls with pressure bars, are generated.
Bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung sind in den Un¬ teransprüchen beschrieben.Preferred embodiments of the invention are described in the subclaims.
Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand von Abbildungen näher erläutert. Hierbei zeigen:Exemplary embodiments of the invention are explained in more detail below with the aid of figures. Here show:
Fig. 1 eine perspektivische Darstellung eines zusammenge¬ bauten Transportbehälters mit einem darin aufgenom¬ menen Innenbehälter,1 is a perspective view of an assembled transport container with an inner container accommodated therein,
Fig. 2 eine Draufsicht auf eine Wand,2 is a plan view of a wall,
Fig. 3 einen Schnitt entlang der Linie III-III aus Fig. 2,3 shows a section along the line III-III from FIG. 2,
Fig. 4 einen Schnitt entlang der Linie IV-IV aus Fig. 3,4 shows a section along the line IV-IV from FIG. 3,
Fig. 5-8 Teil-Querschnitte durch Rahmenteile mit angebrachten WändenFig. 5-8 partial cross-sections through frame parts with attached walls
Fig. 9 einen Schnitt entlang der Linie IX-IX aus Fig. 8,9 shows a section along the line IX-IX from FIG. 8,
Fig. 10 eine schematisierte Darstellung zur Erläuterung der Herstellung von Wandmaterial,10 is a schematic representation for explaining the manufacture of wall material,
Fig. 11 eine Draufsicht auf einen Wabenkörper, Fig. 12 eine Darstellung einer weiteren bevorzugten Ausfüh- rungsform der Herstellung in einer Darstellung ähnlich der nach Fig. 10,11 is a plan view of a honeycomb body, 12 shows a representation of a further preferred embodiment of the production in a representation similar to that according to FIG. 10,
Fig. 13 eine Draufsicht auf das Material im Bereich A aus Fig. 12,13 is a plan view of the material in area A from FIG. 12,
Fig. 14 die Draufsicht auf eine Wand mit teilweise abge¬ nommener Deckschicht,14 is a top view of a wall with the cover layer partially removed,
Fig. 15 einen Schnitt entlang der Linie XV-XV aus Fig. 14.15 shows a section along the line XV-XV from FIG. 14.
Fig. 16 eine perspektivische Teil-Explosionsdarstellung einer weiteren Ausführungsform des Transportbehälters,16 is a partially exploded perspective view of a further embodiment of the transport container,
Fig. 17 ein Deckrahmenteil im Querschnitt,17 a cover frame part in cross section,
Fig. 18 ein Seitenkanten-Rah enteil im Querschnitt,18 shows a side edge frame in cross section,
Fig. 19 eine Seitenwand (links) und ein Boden bzw. eineFig. 19 is a side wall (left) and a bottom or one
Oberwand (rechts) ,Top wall (right),
Fig. 20 einen Vertikalschnitt durch eine Einfüllöffnung, und20 shows a vertical section through a filling opening, and
Fig. 21 einen Vertikalschnitt durch eine Einfüllöffnung mit eingesetztem Deckel und Innenbehälter.21 shows a vertical section through a filling opening with an inserted lid and inner container.
Bei der nachfolgenden Beschreibung werden für gleiche oder gleich wirkende Teile dieselben Bezugsziffern verwendet.In the following description, the same reference numbers are used for identical or identically functioning parts.
Wie in Fig. 1 gezeigt, umfaßt der Transportbehälter Seitenwände 10, 10', einen Boden 11 sowie eine Oberwand 12. Die Seitenwände 10, 10' sind über Rahmenteile 20 miteinander verbunden, welche Vertikalkanten 9 bilden.As shown in FIG. 1, the transport container comprises side walls 10, 10 ', a bottom 11 and an upper wall 12. The side walls 10, 10' are connected to one another via frame parts 20, which form vertical edges 9.
Im Inneren des Transportbehälters kann ein Innenbehälter 8 aus Kunststoff aufgenommen werden, dessen Auslaßventil 6 und dessen Einfüllöffnung 7 in Fig. 1 zu sehen und in Fig. 20, 21 näher beschrieben sind.Inside the transport container, an inner container 8 made of plastic, its outlet valve 6 and its Filling opening 7 can be seen in Fig. 1 and are described in more detail in Fig. 20, 21.
Nachfolgend wird eine erste bevorzugte Ausführungsform beschrieben.A first preferred embodiment is described below.
Die Rahmenteile 20 können bei dieser Ausführungsform mittels Spanneinrichtungen 24 derart geöffnet werden, daß die Wände 10, 10' nach dem Abnehmen der Oberwand 12 (oder des Bodens 11) herausgenommen werden können. Dies wird weiter unten näher erläutert.In this embodiment, the frame parts 20 can be opened by means of clamping devices 24 in such a way that the walls 10, 10 'can be removed after the top wall 12 (or the bottom 11) has been removed. This is explained in more detail below.
In Fig. 2 ist eine Seitenwand 10 in der Draufsicht gezeigt. Der Boden 11 oder die Oberwand 12 können in gleicher Art gefertigt sein.A side wall 10 is shown in plan view in FIG. 2. The bottom 11 or the top wall 12 can be made in the same way.
Die Seitenwand 10 weist parallel zu ihren Rändern 15 Nuten 16, 16' auf (Fig. 3), welche in Deckschichten 13, 13' unter gleichzeitiger Verformung eines Wabenkörpers 14 eingeformt sind, auf welchen die Deckschichten 13, 13' aufgeklebt sind. Wie in Fig. 3 gezeigt, handelt es sich hier um eine spanlose Verformung, bei welcher keine wesentliche Dickenveränderung der Deckschichten 13, 13' und damit keine wesentliche Kerbwirkung auftritt.The side wall 10 has, parallel to its edges, 15 grooves 16, 16 '(FIG. 3) which are formed in cover layers 13, 13' while simultaneously deforming a honeycomb body 14, on which the cover layers 13, 13 'are glued. As shown in FIG. 3, this is a non-cutting deformation in which there is no significant change in the thickness of the cover layers 13, 13 'and therefore no significant notch effect.
In den Bereichen der Ränder 15 sind die Waben des Wabenkörpers 14 mit Kunstharz 17 gefüllt, so daß glatte Randflächen entstehen.In the areas of the edges 15, the honeycombs of the honeycomb body 14 are filled with synthetic resin 17, so that smooth edge surfaces are created.
An dieser Stelle sei darauf hingewiesen, daß die Größenver¬ hältnisse in den erläuterten Zeichnungen nicht den tatsächlichen Verhältnissen entsprechen. In Wirklichkeit sind die Waben relativ zu den Außenabmessungen einer Wand erheblich kLiner. Darüber hinaus werden in der Regel mehrere Wabenreihen am Rand mit Kunstharz gefüllt. Nachfolgend werden anhand der Figuren 5 bis 9 Ausführungsformen von Rahmenteilen 22 erläutert, die insbesondere zum lösbaren Verbinden von Seitenwänden dienen. Es sei aber auch ausdrücklich darauf hingewiesen, daß der Boden und die Deckwand in derselben Weise mit den Seitenwänden verbindbar sind.At this point it should be pointed out that the size ratios in the illustrated drawings do not correspond to the actual conditions. In reality, the honeycombs are considerably smaller relative to the outer dimensions of a wall. In addition, several rows of honeycombs are usually filled with resin at the edge. 5 to 9, embodiments of frame parts 22 are explained below, which are used in particular for releasably connecting side walls. However, it should also be expressly pointed out that the bottom and the top wall can be connected to the side walls in the same way.
Ein wesentliches Wirkungsprinzip der hier gezeigten Rahmenteile liegt darin, daß ein formschlüssiger Eingriff eines Rahmenteils mit zwei Wänden herstellbar ist. Hierfür sind die Rahmenteile 20 in ein inneres Rahmenteil 22 und ein äußeres Rahmenteil 23 aufgeteilt, welche über Spanneinrichtungen 24 miteinander verbindbar sind. Das innere Rahmenteil 22 weist ebenso wie das äußere Rahmenteil 23 Stege 21, 21' auf, welche in die Nuten 16 (Fig. 2 und 3) der Wände 10 eingreifen können.An essential principle of operation of the frame parts shown here is that a positive engagement of a frame part with two walls can be produced. For this purpose, the frame parts 20 are divided into an inner frame part 22 and an outer frame part 23, which can be connected to one another via clamping devices 24. The inner frame part 22, like the outer frame part 23, has webs 21, 21 ′ which can engage in the grooves 16 (FIGS. 2 and 3) of the walls 10.
Bei der in Fig. 5 gezeigten Ausführungsform ist das innere Rahmenteil 22 im wesentlichen Z-förmig ausgebildet, während das äußere Rahmenteil 23 L-förmig ausgebildet ist.In the embodiment shown in FIG. 5, the inner frame part 22 is essentially Z-shaped, while the outer frame part 23 is L-shaped.
Das innere Rahmenteil 22 ist am freien Ende seines Schenkels sowie in einem Eckenbereich mit jeweils einem nach innen ra¬ genden Steg 21 versehen. Das L-förmige äußere Rahmenteil 23 weist jeweils an seinen freien Enden einen Steg 21' auf.The inner frame part 22 is provided with an inwardly projecting web 21 at the free end of its leg and in a corner region. The L-shaped outer frame part 23 has a web 21 'at its free ends.
Im zusammenmontierten Zustand, also dann, wenn das äußereWhen assembled, that is when the outside
Rahmenteil 23 derart auf das innere Rahmenteil 22 geschraubt ist, daß das freie Ende des inneren Rahmenteils 22, welches keinen Steg 21 aufweist, in die Innen-Ecke des äußeren Rah¬ menteils 23 ragt, bilden die beiden Rahmenteile 22, 23 schlitzförmige Ausnehmungen, welche durch die Stege 21, 21' abgeschlossen werden. In diese schlitzförmigen Ausnehmungen sind die Wände 10, 10' mit ihren Rändern eingesetzt, wobei die Stege 21, 21' in die Nuten 16 eingreifen. Bei einer geeigneten Dimensionierung, insbesondere bei einem Innenwinkel des äußeren Rahmenteils 23 geringfügig unter 90° wird dieser Eingriff mit hoher Stabilität aufrechterhalten. Dadurch, daß die Rahmeneteile 20 die Wände 10, 10' über im wesentlichen ihre gesamte Länge durch Eingriff der Stege 21 in den Nuten 16 halten, wird eine hohe Zug- und auch Biegefestigkeit der Verbindung sichergestellt. Löst man die Spanneinrichtung 24, so können die einander gegenüberliegenden Stege 21, 21' auseinanderweichen, so daß man die Wände 10, 10' leicht aus den Rahmenteilen herausnehmen kann. Auf diese Weise läßt sich der Transportbehälter sehr leicht auseinanderbauen.The frame part 23 is screwed onto the inner frame part 22 such that the free end of the inner frame part 22, which has no web 21, projects into the inside corner of the outer frame part 23, the two frame parts 22, 23 form slit-shaped recesses which be completed by the webs 21, 21 '. The walls 10, 10 'with their edges are inserted into these slot-shaped recesses, the webs 21, 21' engaging in the grooves 16. With a suitable dimensioning, in particular with an inner angle of the outer frame part 23 slightly below 90 °, this engagement is maintained with high stability. Characterized in that the frame parts 20, the walls 10, 10 'over substantially their entire length hold by engagement of the webs 21 in the grooves 16, a high tensile and bending strength of the connection is ensured. If the tensioning device 24 is released, the opposing webs 21, 21 'can diverge, so that the walls 10, 10' can be easily removed from the frame parts. In this way, the transport container can be disassembled very easily.
Bei der in Fig. 6 gezeigten Ausführungsform der Erfindung ist das innere Rahmenteil 22 plattenförmig ausgebildet. Das äußere Rahmenteil 23 weist im wesentlichen eine C-Form auf. Die beiden Rahmenteile 22, 23 sind an ihren Rändern mit den Stegen 21, 21' ausgestattet.In the embodiment of the invention shown in FIG. 6, the inner frame part 22 is plate-shaped. The outer frame part 23 has a substantially C-shape. The two frame parts 22, 23 are equipped at their edges with the webs 21, 21 '.
An die inneren Rahmenteile 22 sind in bestimmten.Abständen (über ihre Länge) Haltebolzen 26 angeschweißt, welche mit ihren freien Enden durch entsprechende Öffnungen in den äußeren Rahmenteilen 23 nach außen ragen und dort Aufnahmeösen zur Aufnahme eines Spannhebels 25 aufweisen. Um die Stabilität der Rahmenteile bei geschlossenem Spannhebel 25 zu erhöhen, sind aus den inneren Rahmenteilen in Richtung auf die äußeren Rahmenteile ragende Distanzstege 27 vorgesehen. Diese bilden auch gleichzeitig für die Ränder 15 der Wände 10, 10* einen Anschlag, so daß beim Einsetzen der Wände 10 zwischen die beiden Rahmenteile 22, 23 eine korrekte Positionierung der Stege 21, 21• über den Nuten 16, 16' gewährleistet ist.Holding bolts 26 are welded to the inner frame parts 22 at certain intervals (over their length), which project with their free ends to the outside through corresponding openings in the outer frame parts 23 and have receiving eyes there for receiving a tensioning lever 25. In order to increase the stability of the frame parts when the clamping lever 25 is closed, spacer webs 27 projecting from the inner frame parts in the direction of the outer frame parts are provided. These also form a stop for the edges 15 of the walls 10, 10 *, so that when the walls 10 are inserted between the two frame parts 22, 23, the webs 21, 21 are correctly positioned over the grooves 16, 16 '.
Bei der in Fig. 7 gezeigten Variante ist das innere Rahmenteil 22 rohrförmig ausgebildet, so daß ein gesonderter Steg 21 bei entsprechender Formgebung der Nut 16 entfallen kann.In the variant shown in Fig. 7, the inner frame part 22 is tubular, so that a separate web 21 can be omitted if the groove 16 is shaped accordingly.
Selbstverständlich ist es hier möglich, die Krümmungsradien der Stege 21' an den äußeren Rahmenteilen 23 gleich dem Radius des rohrför igen inneren Rahmenteils 22 zu wählen, so daß die Innen- und Außenseiten der Wände 10, 10' miteinander vertauschbar sind.Of course, it is possible here to choose the radii of curvature of the webs 21 'on the outer frame parts 23 equal to the radius of the tubular inner frame part 22, so that the inside and outside of the walls 10, 10' are interchangeable.
Bei der in Fig. 8 gezeigten weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist das innere Rahmenteil 22 identisch zum äußeren Rahmenteil 23 ausgebildet. Um dies zu erreichen, sind an jedem der Rahmenteile zum einen nach außen, zum anderen nach innen ragende Stege 21' bzw. 21 vorgesehen, so daß je nach Benutzung als äußeres oder als inneres Rahmenteil die nach außen oder die nach innen ragenden Stege in die Nuten 16, 16' inserieren.In the further preferred embodiment of the invention shown in FIG. 8, the inner frame part 22 is identical to the outer one Frame part 23 formed. To achieve this, on each of the frame parts on the one hand outwardly, on the other hand inwardly projecting webs 21 'and 21 are provided, so that depending on use as an outer or inner frame part, the outwardly or inwardly projecting webs into the Insert grooves 16, 16 '.
Dadurch können die Fertigungs- und Lagerhaltungskosten gesenkt und der Zusammenbau vereinfacht werden.This can reduce manufacturing and warehousing costs and simplify assembly.
Das äußere Rahmenteil 23 ist mit dem inneren Rahmenteil 22 über eine Schraube 28 verbunden, die in eine Mutter 29', welche am inneren Rahmenteil 22 festgeschraubt ist, einschraubbar ist. Da das innere Rahmenteil 22 genauso ausgebildet ist wie das äußere Rahmenteil 23, ist am äußeren Rahmenteil 23 ebenfalls eine Mutter 29 angeschweißt. Um nun ein Zusammenschrauben der beiden Teile zu ermöglichen, ist die Schraube 28 im Bereich ihresThe outer frame part 23 is connected to the inner frame part 22 via a screw 28 which can be screwed into a nut 29 'which is screwed onto the inner frame part 22. Since the inner frame part 22 is constructed in exactly the same way as the outer frame part 23, a nut 29 is also welded to the outer frame part 23. In order to enable the two parts to be screwed together, the screw 28 is in the region of theirs
Kopfes derart abgedreht, daß kein Gewindeeingriff stattfindet. Dadurch wird gleichzeitig sichergestellt, daß die Schraube 28 unverlierbar am äußeren Rahmenteil 23 befestigt ist. Weiterhin ist das innere Rahmenteil 22 mit dem äußeren Rahmenteil 23 unverlierbar verbunden, da man zum Lösen der Verbindung zwischen dem Rahmenteil 20 und den Wänden 10, 10' die Schraube 28 lediglich ein Stück lockern, also nicht ganz herausschrauben muß. Um diese unlösbare Verbindung sicherzustellen, kann am Ende der Schraube 28 auch ein Splint oder ein in eine Nut eingesetzter Sprengring vorgesehen sein.Head turned so that no thread engagement takes place. This also ensures that the screw 28 is captively attached to the outer frame part 23. Furthermore, the inner frame part 22 is captively connected to the outer frame part 23, since to loosen the connection between the frame part 20 and the walls 10, 10 'loosen the screw 28 only a little, that is, it does not have to be completely unscrewed. In order to ensure this permanent connection, a split pin or a snap ring inserted into a groove can also be provided at the end of the screw 28.
Bei der in Fig. 9 gezeigten Ausführungsform ist auch angedeutet, daß der Boden 11 als einfache Platte (z.B. als Palette) ausgebildet sein kann. Am Ende des äußeren Rahmenteils 23 ist weiterhin eine nach außen ragende Lasche 38 mit einem Schlitz 37 vorgesehen, um das äußere Rahmenteil 23 unter einem Bolzen 36, der vom Boden 11 nach oben hervorsteht, zu haken. Eine gleichartige Verbindung ist vorzugsweise auch für das innere Rahmenteil 22 vorgesehen, jedoch aus Gründen der Vereinfachung in den Fig. 8 und 9 nicht dargestellt. Nachfolgend wird ein Verfahren zur Herstellung der Wände (ggf. auch des Bodens) anhand der Fig. 10 und 11 erläutert.In the embodiment shown in FIG. 9, it is also indicated that the bottom 11 can be designed as a simple plate (for example as a pallet). At the end of the outer frame part 23 there is also an outwardly projecting tab 38 with a slot 37 in order to hook the outer frame part 23 under a bolt 36 which projects upwards from the floor 11. A similar connection is preferably also provided for the inner frame part 22, but for the sake of simplicity it is not shown in FIGS. 8 and 9. A method for manufacturing the walls (possibly also the floor) is explained below with reference to FIGS. 10 and 11.
Zunächst werden in an sich bekannter Weise Wabenkörper 14 hergestellt, die in Fig. 11 in einer Teil-Draufsicht gezeigt sind. Derartige Platten werden mit aneinanderstoßenden Rändern auf ein (hier nicht gezeigtes) Transportband gelegt und im wesentlichen kontinuierlich gefördert.First, honeycomb bodies 14 are produced in a manner known per se, which are shown in a partial top view in FIG. 11. Such plates are placed with abutting edges on a conveyor belt (not shown here) and conveyed essentially continuously.
Auf beide Oberflächen der Wabenkörper 14 werden ein KlebefilmAn adhesive film is formed on both surfaces of the honeycomb body 14
30, 30' sowie darauf die Deckschichten 13, 13' aufgerollt. Diese Anordnung wird nun beheizten Walzen 31, 31' zugeführt, welche die Deckschichten 13, 13' erwärmen und damit die Klebefilme 30, 30' zum Schmelzen bringen und aktivieren. Gleichzeitig drücken die beheizten Walzen 31, 31' die Deckschichten 13, 13' fest auf den Wabenkörper 14. Danach wird die Anordnung über gekühlte Walzen 32 soweit abgekühlt, daß der Kleber seine (End-) Festigkeit erhält.30, 30 'and the cover layers 13, 13' rolled up thereon. This arrangement is now fed to heated rollers 31, 31 ', which heat the cover layers 13, 13' and thus melt and activate the adhesive films 30, 30 '. At the same time, the heated rollers 31, 31 'press the cover layers 13, 13' firmly onto the honeycomb body 14. The arrangement is then cooled via cooled rollers 32 to such an extent that the adhesive obtains its (final) strength.
Vorzugsweise wird hierbei ein mit zugfesten Fasern gefüllterIn this case, one is preferably filled with tensile fibers
Kleber verwendet, was dazu führt, daß sowohl die Zugfestigkeit des Gesamtmaterials (und damit auch dessen Biegefestigkeit) als auch seine Schälfestigkeit zunehmen. Darüber hinaus wird bei einer bevorzugten, hier nicht gezeigten Ausführungsform der Erfindung eine weitere Schicht aus zug- und insbesondere reißfestem Material mit eingelagerten Fasern oder Geweben aufgebracht, um sicherzustellen, daß bei einem Schlag mit einem scharfkantigen oder spitzen Gegenstand keine Durchdringung der Wand 10 möglich ist. In erster Linie wird dies aber - wie eingangs erläutert - durch die besonders gutenAdhesive is used, which leads to an increase in both the tensile strength of the overall material (and thus also its bending strength) and its peel strength. In addition, in a preferred embodiment of the invention, not shown here, a further layer of tensile and in particular tear-resistant material with embedded fibers or fabrics is applied to ensure that no penetration of the wall 10 is possible in the event of a blow with a sharp-edged or pointed object . However, as explained at the beginning, this is primarily due to the particularly good ones
Dämpfungseigenschaften des Wabeninnenkörpers gewährleistet, da die Wabenwände gestaucht werden und somit ein Schlagimpuls in Verformungεenergie wirksam umgesetzt wird.Damping properties of the honeycomb inner body are guaranteed, since the honeycomb walls are compressed and thus an impact pulse is effectively converted into deformation energy.
Bei einer weiteren Auεführungsform des erfindungεgemäßen Ver¬ fahrens, die anhand der Fig. 12 bis 15 erläutert ist, wird (z.B. nach einem Aufbringen des unteren Klebefilms 30' und der unteren Deckschicht 13') über schmale Einfülldüsen 33 an den Rändern des Wabenkörpers 14 sowie über eine sich quer zur Förderrichtung (Pfeil in Fig. 12) des Wabenkörpers 14 erstreckende Einfülldüse 34 Kunstharz in die Waben gefüllt. Hierbei arbeiten die Düsen 33 während der Förderung des Wabenkörperε 14 kontinuierlich, während die Düεe 34 diεkontinuierlich arbeitet. Dies wird über eine Steuerung der in Fig. 12 gezeigten Ventile erreicht, welche den Zufluß von Kunstharz 17 aus einem Kunstharzbehälter 18 einstellen. Das εo entεtehende Muster ist in Fig. 13 gezeigt, wobei die Fig. 13 den Wabenkörper 14 im Bereich A aus Fig. 12 wiedergibt.In a further embodiment of the method according to the invention, which is explained with reference to FIGS. 12 to 15, (for example after application of the lower adhesive film 30 'and the lower one Cover layer 13 ') is filled into the honeycomb via narrow filling nozzles 33 at the edges of the honeycomb body 14 and via a filling nozzle 34 extending transversely to the conveying direction (arrow in FIG. 12) of the honeycomb body 14. Here, the nozzles 33 work continuously while the honeycomb body 14 is being conveyed, while the nozzle 34 works continuously. This is achieved by controlling the valves shown in FIG. 12, which adjust the inflow of synthetic resin 17 from a synthetic resin container 18. The resulting pattern is shown in FIG. 13, FIG. 13 showing the honeycomb body 14 in area A from FIG. 12.
Der so in linienförmigen Bereichen mit Kunstharz gefüllte Wa¬ benkörper wird dann - wie bereits zuvor erläutert - auf der Oberseite mit einem Klebefilm 30 und einer Deckschicht 13 versehen, bis die Gesamtanordnung durch die beheizten Walzen 31, 31' und die gekühlten Walzen 32, 32' zur Fertigεtellung deε Körpers läuft. Danach werden die Nuten 16 in die Deckschichten 13, 13' unter Verformung des Wabenkörpers 14 eingebracht, wobei die in Förderrichtung verlaufenden Nuten über Rollen und die quer zur Förderrichtung verlaufenden Nuten z.B. über eine Walze mit Preßleisten eingeformt werden können.The honeycomb body thus filled with synthetic resin in linear areas is then — as already explained above — provided on the top with an adhesive film 30 and a cover layer 13 until the overall arrangement is heated by the heated rollers 31, 31 ′ and the cooled rollers 32, 32 'is running to complete the body. Thereafter, the grooves 16 are introduced into the cover layers 13, 13 'with deformation of the honeycomb body 14, the grooves running in the conveying direction via rollers and the grooves running transversely to the conveying direction e.g. can be formed on a roller with pressure bars.
Schließlich wird der so kontinuierlich produzierte Körper in einzelne Wandelemente zerschnitten (bzw. zersägt) , wobei die Trennlinien innerhalb der mit Kunstharz befüllten Bereiche verlaufen, so daß die entstehenden Ränder stabil und glatt εind.Finally, the body continuously produced in this way is cut (or sawn) into individual wall elements, the dividing lines running within the areas filled with synthetic resin, so that the resulting edges are stable and smooth.
Selbεtverständlich ist es auch möglich, nicht nur die in Fig. 13 gezeigten randseitigen und die dazu quer verlaufenden Be- füllungεzonen vorzuεehen, vielmehr kann man entsprechend den Dimensionεanforderungen auch weitere in Förderrichtung ver¬ laufende Befüllungszonen vorsehen, wenn dies den Dimensionen der herzuεtellenden Wände entspricht. Eine Draufsicht auf eine solche Wand mit einer teilweise abgenommenen Deckschicht 13 ist in Fig. 14 gezeigt. Aus der Schnittdarstellung nach Fig. 15 geht hervor, daß beim fertigen Produkt der Klebefilm 30 geschmolzen ist, so daß die Deckschichten 13, 13 ' dicht auf dem Wabenkörper 14 aufsitzen und lediglich in den Eckenbereichen zwiεchen den Wabenwänden und den Deckεchichten 13 Kleber 30 in bemerkbarer Menge vorliegt. Wenn dieser Kleber 30 nun - wie oben erläutert - mit zugfesten Fasern gefüllt ist, ergibt sich durch diese Bereiche eine Verstärkung des Materials.Of course, it is also possible not only to provide the filling zones shown in FIG. 13 and the filling zones running transversely thereto, but, in accordance with the dimensional requirements, it is also possible to provide further filling zones running in the conveying direction if this corresponds to the dimensions of the walls to be produced. A plan view of such a wall with a partially removed cover layer 13 is shown in FIG. 14. 15 that the adhesive film 30 has melted in the finished product, so that the cover layers 13, 13 'sit tightly on the honeycomb body 14 and only in the corner regions between the honeycomb walls and the cover layers 13 adhesive 30 in a noticeable manner Quantity is available. If, as explained above, this adhesive 30 is now filled with tensile fibers, these areas reinforce the material.
Nach einer anderen, hier nicht gezeigten Ausführungsform des Herstellungsverfahrenε εind die Deckschichten 13, 13' bereitε mit einer Schicht auε thermoplaεtischem Kleber versehen, so daß die gesonderte Zuführung eines Klebefilms 30, 30' entfallen kann.According to another embodiment of the production process, not shown here, the cover layers 13, 13 'are already provided with a layer of thermoplastic adhesive, so that the separate feeding of an adhesive film 30, 30' can be omitted.
Nachfolgend wird eine weitere bevorzugte Auεführungsform der Erfindung anhand der Fig. 16-19 näher erläutert.A further preferred embodiment of the invention is explained in more detail below with reference to FIGS. 16-19.
Bei dieser bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind die Rahmenteile 20 als Strangpreßprofile ausgebildet und einstückig, also nicht zerlegbar geformt. Es sind auch zwei verschiedenartige Profile für die Rahmenteile vorgesehen, nämlich ein erstes Profil für ein Deckrahmenteil, wie in Fig. 17 gezeigt, und ein zweites Profil für ein Rahmenteil 20 zur Bildung einer Vertikalkante 9, wie dies in Fig. 18 gezeigt ist.In this preferred embodiment of the invention, the frame parts 20 are designed as extruded profiles and are formed in one piece, that is to say cannot be dismantled. Two different types of profiles are also provided for the frame parts, namely a first profile for a cover frame part, as shown in FIG. 17, and a second profile for a frame part 20 to form a vertical edge 9, as shown in FIG. 18.
Die Deckrahmenteile 39 weisen ein Schenkelpaar mit Stegen 21, 21' und - in einem Winkel von 90° hierzu - ein zweites Schenkelpaar ohne derartige Stege auf. Im Inneren des Deckrahmenteils 39 ist ein Rohrelement 41 mit eingeformt, dessen Durchmesser so bemessen ist, daß ein Normgewinde für eine Schraube 48 eingeschnitten werden kann. Zur Bildung des Bodens 11 bzw. der Oberwand 12 sind die Wände mit den beεchriebenen Nuten 16 an allen vier Rändern 15 verεehen, wie dies in Fig. 19 rechts gezeigt ist. Weiterhin sind Eckstücke 47 zum Verbinden von je zwei Deck¬ rahmenteilen 39 vorgesehen. Die Böden 11 und Deckwände 12 werden werksseitig zusammengebaut, indem man auf alle vier Kanten Deckrahmenteile 39 in Richtung der Stege 21 bzw. Nuten 16 aufschiebt. Dann werden die Eckεtücke 47 ittelε der Schrauben 48 angebracht, die in die endseitigen Gewindebohrungen der Rohrelemente 41 der Deckrahmenteile 39 eingeschraubt werden.The cover frame parts 39 have a pair of legs with webs 21, 21 'and - at an angle of 90 ° to this - a second pair of legs without such webs. In the interior of the cover frame part 39, a tubular element 41 is also formed, the diameter of which is dimensioned such that a standard thread for a screw 48 can be cut. To form the bottom 11 or the top wall 12, the walls are provided with the described grooves 16 on all four edges 15, as shown on the right in FIG. 19. Furthermore, corner pieces 47 are provided for connecting two cover frame parts 39 each. The floors 11 and cover walls 12 are assembled at the factory by pushing cover frame parts 39 onto all four edges in the direction of the webs 21 or grooves 16. Then the corner pieces 47 are attached by means of the screws 48, which are screwed into the threaded holes in the end of the tubular elements 41 of the cover frame parts 39.
Zum Zusammenbau des gesamten Tranεportbehälterε werden Spannbolzen 40 (wie in Fig. 16 angedeutet) zunächεt in dieTo assemble the entire transport container, clamping bolts 40 (as indicated in FIG. 16) are first inserted into the
Eckεtücke 47 deε Bodenε 11 eingeεetzt, so daß sie frei nach oben stehen. Dann werden die Rahmenteile 20 mit ihren entsprechend dimensionierten Rohrelementen 41 auf die Spannbolzen 40 aufgesetzt. Nun schiebt man zwischen je zwei Rahmenteile 20 eine Wand 10 so, daß die Stege 21 die Nuten 16 entlanggleiten, bis die Unterräder der Wände 10 zwischen die Schenkel (ohne Stege 21) der Deckrahmenteile 39 deε Bodens 11 gleiten. Nun wird die Deckwand aufgesetzt, wobei die Oberränder der Seitenwände 10 ebenfalls zwischen die freien Schenkel (ohne Stege) der Deckrahmenteile 39 gleiten. Schließlich werden auf die (nicht gezeigten) Gewinde der Spannbolzen 40, die über die Eckstücke 47 der Oberwand 12 hinausragen, Muttern aufgedreht und festgezogen.Corner pieces 47 of the floor 11 are inserted so that they stand freely upwards. Then the frame parts 20 with their appropriately dimensioned tubular elements 41 are placed on the clamping bolts 40. Now you push a wall 10 between two frame parts 20 so that the webs 21 slide along the grooves 16 until the lower wheels of the walls 10 slide between the legs (without webs 21) of the cover frame parts 39 of the bottom 11. Now the cover wall is put on, the upper edges of the side walls 10 also sliding between the free legs (without webs) of the cover frame parts 39. Finally, the nuts (not shown) of the clamping bolts 40, which protrude beyond the corner pieces 47 of the upper wall 12, are screwed on and tightened.
Nachfolgend wird die Einfüllöffnung 7 anhand der Fig. 20 und 21 näher erläutert.The filling opening 7 is explained in more detail below with reference to FIGS. 20 and 21.
Zur Bildung der in Fig. 1 gezeigten Einfüllöffnung 7 ist in der Oberwand 12 ein Deckelsitz 42 eingearbeitet. Dieser besteht aus einem Kunststoff und ist mit einen Innengewinde versehen, in das ein Deckel 43 (siehe Fig. 21) einεchraubbar ist. Bei eingeschraubtem Deckel 43 ist die Öffnung 7 dicht verschlosεen. In dieεem Fall kann der Tranεportbehälter mit Schüttgut befüllt werden, das dann dicht durch den Deckel 43 abgeschlossen ist.In order to form the filling opening 7 shown in FIG. 1, a cover seat 42 is incorporated in the top wall 12. This consists of a plastic and is provided with an internal thread into which a cover 43 (see FIG. 21) can be screwed. When the cover 43 is screwed in, the opening 7 is tightly closed. In this case, the transport container can be filled with bulk material, which is then sealed off by the cover 43.
Wenn man den Transportbehälter zum Transport von Flüεεigkeiten verwenden will, εo wird ein Innenbehälter 8 verwendet, der einen Liner 44 umfaßt, welcher mit einem Dichtring 45 an εeinem Oberrand versehen ist. Der Liner 44 besteht aus einer zähen, aber leicht verformbaren Kunststoffolie. Der Dichtring 45 ist ebenfalls aus relativ weichem Material, daε relativ leicht (elastisch) verformbar ist.If you want to use the transport container for transporting liquids, an inner container 8 is used which comprises a liner 44 which has a sealing ring 45 on its one Upper edge is provided. The liner 44 consists of a tough but easily deformable plastic film. The sealing ring 45 is also made of a relatively soft material that is relatively easily (elastically) deformable.
Zum Einsetzen des Innenbehälters 8 geht man nun wie folgt vor:To insert the inner container 8, proceed as follows:
Zunächst wird der Transportbehälter bis auf daε Aufsetzen der Oberwand 12 aufgebaut. Dann wird der Innenbehälter 8 hinein- gelegt und mit Druckluft aufgeblasen und so zurechtgerückt, daß er im wesentlichen faltenfrei in dem oben noch vollständig offenen Transportbehälter sitzt bzw. aus diesem "herausquillt". Nun läßt man etwas Luft ab, so daß man die Oberwand 12 aufsetzen und durch die Spannbolzen 40 festεchrauben kann. Nun zieht man den (vorübergehend verschlossenen gewesenen) Dichtring 45 unter dessen Verformung durch den Deckelsitz 42 nach außen und setzt ihn in diesen ein, wie dies in Fig. 21 gezeigt iεt. Nun iεt der Innenbehälter 8 fertig zum Befüllen. Nach dem Befüllen wird der Deckel 43 aufgeεchraubt, der dann auf dem Dichtring 45 fest aufsitzt und so den Innenbehälter 8 dicht verεchließt.First of all, the transport container is assembled except for the top wall 12 being placed on it. Then the inner container 8 is inserted and inflated with compressed air and adjusted so that it sits in the transport container, which is still completely open at the top, or "swells" out of it. Now you let some air out, so that you can put on the top wall 12 and screw it through the clamping bolts 40. Now one pulls the (temporarily closed) sealing ring 45 while deforming it through the cover seat 42 and inserts it into this, as shown in FIG. 21. Now the inner container 8 is ready to be filled. After filling, the cover 43 is screwed on, which then sits firmly on the sealing ring 45 and thus tightly closes the inner container 8.
Auε obiger Darεtellung ist ersichtlich, daß verschiedene der offenbarten Merkmale miteinander kombinierbar sind. Ein wesentliches Element der Erfindung besteht aber darin, daß zumindest die Seitenwände 10 in formschlüεεigem Eingriff mit den vertikalen Rahmenteilen 20 εtehen, εo daß auch ein hydrostatischer Druck im Inneren des Transportbehälterε dieεen nicht auεeinanderplatzen läßt. The above illustration shows that various of the disclosed features can be combined with one another. An essential element of the invention, however, is that at least the side walls 10 are in positive engagement with the vertical frame parts 20, so that even a hydrostatic pressure inside the transport container does not cause them to burst apart.
BezugszeichenlisteReference list
6 Auslaßventil6 exhaust valve
7 Einfüllöffnung7 filling opening
8 Innenbehälter8 inner containers
9 Vertikalkante9 vertical edge
10 Wand10 wall
11 Boden11 floor
12 Oberwand12 top wall
13 Deckschicht13 top layer
14 Wabenkörper14 honeycomb bodies
15 Rand15 rand
16 Nut16 groove
17 Kunstharz17 synthetic resin
18 Kunstharzbehalter18 synthetic resin containers
20 Rahmenteil20 frame part
21 Steg21 bridge
22 inneres Rahmenteil22 inner frame part
23 äußeres Rahmenteil23 outer frame part
24 Spanneinrichtung24 tensioning device
25 Spannhebel25 tension levers
26 Haltebolzen26 retaining bolts
27 Distanzsteg27 spacer
28 Schraube28 screw
29 Mutter29 mother
30 Klebefilm30 adhesive film
31 Heizwalze31 heating roller
32 Kühlwalze32 cooling roll
33 Längs-Einfülldüse33 Longitudinal filling nozzle
34 Quer-Einfülldüse34 Cross fill nozzle
35 Stützband35 support band
36 Bolzen36 bolts
37 Schlitz37 slot
38 Laεche Deckrahmentei138 Laεche Cover frame 1
SpannbolzenClamping bolt
RohrelementPipe element
DeckelsitzCover seat
Deckelcover
LinerLiner
DichtringSealing ring
ZugangsöffnungAccess opening
EckstückCorner piece
Schraube screw

Claims

Patentansprüche Claims
1. Transportbehälter, insbesondere Transportbehälter in1. Transport containers, especially transport containers in
Quaderform, mit Wänden (10, 12) mindestens an den Seiten und mit einem Boden (11) , wobei mindestenε die Wände (10) an den Seiten mit ihren Rändern (15) zwischen Schenkel von Rahmenteilen (20) steckbar sind,Cuboid shape, with walls (10, 12) at least on the sides and with a base (11), at least the walls (10) on the sides with their edges (15) being insertable between legs of frame parts (20),
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß die Wände (10, 12) aus Sandwich-Platten bestehen, welche mindestens zwei äußere Deckschichten (13, 13*) und diese verbindende Wabenkörper (14) umfassen, wobei die Wände der Waben senkrecht zu den Deckschichten (13, 13') verlaufen, die Wände (10, 12) parallel zu ihren Rändern (15) in die Deckschichten (13) eingesenkte Nuten (16, 16*) aufweisen, und daß die Rahmenteile (20) korrespondierend zu den Nuten (16, 16') geformte Stege (21, 21') an ihrencharacterized in that the walls (10, 12) consist of sandwich panels which comprise at least two outer cover layers (13, 13 *) and honeycomb bodies (14) connecting them, the walls of the honeycomb being perpendicular to the cover layers (13, 13 ') ), the walls (10, 12) have grooves (16, 16 *) countersunk in the cover layers (13) parallel to their edges (15), and that the frame parts (20) correspond to the grooves (16, 16 ') shaped webs (21, 21 ') on their
Schenkelinnenseiten aufweisen und derart ausgebildet sind, daß die Stege (21, 21') mit den Nuten (16, 16') in formschlüεsigen Eingriff und außer Eingriff bringbar sind.Have inner leg sides and are designed such that the webs (21, 21 ') with the grooves (16, 16') can be brought into positive engagement and disengaged.
2. Transportbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Nuten (16, 16') in beide Deckεchichten (13, 13') einander gegenüberliegend eingeεenkt εind.2. Transport container according to claim 1, characterized in that the grooves (16, 16 ') in both cover layers (13, 13') opposite each other εind.
3. Tranεportbehälter nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Nuten (16, 16') spanloε unter plaεtiεcher Ver¬ formung der Deckεchichten (13, 13') und deε Wabenkörpers (14) eingeformt sind.3. Transport container according to one of claims 1 or 2, characterized in that the grooves (16, 16 ') spanloε are molded with plating deformation of the cover layers (13, 13') and deε honeycomb body (14).
Transportbehälter nach einem der vorhergehenden Anεprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Rahmenteile (20) derart auεgebildet εind, daß jeweils ein Rahmenteil (20) zwei Wände (10, 10') mitein¬ ander verbindet und eine Kante (9) des Transportbehälters bildet.Transport container according to one of the preceding claims, characterized in that the frame parts (20) are designed in such a way that one frame part (20) connects two walls (10, 10 ') to each other and forms an edge (9) of the transport container.
5. Transportbehälter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die äußeren Deckschichten (13, 13') und die Wabenkörper (14) aus Aluminium hergestellt sind.5. Transport container according to one of the preceding claims, characterized in that the outer cover layers (13, 13 ') and the honeycomb body (14) are made of aluminum.
6. Transportbehälter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Deckεchichten (13, 13') zusätzlich eine Schutz¬ schicht auε einem Material mit hoher Zugfestigkeit, vor¬ zugsweise aus fasergefülltem Kunεtharzmaterial, aufweiεen.6. Transport container according to one of the preceding claims, characterized in that the cover layers (13, 13 ') additionally have a protective layer made of a material with high tensile strength, preferably made of fiber-filled synthetic resin material.
Transportbehälter nach einem der vorhergehenden Anεprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Waben deε Wabenkörpers (14) an den Rändern (15) der Wände (10, 12) mit Kunstharz (17) od. dgl. gefüllt εind.Transport container according to one of the preceding claims, characterized in that the honeycombs of the honeycomb body (14) at the edges (15) of the walls (10, 12) are filled with synthetic resin (17) or the like.
8. Tranεportbehälter nach einem der vorhergehenden Anεprüche, dadurch gekennzeichnet, daß jedeε zwei Wände (10, 10') miteinander verbindende Rah¬ menteil (20) jeweils ein inneres Rahmenteil (22) und ein äußeres Rahmenteil (23) umfaßt, die über Spanneinrichtungen (24) derart senkrecht zu ihren Längsachεen aufeinander εpannbar εind, daß die Wände (lo, lo*) mit ihren Rändern (15) unter Eingriff der Stege (21, 21') in die Nuten (16, 16') zwiεchen dem inneren und dem äußeren Rahmenteil (22, 23) eingeklemmt εind, wobei vorzugεweiεe die inneren Rahmenteile (22) und die äußeren Rahmenteile (23) unverlierbar miteinander verbunden εind und vorzugsweise die Spanneinrichtungen (24) als Schnellverschlüsεe ausge¬ bildet sind, die einen werkzeuglos bedienbaren Spannhebel (25) umfasεen. 8. Transport container according to one of the preceding claims, characterized in that each two walls (10, 10 ') connecting frame part (20) each comprise an inner frame part (22) and an outer frame part (23), which via clamping devices ( 24) can be clamped to one another perpendicular to their longitudinal axes in such a way that the walls (lo, lo *) with their edges (15) under the engagement of the webs (21, 21 ') in the grooves (16, 16') between the inner and the outer frame part (22, 23) are clamped, the inner frame parts (22) and the outer frame parts (23) preferably being captively connected to one another, and preferably the tensioning devices (24) are designed as quick-release fasteners which have a tensioning lever (25) that can be operated without tools ) include.
9. Transportbehälter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Rahmenteile (20) als Strangpreßprofile auεgebildet εind.9. Transport container according to one of the preceding claims, characterized in that the frame parts (20) are formed as extruded profiles.
10. Tranεportbehälter nach Anεpruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Rahmenteile (20) einεtückig auεgebildet εind und in ihrer Längεrichtung Rohrelemente (41) zur Aufnahme von Verbindungεeinrichtungen (40, 48) aufweiεen.10. Transport container according to claim 9, characterized in that the frame parts (20) are formed integrally and have tubular elements (41) in their longitudinal direction for receiving connecting devices (40, 48).
11. Transportbehälter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Boden (11) und eine Oberwand (12) mit Deck- rahmenteilen (39) versehen sind, die über Schenkel ohne Stege (21, 21') mit den anschließenden Wänden (10) verbunden sind.11. Transport container according to one of the preceding claims, characterized in that the bottom (11) and an upper wall (12) are provided with cover frame parts (39) which have legs without webs (21, 21 ') with the adjoining walls ( 10) are connected.
12. Transportbehälter nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Boden (11) und die Oberwand (12) mittels Spannbolzen (40) verbunden εind, die durch die vertikalen Rahmenteile (20) vorzugsweise durch deren Rohrelemente (41) geführt εind.12. Transport container according to claim 11, characterized in that the bottom (11) and the top wall (12) are connected by means of clamping bolts (40) which are guided through the vertical frame parts (20), preferably through their tubular elements (41).
13. Transportbehälter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in einer Oberwand (12) eine Einfüllöffnung (7) vorgesehen iεt, die durch einen aufεchraubbaren Deckel (43) dicht verschließbar ist.13. Transport container according to one of the preceding claims, characterized in that in a top wall (12) a filling opening (7) is provided which can be sealed by a screw-on cover (43).
14. Transportbehälter nach Anεpruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Einfüllöffnung (7) derart auεgebildet iεt, daß ein Dichtring (45) zur Bildung einer Zugangsöffnung (46) eines flüssigkeitsdichten Innenbehälters (8) in die Einfüllöffnung (7) einsetzbar und mit dem Deckel (43) dicht verschließbar ist.14. Transport container according to claim 13, characterized in that the filling opening (7) is formed in such a way that a sealing ring (45) for forming an access opening (46) of a liquid-tight inner container (8) into the Filling opening (7) can be used and can be sealed with the lid (43).
15. Verfahren zur Herεtellung eines Transportbehälterε nach Anspruch 1 aus Aluminium, gekennzeichnet durch folgende Schritte: a) ein plattenförmiger Wabenkörper wird hergestellt, wobei die Waben εenkrecht zu Hauptflächen deε Wabenkörpers verlaufen; b) auf die Hauptflächen des Wabenkörpers wird jeweils ein bahnförmiger Thermo¬ plast-Klebefilm aufgelegt; c) auf die Thermo¬ plast-Klebefilme werden bahnförmige Deckflächen aufgelegt; d) die bahnförmigen Deckschichten werden erwärmt, bis der Thermoplast-Klebefilm erweicht und seine Klebetemperatur erreicht; e) die bahnförmigen Deckschichten, werden auf den Wabenkörper gedrückt; f) die Deckschichten werden abgekühlt, bis der Klebefilm feεt und die Deckεchichten mit dem Wabenkörper verbunden εind; g) parallel zu Rändern der Deckεchichten werden Nuten in die Deckschichten vorzugsweise kontinuierlich durch Rollen oder Pressen eingeformt.15. A method for producing a transport container according to claim 1 from aluminum, characterized by the following steps: a) a plate-shaped honeycomb body is produced, the honeycombs running perpendicular to the main surfaces of the honeycomb body; b) a web-shaped thermoplastic adhesive film is placed on the main surfaces of the honeycomb body; c) web-shaped cover surfaces are placed on the thermoplastic adhesive films; d) the web-shaped cover layers are heated until the thermoplastic adhesive film softens and reaches its adhesive temperature; e) the web-shaped cover layers are pressed onto the honeycomb body; f) the cover layers are cooled until the adhesive film is fixed and the cover layers are connected to the honeycomb body; g) parallel to the edges of the cover layers, grooves are preferably formed continuously in the cover layers by rolling or pressing.
16. Verfahren nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß in den Schritten d) und/oder e) die Erwärmung und/oder das Aufdrücken kontinuierlich, vorzugsweiεe über Walzen oder Bänder erfolgt und vorzugsweise die Schritte d) und e) gleichzeitig durchgeführt werden.16. The method according to claim 15, characterized in that in steps d) and / or e) the heating and / or pressing is carried out continuously, preferably via rollers or belts, and preferably steps d) and e) are carried out simultaneously.
17. Verfahren nach einem der Ansprüche 15 oder 16, dadurch gekennzeichnet, daß der Wabenkörper in den Randbereichen, welche eine defi¬ nierte Anzahl von einzelnen Waben breit εind, mit Kunεtharz gefüllt wird.17. The method according to any one of claims 15 or 16, characterized in that the honeycomb body is filled with synthetic resin in the edge areas which are a defined number of individual honeycombs wide.
18. Verfahren nach einem der Ansprüche 15 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß der Wabenkörper in linienformigen Bereichen, welche eine definierte Anzahl von einzelnen Waben breit εind, mit einem Kunεtharz gefüllt wird, und daß nach dem Schritt f) in den linienformigen Bereichen Trennschritte durch Sägen oder Scheren eingebracht werden.18. The method according to any one of claims 15 to 17, characterized in that the honeycomb body is filled with a synthetic resin in linear areas, which are a defined number of individual honeycombs, and that after step f), separation steps are introduced into the linear areas by sawing or shearing.
19. Verfahren nach einem der Ansprüche 17 oder 18, dadurch gekennzeichnet, daß die Befüllung mit Kunstharz vor den Schritten b) und/oder c) kontinuierlich erfolgt. 19. The method according to any one of claims 17 or 18, characterized in that the filling with synthetic resin takes place continuously before steps b) and / or c).
EP94908334A 1993-02-17 1994-02-17 Transport container Withdrawn EP0636099A1 (en)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4304845 1993-02-17
DE4304845A DE4304845A1 (en) 1993-02-17 1993-02-17 Shipping container
PCT/EP1994/000456 WO1994019261A1 (en) 1993-02-17 1994-02-17 Transport container

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP0636099A1 true EP0636099A1 (en) 1995-02-01

Family

ID=6480707

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP94908334A Withdrawn EP0636099A1 (en) 1993-02-17 1994-02-17 Transport container

Country Status (5)

Country Link
US (1) US5497895A (en)
EP (1) EP0636099A1 (en)
CA (1) CA2118325A1 (en)
DE (1) DE4304845A1 (en)
WO (1) WO1994019261A1 (en)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0709299A1 (en) * 1994-10-28 1996-05-01 KE-KELIT Kunststoffwerk Gesellschaft m.b.H. Reusable packaging container
US5722551A (en) * 1996-07-19 1998-03-03 Cocciemiglio, Jr.; Dominick Crate assembly and panel connecting clip
US5813556A (en) * 1997-02-13 1998-09-29 Onken's Llc Casing system for a tank
DE19837613A1 (en) * 1998-08-19 2000-02-24 Hugo Meyer Shipping container
OA11830A (en) * 1999-02-09 2005-08-22 Alexander John Bronkhorst Collapsible crate and associated connecting means.
WO2001019603A1 (en) * 1999-09-16 2001-03-22 Rono Systemtechnik Ag Method and device for the production of edge closures in sandwich panels
US6332659B1 (en) * 1999-11-19 2001-12-25 Avaya Technology Corp. Modular cabinet for housing electronics
JP2003216231A (en) 2002-01-18 2003-07-31 Hitachi Ltd Field monitoring and operating device
DE20206652U1 (en) * 2002-04-25 2002-08-08 Protechna Sa Transport and storage containers for liquids
US7165484B2 (en) * 2002-09-05 2007-01-23 Industrial Technology Research Institute Blast-resistant cargo container
US7275651B2 (en) * 2003-11-06 2007-10-02 Morales Kevin L Double-skin, low-profile, environmental, safety tank system
US7523592B2 (en) * 2005-05-20 2009-04-28 Duracase Proprietary, Llc Handrail assembly with panel and engaging sleeves
WO2012062706A1 (en) * 2010-11-09 2012-05-18 Magna Steyr Fahrzeugtechnik Ag & Co Kg Honeycomb core, method of producing a honeycomb core and sandwich panel comprising a honeycomb core
CN203985214U (en) * 2014-08-12 2014-12-10 惠东美新塑木型材制品有限公司 A kind of plug-in type container
WO2023214889A1 (en) * 2022-05-05 2023-11-09 Dbsorb Limited Device, method and system for mounting or joining a panel

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE7821056U1 (en) * 1978-11-02 Weiss, Karl, 7064 Remshalden Large containers, in particular swimming pools
US2100895A (en) * 1935-10-09 1937-11-30 Kellogg M W Co Lining for vessels
DE1049784B (en) * 1953-09-22 1959-07-16 Stacking box
BE550939A (en) * 1955-09-16
DE1450432B2 (en) * 1963-06-27 1976-01-08 Technigaz S.A., Paris Developable expansion wall for a container
US4366917A (en) * 1975-03-04 1983-01-04 Technigaz Cryogenic tank
US4266670A (en) * 1979-07-20 1981-05-12 First National Packaging Co., Inc. Collapsible reinforced container
WO1981001401A1 (en) * 1979-11-15 1981-05-28 P Mader Angle element for angular hollow body,for example a ship container
GB2064052A (en) * 1979-11-22 1981-06-10 Transequip Ltd Joining structural elements
DE3529556A1 (en) * 1985-08-17 1987-02-26 Rainer Bischoff MOBILE CONTAINER SYSTEM
DE8526838U1 (en) * 1985-09-19 1987-01-22 Brueggemann & Brand Gmbh & Co Kg, 5802 Wetter, De
US4781243A (en) * 1986-12-11 1988-11-01 The Boeing Company Thermo container wall
FR2624483A1 (en) * 1987-12-15 1989-06-16 Simeray Janick Heat insulation structure
EP0366780B1 (en) * 1988-05-17 1993-03-17 Rees Operations Pty. Ltd. Collapsible pallet cage
DE3838153A1 (en) * 1988-11-10 1990-05-31 Schuetz Werke Gmbh Co Kg LIGHTWEIGHT MATERIAL AND METHOD AND SYSTEM FOR PRODUCING HONEYCOMB STRUCTURES FROM THE LIGHTWEIGHT MATERIAL
DE4118857C2 (en) * 1991-06-07 1993-10-14 Flam X Verwaltung Container system

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
See references of WO9419261A1 *

Also Published As

Publication number Publication date
US5497895A (en) 1996-03-12
WO1994019261A1 (en) 1994-09-01
CA2118325A1 (en) 1994-09-01
DE4304845A1 (en) 1994-09-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0636099A1 (en) Transport container
EP0426976B1 (en) Transportable dismountable booth
EP0746504B1 (en) Web-shaped member and connection device between two web-shaped members
DE19753213A1 (en) Plastic pallet
EP2230186B1 (en) Palette, in particular europalette
EP3116806B1 (en) Bottom plate for a freight pallet, method for producing a corresponding bottom plate, method for producing a bottom element
EP1215037A1 (en) Composite panel with middle layer comprising knobs, preferentially made from plastics and method for making it
DE3821275A1 (en) METHOD FOR PRODUCING PARTICULARLY WEIGHT-REDUCED REINFORCEMENT PROFILES
DE102006005873A1 (en) Wall flat part for production of plastic parts, has two plate shaped or flat shaped walls arranged oppositely at distance and wall has firmly bonded connected stamping extended in direction opposite to wall
DE2403374A1 (en) PLASTIC PALLET
EP3284689A1 (en) Sidewall system for a container, method of manufacture, and container comprising such a sidewall system
DE2552622A1 (en) Construction element for making hollow sections - has matching rims shaped so that identical elements can be joined together
WO2011113420A2 (en) Edge element and transport box comprising edge elements
DE10214344A1 (en) Packaging machine for forming, sealing, cutting and labeling of packaging comprises a machine frame having longitudinal elements, transverse elements, and work stations displaceably positioned along the longitudinal elements
DE4335478C2 (en) Locking bar fuse
DE1575090A1 (en) Construction unit composed of thermal insulating panels and a method for manufacturing, connecting and reinforcing such panels
DE3321307C2 (en) Process for the production of support bars, profile bars, beams and the like from small pressed plant parts
EP0654312B1 (en) Device and method for the forming of corrugated sheets having flat parallel marginal portions
EP3753857A1 (en) Wall element of a pallet stacking frame and pallet stacking frame
DE19619617C1 (en) Modular component for composite structure
DE4118286C2 (en) Process for the production of sandwich components from fiber-reinforced thermoplastics
WO2013045095A1 (en) Container
DE7310231U (en) Extruded hollow profile part made of plastic
DE3328745A1 (en) Roller path
EP1477415A1 (en) Container with a rack and hangable rack

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE DE ES FR GB IE IT LU NL SE

17P Request for examination filed

Effective date: 19950223

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION HAS BEEN WITHDRAWN

18W Application withdrawn

Withdrawal date: 19951222