EP0153982A2 - Piston machine, especially a piston pump - Google Patents

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EP0153982A2
EP0153982A2 EP84108027A EP84108027A EP0153982A2 EP 0153982 A2 EP0153982 A2 EP 0153982A2 EP 84108027 A EP84108027 A EP 84108027A EP 84108027 A EP84108027 A EP 84108027A EP 0153982 A2 EP0153982 A2 EP 0153982A2
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EP
European Patent Office
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space
piston
cylinder
lubricant
machine according
Prior art date
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EP84108027A
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German (de)
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EP0153982A3 (en
EP0153982B1 (en
Inventor
Bernhard Frey
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Hydrowatt Systems Ltd
Original Assignee
Hydrowatt Systems Ltd
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Publication date
Application filed by Hydrowatt Systems Ltd filed Critical Hydrowatt Systems Ltd
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Publication of EP0153982A3 publication Critical patent/EP0153982A3/en
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M1/00—Pressure lubrication
    • F01M1/02—Pressure lubrication using lubricating pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B1/00—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B1/04—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement
    • F04B1/0404—Details or component parts
    • F04B1/0408—Pistons
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B1/00—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B1/04—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement
    • F04B1/0404—Details or component parts
    • F04B1/0439—Supporting or guiding means for the pistons
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B43/00—Machines, pumps, or pumping installations having flexible working members
    • F04B43/08—Machines, pumps, or pumping installations having flexible working members having tubular flexible members
    • F04B43/084—Machines, pumps, or pumping installations having flexible working members having tubular flexible members the tubular member being deformed by stretching or distortion

Definitions

  • the invention relates to a piston machine, in particular a piston pump, with at least one piston-cylinder arrangement to form a pulsating working space, in particular with a flexible, preferably tubular, for sealing the working space ; Sealing member, which is slidably supported on a support surface via a liquid, in particular a lubricant, a rotating device being provided, in particular, for the pistons.
  • Machines of this type are known, for example from DE-OS 25 54 733.
  • Piston machines which generally have a crank or eccentric drive, are generally associated with a comparatively high construction cost and space requirement for the drive device in relation to the usable stroke volume.
  • the devices for the design with support of the elastically deformable sealing hose by means of pressure lubrication have a similar influence. There is therefore a need in general for piston machines, and in particular for those of the aforementioned type, to reduce the space requirement, if possible without substantial increase in construction costs or while maintaining a comparatively simple construction.
  • the object of the invention is therefore to create a piston power or working machine which is characterized by a comparatively small overall length of the piston-cylinder arrangement including the adjacent parts of the drive device.
  • the inventive solution to this problem is characterized by the features specified in claim 1.
  • the subsequent design, encompassing the cylinder, of the drive member, for example a ram or the like, which is conventional per se and cooperates with an eccentric drive device, enables this drive member - with the same support and guide length - to shorten the overall length considerably, in accordance with the working movement the piston-cylinder arrangement.
  • the easily possible, thin-walled design of the portion of the drive member encompassing the cylinder makes it possible to avoid a substantial increase in the diameter of the piston-cylinder arrangement.
  • the reduction in the overall length of the piston-cylinder arrangement is particularly noticeable in the case of star-shaped multi-cylinder arrangements, because this overall length reduces the overall diameter of the pump.
  • a pulsating secondary space results, corresponding to the oscillating working movement of the latter, which in the case of conventional pistons is filled with leakage liquid can fill the work area or, in the case of hermetic work space sealing, with the outflowing lubricant by means of the elastically deformable sealing hose with pressure lubrication support mentioned.
  • an advantageous development of the invention provides at least one compensating channel with a large cross-section between the pulsating secondary space and a pressure equalizing space.
  • a lubricant or conveying means storage space (in view of the removal of circulating lubricant or leakage conveying means from the working space) as a pressure compensation space for the pulsating adjoining space.
  • a development of the invention based on the aforementioned aspects provides that the pulsating secondary space is connected to a space located at the end of the cylinder within the drive member and pulsating in accordance with the oscillating working movement by a throttle channel.
  • the pulsating space between the cylinder end and the drive member, into which the lubricant or the leakage liquid flowing out of the cylinder or the sealing hose collects from the work space is used as a pump or auxiliary work space for the continuous discharge of the accumulating liquid, whereby the throttle channel the backflow of the liquid in a particularly simple manner from the pressure-relieved N of the drive member to a low level just limited space at the other end.
  • the throttle channel thus acts like a check valve.
  • Another development of the invention relates to a combination with features which, in a different context, belong to the subject matter of EP patent application No. 80103359.8.
  • Such a combination with the present invention features relates in particular to pressure circulation lubrication, such as can be used in particular for the lubrication and support of an elastically deformable sealing hose during its sliding movement on a support surface.
  • pressure circulation lubrication such as can be used in particular for the lubrication and support of an elastically deformable sealing hose during its sliding movement on a support surface.
  • this development of the invention plenum return characterized by a the reservoir with the connecting transfer duct with an adjustable or controllable actuator for a limitation of the flow from the storage space to the return collecting space.
  • This design enables a safe filling and thus a trouble-free operation of the return pump and thus the maintenance of the lubricant pressure, which is essential for the overall operational safety, in a simple manner. This is particularly important in the case of high-pressure pumps with a lubricated sealing hose because failure of the lubrication on the support surface can very quickly result in damage to the sealing hose.
  • the drive device 10 of the pump according to FIG. 1 consists of a shaft 1 with an eccentric 2 coupled to a motor (not shown), on which a non-rotating, translationally rotating sliding piece 3 with a number of cylinders - here for example five - corresponding to the number of tangential pressure surfaces 4 is mounted .
  • a pressure surface is in operative connection with a drive member 30 Piston 20 indicated, which is connected to a deformable sealing hose 22.
  • a coil spring 23 presses the piston 20 against the bottom portion 30b of the sleeve-shaped drive member 30 and sets the sealing hose under axial tension.
  • the sealing hose sits in the bore of a cylinder 25, with which it is firmly connected at the upper end, and thus hermetically seals the working space 24 formed in the hose interior.
  • This working space changes its volume in accordance with the oscillating movement of the drive member 30 and generates the pumping action in connection with check valves 26 and 27, which are connected to a delivery and suction channel 28.
  • the lubrication system of the pump is in the form of pressure circulation lubrication with a gear pressure lubrication pump 100, a return collecting space 120 surrounding the eccentric 3 of the drive device and with an annular supply space 110 concentrically surrounding the axis of rotation XX of the drive device and with one from the return collecting space 120 into the Storage pump 110 promoting return pump 105 is formed.
  • This design and arrangement of the storage space enables a particularly space-saving multi-cylinder pump construction with a symmetrical distribution of the connections to the individual cylinders over the circumference of the ring.
  • the inclusion of the storage space in the cylindrical housing of the star-shaped multi-cylinder arrangement also serves the same purpose.
  • the pressure lubrication pump 100 delivers from the storage space 110 via channels 103 and 104 and a filter 102 into an annular distributor channel 101, from where pressure channels 90 and 95 lead to the individual cylinders 25 with adjusting throttles 90a and 95a.
  • the pressurized lubricant from the channel 90 is supplied to support the sliding movement of the outer surface of the sealing hose 22 and flows in the axial direction of the cylinder (downwards according to FIG. 1) into a pulsating space 42 formed in the area of the lower piston and cylinder end .
  • This space is connected via a throttle channel 45, which is designed as a gap space between the inner surface of the cylindrical section 30a of the drive member 30 and the outside of the cylinder 25, to a likewise pulsating secondary space 35 formed at the upper end of the cylindrical section 30a.
  • the throttle channel 45 acting as a quasi check valve, so that the space 42 essentially acts as a low-pressure space for an undisturbed outflow of the lubricant from the gap between the sealing hose and the cylinder bore or support surface acts.
  • low pressure is also required in the adjoining room 35.
  • the latter is connected to the storage space 110 via a compensation channel 40 with a large cross section, which thus serves as a pressure compensation space.
  • the lubricant supplied via the channel 95 reaches the outer surface of the cylindrical section 30a of the drive member 30, where the latter is guided so as to be displaceable coaxially with the cylinder 25.
  • the lubricant then flows via lubrication channels 47 to the pressure surfaces 4 and further into the return collecting space 120. This lubricant circuit is thus also closed.
  • the return pump 105 draws in from the lower part of the collecting space 120 via a channel 115 and delivers via an ascending return channel 106 in the apex region 110a of the storage space 110. This results in an effective ventilation of the lubricant flow entering the storage space.
  • the suction space of the latter i.e. the lower part of the collecting space 120, with the storage space 110 connecting overflow channel 130 is provided, which prevents this area from being sucked empty.
  • An actuator is provided for limiting the overflow, for which an adjustable throttle 135a may be sufficient, for example.
  • an overflow control with a controllable valve 135 as an actuator and with a float 140 as a control device is provided. This allows an optimal filling level to be maintained in the suction space of the return pump 105. Sufficient filling of the return pump is essential, in particular, to avoid foaming, which would impair reliable pressure circulation lubrication.
  • FIG. 2 The pressure circulation lubrication system of the pump is shown schematically in a clear form in FIG. 2, the essential functional elements being shown symbolically, but with the same reference numerals as in FIG. 1.
  • the avoidance of foam formation in the delivery system of the circulating pressure lubrication is essential for a perfect function.
  • This is particularly useful for the design of the rotor 105a of the return pump 105 shown in FIGS. 3 and 4 with a plurality of slots designed as storage spaces 105b, which are arranged in the manner of a radial centrifugal pump and extend over a radius difference with respect to the axis of rotation XX of the pump .
  • the lubricant located in these storage spaces is subject to a separation between lubricant with a greater or lesser liquid content or, conversely, a lower and greater gas or foam content.
  • an outflow control opening 108 which extends over less than 180 °, with a suitable slowdown or throttling of the outflow from the pump, essentially only that part of the lubricant which has only a very low gas or foam content is expelled radially from the storage spaces 105b.
  • the stowage spaces then connect to an outflow control opening 109b which is rich in gas or foam Absorbs part of the lubricant and returns it to the collecting space 120 via an outflow channel 109c, not shown.
  • the outflow control openings 108 and 109b which, as shown in FIG. 3, likewise extend over an angle of substantially less than 180 °, the storage spaces 105b are closed at their outer ends by a housing inner surface 107, so that this Part of the circulation is available for separating the differently dense lubricant components without disturbance due to flow.
  • FIG. 4 Another mechanism that contributes to gas and foam cut-off within the rotor of the return pump is indicated in FIG. 4.
  • a radial circular flow with a course indicated at A can then be generated by means of a comparatively wide gap space 109a arranged axially next to the rotor 105a, which is shown here in a strongly distorting manner, which prevents the accumulation of the low-gas lubricant in the radially outer regions of the storage spaces 105b favored and possibly also a partial return of the foam accumulated in the radially inner storage space areas in the direction of the suction chamber of the pump.
  • a cooling device for the lubricant is accommodated within the annular lubricant storage space 110.
  • This cooling device essentially consists of a heat exchanger 210 which has a channel system 212 through which the working medium of the pump flows and which can be seen in detail in FIG. 6.
  • the flow of the working medium in this duct system is achieved by means of the prefeed pump 150 already mentioned; which is accommodated coaxially to the annular storage space 110 and with an axial overlap in its inner recess space 140.
  • the upstream side 160 of the pre-feed pump 150 is in the range of an axial 'end cover 155 of the pump housing provided with a the reservoir 110 is aligned final end wall 230th
  • the pre-feed pump is designed as an axial flow pump, the rotor of which is seated on the pump shaft 1 in the manner shown schematically in FIG. 5 and the outflow side 170 of which is connected to an annular channel 174 by radial channels 172.
  • Axial branch channels 176 lead from the latter (only one of these is shown in FIG. 5) Channels) to the individual, star-shaped pump cylinders (not shown).
  • the piston-cylinder arrangements of the pump receive the working fluid with a pre-pressure of, for example, a few atmospheres, which is sufficient for safe filling in the suction stroke of the pistons.
  • Channel sections 178 which are lengthened at the rear connect the outflow side 170 of the pre-feed pump 150 to an annular channel 180 in a central, section-like section 232 of the end wall 230.
  • a radial channel 182 leads to an inflow distributor 216 of the heat exchanger which is inserted in the outer part of the end wall 230 210.
  • the inflow distributor arranged in the lower apex area of the storage space 110 From this inflow distributor arranged in the lower apex area of the storage space 110, the partial flow of the cool working fluid branched off from the outflow side of the pre-feed pump passes via a channel system 212 of the heat exchanger 210, which can be seen in detail in FIG Inflow distributor 216 arranged outflow collector 218. The latter is also used in the outer part of the end wall 230.
  • the outflow collector is connected to the suction side 160 of the prefeed pump via a radial channel 184. This results in a return flow circuit parallel to the main delivery flow for the branched-off part of the delivery flow of the prefeed pump 150, which is fed to the inflow side of the main pump.
  • a throttle screw 220 is inserted into the end wall 230, the tip of which engages in the channel 182 and here forms an adjustable throttle point in the partial feed flow to the inflow distributor 216.
  • the design of the heat exchanger is shown in detail in Fig. 6.
  • the channel system 212 of the heat exchanger is then practically completely submerged within the lubricant storage space 110 and below the lubricant level.
  • a lubricant flow results in the annular storage space, which flows downward essentially in both circumferential directions from the upper apex area lower apex runs.
  • the channel system 212 of the heat exchanger 210 comprises a plurality of ring-shaped heat exchanger tubes 214 which extend in the circumferential direction of the storage space 110 and which - as mentioned - essentially below the lubricant level and therefore enable heat exchange over their entire surface.
  • the result is an essentially cylindrical arrangement of heat exchanger tubes lying side by side in the cylinder axis direction, i.e. a large-scale arrangement of heat transfer surfaces adapted to the spatial conditions of the storage space and the lubricant flow.

Landscapes

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Abstract

Bei Kolbenmaschinen und insbesondere solchen mit elastisch verformbarem Dichtungsschlauch zwischen Kolben und Zylinder, der eine vergleichsweise grosse Baulänge der Kolben-Zylinderanordnung bedingt und gegebenenfalls mit einer Schmiermittel-Druckzuführung versehen ist, wird eine Verminderung des Raumbedarfes, insbesondere der Baulänge der Kolben-Zylinderanordung durch ein je einem Kolben (20) zugeordnetes und den zugehörigen Zylinder (25) aussen umgreifendes und sich wenigstens über einen Teil der Zylinderlänge erstreckendes Antriebsglied (30) erreicht, das z.B. mit einer rotierenden Antriebsvorrichtung (10) in Kraftschlussverbindung steht. Der an der Aussenseite des Zylinders (25) durch das Antriebsglied (30) gebildete, pulsierende Nebenraum (35) wird zur Vermeidung von Druckstössen infolge von Füllung mit abfliessender Schmierflüssigkeit mit einem Druckausgleichsraum (110) durch einen im Querschnitt grossflächigen Ausgleichskanal (40) verbunden. Zur weiteren Verminderung des Raumbedarfes kann die oft erforderliche Schmiermittelkühlung mittels eines Wärmetauschers (210) erfolgen, der mit dem Schmiermittel und dem Arbeitsmittel der Kolbenmaschine beaufschlagt ist und zweckmässig innerhalb eines Schmiermittel-Vorrats- oder Sammeiraumes (110) angeordnet ist.In piston machines and especially those with an elastically deformable sealing hose between the piston and the cylinder, which requires a comparatively large overall length of the piston-cylinder arrangement and is optionally provided with a lubricant pressure supply, a reduction in the space requirement, in particular the overall length of the piston-cylinder arrangement, is achieved by a respective A drive member (30) assigned to a piston (20) and encompassing the associated cylinder (25) on the outside and extending at least over part of the cylinder length, which, for example is in frictional connection with a rotating drive device (10). The pulsating secondary space (35) formed on the outside of the cylinder (25) by the drive member (30) is connected to a pressure equalization space (110) by a large-area cross-sectional equalization channel (40) in order to avoid pressure surges due to filling with outflowing lubricant. To further reduce the space requirement, the often required lubricant cooling can be carried out by means of a heat exchanger (210) which is supplied with the lubricant and the working fluid of the piston machine and which is expediently arranged within a lubricant supply or collecting space (110).

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Kolbenmaschine, insbesondere eine Kolbenpumpe, mit mindestens einer Kolben-Zylinderanordnung zur Bildung eines pulsierenden Arbeitsraumes, insbesondere mit einem weichelastisch verformbaren, vorzugsweise schlauchförmigen, zur Abdichtung des Arbeitsraumes dienenden ; Dichtungsglied, das sich über eine Flüssigkeit, insbesondere ein Schmiermittel, an einer Stützfläche gleitend abstützt, wobei für die Kolben eine insbesondere rotierende Antriebsvorrichtung vorgesehen ist. Maschinen dieser Art sind bekannt, beispielsweise aus der DE-OS 25 54 733.The invention relates to a piston machine, in particular a piston pump, with at least one piston-cylinder arrangement to form a pulsating working space, in particular with a flexible, preferably tubular, for sealing the working space ; Sealing member, which is slidably supported on a support surface via a liquid, in particular a lubricant, a rotating device being provided, in particular, for the pistons. Machines of this type are known, for example from DE-OS 25 54 733.

Kolbenmaschinen, die im allgemeinen einen Kurbel- oder Exzenterantrieb aufweisen, sind grundsätzlich mit einem vergleichsweise hohen Bauaufwand und Raumbedarf für die Antriebsvorrichtung in bezug auf das nutzbare Hubvolumen behaftet. Dies gilt besonders für die bekannten Kolbenpumpen mit elastisch verformbarem Dichtungsschlauch, weil die Hubverformung im Hinblick auf die im Dauerbetrieb zulässigen Dehnungen des Dichtungsmaterials nur einen Bruchteil der Schlauchlänge ausmacht. Dadurch wird die Baulänge der Kolben-Zylinderanordnung in bezug auf das nutzbare Hubvolumen vergrössert. Von ähnlichem Einfluss sind die Vorrichtungen für die Ausführung mit Abstützung des elastisch verformbaren Dichtungsschlauches mittels einer Druckschmierung. Es besteht daher bei Kolbenmaschinen allgemein und insbesondere bei solchen der vorgenannten Art das Bedürfnis nach Verminderung des Raumbedarfes, nach Möglichkeit ohne wesentliche Erhöhung des Bauaufwandes bzw. unter Wahrung einer vergleichsweise einfachen Konstruktion.Piston machines, which generally have a crank or eccentric drive, are generally associated with a comparatively high construction cost and space requirement for the drive device in relation to the usable stroke volume. This applies in particular to the known piston pumps with an elastically deformable sealing hose, because the stroke deformation only makes up a fraction of the hose length with regard to the expansion of the sealing material that is permissible in continuous operation. This increases the overall length of the piston-cylinder arrangement in relation to the usable stroke volume. The devices for the design with support of the elastically deformable sealing hose by means of pressure lubrication have a similar influence. There is therefore a need in general for piston machines, and in particular for those of the aforementioned type, to reduce the space requirement, if possible without substantial increase in construction costs or while maintaining a comparatively simple construction.

Aufgabe der Erfindung ist daher die Schaffung einer Kolben-Kraft-oder Arbeitsmaschine, die sich durch vergleichsweise.geringe Baulänge der Kolben-Zylinderanordnung einschliesslich der benachbarten Teile der Antriebsvorrichtung auszeichnet. Die erfindungsgemässe Lösung dieser Aufgabe kennzeichnet sich durch die in Anspruch 1 angegebenen Merkmale. Die danach vorgesehene, den Zylinder umgreifende Ausbildung des Antriebsgliedes, beispielsweise eines an sich üblichen, mit einer Exzenter-Antriebsvorrichtung zusammenwirkenden Stössels oder dergl., ermöglicht bei gleicher Stütz- und Führungslänge dieses - entsprechend der Arbeitsbewegung oszillierenden - Antriebsgliedes.grundsätzlich eine beträchtliche Verkürzung der Baulänge der Kolben-Zylinderanordnung. Die ohne weiteres mögliche, dünnwandige Ausbildung des den Zylinder umgreifenden Abschnitts des Antriebsgliedes erlaubt dabei die Vermeidung einer wesentlichen Durchmesservergrösserung der Kolben-Zylinderanordnung. Die Verminderung der Baulänge der Kolben-Zylinderanordnung macht sich insbesondere bei sternförmigen Mehrzylinderanordnungen vorteilhaft bemerkbar, weil diese Baulänge den Gesamtdurchmesser der Pumpe verkleinert.The object of the invention is therefore to create a piston power or working machine which is characterized by a comparatively small overall length of the piston-cylinder arrangement including the adjacent parts of the drive device. The inventive solution to this problem is characterized by the features specified in claim 1. The subsequent design, encompassing the cylinder, of the drive member, for example a ram or the like, which is conventional per se and cooperates with an eccentric drive device, enables this drive member - with the same support and guide length - to shorten the overall length considerably, in accordance with the working movement the piston-cylinder arrangement. The easily possible, thin-walled design of the portion of the drive member encompassing the cylinder makes it possible to avoid a substantial increase in the diameter of the piston-cylinder arrangement. The reduction in the overall length of the piston-cylinder arrangement is particularly noticeable in the case of star-shaped multi-cylinder arrangements, because this overall length reduces the overall diameter of the pump.

Bei Konstruktionen der vorliegenden Art ergibt sich an der Aussenseite des vom Antriebsglied umschlossenen Zylinders entsprechend der oszillierenden Arbeitsbewegung des Letzteren ein,pulsierender Nebenraum, der sich bei üblichen Kolben mit Leckflüssigkeit aus dem Arbeitsraum bzw. bei hermetischer Arbeitsraumabdichtung mittels des erwähnten, elastisch verformbaren Dichtungsschlauches mit Druckschmierungsabstützung mit dem abströmenden Schmiermittel füllen kann. Zur Beherrschung der sich hieraus ergebenden Probleme der Flüssigkeitsabführung sieht eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung mindestens einen im Querschnitt grossflächigen Ausgleichskanal zwischen dem pulsierenden Nebenraum und einem Druckausgleichsraum vor. Dadurch werden in einfacher Weise Druckstösse innerhalb der Kolben-Zylinderanordnung vermieden und insbesondere eine einwandfreie Abführung auch grösserer Schmiermitteldurchsatzmengen gewährleistet. Zweckmässig wird dabei ohnehin vorhandener Schmiermittel- oder Fördermittel-Vorratsraum (im Hinblick auf die Abführung von umlaufendem Schmiermittel bzw. Leckfördermittel aus dem Arbeitsraum) als Druckausgleichsraum für den pulsierenden Nebenraum vorgesehen.In the case of constructions of the present type, on the outside of the cylinder enclosed by the drive member, a pulsating secondary space results, corresponding to the oscillating working movement of the latter, which in the case of conventional pistons is filled with leakage liquid can fill the work area or, in the case of hermetic work space sealing, with the outflowing lubricant by means of the elastically deformable sealing hose with pressure lubrication support mentioned. In order to master the problems of liquid discharge resulting therefrom, an advantageous development of the invention provides at least one compensating channel with a large cross-section between the pulsating secondary space and a pressure equalizing space. As a result, pressure surges within the piston-cylinder arrangement are avoided in a simple manner and, in particular, flawless discharge of even larger lubricant throughput quantities is ensured. In this case, it is expedient to provide a lubricant or conveying means storage space (in view of the removal of circulating lubricant or leakage conveying means from the working space) as a pressure compensation space for the pulsating adjoining space.

Eine von den vorgenannten Gesichtspunkten ausgehende Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass der pulsierende Nebenraum mit einem am Zylinderende innerhalb des Antriebsgliedes befindlichen, entsprechend der oszillierenden Arbeitsbewegung pulsierenden Raum durch einen Drosselkanal verbunden ist. Durch diese Ausbildung wird der pulsierende Raum zwischen Zylinderende und Antriebsglied, in den sich das vom Zylinder oder vom Dichtungsschlauch abströmende Schmiermittel bzw. die Leckflüssigkeit aus dem Arbeitsraum sammelt, als Pumpen- oder Hilfs-Arbeitsraum für den laufenden Ausstoss der sich ansammelnden Flüssigkeit verwendet, wobei der Drosselkanal in besonders einfacher Weise die Rückströmung der Flüssigkeit vom druckentlasteten Nebenraum am anderen Ende des Antriebsgliedes auf ein geringes Mass begrenzt. Der Drosselkanal wirkt somit nach Art eines Rückschlagventils.A development of the invention based on the aforementioned aspects provides that the pulsating secondary space is connected to a space located at the end of the cylinder within the drive member and pulsating in accordance with the oscillating working movement by a throttle channel. With this design, the pulsating space between the cylinder end and the drive member, into which the lubricant or the leakage liquid flowing out of the cylinder or the sealing hose collects from the work space, is used as a pump or auxiliary work space for the continuous discharge of the accumulating liquid, whereby the throttle channel the backflow of the liquid in a particularly simple manner from the pressure-relieved N of the drive member to a low level just limited space at the other end. The throttle channel thus acts like a check valve.

Eine andere Weiterbildung der Erfindung bezieht sich auf eine Kombination mit Merkmalen, die in anderem Zusammenhang zum Gegenstand der EP-Patentanmeldung Nr. 80103359.8 gehören. Eine solche Kombination mit den vorliegenden ErfindungsmerkmaLen bezieht sich insbesondere auf eine Druckumlaufschmierung, wie sie insbesondere für die Schmierung und Abstützung eines elastisch verformbaren Dichtungsschlauches bei seiner Gleitbewegung an einer Stützfläche verwendet werden kann. Bei einer Maschine mit Druckumlaufschmierung, die eine Druckschmierpumpe, einen Rücklauf-Sammelraum, eine Rücklaufpumpe und einen die Druckschmierpumpe speisenden Vorratsraum aufweist, kennzeichnet sich diese Weiterbildung der Erfindung durch einen den Vorratsraum mit dem Rücklauf-Sammelraum verbindenden Ueberströmkanal mit einem einstellbaren oder steuerbaren Stellglied für eine Begrenzung der Strömung vom Vorratsraum zum Rücklauf-Sammelraum. Diese Ausbildung ermöglicht auf einfache Weise eine sichere Füllung und damit einen einwandfreien Betrieb der Rücklaufpumpe und damit die für die gesamte Betriebssicherheit wesentliche Aufrechterhaltung des Schmiermitteldruckes. Dies ist besonders bei Hochdruckpumpen mit geschmiertem Dichtungsschlauch bedeutsam, weil ein Ausfall der Schmierung an der Stützfläche sehr rasch eine Beschädigung des Dichtungsschlauches zur Folge haben kann.Another development of the invention relates to a combination with features which, in a different context, belong to the subject matter of EP patent application No. 80103359.8. Such a combination with the present invention features relates in particular to pressure circulation lubrication, such as can be used in particular for the lubrication and support of an elastically deformable sealing hose during its sliding movement on a support surface. In a machine with Druckumlaufschmierun g, comprising a pressure lubricating pump, a return plenum, a return pump and a pressure lubricating pump feeding reservoir, this development of the invention plenum return characterized by a the reservoir with the connecting transfer duct with an adjustable or controllable actuator for a limitation of the flow from the storage space to the return collecting space. This design enables a safe filling and thus a trouble-free operation of the return pump and thus the maintenance of the lubricant pressure, which is essential for the overall operational safety, in a simple manner. This is particularly important in the case of high-pressure pumps with a lubricated sealing hose because failure of the lubrication on the support surface can very quickly result in damage to the sealing hose.

Eine Weiterbildung der Erfindung bezieht sich auf jene bekannte Bauart von als Pumpe ausgebildeten Arbeitsmaschinen, bei denen eine Vorförderpumpe für die Druckzuführung des Arbeitsmittels an der Zuströmseite der Pumpe vorgesehen ist. Ein besonders intensiver Wärmeaustausch zwischen Arbeitsmittel und Schmiermittel und damit wiederum die Möglichkeit der räumlichen Verkleinerung der Kühleinrichtung ergibt sich hierfür erfindungsgemäss dadurch, dass die Arbeitsmittel-Zuströmseite des Wärmetauschers an die Abströmseite der Vorförderpumpe angeschlossen ist. Damit wird die ohnehin vorhandene Vorförderpumpe für einen Zwangsumlauf des kühlenden Arbeitsmittels im Schmiermittel-Wärmetauscher ausgenützt. Eine besonders vorteilhafte Ausführung ergibt sich in diesem Zusammenhang durch Ausbildung des Arbeitsmittelsystems des Wärmetauschers als Rückstromzweit zwischen der Abströmseite und der Zuströmseite der Vorförderpumpe. Um hierbei die Rückströmung des Arbeitsmittels in passenden Grenzen zu halten, kann nach einer zweckmässigen Ausgestaltung der Erfindung eine Drossel, vorzugsweise eine einstellbare Drossel, im Wärmetauscher-Rückstromzweig angeordnet werden. Auch diese Merk- male gehören in anderem Zusammenhang zum Gegenstand der EP-A 80103359.8. Weiter Merkmale und Vorteile der Erfindung werden anhand der in den Zeichnungen veranschaulichten Beispielsausführungen erläutert. Hierin zeigt:

  • Fig. l einen Axialschnitt einer Kolbenpumpe mit sternförmiger Mehrzylinderanordnung mit Exzenterantrieb,
  • Fig. 2 das Prinzipschaltbild des Schmiermittelsystems der Pumpe nach Fig. 1,
  • Fig. 3 in grösserem Masstab eine Axialansicht einer Rücklaufpumpe des Schmiermittelsystems der Pumpe nach Fig. 1 und
  • Fig. 4 einen Teilschnitt des Pumpenrades gemäss Fig. 3 entsprechend Schnittebene IV-IV,
  • Fig. 5 einen Teil-Axialschnitt der Pumpe, ähnlich Fig. 1, jedoch mit abgewandeltem Bereich der Vorförderpumpe und des Schmiermittel-Vorratsraumes mit eingesetztem Wärmetauscher und
  • Fig. 6 einen Querschnitt der Maschine im Bereich des Schmiermittel-Vorratsraumes mit Wärmetauscher, gemäss Schnittebene VI-VI in Fig. 5.
A further development of the invention relates to that known type of machine designed as a pump, in which a prefeed pump for the pressure supply of the working medium is provided on the inflow side of the pump. A particularly intensive heat exchange between the working fluid and the lubricant, and thus in turn the possibility of reducing the size of the cooling device, results according to the invention in that the working fluid inflow side of the heat exchanger is connected to the outflow side of the pre-feed pump. The pre-feed pump, which is present anyway, is used for a forced circulation of the cooling working fluid in the lubricant heat exchanger. A particularly advantageous embodiment results in this context by designing the working medium system of the heat exchanger as a second return flow between the outflow side and the inflow side of the pre-feed pump. In order to keep the backflow of the working fluid within suitable limits, a throttle, preferably an adjustable throttle, can be arranged in the heat exchanger backflow branch according to an expedient embodiment of the invention. In a different context, these features also belong to the subject of EP-A 80103359.8. Further features and advantages of the invention are explained on the basis of the exemplary embodiments illustrated in the drawings. Herein shows:
  • 1 shows an axial section of a piston pump with a star-shaped multi-cylinder arrangement with an eccentric drive,
  • 2 shows the basic circuit diagram of the lubricant system of the pump according to FIG. 1,
  • Fig. 3 on a larger scale an axial view of a return pump of the lubricant system of the pump according to Fig. 1 and
  • 4 shows a partial section of the pump wheel according to FIG. 3 corresponding to section plane IV-IV,
  • Fig. 5 is a partial axial section of the pump, similar to Fig. 1, but with a modified area of the pre-feed pump and the lubricant reservoir with the heat exchanger and inserted
  • 6 shows a cross section of the machine in the area of the lubricant storage space with a heat exchanger, according to section plane VI-VI in FIG. 5.

Die Antriebsvorrichtung 10 der Pumpe besteht nach Fig. 1 aus einer mit einem nicht dargestellten Motor gekuppelten Welle 1 mit Exzenter 2, auf dem ein nichtrotierendes, translatorisch umlaufendes Gleitstück 3 mit einer der Zylinderzahl - hier beispielsweise fünf - entsprechenden Anzahl von tangentialen Druckflächen 4 gelagert ist. In Fig. I ist eine solche Druckfläche in Wirkverbindung mit einem Antriebsglied 30 eines Kolbens 20 angedeutet, der mit einem lastisch verformbaren Dichtungsschlauch 22 verbunden ist. Eine Schraubenfeder 23 drückt den Kolben 20 gegen den Bodenabschnitt 30b des büchsenförmigen Antriebsgliedes 30 und setzt den Dichtungsschlauch unter axiale Zugvorspannung. Der Dichtungsschlauch sitzt in der Bohrung eines Zylinders 25, mit dem er am oberen Ende fest verbunden ist, und dichtet somit den im Schlauchinneren gebildeten Arbeitsraum 24 hermetisch ab. Dieser Arbeitsraum verändert sein Volumen entsprechend der oszillierenden Bewegung des Antriebsgliedes 30 und erzeugt in Verbindung mit Rückschlagventilen 26 und 27, die an einen Förder- und Ansaugkanal 28 angeschlossen sind, die Pumpwirkung.The drive device 10 of the pump according to FIG. 1 consists of a shaft 1 with an eccentric 2 coupled to a motor (not shown), on which a non-rotating, translationally rotating sliding piece 3 with a number of cylinders - here for example five - corresponding to the number of tangential pressure surfaces 4 is mounted . In FIG. I, such a pressure surface is in operative connection with a drive member 30 Piston 20 indicated, which is connected to a deformable sealing hose 22. A coil spring 23 presses the piston 20 against the bottom portion 30b of the sleeve-shaped drive member 30 and sets the sealing hose under axial tension. The sealing hose sits in the bore of a cylinder 25, with which it is firmly connected at the upper end, and thus hermetically seals the working space 24 formed in the hose interior. This working space changes its volume in accordance with the oscillating movement of the drive member 30 and generates the pumping action in connection with check valves 26 and 27, which are connected to a delivery and suction channel 28.

Das Schmiersystem der Pumpe ist als Druckumlaufschmierung mit einer Zahnrad-Druckschmierpumpe 100, einem den Exzenter 3 der Antriebsvorrichtung umgebenden Rücklauf-Sammelraum 120 und mit einem die Rotationsachse XX der Antriebsvorrichtung konzentrisch umgebenden, ringförmigen Vorratsraum 110 sowie mit einer aus dem Rücklauf-Sammelraum 120 in den Vorratsraum 110 fördernden Rücklaufpumpe 105 ausgebildet. Diese Ausbildung und Anordnung des Vorratsraumes ermöglicht eine besonders raumsparende Mehrzylinder-Pumpenkonstruktion mit symmetrischer Verteilung der Anschlüsse zu den einzelnen Zylindern über den Ringumfang. Dem gleichen Zweck dient auch die Einbeziehung des Vorratsraumes in das zylindrische Gehäuse der sternförmigen Mehrzylinderanordnung.The lubrication system of the pump is in the form of pressure circulation lubrication with a gear pressure lubrication pump 100, a return collecting space 120 surrounding the eccentric 3 of the drive device and with an annular supply space 110 concentrically surrounding the axis of rotation XX of the drive device and with one from the return collecting space 120 into the Storage pump 110 promoting return pump 105 is formed. This design and arrangement of the storage space enables a particularly space-saving multi-cylinder pump construction with a symmetrical distribution of the connections to the individual cylinders over the circumference of the ring. The inclusion of the storage space in the cylindrical housing of the star-shaped multi-cylinder arrangement also serves the same purpose.

Die Druckschmierpumpe 100 fördert aus dem Vorratsraum 110 über Kanäle 103 und 104 sowie ein Filter 102 in einen ringförmigen Verteilerkanal 101, von wo aus Druckkanäle 90 und 95 mit Einstelldrosseln 90a bzw. 95a zu den einzelnen Zylindern 25 führen. Die unter Druck stehende Schmierflüssigkeit aus dem Kanal 90 wird zur Abstützung der Gleitbewegung der Aussenfläche des Dichtungsschlauches 22 zugeführt und strömt in Axialrichtung des Zylinders (gemäss Fig. 1 nach unten) in einen im Bereich des unteren Kolben- und Zylinderendes gebildeten, pulsierenden Raum 42 ab. Dieser Raum steht über einen Drosselkanal 45, der als Spaltraum zwischen der Innenfläche des zylindrischen Abschnitts 30a des Antriebsgliedes 30 und der Aussenseite des Zylinders 25 ausgebildet ist, mit einem am oberen Ende des zylindrischen Ahschnitts 30a gebildeten, ebenfalls pulsierenden Nebenraum 35 in Verbindung. Auf diese Weise wird die in dem Raum 42 abströmende, entspannte Schmierflüssigkeit über den als Quasi-Rückschlagventil wirkenden Drosselkanal 45 in den Nebenraum 35 gefördert, so dass der Raum 42 im wesentlichen als Niederdruckraum für eine ungestörte Abströmung des Schmiermittels aus dem Spaltraum zwischen Dichtungsschlauch und Zylinderbohrung bzw. Stützfläche wirkt. Für diese selbsttätige Abström-Pumpwirkung ist weiterhin Niederdruck auch im Nebenraum 35 erforderlich. Dazu ist letzterer über einen im Querschnitt grossflächigen Ausgleichskanal 40 mit dem Vorratsraum 110 verbunden, der somit als Druckausgleichsraum dient.The pressure lubrication pump 100 delivers from the storage space 110 via channels 103 and 104 and a filter 102 into an annular distributor channel 101, from where pressure channels 90 and 95 lead to the individual cylinders 25 with adjusting throttles 90a and 95a. The pressurized lubricant from the channel 90 is supplied to support the sliding movement of the outer surface of the sealing hose 22 and flows in the axial direction of the cylinder (downwards according to FIG. 1) into a pulsating space 42 formed in the area of the lower piston and cylinder end . This space is connected via a throttle channel 45, which is designed as a gap space between the inner surface of the cylindrical section 30a of the drive member 30 and the outside of the cylinder 25, to a likewise pulsating secondary space 35 formed at the upper end of the cylindrical section 30a. In this way, the relaxed lubricant flowing out in the space 42 is conveyed into the adjoining space 35 via the throttle channel 45 acting as a quasi check valve, so that the space 42 essentially acts as a low-pressure space for an undisturbed outflow of the lubricant from the gap between the sealing hose and the cylinder bore or support surface acts. For this automatic discharge pumping action, low pressure is also required in the adjoining room 35. For this purpose, the latter is connected to the storage space 110 via a compensation channel 40 with a large cross section, which thus serves as a pressure compensation space.

Das über den Kanal 95 zugeführte Scmiermittel gelangt an die Aussenfläche des zylindrischen Abschnitts 30a des Antriebsgliedes 30, wo letzteres koaxial zum Zylinder 25 verschiebbar geführt ist. Ueber Schmierkanäle 47 fliesst das Schmiermittel sodann zu den DrucKflächen 4 und weiterhin in den Rücklauf-Sammelraum 120. Damit ist auch dieser Schmiermittelkreislauf geschlossen.The lubricant supplied via the channel 95 reaches the outer surface of the cylindrical section 30a of the drive member 30, where the latter is guided so as to be displaceable coaxially with the cylinder 25. The lubricant then flows via lubrication channels 47 to the pressure surfaces 4 and further into the return collecting space 120. This lubricant circuit is thus also closed.

Die Rücklaufpumpe 105 saugt über einen Kanal 115 aus dem unteren Teil des Sammelraumes 120 an und fördert über einen aufsteigenden Rückförderkanal 106 in dem Scheitelbereich 110a des Vorratsraumes 110. Damit ergibt sich eine wirksame Entlüftung des in den Vorratsraum eintretenden Schmiermittelstromes. Zur sicheren Füllung der Rücklaufpumpe ist ein den Ansaugraum der letzteren, d.h. dem unteren Teil des Sammelraums 120, mit dem Vorratsraum 110 verbindender Ueberströmkanal 130 vorgesehen, der ein Leersaugen dieses Raumes verhindert. Für die Begrenzung der Ueberströmung ist ein Stellglied vorgesehen, wofür beispielsweise eine justierbare Drossel 135a ausreichend sein kann. Im Beispielsfall ist dagegen eine Ueberströmregelung mit einem steuerbaren Ventil 135 als Stellglied und mit einem Schwimmer 140 als Regeleinrichtung vorgesehen. Dies erlaubt die Aufrechterhaltung eines optimalen Füllungsstandes im Ansaugraum der Rücklaufpumpe 105. Die ausreichende Füllung der Rücklaufpumpe ist insbesondere auch für die Vermeidung von Schaumbildung wesentlich, die eine zuverlässige Druckumlaufschmierung beeinträchtigen würde.The return pump 105 draws in from the lower part of the collecting space 120 via a channel 115 and delivers via an ascending return channel 106 in the apex region 110a of the storage space 110. This results in an effective ventilation of the lubricant flow entering the storage space. For safe filling of the return pump, the suction space of the latter, i.e. the lower part of the collecting space 120, with the storage space 110 connecting overflow channel 130 is provided, which prevents this area from being sucked empty. An actuator is provided for limiting the overflow, for which an adjustable throttle 135a may be sufficient, for example. In the example, on the other hand, an overflow control with a controllable valve 135 as an actuator and with a float 140 as a control device is provided. This allows an optimal filling level to be maintained in the suction space of the return pump 105. Sufficient filling of the return pump is essential, in particular, to avoid foaming, which would impair reliable pressure circulation lubrication.

In Fig. 2 ist das Druckumlauf-Schmiernystem der Pumpe in übersichtlicher Form schematisch wiedergegeben, wobei die wesentlichen Funktionselemente symbolisch dargestellt, jedoch mit den gleichen Bezugszeichen wie in Fig. 1 versehen sind.The pressure circulation lubrication system of the pump is shown schematically in a clear form in FIG. 2, the essential functional elements being shown symbolically, but with the same reference numerals as in FIG. 1.

Wie bereits erwähnt, ist die Vermeidung von Schaumbildung im Fördersystem der Druckumlaufschmierung wesentlich für eine einwandfreie Funktion. Diesem Zweck dient besonders die in Fig. 3 und 4 dargestellte Ausbildung des Rotors 105a der Rücklaufpumpe 105 mit einer Mehrzahl von als Stauräume 105b ausgebildeten Schlitzen, die nach Art einer Radial-Schleuderpumpe angeordnet sind und sich über eine Radiusdifferenz bezüglich der Rotationsachse XX der Pumpe erstrecken. Das in diesen Stauräumen befindliche Schmiermittel unterliegt infolge der starken Zentrifugalkräfte einer Separierung zwischen Schmiermittel mit grösserem bzw. geringerem Flüssigkeitsgehalt bzw. umgekehrt geringerem und grösserem Gas-oder Schaumgehalt. Im Bereich einer sich über weniger als 180° erstreckenden Abström-Steueröffnung 108 wird bei geeigneter Verlangsamung oder Drosselung der Abströmung von der Pumpe im wesentlichen nur derjenige Teil des Schmiermittels aus den Stauräumen 105b radial ausgestossen, der nur einen sehr geringen Gas- oder Schaumgehalt aufweist. Anschliessend treten die Stauräume mit einer Abström-Steueröffnung 109b in Verbindung, die den gas- bzw. schaumreichen Teil des Schmiermittels aufnimmt und über einen nicht näher dargestellten Abströmkanal 109c in den Sammelraum 120 zurückführt. Im Bereich zwischen den Abström-Steueröffnungen 108 und 109b, die sich, wie in Fig. 3 dargestellt, gleichermassen über einen Winkel von wesentlich weniger als 180° erstrecken, sind die Stauräume 105b an ihren äusseren Enden durch eine Gehäuseinnenfläche 107 verschlossen, so dass dieser Teil des Umlaufes für eine Separierung der unterschiedlich dichten Schmiermittelanteile ohne Störung infolge Durchströmung zur Verfügung steht.As already mentioned, the avoidance of foam formation in the delivery system of the circulating pressure lubrication is essential for a perfect function. This is particularly useful for the design of the rotor 105a of the return pump 105 shown in FIGS. 3 and 4 with a plurality of slots designed as storage spaces 105b, which are arranged in the manner of a radial centrifugal pump and extend over a radius difference with respect to the axis of rotation XX of the pump . As a result of the strong centrifugal forces, the lubricant located in these storage spaces is subject to a separation between lubricant with a greater or lesser liquid content or, conversely, a lower and greater gas or foam content. In the area of an outflow control opening 108 which extends over less than 180 °, with a suitable slowdown or throttling of the outflow from the pump, essentially only that part of the lubricant which has only a very low gas or foam content is expelled radially from the storage spaces 105b. The stowage spaces then connect to an outflow control opening 109b which is rich in gas or foam Absorbs part of the lubricant and returns it to the collecting space 120 via an outflow channel 109c, not shown. In the area between the outflow control openings 108 and 109b, which, as shown in FIG. 3, likewise extend over an angle of substantially less than 180 °, the storage spaces 105b are closed at their outer ends by a housing inner surface 107, so that this Part of the circulation is available for separating the differently dense lubricant components without disturbance due to flow.

Ein weiterer Mechanismus, der zur Gas- und Schaumabschneidung innerhalb des Rotors der Rücklaufpumpe beiträgt, ist in Fig. 4 angedeutet. Danach kann mittels eines vergleichsweise breiten, axial neben dem Rotor 105a angeordneten Spaltraumes 109a, der hier stark verzerrend grösser dargestellt ist, eine radiale Zirkularströmung mit einem bei A angedeuteten Verlauf erzeugt werden, der die Ansammlung des gasarmen Schmiermittels in den radial äusseren Bereichen der Stauräume 105b begünstigt und gegebenenfalls auch eine teilweise Rückführung des in den radial inneren Stauraumbereichen angesammelten Schaumes in Richtung zum Ansaugraum der Pumpe bewirkt oder begünstigt.Another mechanism that contributes to gas and foam cut-off within the rotor of the return pump is indicated in FIG. 4. A radial circular flow with a course indicated at A can then be generated by means of a comparatively wide gap space 109a arranged axially next to the rotor 105a, which is shown here in a strongly distorting manner, which prevents the accumulation of the low-gas lubricant in the radially outer regions of the storage spaces 105b favored and possibly also a partial return of the foam accumulated in the radially inner storage space areas in the direction of the suction chamber of the pump.

Besonders ist zu erwähnen, dass die aus Fig. 1 ersichtliche, kompakte Konstruktionsform der Pumpe noch dadurch begünstigt wird, dass innerhalb des ringförmigen und stirnseitig zu den Zylindern 25 angeordneten Schmiermittel-Vorratsraumes 110 auch eine Vorförderpumpe 150 für das Arbeitsmittel der Pumpe untergebracht ist.It should be mentioned in particular that the compact design of the pump shown in FIG. 1 is further favored by the fact that a pre-feed pump 150 for the working fluid of the pump is also accommodated within the annular lubricant storage space 110 arranged on the end face of the cylinders 25.

Bei der in Fig. 5 und 6 dargestellten Pumpenausführung ist eine insgesamt mit 200 bezeichnete Kühleinrichtung für das Schmiermittel innerhalb des ringförmigen Schmiermittel-Vorratsraumes 110 untergebracht. Diese Kühleinrichtung besteht im wesentlichen aus einem Wärmetauscher 210, der ein vom Arbeitsmittel der Pumpe durchströmtes, im einzelnen aus Fig. 6 ersichtliches Kanalsystem 212 aufweist. Die Strömung des Arbeitsmittels in diesem Kanalsystem wird mittels der bereits erwähnten Vorförderpumpe 150 erreicht; die koaxial zum ringförmigen Vorratsraum 110 sowie mit axialer Ueberdeckung in dessen innerem Aussparungsraum 140 untergebracht ist. Die Zuströmseite 160 der Vorförderpumpe 150 liegt im Bereich eines axialen'Stirndeckels 155 des Pumpengehäuses, der mit einer den Vorratsraum-110 abschliessenden Stirnwandung 230 fluchtet. Die Vorförderpumpe ist im Beispielsfall als Axial-Strömungspumpe ausgebildet, deren Rotor in der aus Fig. 5 schematisch ersichtlichen Weise auf der Pumpenwelle 1 sitzt und deren Abströmseite 170 durch Radialkanäle 172 mit einem Ringkanal 174 verbunden ist. Von letzterem führen axiale Abzweigkanäle 176 (in Fig. 5 ist nur einer dieser Kanäle dargestellt) zu den einzelnen, sternförmig angeordneten Pumpenzylindern (nicht näher dargestellt). Auf diese Weise erhalten die Kolben-Zylinderanordnungen der Pumpe das Arbeitsmittel mit einem Vordruck von beispielsweise einigen atü, der für eine sichere Füllung im Saughub der Kolben ausreicht.In the pump embodiment shown in FIGS. 5 and 6, a cooling device for the lubricant, designated overall by 200, is accommodated within the annular lubricant storage space 110. This cooling device essentially consists of a heat exchanger 210 which has a channel system 212 through which the working medium of the pump flows and which can be seen in detail in FIG. 6. The flow of the working medium in this duct system is achieved by means of the prefeed pump 150 already mentioned; which is accommodated coaxially to the annular storage space 110 and with an axial overlap in its inner recess space 140. The upstream side 160 of the pre-feed pump 150 is in the range of an axial 'end cover 155 of the pump housing provided with a the reservoir 110 is aligned final end wall 230th In the example, the pre-feed pump is designed as an axial flow pump, the rotor of which is seated on the pump shaft 1 in the manner shown schematically in FIG. 5 and the outflow side 170 of which is connected to an annular channel 174 by radial channels 172. Axial branch channels 176 lead from the latter (only one of these is shown in FIG. 5) Channels) to the individual, star-shaped pump cylinders (not shown). In this way, the piston-cylinder arrangements of the pump receive the working fluid with a pre-pressure of, for example, a few atmospheres, which is sufficient for safe filling in the suction stroke of the pistons.

Rückwärtig verlängerte Kanalabschnitte 178 verbinden die Abströmseite 170 der Vorförderpumpe 150 mit einem Ringkanal 180 in einem zentralen, deckelartig eingesetzten Abschnitt 232 der Stirnwandung 230. Von dem Ringkanal 180 aus führt ein Radialkanal 182 zu einem in den äusseren Teil der Stirnwandung 230 eingesetzten Zuströmverteiler 216 des Wärmetauschers 210. Von diesem im unteren Scheitelbereich des Vorratsraumes 110 angeordneten Zuströmverteiler gelangt der von der Abströmseite der Vorförderpumpe abgezweigte Teilstrom des kühlen Arbeitsmittels über ein im einzelnen aus Fig. 6 ersichtliches Kanalsystem 212 des Wärmetauschers 210 zu einem im oberen Scheitelbereich des Vorratsraumes 110, d.h. diametral zum Zuströmverteiler 216 angeordneten Abströmsammler 218. Letzterer ist ebenfalls in den äusseren Teil der Stirnwandung 230 eingesetzt. Ueber einen Radialkanal 184 ist der Abströmsammler mit der Ansaugseite 160 der Vorförderpumpe verbunden. Es ergibt sich somit für den abgezweigten Teil des Förderstromes der Vorförderpumpe 150 ein Rückstromkreislauf parallel zum Hauptförderstrom, welcher der Zuströmseite der Hauptpumpe zugeleitet wird. Um dieChannel sections 178 which are lengthened at the rear connect the outflow side 170 of the pre-feed pump 150 to an annular channel 180 in a central, section-like section 232 of the end wall 230. From the ring channel 180, a radial channel 182 leads to an inflow distributor 216 of the heat exchanger which is inserted in the outer part of the end wall 230 210. From this inflow distributor arranged in the lower apex area of the storage space 110, the partial flow of the cool working fluid branched off from the outflow side of the pre-feed pump passes via a channel system 212 of the heat exchanger 210, which can be seen in detail in FIG Inflow distributor 216 arranged outflow collector 218. The latter is also used in the outer part of the end wall 230. The outflow collector is connected to the suction side 160 of the prefeed pump via a radial channel 184. This results in a return flow circuit parallel to the main delivery flow for the branched-off part of the delivery flow of the prefeed pump 150, which is fed to the inflow side of the main pump. To the

Ueberbrückung und die Druckverhältnisse an der Vorförderpumpe 150 unter Berücksichtigung des Rückströmkreislaufes passend einstellen zu können, ist in die Stirnwandung 230 eine Drosselschraube 220 eingesetzt, deren Spitze in den Kanal 182 eingreift und hier eine justierbare Drosselstelle in dem Teilförderstrom zum Zuströmverteiler 216 bildet.To be able to adjust the bridging and the pressure conditions at the pre-feed pump 150 appropriately taking into account the return flow circuit, a throttle screw 220 is inserted into the end wall 230, the tip of which engages in the channel 182 and here forms an adjustable throttle point in the partial feed flow to the inflow distributor 216.

Die Ausbildung des Wärmetauschers ist im einzelnen aus Fig. 6 ersichtlich. Danach befindet sich das Kanalsystem 212 des Wärmetauschers innerhalb des Schmiermittel-Vorratsraumes 110 praktisch vollständig eingetaucht und unterhalb des Schmiermittelspiegels. Infolge der Einmündung des Rückströmkanals 106 von der Schmiermittel-Rücklaufpumpe 105 im oberen Scheitelbereich 110a des Vorratsraumes 110 und der Absaugung durch die Druckschmierpumpe 100 im unteren Scheitelbereich ergibt sich in dem ringförmigen Vorratsraum eine Schmiermittelströmung, die im wesentlichen in beiden Umfangsrichtungen vom oberen Scheitelbereich aus abwärts zum unteren Scheitelbereich verläuft. Diese Strömung ist ersichtlich gegensinnig zur Arbeitsmittelströmung im Kanalsystem des Wärmetauschers 210 zwischen dem unteren Zuströmverteiler 216 und dem oberen Abströmsammler 218 gerichtet. Es ergibt sich also zwischen dem Schmiermitteldurchsatz im Vorratsraum 110 einerseits und der Arbeitsmittelströmung im Kanalsystem des Wärmetauschers 210 andererseits eine Gegenstrom-Wärmeübertragung und damit eine intensive Kühlung des Schmiermittels durch das frisch eintreter de Arbeitsmittel.The design of the heat exchanger is shown in detail in Fig. 6. The channel system 212 of the heat exchanger is then practically completely submerged within the lubricant storage space 110 and below the lubricant level. As a result of the confluence of the return flow channel 106 from the lubricant return pump 105 in the upper apex area 110a of the storage space 110 and the suction by the pressure lubrication pump 100 in the lower apex area, a lubricant flow results in the annular storage space, which flows downward essentially in both circumferential directions from the upper apex area lower apex runs. This flow is evidently directed in the opposite direction to the working medium flow in the channel system of the heat exchanger 210 between the lower inflow distributor 216 and the upper outflow collector 218. So there is a countercurrent heat transfer between the lubricant throughput in the storage space 110 on the one hand and the working fluid flow in the channel system of the heat exchanger 210 on the other hand and thus an intensive cooling of the lubricant by the freshly entering de working fluid.

Für den Aufbau des Wärmetauschers gilt mit Bezug auf Fig. 6 im einzelnen folgendes: Das Kanalsystem 212 des Wärmetauschers 210 umfasst eine Mehrzahl von ringförmigen, sich in Umfangsrichtung des Vorratsraumes 110 erstreckenden Wärmetauscherrohren 214, die - wie erwähnt - im wesentlichen unter dem Schmiermittelspiegel und daher über ihre gesamte Oberfläche den Wärmeaustausch ermöglichen. Auf beiden Seiten des Zuströmverteilers 216 und des Abströmsammlers 218 ist jeweils eine Mehrzahl von zueinander parallel geschalteten, bogenförmig ausgebildeten und der Ringform des Vorratsraumes 110 angepassten Wärmetauscherrohren 214 angeschlossen. Es ergibt sich so eine im wesentlichen zylindrische Anordnung von in Zylinderachsrichtung nebeneinanderliegenden Wärmetauscherrohren, d.h. eine den räumlichen Verhältnissen des Vorratsraumes und der Schmiermittelströmung angepasste, grossflächige Anordnung von Wärmeübergangsflächen.The following applies in detail to the construction of the heat exchanger with reference to FIG. 6: The channel system 212 of the heat exchanger 210 comprises a plurality of ring-shaped heat exchanger tubes 214 which extend in the circumferential direction of the storage space 110 and which - as mentioned - essentially below the lubricant level and therefore enable heat exchange over their entire surface. On both sides of the inflow distributor 216 and the outflow collector 218, a plurality of heat exchanger tubes 214 connected in parallel, arcuate and adapted to the ring shape of the storage space 110 are connected. The result is an essentially cylindrical arrangement of heat exchanger tubes lying side by side in the cylinder axis direction, i.e. a large-scale arrangement of heat transfer surfaces adapted to the spatial conditions of the storage space and the lubricant flow.

Ersichtlich ist für' diese intensiv wirkende Wärmetauschanordnung kein zusätzlicher Raumbedarf gegeben, weil die gesamte Anordnung innerhalb des ohnehin vorhandenen Schmiermittel-Vorratsraumes untergebracht ist. Die ringförmige Ausbildung des letztgenannten Raumes ermöglicht nicht nur eine raumsparende Einbeziehung in die Gesamtkonstruktion des Maschinengehäuses, sondern erzwingt auch eine Schmiermittelströmung in Umfangsrichtung des Vorratsraumes längs der Wärmetauscherrohre im Sinne der Gegenstromkühlung.Obviously, there is no additional space requirement for this intensively acting heat exchange arrangement, because the entire arrangement is accommodated within the lubricant storage space which is already present. The annular design of the latter space not only enables space-saving inclusion in the overall construction of the machine housing, but also forces a lubricant flow in the circumferential direction of the storage space along the heat exchanger tubes in the sense of counterflow cooling.

Claims (13)

1. Kolbenmaschine, insbesondere Kolbenpumpe, mit mindestens einer Kolben-Zylinderanordnung zur Bildung eines pulsierenden Arbeitsraumes; insbesondere mit einem weichelastisch verformbaren, vorzugsweise schlauchförmigen, zur Abdichtung des Arbeitsraumes dienenden Dichtungsglied, das sich über eine Flüssigkeit, insbesondere ein Schmiermittel, an einer Stützfläche gleitend abstützt, wobei für die Kolben eine insbesondere rotierende Antriebsvorrichtung vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass je einem Kolben (20) ein den zugehörigen Zylinder (25) aussen umgreifendes und sich wenigstens über einen Teil der Zylinderlänge erstreckendes, durch die Antriebsvorrichtung in oszillierende Bewegung setzbares Antriebsglied (30) zugeordnet ist.1. Piston machine, in particular piston pump, with at least one piston-cylinder arrangement to form a pulsating working space; in particular with a soft-elastic deformable, preferably tubular, sealing member for sealing the working space, which is supported by a liquid, in particular a lubricant, on a supporting surface, wherein a rotating drive device is provided for the pistons, characterized in that one piston each (20) is associated with a drive member (30) which surrounds the associated cylinder (25) and extends at least over part of the cylinder length and can be set in oscillating motion by the drive device. 2. Kolbenmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebsglied (30) an seiner Aussenseite in Zylinderlängsrichtung verschiebbar geführt ist.2. Piston machine according to claim 1, characterized in that the drive member (30) is guided on its outside in the cylinder longitudinal direction. 3. Kolbenmaschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebsglied (30) büchsenförmig ausgebildet ist und mit seinem zylindrischen Abschnitt (30a) den Zylinder (25)' des zugehörigen Kolbens (20) umgreift sowie mit seinem Bodenabschnitt (30b) in Kraftschlussverbindung mit der Antriebsvorrichtung (10) steht.3. Piston machine according to claim 1 or 2, characterized in that the drive member (30) is sleeve-shaped and with its cylindrical portion (30a) engages around the cylinder (25) 'of the associated piston (20) and with its bottom portion (30b) in Non-positive connection with the drive device (10). 4. Kolbenmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der an der Aussenseite des Zylinders (25) durch das Antriebsglied (30) gebildete, entsprechend der oszillierenden Arbeitsbewegung pulsierende Nebenraum (35) über mindestens einen im Querschnitt-grossflächigen Ausgleichskanal (40) mit einem Druckausgleichsraum verbunden ist.4. Piston machine according to one of claims 1 to 3, characterized in that the on the outside of the cylinder (25) formed by the drive member (30), corresponding to the oscillating working movement pulsating secondary space (35) via at least one large cross-sectional compensation channel ( 40) is connected to a pressure compensation chamber. 5. Kolbenmaschine nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der pulsierende Nebenraum (35) mit einem am Zylinderende (25a) innerhalb des Antriebsgliedes (30) befindlichen, entsprechend der oszillierenden Arbeitsbewegung pulsierenden Raum (42) durch einen Drosselkanal (45) verbunden ist.5. Piston machine according to claim 4, characterized in that the pulsating secondary space (35) with a at the cylinder end (25a) inside the drive member (30) located, corresponding to the oscillating working movement pulsating space (42) is connected by a throttle channel (45). 6. Kolbenmaschine nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Drosselkanal (45) durch einen Spaltraum zwischen der Innenfläche des Antriebsgliedes (30) und der Aussenseite des Zylinders (25) gebildet ist.6. Piston machine according to claim 5, characterized in that the throttle channel (45) is formed by a gap between the inner surface of the drive member (30) and the outside of the cylinder (25). 7. Kolbenmaschine nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass als Druckausgleichsraum für den pulsierenden Nebenraum (35) ein Schmiermittel- oder Fördermittel-Vorratsraum vorgesehen ist.7. Piston machine according to one of claims 4 to 6, characterized in that a lubricant or conveyance storage space is provided as a pressure compensation space for the pulsating secondary space (35). 8. Kolbenmaschine nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Druckumlaufschmierung mit einer Druckschmierpumpe (100), einem Rücklauf-Sammelraum (120), einer Rücklaufpumpe (105) und einem die Druckschmierpumpe speisenden Vorratsraum (110) vorgesehen ist und dass der Vorratsraum (110) mit dem Rücklauf-Sammelraum (120) durch einen Überströmkanal (130) verbunden ist.8. Piston machine according to one of the preceding claims, characterized in that a pressure lubrication with a pressure lubrication pump (100), a return collecting chamber (120), a return pump (105) and a supply chamber (110) feeding the pressure lubrication pump is provided and that the supply chamber (110) is connected to the return collecting space (120) by an overflow channel (130). 9. Kolbenmaschine nach Anspruch 8, gekennzeichnet durch einen Ueberströmkanal (130) mit. einem einstellbaren oder steuerbaren Stellglied (135) für eine Begrenzung der Strömung vom Vorratsraum (110) zum Rücklauf-Sammelraum (120).9. Piston machine according to claim 8, characterized by an overflow channel (130). an adjustable or controllable actuator (135) for limiting the flow from the storage space (110) to the return collecting space (120). 10. Kolbenmaschine nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass für den Rücklauf-Sammelraum (120) eine Regel-oder Steuereinrichtung (140) zur Aufrechterhaltung einer Mindestfüllung vorgesehen ist und dass diese Steuer- oder Regeleinrichtung (140) mit dem Strömungs-Stellglied (135) im Ueberströmkanal (130) in Wirkverbindung steht.10. Piston machine according to claim 9, characterized in that a regulating or control device (140) is provided for maintaining a minimum filling for the return collecting space (120) and that this regulating or regulating device (140) with the flow actuator (135 ) is operatively connected in the overflow channel (130). 11. Kolbenmaschine nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine rotierende Antriebsvorrichtung (10) zur Bildung des pulsierenden Arbeitsraumes sowie eine Druckumlaufschmierung mit einem an den Schmiermittelrücklauf angeschlossenen Vorrats- oder Sammelraum (110) vorgesehen ist und dass der Vorrats- oder Sammelraum (110) ringförmig und die Rotationsachse (XX) der Antriebsvorrichtung (10) umgebend sowie vorzugsweise konzentrisch zu dieser ausgebildet ist.11. Piston machine according to one of the preceding claims, characterized in that a rotating drive Device (10) for forming the pulsating work space and pressure circulation lubrication with a supply or collection space (110) connected to the lubricant return is provided and that the supply or collection space (110) is annular and surrounds the axis of rotation (XX) of the drive device (10) and is preferably formed concentrically to this. 12. Kolbenmaschine nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Ringebene des Vorrats--oder Sammelraumes (110) im wesentlichen vertikal angeordnet ist und dass ein an die Rücklaufpumpe (105) angeschlossener Rückförderkanal (106) vorgesehen ist, der im Scheitelbereich (110a) des ringförmigen Vorrats- oder Sammelraumes mündet.12. Piston machine according to claim 11, characterized in that the annular plane of the storage or collecting space (110) is arranged essentially vertically and that a return channel (106) connected to the return pump (105) is provided, which is located in the apex area (110a). of the ring-shaped storage or collection room opens out. 13. Kolbenmaschine nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, dass eine sternförmige Mehrzylinderanordnung vorgesehen ist und dass der Vorrats- oder Sammelraum (110) stirnseitig und koaxial zu der sternförmigen Mehrzylinderanordnung in einem gemeinsamen Gehäuse mit dieser angeordnet ist.13. Piston machine according to claim 11 or 12, characterized in that a star-shaped multi-cylinder arrangement is provided and that the storage or collecting space (110) is arranged on the end face and coaxially with the star-shaped multi-cylinder arrangement in a common housing with the latter.
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