DK200100022A - En fremgangsmåde til vejning af emner - Google Patents

Description

i

Patentkrav ! 1. En fremgangsmåde tilj vejning af emner på transportbånd, som omfatter anvendelse af mindst en første transportør 1 samt mindst an anden transportør 2, hvoraf i mindst en er forsynet meid midler 3 til automatisk vejning af emner, og hvor emner overføres fra den første transportør l til den anden transportør 2, kendetegnet ved, at den første transportør 1 og den anden transportør 2 omfatter adskilte baner 4, hvor der mellem de adskilte baner 4 findes frigange 5, og at den første transportør 1 har en første ende 1.1, der har en i hovedsagen fast position og en anden ende 1.2, som kan forskydes, hvilken anden ende 1.2 overlapper med den anden transportør 2 i dens frigange 5, hvorved den aktive længde 6 af den første transportør 1 og den aktive længde 7 af den anden transportør 2 kan ændres ved forskydning af den første transportørs anden ende 1.2. 2. En fremgangsmåde til vejning af emner ifølge krav 1, kendetegnet véd, at den anden transportør 2 har en første ende 2.1, som kan forskydes og en anden ende 2.2, som har en i hovedsagen fast position, hvorved de aktive længder 6 og 7 af transportørerne 1 og 2 kan ændres ved forskydning af transportørens 2 første ende 2.1. 3. En fremgangsmåde till vejning af emner ifølge et af kravene 1 eller 2, kendetegnet ved, at transportør 1 og 2 er i hovedsagen paralelle og niveauforskudte, og at mindst en af transportsrerne 1 og 2 er teleskoperbare og forsynet med en båndstrammeanordning, således at forskydningen af de forskydelige ender 1.2 eller 2.1 kan ske ved teleskopering, og at enderne 1,1 og 2.2 i hovedsagen forbliver fast placeret, således at de aktive længder 6 og 7 kan varieres ved teleskoperingen. 4. En fremgangsmåde ti;, vejning af emner ifølge et af kravene 1-3, kendetegnet ved, at transportør 1 og 2 er 1 hovedsagen paralelle, og at begge transportørerne 1 og 2 er teleskoperbare og forsynet med en båndstrammeanord

ning, således at forskydningen af de forskydelige ender 1.2 eller 2.1 kan ske ved teleskopering, og at enderne 1.1 og 2.2 i hovedsagen forbliver fast placeret, således at de aktive længder 6 og 7 kan varieres ved teleskoperingen. I 5. En fremgangsmåde ti L vejning af emner ifølge et af kravene 1-4, kendetegnet ved, at mindst en af den første transportør 1 og den anden transportør 2 omfatter midler 8 til forskydning af sin forskydelige ende. 6. En fremgangsmåde til vejning af emner ifølge krav 1, kendetegnet ved, at den transportør, som er forsynet med midler 3 for automatisk vejning ef emner, i hovedsagen er fast placeret. 7. En fremgangsmåde til vejning af emner ifølge et af kravene 1-6, kendetecnet ved, at fremgangsmåden omfatter mindst en yderligerje transportør 9, som modtager vejede emner, og hvor de:: på eller ved transportøren 9 er indrettet en sorteringsanordning 10. B. En fremgangsmåde tii. vejning af emner ifølge krav 7, kendetegnet ved, at dei> mindst en yderligere transportør i 9 har en første ende 9.^, hvor de vejede emner modtages, som i hovedsagen er fasj: placeret og en anden ende 9.2, som er forskydelig. i i 9. En fremgangsmåde til vejning af emner ifølge krav 8, kendetegnet ved, at den mindst en yderligere transportør 9 omfatter midler 11 t.i:. forskydning af den forskydelige ende. 10. En fremgangsmåde til vejning af emner ifølge et af kravene 1-9, kendetegrjet ved, at transportørerne 1 og 2 er af remtypen. | i 11. En fremgangsmåde til vejning af emner ifølge et af kravene l - 10, kendetegnet ved, at transportørerne 1 og 2 er af kædetypen. 12. En fremgangsmåde t:.l vejning af emner ifølge et af kravene 1 - 11, kendetegnet ved, at der før den vejende transportør er placeret mindst en føler 12, som registrerer emnernes længde, ogjat den registrerede længde anvendes til automatisk at regulere transportørernes 1 og 2 aktive længder 6 og 7. 13. En fremgangsmåde tjLl vejning af emner ifølge et af kravene 1 - 12, kendetegnet ved, at den drivende ende af den første transportør 1 og den drivende ende af den anden transportør 2 er placeret modsat, således at det er de ikke-drivende ender, som overlapper.