DE94912C

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Publication number: DE94912C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 63-X-- Sattlerei und Wagenbau.CLASS 63-X - saddlery and wagon construction.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 23. April 1897 ab.Patented in the German Empire on April 23, 1897.

Vorliegender Erfindung liegt der Gedanke zu Grunde, dem Radfahrer eine Fufsbremse mit einem möglichst sicheren Schutzschlofs gegen Diebstahl des Fahrrades in einem Stück zu liefern.The present invention is based on the idea of giving cyclists a foot brake with the most secure protective lock possible against theft of the bike in one piece to deliver.

Beiliegende Zeichnung veranschaulicht ein solches Bremsschlofs in Fig. 1 mit abgenommener Deckplatte (geschlossen), in Fig. 2 geöffnet, in Fig. 3 und 4 am Fahrrade befestigt, in Fig. 5 den abziehbaren Schlüssel, in Fig. 6 eine rückseitig liegende Zuhaltung, in Fig. 7 und 8 den Bremshebel in seiner eigenartigen Gestaltung.The accompanying drawing illustrates such a brake lock in FIG. 1 with the one removed Cover plate (closed), open in Fig. 2, attached to the bicycle in Fig. 3 and 4, In FIG. 5 the removable key, in FIG. 6 a tumbler located on the rear, in FIG. 7 and 8 the brake lever in its peculiar design.

Das Bremsschlofs wird in Radhöhe mittelst geeigneter Schellenbänder SS¹ an der rechten Seite der Vorderradgabel befestigt und ist im wesentlichen wie folgt construirt:The brake lock is attached to the right side of the front fork at wheel height by means of suitable clamp straps SS ^{1 and is essentially constructed as follows:}

Ein centrisch gelagerter Doppelhebel D führt sich mit seinem grofsen Schenkel I durch einen Ausschnitt des Gehäuses nach aufsen, schliefslich in eine Fufsplatte P auslaufend. Zur linken Seite, von vorn gesehen, weist dieser Schenkel I einen rechtwinklig abstehenden Querbolzen Q. auf. Sodann besitzt dieser Schenkel I Ansätze AA¹, welche sich dem Innenrande des Gehäuses anpassen und den Zweck haben, bei den verschiedenen Stellungen des Hebels / den Ausschnitt unten oder oben zu verdecken und hierdurch das Eindringen von Schmutz möglichst zu vermeiden.A centrically mounted double lever D leads outwards with its large leg I through a cutout in the housing, finally ending in a footplate P. On the left side, seen from the front, this leg I has a transverse bolt Q protruding at right angles. This leg I then has approaches AA ¹ , which adapt to the inner edge of the housing and have the purpose of covering the bottom or top in the various positions of the lever / the cutout and thereby avoiding the ingress of dirt as much as possible.

Der Schenkel II ist U-förmig gebogen und fafst mit seinem schwanzförmfgen Ende in die Ausschnitte der unterhalb drehbar gelagerten Zuhaltungen 1 und 2. Von den betreffenden Zuhaltungen 1 und 2 weist 1 eine besondere Gestaltung auf, indem dieselbe mit einem durch einen Ausschnitt der Kapsel reichenden schwanzförmigen Ende χ versehen ist und oberhalb der rechten Seite einen hakenförmigen Ansatz N aufweist. Sä'mmtliche Zuhaltungen sind mit Gegenfedern G versehen, welche sich an die Wandung des Gehäuses anlegen. Eine Spiralfeder F legt, sich auf den Schenkel II des Doppelschenkels D auf.The limb II is bent into a U-shape and with its tail-shaped end it fits into the cutouts of the tumblers 1 and 2, which are rotatably mounted below Tail-shaped end χ is provided and has a hook-shaped projection N above the right side. All tumblers are provided with counter springs G, which lie against the wall of the housing. A spiral spring F lays itself on the leg II of the double leg D.

Die Wirkung des Bremsschlosses ist folgende: Soll während der Fahrt gebremst werden, so tritt der Radfahrer mit dem rechten Fufs auf die Fufsplatte P des Schenkels I, wodurch der seitlich abstehende, über den Gummireifen reichende Querbolzen Q. ' auf letzteren aufgedrückt und ein Bremsen des Rades bewirkt wird. Der hakenförmige Ansatz N der Zuhaltung I, an welcher der gleichförmige Ansatz Z des Schenkels II sich ansetzt, läfst den Schenkel I nur bis zu einer gewissen Tiefe gelangen.The effect of the brake lock is as follows: If you want to brake while driving, the cyclist steps with the right foot on the footplate P of the leg I, whereby the laterally protruding transverse bolt Q. Wheel is effected. The hook-shaped approach N of the tumbler I, on which the uniform approach Z of the leg II is attached, allows the leg I to only reach a certain depth.

Soll nach Abstieg des Radfahrers das Fahrrad gegen Diebstahl gesichert, das Schlofs also geschlossen werden, so hebt man bei gleichzeitigem Herabziehen des Schenkels I die Zuhaltung ι an ihrem vorstehenden Ende an, wodurch der Schenkel II durch Zurückweichen der Zuhaltung 1 frei wird und bei genügender Anhebung des Schenkels II bezw. Niederdrücken des Schenkels I sä'mmtliche Zuhaltungen vermittelst ihrer durch Gegenfedern bewirkten Federkraft einfallen und ein Zurückgehen des Schenkels II unmöglich machen. In dieser Stellung ist der Querbolzen Q. fest in den Gummireifen eingedrückt, ein Fortfahren also unmöglich und mithin das Fahrrad vor Diebstahl geschützt.Should the bicycle be secured against theft after the cyclist has descended, i.e. the castle are closed, you lift the guard locking device while pulling down the leg I. ι at its protruding end, whereby the leg II by retreating the tumbler 1 is free and with sufficient raising of the leg II BEZW. Press down of the leg I all tumblers by means of their counter-springs Fall in spring force and make it impossible for leg II to go back. In this Position, the cross bolt Q. is firmly pressed into the tire, so you can continue impossible and therefore the bike is protected from theft.

Erst unter Benutzung des Schlüssels kann das Fahrrad wieder fahrbar gemacht werden, indem der nach rechts gedrehte Schlüssel die Zuhaltungen zurückdrängt und der festgelegte Schenkel II wieder in die Zuhaltungen einfällt, wodurch auch gleichzeitig der Schenkel I mit seinem Querbolzen Q. emporgeschnellt wird.The bike can only be made mobile again when the key is used, in that the key turned to the right pushes back the tumblers and the key that has been set Leg II falls back into the tumblers, whereby leg I is also at the same time his cross bolt Q. is shot up.

Claims

Patent claim:

A lock for bicycle brakes, characterized in that the brake lever (D) engages with a hook (Z) in an externally adjustable tumbler (i) and is limited by this in its deflection during normal use of the brake, but not fixed, while after Adjustment of the tumbler and the step of the hook out of tumbler by further tightening of the brake lever (i) further tumblers that can only be triggered by means of a key (2) prevent the automatic retraction of the brake lever, for the purpose of applying the brake both while driving and. to be able to use to secure the bike against unauthorized use.

1 sheet of drawings.