DE9309433U1 - Tanker mit einer allseitigen Doppelhülle - Google Patents

Tanker mit einer allseitigen Doppelhülle

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Description

Beschreibung **
T anker
Die Erfindung betrifft einen Tanker mit einer allseitigen Doppelhülle.
Ein derartiger Tanker ist aus der DE-OS 34 25 168 bekannt.
Gegenüber einem Tanker mit einfacher Außenhaut weist dieser Tanker bereits eine größere Sicherheit gegen das Auslaufen von Öl bei Havarien auf. Jedoch besteht immer noch die Möglichkeit das auch die innere Hülle verletzt wird und der Tanker Öl verliert,auseinanderbricht oder sinkt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde einen gattungsgemäßen Tanker so auszubilden,daß bei Havarien die Sicherheit gegen das Auslaufen von flüssiger Ladung,z.B. Öl,Chemikalien,vergrößert
Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Uhteransprüchen angegeben.
Durch die Ausschäumung der Doppelhülle wird die Eindringtiefe bei'iKollisionen verhindert und die Schwimmfähigkeit im Leckzustand verbessert. Die losen Ladetanks stellen eine dritte Barriere gegen das Auslaufen von Ladung dar.
Besonders vorteilhaft kann es sein wenn das Deck im Ladebereich so ausggbildet ist,daß es abgesprengt werden kann,so daß die losen Tanks aufschwimmen und anschließend an einem sicheren Ort geschleppt werden können.
In der Figur ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt und im folgenden näher beschrieben. Es zeigt
Fig. 1 Einen Längsschnitt durch den Tanker
In der l*Igur 1 ist ein Tanker mit einer Dopplhülle dargestellt. Zwichen der äußeren Außenhaut (1) und der inneren Außenhaut (2) ist ein Isolierschaum ('5) eingebracht.
Der dargestellte Tanker weist vier Tanks (6) auf,die auf G-ummilagern (4) gelagert sind.
Zwischen den Tanks (6) und der inneren Außenhaut (2) befinden sich luftgefüllte Hohlräume (7).
•Position (3) = Zwishenwände
• · · &ogr;

Claims (5)

Schutzansprüche Günter Kollmann (BTA)
1.) Tanker mit einer allseitigen Doppelhülle,dadurch gekennzeichnet,daß die Doppelhülle ausgeschäumt ist und daß die Ladung in nicht fest mit dem Schiffsrumpf verbundenen Tenks (6) aus unzerbrechlichen Spezialkunststoff transportiert wird.
2.) Tanker nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,daß die Tanks (6) gegen den Schiffsrumpf mit Gummilagern (4) gelagert sind.
3.) Tanker nach Anspruch 1 oder 2 , dadurch gekennzeichnet,daß das Material der Tanks (6) eine Dichte von 0,9 bis 1,7 g/crtr aufweist.
4.) Tanker nach einem der Ansprüche 1 bis 3 » dadurch gekennzeichnet,daß im Havariefall das Deck im Ladebereich abgesprengt werden kann.
5.) Tanker nach einem der Ansprüche 1 bis 4 » dadurch gekennzeichnet,daß die beiföadenen Tanks (6) schwimmfähig sind.
DE9309433U 1993-06-25 1993-06-25 Tanker mit einer allseitigen Doppelhülle Expired - Lifetime DE9309433U1 (de)

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