DE9100211U1 - Vehicle or trailer support frame - Google Patents
Vehicle or trailer support frameInfo
- Publication number
- DE9100211U1 DE9100211U1 DE9100211U DE9100211U DE9100211U1 DE 9100211 U1 DE9100211 U1 DE 9100211U1 DE 9100211 U DE9100211 U DE 9100211U DE 9100211 U DE9100211 U DE 9100211U DE 9100211 U1 DE9100211 U1 DE 9100211U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- profile
- frame according
- clamping
- box
- recesses
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 claims description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims description 4
- 238000007373 indentation Methods 0.000 claims description 3
- 230000003313 weakening effect Effects 0.000 claims description 3
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 5
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 5
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 description 3
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 1
- 244000309464 bull Species 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 231100000989 no adverse effect Toxicity 0.000 description 1
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D29/00—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof
- B62D29/008—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof predominantly of light alloys, e.g. extruded
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
- B62D21/02—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted comprising longitudinally or transversely arranged frame members
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
Harbeck Fahrzeugbau GmbH, S221 Waging a. SeeHarbeck Fahrzeugbau GmbH, S221 Waging a. See
Fahrzeug- oder AnhängertraggestellVehicle or trailer support frame
Die Brfindung bezieht sich auf ein Fahrzeug- oder Anhängertraggestell mit insbesondere als Längsträger dienenden Kastenprofilen, die von zwei kastenförmigen, Profilkammern bildenden länglichen Hohlprofilteilen und Mindestens einem dazwischen angeordneten Profilsteg gebildet sind, sowie mit in Trägerlängsrichtung Verlaufenden Halteausnehmungen im Bereich der aufeinander tu gerichtaten ?röfiikammerwandüngen.The invention relates to a vehicle or trailer support frame with box profiles serving in particular as longitudinal beams, which are formed by two box-shaped, elongated hollow profile parts forming profile chambers and at least one profile web arranged between them, as well as with holding recesses running in the longitudinal direction of the beam in the region of the mutually directed hollow chamber walls.
Eine derartige Lösung ist aus dem DE-Gbm 89 15 327 bekannt. Danach ist in erster Linie vorgesehen, in die Ealteausnehmungen, an denen vorzugsweise eine dire.<t am Steg angeordnet ist, den Kopf von Schraubbolzen «inzusetzen, an denen unmittelbar ein Querträger befestigt ist Dies führt zu einer ungünstigen Belastung der Teile, wenngleich für das Anbringen der Querträger das Längsträgerprofil nicht durch irgendwelche Gewindelöcher geschwächt werden muß.Such a solution is known from DE-Gbm 89 15 327. According to this, the primary purpose is to insert the head of screw bolts into the recesses, which preferably have a bolt directly attached to them, to which a cross member is directly attached. This leads to an unfavorable load on the parts, even though the longitudinal member profile does not have to be weakened by any threaded holes in order to attach the cross members.
Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Fahrzeug- oder Inhännorf &igr;It is an object of the invention to provide a vehicle or inh&igr;
1 Aar oinnanns nonannf-on art- dorari-1 Aar oinnanns nonannf-on art- dorari-
weiterzubilden, daß bei weitgehender Vermeidung von Schweißverbindungen am Längsträger ein sicherer Verbund der Träger des Traggestells gewährleistet ist.to further develop the system so that a secure connection of the supports of the supporting frame is ensured by largely avoiding welded joints on the longitudinal beams.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst/ daß die Profilkamraerwandungen in bezug auf den Profilsteg außerhalb der Halteausnehmungen Schrägflächen bilden, die gemeinsam betrachtet von innen nach außen in Richtung im wesentlichen senkrecht zum ?rc~iisteg divergieren, daß für den Anschluß eines quer verlaufenden Trägers ein Klemmteil mit kompleraeata-en Schrägflächen gegen die Schrägflächen des Kastenprc-fils gedrückt sind und für die Druckauswirkung in den Halteausnehmungen ein Klemmgegenstück sitzt ..md ein Klemmelement zwischen Klemmteil und Klemmgegenstück wirksam ist ohne Schwächung des Kastenprofils.This object is achieved according to the invention in that the profile chamber walls form inclined surfaces in relation to the profile web outside the holding recesses, which, viewed together, diverge from the inside to the outside in a direction essentially perpendicular to the rear web, that a clamping part with complementary inclined surfaces is pressed against the inclined surfaces of the box profile for the connection of a transverse beam and a clamping counterpart is seated in the holding recesses for the pressure effect... so that a clamping element between the clamping part and the clamping counterpart is effective without weakening the box profile.
Durch diese Lösung ist gewährleistet, daß die von den Querträgern ausgehenden Belastungskräfte sicher in die Hohlprofilteile eingeleitet werden, d.h. dort, wo die Kraftaufnahmefähigkeit am besten ist. Das heißt also, daß kaum Querkräfte oder Biegekräfte in den Profilsteg geleitet werden. Durch die Verwendung des Klemmteils und des Klemmgegenstückes im Zusammenhang mit den Halteausnehmungen und den komplementären Schrägflächen ist ohne Schwächung des Kastenprofils eine sichere Anbringung der Querträger auf einer relativ großen Basis im Zusammenhang mit einer sicheren Klemmwirkung möglich. Insbesondere wenn die Halteausnehmungen über die Länge des Kastenprofils verlaufende Einschubkanäle bilden, ist eine stufenlose Einstellung und Fixierung der Queranschlüsse am Längsträger möglich. Durch die komplementären Schrägflächen (Konusschrägen) ist zudem eine genaue Zentrierung im Hinblick svif ^ine verbesserte Krafte ^7-1Ie ittirirI This solution ensures that the load forces emanating from the cross members are safely introduced into the hollow profile parts, i.e. where the force absorption capacity is best. This means that hardly any transverse forces or bending forces are directed into the profile web. By using the clamping part and the clamping counterpart in conjunction with the holding recesses and the complementary inclined surfaces, it is possible to securely attach the cross members to a relatively large base without weakening the box profile and to achieve a secure clamping effect. In particular, if the holding recesses form insertion channels running along the length of the box profile, it is possible to continuously adjust and fix the transverse connections to the longitudinal member. The complementary inclined surfaces (conical bevels) also enable precise centering with regard to improved forces.
Es besteht außerdem die Möglichkeit, die Querträger mit den entsprechenden Anschlußteilen, wie Klemmteil und Klemmgegenstück sowie dem zugehörigen Klemmelement vormontierten. Bine besondere Ausbildung dieserIt is also possible to pre-assemble the cross members with the corresponding connecting parts, such as clamping part and clamping counterpart as well as the associated clamping element. A special design of these
Aufnahmeteile ermöglicht verschiedene Winkelanstellungen der Querträger.Mounting parts enable different angular positions of the cross members.
Da s'.ie l^i'a &T- Rahaenlsngs- undBecause they are l^i'a &T- Rahaenlsngs- and
oder geschraubt v/erden, ist eine wirtschaftliche Fertigung fast aller Einzelteile, z.B. auch in Fremdbetrieben, ohne Schweiß- und Nietanlagen im Baukastensystem möglich.or screwed, the economical production of almost all individual parts, e.g. also in external companies, without welding and riveting systems in the modular system is possible.
Außerdem sind durch die Schraub- und Klemmverbindung die Fahrgestelle äußerst anpassungsfähig und repara-.urf reundlich.In addition, the screw and clamp connections make the chassis extremely adaptable and easy to repair.
Für ei::e weiterhin verbesserte Krafteinlsitung sind die Halfceausnehmungen vorzugsweise? als .in die Prof iivamir,arn ragende Einbuchtungen der Profilkammerwandungen ausgebildet. Babe? kann fur eine günstige Anbringung des Klemratt:Is, insbesondere als Klemmplatte, eine Begrenzungswand der Halteausnehmungen in unmittelbarer Verlangf'nq äes Profilsteges liegen. Hierzu können auch in besonderer Ausgestaltung die Halteausnehraungen Ü-förmig ausgebildet sein. Wenn die Halteausnehmungen über die gesamte Länge des Kastenprofils verlaufen, so bilden diese Sinschubkanäle mit der bereits erwähnten stufenlosea Binstellbarkeit der Queranschlüsse.For a further improved introduction of force, the half recesses are preferably designed as indentations in the profile chamber walls that protrude into the profile. For a convenient attachment of the clamping plate , in particular as a clamping plate, a boundary wall of the holding recesses can be located in the immediate vicinity of the profile web . For this purpose, the holding recesses can also be U-shaped in a special design. If the holding recesses run along the entire length of the box profile, they form sliding channels with the previously mentioned infinitely adjustable cross connections.
Hinsichtlich einer kompakten und wenig Platz in Anspruch nehmenden Ausgestaltung können die Schrägflächen des Kastenprofils sich unmittelbar an die Halteausnehroungen anschließen.In order to achieve a compact design that takes up little space, the inclined surfaces of the box profile can be directly connected to the retaining recesses.
Vorzugsweise ist das erwähnte Klemmelement von mindestens einer durch das Klemmelement frei gesteckten und in das Klemmgegenstiick eingeschraubten Schraube gebildet, so daß durch diese s^hra^be unter Festziehen des Klemmgegenstückes in den Halteaüsnehmungen das Klemmelement über die Schrägflächen zentrierend festgeklemmt werden kann.Preferably, the clamping element mentioned is formed by at least one screw which is freely inserted through the clamping element and screwed into the clamping counterpart, so that the clamping element can be clamped in a centering manner via the inclined surfaces by means of this screw while tightening the clamping counterpart in the holding recesses.
• t * ·• t * ·
-4-4
M Vorzugsweise kann sich an mindestens eine Profilkammer eine M Preferably, at least one profile chamber can have a
Nebenprofilkammer stirnseitig anschließen, die mit einem Längssehlitz versehen ist. Dadurch ist es möglich, über die&en tiän^sschlitz entweder Profilversteifungen anzubringen oder andere Bauteile auf einfache Weise frei und stufenlos einstellbar anzubringen, ohne daß die Hauptprofilkammer offen wäre, was zusätzlich zu einer Festigkeit des Profils beiträgt.Connect the secondary profile chamber to the front, which is provided with a longitudinal slot. This makes it possible to either attach profile stiffeners or to attach other components in a simple, freely and continuously adjustable manner via the longitudinal slot, without the main profile chamber being open, which also contributes to the strength of the profile.
Innerhalb mindestens einer Innenwand mindestens einer Profilka^aiaet sind nach innen konvergierende Rippen angebracht, die federelastisch sind. Wenn durch die Profilkamnierwandung im Bereich dieser Rippen, d.h. zwischen die Rippen, ein Gewindeloch hergestellt wird, so schneidet eich das Gewinde von innen in die konvergierenden Rippen ein mit dar Folge, daß beim Einschrauben eines Schraubbolzens einerseits die Gewindelänge verlängert und andererseits durch die federnde Wirkung eine Sicherung des | Schraubbolzens bewirkt wird.Inside at least one inner wall of at least one profile chamber there are inwardly converging ribs which are resilient. If a threaded hole is made through the profile chamber wall in the area of these ribs, ie between the ribs, the thread cuts into the converging ribs from the inside, with the result that when a screw bolt is screwed in, on the one hand the thread length is extended and on the other hand the resilient effect secures the screw bolt.
Für einen besseren Anschluß der Querträger am Klemmteil kann das Klemmteil mit einem Ansatz versehen sein, der eine größere Basis für das Anbringen des Querträgers bildet.For a better connection of the cross members to the clamping part, the clamping part can be provided with a projection that forms a larger base for attaching the cross member.
Der erwähnte Ansatz kann vorzugsweise abgerundete Anlageflächen für einen Querträger aufweisen, so daß ohne Schwierigkeit unterschiedliche Winkelstellungen des Querträgers eingerichtet werden können, ohne den Ansatz entsprechend anpassen zu müssen.The mentioned attachment can preferably have rounded contact surfaces for a cross member, so that different angular positions of the cross member can be set up without difficulty without having to adapt the attachment accordingly.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand der in den Zeichnungen rein schematisch dargestelltenThe invention is described below with reference to the purely schematically illustrated in the drawings.
Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigt: |Examples of implementation are explained in more detail. It shows: |
Fig. 1 eine schematische Draufsicht auf das Rahmengestell eines Anhängers,Fig. 1 is a schematic plan view of the frame of a trailer,
Pig. 2 eine schematische Schnittansicht eines Kastenprofils,Pig. 2 is a schematic sectional view of a box profile,
Fig. 3 eine etwas verkleinerte Darstellung des Kastenprofils gemäß Fig. 1 im Querschnitt zusammen mit einem aus Klemmteil, Klemmgegenstiick und Befestigungsansatz bestehenden Anschlußsystem für einen Querträger,Fig. 3 a slightly reduced representation of the box profile according to Fig. 1 in cross section together with a connection system consisting of a clamping part, clamping counterpart and fastening attachment for a cross member,
Fig. 4 eine Schnittansicht eines alternativen Anschlußsystems mit Klemmgegenstiick und Ansatz, undFig. 4 is a sectional view of an alternative connection system with clamping counterpart and attachment, and
Fig. 5 eine andere Ausführungsform der Querträgeranschlüsse.Fig. 5 shows another embodiment of the cross member connections.
Für beispielsweise den Längsträger eines Anhängertraggestells gemäß Fig. 1 zeigt Fig. 2 im Querschnitt ein Kastenprofil 10, welches von zwei kastenförmige Profilkammern 12 bildenden länglichen Bohlprofilteilen 14 gebildet wird. Diese Hohlprofilteile 14 eind durch einen hier beispielsweise und vorzugsweise geradlinigen Profilsteg 16 miteinander verbunden. Die Profilkammern 12 sind geschlossen, wobei sich an der enteren Profilkaromer 12 eine offene Profilkammer 18 anschließt, die durch einen Längsschlitz 20 offen ist, um dort entweder eine Profilaussteifung oder andere Anschlußstücke anzubringen.For example, for the longitudinal beam of a trailer support frame according to Fig. 1, Fig. 2 shows a cross-section of a box profile 10, which is formed by two elongated hollow profile parts 14 forming box-shaped profile chambers 12. These hollow profile parts 14 are connected to one another by a profile web 16, which is here for example and preferably straight. The profile chambers 12 are closed, with an open profile chamber 18 adjoining the inner profile chamber 12, which is open through a longitudinal slot 20 in order to attach either a profile stiffener or other connecting pieces there.
Als Einbuchtungen 22 bilden die aufeinander zu gerichteten Profilkammerwandungen 24 vorzugsweise ü-förmige Halteausnehmungen 26, deren Wandungen 28 hier vorzugsweiseAs indentations 22, the profile chamber walls 24 directed towards one another preferably form U-shaped retaining recesses 26, the walls 28 of which here preferably
-6--6-
unmittelbare Verlängerungen des Profilsteges 16 bilden« Somit liegen die Halteausnehmungen 26 unmittelbar in Verlängerung des Profilsteges 16 einander gegenüber/ so daß diese Halteausnehmungen längs des Kastenprofils verlaufende Einschubkanäle bilden, in die ein vorzugsweise plattenförmiges Klemmgegenstück 30 eingesetzt werden kann, wie dies aus Fig. 2 ersichtlich ist.form direct extensions of the profile web 16. Thus, the holding recesses 26 lie directly opposite one another in the extension of the profile web 16, so that these holding recesses form insertion channels running along the box profile, into which a preferably plate-shaped clamping counterpart 30 can be inserted, as can be seen from Fig. 2.
An die Halteausnehmungen 26 schließen sich unmittelbar vom Profilsteg 16 weg von innen nach außen konvergierende/ Konusflächen bildende Schrägflächen 32 an, die als Klemmflächen für komplementäre Schrägflächen 34 eines Klemmteil.? 36 (Fig. 3) dienei.. Dieser Klemmverband bzw. das betreffende Anschlußsystem für einen Querträger 38 ist der Fig. 2 zu entnehmen. Das Klemmgegenstück 30 wird in die Halteausnehmungen 26 eingeschoben und dann stufenlos in die richtige Stellung entlang des vom Kastenprofil 10 gebildeten Längsträgers eingeschoben. Eine, d.h. mindestens eine in eine Durchgangsbohrung 40 des Kleiimteils 36 eingesetzte Klemmschraube 42 ist dabei in das Klemmgegenstück 30 eingeschraubt und klemmt das als Klemmplatte ausgebildete Klemmgegenstück 30 gegen die Wandungen 44 der Halteausnehmungen 26, wodurch das Klemmteil 36 mit seinen komplementären Schrägflächen 34 gegen die Schrägflächen 32 der Profilkammerwandung geklemmt wird. Dieser Klemmverband ist aus Fig. 3 ersichtlich. Im gelösten Zustand kann dieses Klemntsystem als Verband am Querträger 38 vormontiert und dann zusammen mit dem Querträger in den von den Halteausnehmungen gebildeten Einschubkanal eingeführt werden, ohne daß hierzu besonders geschulte Kräfte notwendig sind. Es könnte also ein solches Fahrgestell auch im Baukastensystem von ungeschulten Arbeitskräften hergestellt werden.The holding recesses 26 are immediately followed by inclined surfaces 32 which converge from the inside to the outside and form conical surfaces, away from the profile web 16 and which serve as clamping surfaces for complementary inclined surfaces 34 of a clamping part 36 (Fig. 3). This clamping assembly or the relevant connection system for a cross member 38 can be seen in Fig. 2. The clamping counterpart 30 is pushed into the holding recesses 26 and then pushed steplessly into the correct position along the longitudinal member formed by the box profile 10. A clamping screw 42, i.e. at least one, inserted into a through hole 40 of the clamping part 36 is screwed into the clamping counterpart 30 and clamps the clamping counterpart 30, designed as a clamping plate, against the walls 44 of the holding recesses 26, whereby the clamping part 36 is clamped with its complementary inclined surfaces 34 against the inclined surfaces 32 of the profile chamber wall. This clamping assembly can be seen in Fig. 3. In the released state , this clamping system can be pre-assembled as an assembly on the cross member 38 and then inserted together with the cross member into the insertion channel formed by the holding recesses without the need for specially trained personnel. Such a chassis could therefore also be manufactured in a modular system by untrained workers.
Beim Einsatz dieses Klemmsystems ist eine gute Krafteinleitung möglich, ohne das Profil selbst schwächen zu müssen. Durch die eingebuchteten Halteausnehmungen ist eine gute Krafteinleitung in die Hohlprofilteile möglich, ohne daß der Profiisteg 16 durch Biegekräfte beansprucht werden muß.When using this clamping system, good force introduction is possible without having to weaken the profile itself. The recessed retaining recesses enable good force introduction into the hollow profile parts without the profile web 16 having to be subjected to bending forces.
Dabei erfolgt auch eine gute Zentrierung des Systems aufgrund der koousförmigen Schrägflächenanordnung.This also ensures good centering of the system due to the couscous-shaped inclined surface arrangement.
Die geschlossenen Hohlkaramern 12 eignen sich zum geschützten Einziehen von Kabeln und Kabelbäumen. In Fig. ist beispielsweise im oberen Hohlprofilteil, der als Obergurt des Längsträgers dient, ein Einschubkanal 46 vorgesehen zum Einschieben von Gewindeplatten zum Befestigen von Anbauteiien aller Art, z.B. Lichtleistenklemmung.The closed hollow caramers 12 are suitable for the protected insertion of cables and cable harnesses. In Fig., for example, in the upper hollow profile part, which serves as the upper flange of the longitudinal member, an insertion channel 46 is provided for inserting threaded plates for fastening attachments of all kinds, e.g. light bar clamps.
In diesem Hohlprofilteil sind an der Innenwand nach innen konvergierende Rippen 48 angebracht. Wenn zwischen diesen Rippen am Wandungsabschnitt 50 eine Gewindebohrung angsbracljt wird, so kann sich diese in die Rippen 48 fortsetzen. Wenn dann in dieses Gewinde ein GeyinA&bolzen eingeschraubt wird, so können sich daraufhin die Rippen elastisch wegbiegen, um so als eine Sicherung für den einaesetzten Schraubbolzen zu dienen.In this hollow profile part, ribs 48 converging inwards are attached to the inner wall. If a threaded hole is drilled between these ribs on the wall section 50, this can continue into the ribs 48. If a hexagon bolt is then screwed into this thread, the ribs can then bend away elastically in order to serve as a securing device for the inserted screw bolt.
Obwoh.1 dies nicht dargestellt ist, können die |Although 1 this is not shown, the |
vorgesehen sein. Dann läßt sich der Längsträger leicht um die Y->chse biegen, da keine speziellen* einseitigen Aussteifungen vorhanden sind.The longitudinal beam can then be easily bent around the Y->axis, since there are no special* one-sided stiffeners.
Zweckmäßigerweise können auch die Prof ^!ausnehmungen durch Kunststoffteile geschlossen sein, um somit Schmutzansammlungen zu vermeiden und auch das Gesamtaussehen zu verbessern.It is also useful to have the recesses in the profile closed with plastic parts to prevent dirt from accumulating and to improve the overall appearance.
Entsprechend der Darstellung in Fig. 3 und 5 sind verschiedene Winkelstellungen des Querträgers 38 in ausgezogenen, gestrichelten und strichpunktierten Linien dargestellt. Dies ermöglicht sich auf einfache Weise durch einen Befestigungsansatz 52, der in Fig. 3 abgerundete, vorzugsweise kreisabschnxttformige Anlageflächen 54 aufweist, an die sich gemäß Fig. 4 geradlinige Anlageflächen 56 anschließen können, damit bestimmte Winkelstellungen des Querträgers 38 mit guter Auflage realisierbar sind. Die in Fig. 4 dargestellten Schrägstellungen des Querträgers können solche zur Längsaches (Fahrtrichtung) des Gestells (Fig. 1) als auch solche zur Horizontalen sein.According to the illustration in Fig. 3 and 5, various angular positions of the cross member 38 are shown in solid, dashed and dash-dotted lines. This is made possible in a simple manner by a fastening attachment 52, which in Fig. 3 has rounded, preferably circular contact surfaces 54, to which straight contact surfaces 56 can be connected according to Fig. 4, so that certain angular positions of the cross member 38 can be realized with good support. The inclined positions of the cross member shown in Fig. 4 can be those to the longitudinal axis (direction of travel) of the frame (Fig. 1) as well as those to the horizontal.
Gemäß Fig. 5 ist der Querträger 38 am Klemmteil 36a angeschweißt (61), was an dem Klemmteil kaum merklichen Schweißverzug hervorruft und daher auf den Fahrzeugrahmen keinen nachteiligen Einfluß hat. Auch bei dieser Lösung wird äer Nachteil des Schweißverzuges am Rahmenlängsteil direkt ausgeschlossen, die Verstellbarkeit jedoch voll erhalten bleibt.According to Fig. 5, the cross member 38 is welded to the clamping part 36a (61), which causes hardly noticeable welding distortion on the clamping part and therefore has no adverse effect on the vehicle frame. With this solution, too, the disadvantage of welding distortion on the longitudinal frame part is directly eliminated, but the adjustability is fully retained.
Durch einen schrägen Zuschnitt der Querträgerenden sind rtUCih niet bei SühjdciyiäLellü^ycü ycycHiiuci uciii Läiiyä uiayci möglich.By cutting the crossbeam ends at an angle, it is not possible to achieve a horizontal position in the beams.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE9100211U DE9100211U1 (en) | 1991-01-09 | 1991-01-09 | Vehicle or trailer support frame |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE9100211U DE9100211U1 (en) | 1991-01-09 | 1991-01-09 | Vehicle or trailer support frame |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE9100211U1 true DE9100211U1 (en) | 1991-04-11 |
Family
ID=6863198
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE9100211U Expired - Lifetime DE9100211U1 (en) | 1991-01-09 | 1991-01-09 | Vehicle or trailer support frame |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE9100211U1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE29703640U1 (en) * | 1997-02-28 | 1998-06-25 | Wilhelm Gmöhling GmbH & Co. KG, 90765 Fürth | Transport trolley with a substructure |
| DE102009031776A1 (en) * | 2009-07-06 | 2011-01-27 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Motor vehicle frame structure for use in passenger car to provide carrying structure of bumper, has longitudinal carriers having hollow profile that exhibits recesses on two sides turned toward cross beam that is inserted into recesses |
-
1991
- 1991-01-09 DE DE9100211U patent/DE9100211U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE29703640U1 (en) * | 1997-02-28 | 1998-06-25 | Wilhelm Gmöhling GmbH & Co. KG, 90765 Fürth | Transport trolley with a substructure |
| DE102009031776A1 (en) * | 2009-07-06 | 2011-01-27 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Motor vehicle frame structure for use in passenger car to provide carrying structure of bumper, has longitudinal carriers having hollow profile that exhibits recesses on two sides turned toward cross beam that is inserted into recesses |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE102005044980B4 (en) | Butt connector for wood / aluminum facades | |
| CH681383A5 (en) | ||
| EP0136431A2 (en) | Sectional frame | |
| DE102013100189A1 (en) | T-connector, particularly for transom-mullion structure for facade, comprises clamping device, by which connecting pieces are clamped relative to each other, and has two spaced clamping elements in longitudinal direction of profile sections | |
| EP1712419B1 (en) | Roof rack assembly and a method for manufacturing a roof rack assembly | |
| DE19603956A1 (en) | Nodal junction for car body profiles | |
| DE60115822T2 (en) | Structure of an impact body and cross member of a partition wall for vehicles | |
| DE4315603A1 (en) | Connecting box for pipes - has connecting cube with strapped pipe connection located via bolts | |
| AT516721B1 (en) | Railing and method for making a railing | |
| EP1439269B1 (en) | Bracket for mounting profiles for sanitary installations and frame with such a bracket | |
| EP1010584A2 (en) | Conduit passage through a wall | |
| DE9100211U1 (en) | Vehicle or trailer support frame | |
| DE69118554T2 (en) | CONNECTING DEVICE | |
| DE3806091A1 (en) | Component composed of two or more profiled strips which are preferably made of metallic material, in particular for use in the construction of vehicles | |
| DE202005018428U1 (en) | Corner joint arrangement for supporting frame used in sanitary installation, has connecting element formed with retaining lugs fixed in groove of profiled rail, in which retaining lugs and groove have corresponding dovetail connections | |
| DE9212546U1 (en) | Tubular frame | |
| DE10007454C2 (en) | Tolerance compensation element | |
| DE102019116502B3 (en) | Cross member for a motor vehicle and the arrangement of a cross member | |
| DE102004055556B4 (en) | Connecting element for profiles | |
| EP3546767B1 (en) | Construction kit system and connector for profiles of a construction kit system | |
| DE102005056129B4 (en) | Corner connection arrangement with toothing | |
| DE202004017856U1 (en) | Connector for profiles in sanitary fittings etc has base part with two integral spaced side members supporting holders which form pair of clamps to connect with profile | |
| DE602006001035T2 (en) | Fixing system for profiles | |
| WO2018113905A1 (en) | Fastening system | |
| DE102018208800B4 (en) | Connection arrangement with a roof profile and a roof rack |