DE885851C

DE885851C - Attachment for axially loaded turbine blades

Info

Publication number: DE885851C
Application number: DED2989D
Authority: DE
Inventors: Heinrich Dipl-Ing Boehm
Original assignee: Weser AG
Current assignee: Weser AG
Priority date: 1943-08-10
Filing date: 1943-08-10
Publication date: 1953-08-10

Description

Die Erfindung bezieht sich auf Befestigungen für axial beaufschlagte Turbinenschaufeln am Schaufelträger durch je eine Schweißnaht an jeder Schaufelseite und bezweckt die Verbesserung bekannter Schaufelbefestigungen in-einer Weise, die es gestattet, die Schweißnaht nach schweißtechnischen Gesichtspunkten einwandfrei herzustellen.' Die Erfindung schlägt vor, mindestens einen Ringraum derart zwischen den Schweißnähten anzuordnen, daß die Nahtwurzeln in den Raum münden. Die Ringräume machen die Schweißverbindung von Form und Abmessung der Schaufel und des Radkörpers unabhängig, so daß sie rein nach schweißtechnischen Gesichtspunkten entwickelt und hergestellt werden kann. Die Schweißnähte werden nunmehr so gelegt, daß die zu verschweißenden Querschnitte gleich groß sind, und so.bemessen,-daß sie den Festigkeitsforderungen genügen. Der Wärmeübergang während des Schweißens auf die Masse von Schaufel und Rad wird gehemmt, wobei. zur Abkühlung der Nahtumgebung in die Ringräume noch kühlende Beilagen, z. B. Kupfer, eingelegt oder kühlende Mittel, z. B. Luft, -eingeblasen werden können. Die erhebliche Masseverringerung an Schaufel und Rad senkt dabei weiterhin die Beanspruchung aus der Zentrifugalkraft. . Durch die Bildung besonderer Führungsflächen zur Festlegung der relativen Schaufellage ist es ferner möglich, die Nähte in der Wurzel vorzuschweißen, wobei der Wurzeleinbrand von der Seite her. überwacht wird. Es ist bekannt, im Schaufelträger ringförmige Hohlräume zur Kühlung der Schaufelfüße anzuordnen; mit der bekannten Einrichtung lassen sich jedoch die der Anmeldung zugrunde liegenden Aufgaben nicht lösen. -Die Zeichnung zeigt Beispiele der Erfindung im Schnitt. In Fig. i ist der Kopf des Rades r durch den Ringraum o so geformt, daß die zu verschweißenden Querschnitte b der Schaufel a .und c des Radkopfes r gleiche Querschnitte haben. Die Nahtumgebung wird während des Schweißens durch den Ringraum o gekühlt. Fig. 2 zeigt eine , Abwandlung der Ausführungsform gemäß Fig. i mit besonderer Führungsfläche f. Da die relative Schaufellage durch die Führungsfläche f gegeben ist, sind die Nähte in der Wurzel vorgeschweißt. Fig. 3 zeigt eine Ausführung mit großem Ringraum o, wie sie für Schaufeln großer Breite gegeben ist. Der Kopf des Rades r und der Fuß der Schaufel a, sind dabei durch den Ringraum o so weit ausgespart, daß lediglich die aus Festigkeitsgründen erforderlichen Randquerschnitte b und c gleicher Stärke verbleiben. Fig. 4 zeigt wiederum eine Abwandlung der Ausführungsform gemäß Fig. 3 mit zwei Hohlräumen o und von diesen eingeschlossenem Führungssteg mit Führungsflächen f. Auch bei dieser Ausführungsform können die Schweißnähte mit vorgeschweißter Wurzel gebildet sein..The invention relates to fastenings for axially loaded Turbine blades on the blade carrier by a weld seam on each blade side and aims to improve known blade mountings in a manner that it allows the weld seam to be flawless from a welding point of view to manufacture. ' The invention proposes at least one annular space between to arrange the weld seams so that the seam roots open into the space. The annular spaces make the welded joint of the shape and dimension of the blade and the wheel body independent, so that it is developed and based purely on welding technology can be produced. The weld seams are now placed so that the to be welded Cross-sections are of the same size and dimensioned so that they meet the strength requirements suffice. The heat transfer during welding to the mass of the blade and Wheel is inhibited, whereby. to cool the seam area in the annular spaces still cooling Supplements, e.g. B. copper, inlaid or cooling agents, e.g. B. Air blown in can be. The considerable reduction in mass on the shovel and wheel is reduced furthermore the stress from the centrifugal force. . By forming special Guide surfaces for determining the relative blade position, it is also possible pre-weld the seams in the root, with the root penetration from the side. is monitored. It is known to have annular cavities for cooling in the blade carrier to arrange the blade roots; with the known device, however, the do not solve the tasks underlying the registration. -The drawing shows examples of the invention in section. In Fig. I the head of the wheel r is through the annulus o Shaped so that the cross-sections to be welded b of the blade a .and c of the Wheel head r have the same cross-sections. The seam environment is created during welding cooled by the annulus o. Fig. 2 shows a modification of the embodiment i with a special guide surface f. Since the relative blade position through the guide surface f is given, the seams are pre-welded in the root. Fig. 3 shows a design with a large annular space o, as it is for blades with a large width given is. The head of the wheel r and the foot of the shovel a are thereby through the Annular space o so far cut out that only those required for reasons of strength Edge cross-sections b and c of the same thickness remain. Fig. 4 again shows one Modification of the embodiment according to FIG. 3 with two cavities o and from these enclosed guide web with guide surfaces f. Also in this embodiment the weld seams can be formed with a pre-welded root ..

Claims

PATENT CLAIMS: i. Attachment for axially loaded turbine blades by one weld seam on each side, characterized in that at least an annular space (o) is arranged between the weld seams (i) in such a way that the seam roots open into the annulus.

2. blade attachment according to claim i, characterized in that that the cross-sections to be welded (b, c) of blade (a) and wheel (r) approximately are the same.

3. blade attachment according to claim i and 2, characterized in that a guide surface (f) forming a web is provided between the annular spaces (o).

4. blade attachment according to claim i to 3, characterized in that that in the ring spaces (o) cooling inserts inserted during welding or cooling agents are blown in. - Referred publications: German patent specification No. 687 368.