DE8715386U1 - Spring brake device for rail vehicles - Google Patents

Spring brake device for rail vehicles

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DE8715386U1 DE8715386U DE8715386U DE8715386U1 DE 8715386 U1 DE8715386 U1 DE 8715386U1 DE 8715386 U DE8715386 U DE 8715386U DE 8715386 U DE8715386 U DE 8715386U DE 8715386 U1 DE8715386 U1 DE 8715386U1
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Description

: &iacgr; 111J . &igr; it \ . .". ."j /A': &iacgr; 111 J . &igr; i t \ . .". ."j /A'

121/616121/616

Hanning & Kahl GmbH & Co., D-4800 BielefeldHanning & Kahl GmbH & Co., D-4800 Bielefeld

FederspeicherbPemsgerät für SchienenfahrzeugeSpring-loaded brake device for rail vehicles

Die Erfindung betrifft ein Federspeicherbremsgerät für Schienenfahrzeuge, das eine gegen die Kraft einer die Bremse in Schließstellung versetzenden Schraubenfeder wirkende, zürn Lösen der Bremse bestimmte, zusammen mit der Schraubenfeder in einem topfartigen Gehäuse untergebrachte hydraulische Kolben-Zylinder-Einheit aufweist, deren Flüssigkeitsdruck von einer aus einem Vorratsbehälter mit Hydraulikflüssigkeit gespeisten, durch einen Elektromotor angetriebenen Hydraulikpumpe erzeugt und über Ventile gesteuert wird.The invention relates to a spring-loaded brake device for rail vehicles, which has a hydraulic piston-cylinder unit which acts against the force of a coil spring which puts the brake in the closed position and is intended to release the brake, is housed together with the coil spring in a pot-like housing, the fluid pressure of which is generated by a hydraulic pump fed with hydraulic fluid from a reservoir, driven by an electric motor and controlled by valves.

ßolche bisher im praktischen Einsatz befindliche Bremseinrichtungen setzen sich aus zwei getrennten Baueinheiten, nämlich einem sogenannten Hydrogerät und einem Federspeichertopf zusammen. Hierbei sind im Hydrogerät die Hydraulikpumpe sowie die erforderlichen Ventile angeordnet,Such braking systems that have been in practical use so far consist of two separate units, namely a so-called hydraulic device and a spring-loaded chamber. The hydraulic pump and the necessary valves are arranged in the hydraulic device,

- 2 - 121/616- 2 - 121/616

und ötS kann außerdem auch den für* die Hydraulikflüssigkeit bestimmten Vorratsbehälter aufnehmen. Der Federspei-Chertopf enthält dagegen nur die Schraubenfeder itlit der* Ihren freien Innenraum zur Unterbringung nützenden Kolben-and ötS can also accommodate the reservoir intended for the hydraulic fluid. The spring reservoir, on the other hand, only contains the coil spring and the piston, which uses its free interior space to accommodate

jj Eylinder-Einheit. Beide Teile müssen einzeln am Fahrzeugjj Eylinder unit. Both parts must be installed separately on the vehicle

montiert und durch eine Rohrleitung miteinander verbünden Werden.assembled and connected by a pipeline.

Als Nachteile der bekannten Konstruktion ergeben sich vor allem ein erheblicher Platzbedarf sowie aufwendige Mon-The disadvantages of the known construction are mainly the considerable space required and the complex assembly

tagearbeiten. Darüber hinaus führt die Verbindungsrohrleitung zu Drosselverlusten, wirkt sich störanfällig aus Und bedarf einer regelmäßigen Wartung.surface work. In addition, the connecting pipeline leads to throttling losses, is susceptible to failure And requires regular maintenance.

Die Aufgabe der Erfindung besteht nun darin, ein Kompaktgerät zu schaffen, das die vorhandenen Nachteile vermeidet und sich insbesondere durch geringeres Gewicht und raumsparende Abmessungen auszeichnet.The object of the invention is to create a compact device that avoids the existing disadvantages and is characterized in particular by lower weight and space-saving dimensions.

£ur Lösung der gestellten Aufgabe schlägt die Erfindung die in den Ansprüchen aufgezeigten Maßnahmen vor.To solve the problem, the invention proposes the measures set out in the claims.

Ausführungsbeispiele des Anmeldungsgegenstandes werden nachfolgend anhand der Zeichnungen beschrieben. Darin sind in den Fig. 1 bis 3 sich durch einzelne Merkmale voneinander unterscheidende Bauarten des erfindungsgemäs-Embodiments of the subject matter of the application are described below with reference to the drawings. In Figs. 1 to 3, designs of the device according to the invention that differ from one another by individual features are shown.

- 3 - 121/616- 3 - 121/616

•en Federspeicherbremsgerätes im Axialschnitt wiedergegeben. •a spring brake device shown in axial section.

Die in den Fig. 1 und 2 abgebildeten Bremsvorrichtungen besitzen einen ähnlichen Grundaufbau, indem ein an beiden !Stirnseiten geschlossenes Gehäuse 1 unmittelbar den Zy-The braking devices shown in Fig. 1 and 2 have a similar basic structure, in that a housing 1 closed on both !ends directly connects the cylinder

} linder 2 einer außerdem über den Kolben 3 verfügenden } cylinder 2 of a further piston 3 having

&rgr; Kolben-Zylinder-Einheit bildet. Dabei ist der Kolben 3 so&rgr; piston-cylinder unit. The piston 3 is so

t geführt, daß er den tnnenraum des Gehäuses 1 in einent led to the fact that it transforms the interior of the housing 1 into a

eine Schraubenfeder 4 aufnehmenden, als Vorratsbehältera coil spring 4, as a storage container

Tür Hydraulikflüssigkeit dienenden Federraum 5 und einen &igr;Door hydraulic fluid serving spring chamber 5 and a &igr;

&iacgr; Druckraum 6 unterteilt. Die von der mit dem nicht darge-&iacgr; pressure chamber 6. The pressure chamber 6 is connected to the pressure chamber 6.

stellten Bremsgestänge zu verbindenden Kolbenstange 7 je-piston rod 7 to be connected to the brake linkage

5
« wells in Pfeilrichtung ausgeübte Bremskraft wird von der5
« wells braking force exerted in the direction of the arrow is determined by the

"' gegen den Kolben 3 drückenden Schraubenfeder ;+ aufgebracht, womit also die Bremse von der Schraubenfeder k in Schließstellung versetzt wird. Soll das Lösen der Bremse erfolgen, so muß die Hydraulikflüssigkeit aus dem Federraum 5 in den Dru^Laum 6 befördert werden, was eine durch einen Elektromotor 8 angetriebene Hydraulikpumpe 9 bewirkt. Diese Hydraulikpumpe 9 mit ihrem Elektromotor 8 sowie ein Ventil 10 sind auf dem beweglichen Kolben 3 montiert und können sich entweder wie in Fig. 1 im Feuerraum 5 oder gemäß Fig. 2 im Druckruum 6 befinden."' against the piston 3 pressing coil spring ; +, whereby the brake is put into the closed position by the coil spring k . If the brake is to be released, the hydraulic fluid must be conveyed from the spring chamber 5 into the pressure chamber 6, which is effected by a hydraulic pump 9 driven by an electric motor 8. This hydraulic pump 9 with its electric motor 8 and a valve 10 are mounted on the movable piston 3 and can be located either in the combustion chamber 5 as in Fig. 1 or in the pressure chamber 6 as shown in Fig. 2.

Voraussetzung für die besonders einfachen KonstruktionenPrerequisite for the particularly simple constructions

• · ■· ■

-H- 121/616 J -H- 121/616 J

f der Fig. 1 und 2 ist allerdings, daß es sich bei dem Elek- | tromotor 8 um einen Wechselstrommotor handelt, der ohne zusätzliche aufwendige Vorkehrungen in der Hydraulikflüs- ; sigke.it arbeiten kann.1 and 2 is, however, that the electric motor 8 is an alternating current motor which can operate in the hydraulic fluid without additional complex precautions.

Will man statt eines Wechselstrommotors einen Gleichstrom- &zgr;-motor als Pumpenantrieb verwenden, so bietet sich die aus , Fig. 3 ersichtliche Ausfuhrungsform als Lösungsweg an. Dort setzt sich die Kolben-Zylinder-Einheit aus einem j bodenseitig in einem topfartigen Gehäuse 11 angeordneten ■ ringförmigen Zylinder 12 und einem in diesen eingesetzten ringförmigen Kolben 13 zusammen. Der ringförmige Kolben 13 greift an einem über ein Anschlußauge 14 mit dem Bremsgestänge zu verbindenden Schubzugrohr 15 kraftschlüssig an, das die Schraubenfeder 16 trägt. Dieses Schubzugrohr 15 ist auf einem Gehäuseinnenmantel 17 gleitend gelagert, der eine Hydraulikpumpe 18, einen sie antreibenden Elektromotor 19 mit seinen Anschlüssen 20, einen Vorratsbehälter 21 für die Hydraulikflüssigkeit sowie ein Ventil 22 umschließt. Hierbei sind die Hydraulikpumpe 18 und das Ventil 22 auf einer den Vorratsbehälter 21 zum Elektromotor 19 hin verschließenden, im Gehäuseinnenmantel 17 gehaltenen Deckelplatte 23 so befestigt, daß sie vom Vorratsbehälter 21 aufgenommen werden. Die zur Kolben-Zylinder-Einheit 12/13 führende Rohrleitung &Igr;&iacgr;&Iacgr; 1st dadurch in \ das Gerät mit eingeschlossen» daß Sie nebeft dem Vorrats-If you want to use a direct current motor as a pump drive instead of an alternating current motor, the embodiment shown in Fig. 3 is a possible solution. There, the piston-cylinder unit consists of an annular cylinder 12 arranged at the bottom in a pot-like housing 11 and an annular piston 13 inserted into this. The annular piston 13 engages a thrust tube 15 which is to be connected to the brake rod via a connecting eye 14 and which carries the helical spring 16. This thrust tube 15 is slidably mounted on an inner casing 17 which encloses a hydraulic pump 18, an electric motor 19 which drives it with its connections 20, a reservoir 21 for the hydraulic fluid and a valve 22 . The hydraulic pump 18 and the valve 22 are mounted on a cover plate 23 which closes the reservoir 21 towards the electric motor 19 and is held in the inner casing 17 in such a way that they are received in the reservoir 21. The pipe line leading to the piston-cylinder unit 12/13 is thereby included in the device in that it is mounted next to the reservoir

• · I· I

I ■ tillI ■ till

- 5 - 121/616 - 5 - 121/616

behälter 21 verläuft und wie dieser mittels einer Abdeckkappe 25 gegen Beschädigungen geschützt ist.container 21 and how it is protected against damage by means of a cover cap 25.

Die Wirkungsweise des der Fig. 3 zu entnehmenden Federspeicherbremsgerätes geht insofern aus Fig. 3 hervor, als der obere Teil der Abbildung die Stellung des Kolbens 13, des Schubzugrohres 15, der Schraubenfeder 16 esowie des Anschlußauges Ik in der Schließstellung der Bremse und der untere Teil der Abbildung die Stellung bei gelöster Bremse zeigen. Der Bremsweg wird wie auch bei den anderen beiden Geräten durch Endlagenschalter begrenzt, die das Lösen der Bremse melden und daraufhin den die Hydraulikpumpe 9 oder 18 antreibenden Elektromotor 8 oder 19 abschalten. Soll die Bremse wieder ihre Schließstellung einnehmen, werden die Ventile 10/22 stromlos geschaltet, und die Hydraulikflüssigkeit fließt aus dem Druckraum 6 bzw. dem Zylinder 12 in den Federraum 5 bzw. den Vorratsbehälter 21 zurück. Werden anstelle der Ventile 10/22 mehrere Ventile, und zwar Druckbegrenzungsventile verwendet, so läßt sich der Bremsvorgang mit diesen entsprechend regeln.The operation of the spring brake device shown in Fig. 3 is clear from Fig. 3 in that the upper part of the figure shows the position of the piston 13, the push rod 15, the coil spring 16 and the connection eye Ik in the closed position of the brake and the lower part of the figure shows the position when the brake is released. As with the other two devices, the braking distance is limited by limit switches which report the release of the brake and then switch off the electric motor 8 or 19 driving the hydraulic pump 9 or 18. If the brake is to return to its closed position, the valves 10/22 are de-energized and the hydraulic fluid flows back from the pressure chamber 6 or the cylinder 12 into the spring chamber 5 or the reservoir 21. If several valves, namely pressure limiting valves, are used instead of the valves 10/22, the braking process can be regulated accordingly.

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Claims (4)

121/616 Harming L Kahl GmbH t Co., D-4800 Bielefeld Federspeicherbremsgerät für Schienenfahrzeuge Ansprüche:121/616 Harming L Kahl GmbH t Co., D-4800 Bielefeld Spring brake device for rail vehicles Claims: 1. Federspeicherbremsgerät für Schienenfahrzeuge, das eine gegen die Kraft einer die Bremse in Schließstellung versetzenden Schraubenfeder wirkende, zum Lösen der Bremse bestimmte, zusammen mit der Schraubenfeder in einem topfartigen Gehäuse untergebrachte hydraulische Kolben-Zylinder-Einheit aufweist, deren Flüssigkeitsdruck von einer aus einem Vorratsbehälter mit Hydraulikflüssigkeit gespeisten, durch einen Elektromotor angetriebenen Hydrau^ikpumpe erzeugt und über Ventile gesteuert wird,1. Spring brake device for rail vehicles, which has a hydraulic piston-cylinder unit which acts against the force of a coil spring which puts the brake in the closed position and is intended to release the brake, and which is housed together with the coil spring in a pot-shaped housing, the fluid pressure of which is generated by a hydraulic pump fed with hydraulic fluid from a reservoir, driven by an electric motor and controlled by valves, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben (3) der Kolben-Zylinder-Einheit in dem unmittelbar deren Zylinder (2) bildenden* an beiden Stirnseiten geschlossenen Gehäuse (1) so geführt ist, daß er dessen Innen-characterized in that the piston (3) of the piston-cylinder unit is guided in the housing (1) which directly forms the cylinder (2)* and is closed at both ends, so that it - 2 - 121/616- 2 - 121/616 raum in einen Druckraum (6) und einen die Schraubenfeder (4) aufnehmenden, als Vorratsbehälter für die Hydraulikflüssigkeit dienenden Federraum (5) unterteilt (Fig. Iu. 2).chamber is divided into a pressure chamber (6) and a spring chamber (5) which accommodates the coil spring (4) and serves as a reservoir for the hydraulic fluid (Fig. Iu. 2). 2. Federspeicherbremsgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Hydraulikpumpe (9) axt dem sie antreibenden Elektromotor (8), die Ventile (10) sowie gegebenenfalls Endlag^nschalter im Druckraum (6) und/oder Federraum (5) befinden.2. Spring brake device according to claim 1, characterized in that the hydraulic pump (9) together with the electric motor (8) driving it, the valves (10) and, if applicable, limit switches are located in the pressure chamber (6) and/or spring chamber (5). 3- Federspeicherbremsgerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Hydraulikpumpe (9) mit dem Elektromotor (8) und die Ventile (10) auf dem beweglichen Kolben (3) montiert sind.3- Spring brake device according to claim 2, characterized in that the hydraulic pump (9) with the electric motor (8) and the valves (10) are mounted on the movable piston (3). 4. Federspeicherbrerasgerät nach dem Gattungsbegriff 4es Anspruchs ?, dadurch gekennzeichnet, daß die Kolben-Zylinder-Einheit aus einem bodenseitig im topfartigen Gehäuse (11) angeordneten ringförmigen Zylinder4. Spring-loaded brake device according to the generic term 4 of claim ?, characterized in that the piston-cylinder unit consists of an annular cylinder arranged on the bottom side in the pot-like housing (11) (12) und einem in diesen eingesetzten ringförmigen Kolben (13) besteht, daß dieser ringförmige Kolben(12) and an annular piston (13) inserted therein, that this annular piston (13) an einem mit der Bremse zu verbindenden, die Schraubenfeder (16) tragenden Schubzugrohr (15) kraftechlüssig angreift, daß dieses Schubzugrohr (15) auf einem Gehäuseinnenmantel (17) axial gleitend gelagert(13) engages a thrust tube (15) to be connected to the brake and carrying the helical spring (16) in a force-locking manner, that this thrust tube (15) is mounted axially sliding on an inner casing (17) - 3 - 121/616- 3 - 121/616 ist, und daß dieser GehäUseinrienmantel (17) die Hydraulikglimpe (18), den sie antreibenden Elektromotor (19) mit seinen Artschlüssen (20), den Vorratsbehälterand that this housing shell (17) contains the hydraulic glimpse (18), the electric motor (19) driving it with its couplings (20), the reservoir (21) für die Hydraulikflüssigkeit sowie die Ventile f(21) for the hydraulic fluid and the valves f (22) umschließt (Fig. 3)* |(22) encloses (Fig. 3)* | 5* Federspeicherbremsgerät nach Anspruch 4, dadurch ge- I kennzeichnet, daß der Vorratsbehälter (21) für die &iacgr; Hydraulikflüssigkeit sowohl die Hydraulikpumpe (18) |5* Spring brake device according to claim 4, characterized in that the reservoir (21) for the hydraulic fluid supplies both the hydraulic pump (18) | als auch die Ventile (22) aufnimmt. |as well as the valves (22). | 6» Federspeicherbremsgerät nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Hydraulikpumpe (18) und die Ventile (22) auf einer den Vorratsbehälter (21) zum Elektromotor (19) hin verschließenden, im Gehäuseinnenmantel (17) gehaltenen Deckelplatte (23) befestigt sind.6» Spring brake device according to claim 9, characterized in that the hydraulic pump (18) and the valves (22) are fastened to a cover plate (23) which closes the reservoir (21) towards the electric motor (19) and is held in the inner casing (17) of the housing.
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