DE863001C

DE863001C - Drawbar for trailer couplings on vehicles

Info

Publication number: DE863001C
Application number: DEP5512A
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Peppmeier
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1951-05-08
Filing date: 1951-05-08
Publication date: 1953-01-15

Description

Die Erfindung bezieht sich-auf Anhängerkupplungen für Kraftfahrzeuge, bei welchen die Zugstange lösbar an einem unterhalb des Fahrgestells fest verankerten Gehäuse angeordnet ist und wobei die Verbindung der Zugstange mit dem Gehäuse mit Gewinde erfolgt. Um die Zugstange aus dem Gehäuse zu entfernen, muß bei der älteren Ausführung die Zugstange aus dem Gehäuse herausgedreht werden, wodurch Zeitverluste entstehen; , dazu kommt, daß die Anordnung des Gewindes an dem Ende der Zugstange und in dem Gehäuse größere Arbeitsaufwendungen bedingt und somit wesentliche Verteuerungen verursacht.The invention relates to trailer hitches for motor vehicles, in which the pull rod is releasably anchored firmly to one underneath the chassis Housing is arranged and wherein the connection of the pull rod to the housing with Thread takes place. In order to remove the pull rod from the housing, the older Execution, the pull rod can be unscrewed from the housing, thereby wasting time develop; , in addition, the arrangement of the thread at the end of the tie rod and in the housing requires greater work and thus significant increases in cost caused.

Die Erfindung hat den Zweck, diese Übelstände zu vermeiden, indem hierbei die Befestigung der Zugstange in dem Gehäuse mittels eines Bajonettverschlusses erfolgt, wobei in dem Gehäuse ein oder zwei Stifte fest angeordnet sind, die in das Gehäuse hineinragen und die Zugstange durch an deren Ende angeordnete, bogenförmige Nuten führen. Durch eine etwa Vierteldrehung sitzt die Zugstange fest, jedoch lösbar, in dem Gehäuse.The invention has the purpose of avoiding these inconveniences by here the fastening of the pull rod in the housing by means of a bayonet lock takes place, one or two pins are fixedly arranged in the housing, which in protrude into the housing and the pull rod through arcuate ones arranged at its end Lead grooves. By turning it about a quarter turn, the pull rod is fixed, but detachable, in the case.

Zur Sicherung' der Zugstange in dem Gehäuse ist quer durch die Zugstange und durch die vor dem Gehäuse angeordnete und mit demselben verbundene, rohrförmige Verlängerung ein Bolzen angeordnet, der auch die Zugstange jeweils in der richtigen Lage hält, d. h, daß der vordere, bogenförmige Teil senkrecht nach oben steht. Zweckmäßig ist an der Stirnseite der rohrförmigen Verlängerung des Gehäuses eine Druckfeder angeordnet, die sich an einer ringförmigen Verstärkung der Zugstange abstützt, so daß die Zugstange in der Riegelstellung sich fest gegen die in dem Gehäuse angeordneten Stifte anlegt.To secure 'the pull rod in the housing is across the pull rod and by the tubular one arranged in front of the housing and connected to the same Extension a bolt is arranged, which also holds the tie rod in the correct position Position holds, d. h that the front, arched part is perpendicular to the top. Appropriate is a compression spring on the end face of the tubular extension of the housing arranged, which is supported on an annular reinforcement of the tie rod, so that the pull rod in the locking position is firmly against the arranged in the housing Puts on pens.

Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt Abb. i die Zugstange mit dem Gehäuse im Aufriß; zum Teil im Schnitt, Abb. 2 die Zugstange allein -im Grundriß in An- -sicht und Abb. 3 die Zugstange mit Sicherungsbolzen im Querschnitt.An embodiment is shown in the drawing, namely Fig. i shows the pull rod with the housing in elevation; partly in section, Fig. 2 the pull rod alone - in plan view and Fig. 3 the pull rod with safety bolt in cross section.

Erfindungsgemäß sind an dem einen Ende der Zugstange a in Längsrichtung Nuten m angeordnet; die viertelkreisbogenförmig bei reim rechten Winkel abgebogen sind und in denen sich die in dem Gehäuse b fest angeordneten Stifte o, die in das Innere des Gehäuses b hineinragen, führen, so daß durch die Anordnung der Nuten m in der Zugstange a und der Stifte o in dem Gehäuse b ein Bajonettverschluß zur Verbindung der Zugstange a mit dem Gehäuse b zustande kommt (Abb. i und 2). Auch können in schematischer Umkehrung die Stifte o in dem Schaft der Zugstange a fest angeordnet sein, wobei dann die Nuten m in dem Gehäuse b angeordnet sein müssen. Die Nut m endet zweckmäßig in einem zurückverlegten Sitz s.According to the invention, grooves m are arranged in the longitudinal direction at one end of the pull rod a; which are bent in the shape of a quarter circle at right angles and in which the pins o, which are fixedly arranged in the housing b and protrude into the interior of the housing b, lead, so that the arrangement of the grooves m in the pull rod a and the pins o in the housing b a bayonet lock for connecting the pull rod a with the housing b comes about (Fig. i and 2). In a schematic reversal, the pins o can also be fixedly arranged in the shaft of the pull rod a, in which case the grooves m must be arranged in the housing b. The groove m expediently ends in a recessed seat s.

Durch diese Anordnung und Gestaltung ist eine einfache und lösbare Verbindung der Zugstange a. mit dem Gehäuse b erzielt, indem der Schaft der Zugstange a in das Gehäuse b eingeführt und durch eine Viertelumdrehung eine feste Verbindung der Zugstange a mit dem Gehäuse b erreicht wird.With this arrangement and design, a simple and releasable connection of the pull rod a. achieved with the housing b by inserting the shaft of the pull rod a into the housing b and by a quarter turn a firm connection of the pull rod a to the housing b is achieved.

Auch hier ist vor dem Lagergehäuse b eine rohrförmige Verlängerung e angeordnet, die mit dem Gehäuse b zweckmäßig fest verschweißt ist und die zur Lagerung der Zugstange a dient (Abb. i).Here, too, there is a tubular extension in front of the bearing housing b e arranged, which is expediently firmly welded to the housing b and the for Storage of the tie rod a is used (Fig. I).

Um einen festen Sitz der Zugstange a im eingeführten Zustand in dem Gehäuse b zu erzielen, ist zweckmäßig zwischen der Stirnseite p der rohrförmigen -Verlängerung e und einem an der Zugstange a angeordneten Bund q eine Druckfeder r angeordnet (Abb. i und 2).In order to achieve a firm fit of the pull rod a in the inserted state in the housing b, a compression spring r is expediently arranged between the end face p of the tubular extension e and a collar q arranged on the pull rod a (Figs. I and 2).

Schließlich ist, um ein ungewolltes Lösen der Zugstange a in dem Gehäuse b zu vermeiden, durch die Zugstange a und die rohrförmige Verlängerung e ein Sicherungsbolzen g gesteckt (Abb. 3).Finally, in order to avoid unintentional loosening of the pull rod a in the housing b , a securing bolt g is inserted through the pull rod a and the tubular extension e (Fig. 3).

Des weiteren kann auch das Lagergehäuse b nach jeder Seite hin um etwa 9o° sch%venkbar angeordnet sein, wobei in den beiden Seitenstellungen sowie in der Bereitschaftsstellung das _ Gehäuse b z. B. durch unter Federdruck stehende Fangstifte festgestellt wird. Durch diese Anordnung wird erreicht, daß, nachdem die Zugstange a etwa um q.5° gedreht ist, durch seitliches Schwenken des Lagergehäuses b dieses unter die Karosserie des Wagens in eine wenig störende Lage gebracht wird.Furthermore, the bearing housing b can also move around on each side be arranged about 9o ° pivotable, in the two side positions as well in the standby position the _ housing b z. B. by standing under spring pressure Catch pins is determined. This arrangement ensures that, after the pull rod a is rotated by about 5 ° by pivoting the bearing housing to the side b this is brought under the body of the car in a less disruptive position.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Drawbar for trailer couplings on vehicles, characterized in that the drawbar (a) is connected to the bearing housing - (b) like a bayonet lock.

2. Tie rod according to claim i, characterized in that in the Bearing housing (b) or in the tubular with your bearing housing (b) firmly connected Extension (e) into this protruding pins (o) are fixedly arranged in from the one end of the tie rod (a) outgoing grooves (m) which run in the shape of a quarter circle and end in a recessed seat (s), guided like a bayonet.

3. Pull rod according to claim i and 2, characterized in that the pins (o) in the end of the tie rod (a) and the grooves (m) arranged in the interior of the housing (b) could be.