DE8527359U1 - Spritzschutzvorrichtung für Zweiräder - Google Patents
Spritzschutzvorrichtung für ZweiräderInfo
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- DE8527359U1 DE8527359U1 DE19858527359 DE8527359U DE8527359U1 DE 8527359 U1 DE8527359 U1 DE 8527359U1 DE 19858527359 DE19858527359 DE 19858527359 DE 8527359 U DE8527359 U DE 8527359U DE 8527359 U1 DE8527359 U1 DE 8527359U1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J15/00—Mud-guards for wheels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Description
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: : "ί ί ..'·,,/ Patentanwälte
DrXoesenbecMisao)
blpL-lng- Stracke
DipNng.Loesenbeck
Hi 1 iä
Schürmann-Werk, Fritz Schürmann GmbH & Co. KG,
4817 Leopoldshöhe 1
Spritzschutzvorrichtung für Zweiräder (II)
Die vorliegende Neuerung betrifft ,Mne Spritzschutz—
vorrichtung für Zweiräder in Form eines aus Kunststoff gefertigten, segmentartigen und im Querschnitt
etwa kuppel- oder schalenförmigen Abdeckprofiles.
Die Neuerung besteht darin, daß bei einer Spritzschutzvorrichtung der gattungsgemäßen Art an den einander zugewandten
Innenseiten der Längsränder des Abdeckprofiles Aufnahmekanäle angeformt sind, die einerseits durch die
Seitenflanken des Abdeckprofiles und andererseits durch
einstückig an die Seitenflanken angeformte, in Ihrer Dicke sich verjüngende, federnde Materialstege begrenzt
sind.
Diese konstruktive Gestaltung ermöglicht, das problemlose Verlegen von Elektrokabeln innerhalb der Spritzschutzvorrichtung
ohne daß die Notwendigkeit besteht, zusätzliche Haltemittel für verlegte Elektrokabel einsetzen
zu müssen.
Es ist zwar an sich bekannt, bei Schutzblechen aus Metall derartige Aufnahmekanäle vorzusehen, eine einfache Übertragung
dieser an sich bekannten Maßnahme auf Spritz-
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Schürmänn - 2 -
schutzvorrichtungen aus Kunststoff ist aber insofern nicht
näheliegend gewesen, als bei Schützblechen aus Metall die Aufnahmekanäle durch Verbiegen des Materiales zunächst geöffnet
und anschließend durch Zurückbiegen auch wieder sicher verschlossen werden können, was bei Kunststoff
nicht möglich ist.
Durch die Anformung der in ihrer Dicke sich verjüngenden,
federnden Materialstege zur einseitigen Begrenzung der ( Aufnahmekanäle wird der bei Schutzblechen aus Metall erzielte
Vorteil nun auch bei aus Kunststoff gefertigten Abdeckprofilen erreicht. Die federnden Materialstege erlauben
eine Öffnung der Aufnahmekanäle zum Zwecke des Einlegens von Elektrokabeln und federn wieder zurück,
wenn die Auslenkkräfte aufgehoben sind.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Materialstege - im Querschnitt des Abdeckprofiles gesehen - von den Seitenflanken
ausgehend etwa kreisbogenförmig bis in die Nähe der Innenseiten der Seitenflanken verlaufen und im Bereich
ihrer freien Enden in entgegengesetzter Richtung von den Seitenflanken abgebogen sind.
Durch diese vorteilhafte Konstruktion wird eine leichte Handhabung dahingehend erzielt, daß die Materialstege
ohne Zuhilfenahme von Werkzeugen geöffnet werden können, * da die von den Seitenflanken abgebogenen freien Enden
der Materialstege eine gute Handhabe bilden.
Weitere Merkmale der Neuerung sind Gegenstand von weiteren Unteransprüchen.
Ein Ausführungsbeispiel der Neuerung ist in der beigefügten Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher be-
Schürmann - 3 -
schrieben*
Die einzige Figur zeigt einen Querschnitt einer neuerungsgemäßen
Spritzschutzvorrichtung.
Wie die Zeichnung deutlich zeigt.ist die Spritzschutzvorrichtung
für Zweiräder in Form eines aus Kunststoff gefertigten, im Querschnitt etwa kuppel- oder schalenfÖrmigen
Abdeckprofiles 10 ausgebildet. Dieses Abdeckprofil 10 ist in an sich bekannter Weise in Längsrichtung
segmentartig gebogen, wobei der Biegeradius angepaßt ist an den Durchmesser desjenigen Rades, welches
durch das Abdeckprofil 10 teilweise überdeckt werden soll.
Auf die Darstellung einer Seitenansicht, die das gekrümmte Abdeckprofil 10 zeigt, ist aufgrund der Tatsache,
daß dies allgemein bekannt ist, verzichtet worden.
„ Die Figur zeigt weiterhin sehr deutlich, daß an den ein-
^ ander zugewandten Innenseiten der Längsränder 11 des Abdeckprofiles
10 Aufnahmekanäle 12 angeformt sind, welehe einerseits durch die Seitenflanken 13 des Abdeckprofiles
10 und andererseits durch einstückig an die Seitenflanken 13 angeformte Materialstege 14 begrenzt
sind. Wie deutlich erkennbar ist, verjüngen sich die Materialstege 14 in ihrer Dicke, wodurch diese Materialstege
14 aus ihrer in der Figur gezeigten Normallage heraus ausgefedert werden können. Die Materialstege 14
verlaufen von den Seitenflanken 13 ausgehend zunächst etwa kreisbogenförmig bis in die Nähe der Innenseiten
der Seitenflanken 13 und' sind von dort ausgehend in
Schürmann - 4 ~
It; entgegengesetzter Richtung von den Seitenflanken 13 abgebogen.
Die Aufnahmekanäle 12 dienen dazu, Elektrokabel innerhalb
des Abdeckprofiles 10 zu verlegen. Urn die Elektrokabel in die Aufnahmekanäle 12 einbringen zu können, werden die
Materialstege 14 zunächst etwas von den Seitenflartken 13
abgebogen, dadurch wird der Zugang zum Inneren der Auf— j- ( . nahmekanäle 12 freigegeben, nach dem Einlegen von Elektro-
ψ kabeln werden die Materialstege 14 losgelassen und federn
j!· 10 dann wieder in ihre Grundstellung zurück und sichern die
in die Aufnahmekanäle 12 eingelegten Elektrokabel. gegen
Herausfallen.
Vorteilhafterweise ist das Abdeckprofil in seinem mittleren
Bereich mit einem durch eine Materialverstärkung gebildeten, in Längsrichtung durchlaufenden Verstärkungssteg 15 versehen,
der vorteilhafterweise über die konvex gewölbte Außenseite des Abdeckprofiles 10 hinaus vorsteht. Im Bereich
dieses Verstärkungssteges, der das gesamte Abdeckpro- \ fil 10 in sich verstärkt, können Montagelaschen zur Fest—
O 20 legung des Abdeckprofiles 10 an einem Zweiradrahmen ebenso
befestigt werden wie andere Anschraubteile. Der Verstärkungssteg 15 gewährleistet die Formstabilität des gesamten Abdeckprofiles
10, insbesondere im unmittelbaren Befestigungsbereich
von am Abdeckprofil 10 befestigten Anschraubteilen.
Claims (4)
1. Spritzschutzvorrichtung für Zweiräder in Form eines aus Kunststoff gefertigten, segmentartigen und im Quer-
( schnitt etwa kuppel- oder schalenförmigen Abdeckprofiles,
dadurch gekennzeichnet, daß an den einander zugewandten Innenseiten der Längsränder (11) des
Abdeckprofiles (10) Aufnahmekanäle (12) angeformt sind, die einerseits durch die Seitenflanken (13) des Abdeckprofiles
(10) und andere-seits durch einstückig an die Seitenflanken
(13) angeformte » in ihrer Dicke sich verjüngende, federnde Materialstegs (14) begrenzt sind.
2. Spritzschutzvorrichtung nach Anspruch 1, dadurrh gekennzeichnet,
daß die Materialstege (14) - im Querschnitt des Abdeckprofiles (10) gesehen - von den Seitenflanken
(13) ausgehend etwa kreisbogenförmig bis in die Nähe der
Innenseiten der Seitenflanken (13) verlaufen und im Bereich ihrer freien Enden in entgegengesetzter Richtung von den
Seitenflanken (13) abgebogen sind.
3. Spritzschutzvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Abdeckprofil (10) in seinem mittleren
Bereich mit einem durch eine Materialverstärkung gebildeten, in Längsrichtung durchlaufenden Verstärkungssteg (15) versehen
ist.
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Schürmann - 2 -
4. Spritzschutzvorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß
der Verstärkungssteg (15) über die konvex gewölbte Außenseite des Abdeckprofiles (10) hinaus vorsteht.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19858527359 DE8527359U1 (de) | 1985-09-25 | 1985-09-25 | Spritzschutzvorrichtung für Zweiräder |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19858527359 DE8527359U1 (de) | 1985-09-25 | 1985-09-25 | Spritzschutzvorrichtung für Zweiräder |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8527359U1 true DE8527359U1 (de) | 1985-11-07 |
Family
ID=6785615
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19858527359 Expired DE8527359U1 (de) | 1985-09-25 | 1985-09-25 | Spritzschutzvorrichtung für Zweiräder |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8527359U1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2000003913A3 (en) * | 1998-07-16 | 2001-12-20 | Andries Gaastra | Cycle, in particular a bicycle |
EP2060478A1 (de) * | 2007-11-19 | 2009-05-20 | Sunny Wheel Industrial Co. Ltd. | Schutzblech für ein Fahrrad mit Haltestruktur für einen leitfähigen Draht |
EP2060479A1 (de) * | 2007-11-19 | 2009-05-20 | Sunny Wheel Industrial Co. Ltd. | Schutzblech für ein Fahrrad mit verstellbarer Befestigungsstruktur |
DE102018008745A1 (de) * | 2018-11-07 | 2020-05-07 | Gerhard Stegh | Fahrradschutzblech |
-
1985
- 1985-09-25 DE DE19858527359 patent/DE8527359U1/de not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2000003913A3 (en) * | 1998-07-16 | 2001-12-20 | Andries Gaastra | Cycle, in particular a bicycle |
EP2060478A1 (de) * | 2007-11-19 | 2009-05-20 | Sunny Wheel Industrial Co. Ltd. | Schutzblech für ein Fahrrad mit Haltestruktur für einen leitfähigen Draht |
EP2060479A1 (de) * | 2007-11-19 | 2009-05-20 | Sunny Wheel Industrial Co. Ltd. | Schutzblech für ein Fahrrad mit verstellbarer Befestigungsstruktur |
DE102018008745A1 (de) * | 2018-11-07 | 2020-05-07 | Gerhard Stegh | Fahrradschutzblech |
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