DE8435389U1 - Kompakt-Wohnwagen - Google Patents
Kompakt-WohnwagenInfo
- Publication number
- DE8435389U1 DE8435389U1 DE19848435389 DE8435389U DE8435389U1 DE 8435389 U1 DE8435389 U1 DE 8435389U1 DE 19848435389 DE19848435389 DE 19848435389 DE 8435389 U DE8435389 U DE 8435389U DE 8435389 U1 DE8435389 U1 DE 8435389U1
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- DE
- Germany
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- caravan
- tubs
- pans
- attached
- compact
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
- B60P3/32—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects comprising living accommodation for people, e.g. caravans, camping, or like vehicles
- B60P3/34—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects comprising living accommodation for people, e.g. caravans, camping, or like vehicles the living accommodation being expansible, collapsible or capable of rearrangement
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Public Health (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tents Or Canopies (AREA)
Description
• · a a · β β · J
Kompakt -Wohnwagen
Die Erfindung verfolgt den Zweck, die voluminösen transportbeschwerlichen Wohnwagen jeglicher Bauart, bei gleichem
Innen-Komfort, mobiler und verkehrssicherer zu machen, vor allem aber, daß sich diese mit Klein- und Mittelklassewagen als
Zugwagsn, geeignet erweist.
Bekannterweise sind Wohnwagen = "WW" im Straßenverkehr besonders bei Schlechtwetter, schwierig zu fahren. Trotz
ausstehender Rückspiegel etc. bietet die Sicht nach hinten nicht den erforderlichen Dberblick bei kritischen Verkehr-Situationen!
Etliche Konstruktionen von WW (siehe Fußnoten!) die ähnliche Ziele
verfolgen, sind im Aufbau so kompliziert, daß sie kaum stabil ger.ug
sein können und Normalbürgern schon beim Auf- und Abbau
derselben Schwierigkeiten bereiten.
Die Erfindung betrifft einen WW derart kompakt, daß er freie Sicht
nach hinten zuläßt und im Sog des Zugwagens bei geringstem Luftwiderstand, kraftsparend, wie auch in engen Straßen und bei
starkem Verkehr, problemlos gefahren werden kann.
Nach vorliegender Erfindung sitzt auf einem üblichen Fahrgestell die
Bodenwanne = "BW" (1) mit der Breite von normalen PKW und einer Wannentiefe von etwa 1/2 Meter. Beiderseits der oberen Kanten von
(1) sind angelenkt mittels Gelenken, Scharnieren etc. die
Seitenwannen = "SW (2) und (3), deren Ausmaße BW (1) gleichen.
Zugeklappt liegt die (2) über der (1) und (3) gestülpt über die (2). Dadurch die Breite eines PKW gegeben ist. Aufgeklappt
verbreitern (2) und (3) mit BW (1) den Querschnitt um ihre Tiefenmaße! Die Höhe ist zugeklappt jeweils die Tiefe der BW (1)
und SW (2). Aufgeklappt ergibt sich als Innenhöhe des WW aus dem Tiefenmaß der BW (1) und den Breiten von SW (2) und (3), womit
die Maße der üblichen Wohnwagen sogar übertroffen werden!. Die Länge des WW ist variabel je nach Ansprüchen von 3 bis 4,5 Meter!
Die Frontwand = "FW" (4) und Rückwand = "RW" (5) sind auch an SW (2) angelenkt. An die FW (4) ist neben der Eingangstür {6)
auch die Naßzellenwand (7) gelenkig angebracht und an der oberen Längskante der SW (2) ist das Dach (8) angelenkt. Alle Teile (4),
(5), (6), (7) und (8) sind an die SW (2) hin klappbar! In diese
selbst SW (2), ist das übliche Standard- Mobiliar eingebaut und ein
Teil der Naßzelle (ein aufklappbares Waschbecken!).
-2t. ..
Der andere Teil der Naßzelle liegt in BW (1), wo auch das WC
steht. Die Stummelwände dieser Naßzelle rasten hier, wie auch die Wand (7) unter dem Dach (8) in entsprechende Nuten ein,
gleichfalls auch die Trennfugen von sämtlichen klappbaren Teilen, dicht und zugfrei ineinander greifen und von innen her mit
Schnellspann-Schließen zu einen kompakten Wohnraum gefügt werden können und dadurch Intimsphäre und Sicherheit wie in üblichen WW
gewährleistet ist!
lö Zwischen der Unterseite der BW (Ij und den Leicht-Profiien des
Fahrgestelles, werden durch Abdeckplatten (9) günstig liegende
Hohlräume geschaffen, wovon einer als Vorratsbehälter für Wasser, der andere zum Speichern von Abwasser (WC, Spüle, Waschbecken)
Verwendung finden. Die Füllung ur.d Entleerung ist dadurch hygienisch außerhalb des WW gegeben! Der Zufluß und Ablauf an
Bedarfsstellen ist möglich durch Druckluft oder Pumpen. Anfälliges Abwasser ist außer direkt in Klärgrube, auch in Plastikbehälter
abfüllbar! Eine am Ende der Fahrgestellprofile sitzende Stoßstange (10) hat beiderseits ausschwenkbare Standbeine, um am jeweiligen
Standort den WW stabilisieren zu können. Rückseitig an der BW (1) sind zwei Konsolen angebaut, die vor dem Auf- und Abbau des WW
unter die Seitenwannen SW (2) und SW (3) schwenkbar sind und somit als Stützen dienen!
Schon eine 3-Meter-Version dieser Ausführung von Wohnwagen
bietet bequemen Aufenthalt und Schlafraum für 4 Erwachsene! Sämtlicher Wohnrat verbleibt auch im zusammengeklappten Zustand
im Wohnwagen. Außerdem benötigt dieser Wohnwagen außer- oder innerhalb von Garagen nur eine geringe Stellfläche und kann, wenn
nötig, seitlich gekippt gelagert werden!
T* Auch eignet sich die Erfindung neben echten Wohnwagen für Reise
und Ferien-Urlaube, auch als Verkaufswagen für das Fieranten-Cewerbe und als Baustellen-Unterkunftswagen!
Fußnoten:
Auslegeschrift 26 01 609
Auslegeschrift 22 49 331 !
Offenlegungsschrift 24 36 041 ]
Claims (5)
- Ansprüche:1· Zusammenklappbarer Wohnwagen dadurch gekennzeichnet, daß an einer auf einem Fahrgestell ruhenden Bodenwanne (1], an deren Längsseitenwänden je eine ähnliche Wanne (2) und (3) so angelenkt si. .d, daß sie übereinandergeklappt wie auch aufgeklappt, den Querschnitt und Aufbau des Wohnwagens bestimmen.
- 2. Seitenwannen dadurch gekennzeichnet,, daß an eine der Wannen die Front- und Rückwand (4) und (5) so angeleni-t sind, daß diese an die Seitenwand hin geklappt werden können.
- 3. Die drei Wannen dadurch gekennzeichnet, daß deren Breite den jeweiligen Normbreiten der gängigen zugelassenen mobilen Fahrzeuge wie PKW's, Verkaufswagen und Baustellen-Wohnwagen entsprechen.
- *· Wohnwagen mit drei Wannen dadurch gekennzeichnet, daß dieser verschiedene Längen haben kann.
- 5. Wohnwagen nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet, daß das klappbare Dach (8) zur Versteifung quer zu dessen Länge nach außen gekröpft ist und dadurch verdeckt und geschützt an beiden Seiten Lüftungsöffnungen angebracht werden können.Oberhöfer Franz
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19848435389 DE8435389U1 (de) | 1984-12-03 | 1984-12-03 | Kompakt-Wohnwagen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19848435389 DE8435389U1 (de) | 1984-12-03 | 1984-12-03 | Kompakt-Wohnwagen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8435389U1 true DE8435389U1 (de) | 1985-05-09 |
Family
ID=6773352
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19848435389 Expired DE8435389U1 (de) | 1984-12-03 | 1984-12-03 | Kompakt-Wohnwagen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8435389U1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3932787A1 (de) * | 1989-09-30 | 1991-04-11 | Lothar Jaeger | Fahrzeuganhaenger mit kastenfoermigem aufbau |
FR2983140A1 (fr) * | 2011-11-24 | 2013-05-31 | Michel Roger Sylvain Dejean | Dispositif a placer sur une remorque pour transformer l'ensemble en une caravane pliante rigide |
-
1984
- 1984-12-03 DE DE19848435389 patent/DE8435389U1/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3932787A1 (de) * | 1989-09-30 | 1991-04-11 | Lothar Jaeger | Fahrzeuganhaenger mit kastenfoermigem aufbau |
FR2983140A1 (fr) * | 2011-11-24 | 2013-05-31 | Michel Roger Sylvain Dejean | Dispositif a placer sur une remorque pour transformer l'ensemble en une caravane pliante rigide |
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