DE69816428T2 - Ein entlüftungsfenster - Google Patents
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Description
- Diese Erfindung bezieht sich auf einen Entlüfter bzw. eine Entlüftung.
- Es existiert eine Vielzahl von Entlüftern, wobei sich ein Öffnungsglied relativ zu einem fixierten bzw. festen Rahmenglied zwischen einer den Entlüfter schließenden Position und einer offenen Position bewegt. Oft wird das Öffnungsglied von zwei Scharnieren bzw. Gelenken an entgegengesetzten bzw. gegenüberliegenden Seiten des Öffnungsgliedes gestützt, und eine freie Seite des Öffnungsgliedes schwingt bzw. schwenkt von dem fixierten Rahmen nach außen, während die andere freie Seite des Öffnungsgliedes nahe an dem fixierten Rahmen bleibt. Solche Anordnungen sind in den meisten Fällen befriedigend und sind gut bekannt.
- Eine andere Art von Entlüfter benötigt bzw. erfordert, daß sich das Öffnungsglied von dem fixierten Rahmen weg bewegt, während es die ganze Zeit im wesentlichen parallel zu dem fixierten Rahmen bleibt. Parallele Scharniere sind bekannt, welche, wenn sie an gegenüberliegenden Seiten des Öffnungsgliedes befestigt sind, es beiden freien Seiten des Öffnungsgliedes ermöglichen, sich während des Öffnens des Entlüfters weg von dem fixierten Rahmen zu bewegen. Solche parallele Scharniere sind in der Französischen Patentanmeldung FR-1220735 beschrieben. Allerdings kann, falls ein Antriebsmittel, wie ein motorgetriebener Kolben bzw. Pumpkolben, eine freie Seite des Öffnungsgliedes von dem fixierten Rahmen wegtreibt Versatz und Schieben bzw. Glätten bzw. Fixieren bzw. Abdrift des Öffnungsgliedes dadurch auftreten, daß nur drei Seiten des Öffnungsgliedes gestützt werden. Also, um zu versuchen dieses Problem zu überwinden, welches mit Entlüftern dieser Art nach dem Stand der Technik in Verbindung gebracht wird, war es bekannt ein zweites Antriebsmittel an einer zweiten freien Seite des Öffnungsgliedes anzuwenden, um behilflich zu sein, das Öffnungsglied von dem fixierten Rahmen, während des Öffnens des Entlüfters wegzuztreiben. Obwohl diese Anordnung das oben genannte Problem überwunden hat, sind die Kosten eines zweiten Antriebsmittels nicht unwesentlich.
- Unter Berücksichtigung des Vorangegangenen, zielt die vorliegende Erfindung darauf ab, die bekannten Entlüfter des parallelen Scharniertyps des Stands der Technik zu verbessern. Insbesondere hat der vorliegende Anmelder herausgefunden, daß eine relativ einfache alternative Anordnung, die mit dem Stand der Technik in Verbindung gebrachten Probleme überwindet, ohne signifikante Ausgaben zu machen.
- Entsprechend der vorliegenden Erfindung ist ein paralleles Scharnier mit einem Paar paralleler Schienen und einem Paar diagonal gekreuzter Verbindungen bzw. Verbindern vorgesehen, dadurch gekennzeichnet, daß die diagonal gekreuzten Verbindungen jeweils dreh- bzw. schwenkbar mit jeder Schiene und untereinander verbunden sind, und wobei jede Schiene einen Gleitschuh unterbringt, welcher einen mit einer entsprechenden Verbindung verbundenen Drehpunkt bzw. Drehzapfen trägt.
- Bevorzugterweise sind die Schienen C-förmig, und die Gleitschuhe können mit einem Rand versehene Gleiter bzw. gelippte Gleiter sein. Die Reibung zwischen jedem Gleitschuh und seiner entsprechenden Schiene ist bevorzugterweise einstellbar.
- Entsprechend einem anderen Aspekt der vorliegenden Erfindung ist ein Entlüfter umfassend einen fixierten Rahmen und ein an dem fixierten Rahmen durch zwei parallele Scharniere befestigtes Öffnungsglied nach nachfolgendem Anspruch 1 vorgesehen, wobei das Öffnungsglied zwischen einer den Entlüfter schließenden Position und einer offenen Position bewegbar ist, wobei drei Scharniere drei Seiten des Öffnungsgliedes stützen, derart, daß das Öffnungsglied, wenn in Bewegung, ständig im wesentlichen parallel zu dem festen Rahmen ist.
- In einem solchen Entlüfter kann das Öffnungsglied durch Antriebsmittel, bewegbar zwischen einer den Entlüfter schließenden Position und einer offenen Position sein, wobei drei Scharniere drei Seiten des Öffnungsgliedes stützen, und eine vierte Seite von dem Antriebsmittel angetrieben ist. Als Folge ergibt sich ein reibungsloseres Öffnen eines solchen Entlüfters, ohne die Notwendigkeit eines zweiten Antriebsmittels.
- Obwohl die Anordnung relativ einfach erscheinen kann, so bald die Erfindung erklärt wurde, war sie für die Fachwelt nicht offensichtlich, weil angenommen wurde, daß ein Scharnier an der Seite des Öffnungsgliedes gegenüber des Antriebsmittels einfach während des Öffnens kollabieren würde, wodurch ein versetztes bzw. fehlausgerichtetes Öffnen resultieren würde, wie mit den Entlüftern des Standes der Technik, welche nur ein Antriebsmittel benutzten.
- Bevorzugterweise ist das Öffnungsglied vierseitig. Theoretisch könnte allerdings auch ein Öffnungsglied mit mehreren Seiten und eventuell mit mehreren Scharnieren aber nur einem Antriebsmittel Nutzen aus der vorliegenden Erfindung ziehen.
- Bevorzugterweise ist das Antriebsmittel motorgetrieben. Theoretisch könnte allerdings das Antriebsmittel z. B. auch durch eine manuelle Antriebsvorrichtung aktiviert werden oder bei Hand. Falls das Antriebsmittel motorgetrieben ist, weist es bevorzugterweise einen elektrischen Motor auf.
- Als Folge des signifikanten Benutzens eines Entlüfters entsprechend der vorliegenden Erfindung können ein oder mehrere Scharniere beginnen, durchzuhängen, wodurch unerwünschte Spannungen bzw. Belastungen in das Entlüftersystem gebracht bzw. übertragen werden. Also kann es wünschenswert sein, ein Einstellmittel zum Positionieren zumindest eines Scharniers nach Erstinstallation zu beinhalten, wodurch glatter bzw. reibungsloser Betrieb der Scharniere unterstützt wird. Ein solches Scharniereinstellmittel ist im Detail in der U.K. Patentanmeldung GB-2313405 beschrieben. Andere Vorrichtungen können natürlich alternativ benutzt werden.
- Ein Führungsmittel ist bevorzugterweise beinhaltet, um das Öffnungsglied während des Schließens der Entlüftung zu führen, um beim Abdichten der Entlüftung zu helfen. Solch ein Führungsmittel kann einen Walzen- bzw. Laufrollen- und Lager- bzw. Aufnahmemechanismus umfassen, welcher beim Einziehen des Öffnungsgliedes während des Schließens der Entlüftung behilflich ist. In einer bevorzugten Ausführungsform kann eine Walze bzw. Laufrolle an dem Öffnungsglied vorgesehen sein, und ein Lager bzw. eine Aufnahme an dem fixierten Rahmen oder Scharnier vorgesehen sein, um die Walze bzw. Laufrolle über eine Nockenbewegung zu führen.
- Das Öffnungsglied ist bevorzugterweise ein Fenster, aber andere Arten von Entlüftungen, wie eine einfache Entlüftungsklappe bzw. Lüftungsöffnung bzw. Luftabzug, könnten auch Nutzen aus der vorliegenden Erfindung ziehen.
- Bevorzugterweise wirkt das Antriebsmittel im Gebrauch auf die untere Seite oder die Bodenseite des Öffnungsgliedes. Theoretisch könnte das Antriebsmittel allerdings alternativ auf die Oberseite oder obere Seite des Öffnungsgliedes wirken. Auf jeden Fall wirkt das Antriebsmittel eher auf die Oberseite oder Unterseite des Öffnungsgliedes als auf die rechte oder linke Seite des Öffnungsgliedes.
- Eine spezifische Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist nun nur anhand eines Beispiels mit Bezug auf die beiliegenden Zeichnungen beschrieben, in welchen:
-
1 eine schematische Perspektivansicht eines Entlüfters des Standes der Technik ist; -
2 eine schematische Perspektivansicht eines Entlüfters entsprechend der vorliegenden Erfindung ist; -
3 eine schematische Draufsicht eines parallelen Scharnier entsprechend der vorliegenden Erfindung ist. - Mit Bezug auf die Zeichnungen umfaßt ein Entlüfter bzw. eine Entlüftung
1 des Standes der Technik einen fixierten bzw. festen Rahmen3 , ein Öffnungsglied5 , ein Paar paralleler Scharniere bzw. Gelenke7 und ein Paar Motorantriebe9 . Die parallelen Scharniere7 sind zwischen dem fixierten Rahmen3 und dem Öffnungsglied5 an der rechten und linken Seite des Entlüfters befestigt. Die zwei Motorantriebe9 sind an einer bzw. einem unteren bzw. unteren und einer bzw. einem oberen bzw. oberen Kante(n) bzw. Rand (Rändern) des fixierten Rahmens3 befestigt und greifen mit unteren und oberen Seiten des Öffnungsgliedes5 ein. Während des Öffnens des Entlüfters1 , treiben die Motorantriebe9 , wenn aktiviert, jeweils einen Kolben bzw. Preßkolben11 von dem fixierten Rahmen3 weg und zwingen das Öffnungsglied5 dazu, sich nach außen von dem fixierten Rahmen zu bewegen. Aufgrund des Gebrauchs von zwei Motorantrieben9 wird das Öffnungsglied5 während des Öffnungsprozesses im wesentlichen parallel zu dem fixierten Rahmen gehalten. Die parallelen Scharniere7 sind in dieser Hinsicht offensichtlich behilflich. - Ein Entlüfter
10 gemäß der vorliegenden Erfindung ist in2 der Zeichnungen dargestellt. Obwohl die allgemeine Anordnung des fixierten Rahmens3 , Öffnungsgliedes5 und paralleler Scharniere bzw. Gelenke7 , und zwar an gegenüberliegenden bzw. entgegengesetzten Seiten des Öffnungsgliedes5 , im wesentlichen die gleiche ist, wie die entsprechenden Komponenten in dem in1 gezeigten Entlüfter1 nach dem Stand der Technik, sind die zwei Motorantriebe9 des Standes der Technik nicht beinhaltet. Vielmehr sind die oberen und unteren Seiten des Öffnungsgliedes5 an dem fixierten Rahmen3 mit Hilfe von nur einem Motorantrieb9 und einem dritten parallelen Scharnier bzw. Gelenk12 befestigt. Dieses dritte parallele Scharnier12 ist von dem gleichen Scharniertyp, wie die anderswo in dem Entlüfter10 benutzten parallelen Scharniere7 . - Obwohl alle vier Seiten des Öffnungsgliedes
5 noch einmal entweder durch ein paralleles Scharnier7 ,12 oder der Motorantrieb9 , wie in dem Entlüfter1 des Standes der Technik, gestützt werden, hat der Anmelden überraschenderweise herausgefunden, daß der zweite Motorantrieb9 durch das dritte parallele Scharnier12 ersetzt werden kann. Diese Anordnung war in keiner Weise eine offensichtlich zu probierende Anordnung, da der Fachmann annahm, daß die Ausrichtung des Öffnungsgliedes5 nicht ohne die Hilfe eines zweiten Motorantriebs9 in der gewünschten Orientierung gehalten werden konnte. Folglich kann der signifikante Vorteil, dadurch gegeben, daß nur ein teuerer Motorantrieb9 benötigt wird, anstelle von zwei, mit Hilfe der Entlüfteranordnung entsprechend der vorliegenden Erfindung, realisiert werden. - Ein typisches paralleles Scharnier, zur Verwendung in einem Entlüfter
10 entsprechend der vorliegenden Erfindung, umfaßt zwei Montierplatten13 , welche durch zwei Verbinder bzw. Verbindungen15 verbunden sind, welche beide drehbar an jeder Montierplatte13 befestigt sind und drehbar aneinander an einem zentralen Drehpunkt17 befestigt bzw. angebracht sind. Eine der Montierplatten13 ist zum Befestigen bzw. Anbringen an dem fixierten Rahmen3 , und die andere Montierplatte13 ist zum Befestigen an dem Öffnungsglied5 . - Eine bevorzugte neue Form eines Parallelscharniers
12 , welche behilflich ist, die Wirkungsweise eines Entlüfters10 entsprechend der vorliegenden Erfindung zu verbessern, weist Montierplatten13 auf, welche im Schnitt C-förmig sind. Diese C-förmigen Schienen13 , welche in3 der Zeichnungen gezeigt sind, tragen jeweils einen Gleitschuh19 (oder Gleiter), welcher ein Ende eines Verbinders bzw. einer Verbindung15 trägt. Insbesondere ist ein Ende eines jeden Verbinders15 drehbar an einem Gleitschuh19 montiert, wodurch dem Ende des Verbinders15 erlaubt ist, sich vor- und rückwärts entlang der Schiene13 zu bewegen, während der Benutzung des Scharniers12 . - Jeder Gleitschuh
19 beinhaltet eine Vorrichtung (nicht gezeigt) zum Einstellen der Reibung zwischen dem Gleitschuh19 und seiner entsprechenden Schiene13 . Als eine Folge kann das Öffnen und das Schließen des Scharniers12 besser kontrolliert bzw. gesteuert werden. - Es wird natürlich verstanden, daß die vorliegende Erfindung oben nur beispielhaft beschrieben wurde, und daß Modifikationen von Details innerhalb des Bereichs der Erfindung, wie sie in den nachfolgenden Ansprüchen definiert ist, gemacht werden können.
Claims (13)
- Paralleles Scharnier bzw. Gelenk (
7 ,12 ) umfassend ein Paar paralleler Schienen (13 ) und ein Paar diagonal gekreuzter Verbindungen (15 ), gekennzeichnet dadurch, daß die diagonal gekreuzten Verbindungen (15 ) jeweils dreh- bzw. schwenkbar mit jeder Schiene (13 ) und untereinander verbunden sind, und wobei jede Schiene (13 ) einen Gleitschuh (19 ) unterbringt, welcher einen Drehpunkt bzw. Drehzapfen trägt, welcher mit der entsprechenden Verbindung (15 ) verbunden ist. - Scharnier nach Anspruch 1, wobei die Schienen (
13 ) einen C-förmigen Querschnitt besitzen. - Scharnier nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Gleitschuhe (
19 ) mit einem Rand versehene Gleiter bzw. gelippte Gleiter sind. - Scharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 3 gefordert, wobei Reibung zwischen jedem Gleitschuh (
19 ) und der zugehörigen Schiene (13 ) einstellbar ist. - Entlüftung bzw. Entlüfter (
10 ) umfassend einen festen bzw. fixierten Rahmen (3 ) und ein Öffnungsglied (5 ), welches an dem festen Rahmen (3 ) durch parallele Scharniere (7 ,12 ), wie nach einem der vorhergehenden Ansprüche, befestigt ist, wobei das Öffnungsglied (5 ) zwischen einer, die Entlüftung schließenden Position, und einer offenen Position bewegbar ist, wobei drei Scharniere (7 ,12 ) drei Seiten des Öffnungsgliedes (5 ) stützen, derart daß das Öffnungsglied (5 ) beim Bewegen ständig im wesentlichen parallel zu dem festen Rahmen (3 ) ist. - Entlüftung (
10 ) nach Anspruch 5, wobei das Öffnungsglied (5 ) zwischen einer, die Entlüftung schließenden Position, und einer offenen Position, mit Hilfe eines Antriebsmittels (9 ), bewegt werden kann, und wobei drei Scharniere (12 ) drei Seiten des Öffnungsgliedes (5 ) stützen und eine vierte Seite von dem Antriebsmittel (9 ) angetrieben ist. - Entlüftung nach Anspruch 6, wobei das Antriebsmittel (
9 ) motorgetrieben ist. - Entlüftung nach Anspruch 7, wobei das Antriebsmittel (
9 ) ein elektrischer Motor ist. - Entlüftung nach einem der Ansprüche 6 bis 8, wobei das Antriebsmittel (
9 ) im Gebrauch auf die untere Seite oder die Bodenseite des Öffnungsgliedes (5 ) wirkt. - Entlüftung nach einem der Ansprüche 5 bis 9, weiterhin umfassend Einstellmittel, um nach Erstinstallation wenigstens eines der Scharniere neu zu positionieren.
- Entlüftung nach einem der Ansprüche 5 bis 10, weiterhin umfassend Führungsmittel, um das Öffnungsglied (
5 ) während des Schließens der Entlüftung zu führen, um beim Abdichten der Entlüftung (10 ) zu helfen. - Entlüftung nach Anspruch 11, wobei die Führungsmittel einen Walzen- bzw. Laufrollen- und Lager- bzw. Aufnahmemechanismus umfassen.
- Entlüftung nach einem der Ansprüche 5 bis 12, wobei das Öffnungsglied ein Fenster ist.
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