DE69425119T2

DE69425119T2 - Aufzeichnungsplattengerät und rotierende Halterungsstruktur dafür

Info

Publication number: DE69425119T2
Application number: DE69425119T
Authority: DE
Inventors: Hideaki Amano; Tomoaki Inoue; Takashi Kono; Kenji Mori; Masaaki Nakano; Kenji Tomida; Takashi Yoshida
Original assignee: Hitachi Ltd
Current assignee: HGST Japan Ltd
Priority date: 1993-12-14
Filing date: 1994-12-08
Publication date: 2001-02-15
Anticipated expiration: 2014-12-09
Also published as: EP0658895A2; EP0658895B1; CN1115086A; CN1047865C; US5659445A; EP0658895A3; DE69425119D1

Description

Hintergrund der Erfindung und Stand der Technik

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Aufzeichnungsplattenvorrichtung, in der Signale auf einer Aufzeichnungsplatte aufgezeichnet und/oder von dieser gelesen werden über einen magnetischen oder optischen (elektrooptischen, magnetooptischen oder dergleichen) Kopf, während die Aufzeichnungsplatte von einem Motor gedreht wird und der Kopf mittels eines Servomotors bewegt wird, und auf eine Aufzeichnungsplatten-Drehvorrichtung zum Unterstützen und Antreiben der Aufzeichnungsplatte, so daß sie sich in der Aufzeichnungsplattenvorrichtung dreht.
In Drehunterstützungsstrukturen des Standes der Technik für Aufzeichnungsvorrichtungen und den zugehörigen Magnetfluiddichtungen des Standes der Technik ist ein Magnet für eine Magnetfluiddichtung auf einer Rotationsseite angeordnet, wobei ein Schublagerabschnitt spiralförmige oder grätenförmige Schmiermiftelnuten aufweist, wie offenbart ist in JP-A-3-272318, wobei ein Magnet für das Magnetfluidlagerschmiermittel auf einer stationären Seite angeordnet ist und der Schublagerabschnitt ein Magnetlager aufweist, wie offenbart ist in JP-A-4-6667, wobei die Magnetfluiddichtung verwendet wird für eine Kugellagerspindel, wie offenbart ist in JP-A-3-89079, und wobei die Magnetfluiddichtung Vorsprünge aufweist, die sich von Magneten in Richtung zu einer Welle erstrecken, wie offenbart ist in JP-A-59-110961 und JP-A-1-234662.
Eine Aufzeichnungsplatten-Drehvorrichtung des Standes der Technik, die den Oberbegriff des beigefügten Anspruchs 1 widerspiegelt, ist offenbart in EP-A-0 349 260.

Aufgabe und Zusammenfassung der Erfindung

Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist, eine Struktur zu schaffen zum Verbessern einer Schmiermittelbedingung zwischen einem Stationärelement und einem Rotationselement mit der daran befindlichen Aufzeichnungsplatte.
Gemäß der vorliegenden Erfindung ist eine Aufzeichnungsplatten-Drehvorrichtung versehen mit einem rotierenden Element, das eine Aufzeichnungs platte halten kann, einer Rotationsunterstützungsvorrichtung, die eine Welle und ein Lager umfaßt, wobei entweder die Welle oder das Lager in das rotierende Element eingebaut ist und beide relativ zueinander um eine Achse drehbar sind, und einem Schmiermittel in der Rotationsunterstützungsvorrichtung, wobei das Lager einen Schublagerabschnitt zum Erzeugen eines dynamischen Schmiermitteldrucks zwischen der Welle und dem Lager in einer Schubrichtung, die zur Drehachse des rotierenden Elements im wesentlichen parallel ist, und einen Radiallagerabschnitt zum Erzeugen eines weiteren dynamischen Schmiermitteldrucks zwischen der Welle und dem Lager in einer radialen Richtung, die zur Drehachse des rotierenden Elements im wesentlichen senkrecht ist, umfaßt, dadurch gekennzeichnet, daß ein Zwischenraum zwischen der Welle und dem Schublagerabschnitt in Umfangsrichtung konisch verjüngt ist, so daß der dynamische Schmiermitteldruck in dem Zwischenraum entsprechend der Drehung des rotierenden Elements erhöht wird.
Da in der vorliegenden Erfindung der dynamische Schmiermitteldruck in Schubrichtung durch den verjüngten Zwischenraum erhöht wird, ist die Platte stabil oder stationär in Schubrichtung, wenn sie gedreht wird.
Das Lager kann eine Stirnfläche oder eine Erhebung besitzen, die der Welle in Axialrichtung eng zugewandt ist, so daß die Stirnfläche oder die Erhebung den Schublagerabschnitt in Umfangsrichtung an einer radial äußeren Seite des Schublagerabschnitts umgibt, um eine radial nach außen gerichtete Strömung des Schmiermittels aus dem Schublagerabschnitt zu drosseln, um den dynamischen Schmiermitteldruck im Schublagerabschnitt weiter zu erhöhen und die Strömung des Schmiermittels in Richtung zu einer Magnetfluiddichtung zu verringern.
Eine Position des Abschlußendes des verjüngten Zwischenraums, an der ein axialer Abstand zwischen dem Schublagerabschnitt und der Welle im Schublagerabschnitt im wesentlichen am kleinsten ist, kann in Umfangsrichtung im wesentlichen gleich demjenigen eines weiteren verjüngten Spielraums sein, bei dem ein radialer Abstand zwischen einem Radiallagerabschnitt und der Welle in Radiallagerabschnitt im wesentlichen am kleinsten ist, um dem höchsten Schmiermitteldruck im Schublagerabschnitt mit dem höchsten Schmiermitteldruck im Radiallagerabschnitt im wesentlichen ins Gleichgewicht zu bringen.
Der Schublagerabschnitt kann sich radial bis zum Radiallagerabschnitt erstrecken, um zwischen diesem eine Fluidverbindung auszubilden, um den Schmiermitteldruck im Schublagerabschnitt mit dem Schmiermitteldruck im Radiallagerabschnitt im wesentlichen ins Gleichgewicht zu bringen und um einem Schmiermittelmangel im Radiallagerabschnitt oder im Schublagerabschnitt zu verhindern. Das Lager kann eine weitere Stirnfläche oder Erhebung aufweisen, die der Welle in Axialrichtung eng zugewandt ist, so daß die Stirnfläche sich in Umfangsrichtung zwischen dem Schublagerabschnitt und dem Radiallagerabschnitt erstreckt, um den dynamischen Schmiermitteldruck in Schubrichtung weiter zu erhöhen.
Eine axiale Mitte des Radiallagerabschnitts kann innerhalb einer axialen Breite der Scheibe angeordnet sein, um eine exzentrische Kraft der Scheibe effektiv durch den Radiallagerabschnitt aufzunehmen, um die Scheibe in Radialrichtung stabil zu machen, wenn sie sich dreht.
Eine Aufzeichnungsplattenvorrichtung der vorliegenden Erfindung kann eine Schmiermittelnut enthalten, die sich auf dem Lager radial zwischen den Radial- und Schublagerabschnitten erstreckt und durch die Welle abgedeckt ist, so daß das Schmiermittel auf dem Radiallagerabschnitt mit dem Schmiermittel am Schublagerabschnitt über die Schmiermittelverbindungsnut in Verbindung steht, um eine Schmiermittelströmung in Richtung sowohl zum Schublagerabschnitt als auch zum Radiallagerabschnitt durch eine relative Drehung zwischen dem Lager und der Welle zu erzeugen.
Eine Aufzeichnungsplattenvorrichtung der vorliegenden Erfindung kann einen Schmiermittelzirkulationspfad aufweisen, der sich vom Schublagerabschnitt axial zum Radiallagerabschnitt erstreckt, um zu verhindern, daß das Schmiermittel, das aus dem Schublagerabschnitt radial herausströmt, direkt in den Schublagerabschnitt zurückkehrt, ohne den Radiallagerabschnitt zu durchlaufen, um eine erheblich gestörte oder umgekehrte Strömung des aus dem Schublagerabschnitt herausfließenden Schmiermittels zu verhindern und um zu bewirken, daß die Temperaturen des Schmiermittels und des Lagers über deren Gesamtheit im wesentlichen konstant sind. Der Schmiermittelzirkulationspfad kann auf dem Lager oder der Nabe ausgebildet sein.
Eine Aufzeichnungsplattenvorrichtung der vorliegenden Erfindung umfaßt eine Platte zum Aufzeichnen eines Signals, ein Drehelement, auf dem die Platte montiert ist, ein stationäres Element, auf dem das Drehelement unterstützt wird, ein Gleitlager, das eine Welle und ein Lager enthält, von denen eines in Baueinheit mit dem Drehelement ausgebildet ist, um eine Rotationsseite zu bilden, und das andere in Baueinheit mit der stationären Seite ausgebildet ist, um eine Stationärseite zu bilden, zum Erzeugen eines dynamischen Schmiermitteldrucks, um das Rotationselement auf dem Stationärelement drehbar auf einer Achse zu unterstützen, wenn das Rotationselement gedreht wird, ein magnetisches Fluidschmiermittel, sowie eine Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung, die einen Magneten enthält, der das Magnetfluidschmiermittel zwischen der Rotationsseite und der Stationärseite hält, wobei ein Zwischenraum zwischen dem Gleitlager und der Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung im wesentlichen mit dem Magnetfluidschmiermittel gefüllt ist.
Da der Zwischenraum zwischen dem Gleitlager und der Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung im wesentlichen mit dem Magnetfluidschmiermittel gefüllt ist, d. h. der Zwischenraum zwischen dem Gleitlager und der Magnetfluid- Dichtungsvorrichtung enthält im wesentlichen keine Luft, deren Ausdehnungs- und Kontraktionskoeffizient bezüglich einer Temperaturschwankung deutlich größer ist als derjenige des Magnetfluidschmiermittels und die eine Schmier- oder Reibungssenkungseigenschaft stört, wenn sie in Schmiermittel enthalten ist, wobei eine Ausdehnung und Kontraktion der dazwischen befindlichen Luft nicht auftritt und eine Position des Magnetfluidschmiermittels an der Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung nicht in Abhängigkeit von der Temperaturschwankung verändert wird, so daß das Magnetfluidschmiermittel stabil an der Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung gehalten wird, um ein Austreten oder Entfernen des Magnetfluidschmiermittels aus der Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung zu verhindern, und wobei eine Luftabsorption des Magnetfluidschmiermittels verhindert wird, um einen Schmierzustand im Gleitlager auf einem gewünschten Niveau zu halten.
Die Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung kann an einer radial äußeren Seite des Schublagerabschnitts angeordnet sein, um eine Injektionsströmung des Magnetfluidschmiermittels in Richtung zu Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung aus dem Schublagerabschnitt zu verzögern. Die Stationärseite und die Rotati onsseite können an der radial äußeren Seite des Schublagerabschnitts einander eng zugewandt sein, um eine radiale Strömung des Schmiermittels aus dem Schublagerabschnitt zur Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung zu drosseln, um eine Strömung des Magnetfluidschmiermittels in Richtung zur Magnetfluid- Dichtungsvorrichtung aus dem Schublagerabschnitt zu verhindern oder zu verzögern. Die Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung kann an einer radial äußeren Seite des Radiallagerabschnitts angeordnet sein, um eine Injektionsströmung des Magnetfluidschmiermittels in Richtung zur Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung aus dem Radiallagerabschnitt zu verzögern.
Die Rotationsseite oder die Stationärseite kann eine schraubenlinienförmige Nut aufweisen, die sich auf ihren inneren oder äußeren Umfang erstreckt, so daß sie der anderen Seite zugewandt ist und bezüglich einer imaginären Ebene senkrecht zur Drehachse geneigt ist, um die Luft außerhalb der Magnetfluid- Dichtungsvorrichtung entsprechend einer Drehung des Rotationselements von einer Außenseite der Vorrichtung in Richtung zur Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung zu drücken, um ein Austreten oder Entfernen des Magnetfluidschmiermittels aus der Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung zu verhindern.
Ein vom Magneten auf der Rotationsseite oder der Stationärseite erzeugter magnetischer Fluß kann durch das Gleitlager mit magnetischer Leitfähigkeit verlaufen, so daß er auf die andere Rotationsseite oder Stationärseite übertragen wird, so daß das Gleitlager vom Magneten umgeben ist und sowohl der Magnet als auch das Gleitlager an derselben axialen Position angeordnet sind, um das Gleitlager in Axialrichtung so lang wie möglich zu machen. Die Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung kann ein magnetisch leitendes Stahlelement aufweisen, daß magnetisch mit dem Magneten verbunden ist und das Magnetfluid an seinem vorderen Ende hält, wobei eine Kraft in Schubrichtung zwischen der Stationärseite und der Rotationsseite über das magnetisch leitende Stahlelement als eine Schubgleitplatte übertragen werden kann, um das Gleitlager und die Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung in Axialrichtung kontinuierlich anzuordnen und die Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung so weit wie möglich radial innen anzuordnen.
Die Welle oder das Lager (im Rotationselement oder Stationärelement enthalten) kann einen Magneten für die Drehunterstützung des Rotationsele ment aufweisen oder aus diesem hergestellt sein, während das andere Element (im anderen Rotationselement oder Stationärelement enthalten) einen nicht magnetischen Abschnitt aufweisen kann oder aus einem nicht magnetischen Material gefertigt sein kann, das diesem Magneten eng zugewandt ist, wobei der Magnet ein Paar bestehend aus N-Pol und S-Pol enthält, und wobei eine Grenze des N-Pols und des S-Pols gegen eine imaginäre Ebene senkrecht zur Achse oder gegen eine Umfangsrichtung der Achse geneigt ist, um das Magnetfluidschmiermittel längs der Grenze zu halten, so daß das Magnetfluidschmiermittel auf dem Magneten entsprechend der Drehung des Rotationselements axial oder radial bewegt wird, um den dynamischen Schmiermitteldruck in Schubrichtung zu erhöhen.

Kurzbeschreibung der Zeichnungen

Fig. 1 ist eine Querschnittsansicht, die eine Aufzeichnungsplattenvorrichtung mit einer Aufzeichnungsplatten-Drehvorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung zeigt.
Fig. 2 ist eine Seitenansicht des Gleitlagers der vorliegenden Erfindung, die eine Schmiermittelverbindungsnut, einen Schublagerabschnitt und einen Radiallagerabschnitt zeigt.
Fig. 3 ist eine Querschnittsansicht längs einer Umfangsrichtung des Gleitlagers der Fig. 2, die den Schublagerabschnitt in Umfangsrichtung verjüngt zeigt.
Fig. 4 ist eine Querschnittsansicht, die eine Baueinheit eines Magneten und der magnetisch leitenden Elemente für eine Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung zeigt.
Fig. 5 ist eine Querschnittsansicht, die eine weitere Baueinheit eines Magneten und der magnetisch leitenden Elemente für eine Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung zeigt.
Fig. 6 ist eine Querschnittsansicht, die schraubenlinienförmige Schmiermittelnuten auf dem Radiallagerabschnitt eines Lagers gemäß der vorliegenden Erfindung zeigt.
Fig. 7 ist eine Querschnittsansicht, die schraubenlinienförmige Schmiermittelnuten auf dem Radiallagerabschnitt einer Welle der vorliegenden Erfindung zeigt.
Fig. 8 ist eine Querschnittsansicht, die die Aufzeichnungsplattenvorrichtung der vorliegenden Erfindung vor dem Zusammenfügen zeigt.
Fig. 9 ist eine Querschnittsansicht, die eine weitere Aufzeichnungsplattenvorrichtung der vorliegenden Erfindung zeigt.
Fig. 10 ist eine Querschnittsansicht, die ein magnetisch leitendes Joch zeigt, das in der Aufzeichnungsplattenvorrichtung der Fig. 9 verwendet wird.
Fig. 11 ist eine Querschnittsansicht, die einen Magneten zeigt, der in der Aufzeichnungsplattenvorrichtung der Fig. 9 verwendet werden kann.
Fig. 12 ist eine Querschnittsansicht, die einen weiteren Magneten zeigt, der in der Aufzeichnungsplattenvorrichtung der Fig. 9 verwendet werden kann.
Fig. 13 ist eine Querschnittsansicht, die eine weitere Aufzeichnungsplatten- Drehvorrichtung der vorliegenden Erfindung zeigt, die in der Aufzeichnungsplattenvorrichtung eingebaut ist.
Fig. 14 ist eine Querschnittsansicht, die die Aufzeichnungsplattenvorrichtung zeigt, in der die Aufzeichnungsplatten-Drehvorrichtung der Fig. 13 und eine Aufzeichnungskopfvorrichtung eingebaut sind.
Fig. 15 ist eine Seitenansicht, die ein weiteres Gleitlager der vorliegenden Erfindung mit einem Schmiermittelzirkulationspfad zeigt.
Fig. 16 ist eine Querschnittsansicht längs der Linie 16-16 der Fig. 15, die den in Umfangsrichtung verjüngten Schublagerabschnitt zeigt.
Fig. 17 ist eine Querschnittsansicht, die eine Schmiermittelzirkulation durch den Schmiermittelzirkulationspfad vom Schublagerabschnitt zum Radiallager abschnitt zeigt.
Fig. 18 ist eine Querschnittsansicht, die eine weitere Aufzeichnungsplatten- Drehvorrichtung zeigt, die in der Aufzeichnungsplattenvorrichtung eingebaut ist.
Fig. 19 ist eine Seitenansicht, die den Schublagerabschnitt zeigt.
Fig. 20 ist eine Seitenansicht eines weiteren Gleitlagers der vorliegenden Erfindung, die radial äußere und innere Stirnflächen oder Erhebungen für den Schublagerabschnitt zeigt.
Fig. 21 ist eine Querschnittsansicht längs der Linie 21-21 der Fig. 20.
Fig. 22 ist eine Seitenansicht eines weiteren Gleitlagers der vorliegenden Erfindung ohne die radial äußeren und inneren Stirnflächen oder Erhebungen für den Schublagerabschnitt.
Fig. 23 ist eine Querschnittsansicht längs der Linie 23-23 der Fig. 22.
Fig. 24 ist eine Seitenansicht eines weiteren Gleitlagers der vorliegenden Erfindung mit den Schublagerabschnitten in beiden Umfangsrichtungen von der Schmiermittelverbindungsnut.
Fig. 25 ist eine Querschnittsansicht längs der Linie 25-25 der Fig. 24.
Fig. 26 ist eine Seitenansicht eines weiteren Gleitlagers der vorliegenden Erfindung mit den Schublagerabschnitten in beiden Umfangsrichtungen von der Schmiermittelverbindungsnut und ohne die radial äußeren und inneren Stirnflächen oder Erhebungen.
Fig. 27 ist eine Seitenansicht eines weiteren Gleitlagers der vorliegenden Erfindung mit Anfassungen für die Winkelpositionierung des Gleitlagers.
Fig. 28 ist eine Querschnittsansicht, die den Schublagerabschnitt und die auf der Welle der vorliegenden Erfindung ausgebildete Schmiermittelverbin dungsnut zeigt.
Fig. 29 ist eine teilweise aufgeschnittene Schrägprojektionsansicht einer weiteren Aufzeichnungsplattenvorrichtung der vorliegenden Erfindung.
Fig. 30 ist eine Teilschnittansicht der Aufzeichnungsplattenvorrichtung der Fig. 29.
Fig. 31 ist eine Querschnittsansicht, die eine Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung zeigt.
Fig. 32 ist eine Querschnittsansicht, die eine weitere Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung zeigt.
Fig. 33 ist ein Schaubild, das eine Druckverteilung zwischen dem Lagerabschnitt und dem Äußeren der Vorrichtung der Fig. 29 und 30 zeigt.
Fig. 34 ist eine Teilschnittansicht einer weiteren Aufzeichnungsplattenvorrichtung der vorliegenden Erfindung.
Fig. 35 ist ein Schaubild, das eine Druckverteilung über der Vorrichtung der Fig. 34 zeigt.
Fig. 36 ist eine Querschnittsansicht, die eine weitere Aufzeichnungsplattenvorrichtung zeigt, in der eine weitere Aufzeichnungsplatten-Drehvorrichtung und die Aufzeichnungskopfvorrichtung eingebaut sind.
Fig. 37 ist eine Teilschnittansicht, die ein weiteres Radiallager der vorliegenden Erfindung für ein weiteres Radialgleitlager zeigt, das in die Aufzeichnungsplattenvorrichtung eingebaut werden soll.
Fig. 38 ist eine Schrägprojektionsskizze, der eine Kombination des weiteren Lagers der Fig. 37 und einer magnetisch nichtleitenden Welle zeigt.
Fig. 39 ist eine Querschnittsansicht, die eine Kombination einer weiteren Welle der vorliegenden Erfindung und eines magnetisch nichtleitenden Lagers für ein weiteres Radialgleitlager zeigt, das in die Aufzeichnungsplattenvorrichtung eingebaut werden soll.
Fig. 40 ist eine Querschnittsansicht, die die Welle der Fig. 39 und das magnetisch nichtleitende Lager zeigt.
Fig. 41 ist eine Querschnittsansicht, die eine Kombination einer weiteren Welle der vorliegenden Erfindung und eines magnetisch nichtleitenden Lagers für ein weiteres Schubgleitlager zeigt, das in die Aufzeichnungsplattenvorrichtung eingebaut werden soll.
Fig. 42 ist eine Querschnittsansicht, die die Welle der Fig. 41 zeigt.
Fig. 43 ist eine Teilquerschnittsansicht, die eine weitere Aufzeichnungsplatten- Drehvorrichtung der vorliegenden Erfindung zeigt, die in die Aufzeichnungsplattenvorrichtung eingebaut ist.

Genaue Beschreibung der bevorzugten Ausführungsformen

In einer in Fig. 1 gezeigten Aufzeichnungsplatten-Drehvorrichtung sind eine Welle 26 und ein Magnetspulenstator 8 an einer Basis 18 mittels eines Klebstoffes befestigt. Die Welle 26 besitzt eine Gewindebohrung 13 für eine Schraube 14, eine Schmiermittelbohrung 27, eine Magnetbaueinheit 11 zum Halten eines Magnetfluids als ein Schubelement, das an der Schraube 14 mittels des Klebstoffes befestigt ist, und eine Magnetbaueinheit 24, die als ein Schubring und ein weiterer Magnet zum Halten eines Magnetfluids wirkt. Der Magnetspulenstator 8 besitzt gestapelte Stahlplatten 22 und elektromagnetische Spulen 21, um einen Nabe 7 über daran befindliche Permanentmagneten 20 zu drehen. Die Nabe 7 besitzt eine Buchse 17, ein Joch 19, daß die Permanentmagneten 20 aufnimmt, ein magnetisch leitendes Element 16 mit einem weiteren Magneten zum Halten des Magnetfluids, ein magnetisch leitendes Element 23 und eine Abdeckung 9. Auf der Buchse 17 sind Radiallagerabschnitte 12 und 25 sowie Schublagerabschnitte 15 und 28 ausgebildet. Ein Magnetfluid ist zwischen der Magnetbaueinheit 24 und dem magnetisch leitenden Element 23 sowie zwischen der Magnetbaueinheit 11 und einem magnetisch leitenden Element 16 angeordnet, um einen Zwischenraum zwischen einer Rotationselementbaueinheit und einer Stationärelementbaueinheit gegen die Umgebungsluft außerhalb der Aufzeichnungsplatten-Drehvorrichtung abzudichten. Wenn das Magnetfluid ein Magnetfluidschmiermittel ist, wird der Zwischenraum an der Innenseite der Kombination aus Magnetbaueinheit 24 und magnetisch leitendem Element 23, d. h. der Zwischenraum zwischen einer Magnetdichtungsvorrichtung und einem Gleitlager, mit dem Magnetfluidschmiermittel vorzugsweise ausgefüllt.
Die Nabe 7 enthält ferner eine schraubenlinienförmige Nut 10, um die Luft längs derselben in Richtung zur Magnetdichtungsvorrichtung zu drücken oder unter Druck zu setzen, um ein Austreten des Magnetfluids oder des Schmiermittels aus der Magnetdichtungsvorrichtung entsprechend einer Drehung der Nabe 7 zu verhindern. Die Aufzeichnungsplatten 1, 2, 3 werden auf die Nabe 7 mit festen axialen Abständen zwischen diesen mittels Abstandhaltern 4 und 5 aufgesetzt, nachdem ein Klemmring 6 mittels des Klebstoffes an der Nabe 7 befestigt worden ist. Eine axiale Mitte der Radiallagerabschnitte 12 und 25 ist innerhalb einer axialen Plattenbreite angeordnet, so daß ein Kraftmoment aufgrund einer radialen Exzentrizität der Platten 1-3 verringert wird.
Wie in Fig. 2 gezeigt, sind die Radiallagerabschnitte 12 und 25 der Buchse 17 mittels dreier kreisförmiger Bögen 40-42 ausgebildet, die sich parallel zu einer Drehachse erstrecken und deren Kreismitten nicht auf der Drehachse angeordnet sind. Wie in Fig. 3 gezeigt, ist ein Schublagerabschnitt 28 auf den verjüngten Nuten 46-48 der Buchse 17 ausgebildet. Das Schmiermittel füllt im wesentlichen einen Zwischenraum zwischen dem Schubelement 11 und dem magnetisch leitenden Element 23 aus, um einen dynamischen Schmiermitteldruck zu erzeugen. Keilförmige Zwischenräume zwischen der Buchse 17 und der Welle 26 verringern deren radiale Abstände zwischen den kreisförmigen Bögen 40-42 und der Welle 26 und ihre axialen Abstände zwischen den verjüngten Nuten 46-48 und der Welle 26 in einer gemeinsamen Umfangsrichtung von den Schmiermittelverbindungsnuten 43-45. In den Fig. 2, 3, 20-28 und 38 zeigen gestrichelte Pfeile eine Wellenbewegungsrichtung, wenn die Buchse 17 mit dem beanspruchten Stationärelement eingebaut wird, während durchgezogene Pfeile eine Buchsenbewegungsrichtung zeigen, wenn die Welle 17 mit dem beanspruchten Stationärelement eingebaut wird.
Wie in Fig. 4 gezeigt, besitzt die Magnetbaueinheit 11 magnetisch leitende Stahlelemente 50 und 53 und einen Magneten 51 zwischen diesen, so daß ein vom Magneten 51 axial erzeugter magnetischer Fluß durch die magnetisch leitenden Stahlelemente 50 und 53 gebogen wird, um sich radial zu erstrecken, wobei das magnetisch leitende Element 53 als eine Schubplatte die Buchse 17 am Schublagerabschnitt berührt. Wie in Fig. 5 gezeigt, besitzt die an der Welle 26 befestigte Magnetbaueinheit 24 magnetisch leitende Stahlelemente 60 und 63 und einen dazwischen angeordneten Magneten 61, so daß ein weiterer vom Magneten 61 axial erzeugter magnetischer Fluß durch die magnetisch leitenden Stahlelemente 60 und 63 gebogen wird, so daß er radial verläuft, wobei das magnetisch leitende Stahlelement 60 als eine Schubplatte die Buchse 17 am Schublagerabschnitt 28 berührt.
Wie in Fig. 6 gezeigt, können in der Buchse 17 die kreisförmigen Bögen 40-42 in den Radiallagerabschnitten 12 und 25 durch eine kreisförmige Bohrung mit schraubenlinienförmigen Nuten 71 und 73 ersetzt sein. Wie in Fig. 7 gezeigt, kann eine Kombination aus der Welle 26 und der Buchse 17 mit den kreisförmigen Bögen 40-42 für die Radiallagerabschnitte 12 und 25 durch eine weitere Kombination aus einer Welle 77 mit schraubenlinienförmigen Nuten 75 und 76 und einer Buchse mit einem kreisförmigen Loch anstelle der kreisförmigen Bögen ersetzt sein.
Beim Zusammenfügen der Aufzeichnungsplatten-Drehvorrichtung, wie in Fig. 8 gezeigt, wird der Stator 8 und die Welle 26, auf der die Magnetbaueinheit 24 festgeklebt ist, an der Basis 18 mit dem Klebstoff als Stationärelement befestigt. Die Buchse 17 und die magnetisch leitenden Elemente 23 und 16 sind an der Nabe 17 als Drehelement verklebt. Das Drehelement ist auf dem Stationärelement montiert durch Aufsetzen der Buchse 17 auf die Welle 26, wobei das Magnetfluid auf die Magnetbaueinheit 24 aufgesetzt wird und das Schmiermittel in die Buchse 17 eingesetzt wird, und wobei die Magnetbaueinheit 11 auf der Welle 26 befestigt wird durch fixieren der Schrauben 14 an der Welle 26 mit dem Klebstoff, während ein axialer Abstand zwischen den Magnetbaueinheiten 11 und 24 geeignet relativ zur Buchse 17 eingestellt wird. Anschließend wird das Magnetfluid auf die Magnetbaueinheit 11 aufgesetzt. Wenn das Schmiermittel das Magnetfluidschmiermittel ist, wird das Magnetfluidschmiermittel eingesetzt, um den Zwischenraum von der Magnetbauein heit 24 zur Magnetbaueinheit 11 aufzufüllen. Die Abdeckung 9 wird schließlich an der Nabe 7 befestigt. Die Basis 18 kann in Baueinheit mit einem Gehäuse der Aufzeichnungsplattenvorrichtung ausgebildet sein.
Wie in Fig. 9 gezeigt, kann eine Kombination aus Magnetbaueinheit 24 und magnetisch leitendem Element 23 ersetzt werden durch eine Kombination aus einem Magneten 80 und einem magnetisch leitenden Element 81, in welchem der magnetische Fluß zum Halten des Magnetfluids axial verläuft, wobei die Schraube 14 ersetzt werden kann durch eine Schraube 90, durch die die Welle 26 am Gehäuse der Aufzeichnungsplattenvorrichtung fixiert wird. Eine magnetische Abdichtung kann zwischen der Schraube 90 und einer Magnetbaueinheit 91 als Magnetbaueinheiten 11 und 24 ausgebildet sein. Wie in Fig. 10 gezeigt, besitzt das magnetisch leitende Element 81 Vorsprünge 82 und 83, um den vom Magneten 80 konzentrierten magnetischen Fluß 84 und 85 zu konzentrieren und das Magnetfluid 86 zu halten. Der magnetische Fluß 87 und 88 des Magneten 80 ist in den Fig. 11 und 12 gezeigt.
In einer weiteren Aufzeichnungsplatten-Drehvorrichtung, wie in den Fig. 13-17 gezeigt, werden die Aufzeichnungsplatten 101 mit einem Abstandhalter 102 zwischen denselben gegen eine Nabe 104 mittels eines Klammerelements 103 gedrückt, um ein Drehelement zu bilden, wobei eine Welle 105 an der Nabe 104 so befestigt ist, daß sie in einer Buchse 107 drehbar ist, die an einem Gehäuse 106 des Stationärelements befestigt ist. Ein Drehmoment wird zwischen einem Stator 108 mit den elektromagnetischen Spulen um die Eisenkerne im Gehäuse 106 und den Permanentmagneten 109 in der Nabe 107 erzeugt, um das Rotationselement zu drehen. Jede der Aufzeichnungsplatten 101 ist zwischen Aufzeichnungsköpfen 110 angeordnet, um darauf Signale aufzuzeichnen und/oder von diesen Signale zu lesen. Jeder der Aufzeichnungsköpfe 110 ist über einen Arm 111 mit einem Gestell 112 verbunden, wobei das Gestell 112 um eine Zentralachse schwenkbar ist, um eine radiale Position der Aufzeichnungsköpfe 110 auf den Aufzeichnungsplatten 101 zu verändern. Das Gestell 112 wird durch eine Kombination aus VCM-Spule 113 und VCM-Magnet gedreht. Diese Elemente auf einer Basis 115 werden durch eine Abdeckung 116 abgedeckt.
Die Radiallagerabschnitte 117a und 117b, die von kreisförmigen Bögen 129 als die obenerwähnten keilförmigen oder verjüngten Zwischenräume gebildet werden, werden zwischen der Buchse 107 und der Welle 105 ausgebildet, wobei die Zwischenräume mit einem Magnetfluidschmiermittel 120 gefüllt sind. Die Schublagerabschnitte 118 und 119, die von den verjüngten Nuten 130 als die obenerwähnten keilförmigen oder verjüngten Zwischenräume gebildet werden, sind zwischen der Buchse 107 und einer Schubplatte 122 ausgebildet, die an der Welle 105 befestigt ist, sowie zwischen der Buchse 107 und einem magnetisch leitenden Schubelement 121 auf der Welle 105, wobei die Zwischenräume mit dem Magnetfluidschmiermittel 120 gefüllt werden, bis das Magnetfluidschmiermittel 120 eine Magnetfluid-Dichtungsvorrichtungskombination aus einer Magnetbaueinheit 125 und dem magnetisch leitenden Schubelement 121 erreicht.
Die radial und axial verlaufenden Nuten 123 dienen als die beanspruchte Schmiermittelverbindungsnut und der beanspruchte Schmiermittelzirkulationspfad, wobei sich die Bohrungen 133 zwischen der Nut 123 und den Radiallagerabschnitten 117a und 117b erstrecken, so daß eine Schmiermittelzirkulation 124 zum Kühlen des Schmiermittels und zum Verhindern einer großen Temperaturschwankung über der gesamten Buchse 107 ausgebildet wird. Wenn eine relative Drehung zwischen der Buchse 107 und der Welle 105 auftritt, wird das Schmiermittel, das über die Nuten 123 mit den Radiallagerabschnitten 117a und 117b in Verbindung steht, in die Schublagerabschnitte 118 und 119 geleitet, fließt radial nach außen aus den Schublagerabschnitten 118 und 119 mittels der Zentrifugalkraft, fließt in Umfangsrichtung aufgrund einer Schmiermittelviskosität, und erreicht die Nuten 123, wobei das wie oben beschrieben beschleunigte Schmiermittel in den Nuten 123 durch die Löcher 133 zu den Radiallagerabschnitten 117a und 117b fließt, so daß die Schmiermittelzirkulation 124 ausgeführt wird.
Um die Luft vollständig aus der Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung, dem Gleitlager und einem dazwischen befindlichen Zwischenraum vollständig zu entfernen, besitzt ein Deckel 126 sowohl eine Magnetfluidschmiermitteleinführungsbohrung 127 als auch eine Entlüftungsbohrung 128. Nach dem Befestigen des Deckels am Gehäuse 106 und vollständiges Ausfüllen des Inneren des Deckels 126 mit dem Magnetfluidschmiermittel bis zum Erreichen des Deckels 126 werden die Bohrungen 127 und 128 durch den Klebstoff verschlossen.
Wie in Fig. 18 gezeigt, können die kreisförmigen Bögen der Radiallagerabschnitte ersetzt werden durch eine Kombination aus einer kreisförmigen Bohrung der Buchse und darauf befindlichen schraubenlinienförmigen oder grätenförmigen Nuten 131, oder eine Kombination aus kreisförmiger Bohrung der Buchse und schraubenlinienförmigen oder grätenförmigen Nuten 131 auf der Welle. Wie in Fig. 19 gezeigt, können die verjüngten Zwischenräume der Drucklagerabschnitte ersetzt werden durch eine Kombination aus einer flachen axialen Stirnfläche der Buchse und spiralförmigen Nuten 132 auf der Welle, oder eine Kombination aus einer nutenlosen Welle und den spiralförmigen Nuten 132 auf der axialen Stirnfläche der Buchse.
Die Buchsen 17 und 107 können ersetzt werden durch eine Buchse 202, wie in den Fig. 20-27 gezeigt ist. Die Buchse 202 enthält kreisförmige Bögen 209 für eine Welle 201, Schubnuten 204, die in Umfangsrichtung verjüngt sind, Schmiermittelverbindungsnuten 203 und Stirnflächen oder Erhebungen 207, die der Welle axial eng zugewandt sind zwischen den Schubnuten 204 und den Schmiermittelverbindungsnuten 203. Die Buchse 202 kann radial äußere Stirnflächen oder Erhebungen 205 enthalten, die der Welle eng zugewandt sind an einer radial äußeren Seite der Schubnuten 204, sowie radial innere Stirnflächen oder Erhebungen 206, die der Welle eng zugewandt sind an einer radial inneren Seite der Schubnuten 204, wie in Fig. 20 gezeigt ist. Die radial inneren und äußeren Stirnflächen oder Erhebungen 206 und 205 können von der Buchse 207 gelöscht sein, wie in Fig. 22 gezeigt ist. Die Schubnuten 204 können sich in beide Umfangsrichtungen ausgehend von den Schmiermittelverbindungsnuten 203 erstrecken, wie in den Fig. 24-26 gezeigt ist. Die Buchse 202 kann Anfassungen besitzen als Vorgabeebenen zum korrekten Positionieren der Schubnuten 204, der kreisförmigen Bögen 209 und der Schmiermittelverbindungsnuten 203. Die Schubnuten 204, die Schmiermittelverbindungsnuten 203 und die Stirnflächen oder Erhebungen 207 usw. können auf der Welle 201 ausgebildet sein, wenn die Buchse 20 eine kreisförmige Bohrung für die Welle 201 und/oder eine nutenlose oder flache Schubstirnfläche besitzt, wie in Fig. 28 gezeigt ist.
Wie in Fig. 43 gezeigt, kann die Magnetbaueinheit 125 die Buchse 107 mit magnetischer Leitfähigkeit umgeben oder kann innerhalb ihrer axialen Breite angeordnet sein, so daß der von der Magnetbaueinheit 125 erzeugte magnetische Fluß radial durch die Buchse verläuft, um durch diese auf die Welle 105 mit magnetischer Leitfähigkeit und auf das magnetisch leitende Schubelement 121 übertragen zu werden. Das Magnetfluidschmiermittel wird sicher zwischen der Magnetbaueinheit 125 und dem magnetisch leitenden Schubelement 121 gehalten, um einen Schmiermittelaustritt zu verhindern.
In einer weiteren Aufzeichnungsplatten-Drehvorrichtung, wie in den Fig. 29-33 gezeigt, wird eine Nabe 301 zum Halten der Aufzeichnungsplatten 319 in drehbarer Weise auf einer Basisplatte 303 als stationäres Element durch eine Gleitlagereinheit unterstützt, die eine Welle 304, die mit der Basisplatte 303 ausgebildet ist, und ein Lager 302, das mit der Nabe 301 ausgebildet ist, umfaßt. Die Gleitlagereinheit besitzt Radiallagerabschnitte 302a und 302b und Schublagerabschnitte 302c und 302d. Eine Motorkammer 311 ist zwischen der Nabe 301 und der Basisplatte 303 ausgebildet, um einen Motorstator 305 aufzunehmen, der an der Basisplatte 303 befestigt ist, sowie Rotorpermanentmagneten 306, die an der Nabe 301 befestigt sind. Der Motorstator 305 mit den Elektromagneten ist radial den Rotorpermanentmagneten 306 zugewandt, um ein Drehmoment zwischen diesen zum Drehen der Nabe 301 zu erzeugen.
Der Schublagerabschnitt 302c ist zwischen einer Schulter 307 der Welle 304 und dem Lager 302 ausgebildet, wobei der Schublagerabschnitt 302d zwischen einer Schubplatte 308, die an einem Ende der Welle 304 befestigt ist, und dem Lager 302 ausgebildet ist. Eine Magnetfluid-Dichtungskammer 310, die bezüglich des Fluids mit dem Radiallagerabschnitten 302a und 302b und den Schublagerabschnitten 302c und 302d in Verbindung steht, ist im wesentlichen mit einem Magnetfluidschmiermittel 312 gefüllt und durch eine Magnetfluid- Dichtungsvorrichtung 321 und einen Dichtungsdeckel 320 hermetisch abgedichtet. Ein magnetischer Fluß, der von einem ringförmigen Magneten 313 erzeugt wird, der in der Basisplatte 303 eingebaut und radial polarisiert ist, erstreckt sich axial zwischen wenigstens zwei ringförmigen Vorsprüngen 314 und der Nabe 301 in der Kammer 310, um die Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung 321 zwischen der Gleitlagereinheit und der Motorkammer 311 zu bilden. Die ringförmigen Vorsprünge 314 können innerhalb der Nabe 301 eingebaut sein. Ein weiterer magnetischer Fluß, der von einem weiteren ring förmigen Magneten 317 erzeugt wird, der in der Basisplatte 303 eingebaut ist und radial polarisiert ist, erstreckt sich axial zwischen wenigstens zwei ringförmigen Vorsprüngen 318 der Nabe 301 und dem Magneten 317, um das Magnetfluid dazwischen zu halten, so daß eine weitere Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung 322 zwischen der Umgebungsluft außerhalb der Aufzeichnungsplatten-Drehvorrichtung und der Motorkammer 311 ausgebildet wird. Eine schraubenlinienförmige Nut 316 ist auf einem Hülsenabschnitt 315 der Basisplatte 303 angeordnet, so daß sie einem Umfang der Nabe 301 zwischen der Motorkammer 311 und der Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung 321 eng zugewandt ist, so daß die Luft dazwischen in Richtung zur Magnetfluid- Dichtungsvorrichtung 321 gedrückt und geführt wird, entsprechend einer Drehung der Nabe 301, um zu verhindern, daß das Magnetfluidschmiermittel aus der Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung 321 herausströmt. Da mehrere Magnetfluid-Dichtungsvorrichtungen 321 und 322 und die Schraubennut 316 zwischen der Gleitlagereinheit und der Luft außerhalb der Aufzeichnungsplatten-Drehvorrichtung angeordnet sind, ist ein Druckunterschied über den jeweiligen Magnetfluid-Dichtungsvorrichtungen 321 und 322 klein gehalten, wie in Fig. 33 gezeigt, selbst wenn das Schmiermittel erwärmt wird, so daß es sich ausdehnt durch einen Luftstörungsverlust mittels einer Drehung der Aufzeichnungsplatten 319, eine Umgebungstemperatur der Aufzeichnungsplatten-Drehvorrichtung, einen Reibungsverlust der Gleitlagereinheit und/oder einen Elektromagnetspulen-Eisenverlust des Motorstators 305. Der Schmiermittelaustritt wird somit sicher verhindert. Die Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung 321 ist nicht auf der Welle 304 angeordnet, so daß ein Passungsbereich zwischen der Welle 304 und der Basisplatte 302 erhöht ist.
Wie in Fig. 34 gezeigt, kann eine weitere Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung 323 zwischen wenigstens zwei Vorsprüngen der Nabe 301 und einem Magneten 324, der an der Druckplatte 308 befestigt ist, angeordnet sein, wobei die Schubplatte 308 am Gehäuse der Aufzeichnungsplattenvorrichtung mittels einer Gewindebohrung 326 befestigt sein kann. In dieser Ausführungsform wird ein Druckunterschied über den jeweiligen Magnetfluid-Dichtungsvorrichtungen 321, 322 und 323 ebenfalls klein gehalten, wie in Fig. 35 gezeigt ist.
In einer weiteren Aufzeichnungsplatten-Drehvorrichtung, wie in Fig. 36 gezeigt, sind die Aufzeichnungsplatten 410 an einer Nabe 412 befestigt, um ein Drehelement zu bilden, wobei die Nabe 412 auf einem Gehäuse 419 des Stationärelements gedreht wird. Jede der Aufzeichnungsplatten 410 ist zwischen Aufzeichnungsköpfen 414 angeordnet, um darauf Signale aufzuzeichnen und/oder Signale von diesen zu lesen. Jeder der Aufzeichnungsköpfe 414 ist über einen Arm 422 mit einem Gestell 415 verbunden, wobei das Gestell 415 auf einer Zentralachse schwenkbar ist, um eine radiale Position der Aufzeichnungsköpfe 414 auf den Aufzeichnungsplatten 410 zu verändern. Das Gestell 415 wird durch eine Kombination aus VCM-Spule 417 und VCM- Magnet 416 gedreht. Diese Elemente sind durch eine Abdeckung 413 abgedeckt, auf der ein elektrisches Schaltungssubstrat 420 angeordnet ist. Ein Signalverarbeitungs- und VCM-Spulentreiber-IC 418 ist mit den Aufzeichnungsköpfen 414 und der VCM-Spule 417 über einen Verbinder 412 verbunden. Eine Gleitlagereinheit zum Unterstützen der Nabe 412 in drehbarer Weise besitzt eine magnetisch nichtleitende Nut 405 und ein Magnetlager 404, in welchem die Grenzen 423 der N-Pole und S-Pole der Permanentmagneten 424 gebogen sind, um Scheitel zu bilden, wie in Fig. 38 gezeigt ist. Das Magnetfluidschmiermittel, das von der Magnetischen Kraft 425 der Permanentmagneten 424 längs der Grenzen 423 gehalten wird, wird in Richtung zu den Scheiteln gedrückt, wenn eine relative Drehung zwischen der Welle 405 und dem Lager 404 in Richtungen auftritt, die durch den strichpunktierten Pfeil und den durchgezogenen Pfeil gezeigt sind, so daß ein Druck des Magnetfluidschmiermittels an den Scheiteln deutlich erhöht ist.
Eine weitere Gleitlagereinheit zum Unterstützen der Nabe 412 in drehbarer Weise besitzt das Lager 404 ohne magnetische Leitfähigkeit und die magnetische Welle 405, in der die Grenzen 423 der N-Pole und der S-Pole der Permanentmagneten 424 gebogen sind, um die Scheitel zu bilden, wie in Fig. 39 gezeigt ist. In dieser Ausführungsform kann eine Bohrung, in der die magnetische Welle 405 unterstützt wird, aus wenigstens drei kreisförmigen Bögen bestehen, deren Krümmungszentren nicht auf der Achse der Magnetwelle 405 angeordnet sind, wie in Fig. 40 gezeigt ist, so daß der Druck des Magnetfluidschmiermittels weiter erhöht wird.
Der Schublagerabschnitt kann wie in den Fig. 41 und 42 gezeigt ausgebildet sein. Das Magnetfluidschmiermittel, das durch die Permanentmagneten 424 längs der Grenzen 423 auf einer Schubplatte 401 geführt oder gehalten wird, wird radial nach innen gedrückt, wenn die Welle gedreht wird, wie durch einen durchgezogenen Pfeil auf dem Lager 404 ohne magnetische Leitfähigkeit gezeigt ist. In den Ausführungsformen der Fig. 37-41 wird das Magnetfluidschmiermittel sicher um die Gleitlagerbaueinheit gehalten.

Claims

1. Aufzeichnungsplatten-Drehvorrichtung, mit

einem rotierenden Element (7, 104, 301, 412), das eine Aufzeichnungsplatte halten kann,

einer Rotationsunterstützungsvorrichtung, die eine Welle (26, 77, 105, 201, 304) und ein Lager (17, 72, 107, 202, 302) umfaßt, wobei entweder die Welle oder das Lager in das rotierende Element eingebaut ist und beide relativ zueinander um eine Achse drehbar sind, und

einem Schmiermittel in der Rotationsunterstützungsvorrichtung, wobei

das Lager einen Schublagerabschnitt (15, 28, 118, 119) zum Erzeugen eines dynamischen Schmiermitteldrucks zwischen der Welle und dem Lager in einer Schubrichtung, die zur Drehachse des rotierenden Elements im wesentlichen parallel ist, und einen Radiallagerabschnitt (12, 25, 117a, 117b, 209) zum Erzeugen eines weiteren dynamischen Schmiermitteldrucks zwischen der Welle und dem Lager in einer radialen Richtung, die zur Drehachse des rotierenden Elements im wesentlichen senkrecht ist, umfaßt,

dadurch gekennzeichnet, daß

ein Zwischenraum zwischen der Welle und dem Schublagerabschnitt in Umfangsrichtung konisch verjüngt ist, so daß der dynamische Schmiermitteldruck in dem Zwischenraum entsprechend der Drehung des rotierenden Elements erhöht wird.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Lager ferner eine Stirnfläche (205), die der Welle in axialer Richtung genau zugewandt ist, besitzt, wobei die Stirnfläche den Schublagerabschnitt in Umfangsrichtung an einer radial äußeren Seite des Schublagerabschnitts umgibt, um eine radiale Strömung des Schmiermittels aus dem Schublagerabschnitt zu drosseln.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein weiterer Zwischenraum zwischen der Welle und dem Radiallagerabschnitt in Umfangsrichtung konisch verjüngt ist, so daß der weitere dynamische Schmiermitteldruck in dem weiteren Zwischenraum entsprechend der Drehung des rotierenden Elements erhöht wird.

4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß eine Position eines Endes des konisch verjüngten Zwischenraums, an der ein axialer Abstand zwischen dem Schublagerabschnitt und der Welle im Schublagerabschnitt im wesentlichen am kleinsten ist, in Umfangsrichtung im wesentlichen gleich derjenigen des weiteren konisch verjüngten Zwischenraums ist, an der ein radialer Abstand zwischen dem Radiallagerabschnitt und der Welle in dem Radiallagerabschnitt im wesentlichen am kleinsten ist.

5. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich der Schublagerabschnitt radial einwärts zum Radiallagerabschnitt erstreckt, um dazwischen eine Fluidverbindung zu bilden.

6. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Welle ein axiales Ende besitzt und an dem axialen Ende ein Schubelement (11, 122, 308) befestigt ist und der dynamische Schmiermitteldruck zwischen dem Schubelement und dem Schublagerabschnitt erzeugt wird.

7. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Lager ferner eine Stirnfläche (206) besitzt, die der Welle in einer axialen Richtung genau zugewandt ist, und die Stirnfläche in Umfangsrichtung zwischen dem Schublagerabschnitt und dem Radiallagerabschnitt verläuft, um eine Fluidverbindung dazwischen zu verhindern.

8. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein axiales Zentrum des Radiallagerabschnitts innerhalb der axialen Breite der Platte angeordnet ist.

9. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Lager ferner eine Schmiermittelverbindungsnut (43-45, 123, 203) aufweist, die von der Welle abgedeckt ist, und das Schmiermittel auf dem Radiallagerabschnitt mit dem Schmiermittel auf dem Schublagerabschnitt durch die Schmiermittelverbindungsnut in Verbindung steht.

10. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung ferner einen Schmiermittelumlaufweg (123, 208) enthält, der sich vom Schublagerabschnitt axial zum Radiallagerabschnitt erstreckt, um zu verhindern, daß das aus dem Schublagerabschnitt radial nach außen fließende Schmiermittel direkt in den Schublagerabschnitt zurückkehrt, ohne sich durch den Radiallagerabschnitt zu bewegen.

11. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Schmiermittel ein Magnetfluid-Schmiermittel ist und die Vorrichtung ferner eine Magnetfluid- Dichtungsvorrichtung umfaßt, die einen Magneten (11, 24, 80, 125, 313, 317) enthält, der das Magnetfluid- Schmiermittel zwischen der rotierenden Seite und der stationären Seite hält, wobei

ein Zwischenraum zwischen dem Gleitlager und der Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung im wesentlichen mit dem Magnetfluid-Schmiermittel gefüllt ist.

12. Vorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Gleitlager einen Schublagerabschnitt (15, 28, 118, 119) besitzt, um den dynamischen Schmiermitteldruck zwischen der stationären Seite und der rotierenden Seite in einer zur Drehachse des rotierenden Elements im wesentlichen parallelen Schubrichtung zu erzeugen, und die Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung an einer radial äußeren Seite des Schublagerabschnitts angeordnet ist.

13. Vorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Gleitlager einen Schublagerabschnitt (15, 28, 118, 119) besitzt, um den dynamischen Schmiermitteldruck zwischen dem stationären und dem rotierenden Element in einer zur Drehachse des rotierenden Elements im wesentlichen parallelen Schubrichtung zu erzeugen, und das Gleitlager an einer radial äußeren Seite des Schublagerabschnitts einen Drosselabschnitt (205) besitzt, um eine radiale Strömung des Magnetfluid-Schmiermittels vom Schublagerabschnitt in die Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung zu drosseln.

14. Vorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Gleitlager einen Radiallagerabschnitt (12, 25, 117a, 117b, 209) besitzt, um den dynamischen Schmiermitteldruck zwischen der stationären und der rotierenden Seite in einer zur Drehachse des rotierenden Elements im wesentlichen senkrechten radialen Richtung zu erzeugen, und die Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung an einer radial äußeren Seite des Radiallagerabschnitts angeordnet ist.

15. Vorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß entweder die rotierende Seite oder die stationäre Seite eine schraubenlinienförmige Nut (316) besitzt, die der jeweils anderen Seite zugewandt ist, um die Luft entsprechend einer Drehung des rotierenden Elements von der Außenseite der Vorrichtung zur Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung zu zwingen.

16. Vorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Magnetfluid-Dichtungsvorrichtung ein magnetisch leitendes Element (53, 60) besitzt, das mit dem Magneten magnetisch verbunden ist, und eine Kraft in einer zur Achse im wesentlichen parallelen Richtung zwischen der stationären und der rotierenden Seite über das magnetisch leitende Element übertragen wird.

17. Vorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß durch das Gleitlager ein durch den Magneten erzeugter magnetischer Fluß verläuft.

18. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, ferner gekennzeichnet durch eine Platte (1-3, 101, 319, 410) zum Aufzeichnen eines Signals, wobei die Platte auf dem rotierenden Element (7, 104, 301, 412) angebracht ist.