DE616124C - Rail fastening on wooden sleepers secured against unauthorized loosening - Google Patents

Rail fastening on wooden sleepers secured against unauthorized loosening

Info

Publication number
DE616124C
DE616124C DEB164560D DEB0164560D DE616124C DE 616124 C DE616124 C DE 616124C DE B164560 D DEB164560 D DE B164560D DE B0164560 D DEB0164560 D DE B0164560D DE 616124 C DE616124 C DE 616124C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rail
against unauthorized
clamping
rail fastening
wooden
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEB164560D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
DORA BRANDT GEB ALBERS
Original Assignee
DORA BRANDT GEB ALBERS
Publication date
Priority to DEB164560D priority Critical patent/DE616124C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE616124C publication Critical patent/DE616124C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/38Indirect fastening of rails by using tie-plates or chairs; Fastening of rails on the tie-plates or in the chairs
    • E01B9/44Fastening the rail on the tie-plate
    • E01B9/46Fastening the rail on the tie-plate by clamps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Railway Tracks (AREA)

Description

Gegen unbefugtes Lösen gesicherte Schienenbefestigung auf Holzschwellen Die Erfindung bezieht sich auf Schienenbefestigungen auf Holzschwellen mittels Klemmplatten unter Verwendung von Unterlegpla.tten, die mit einseitig angeordneten Hakenrippen zur Niederhaltung des Schienenfußes versehen sind. Durch die Erfindung wird bezweckt, die vorstehend gekennzeichnete Schienenbefestigungsart gegen unbefugtes Lösen zu sichern. Die Aufgabe wird wie folgt gelöst: Der Haken der auf die Holzschwelle eingezapften und auf ihr mit Schwellenschrauben befestigten Rippenunterlegplatte umfaßt den Schienenfuß auf der einen Seite, während auf .der Gegenseite die Nase einer Klemmplatte den Schienenfuß niederdrückt, wobei die Klemmplatte auf einer schwalbenschwanzförmigen Leiste der Rippenplatte mittels einer entsprechenden Nut quer zur Schienenlängsrichtung verschiebbar angeordnet ist und eine lotrecht durchgehende, zur Aufnahme eines Sperrbolzens bestianmte Ausnehmung besitzt, deren Achse mit der Achse einer entsprechenden, den Sperrbolzen teilweise aufnehmenden Ausnehmung der schwalbenschwanzförmigen Leiste der Rippenplatte in der Klemmstellung der Klemmplatte zusammenfällt.Rail fastening on wooden sleepers secured against unauthorized loosening The invention relates to rail fastenings on wooden sleepers by means of clamping plates using washer plates with hooked ribs on one side are provided to hold down the rail foot. The invention aims to the above-identified type of rail fastening against unauthorized loosening to back up. The task is solved as follows: The hook of the pegged onto the wooden sleeper and on it, fastened with tie bolts, rib washer encompasses the rail foot on one side, while on the opposite side the nose of a clamping plate denotes Rail foot depressed, with the clamping plate on a dovetail-shaped Bar of the rib plate by means of a corresponding groove transversely to the longitudinal direction of the rail is arranged displaceably and a vertically continuous, for receiving a locking pin has certain recess whose axis coincides with the axis of a corresponding, the Locking pin partially receiving recess of the dovetail bar the ribbed plate collapses in the clamping position of the clamping plate.

In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer Seitenansicht (Abb.I), einer Draufsicht (Ahb. z) und einer Vorderansicht (Abb.3) dargestellt. Es bezeichnen a die Holzschwelle, auf welche die Hakenrippenplatte b mittels der Zapfen h1 und der Holzschwellenschrauben h= befestigt ist. Die Hakenrippenplatte b umfaßt mit ihrer Nase auf einer Schienenseite den Schienenfuß; auf der anderen Schienenseite ist eine Klemmplatte ha angeordnet, welche auf einer schwalbenschwanzförmigen Leiste g quer zur Schienenlängsrichtung verschiebbar ist und in der Spannstellung mit ihrer Nase auf die entsprechende Schienenfußoberseite drückt. Die Klemmplatte besitzt eine lotrecht durcU-gehende Ausnehmung, welche einen Sperrbolzen f aufnimmt. Der Ausnehmung der Klemmplatte entspricht eine Ausnehmung in der Leiste der .Rippenplatte, deren Länge geringer ist als die .Länge des Sperrbolzens. Sobald die Achse der Ausnehinung der Klemmplatte und der Rippenplattenleiste beim Vortreiben der Klemmplatte quer zur Schienenrichtung zusammenfallen, gleitet der Sperrbolzen f teilweise in die Ausnehmwig der Leiste der Rippenplatte und hindert somit ein Vortreiben bzw. Rückziehen der Kleinni: platte. Da der Sperrbolzen, nicht ohne Benutzung besonderer Hilfswerkzeuge, z. B,, eines Magneten, aus seiner Sperrstellung entfernt werden kann, ist die Schiene auf der Rippenunterlegplatte gegen den Versuch böswilliger Entfernung gesichert, und andererseits kann auch nach Lösung der Schwellenschrauben die Rippenunterlegplatte nicht ohne weiteres von der Schwelle entfernt werden, da sie mit den Zapfen in letztere eingreift.In the drawing, the subject of the invention is in a side view (Fig.I), a top view (Fig. Z) and a front view (Fig.3). It denotes the wooden sleeper on which the ribbed hook plate b by means of the Pin h1 and the wooden sleeper screws h = is attached. The hook rib plate b embraces the rail foot with its nose on one side of the rail; on the other Rail side is arranged a clamping plate ha, which on a dovetail-shaped Bar g is displaceable transversely to the longitudinal direction of the rail and in the clamping position presses with its nose on the corresponding upper side of the rail foot. The clamp has a perpendicular through-going recess which receives a locking pin f. The recess in the clamping plate corresponds to a recess in the bar of the ribbed plate. whose length is less than the length of the locking pin. As soon as the axis of the recess the clamping plate and the ribbed plate strip when driving the clamping plate transversely coincide with the direction of the rail, the locking pin f partially slides into the Except for the strip of the ribbed plate and thus prevents advancement or retraction the little one: plate. Since the locking pin, not without the use of special tools, z. B ,, of a magnet that can be removed from its locking position is the rail secured on the rib washer against attempted malicious removal, and on the other hand, after loosening the tie bolts, the rib washer cannot be easily removed from the sleeper, as it is with the tenons in the latter intervenes.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Gegen unbefugtes . Lösen gesicherte Schienenbefestigung auf Holzschwellen unter Verwendung von Klemmplatten und Unterlegplatten mit einseitig angeordneten Hakenrippen, durch folgende Merkmale gekennzeiclniet: Der Haken der auf die Holzschwelle (a) und auf ihr mit Schwellenschrauben (h=) befestigten Rippenunterlegplatte umfaßt den Schienenfuß (e) auf der einen Seite, während den Schienenfuß (e) auf der Gegenseite die Nase einer Klemmplatte (D) niederdrückt, welche auf einer schwalblenschwanzförmigen Leiste (g) der Unterlegplatte (b) mittels einer entsprechenden Nut quer zur Schienenlängsrichtung verschiebbar angeordnet ist und eine lotrecht durchgehende, zur Aufnahme eines Sperrbolzens (f) bestimmte Ausnehmung besitzt, deren Achse mit der Achse einer entsprechenden, den Sperrbolzen (f) teilweise aufnehmenden Ausnehmung der schwalbenschwanzförmigen Leiste (g) der Unterlegplatte (b) in der Klemmstellung der Klemmplatte (d) zu- sammenfällt. PATENT CLAIM: Against unauthorized. Loosen secured rail fastening on wooden sleepers using clamping plates and base plates with hook ribs arranged on one side, characterized by the following features: The hook of the rib base plate fastened on the wooden sleeper (a) and on it with sleeper screws (h =) includes the rail foot (e) on one side Side, while the rail foot (e) on the opposite side presses down the nose of a clamping plate (D), which is arranged on a dovetail bar (g) of the base plate (b) by means of a corresponding groove so that it can be displaced transversely to the longitudinal direction of the rail and a vertically continuous, for receiving a locking bolt (f) certain recess having its axis with the axis of a corresponding the locking pin (f) partially receiving recess of the dovetail bar (g) of the washer (b) in the clamping position of the clamping plate (d) to-sammenfällt.
DEB164560D Rail fastening on wooden sleepers secured against unauthorized loosening Expired DE616124C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB164560D DE616124C (en) Rail fastening on wooden sleepers secured against unauthorized loosening

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB164560D DE616124C (en) Rail fastening on wooden sleepers secured against unauthorized loosening

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE616124C true DE616124C (en) 1935-07-20

Family

ID=7005234

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEB164560D Expired DE616124C (en) Rail fastening on wooden sleepers secured against unauthorized loosening

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE616124C (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5022584A (en) * 1988-12-27 1991-06-11 Lord Corporation Rail-fastening for rails

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5022584A (en) * 1988-12-27 1991-06-11 Lord Corporation Rail-fastening for rails

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE616124C (en) Rail fastening on wooden sleepers secured against unauthorized loosening
DE615639C (en) Reinforced concrete hollow sleeper
DE813040C (en) Rail fastening with a shim between the rail foot and sleeper and with a clamping plate
DE443514C (en) Rail fastening on base plates with screw bolts sunk into recesses in the wooden sleeper
DE472298C (en) Rail supports for stock rails in turnouts
DE620696C (en) Rail fastening on an iron base plate by means of clamping means under wedge effect
DE578046C (en) Rail fastening on shims with hook ribs open to the outside
DE464530C (en) Rail fastening means, consisting of a base plate and a fastening bolt with a hook-shaped head that goes through the wooden sleeper for clamping the rail foot
DE800757C (en) Rail fastening
DE508488C (en) Screwless rail fastening on iron sleepers with a Z-shaped clamping plate that grips the rail foot and a bridge pressed out of the sleeper ceiling to guide a wedge that holds the clamping plate
DE613265C (en) Rail fastening on rib shims
DE659136C (en) Rail fastening on ribbed hook plates
DE826310C (en) Automatically non-detachable rail fastening on base plates using wedges
DE341839C (en) Rail fastening on wooden and iron sleepers using a hook washer
DE624772C (en) Rail fastening on an iron base provided with a longitudinal rib
DE521210C (en) Rail fastening on an iron base with wedge ribs on both sides of the rail foot
DE350052C (en) Device for securing the gauge of narrow-gauge railways
DE957575C (en) Rail fastening for mine railways
DE483534C (en) Screw clamp to prevent rail wandering, in which the chisel is connected to the wooden sleeper by a horizontally arranged fastening member
DE1059010B (en) Rail fastening for concrete sleepers
DE719140C (en) Rail fastening on wooden sleepers
DE531094C (en) Rail fastening on rib shims
DE542519C (en) Rail fastening in which the rail foot is guided between the ribs of a shim and is tightened by means of clamps and clamp screws
DE666402C (en) Formwork rail for road construction
DE526093C (en) Rail fastening using a rail chair with support of the rail web against the chair cheek by means of a wooden wedge