DE554510C - Kontrollvorrichtung mit Schwingkoerper, insbesondere fuer Fahrzeuge - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Kontrollvorrichtung mit Schwingkörper, welche die Tätigkeit von bewegten Körpern, insbesondere von Fahrzeugen, feststellen und nach ihrer Zeitdauer aufzeichnen soll. Die Vorrichtungen dieser Art enthalten im wesentlichen ein Uhrwerk mit einem von seiner Achse mitgenommenen Träger für das auswechselbare Kontrollblatt, einen Schwinger, ein von letzterem bewegtes Schreibwerk und eine Schaltvorrichtung, um die Aufzeichnungen auf einer fortlaufenden Spirale oder mehreren konzentrischen Kreisen zu erhalten. All diese Teile sind in einem verschließbaren Gehäuse eingeschlossen, dessen Boden am zu überwachenden Körper befestigt und dessen Deckel aufklappbar ist.

Durch die vorliegende Erfindung soll die Konstruktion dieser Vorrichtungen vereinfacht und die Genauigkeit ihrer Arbeitsweise erhöht werden. Zu diesem Zwecke sind sämtliche bewegten Glieder der Vorrichtung im Deckel des Gehäuses untergebracht. Demgegenüber sind diese Glieder seither teilweise im Boden und teilweise im Deckel angeordnet, so daß beim Schließen des Gehäuses ein genauer Eingriff der Glieder nicht immer zu erzielen ist. Man hat auch schon das gesamte Werk im Boden des Gehäuses untergebracht, wobei aber die empfindlichen Teile beim Befestigen des Bodens am Fahrzeug leicht Beschädigungen und Verbiegungen ausgesetzt sind. Durch die neue Anordnung der Teile im Deckel kann ohne jede Gefahr ihrer Beschädigung der als Platte ausgeführte Boden an dem zu überwachenden Körper befestigt werden.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt.

Fig. ι zeigt den offenen Deckel mit den von ihm aufgenommenen Teilen im Aufriß bei abgenommenem Kontrollblatt.

Fig. 2 ist ein Querschnitt durch die geschlossene Vorrichtung.

Fig. β- zeigt im Schnitt die Verbindung des Gehäusedeckels mit dem flachen Boden.

Die Bodenplatte 3 wird an dem zu überwachenden Körper befestigt. Mittels eines Scharnieres 2 ist der Deckel 1 drehbar am Boden 3 angelenkt. Durch ein beliebiges, in der Zeichnung nicht dargestelltes Schloß können Boden und Deckel in geschlossenem Zustande in bekannter Weise gegen unbefugtes Öffnen geschützt werden. Sämtliche bewegten Teile sind im Deckel 1 untergebracht.

Das Uhrwerk 38 ist zentral und im Deckel 1 befestigt. Seine Federachse 4 nimmt mittels des Vierkants 5 die Scheibe 6 mit. Auf dem Rande dieser Scheibe 6 führt sich ein Reiter 7. Am Reiter ist eine Sperrklinke 8 angelenkt, die in eine Sperrverzahnung 9 am Rande der Scheibe 6 eingreift. Die Scheibe 6 nimmt den Reiter 7 bei ihrer Umdrehung mit. Die Sperrklinke 8 wirkt bei der Drehung der Scheibe 6 in Richtung des eingezeichneten Pfeiles als Anschlag für den um die Achse 10 drehbaren zweiarmigen Hebel 13, der mit dem Zahn 15 in die Verzahnung des Segments 17 eingreift und es gegen die Wirkung der Feder

18 festhält. Beim Auftreffen des Anschlags 8 gegen den Hebel 13 wird der Zahn 15 ausgehoben und gleichzeitig der am anderen Ende des Hebels 13 vorgesehene Zahn 14 mit der Verzahnung des Segments 17 in Eingriff gebracht. Sobald der Anschlag 8 den Hebel 13 verläßt, fällt wieder der Zahn 15 in die Verzahnung des Segments 17 ein, jedoch in den nächsten oder zweitnächsten Zahn desselben.

Die hierbei eingetretene geringe Schwingung des Segments 17 wird durch den Schlitz 19 auf den Stift 20 übertragen, welcher am Winkelhebel 21, 22 sitzt. Am Ende dieses Hebels ist der Schreibstift 26 angebracht. Mit der Achse 12 des obengenannten Winkelhebels ist auch das Pendel 28 in geeigneter Weise verbunden, so daß der Schreibstift 2,6 die Schwingungen des Pendels, soweit dies der Schlitz 19 zuläßt, mitmacht und hierbei die Aufzeichnungen auf dem Kontrollblatt ausführt. Das Kontrollblatt sitzt auf dem Vierkant 32 und wird so λόπ der Uhrachse 4 mitgenommen; es ruht auf der Scheibe 6 und wandert unter dem Schreibstift 26 über die Schreibunterlage 25.

Der Raum zwischen der als Unterlage für das Kontrollblatt dienenden Scheibe 6 und dem Zifferblatt 39 des Uhrwerks ist zur Unterbringung des Pendels 28' ausgenutzt.

Auf diese Weise sind sämtliche bewegten Teile innerhalb' des Deckels 1 des Gehäuses untergebracht, ohne daß es deshalb erforderlich ist, die Abmessungen des Deckels über das übliche Maß zu vergrößern.

Es ist ersichtlich, daß sowohl beim Befestigen der Bodenplatte 3 als auch beim Entfernen der ganzen Vorrichtung von dem zu überwachenden Gegenstand sämtliche bewegten Teile der Vorrichtung unerwünschten Eingriffen ferngehalten werden. In gleicher Weise gestaltet sich das Auswechseln des Kontrollblattes sehr einfach, ohne daß es einer besonders vorsichtigen Handhabung bedarf.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Kontrollvorrichtung mit Schwingkörper, Schreibwerk, zentral angeordnetem Uhrwerk und zweiteiligem Gehäuse, insbesondere für Fahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß deren sämtliche bewegten Glieder im Gehäusedeckel (1) untergebracht sind.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen