DE537725C

DE537725C - Device for moving vehicles

Info

Publication number: DE537725C
Application number: DE1930537725D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1930-01-09
Filing date: 1930-03-12
Publication date: 1931-11-06
Also published as: BE376365A; GB343772A; FR38382E; FR687875A

Description

Die Erfindung bezieht sich auf Vorrichtungen zum Umstellen von Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen, in Gestalt eines unter die Räder des Fahrzeuges zu schiebenden kleinen Wagens. Erfindungsgemäß besteht die Umstellvorrichtung aus zwei auf Laufrollen ruhenden Trägern mit Schuhen, die mittels eines einfachen Hebelsystems, das auch von Hand aus bedienbar ist, gegeneinanderbewegt werden, so daß, wenn die Vorrichtung unter das Rad eines Fahrzeuges gestellt ist, durch Nähern der Träger aneinander die Schuhe das Rad anheben und seine Last aufnehmen.The invention relates to devices for converting vehicles, in particular Motor vehicles, in the form of one to be pushed under the wheels of the vehicle small car. According to the invention, the changeover device consists of two Castors resting wearers with shoes, which by means of a simple lever system that can also be operated by hand, be moved against each other, so that when the device is placed under the wheel of a vehicle, the shoes lift the wheel and his shoes by bringing the wearer closer to each other Take up the load.

Die Maßnahmen gemäß der Erfindung ermöglichen eine gedrängte Bauart einer Umstellvorrichtung, die bei der freien Drehbarkeit der Laufrollen in jeder Richtung bewegt und somit auch in engen Räumen benutzt werden kann. Sie ist für Fahrzeuge mit jeglicher Bereifungsart (Luftreifen, Vollreifen, Bandreifen u. a.) geeignet. Sie läßt sich ohne weitere Hilfsmittel bedienen, so daß durch eine einzige Bedienungsperson allein das Fahrzeug auf die Vorrichtung bzw. Vorrichtungen gebracht und umgestellt werden kann.The measures according to the invention enable a compact design of a changeover device, which moves in every direction with the free rotation of the rollers and can therefore also be used in narrow spaces. It is for vehicles with anything Type of tire (pneumatic tires, solid tires, tape tires, etc.) suitable. She lets herself Operate without further aids, so that by a single operator alone the vehicle is brought onto the device or devices and converted can.

Als die Trägerbewegung steuerndes Hebelsystem kommt erfindungsgemäß eine Nürnberger Schere in Betracht. Zweckmäßig ist es, und dies ist ein weiteres Kennzeichen der Erfindung, eine Sperreinrichtung anzuordnen, welche ein unbeabsichtigtes Entfernen der Träger verhindert.According to the invention, a Nürnberger is used as the lever system controlling the carrier movement Scissors into consideration. It is functional, and this is another hallmark of the Invention to arrange a locking device which prevents inadvertent removal of the Carrier prevented.

Weitere Kennzeichen der Erfindung sind: Ein gemeinsamer Bolzen, um den die Träger schwenkbar sind, die Ausbildung der Schuhe als Rollen und das Anpassen des einen Schuhes an die Form des Rades.Further characteristics of the invention are: A common bolt around which the carrier are pivotable, the training of the shoes as roles and the adjustment of the one Shoe to the shape of the wheel.

Fig. ι und Fig. 2 stellt ein Ausführungsbeispiel in Vorderansicht bzw. Seitenansicht mit teilweisem Schnitt dar, während dieFig. 1 and Fig. 2 shows an embodiment in front view and side view with partial section, while the

Fig. 3 bis 7 abweichende Ausführungsformen schematisch wiedergeben.3 to 7 show different embodiments schematically.

Die Vorrichtung gemäß der ersten Ausführungsform besteht aus zwei parallelen Rollen i, 2 zur Aufnahme der Räder der zu verstellenden Fahrzeuge. Die Rollen drehen sich frei auf je einer Achse 3, die horizontal in einer Hülse 4 dicht über dem Boden sitzen und von frei drehbaren Laufrollen 5, 6 getragen werden.The device according to the first embodiment consists of two parallel rollers i, 2 to accommodate the wheels of the vehicles to be adjusted. Spin the reels freely on one axis 3, which sit horizontally in a sleeve 4 close to the ground and are carried by freely rotatable rollers 5, 6.

Die beiden Achsen 3 mit den Rollen 1, 2 sind untereinander durch ein System von Gelenken und Hebeln verbunden, mittels deren der Abstand der Rollen 1, 2 verringert oder vergrößert werden kann. Das Hebelsystem besteht aus zwei Hebelpaaren 7, 8 und 9, 10, und jeweils zwei der Hebel sind in der Mitte und den Enden zu einer Nürnberger Schere verbunden. Die Hebel 7, 8 sind mit ihren unteren Enden an die Achsen 3 der RoI-The two axes 3 with the rollers 1, 2 are interconnected by a system of joints and levers connected, by means of which the distance between the rollers 1, 2 is reduced or can be enlarged. The lever system consists of two pairs of levers 7, 8 and 9, 10, and two of the levers are in the middle and the ends of a pair of Nuremberg scissors tied together. The lower ends of the levers 7, 8 are attached to the axes 3 of the RoI-

len ι, 2 angelenkt, während die Hebel 9, 10, welche oben in zwei Handgriffe 11, 12 auslaufen, mit den beiden Zapfen 13, 14 in die Gleitschienen 15, 16 eingreifen, die in den beiden, fest an den Hülsen 4 sitzenden Stangen 17, 18 sich befinden..len ι, 2 hinged, while the levers 9, 10, which run out at the top in two handles 11, 12, engage with the two pins 13, 14 in the slide rails 15, 16, which in the two rods 17, 18, which are firmly seated on the sleeves 4.

An den einen Hebel ist ein Zahnsegment 19 angelenkt, in dessen Zahnung die Sperrklinke 20, die an dem Hebel 10 sitzt, eingreift und in beliebiger Stellung die Rollen 1, 2 verriegelt, mittels einer Stange 21 aber entriegelt werden kann, worauf dann die Rollen auseinanderstellbar sind.A toothed segment 19 is articulated to one of the levers, in the teeth of which the pawl is located 20, which sits on the lever 10, engages and locks the rollers 1, 2 in any position, but can be unlocked by means of a rod 21, whereupon the roles can then be separated are.

Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende:The device works as follows:

Durch Betätigung der beiden Handgriffe 11, 12 stellt man die zwei Rollen 1, 2 so weit auseinander, daß sie vor und hinter das Rad 22 des Fahrzeuges gehen. Auf den Rädern 5, 6 ao rollt man die Vorrichtung ein. Dann preßt man die beiden Handgriffe 11, 12 zusammen, so daß die beiden Rollen 1, 2 gegeneinander rücken und das Rad 22 anheben, bis es nicht mehr auf dem Boden ruht, wobei die as Sperrklinke verhindert, daß die Teile 1, 2 auseinandergehen. Die Vorrichtung arbeitet nun wie ein gewöhnlicher Wagen, wie er in Garagen zum Verstellen von Kraftfahrzeugen o. dgl. verwendet wird.By operating the two handles 11, 12 you set the two rollers 1, 2 so far apart that they go in front of and behind the wheel 22 of the vehicle. On wheels 5, 6 ao one rolls up the device. Then you press the two handles 11, 12 together, so that the two rollers 1, 2 move against each other and raise the wheel 22 until it no longer rests on the floor, the pawl preventing the parts 1, 2 from coming apart. The device now works like an ordinary car, such as that used in garages for adjusting motor vehicles or the like. Is used.

Um die Vorrichtung fortzunehmen, ist es nur nötig, die Sperrklinke zu entriegeln, indem man auf die Stange 21 drückt, und die Rollen 1, 2 durch das Eigengewicht des Kraftfahrzeuges ausemanderdrücken zu lassen. Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 3 verschwenken sich die Schuhe um den Zapfen 23. Gemäß der Ausführungsform nach Fig. 4 sind als Schuhe gebogene Arme 24 vorgesehen. Die Rollen können auch durch eine Anzahl Kugeln oder Rollen, die in Linie oder im Bogen aneinandergereiht sind (Fig. 5) oder durch einfache Träger, die gemäß Fig. 6 mit schalenartig gelagerten Kugeln 26 versehen sein können, ersetzt werden. To remove the device it is only necessary to unlock the pawl by pressing you press on the rod 21, and the rollers 1, 2 by the weight of the To let the motor vehicle push apart. In the embodiment according to FIG. 3 The shoes pivot about the pin 23. According to the embodiment according to FIG. 4, curved arms 24 are used as shoes intended. The roles can also be a number of balls or rollers that are strung together in a line or in an arc (Fig. 5) or by simple carriers, which are mounted in a shell-like manner according to FIG Balls 26 can be provided to be replaced.

Wie Fig. 6 zeigt, können die beiden Schuhe i, 2 auch verschieden gestaltet sein, z. B. aus einem festen Auflager 27, das sich gegen das Rad stützt, und einem beweglichen Teil 28 bestehen, wobei in diesem Fall das Rad durch die Annäherung des Teiles 28 an den festen Teil 27 angehoben wird.As Fig. 6 shows, the two shoes i, 2 can also be designed differently, z. B. from a fixed support 27, which is supported against the wheel, and a movable one Part 28 exist, in this case the wheel by the approach of part 28 to the fixed part 27 is raised.

Claims

Patent claims:

I. Device for moving vehicles under the wheels of a vehicle is pushed, characterized in that two supports (3) resting on freely rotatable rollers (5, 6) with Shoes (i, 2) provided and by means of a lever system that can also be operated by hand are to be moved against each other.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the two rolling and shoes (1, 2) carrying carrier (3) by one of two levers (11, 12) controlled Nuremberg scissors (7, 8, 9, 10) are connected to one another.

3. Apparatus according to claim 1 and 2, characterized by the arrangement of one Ratchet wheel on control levers (11, 12) with the pawl, which one. unintentional Prevent the carriers (3) from being removed from each other.

4. Apparatus according to claim 1 to 3, characterized in that the carrier (3) are arranged pivotably about a common bolt (23).

5. Apparatus according to claim 1 to 4, characterized in that the shoes (1, 2) are designed as roles.

6. Apparatus according to claim 1 to 4, characterized in that one of the Shoes (1, 2) represent a solid support (27) adapted to the shape of the wheel.

1 sheet of drawings