DE4229839A1 - Pendelmechanismus fuer eine wickelspule - Google Patents

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Pendelmecha­ nismus für eine Wickelspule, und insbesondere auf einen Pen­ delmechanismus für eine Wickelspule mit einem Antriebszapfen, welcher an einem Zahnrad eines Antriebssystems für einen ro­ tierbaren Rahmen vorgesehen ist, und mit einem Führungs­ schlitz, welcher in einem Übertragungsglied eines sich hin- und herbewegenden Spulensystems gebildet und in Eingriff mit dem Antriebszapfen ist, um eine axial hin- und hergehende Be­ wegung (sog. Pendelbewegung) der Spule mit einem vorgegebe­ nen Hub zusammen mit der Bewegung des rotierenden Rahmens zu gewährleisten, um eine Angelschnur aufzuwickeln.

Ein Pendelmechanismus für eine Wickelspule, der die hin- und hergehende Bewegung der Spule bewirkt und wie oben konstru­ iert ist, weist einen Antriebszapfen auf, welcher an einem Zahnrad des rotierenden Rahmenantriebssystems gebildet ist, wobei der Zapfen einen inneren Anteil, welcher mit dem Zahn­ rad verbunden ist und einen äußeren Anteil zum Eingriff in einen Eingriffschlitz, welcher in einem Arm, der als Übertragungsglied des Spulenpendelsystems wirkt, gebildet ist, umfaßt. Der äußere Eingriffsanteil des Zapfens ist in einer kürzeren Entfernung gegenüber dem Mittelpunkt des Zahn­ rades angeordnet als der Zahngrund desselben (siehe z. B. Ja­ panisches Gebrauchsmuster, Veröffentlichungs-Nr. 1 990-974).

In dieser früheren Konstruktion hat das äußere Eingriffsende des Zapfens einen kleineren Umlaufradius als die Zähne des Zahnrades. Daher bewegt sich die Spule mit einem kleineren Hub hin und her, was dazu führt, daß die Angelschnur mit be­ nachbarten Wicklungen aufgewickelt werden muß, welche enger aneinander liegen als im Falle, wenn eine Angelschnur dersel­ ben Länge auf eine hin- und herbewegliche Spule mit einem längeren Hub aufgewickelt wird. Durch den Kontakt zwischen den Wicklungen der Angelschnur entsteht ein starker Wider­ stand beim Köderfischen. Dies kann einen ungenügenden Abstand zum Köder beim Fischen hervorrufen.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine verbesserte Wickelspule anzugeben, welche den durch den Kontakt zwischen den Wicklungen der Angelschnur hervorgerufenen Widerstand vermindert, um einen ausreichenden Abstand beim Köderfischen zu gewährleisten.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Pendelmecha­ nismus für eine Wickelspule erfüllt, wobei der Antriebszapfen einen inneren Anteil umfaßt, der mit dem Zahnrad verbunden ist, und einen äußeren Anteil umfaßt, welcher in einen Füh­ rungsschlitz eingreift, wobei der äußere Anteil nach außen hin gegenüber dem Zahngrund des Zahnrades angeordnet ist.

Der oben beschriebene Pendelmechanismus hat die folgende Funktion und Wirkung:

Der äußere Eingriffsanteil hat einen größeren Rotationsradius als bei herkömmlichen Wickelspulen, wodurch die Spule mit ei­ nem entsprechenden größeren Hub hin- und herbewegbar ist.

Darüber hinaus ist die Spule mit einer größeren Rate relativ zur Rotationsrate des Rotationsrahmens hin- und herbewegbar. Dies erlaubt es, daß die Angelschnur mit einem größeren Ab­ stand zwischen den benachbarten Wicklungen auf der Spule auf­ gewickelt wird, wobei der durch den Kontakt zwischen den Wicklungen der Angelschnur entstehende Widerstand vermindert wird.

Folglich kann die Angelschnur mit einem vergrößerten Abstand zwischen den benachbarten Wicklungen aufgewickelt werden, ohne die Länge der Schnur, welche auf der Spule aufgewickelt ist, zu vermindern, was es ermöglicht, einen Köder zu einem entfernten Punkt während des Köderfischens zu werfen. Dar­ über hinaus erfordert die Erfindung keinerlei Einschränkungen der gestalterischen Freiheit, da es nicht notwendig ist, den Teilungsabstand des Zahnrades zu verändern.

In der folgenden Beschreibung wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung beschrieben, wobei Bezug auf die beiliegenden Zeichnungen genommen wird.

Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht eines Vertikalschnitts der Antriebsstruktur für einen Pendelmechanismus;

Fig. 2 zeigt einen Horizontalschnitt durch die Antriebs­ struktur;

Fig. 3 zeigt eine Seitenansicht eines Vertikalschnitts, wo­ bei eine Spule an einer Spulenwelle angeordnet ist; und

Fig. 4 zeigt eine Seitenansicht mit einer Teilschnittansicht der Wickelspule.

Der Pendelmechanismus einer Wickelspule gemäß der vorliegen­ den Erfindung wird detailliert beschrieben unter Bezugnahme auf die Zeichnungen.

Die Wickelspule ist entsprechend Fig. 4 aufgebaut. Die Wi­ ckelspule umfaßt eine Wickelkurbel 1, welche an dem Spulenge­ häuse 3 angeordnet ist, einen Rücklaufsperrschalter 2, wel­ cher am hinteren Ende des Spulenkörpers 3 angeordnet ist, einen rotierenden Rahmen 4, eine Spule 5, welche an der Front des Spulenkörpers 3 vorgesehen sind und durch die Kurbel 1 angetrieben werden. Der rotierende Rahmen 4 ist auf der Spu­ lenwelle 6 aufgenommen und im Verhältnis zu dieser drehbar, während die Spule 5 auf der Spulenwelle 6 aufgenommen ist und mit dieser drehbar ist.

Der Pendelmechanismus wird unter Bezugnahme auf die Fig. 1 und 2 beschrieben. Das Spulengehäuse 3 nimmt die Kurbel­ welle 7, welche durch Kurbel 1 drehbar ist, auf. Die Kurbel­ welle 7 weist ein erstes Zahnrad 8 auf, welches mit ihr ver­ bunden ist und durch die Kurbel 1 angetrieben wird. Ein zwei­ tes Antriebszahnrad 9 ist im Eingriff mit dem ersten An­ triebszahnrad 8, um einen verminderten Antrieb zu erzeugen. Die Spulenwelle 6 umfaßt ein Übertragungsglied 10, welches drehbar auf dieser aufgenommen ist und gegenüber dem zweiten Antriebszahnrad 9 angeordnet ist. Das Übertragungsglied 10 ist gegenüber der Spulenwelle 6 axial hin- und herbeweglich. Ein Antriebszapfen 11 steht von einer seitlichen Fläche des zweiten Antriebszahnrades 9 hervor, während das Übertragungs­ glied 10 einen Eingriffsschlitz 10a aufweist, welcher seit­ lich gegenüber dem Antriebszahnrad 9 zum Eingriff des An­ triebszapfens 11 angeordnet ist. Auf diese Weise wird der An­ trieb vom zweiten Zahnrad 9 zum Übertragungsglied 10 übertra­ gen. Der Antriebszapfen 11 umfaßt einen inneren Anteil 11a, welcher mit dem zweiten Zahnrad 9 verbunden ist, und einen äußeren Anteil 11b, welcher im Eingriff mit dem Eingriffs­ schlitz 10a ist. Der äußere Anteil 11b ist auf dem Teilkreis des zweiten Antriebszahnrades 9 angeordnet. Der äußere Ein­ griffsanteil 11b ist hierbei in einer Position nach außen hin gegenüber dem Zahngrund auf dem zweiten Antriebszahnrad 9 vorgesehen, um eine lange Hubbewegung und eine hohe Bewe­ gungsrate des Übertragungsgliedes 10 zu gewährleisten. Der Eingriffsschlitz 10a weist eine Länge auf, welche etwas größer ist als der Teilkreis-Durchmesser des zweiten An­ triebszahnrades 9 und dessen Breite eine Gleitbewegung des Antriebszapfens 11 sicherstellt.

Wie in Fig. 3 gezeigt, sitzen zwei O-Ringe 12 mit einem axia­ len Abstand auf der Spulenwelle 6 drehbar mit der Spule 5, um ein Klappern zwischen der Spule 5 und der Spulenwelle 6 zu verhindern. Diese O-Ringe 12 weisen einen Außendurchmesser auf, welcher größer als der Innendurchmesser der Spule 5 ist, um einen festen Sitz der Spule 5 auf der Spulenwelle 6 zu ge­ währleisten.

Die O-Ringe 12 können gegenüber den Innenwänden der Spule 5 eingepaßt sein, wobei der Innendurchmesser der Ohrringe 12 kleiner ist als der Außendurchmesser der Spulenwelle 6.

Das oben beschriebenen Ausführungsbeispiel kann wie folgt verändert werden:

• 1) Der Antriebszapfen 11 kann auf einem Zahn anstatt auf dem Zahnrad gebildet sein.
• 2) Der Antriebszapfen 11 kann an einer Übersetzung mit­ tels Synchronriemen gebildet sein.
• 3) Der äußere Eingriffsanteil 11b des Antriebszapfens 11 kann außerhalb der Zahnspitzen des zweiten An­ triebszahnrades angeordnet sein.

Claims (5)

1. Pendelmechanismus für eine Wickelspule umfassend:
einen Antriebszapfen (11), welcher an einem Zahnrad ei­ nes Anstriebssystems für einen drehbaren Rahmen (4) vorgesehen ist; und einen Eingriffsschlitz (10a), wel­ cher an einem Übertragungsglied (10) einer Einrichtung zum hin- und herbewegen der Spule vorgesehen ist;
wobei der Antriebszapfen (11) und der Eingriffsschlitz (10a) in Eingriff stehen, um eine Hin- und Herbewegung der Spule (5) mit einem vorgegebenen, axialen Hub zu­ sammen mit einer Schnuraufwicklungsbewegung des rotier­ baren Rahmens (6) zu gewährleisten, und
der Antriebszapfen einen inneren Anteil (11A), welcher mit dem Zahnrad (9) verbunden ist, und einen äußeren Eingriffsanteil (10B) umfaßt, welcher in Eingriff mit dem Eingriffsschlitz (10A) steht,
der äußere Eingriffsanteil (10B) nach außen hin gegen­ über dem Zahngrund des Zahnrades (9) angeordnet ist.

2. Pendelmechanismus nach Anspruch 1, wobei der Eingriffs­ schlitz (10A) eine Länge, die geringfügig größer ist als der Teilkreis-Durchmesser des Zahnrades (9) und eine Breite, welche eine Gleitbewegung des An­ triebszapfens (11) gewährleistet, aufweist.

3. Pendelmechanismus nach Anspruch 2, wobei die Eingriffs­ öffnung in einer Seite des Übertragungsgliedes (10) ge­ bildet ist, welche gegenüber dem Zahnrad (9) zum Ein­ griff des Antriebszapfens angeordnet ist.

4. Pendelmechanismus für eine Wickelspule umfassend:
einen Antriebszapfen (11), welcher auf einem Zahn eines Antriebssystems für einen rotierbaren Rahmen (4) gebil­ det ist; und einen Eingriffsschlitz (10A) in einem Übertragungsglied (10) eines Systems zur Hin- und Her­ bewegung einer Spule (5);
wobei der Antriebszapfen (11) und der Eingriffsschlitz (10A) miteinander in Eingriff stehen, um eine Hin- und Herbewegung einer Spule (5) mit einem vorgegebenen axialen Hub zusammen mit einer Schnuraufwickelbewegung eines rotierenden Rahmens (4) hervorzurufen, und
der Antriebszapfen (11) einen inneren Anteil (11A), welcher mit dem Zahn verbunden ist, und einen äußeren Eingriffsanteil, welcher in Eingriff mit dem Eingriffs­ schlitz ist, umfaßt, wobei der äußere Eingriffsanteil (11B) nach außen gegenüber dem Zahngrund des Zahns an­ geordnet ist.

5. Pendelmechanismus nach Anspruch 4, wobei die Eingriffs­ öffnung in einer Seite des Übertragungsgliedes (10) ge­ bildet ist, welche gegenüber dem Zahn zum Eingriff des Antriebszapfens angeordnet ist.